Работа фрикционов БОРТОПОВОРОТНОГО, самодельного вездехода ТЕРМИТ. Доступная схема.

По вопросам размещения рекламы и сотрудничества обращаться в группу ВК или по эл. почте.
Переходите в Телеграм t.me/tehnica_umeltsev
Предлагайте свою технику для обзоров.
TiK Tok там публикуется больше контента
/ tehnicaumeltsev
Канал на Дзен zen.yandex.ru/profile/editor/...
Группа канала ВК club123669181
Группа Одноклассники ok.ru/budjetnoznachitsamomu
Большая благодарность Александру за наглядный обзор принципа работы его бортоповоротного механизма. В основе - рулевая колонка, сцепления от ИЖ, цепи, звездочки, сварка и немного смекалки.
Ссылка на обзор бульдозера ТЕРМИТ смотрите тут • Самодельный гусеничный...
О вездеходе ТЕРМИТ.
Сделанный своими руками трактор 10 лет служит верой и правдой, за это время был немного модернизирован, и еще планируются доработки. Двигатель УД2, лопата механическая, поворот за счет руля. Привод от двигателя ременный на коробку передач, КПП от мотоцикла Урал. Конструкция интересная и достойная вашего внимания. Пишите свои соображения и мысли по поводу того как его еще можно модернизировать. Понравилась самодельная техника, ставь лайк!!!
Профили ВК автора трактора:
id19506327
club106400206
#техникаумельцев #бюджетно_значит_самому #самодельный_вездеход #вездеход #бульдозер johndeere #tractor #tractorvideo #track #snowplowing #combineharvester #kubotatractor #kubota

[@user-zf5fr7tx4d]

Супер!! Как инженер восхищен решением, я для своего собирался использовать автомобильные узлы сцепления, с корзиной и обрезанным маховиком и с мех приводом на выжимные. Здесь всё прощще и не менее эффективно. Браво!!

[@user-fk6gt5ld5m]

Парень, ты гений насчёт фрикционов, однозначно лайк.

[@user-mp4xn6py3s]

Я сделал бортовые фрикционы из сцепления Ваз.

[@andreiix283]

@@user-mp4xn6py3s где можно посмотреть?

[@user-gu2mf2bt6i]

10 лет, пусть даже только зимой снег почистить это очень неплохо. Класс.

[@user-gs6dr8fp1j]

Респект за гениальность. Фрекционы просто верх гениальности.!!!

[@user-vp6lm7oy4v]

Молодец мне понравилось что использованы фрикционы а не дифферинциал

[@user-kw6ik3bp9m]

Скажу одно, решение очень интересное. Молодец, с меня лайк.

[@user-tq9ps5tv1h]

Сказать О кей будет мало, здорово! Тоже маловато, здоровья тебе и удач.Классная вещь! Молодец. Я сделал из мотоблока агат минитрактор,а через два года они начали выпуск адаптера к мотоблоку агат под названием новинка.Я поражаюсь почему мы самодельщики всегда на шаг впереди инженеров заводских шаагаем? У тебя тоже компоновка и решение конструктивные отличные.Пока, дерзай, живи долго и счастливо.Крокодил .Гена 73 года Кубань.

[@user-fp3vw2cl6l]

Однозначно палец в верх. Хорошая задумка с фрикционной.

[@ostrovsakh]

Завидую по доброму вашему навыку инженера-конструктора👍😊 Интересный агрегат 👍

[@user-bo2rd6cd4i]

Молодец красива и самое главное бюджетно получилось в наше время.

[@berlikmashanov1055]

Молодец брат. Всё отлично, всё гениальное просто и бюджетно.

[@sos.3555]

Конструкция очень сложная,на самом говёном двигателе что можно представить,но как всё работает,.......респект и уважуха.Добра и процветания.,

[@user-xc9xk7vs5x]

Верное и правильное решение , очень понравилось )

[@user-tg5bz7tj7d]

Молодец ✌️👍👍. Я в далёкой молодости думал о таком варианте..ездил на ижах юпитер 3...4 но хотелось что-то такое. В те времена никакой снегоходной техники не было ..(у нас)...слышал есть такие на серверах бураны. Хвалю🤝♥️..ты воплотил в жизнь мою мечту

[@user-nh4wy3ex3s]

С фрикционами все таки лучше чем с дифом . Конструкция простая до безобразия и потому надежная , 10 лет нормальный срок эксплуатации , даже если только зимой снег убирать. Реверс бы еще , было бы вообще зачетно.

