Работа с тахографом. Видеоинструкция для водителей

[@ЮрийПольников-м5т]

На себе проверено. Устаю не от долгой езды. А от тряски из за плохих дорог

[@МихаилЛадыжец]

Стоимость тахографа на Камчатке 52.300 карты 5.500 отдыхать негде стоянок нету правительство поддерживает малый бизнес.

[@ВладимирДозорец-х6т]

А ни кто и не говорил про отдых в гостинице, нужно просто нажать кнопку-« отдых».

[@АлександрЖелезяка-й7л]

@@ВладимирДозорец-х6т про гостиницу тоже ни кто не говорит, стоянок нет и обочины узкие и проваливаются

[@АлексейСергеев-л5щ]

Придумывают законы только на наё

[@mohitos9]

@@АлександрЖелезяка-й7л если машина не приносит достаточно денег на поиск паркинга, нормальное обслуживание и установку тахографа то надо поднимать цену за перевозку. Сложные условия работы- высокая цена. Но может быть так, что вы цену поднимете, а другие продолжат ездить так, без тахографа и спать на обочинах и по низким ценам- это уже вопрос к условиям ведения бизнеса в этой стране. Тут уже либо принимать эти условия либо искать другой бизнес

[@АлександрЖелезяка-й7л]

@@mohitos9 нужно создать условия чтобы не нарушать, а не делать закон только для его нарушения из-за безысходности его выполнения

[@Sirojiddinkabilov]

Спасибо большое за уроки дай бог чтобы много людей было такими как вы.

[@sergeylagoutkin953]

Для всех кто работает по СНГ и говорит что тахограф ненужный прибор, скажу следующее. Ребята вы сами того не заметили как стали рабами. И вот почему. В Европе человек работает достаточно но и отдыхает соответственно хорошо. А вы готовы вкалывать за гроши , убивая себя и других. Тахограф это отличный прибор который помогает водителю выживать на дороге . К примеру мне платят согласно показанию тахографа. Учитывается каждая секунда что я провёл на работе с момента как я вставлю карту в аппарат и до того пока не пойду на отдых. От этого зарплата только больше. Я не тороплюсь. Мой шеф не может меня заставить что делать незаконное. Я отдыхаю согласно аппарату. И этого более чем достаточно и для выполнения своих обязанностей и для отдыха.

[@petrovichyoutube8308]

Да им этого не понять. Мозгов нет чтоб пытаться подумать и разобраться, проще вьебывать как папа карло и не думать

[@ГеннадийСухинин-б8ю]

Где найти такую работу , на которой платят за часы а не за перевозки груза ?

[@sergeylagoutkin953]

@@ГеннадийСухинин-б8ю на территории Европы во всех странах. Если вам платят за км , ставку , или суточные то это незаконно. Таким образом работодатель скрывается от налогов. Помимо зарплаты вам он платит налог на работника. Пенсионные, соц налоги , налог на безработицу, мед страхование и так далее. Чем выше официальная зарплата тем больше налогов. Я живу и работаю на юге Франции. Если вы говорите по французски , имеете все необходимые документы для работы водителем и на проживание то я могу дать координаты работодателя. Хотя это и не имеет смысла так как во Франции все работают по тахографу. Понятие ставки или forfet здесь тоже есть. У меня к примеру за 20 дней платит 2900 евро. За 21 рабочий день 3000 евро чистыми. Но раз в 3 месяца делается перерасчёт. Каждые 4 недели считывают данные с карты водителя и затем в третью зарплату начисляются все сверхурочные часы. В странах прибалтики, Польши, Болгарии, Чехии и так далее берут на работу украинцев, казахов , белларусов . Но платят как рабам. Сейчас немного подняли цены, но все равно нормы труда не соблюдаются нигде. А если не хочешь работать по этим правилам то вали домой. Это несправедливо и незаконно.

[@ДядяЖеня-к3з]

​@@ГеннадийСухинин-б8юда с азочник, ухватился за единичный случай, такую работу ты днём с огнём не сыщешь, ну или чисто ботяра очередной

[@НиктокромеНас-м7ъ]

​@@ГеннадийСухинин-б8юезжай в Европе друг.

