Rabaisser n'importe quelle fourche de VTT

[@maximeb.1328]

Merci pour cette super vidéo !

[@badman_mtb_CoumontLorys]

Damn man c’est un top tuto ça ! Merci bcp

[@julien7180]

Je viens de commander sur ton site merci a toi!

[@maskims_blanchos]

le site est extrêmement qualitatif

[@neoenjolras926]

j'aime ça :)

[@seriousslb3953]

Salut, pour commencer superbe vidéo et franchement ça va vraiment permettre à pas mal de monde de se monter un beau dirt à moindre coup. Au passage j'aurais une petite question à toi et ta communauté. Je suis en train de me monter un dirt à la carte et j'hésite entre une fox 34 / fox 36 /manitou circus expert et une pike DJ. Que me conseillez vous ??? Merci d'avance Bon ride les gars

[@noline1548]

Hello, merci pour ce retour! Honnêtement pour pas te faire chier, si t'as le budget prends une Pike DJ, t'auras pas besoin de modifier quoi que ce soit, et l'hydraulique est déjà prévu pour le dirt donc c'est top. Après a moindre budget tu peux prendre une Pike enduro d'occasion et changer l'airshaft , ou prendre une fox 34/36 et la rabaisser comme je fais dans la vidéo (mais dans ces deux cas l'hydraulique est pas idéale pour des pressions aussi élevées, ça marche mais c'est pas parfait). Pour la manitou, ça marche mais perso j'aime pas du tout le look ahah Bon ride

[@seriousslb3953]

@@noline1548 OK ça marche je comprend mieux le pourquoi du comment. Et entre une fox 34 et 36, la 36 n'est pas trop lourde ?

[@noline1548]

@@seriousslb3953 ça dépend des versions honnêtement, et selon ton utilisation la 34 peut sembler un peu plus flex, même si avant de la péter faudrait sacrement y aller.

[@seriousslb3953]

@@noline1548 parce que si je ne me trompe pas, une pike dj à des plongeur de 35 et les manitou des plongeur de 32. Alors ma question est est ce que une fox 34 ne suffirai pas ? Qu'en pense tu ?

[@seriousslb3953]

@@noline1548 OK ça marche je te remercie.. ça m'avance déjà pas mal sur l'optique a suivre. Merci à toi

[@Doussypierrick]

Salut j’ai une ancien rock shox révolution en 26 qui traîne ,Que faut il que j’achète pour la modifier ?

[@noline1548]

Hello, Ça dépend l'année et le système qu'elle utilise, il faudrait plus d'informations

[@cideloutanon7349]

Salut tu pense que c'est la même méthode pour une durolux de sun tour

[@noline1548]

Hello, yes c'est la même chose, j'ai pas encore eu le temps de mesurer le diamètre de la tige sur les Durolux mais je le fais bientôt (j'en ai une sur mon enduro).

[@cideloutanon7349]

@@noline1548 ok trop Merci pour la vidéo

[@Ms290375]

bonjour peut on rabaisser une fourche rockshox lyrix en 150 la passer en 120 avec des spacer

[@noline1548]

Hello, ça dépend quelle lyrik , il me faut un peu plus d'infos .

[@Ms290375]

@@noline1548 Salut c’est une RockShox Lyrik Ultimate RC2 tapered 15x110mm Boost

[@Ms290375]

Salut et ce que c’est possible avec les spacer ou en changent l’air shaft s’il te plaît

[@noline1548]

@@Ms290375 désolé pour le retard, je répond au cas où ça peut aider quelqu'un d'autre. La lyrik étant en debonair et non en solo air, on peut la rabaisser a 120 maximum, l'idéal étant de le faire en changeant d'airshaft

[@Erwankerr]

salut ! pense tu que sa marche sur une manitou circus car la mienne est d'origine 100 mais l'ancien proprio la mit en 120 merci !

[@noline1548]

Hello, je connais pas trop ces fourches malheureusement, mais j'imagine que si ça a été fait dans un sens, ça doit pouvoir être fait dans l'autre , et les Travel spacer c'est souvent utilisé pour faire ça

[@octaveroi]

Le tee stratos 👀

[@noline1548]

Représente 😂

[@florian7480]

Salut, on trouve ca où les calles à placer sur l'Airshaft ? J'ai une fourche de 160 que je voudrais passer en 140. Les cales de volume, comme ils appellent ça, et les spacers c'est la meme chose ? C'est juste pour modifier la course de la fourche ou ça réduit le volume aussi ? Parce que les spacers se clips entre-eux au niveau de la vis de l'air mais pas directement sur l'airshaft, donc c'est quoi la différence entre les deux ? Je suis un peu perdu

[@noline1548]

Hello, je vends les Travel spacers (pour réduire le débattement, meme si ça impacte aussi le volume) sur mon site noline-comp.com . Pour les tokens qu'on trouve beaucoup plus facilement un peu partout, ça sert a réduire le volume de la chambre positive de manière à rendre la fourche plus progressive (pour une même pression, la fourche sera plus dure en fin de course).