[@AleksandrLoginovEcoskat]

Раньше был реверс, отдельный ремень. Но отказался не эффективным. Пришлось поставить коробку с задним ходом.

[@user-dk2kt1jw4k]

Очень сложно-гениально сделанно!Молодчик!

[@user-zo7ki3vv2y]

Лайк! Респект рукастым и головастым мужикам!

[@user-fu9zu3fe1e]

То что у вас УД работает да ещё зимой это фантастика.У меня карбюратор всё время замерзал.Авы говорите 10ть лет в голову не убирается.МОЛОДЕЦ.

[@user-qt2gc7ug9f]

Это невероятно выносливый двигатель!

[@user-fu9zu3fe1e]

@@user-qt2gc7ug9f А у меня от его до сих пор брррррр.

[@AleksandrLoginovEcoskat]

Электронное зажигание, 92 бензин и "быстрый старт" для запуска. Работает , как миленький))

[@user-qt2gc7ug9f]

@@user-fu9zu3fe1e а бывает такое. Вот обычно двигатель восхода.... говно. Но знаю человека, ну как часики все восходы у него ходили, только на них и ездил....

[@user-qt2gc7ug9f]

@@user-fu9zu3fe1e а бывает такое. Вот обычно двигатель восхода.... говно. Но знаю человека, ну как часики все восходы у него ходили, только на них и ездил....

[@user-hf2rg6mp8y]

Молодец, других слов и не подобрать.👍

[@user-ui9zi1to3b]

Решение так себе, но гениальное!

[@user-fh4ci6qe1n]

очень понравилось все круто!

[@user-tq5jr2sk2j]

А где же танцы с бубном, при запуске этого бульдозера, которые можно было созерцать в первой части? ))) Про фрикционы было интересно. Лайк за труды!

[@AleksandrLoginovEcoskat]

Могу снять отдельно)). Но там ничего нового. Схема отработана годами))

[@user-cy6oz3sk8o]

Для гаражного исполнения это бомба 👍. А лопата то лопата!!! Как у большого.

[@AleksandrLoginovEcoskat]

Изначально была меньше, пришлось нарастить, а то в ноги валит))

[@user-cy6oz3sk8o]

@@AleksandrLoginovEcoskat в ноги валит потому что зацепление с дорогой хорошее из за бортовых с деференциалом на много хуже

[@user-ye2hr5lv5e]

Всё гениальное просто...

[@deto4kin1]

Интересная идея))) Утащил в копилку и подписался

[@mikestrela920]

Так же думал про систему бортоповорота. Класс !!!

[@eugeneyanschikov8880]

Ваще красава удачи во всем

[@user-lo3bp4mk9n]

отлично сделано!

[@user-eq6sf2nf7s]

Шикарно!👍

[@user-dig_riz]

Не ну красиво. Механично.) ✌️👍

[@user-pz3lr9om4b]

Шикарно. 👍

[@user-nw5xv5ib3l]

Очень хорошая схема.

[@djdhdhdoddkdm4869]

Лайк мужику, чо вы пристали на сцепление ИЖа, на мотоцикле да на масле крутится, ну там и обороты намного больше, а тут при повороте чуть поработал, а в остальное время охлаждается.Для села самый подходящий вариант, цепи звездочки в магазинах мотовело полно

[@bushmah25ru19]

Харошечная самоделка

[@user-wn3ny7gd1n]

Лукас за старания👍😁

[@CAMODELKA]

Интересная система. Подписка.

[@user-ql4cq4wm5m]

Шедевр

[@user-gf4hq2sj5j]

Классс! Отличный аппарат.

[@user-wm3tj9kr4x]

Мужик ты молодец хорошо придумал

[@user-dl3zq2qn6z]

Ващще огонь. 🎉. Почерпнул много нового. Но. Ещё бы полноценное сцепление например с жигуля. Думаю что с установкой, на агрегат у него проблем не будет (я имею в виду мозги).