[@МихаилКольцов-д3ф]

Больше водителю делать нех.. только кнопки нажимай.

[@ioncojocari6350]

Иди работай на стройке. Там ничего нажимать не надо.

[@ДмитрийЕвдокимов-й5ш]

Лишнее отвлечение от управления тс,опасно!!

[@petrovichyoutube8308]

​@@ДмитрийЕвдокимов-й5ш опасно спать за рулём или когда инфаркт случается от переработки. Правила отдыха работы писаны кровью. Это тысячи погибших и сотни миллионов денег ущерба.

[@док-ы9ж]

Очень внятно,четко и понятно. Благодарю .

[@sunsunch]

Спасибо тем кто сделал этот ролик и создал этот тахограф. Остальные тахографы геморройны в использовании. Если кто-то скажет наоборот, тот просто не пользовался данным. Видео подробней некуда! Спасибо, ребята!

[@Deduly0]

+Саня Санькович Да все они одинаковые, что Атлон, что Штрих!!!

[@DeDky4er1337]

Спасибо за видео очень подробное, самое лучше что есть на ютубе

[@ДенисВасин-и1р]

В России не везде представляется возможным соблюдать эти рамки законодательства, но видео урок полезный

[@ИванИванов-б1м9ц]

И удар по карману будет чувствительный

[@dihha135]

Нужно ещё добавить режим "пизжу соляру" 🤑 это и не работа, и не отдых

[@sonma6667]

Ivan Ivanov 😂😂😂😂😂😅😅😅😅🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤪🤪🤪😂😂😂😅😀ты сделал мой день😉🤣🤣🤣🤣😂😂😅😅

[@dihha135]

@@sonma6667 самому Миронову день сделал! 😀😁😀рад твоему чувству юмора

[@olegivanov6310]

Ivan Ivanov с такими позорными комментами ты застрял в глухой Рашке. Такие в современных перевозках не приживаются Ворам нет места нигде!

[@tga19463]

Это хобби есть у многих!

[@ютуб-м6г]

Каждый день 20ку сливаю это уже 700р по 35р за литр

[@ВладимирДозорец-х6т]

Это как маска от « короны»- от болезни не защитит, а от штрафа спасёт. Так и тахограф- гаишнику пофиг сколько ты спал, но раз стоит значит штрафа не будет. А Штрафы- ой-ей-ей!!!

[@BrawiX]

Жалко что тахограф еще колеса не блокирует и руль, едешь такой он запищал 4 часа, и все машина заблокирована и ты стоишь на железнодорожном переезде.

[@виталийкочнев-ъ4к]

😂😂😂😂😁😁😁😁😇🙏

[@AlexDragon777]

И ты будешь в Этой машине и переедит тебя поезд ! За твою остроумность !

[@eleanorashish7199]

как у поезда - экстренное торможение, а для уснувших зумер - контроль ситуации

[@petrovichyoutube8308]

А чего тебе жалко? Тебе нравится когда поезд переезжает людей в машине?

[@AlexDragon777]

Тебе привозят водители в магазины всё и одежду еду и всю продукцию ! А ты так благодаришь !

[@ВасяПетров-ч7г]

Это новое достижение науки и техники 80-х годов, напомнил телефон "Русь". Зато цена, там детали похоже из серебра и золота.

[@АкбарКадиров-с7э]

Брат спасибо очен четка понятный видео, любой тупой даже дольжен выучить тахограф после этот видео

[@turistikus]

Что я сейчас посмотрел?!?! Время 4. 00, отдых 15 минут, я в шоке!

[@zherlitsin]

Все просто и понятно спс больше только получил ели разобрал вас посмотрел и все встало на свои места

[@gaifutdinshamsutdinov5685]

ВСЕ ЧЕТКО ГРАММОТНО И ЯСНО КАК БОЖИЙ ДЕНЬ.....НУ КОНЕЧНО БОЛЬШАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ......

[@ИгорьПривалов-б9г]

Может для дальнобоя это и полезная хрень,но для региональных перевозок на небольшие расстояния ,развозка товара по диллерам..точкам...это убийство бизнеса!!!

[@Человек-с3э]

с 1 ноября все!! грузовые авто должны с ними быть.очередная обдираловка.