[@florian7480]

@@noline1548 D'accord ça y est j'ai compris ! Pouah ça m'a mis un temps avant de comprendre ! Et oui que du coup ça se ne trouve pas partout et donc tu les fabriques ! Tu entends quoi par "ca impact le volume" ?

[@noline1548]

@@florian7480 En fait avant fox en vendait pour faire les modifs de débattement mais c'est devenu introuvable je sais pas trop pour quelle raison, du coup j'en ai fabriqués pour rabaisser une 36, et j'me suis dit que j'étais probablement pas le seul à vouloir faire ça! Pour ce qui est de la réduction de volume, en fait quand tu mets des travels spacer , tu réduis la course de la fourche en faisant remonter le piston dans une position initiale plus haute, donc le volume positif (au dessus du piston) est réduit par rapport à l'origine : la fourche va être plus progressive qu'à l'origine. Pour les rockshox on peut généralement changer l'airshaft (tige+piston côté air) et dans ce cas là, on réduit juste la longueur de la tige, le piston en position initiale est toujours au même endroit , donc le volume positif reste le même: la fourche rabaissée en 100mm va se comporter exactement comme la fourche en 160 sur les 100 premiers mm. À l'écrit c'est pas forcément évident mais avec un schéma d'une fourche c'est plus facile à comprendre!

[@tasonlegazon]

Salut, ça fait longtemps que la vidéo est sortie mais si jamais y’a moyen d’avoir une réponse, j’ai acheté une fourche rockshox lyrik de 2019 qui est à mon avis en solo air et j’aimerais savoir si la technique marche dessus ?

[@noline1548]

@@tasonlegazon Hello, Le mieux chez rockshox, vu que le ressort négatif est pneumatique, c'est d'acheter un airshaft plus court. De mémoire c'est les mêmes que pour les Pike et Yari. Après tout dépend du débattement final que tu veux.

[@tasonlegazon]

@@noline1548 ok merci et du coup la technique avec les spacers ne marche pas dessus ?

[@tasonlegazon]

@@noline1548 c’est une fourche en 170 que j’aimerais passer en 100 du coup

[@noline1548]

@@tasonlegazon ça marcherait dans le sens où elle serait bien rabaissée. Mais le fonctionnement ne serait pas aussi bon parce que les chambres positives et négatives ne peuvent pas s'équilibrer . Vu le prix d'un airshaft , vaut mieux prendre ça sur ces modèles ça permet de garder une fonctionnement parfait. Tu peux me contacter sur insta pour en discuter si tu veux

[@picverts7797]

bonjour , après avoir commandé et installé les cales, j'ai bien remis l'huile etc , mais problème ma fourche claque en détente , comme si elle n'était pas retenue lors de son retour. Savez vous de quoi ça peut venir? ( pike 160 solo air ramenée en 100mm)

[@noline1548]

Bonjour, je vous invite à m'envoyer un mail à [e-mail] pour faciliter notre échange .

[@picverts7797]

@@noline1548 ok merci

[@_Mathis_MTB]

Salut, est-ce que c'est possible avec une bos Deville en 170 pour passer en 100 mm ?

[@noline1548]

Hey, en théorie oui j'en ai déjà fait pour une Deville , l'option est dispo sur mon site!

[@_Mathis_MTB]

@@noline1548 super merci

[@polotrinel8072]

Merci et est que c'est grv si le traitement de fourche de fox est abime est ce que c'est grv stp

[@noline1548]

Ça dépend comment il est abîmé : si c'est pas agressif, et que ça passe sous les joints quand on rabaisse, c'est nickel ça devrait pas bouger

[@polotrinel8072]

@@noline1548 Bas c'est déjà une 100 mm

[@noline1548]

@@polotrinel8072 alors ça va abimer les joints et ça va créer de la friction assez vite malheureusement

[@polotrinel8072]

@@noline1548 et je peux rouler combien de temps e'core tu pense

[@polotrinel8072]

@@noline1548 ok merci et je peux faire quoi pour régler les problèmes

[@maskims_blanchos]

eh stp stp sa march ossi pour ma zeb stp?

[@noline1548]

Oui

[@manuelc5592]

C'est des pièces que tu as imprimé en 3D les spacers? Edit: j'ai eu ma réponse en fin de vidéo ^^

[@maskims_blanchos]

3:32 t ou?

[@jorisklein7379]

Beau t-shirt

[@noline1548]

T'es un homme de goût 😂