[@puch6535]

Просто класс! Красавчик и умница! Супруга тоже в теме) "Сними как работает", сцепление. Знает где нужно снимать)!

[@TehnicaUmeltsev]

Саня отмазывается, говорит напарница снимала. 🙃

[@AleksandrLoginovEcoskat]

Напарница. Не супруга). С удовольствием помогла отснять материал.

[@user-nj4bd1hc1m]

Лайк! Красава!

[@user-pv7zk1zq7q]

Илону Маску и не снилось 😁

[@kuanyshaitymov7618]

Какой молодец

[@fg3js2tk5s]

Очень здорово. Но слишком много механизмов. Гидропривод будет проще. Насос НШ, гидрораспределитель 2-хсекционный и 2 гидромотора, по одному на каждый борт.

[@user-re6es8ov8k]

Классно молодец

[@user-cu6yi8sw5c]

Очень зачётно. Жаль в нашем регионе шнек само то. Высотой с ваш отвал у нас за ночь выпадает)))

[@user-eg1jv7qs5m]

Молодец 👍🔥

[@dimmar2030]

Крутяк👍самое простое и бюджетное👍

[@user-mp4xn6py3s]

Насчет простого я бы не сказал, попробуй сделать сам раз так просто.

[@aleksandrsamodelkinisimklad]

Молодец! 👍

[@user-tp1ui2zd3q]

Умница

[@user-yp6oo4es5t]

Красава дал идею

[@rollingcoal9500]

So awesome!! 👍👍💪🏻💪🏻

[@user-ze4yg7bf4g]

супер

[@user-el4on1hz7h]

Всё классно! Я вот тоже построил себе двухгусенничный, бурановскую длинную гусю распилил вдоль. Тоже хотел делать по твоему принципу на ижевских сцеплениях,только в мотоцикле оно работает в маслянной ванне,а тут получается на сухую,вот решил сделать ремённые фрикционы как на мотоблоках с прижимным роликом,скоро буду испытывать! А тебе удачи ведь довдить сви изделия можно бесконечно🙂

[@AleksandrLoginovEcoskat]

Моя система изначально была тоже на ремнях. Но я от неё отказался. Задний ход плохо работает. А при движении вперед очень даже четко работала. Удачных испытаний!. Надеюсь, Ваша схема окажется эффективной.

[@user-el4on1hz7h]

@@AleksandrLoginovEcoskat Я об этом тоже думал,ведь при движении задним ходом натягивается ветвь ремня,которая поджата роликом и он под действием большёй сила прослабляется и вполневозможна пробуксовка.Думаю сделать два ролика чтобы они одновременно давили на обе ветви ремня,только механизм выжима придёться усложнить

[@user-bk9gj9vz7x]

А если сделать два ролика, один натягивает с одной стороны при движении вперед, посередине прослабляется нейтраль, рычаг дальше натягивается с другой стороны. Только переключение двумя рычагами. Чето слишком сложно намутил я, надо продумать получше. Тоже собираюсь строить гусеничный.

[@user-mp4xn6py3s]

Игорь, это идея, срочно претворяем в жизнь, проще наверное не придумаешь, спасибо.

[@foraforeva8113]

Прикольно насчет корзин я думал о таком но думал сцепление не выдержит

[@user-vc5ul1zo7b]

Отличная конструкция!!! Удивляет что удешки хватает с полна)))

[@user-go4nx9ro6y]

молодец..себе бы такую сделать да вот только ленивый очень

[@user-oc6dj7zt2g]

Опишите пожалуйста сборку и изготовление фракционов,если можно,при деференциале рамного потерь крутящего момента на ось

[@user-vy5wf5go4d]

Хоть одна гаматная самодельное попалась мы также делали только на камерах

[@user-gl5nk8gu7t]

Классно всё придумано,насколько сцепления ижевского хватит? Оно ч масле должно работать. А так аппарат огонь, и мотор этот хороший. Конструкция имеет право на жизнь. Молодец.