[@Separatyuga30rus]

@Александр 777 Вы обсолютно правы. Им бы лижбо деньги, а за людей не считают. Им бы 24/7 это их идеал

[@палиграфшариков-м9я]

Александр 777 Ты внимательно почитай комментарий, он наоборот говорит, что для дальнобоя тахограф полезная вещь, а кто в своём регионе ездит, он нахрен ненужен.

[@kirillkirilov7298]

@Саня Мультик. ты на луне живешь ? тебе говорят завтра выгрузится а то штраф не нравится уебывай и едешь не спавши а таха раньше тормознули давали 100-300 деревяных сейчас 500-1000 из своего кармана .перерыв 15 им минут 45 где я встану на мкаде если в пробку попал или авария и вся дич это уже нарушения штраф . а на месте решить дешевле а нарушаешь каждый день нормы в конторах500- 700км сутки и все со спичками в глазах то документы оформляешь грузишся доки а завтра тебе выгрузится над к 5 вечера а сам загрузился с 8 утра до 2дня и за 27 часов проехать нужно тысячи 1500км

[@kirillkirilov7298]

@Саня Мультик. я 5 контор сменил и везде одно и тоже по рф

[@РусланБалданов-к1я]

Классный ролик, всё грамотно объяснили!!!

[@MyBraid]

Проехал ты ткой 500км устал, остановился отдохнул, поехал дальше. А тут еще теряй время и всё внимание на этот бесполезный прибор)

[@petrovichyoutube8308]

Прибор не безполезный , просто сложновато так сходу всё сразу понять. Если прибора не будет , ты врядли будешь отдыхать , т.к.некому будет контролировать отдых работу. Этот прибор кровью подтверждён.

[@Warszawsky87]

А зачем тахографы ставят на авто, у которых рабочий день 8 часов, и тех не накатываешь. Я работаю на развозке. Это дебилизм, что туда тоже надо тахограф.

[@АндрейАлександров-д6и]

Судя по звуку работы мотора, завёл ямз 238

[@ЮрийДурных]

Короче очередное средство отмывания денег!

[@petrovichyoutube8308]

Ага именно так. Ты хоть сталкивался с этим прибором? Или за рулём сидел когда нибудь, или может проезжал по 800км за раз, знаешь что такое спать за рулём....

[@slavagorban1577]

Когда работал на ,,международке"-пользовался.На регионалке ,,забил"и не жужу.🤠

[@БайроМистер]

Кросавчик как же выручило твоё видео спасибо.

[@LeoDiMitrio]

Перед вводом пина надо ввести кол-во цифр оного. В тахографах VDO

[@garrybuild8124]

Четко и внятно!! Благодарю

[@ПашаПашп-ю8м]

Один зі всіх хто найкраще пояснив роботу тафографа !!! Дякую !!! Все решта туфта !?

[@yamahazeal9211]

Вы из украины? Там заставляют устанавливать тахографы? хочу узнать

[@tarser3170]

Где водитель должен отдыхать, если авто без спального места?

[@СергейПетровичРублев]

В палатке , шалаше.

[@rgp2466]

Открываешь оба окна и из простыни делаешь гамак,ну не под дождём же спать.

[@Игорь-б4п5в]

Спасибо большое за информацию, очень познавательно всё показано 👍👍👍

[@ТехнокомУрал]

Очень тихо. Перезалейте пожалуйста с более громкой звуковой дорожкой

[@михаиливанович-к8т]

Знаете если честно, моё мнение такое что тахограф нах. не нужен. Раз уж так переживают за безопасность на дороге. Есть бесплатное решение ! Запретить движение грузовиков на федеральных трассах с 24.00 до 6.00 и всё !!! Один хер ночью все спят по парковкам. А если работодатель хочет чтоб машина работала без простоя то сади второго водилу и хай себе спят по очереди ! Дело в то !!!!

[@dmitriysulima6319]

Пусть раюотодатель сам хреначит, а не водил нанимает.

[@ИванИванов-б1м9ц]

Конгениально, Михаил Иванович! В Краснодарском крае итак вводят ограничения на движение большегрузов в летний период Но в дневное время,а также запреты движения для них на определенных участках дорог. Куда же им, бедолагам, деваться? Да в Турцию, на переплавку.Нет машин-нет проблем! Конгениально!!

