R5 GT Turbo ( COPA ) año 1986 ORIGINAL. Mallorca en Motorvlog 18

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MotorBloc

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Күн бұрын

En este capítulo os presentamos un icono de los años 80 un R5 GT Turbo del año 1986 original, comprado en Barcelona . Lleva unos dos años rodando por Mallorca y su dueño nos lo ha cedido para hacerle este pequeño reportaje. Espero que lo disfruten, un saludo amigos.
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Пікірлер: 53
@marioantonioolverahernadez3536
@marioantonioolverahernadez3536 6 жыл бұрын
Viva la madre españa, un saludo desde mexico
@MotorBloc
@MotorBloc 6 жыл бұрын
Mario Antonio Olvera Hernadez Saludos amigo 💪
@juanpabloarena2724
@juanpabloarena2724 6 жыл бұрын
Gracias x el homenage a este pequeño tan amado... De niño me fascinaron los R.5 q reinaban en las carreteras en lo '80 y pricipios de los '90 y,sí... lamentablemente cuesta encontrar un en buenas condiciones.
@MotorBloc
@MotorBloc 6 жыл бұрын
Gracias a ti por comentar...la verdad es que si ya quedan muy pocos en buenas condiciones y original...Un saludo desde Mallorca
@juanarellano5511
@juanarellano5511 5 жыл бұрын
Un icono de los 80s... Ya no hay otro así... Cuando Renault hacia autos bonitos...
@juanserranofernandez8932
@juanserranofernandez8932 3 жыл бұрын
Simplemente precioso !!!!
@tonigenestar4305
@tonigenestar4305 3 жыл бұрын
Brutal!! Excelente unidad!!
@CorralesRacing
@CorralesRacing 7 жыл бұрын
Buen vídeo 👍 de una máquina que todos los pasionado de coches nos gustaría tener un saludo
@MotorBloc
@MotorBloc 7 жыл бұрын
Corrales Racing Gracias, saludos amigo 🤘
@davidsanchez2640
@davidsanchez2640 4 жыл бұрын
El coche de mis sueños...Simpre quise tener uno....
@ariellopez5498
@ariellopez5498 6 жыл бұрын
muy buenas cosas y recuerdo de mi querida mallorca la isla y el copa turbo ☺👍
@MotorBloc
@MotorBloc 6 жыл бұрын
Saludos Ariel
@RGTTURBO05
@RGTTURBO05 3 жыл бұрын
😍😍😍😍😍😘😘😘😘 RGTTURBO Colpo UNICO 👬
@juanmanuelceldranruiz4359
@juanmanuelceldranruiz4359 6 жыл бұрын
Gracias por mostrar esta joya k ya no volvera ojala tuvuera uno
@MotorBloc
@MotorBloc 6 жыл бұрын
Gracias a ti Juan Manuel . Ese es nuestro reto mostrar joyas e inmortalizar en momento. Un abrazo !
@MrGatget
@MrGatget 7 жыл бұрын
Este es el coche de mi juventud....muy buen reportaje ! Saludos
@MotorBloc
@MotorBloc 7 жыл бұрын
Marcó una época y a una generación.
@PedroSanchez-vi3ub
@PedroSanchez-vi3ub 7 жыл бұрын
El coche que queríamos los apasionados de la velocidad, en los 80
@MotorBloc
@MotorBloc 7 жыл бұрын
Si si .... marcó una época sin duda.
@Saltamontesin
@Saltamontesin 7 жыл бұрын
Buen video y precioso R5.
@MotorBloc
@MotorBloc 7 жыл бұрын
Muchas gracias Javi, la verdad es que es un modelo que marco una época y se ha convertido en un coche de culto. Un saludo amigo
@Identificador2212
@Identificador2212 3 жыл бұрын
nunca vi a nadie que lo odiara
@birracruzis
@birracruzis 7 жыл бұрын
Ole ole y ole Impressionant cocho, una joia i molt divertit!! Gran reportatge enzo 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@MotorBloc
@MotorBloc 6 жыл бұрын
A full es Copa Turbo
@ikeralonso6932
@ikeralonso6932 2 жыл бұрын
Hola..FELICIDADES..lo tienes muy bonito de serie, tengo un fase 1 igual en rojo y lo estoy restaurando para ponerlo de serie también..no sabrás de algún sitio que tapize los asientos con la tela de serie..o vendan la tela no?. Gracias! Un saludo desde Burgos