[@user-vb9hx5hk5z]

Красава👍👍

[@Garage-73]

💥Отлично. Лайк. Ещё подъемный механизм для отвала сделай. Вообще огонь будет. 🔥

[@AleksandrLoginovEcoskat]

А есть ли смысл усложнять.. Вроде и так поднимается)) от руки

[@Hsvshb]

Можно сделать лыжу посередине, чтобы когда назад едешь само поднимало, сделал так в прошлом году отвал на УАЗик, работает хорошо, главное сначала угол и высоту лыжи хорошо выставить, потом будет хорошо работать

[@user-lx7ln1zl7l]

Техника нормальная,но надо над грунтозацепами поработать,чтоб меньше пробуксовывал и поворачивать будет лучше намного...

[@sergeisianita8462]

САТ девятка😀. Ловкий тракторок.

[@user-xx6xq7fq8p]

молодец лайк тебе друг

[@user-we1no3ye3m]

КУЛИБИН...Так держать.

[@InzeksizEshimoro]

Весник апокалипсиса 👍 Мэд Мах

[@user-rd5hu9bi4t]

Снег возле дома убрать самое то 😁👍

[@TehnicaUmeltsev]

Для этого и строился

[@user-ek5ev9oy2v]

Ребята никогда не бойтесь делать новое,может быть вы будущий новый кулибин. Но никогда не забывайте потентовать, на практике как пролетел Харли индию

[@user-kg5mh4kc5d]

Здорово продумал, сцепление ,казалось стоит в таком месте что не хватит сил сцеплять и вроде пробуксовывать должно ,а ведь поди работает и неплохо держит нагрузку, аппарат похож на сборку семидесятых, когда были движки только от мотоциклов и удешек, но вот и в наше время работает хорошо, здорово, скомплектовал просто и как показала практика надёжно,

[@AleksandrLoginovEcoskat]

Ну по крутящему моменту примерно то же и получается, что на Иже. У Ижа оно тоже стоит после понижения на моторной передаче. Ведь на данном тракторе обычно работают 2 корзины в паре, а значит момент разделяется на 2 части. И не забываем, что работают они на сухую, в отличие от мото. Так что хватает за глаза. Даже в самых сложных ситуациях буксует обычно гусеница. Реже колесо внутри гусеницы. Но не фрикцион.

[@user-mp4xn6py3s]

Я лет 15 ездил и работал на Пд-10, что я только на нем ни делал, 70е года.

[@BECHA1977]

напишите пожалуйста от чего какие звезды и цепи

[@user-ho2hx5ok5v]

Красавчик,такую классную технику собрал, молодец.У меня тоже свой канал заходите в гости.

[@user-qn4oc1zo4y]

Как ульяновец ещё не изжил себя , у меня у д 2 почти тридцать лет отпохал и отвозил , теперь всё кормить его нечем стало 92 он хавать не хочет , в этом году решил поменять его на дизель , но дизелю я думаю столько не пожить , жалко удешку ещё один новый совершенно в запасе лежит , и ты молодец , с фрикционами и движку легче , только вопрос почему тормоз не на педалях , эффективней всё же было бы , ну да всё равно красиво , респект и уважуха

[@AleksandrLoginovEcoskat]

25ка кушает его за милую душу)). Не кашляет)

[@user-mp4xn6py3s]

Сточи головку, увеличь степень сжатия и 92й пойдет.

[@user-qn4oc1zo4y]

@@user-mp4xn6py3s приветствую тебя Михаил ,в этом хвижке камера сгорания не над поршнем а над клапанами сбоку от поршня , и получается что между поршнем и головой почти нет зазора , я думал над тем чтоб сточить головки но вот вопрос на сколько

[@great473]

хороший танчик

[@TehnicaUmeltsev]

И надёжный как время показало

[@user-yh3eq2lq3i]

Идея очень даже хорошая, вот только избавится как то бы от цепных передач.

[@AleksandrLoginovEcoskat]

да думаю его на гидравлику переделать. Всё к этому идёт))

[@Kruiznakultivatore]

А можешь подсказать как на гидравлике сделать ?

[@user-tq9ps5tv1h]

Да, забыл написать, что новинка адаптера у завода будто близнец с моего миника.

[@user-vt7sk5yf7p]

Где проживаешь брат ? Аппарат класс! Тоже есть желание построить гусеничный трактор только для зимы

[@TehnicaUmeltsev]

Саня из Орехово-Зуево

[@user-ee3sl4je3n]

Поздравляю у тебя новый подпищик. это Я.