[@ВасилийВасильев-у2з]

Устаем не от езды ,а от погрузок и выгрузка ночных.😅

[@edwardpristoika241]

Всем привет! Пару вопросов, а почему на дисплее не высвечивает текущую скорость вовремя движения, а почему только 4 часа рабочих? Стаж работы 22 года, из15 лет как существуют эти приборы правила были другими.

[@mamursalimov6376]

Огромное спасибо за работу! Отлично!

[@K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_]

В ролике не сказали как происходит смена водителей когда их 2 едет. Карты нужно извлекать? И 2 в1 а 1 во2? Или как?

[@СергейНовосельцев-я5й]

А можно после смены не вынимать карту, а перевести в режим отдых?

[@ЮрийГагарин-щ6т]

Классный руководитель!

[@РобертБалтрукович-д4п]

Для дальнобоя прибор очень нужный и полезный, но вот для например самосвалов и прочих грузовиков занимающихся развозом например продуктов необходимости в нём нет. Никто не станет искать паркинг доставляя песок на стройку или хлеб в магазин чтобы отстоять паузу 45 минут. Особенно если горит срок доставки.

[@АлексейСергеев-л5щ]

Карту местами меняют, а водитель не меняется 😆

[@petrovichyoutube8308]

В развитых нормальных странах за такое может быть срок

[@ВладимирОсипов-л9х]

Благодарим за труд.

[@БумагаТахографа]

Все просто и понятно спасибо!

[@sergey541]

В Европе вообще другие правила. Макс езда не 4, а 4,5 часа. Но перерыв не 15 минут, а 45 минут. Но его можно разделить на 15 минут и 30 минут. Но это все в пределах вождения 4,5 часа. Если ты итак проехал 4,5 часа, то надо уже брать все 45 минут. Я уже молчу о ежедневном отдыхе, еженедельном и так далее.

[@Sake-v7o]

Серега, а работать то когда, если отдыхать так часто, это сколько с алматы в турцию ехать, неделю?

[@sergey541]

@@Sake-v7o за 2 недели ехать можно не более 90 часов.

[@romanromanovic6867]

А почему отдых 15 ? а не 45 ?

[@turistikus]

А то , что непрерывная работа только 4 часа?

[@АлександрМезин-ы9ж]

Можешь больше отдыхать. Меньше 15-ти нельзя

[@НиколайГодунов-ь6я]

Вот уже 2 года не могу понять что такое тахограф.и это видео не понял.

[@АлександрМолчун-я8н]

Пластмассовая хуйня не дающая не только заработать, но и с её помощью мусора заберут последние бабки)))

[@romankolchin1815]

@@АлександрМолчун-я8н это чтоб ты отдыхал а не пахал как собака сутулая. Чтоб ты в один прекрасный день не превратил всё в кашу в том числе своё дряблое тело! Адиос ковбой!

[@ВСЁвременно-б4и]

Спасибо очень доходчево🎉

[@ЮрийСибиряк-д9м]

На тахографе,нету кнопки "Ушел в отпуск"?)

[@petrnekrasov75]

Сейчас стали делать-забухал.

[@МАКСИММАЗУРОВ-х5с]

Вот бы транспортникам такие наставить взял больше 200 р.пип пип

[@MrGraf251]

что то тут не то ,вставляешь карту и она распознаёт данные водителя автоматически ,без ввода какого либо кода и после 15 минут она не сбросит на нули а оставит эти первые 15 минут, вторая пауза 30 минут вот после дополнительных 30 минут сбросится на нули ,что бы общая пауза составила 45 минут

[@AK-xt6rd]

при установке карты, запрашивает количество цифр пина, жмешь 4, потом сам пин код набираешь, не запрашивает только когда вы отработав день, карту не вытащили

[@3691-r1p]

Anatoli Lipin, это на тахографах ЕСТР так. Которые для России с блоком СКЗИ, они с пин-кодом и время отстоя по-другому считается.

[@sergheidocuciaev8441]

Спасибо за полезный урок.

