Работа на Jack Up Barge: интервью со старшим механиком

👨🏽‍💻 Ваш «Личный Менеджер»
Эта услуга для Вас, если:
Вы ищите первый рейс или старт в должности;
Хотите перейти на другой тип судна;
Хотите вернуться в море после длительного перерыва;
Хотите уйти в рейс после неудачного контракта;
Хотите сменить компанию, в которой нет роста;
Личный Менеджер: jobforseafarer....

[@justaffa]

Я с танкерного флота перешел на дп2 семи саб хевик, потом повезло, попал уже в нормальный оффшор, dp2 w2w sov. Все реально,босиет правда за свои деньги делал))

[@yuriyviktorovich9157]

Без опыта, можно только с нарисованным стажем. Это не серьёзное решение.

[@igorp.8954]

c ETO спрос как раз таки большой т.к он один в должности шарит

[@ВеласТаиров]

А где цифры и зарплаты?

[@offshoresparky]

Ну я как и все начал с офшора.. да не все блин пришли в офшор с офшора.

[@aleksandrgerasimov1512]

Ответ был в разрезе с какого флота я перешёл на Jackup. Без офшорного опыта попасть на jackup что-то из области фантастики. Согласен с вами, что не все попали в офшор с офшора, но я в большей степени говорил про себя, а не про кого-то. Возможно где-то не так выразился 🤷‍♂️

[@offshoresparky]

@@aleksandrgerasimov1512 добрый день, в качестве ETO с PSV DP2 к вам реально попасть ?

[@aleksandrgerasimov1512]

Добрый день Да, вполне реально попасть ЕТО Для ЕТО вообще самый минимум требований выдвигают для того чтобы попасть на баржу.

[@offshoresparky]

@@aleksandrgerasimov1512 контакты крюинга или фирмы можете подсказать? Или ваш профиль в LinkedIn например чтобы с вами связаться. Все что нашёл на профильных сайтах - везде требуют наличие опыта.

[@aleksandrgerasimov1512]

Свяжитесь с Александром, у него попадаются вакансии эти. Возможно что-то подберёт вам.