Рабочая смена машиниста | Часть 3 | Машинист в Германии

Интересная рабочая смена машиниста в Германии продолжается. В заключительной части едем от Потсдама до Бранденбурга, маневрируем, паркуем поезд, общаемся и комментируем увиденное.
Те кто не видел предыдущие две части, обязательно посмотрите!
Train Cab Ride | Führerstandsmitfahrt RE1 Potsdam - Brandenburg (Havel)
🟢 В моем Телеграмм канале, каждый день новые посты, видео и фотографии. Общаемся, обсуждаем, комментируем. Подписывайтесь 😉 t.me/mashinist...
На своем канале рассказываю про учебу и жизнь в Германии. Работу машинистом и еще много чего интересного. 😉 Обязательно подписывайся, чтобы не пропустить новые ролики.

[@savagden]

🟢 Хотите ещё больше видео про железную дорогу? Подписывайтесь 😉 t.me/mashinist_berlin В моем телеграмм канале, каждый день новые посты, видео и фотографии. Общаемся, обсуждаем, комментируем.

[@anais-teodoru]

О да, парк сан сусси прекрасен, был там в 1979 году, очень понравилось, особенно чайный домик!)

[@Sasha-t7l]

Классно,как -то просто и понятно.Молодец.😂

[@vladimirkrylov6468]

Денис, вы великолепный рассказчик и машинист! Так душевно рассказываете и про поезд, и о природе, и о погоде, и о коровках - прямо заслушаешься. Наконец подписался на ваш канал, хотя смотрю ваши видео постоянно, не знаю, почему я раньше до сих пор не нажал кнопку "Подписаться".

[@savagden]

Спасибо! 😉

[@ВасяВасичкин-р3д]

Спасибо за хорошее,душевное , тёплое осеннее видео.как раз такое хотел посмотреть в эти зимние холода.

[@anais-teodoru]

Прекрасная серия!))

[@ИгорьЦайгер]

Денис, спасибо за видео! Смотрел с удовольствием!

[@boramaritime6639]

подписалась! смотреть одно удовольствие! спасибо за канал-))

[@dmitriymetrodim1218]

Спасибо за видео!

[@Aligator-13]

Я играюсь после работы пешим курьером по Москве, в Train Sim World 3 прохожу сценарии, и были задании на берлинской линии на электровозе с управлением только на круиз контроле, с разгоном проблем не было, но я хотел тормозить круиз-контролем, и нифига не мог рассчитать его шаг торможения, потом оказалось что бы правильно и предсказуемо тормозить, нужно круиз контроль убирать на ноль за 1км до точки остановки, а перед платформой уже тормозить поездным тормозом, тогда получается ловить момент идеальной остановки

[@sergey5406]

А как же очистка WC? Интересно бы просмотреть

[@ЛЬВИНИ]

Great video !

[@valentynlinnyk376]

Неплохо было бы открыть коменты в телеге,Денис)

[@CoderEule]

Что думаем? Думаю, что мы отлично прокатились. Как обычно :)

[@ИмяФамилия-р2л6ш]

Пересмотрел много твоих видео и мне они очень понравились! Хочу тоже пройти 12 месяцев обучения, сейчас уровень языка b1 , хочу дальше b2 пройти курс и заодно ознакомительный курс 2 месяца для изучения слов и терминов железнодорожных ,уже купил книги для обучения DB. Скажи пожалуйста как часто в месяц меняются маршруты и как часто за смену приходится общатся с диспечерами? И на сколько сложны эти диалоги? Боюсь что не смогу с ними обьяснятся... Заранее благодарю за ответ

[@savagden]

Маршруты всегда одни, просто в разной комбинации. С диспетчерами достаточно часто надо контактировать, но если что-то непонятно, всегда можно переспросить.

[@ИмяФамилия-р2л6ш]

@@savagden Благодарю за ответ.

[@ВладимирГарбовский]

Как ваши занятия немецким языком? Б2 уже освоили или нет? Какие трудности когда выучил Б1 и начал Б2 учить?

[@ИмяФамилия-р2л6ш]

@@ВладимирГарбовскийсейчас на Б2 . Пока всё по плану..