[@АлександрМелещук-ф8ю]

День добрый. Рабочей день начинается в 8:30 и заканчивается в 17:30.Обеденный перерыв с 13:00 до !4:00.Утром в 8:30 установил работу на тахографе отработал 4:30 установил отдых. В 14:00 установил работа и проработал до 15:45 установил отдых 15 мин В 16:00 установил работа и проработал до 17:30.Или надо по другому.

[@KOT_MATROSKYN]

Спасибо. Чётко, ясно и понятно.

[@ИванводительгрузовикавАнглии]

привет из англии хорошая работа

[@d.9792]

Что за бред.4.5 часа,потом 45 отдых,и еще 4.5.Два раза в неделю можно по 10 часов.Носуммарно не более 90 часов работы в 2 недели подряд

[@АлексейЕранов-й4ъ]

D. Semen Это Режимы труда и отдыха согласно "Приказа Минтранса РФ от 20 августа 2004 г. №15 "Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей" в редакции 484. Так вот, согласно этому приказу максимально допустимое непрерывное время управления ТС 4 часа, далее 15 минут отдых (считается "Техническим перерывом") далее не более 2-х часов управления и опять 15 минут отдых (тоже технический перерыв) и потом еще 2 часа управления. То, что Вы описываете, это нормы ЕСТР и действуют они только если ТС совершает международную перевозку. Если перевозка внутрироссийская, то ТС движется согласно приказа №15. Тахограф Drive5 с блоком СКЗИ предназначен для эксплуатации только на территории РФ, соответственно в нем заложен механизм предупреждения водителя согласно нормам, действующим на территории РФ, то есть максимальное время непрерывного управления не более 4-х часов.

[@d.9792]

Алексей Еранов Прошу прощения,я почему то думал всегда,что для всех одинаково.А вообще да это ЕСТР.Я наверно так и считал,потому что ездил не внутри России.

[@serhiizolotukhin7806]

Можете сделать ролик с работой по ЕС. Спасибо.

[@Taurus-83]

Шщзжюёримйфууыыапееппааа е бю0хььолж щщ

[@ВладимирПастухов-ч9д]

Тахограф- это отжатие бабла с населения чистой воды. Практической пользы от этого прибора для населения никакой. РАЗВОД !!!!!!!

[@MrWarrcan]

Это настолько идиотское высказывание, что я даже не стану объяснять почему.

[@ВладимирПастухов-ч9д]

@@MrWarrcan тебе,обьяснять нечем,,, для этого мозг требуется,,

[@petrovichyoutube8308]

@@ВладимирПастухов-ч9д мозг требуется тебе, чтоб не писать херню всякую.

[@petrovichyoutube8308]

Польза для "населения" заключается в том чтоб в один прекрасный момент спящий водила не вьехал в остановку на которой будешь стоять ты как представитель этого населения

[@ВладимирПастухов-ч9д]

@@petrovichyoutube8308 ты наверно в доле петрович?

[@ВалерийФащевский-х6з]

Благодарочка! Всё предельно ясно.

[@jininbox]

А страну начала работы почему не ввели?

[@miroslavnovak1120]

дуже добре вiдео, дякую

[@АндрейЛоманов-з9д]

афтору за даное видео респект спс юолбшое

[@kgkg76]

Хорошая инструкцыя спасибо

[@okean6506]

а на городской развозке как быть , если там за рулем меньше чем на разгрузках , и пробки он считает как движение ?

[@sergey541]

Не знаю, как в России, но в Европе если ты на городских развозках(я так работаю), то езда и погрузка разгрузка-это конечно же разное. Это называется другие работы. Они не учитываются, стоять в пробке-не учитывается, если ты реально стоишь, а не катишься. Но суммарное время работы засчитывается. В сутки не более 15 часов три раза в неделю, и 12 часов еще два раза. Время непрерывной работы 6 часов, даже если езды еще не набрал 4,5 часа. Можешь взять 30 минут, и дальше работать, но тогда время езды продолжит набираться, а если взять 45 минут или 15 плюс 30 раздельно, то и время езды обнулится, и у тебя будет следующие 6 часов работы в общем, внутри которых 4,5 часа езды. Не 4, как в России.