[@TehnicaUmeltsev]

Благодарю )

[@user-ee3sl4je3n]

@@TehnicaUmeltsev куда нам деваться в деревне приходиться придумовать делать из металолома из за нехватки денег.

[@TehnicaUmeltsev]

Хорошо, что идеи не бросаете и ищете возможности

[@TehnicaUmeltsev]

Хороший у вас трактор!

[@user-ee3sl4je3n]

@@TehnicaUmeltsev Спасибо

[@TheDistur]

Nice machine. What are those clutches from?

[@TehnicaUmeltsev]

This is the clutch from a motorcycle

[@wsworkshop88]

Подскажите, какой толщины полосы на звеньях гусеницы?

[@AleksandrLoginovEcoskat]

Поперечные 5мм , продольные 4мм.

[@wsworkshop88]

Благодарю!

[@wiktor2230]

а сцепление на иже в масле, здесь на сухую. как себя чувствует?

[@TehnicaUmeltsev]

10 лет ходит

[@yura4797]

Ока на jeep похожа

[@user-vp2vs5rj8f]

Хотел на 16 калеса воткнуть но нет их.. Придётся от Волги родные ставить. Клиренс маловат будет

[@sergeitimakov9156]

Привет. А как надежность муфт? В мотоцикле она в масляной ванне. А тут насухую.

[@TehnicaUmeltsev]

В комментариях писали, что по факту на мотоцикле почти сухие они и бегают

[@user-qv5tk4em6k]

, Добрый вечер От чего гусеницы

[@TehnicaUmeltsev]

Добрый вечер! Самодельные.

[@AleksandrLoginovEcoskat]

Самодельные. Сварные звенья.

[@user-tz5ug4fx2g]

На месте как разворачивается?

[@TehnicaUmeltsev]

Одна гусеница стоит на месте, вторая гребёт.

[@user-tz5ug4fx2g]

@@TehnicaUmeltsev понятно, короче,в разные стороны не крутит одновременно.

[@TehnicaUmeltsev]

Да, поворачивает вокруг среднего колеса заблокированной гусеницы

[@user-bb3sm2xk5f]

Ижевское сцепление на сухую работает???на долго дисков хватает?

[@TehnicaUmeltsev]

10 лет вездеходу.

[@AleksandrLoginovEcoskat]

Ни разу не менял ещё.

[@user-oh4vp9xq9l]

Сцепление похоже от планеты ,а там иногда масло то не бывает или его мало, всё работает ,особенно 49 -56 Иж сделано на века

[@user-ln9qn2fd5i]

проще с планетарным управлением.

[@erema75rus30]

гениально из мусора сотворить такое

[@user-ek9fr6xv9g]

Наше правительство таких Кулибиных не поддержит, и это печально.

[@user-ql4cq4wm5m]

И цыпление без масла небуксует?

[@TehnicaUmeltsev]

Неа

[@AleksandrLoginovEcoskat]

Без масла буксовать ещё тяжелей. Так что наоборот, ещё крепше держит))

[@user-hj8il6tp6s]

Парень конечно молодец, но жопу тоже нужно береч, хотя бы подогрев сиденья какой нибудь придумал.

[@TehnicaUmeltsev]

Это советовать человеку, который всю зиму на мотоцикле ездит, бесполезно...))))

[@user-jb5fy2rs6h]

На вид,куча металлолома.Как эта чупокабра ещё работает.Удивительно.

[@AleksandrLoginovEcoskat]

Сам поражаюсь. Многие узлы годами работают без обслуживания)). И лишь некоторые детали время от времени требуют внимания))

[@user-lo3gc2nw4q]

Ь

[@user-zv9jm3km9l]

не понимаю этого слова - бортоповорота, поворот борта - никак не пойму , какого борта?

[@TehnicaUmeltsev]

Все верно, это принцип поворота вокруг движителя одного борта техники. По типу трактора или танка.

[@user-zr9eb1gf7y]

Так себе решение.

[@user-bd3vk9su8o]

навоз толкать может?

[@TehnicaUmeltsev]

Сможет, снега кучу больше себя толкает

[@AleksandrLoginovEcoskat]

Может, но не всей шириной ковша. Вес маловат для таких пород))

[@user-wz2fs6lt1f]

Да все хорошо,но зачем такие сложности