Блок бортового поворота вездеход ЛЕСНИК ТУРИСТ. Устройство и принцип работы. Обзор от Андрея Иванова

[@puanson58]

Всем доброго времени суток! Вопрос АНдрею Иванову, какое принципиальное отличие Вашего МП от МП ГАЗ-71,что пытаюсь понять , зачем такие усложнения если в целом принцип управления остался практически как у Газухи? Со всеми его недостатками, основной который, нет возможности плавно изменить поток на одном из бортов? Поправьте если ошибаюсь. Плюс возросший вес и не малые габариты? Был бы очень благодарен если прям по пунктам плюсы и минусы и т.п. Спасибо за внимание!

[@zero178rus9]

Это всё спиженно и адаптировано под другие детали и ответить на ваш вопрос нечего !!!!

[@ИгорьВолков-ж3з]

Намного проще сделать на базе редуктора хонда легенд.

[@lampeloved]

Есть такая черта у вологодских вездеходостроителей бездумно тырить чужие идеи, а потом на серьезных щах рассказывать о чудоразработке, с пожизненной гарантией. Данный привод и его работу выкладывали на ютубе много лет назад (название ролика Первое вращение фрикциона), тему обсуждали на лунахода нет. Вот там вам лучше ответят на принципиальные отличия. Если не охота искать по теме, то вкратце, проблема постоянного давления в 40-60 атм, на суппортах привода и торцевых манжетах. Пробовали и синенькие и зелененькие, и вагончиком по две штуки, боролись с протечками, пока не надоело. Такая же беда вылезла и у этого привода, на канале у лесников есть про это.

[@СерегаГришин-н2ч]

Как раз таки здесь и есть смысл усложнения всего этого в угоду плавности изменения подачи момента на один из бортов. Эту тему срисовали у ребят из США, братьев Хове. Но управляться эта хрень так плавно как управляется Ripsaw вряд ли будет))

[@puanson58]

@@СерегаГришин-н2ч добрый день , а за счёт чего в этой схеме момент будет передаваться более плавно ?

[@MrKostopaww]

На самом деле весьма уязвимая конструкция. И не дешёвая. Вал с каналом заведомо ослабление, все эти манжетки.... Всё это организовывается проще, надёжнее и вполне вероятно - дешевле...

[@ПавелНиколаевич-б3р]

Много не пейте , мало тоже ! Побольше запивайте ! Всем подписчикам и автору здоровья , остальное заработаем!

[@user-lesnik-meshera]

Блин, жду лесника туриста, в мае изготовление для меня, каждый ролик с Ивановым Андреем ещё больше вселяет уверенности в правильном выборе!

[@RAILWAY1971]

Андрею Иванову респект !

[@ЛексейТролин]

Андрей Викторович, как всегда, на позитиве. Удачи вам, ребята.

[@_alexandrd]

Друзья, всех с новым годом! Успехов в начинаниях .

[@waterman1312]

Александр с Новым годом! Удачи в начинаниях, дальнейшего процветания канала, здоровья, счастья тебе твоим близким, всего самого хорошего в Новом году!

[@ВикторШевелёв-с6э]

Приветствую Александр, с Новым Годом! Крепкого здоровья всей твоей семье, позитивных праздничных каникул, и успехов в начинание постройке вездехода!!!

[@VitalySokorenko]

Ребята, возьмите привод от Honda Legend KB1 \ KB2 он управляется очень просто и по весу очень легкий, выдерживает мощность 300 - 400 л.с И это намного упростит ваши задумки и реализации ваших вездеходов.

[@ИгорьВолков-ж3з]

Я тоже это предложил, а потом пожелел, суко теперь цены на них взлетели с 5т до 15-35,или просто совпадение, но в находке и в тулуне конкретно предлогают именно для самоделок.

[@УМКАСнегоболотоход]

Доброго времени суток. Всех с Новым Годом! Очень интересна постройка вашего вездехода так как тоже начал строить. Буду подсматривать если что у вас!

[@АлександрБаранов-ч2п]

Александр С Новым Годом. Успехов тебе в Н.Г здоровья и процветания.. на канале. Ждем новых сюжетов и удачи во всех делах....