[@durui866]

@@sergey541 👍 а в росии всё через жопу!!! Всё верно!!! В думме одни дубы....

[@АлексейНосов-м1г]

@@durui866 ты сначала писать научись

[@老子-g1x]

Зашибись инструкция! А как распечатку делать?

[@jackdaniels5679]

Я пару раз механика попросил...сделать распечатку но они обучены по другим тахографам...различие не особо то.тоже замучался и сказал больше не помогу.

[@ГАВРИЛ-ф9з]

Благодарью за видео.

[@andreyzhmurin1524]

! Очень понятно и доступно.

[@Argo54]

Осталось 20 минут езды до стоянки чтоб спать лечь, стоишь 45 минут паузы...

[@jackdaniels5679]

А как распечатку получить??? Не показали..Ведь вместе с Путёвкой надо сдавать Диспечеру эту Распечатку..Я вчера вечером засунул карту и поприветствовали и всё!!! Больше никаких кнопок я не нажимал и до утра работал.вот я еще незнаю как распечатку сделать..🤔🤔🤔

[@ИгорьШмыков-ц6ъ]

Вопрос: как использовать карты тахографа при движении в экипаже, при смене водителей каждый раз менять карты и вводить пин-код? Водитель за рулём - первый слот, второй отдыхает - второй слот, а потом меняются.

[@Malloriak]

вставляют обе карты и вводят пинкоды. первый закончил езду, сел за руль второй. нажал кнопку 2 и тахограф его карту использует, одиночное нажатие выбор водителя, длинное выброс карты

[@владимирсуворов-й3я]

спасибо, профессиональный ролик.

[@Strannik7777]

Спасибо за информацию

[@АндрійГрецовка]

Коротко і понятно)))

[@ЮрийСаныч-б1и]

А как работать с тахографом в АГРОХОЛДИНГАХ,где нет определённого режима работы??? У нас с весны до осени не нормированный рабочий день. Посевная,а затем уборочная страда,где я завожу и глушу автомобиль,примерно 50 раз в день и работаю в разное время???

[@ВардкесАйвазян]

Юрий Саныч О о. Но ооооо оооо. О оооо. Ооооо. О что о. О о о я о о о я я. Я я. О о о я Р. о о о о я не знаю как

[@user-lo7yr2cr5g]

Тахо-это друг чаловека, если есть условия в дороге, например паркинги и ровные дороги как в европе. А если как в Киргизии везде перевалы, погодные условия, гололед на перевалах зимой, тепловой режим летом в светлое время суток и т. п., то никак не получится соблюдать режим ТО.

[@Laxmika]

А если например при экипаже из 2 водителей первый проехал до 4,5 часов его заменил второй какую иконку надо ставить первому водителю ведь ему нужно отдохнуть не менее 45 минут, может ли первый водитель отдыхать при иконке готовность, или ему нужно поставить сначала кровать и потом опять готовность?

[@АртемИгнатенко-ч2ш]

Таза всё равно поставит автоматом готовность

[@АртемИгнатенко-ч2ш]

Таха...

[@Mehman112]

Спасибо за видео , удачи вам

[@ИванДо-ф6н]

В смысле, "неважно"?... Хотя, вам же всё равно. За информацию - спасибо

[@mix025ify]

А если я прохожу таможню, это защитывается в эти разрешенные 9 часов? Или управление это отдельная тема, грузись сколько хочешь, заправляйся хоть 3 часа, главное время самого движения?

[@ihor_ua05]

Смена 13 часов 15 максимум 3 р. в неделю 9 часов вождения максимум 10 2р в день

[@АлександрНиколаевич-ъ2е]

Скинемся автору на микрофон! А то ни хрена не слышно.

[@AlexDragon777]

Вот у меня вопрос . Простоял трое суток ждал загрузку вобщем отдыхал потом нашли загрузку в пятницу гдето 2 часа дня загрузился вечером приехал в город выгрузки на стоянку гдето в 23.00 воскресенье простоял гдето 36 часов и 40 минут потом выгрузился сново стою сутки может полтора . Вопрос нужно становиться ещё на перерыв недельный выходной !? В четверг через 6 суток как начал я рабочую неделю в пятницу .?