[@Werkstatt098]

В ЖД академии сейчас изучаем сигналы и когда проходили Ne 3, доцент сказал, что очень в редких случаях устанавливается 5 табличек, в основном 3. В Ril 301 тоже никакой особой информации. В Вашем видео заметил как раз 5. В каким случаях устанавливается именно 5, не подскажете? Спасибо за классное видео. Сам учусь на грузовые перевозки

[@savagden]

На продолжительных поворотах, где из за изгиба не видно предупреждающий сигнал.

[@sergeykataev8594]

А можно в ODEG ездить по BVG проездному в котором фото есть?

[@savagden]

В пределах Berlin AB да.

[@igorselyavski6670]

В Российских новостях говорят что в Германии будет забастовка машинистов 3 дня!расскажите как это проходит,действительно поезда все стоят,или всё-таки что то будет ехать?

[@savagden]

Да, вчера началась. Большая часть поездов не ходит, но моя фирма не принимает участие в забастовке.

[@13attr]

Это забастовка работников DB. ODEG тут не при чём.

[@МиколаКовальчук-с1о]

Да, Siemens делает вещи. Что значит, что немцы сохранили инженерные школы.

[@alexgevara781]

Денис, Добрый день. В одном из своих видео, вы говорили, что вам помогли получить Аусбильдунг коучкомпания, Маргарита кажется. Вы бы не могли поделиться их контактом. Спасибо.

[@savagden]

Добрый! Эта фирма увы уже закрылась 😞

[@АлексейК-э8р]

Денис, все отлично снято и смонтировано! Два вопроса: 1. Вы нажимаете кнопку и слышно " цуг.. берайт.." кажется так. Что это значит? 2.Предположим Вы захотели в туалет. Как решается эта проблема?:) Спасибо за ответы зарание.

[@savagden]

Спасибо! Звучит: Ihre Zugvorbereitungsmeldung wird jetzt bearbeitet, что можно перевести как: ваш сообщение о готовности поезда будет обработано. По поводу туалета, есть станции, где мы стоим 3-5 минут, этого достаточно.

[@carlita792]

здраствуйте потписался на ваш канал хотел узнать если есть группа инвалидности и на курсах можно учить немецкий для работы в 47 лет.

[@СергейТеренкевич]

Как машинисты видят и распознают знаки на максимальных скоростях ?

[@savagden]

На скоростях свыше 160 км/ч, это все показывается уже в кабине.

[@vkryshtop]

Привет, Денис. Бывало у тебя такое, что сигнал показывает некорректную информацию или вообще не работает? И что делать в таких случаях

[@savagden]

Бывало. Тогда проезжаешь сигнал с приказом или с дополнительным сигналом.

[@noname-mq7ik]

Здравствуйте Денис.Я машинист тепловоза и электровоза, со стажем работы в Украине. У меня вопрос. Какие документы нужно перевести на немецкий? Права управления ( электров.,тепловоз),выданные Службой ,,Т,, или Свидетельства выданные Тех.Школой. Заранее благодарю за ответ

[@savagden]

Добрый день! Перевести нужно только документ об образовании/получении профессии (диплом, свидетельство)

[@noname-mq7ik]

@@savagden Danke

[@vanay_kolikov1203]

лучший

[@Jarin-b8f]

Здравствуйте хочу задать вопрос, стоит ли идти учиться на Машиниста поезда? Просто я почитал что с 2030 года в Германии хотят все поезда на автомачитеский режим перевести.

[@savagden]

Маловероятно, что это случится.

[@YuryRimer]

Очень часто зифу отбиваешь

[@savagden]

Это неконтролируемый процесс.

[@YuryRimer]

@@savagden это факт. Даже не думаешь об этом

[@daher6174]

На каком языке вы разговариваете с диспетчером?

[@savagden]

В Германии? Ты серьезно?

[@airatfatkyllin5212]

Да... с чемоданчиком, у нас отцепили бы вокзал, и машиниста допрашивали бы. Даже если это детская игрушка.

[@stanislawruschkow9567]

Здравствуй, Денис! Внеси, битте, ясность в терминологию - темпомат и АФБ это одно и то же? Кстати, "Людмила" советский тепловоз, но никак не русский, ибо - Луганский тепловозостроительный завод их выпускал. Правильнее будет называть эти тепловозы украинскими.

[@savagden]

Да, одно и тоже. Я говорю как называют их немцы.