Открытие и закрытие рабочих смен водителя

►Наш сайт:
kod95lodz.com/
►Мы в соц-сетях:
Facebook: / kod95
Instagram: / kod95_lodz
VK: kod95lodz1

[@sergeilubimov1166]

Спасибо большое за Вашу работу. Видно, что Вам нравится, то чем Вы занимаетесь! Успехов во всех начинаниях!

[@Aleksander893]

Все эти легенды появляются потому что описано все мутно, воды много конкретики мало , вот и крутят эти правила кто как понимает. Да и вообще все обвито тайной , где в интернете четко ,ясно и конкретно описаны все действия водителя для соблюдения режима труда и отдыха? Самый простой вариант указан, а на практике все гораздо сложнее . Только и слышишь от коллег по слухам про какие то изменения , начинаешь искать в интернете , так нет официального сайта, кто то что то выложит от себя, а сослаться не на что в случае чего. Такое чувство что все эти изменения кто то пишет для себя и что бы потом с водителя драть три шкуры за незнание или за то что он не так понял. Человек такое существо которое само себе и таким же как сам создаёт проблемы , мутный режим труда и отдыха как пример и ненадо только говорить что нужно изучать ,читать, учить. На практике получаемся все мы глупые , сколько водителей столько и мнений . Это не мы виноваты , а те умники которые все это сочиняют. Спасибо большое за ваше видео!

[@kod95lodz]

👍

[@olegholovatyi2767]

👍

[@agrisagris9641]

Прошу уточнения: завёл машину, вставлю карту, жду загрузку данных(коректировка, подтверждение) и только тогда ставлю режим "молотки"? 🤔

[@user-mm4hz8qw9i]

Я тоже так думаю,рассказывают так что нехера не понятно точно ,и так можно а можно и так,,мусора какого то много ненужного

[@vlad2753]

Спасибо!!! Смотрел обзоры водителей и по большому счету не понятно было, что и как. А тут все разжевано и понятно! 🙂

[@kod95lodz]

👍

[@user-ot4bf8rv2k]

День добрый.Спасибо огромное что доходчиво все объяснили)Удачи вам и благополучия.

[@kod95lodz]

👍

[@user-ie6hr8tm8h]

Відео дуже сподобалось.Просто,професійно та інформативно.Дякую.

[@kod95lodz]

Дякую!

[@user-xm2th4cm9w]

Я бы назвал..... Лекция высшего уровня для новичков. Вы молодец!

[@kod95lodz]

Но к сожалению огромное количество "неновичков" этого также не знает. Проверить это Вы можете очень легко, увидив группу коллег на паркинге, подойдите и спросите: Ребята а как открывать и закрывать смену, и вообще что это такое и с чем едят? Услышите много интересного и смешного.

[@user-zc4ol5zc2o]

Самое главное всё это не для водителя а для грузовиков! Как когда то один голландский коллега сказал - Lkw macht Pause! Это машина отдыхает а не водитель. 9, 11 и больше стоишь и спать не можешь. Причин много, жара, шум, здоровье здоровье и т.д . На Тахографе все корректно и правильно а в голове всё гудит! 🤗

[@user-cx1bh8uj8t]

Спасибо, классно объясняете кратко четко👍🏼☺️

[@Ted_Traveler]

Рассказано лучше, чем большинство блогеров-дольнобойщиков) лаконично, по делу, с наглядным примером!

[@kod95lodz]

Ну так извините, Вы имете дело с профессионалами 😎😎😎

[@user-pr2sb8lj7u]

Отличное видео, спасибо вам. Надо было вам ещё информацию дать о непрерывной езде. То есть сколько можно непрерывно двигаться, а потом встать на перерыв и нюансы которые там есть.

[@kod95lodz]

Вы не заметили какая тема этого видео? На нашем канале Вы сможете найти интересующую Вас информацию.

[@user-ez8xv2si7o]

Спасибо. Все понятно, без лишней информации.

[@yesen_kz6266]

Спасибо Вам огромное добрый человек 👍✊

[@user-hd9yp6iv5e]

Лучшее что я видел , поучительно и четко понятно !

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@Race_Dnipro]

Огромное вам спасибо !

[@kod95lodz]

👍

[@user-ty4oi8cm9e]

Супер, всё очень просто, доходчиво и понятно.

[@oleksiipantin7839]

Очень полезная информация, спасибо!

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@containerlogistic2224]

Это в Европе изучают и повторяют каждые 5 лет что бы сохранить водительское удостоверение и параграф 95 (он гласит о том что вы можете заниматься грузоперевозками)

[@user-dm4cg1vp1f]

Четко все по делу ни какой лишней лобуды. Спасибо за информацию.

[@kod95lodz]

👍🤝👍 kzbin.info/www/bejne/oZWqhaGBpdKeq7M

[@user-cs2yt8qq2j]

Спасибо,за ваши уроки! Очень нравятся!Все понятно и по делу!!