[@ИльдарМифтахов-т7у]

А когда второй водитель садится за руль надо карты поменять в слотах ?

[@СергейБатуев-и9н]

Да.

[@Co8a]

нет, нажимаешь кнопку 2 и вводишь ПИН. Иначе зачем нужно 2 слота?

[@ВадимКлимов-й8ъ]

Молодцы --все понятно объяснили

[@segrey794]

Начало смены молотки же вроде,перед началом движения?

[@Андрей-л6м8ф]

Наши опять шляпу придумали.Причем со своей картой,нормальная карта от иномарки с ним не работает.И авторам почитать ЕСТР почитать не мешало бы.

[@ВиталийДроздов-у1ы]

Если всех владельцев водительских прав прочипировать и поставить тафограф поумнее, то пароль не надо будет помнить, и явная экономия на карточках -- помнить будет тафограф

[@Alex_TimeCop.1983]

Ездил в Европе , на европейском Тахо и он же идентичный как и везде нужна одна карта водителя и без пин кода! а для русских Тахо надо дополнительно отдельная карта водителя , и она не подходят к международным Тахо., так что у нас тут своё « Поле Чудес « в стране дураков))

[@Omoot_]

при остановке на светофоре включаться молоточки?

[@Sibirskiy-citizen]

Да

[@РобертМармаро]

Спасибо.очень доходчево

[@jurgenklassen9323]

ЭТО ещё самый первый электронной тахогров

[@палиграфшариков-м9я]

Jürgen Klassen Ты наверное ещё самый первый невидел

[@ВасилийЛошенко]

Почему слетает настройка, две карты всё выставлено начинаешь движение на экране нет настойки. И карта второго слова пишет два руля.

[@константинниколаев-щ7я]

Средство контроля за работой водителя,проехал норму,а ехать надо дальше,но нельзя. графики поставок груза короткие.

[@ОлегВасильевич-ш5м]

Извлечена при заглушенном двигателе или рабочем ?

[@НиколайАрефьев-у1р]

У меня после остановки и выключения зажигания сам встаёт на отдых

[@Михаилпаляшук]

Точно так и в действительности, остановился и он автоматически переводит на молотки

[@ДмитрийРоманов-х5к]

@@Михаилпаляшук молотки это не отдых а прочие работы

[@Дима-и5б4щ]

Как же быть с выходными 48часов,машину поставил на базе,чип оставил в тахе,пришел механик сел и поехал..... получается надо достать чип?

[@ДимаБрекхов]

Подскажите, ПИН КОД идет с тахогрофом, или с картой водителя, кто должен знать?

[@Руслан73-т1ч]

У меня вообще нет этого Пин-Кода.

[@попал-о6ь]

С картой

[@ОлегДиких-ь7о]

Я с картой пин код получил.

[@ДмитрийРоманов-х5к]

С картой приходит в конверте.

[@severmaks8754]

Карту должны выдать в запечатанном конверте, там пин код и пак код записаны

[@РобертБалтрукович-д4п]

А где режим оут? Движение в рем зоне или по базе?

[@МотоБРОдяга62]

Ясно завтра первый рейс!

[@всХаперский]

Если делаешь всё как на видео, а при распечатке постоянно с утра вылетает знак ( ? ), В чём проблема? Где ошибка и каким образом это вылечить?

[@edverdgl4659]

водитель должен водит а не заниматься геммороем

[@ruhilloruhish9162]

А если возить груз ближайшие базы тогда как это будет нарушение

[@Роберт-б8к]

Спасибо

[@Владимвасилеч]

слишком замороченое меню и тебю.а вообще за несоблюдение режима работы- сажать работодателя в тюрму.

[@михаиливанович-к8т]

Я водитель .. могу подсказать как решить проблему вечных гонок работодателя, все они нас гонят.. давай быстрее быстрее ! И меня один так пытался поторопить. Своим ответом я его конечно огорчил ) Машину дали, топливо заправили, груз загрузили, бумаги оформили .. МОЛОДЦЫ !!!! А вот как мне ехать и с какой скоростью решать буду Я..!) .. когда приеду ? Приеду... УВИДИТЕ !!! )