[@Alex_Shishov]

Всех с Новым Годом. А за обзор спасибо. Всегда считал, что есть возможность реализовать бортоповорот проще, технологичнее, дешевле, умнее и красивее чем шерповский...

[@dimaink3893]

Познавательно!!! Будем следить за развитием сюжета👍 С Новым годом !!!

[@Benart-777]

Простая и надежная конструкция бортоповорота! Думаю, можно подобрать более легкие тормозные суппорта и диски, раз у этой конструкции нет износа.

[@АлексейТакысов]

Здравствуйте. С новым годом вас. Молодцы что вы делитесь опытом

[@EgorEgor7101]

Под утро у нас за -40, Амурская область)))

[@VladimirOdin]

Андрей Иванов тоже не все договаривает (вроде все просто). На самом деле там много тонкостей-поворотные соединения, согласование клапанов, здесь проведена большая работа при проектировании и испытаниях.

[@ЕвгенийА-щ4д]

На самом деле все просто.

[@ДмитрийМурзин-м1е]

Это его бизнес, конечно же не все тонкости рассказываются. То что рассказывает - молодец делится с людьми, кому нужно те сделают под себя, со своими доработками

[@АлексейГрошевой-ж5ь]

Саш, привет. Какой бюджет твоего нового вездехода?

[@user-jh8fc8lx6j]

Не объективно везде с большой скидкой и работа и все комплект...е,за работу камерой)) то там подгон то в другом думаю 50% от реальной стоимости

[@sasjadevries]

Я хотел бы услышать от Андрея в чём плюсы и минусы бортоповорота по сравнению с рулевым вездеходом. Все американцы говорят "ой, какой божественный шерп", потом каналу комбат-крю этот бортоповорот не зашёл потому-что для поворота снимается тяга с двух колёс. И так каждый продвигает то что ему ближе по душе, или что он сам производит. А какой из них всё-же лучше подходит для каких целей?

[@ИльяАфанасьев-л2э]

Простая и надёжная конструкция ,молодцы ребята!

[@Pikulev_Evgeniy]

Смеёшься ;)

[@evgenyyudin1952]

😂

[@РинатХалимов-ф7ч]

Классно, молодцы! Интересная информация.

[@АртёмАртём-ы6н1ж]

С НОВЫМ ГОДОМ!!! ЛАЙКОС!!!

[@Георгич-я3с]

Александр,получается что привод на колеса цепной.Не разбалтываются эти цепи вперед назад.И ещё,при вращении суппортов,не происходит вибрации?

[@sska512]

С Американского танка Ripsaw конструкцию скоммуниздили) сколько стоит отдельно данный модуль купить?

[@ОлесяИванова-г2т]

Здравствуйте! Что такое ротационная муфта и как она работает?? И где можно приобрести??

[@MrEugen25]

А минитрактор гусеничный можно сделать на основе такого механизма?

[@олегсуходрищев]

Интересный агрегат.👍🏻👍🏻👍🏻😁

[@Виктор-ф4ш2ч]

С этим редуктором застрянешь ещё раньше, чем с дифференциалом!

[@user-jh8fc8lx6j]

Думаю от газ 71 будет дешевле и надёжнее! А так главная передача может быть для существования

[@vadimsharapov142]

Александр, а есть у вас видео сравнения всех трёх Лесников? Ну или разбор плусов,- минусов классики, бортоповорота, полного поворота. Вы для себя выбрали полноуправляемые колёса. Просто нравится или техническопрогматические причины?

[@АлександрБабиков-ч4ъ]

Александр! Сделайте обзор механизма поворота гусеничного вездехода,,Дозор,,изготовленный на основе планетарного механизма Вала Отбора Мощности трактора МТЗ.Хотя скорее всего авторы не расскажут-коммерческая тайна.

[@wrxsti8965]

А что с вибрацией позвоночник не сложится?

[@nukulay2496]

А есть возможность покупки этого поворотного блока отдельно? И сколько это будет стоить?

[@vkonstantin3723]

Принцип работы поворота такой же как на американских ripsaw. Интересно, как долго муфты проходят

[@ТатьянаК-г4ъ]

Здравствуйте, а это всё закрыто будет? Ато грязь в болоте или на нем только по дорогам ездить

[@ivantodorov9228]

Спасибо

[@СергейКозик-ф6ф]

Интересный агрегат.