[@kod95lodz]

И Вам спасибо!

[@makskozan58]

спасибо. огромное. вы молодец.

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@actros7274]

Спасибо отличный урок

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@Aleksander893]

Вечером сделал осмотр ,утром было лень выходить, за ночь спустило колесо , так и поехал на спущенном . Это я про себя))

[@kod95lodz]

Бывает

[@dimonleshenko683]

Посмотрел по компьютеру, давления во всех колёсах.

[@kod95lodz]

Конечно

[@nikvas7798]

Спасибо за ваш труд и объяснение, очень полезная информация

[@kod95lodz]

И Вам спасибо за внимание

[@kod95lodz]

Будем очень благодарны если наши зрители будут помогать нам развиваться. Это не сложно - лайки, подписки, репосты.

[@BahhTeeTj]

Спасибо большое за информацию 👍

[@user-xi2zo7gh3l]

Спасибо за видео.

[@kod95lodz]

👍

[@user-oc4od9dr7l]

Добрый день. Спасибо Вам за столь нужные вопросы и исчерпывающие ответы на них

[@kod95lodz]

👍👍👍

[@user-di7hp7qk9c]

Спасибо большое! Интересно и чётко всё рассказали!

[@kod95lodz]

Спасибо за отзыв

[@maqsudashurov]

Очень хорошо провел урок по тахо спасибо вам мне уроки понравился

[@maksimnovikov3957]

Ну вот наконец-то отпали все вопросы. Спасибо.

[@hodovik]

Спасибо за вашу работу!! Действительно разжевали и в рот положили. Подписка, лайк! Работаю 4 года по Европе, интересно сравнить со своим знаниями! Было бы ещё интересно, как на паромах правильно выставлять Тахо. У меня такой же тахограф как у Вас, и сделав 11 часовую паузу не всегда обнуляется дневное время вождения! Или наоборот, обнуляется, но отсчёт общего дневного времени не показывает. Интересно Ваше мнение. Иногда помогает остановиться, заглушить двигатель, дождаться когда Тахо погаснет, после снова запустить двигатель и начать движение.

[@kod95lodz]

Добрый день. Спасибо за отзыв и комментарий. Полезная информация. Действительно много различных казалось бы мелких особенностей в работе этого прибора. Нужно изучать его работу и приспосабливаться.

[@montana7143]

КАК ВСЕ СЛОЖНО.ЛЕГЧЕ НА СМОЛЕТ F 16 ВЫУЧИТСЯ.

[@user-Avdej]

Лаконично !!! 👋👋👋👋👋👋👋

[@kod95lodz]

👍

[@user-if4lf4hx6g]

Благодарствую все понятно спасибо

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@kairatbauatdinov2398]

Спасибо хорошо обиснили я скоро работать буду мне понадобиться.

[@user-nt1zn5yd1k]

Все четко,конкретно,по делу и без лишней воды🤝👍 СПАСИБО за профессионализм 🤝🤗

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@wowagvozdi3782]

Спасибо Вам большое. Очень полезно и понятно!

[@kod95lodz]

👍

[@user-ye5yc3cs3o]

Коротко и по делу! Спасибо.

[@kod95lodz]

👍

[@user-qj5dh8pq9i]

Здорово 👍👍👍очень информативно 🤝🤝🤝

[@user-id4xq2ox2g]

Спасіба все понятно

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@user-hr5vg9pc3e]

Отлично 👍

[@kod95lodz]

👍

[@user-if4lf4hx6g]

Спасибо все понятно благодарствую

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@user-xb8lo7ws6s]

Очень доходчиво объясняет

[@ruslanziarko3291]

Учитель ок . Всё понятно разъясняет.

[@kod95lodz]

👍

[@ruslanlupalo5223]

В неблагоприятную погоду можно начинать смену тоже с молотков :) Просто пьете чай или кофе, стоя минут 10-15 на молотках. Никто ж не проверяет и не может проверить, чем вы РЕАЛЬНО занимаетесь :)

[@kod95lodz]

👍

[@SonySony-sk6cd]

Спасибо за информацию хорошо понятно

[@kod95lodz]

👍

[@maskim4130]

Спасибо, теперь конспектирую, толково и наглядно!!!

[@kod95lodz]

правильно делаете

[@slavictabac2339]

Здравствуйте. Отличное объяснение, маленькие нюансы на счёт тахографов, не все тахографы при выключении двигателя переходят в режим отдыха, часто встречал что переходят и в режим молоточки. И второй момент в Германии BAG считает ошибкой если перед началом рабочего дня не проводить обязательный осмотр транспортного средства, то есть 5 минут на режиме молоточки. Спасибо

[@kod95lodz]

Да, действительно может быть такое.