@albertooliva60
@albertooliva60 3 жыл бұрын
Muy buen video, los franceses no llevaban el emblema copa, es exclusivo de los españoles.
@Eduulopez
@Eduulopez 5 жыл бұрын
flipa chaval
@jorggm3265
@jorggm3265 5 жыл бұрын
muy bien la info
@JoseRodriguez-ge9qk
@JoseRodriguez-ge9qk 6 жыл бұрын
Uff que guapo ese es el de 115cv o 120cv que bonito
@MotorBloc
@MotorBloc 6 жыл бұрын
Hola Jose...es el de 115cv
@JoseRodriguez-ge9qk
@JoseRodriguez-ge9qk 6 жыл бұрын
Mallorca en Motorvlog ok gracias ya me parecia porque el de 120cv creo que es el 2 fase y por que el parachoque delantero creo que termina en un spoiler en pico gracias
@MotorBloc
@MotorBloc 6 жыл бұрын
Efectivamente....Te invito a que te pases por el canal hay mas reportajes que puede que sean de tu agrado. Muchas gracias por comentar. Saludos
@raullozanobarbero6057
@raullozanobarbero6057 6 жыл бұрын
He de corregir una cosa que has dicho. Has denominado al coche que has mostrado como original. El gt turbo fase 1 nunca llevó alerón, solo llevaron alerón los fase 2. Un saludo
@MotorBloc
@MotorBloc 6 жыл бұрын
Correcto Raul, es un accesorio que se le puso con posteridad. Gracias por comentar, un saludo amigo.
@pierouccellatore5545
@pierouccellatore5545 2 жыл бұрын
Hola , que caracteristica tiene la version copa ?
@joselopezcanolopezcano9398
@joselopezcanolopezcano9398 4 жыл бұрын
El título del vídeo está confundido,un modelo era el copa turbo y otro modelo era el GT turbo,eran diferentes.
@pimpampum1794
@pimpampum1794 6 жыл бұрын
Buen video, pero... Elevaduras!? 😂 En el minuto 3:10
@MotorBloc
@MotorBloc 6 жыл бұрын
jajajaja...por fin alguien que se dio cuenta...Un saludo
@Davicito36
@Davicito36 3 жыл бұрын
El poblema es que sonaba a lata comprimida 😂🤣
@clanck2366
@clanck2366 2 жыл бұрын
copa turbo o gt turbo
@albertooliva60
@albertooliva60 3 жыл бұрын
coupe es el logo francés.
@pelayinastur7468
@pelayinastur7468 6 жыл бұрын
Igualito que el mio jjj.
@raulcortes937
@raulcortes937 6 жыл бұрын
Elevaduras... 3:10
@MotorBloc
@MotorBloc 6 жыл бұрын
JAJAJAJA...Si fallo...ya eres el segundo que se dio cuenta.... Saludos !
@ainhoagonzalez4113
@ainhoagonzalez4113 5 жыл бұрын
Super 5 GT turbo
@manus.l6567
@manus.l6567 3 жыл бұрын
Chatarrilla francesa sobrevalorada.Que mania con el puñetero R5
@angelgallardo3833
@angelgallardo3833 5 жыл бұрын
Un ataúd con ruedas. Cuántos se mataron con esa chatarra!!
@bernycastro2882
@bernycastro2882 4 жыл бұрын
Aquí en Madrid x mi barrio le yamaban la caja del muerto, con eso te lo digo todo. El turbo se quedaba accionado aunque tu pisaras el freno a fondo el turbo seguía a tope funcionando y asi se mataba la gente. Saludos
@leonardovinacua
@leonardovinacua 3 жыл бұрын
@@bernycastro2882 hola, eso es totalmente incierto, es imposible que el coche se acelere al soltar el acelerador porque se cierra la mariposa del carburador por lo que no pasa ni aire ni gasolina ,lo que si es correcto que desde que aceleras hasta que el coche responde hacia un retraso y es lo que provocaba que la respuesta del motor fuera brusca y sobrepasará la capacidad del tren delantero y acabarás la en una curva fuera de la carretera, yo he tenido y tengo varios gt Turbo incluso uno de carreras de gr A y he preparado varios de ellos ,un saludo
@MDMAsaco
@MDMAsaco 5 жыл бұрын
Que mania la gente de llamar copa al GTT
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