[@LadogaAlexey]

С новым годом !!!

[@СергейТолстопятов-ю2о]

Молодцы

[@ГаражнаяДеятельность]

Какие ротационые муфты ?

[@ГригорийМорозов-т1ъ]

Если всё врощается , как же балансировка.

[@МашковАлександр-н6я]

С новым годом! Всегда вас смотрю с большим удовольствием. Не подскажите, куда подевался Герасим шерп.

[@lunat11]

Вроде как закрыли его.

[@МашковАлександр-н6я]

Вот и я то-же это слышал. Хотелось бы точной информации. Мне нравились его фильмы про путешествия.

[@petr1179]

Читал, что посадили. Что-то связанное с кредитными картами.

[@lampeloved]

Теперь его дом тюрьма. Это к вопросу, где взять деньги на Шерп и постоянно разъезжать по охотам и рыбалкам.

[@АлександрБогатыренко-ы2ц]

Проще главную с газ 71

[@natawa7778]

А вы от газ 71 не пробывали ГП поставить намного проще и легче .??

[@aleksandr.pom.1570]

Полная шляпа дорого и сложно

[@диматимон-в1ж]

Движение происходит только в постоянном рабочем состоянии суппортов,постоянное давление жидкости..ГП от газ 71 ,надёжно и проверено временем,а главное запас прочности и нагрузок,а этот ящик",думаю до первых хороших морозов и потечёт вся тормозная жидкость рекой.

[@вездеход-Ураган-мототолкач]

Вес 120 кг ГП71 у ГТС-ки без тормозов, так-что вес БП Лесник в 142 кг это нормально

[@ТехноПредел]

Наверно будет интересно.....,

[@julianaivashkina7584]

Здравствуйте, Александр! А себе сделал вездеход и хотял бы купить у вас ваш редуктор с поворотом. В какую цену он будет стоить и сможете ли вы его продать?

[@ЖизньвРоссии.ЛюдииВездеходы]

Здравствуйте. Все вопросы к производителю вездеходов "Лесник")

[@АндрейПолуэктов-б8з]

Якутия смотрит, привет

[@НатальяРайнгарт]

Будет вибрация от кручение супортов

[@ВалерийПшенков]

Сколько стоит эта трансмиссия?

[@vadim7577]

зачем вращать огромные супорта ??? вместо них поставь газелевское сцепление!!! проще, легче,минимум дисбаланса!

[@НиколайЗятьков-ъ8г]

когда блогер начал трогать звезды то они люфтили )))))) хорошо это или нет, С Новым Годом

[@олегкравцов-у6к]

Шпоночное соединение люфтит на полградуса.Зато возможна замена узла,который не на сварке. А ты залезь под уазик и потрогай крестовины влево вправо и с удивлением заметишь что они люфтят градусов на 5.

[@НиколайЗятьков-ъ8г]

@@олегкравцов-у6к значит все хорошо

[@volniy-veter]

Шпонку можно поменять легко и не дорого а вот с разбитой шлицевой ты однозначно попал

[@НиколайЗятьков-ъ8г]

@@volniy-veter с одной шпонкой возможно было бы лучше .!

[@НиколайЗятьков-ъ8г]

@@олегкравцов-у6к ну это редко , обычно в редукторе

[@yurytsarinnik228]

в данной системе бортового поворота один минус , машина без давления держится одним ручником

[@Lewsha13]

Это второе видео

[@дмитрийб-о8у]

ВИБРАЦИИ НЕТ НА ОБОРОТАХ?

[@АлексейСоболев-б9х]

Принцип заднего моста трактор ДТ 75.там намного понятней.

[@zolder6340]

Почему так сложно то ? Механика, гидравлика, пневматика- просто сума сойти! Ведь можно просто - гидростанция и два гидромотора - причем - конструкция вечная и Мега простая - а управление очень простое - хочешь чтоб крутились прям в разные стороны борта. А этот "Лесник" перемудрил дальше некуда. рука лицо в общем. P.S А если поставить 4 гидромотора - то вообще конструкция проще некуда. И блокировки дифф не надо городить .

[@RuslanViktorov]

Есть вездеход с такой конструкцией и есть его обзор у этого автора на канале! По-моему Сталкер называется, жёлтый такой. В нём от постоянного воя гидравлики с ума сойдёшь

[@zolder6340]

@@RuslanViktorov 90% строительной техники и коммунальной работают по гидростатической системе - и люди в них не один час проводят. Вопрос правильного подбора компонентов , правильная компоновка

[@_VERY-WELL]

Победы в вездеходостроении 2021

[@ВячеславШиховцов]

Изобретая велосипед вы только усложняет его. По закону подлости где-нибудь жопе мира ваше ротационные соединение потечёт иии пи&ц. Вращающиеся ссупорта🤯, дисбаланс, лишние вибрации. Главная передача ГАЗ 71!!! все продумано, годами проверено. Управление легкое

[@ИгорьТаушанков-г1р]

Какая сложность, воздух+ гидравлика, ротационные муфты..... Масса в 140 кг. Не проще поставить от газушки. Всё механическое, ну можно поставить гидра цилиндры.

[@xahtas.]

Пипец! Взрослый мужик, а в технике дуб дубом, походу новый везд будет делать компаньон 90 процентов.

[@ВладимирЯщенко-ы8э]

Вааще тупак. Молчал бы может и сошол бы за того кто что то понимает

[@xahtas.]

@@ВладимирЯщенко-ы8э Коробит то меня не совсем то что автор канала не соображает в механике а то что канал существует уже давно и автор побывал на большом количестве производства техники, общался со множеством технически грамотных людей и за это время в голове у него ничего не отложилось, как будто в одно ухо влетело в другое вылетело, такое ощущение что автору насрать на устройство механизма главное просмотры.

[@rulon-oboev]

It's not personal, just business

[@arcticcat65]

Все просто и запчасти не дорогие от газели, почему тогда цена как у майбаха?

[@kadiowolf9287]

штучный товар.

[@arcticcat65]

@@kadiowolf9287 Они позицинируют как мелко серийное производство, и только доп опции можно заказать. Никто не будет специально под заказчика строить, если конечно ценой не убить. Так что это никакой не штучный товар и не эксклюзив, зайдите к ним на сайт, там даже базовые модели, без допов от 2,8 ляма.

[@ДмитрийМурзин-м1е]

@@arcticcat65 сделайте дешевле.

[@arcticcat65]

@@ДмитрийМурзин-м1е Ну я не занимаюсь производством вездеходов, тружусь в другой сфере. Если бы занимался или если решу заниматься, конечно сделаю дешевле. Жадность приводит к бедности. Уверяю вас с такими ценами и ситуацией в стране, они либо будут вынуждены снизить цены либо закрыть своё производство. Посмотрим через год прав я или нет.

[@arcticcat65]

@@ДмитрийМурзин-м1е Посмотрим во сколько обойдётся вездеход Александру, с учётом того, что это действительно будет штучный образец, эксклюзив и строить он его будет не совсем прям сам. Что то мне подсказывает что значительно дешевле. Могу ошибаться, но скоро узнаем, думаю он озвучит конечную цену. И цена эта будет без учёта оптовой закупки запчастей и расходников. Вот и увидим кто прав.

[@MrAutospec]

автор ваааааще деревянный...

[@alfox5943]

вот насколько же чувствуется некомпетентность "оператора" - никак отдуплиться не моет что к чему 😖

[@EgorEgor7101]

Интересно, дизлайк за что?

[@sarm315]

Убого и не долговечно. А самое главное нет полного привода. Работает сила свободного качения. Работает либо правая либо левая сторона.

[@Pikulev_Evgeniy]

Ёпт.Хонда Пилот. 44кг

[@АнатолийЯнчук-п2з]

Устройство не о чём, красиво и всё работает,скорее всего, только на столе,

[@vadim7577]

и не надо с гидро муфтами мудрить

[@НинаБиричевская]

- 37

[@ГеоргХолл]

Столько металлолома, не проще два двигателя поставить

[@popovkirill9286]

Плогиат ,как всегда и бла. бла !!!!!

[@Gfdtk88D]

Зря потратил время, и так всё понятно было.

[@СергейАндреев-р3к1ф]

Самое главное стоят итальянские клапана русские не придумали они продавать не будут и будет он стоять

[@СаматИзбасар-т4и]

Сразу скажу механизм хреновая !