[@user-xi3wp2ij4t]

К яйцо д9ьл7

[@oleksandrlevchukstelmakh1274]

Спасибо, снимаю шляпу! 6 лет дальнобойщик , но так по полкам разложить, красавчик 😎

[@kod95lodz]

И Вам спасибо. К сожалению огромное количество наших коллег как слепые котята, и к еще болему сожалению и не пытаются изучать и развиваться, работая по принципе "да как-то будет". А бывает по разному...

[@user-kq1tf9uu4r]

@@kod95lodz подскажите пожалуйста, еду 4часа, отдых в первой половине час, полтора, еду дальше около 4часов, отдыхаю от 2 до 3 часов, еду опять 4часа, отдыхаю от 4 часов и более, это по вашему нормальная рабочая смена? Не давно сталкнулся с работой тахографа

[@Ewgen55555]

Про своего дела👍👍👍всё чётко и по делу

[@kod95lodz]

👍

[@sergey-shatun40]

Спасибо большое

[@user-ty3sw5jt3e]

Спасибо за данную информацию.Видео очень понравилось.Все доступно рассказано.

[@kod95lodz]

👍

[@sz1274]

Супер видео! Пожалуйста, снимите фильм о том, в какую сторону нужно крутить руль, если поворачиваешь направо. И соответственно, не все же поймут;), когда нужно повернуть влево

[@kod95lodz]

👍

[@user-gj7fr1uv9c]

Наконец всё ясно всё понятно.Спасибо

[@jenyalee3100]

Спасибо большое за информацию,все понятно.

[@kod95lodz]

kzbin.info/www/bejne/pny9YWZ5qJaXapI

[@hulcher911]

Теперь все понятно! Отличные видео! Получается после отдыха 9/11 часов можно снова работать 13/15. И не важно сколько длился рабочий период, 13/15 часов или 4 часа.Это как пауза в 45 минут после контрой можно ехать не более 4,5ч или в целом проработать не более 6 часов.

[@kod95lodz]

Ну вообщем-то правильно.

[@avtoshkola_BD]

Привет ребята! Это прекрасно,что вы не боитесь говорить о том что является правилом,но обвешано легендами) Сейчас и вас обвинят,что подводите под штрафы рассказывая правду,как и со мной происходит) Единственное,молотки в начале можно делать чтобы обезопасить себя,но это тоже легенды а не правила! Какие обходы, если производитель и щуп масла убрал) Большинство не понимает где мотор,какой обход 😂🙈 И важное, когда говорите про рабочее время 13/15, ведь многие до сих пор не верят,что если сделать 3 часа паузы на протяжении этих 15,то такой вариант ни сжигает одну из трёх возможностей,такие 15,или лучше сказать 3+9 можно делать все дни недели!!! Спасибо за труд! Удачи вам в развитии!🤝

[@tsiganiyful]

Вот это "несподянка", как говорят тут у нас, в Польше. Богдан, очень приятно, что заметили наш скромный вклад в общее дело. У нас действительно много общего, и я уверен, что нас ждут великие дела. Обнимаю. С наступающими праздниками!!!

[@papamccenzy]

Вот если бы на дисплей ещё вывели, к примеру, положение замка седла... Именно для этого "молоточки" и обход...аппаратным средством обезопасить свою драгоценную пятую точку на всякие возможные непредвиденные случаи, которые могут произойти в течение дня.

[@kod95lodz]

Извините, не совсем понял ход Вашей мысли

[@papamccenzy]

Я о том, что выходить из кабины все таки желательно, осматривать состав. В случае какого либо инцидента на дороге, "молоточки" при открытии смены, на распечатке, будут лишним доказательством, что машина была осмотрена и всё было о.к. Во всяком случае инспектором это будет истолковано именно так.

[@tsiganiyful]

@@papamccenzy это один из водительских "мифов". Помните как у Булгакова: "... да, человек смертен, и что самое интересное - внезапно смертен". Так вот у машин таже история.

[@user-jv2vj9yf5h]

Спасибо большое.

[@kod95lodz]

👍

[@tsiganiyful]

Открытие и закрытие «рабочих смен» Начну с того, что такого понятия как "рабочая смена", не существует. Существует понятие "период продолжительностью 24 часа", предусмотренный в п.2 ст.8 Постановы 561/2006. И этот период мы, условно, называем "рабочей сменой". Для удобства, простоты. В пункте 2 ст.8 Постановы 561 говорится, что в течение каждого периода продолжительностью 24 часа, ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ ПРЕДЫДУЩЕГО ПЕРИОДА ЕЖЕДНЕВНОГО ОТДЫХА ИЛИ ПЕРИОДА ЕЖЕНЕДЕЛЬНОГО ОТДЫХА, водитель должен воспользоваться для отдыха НОВЫМ ПЕРИОДОМ ОТДЫХА, имеется в виду опять же ежедневным или еженедельным. Ну и так как не существует понятия "рабочая смена", то и не может существовать понятие "Открытие (закрытие) рабочей смены". Это логические конструкции, основанные на логике закона. А именно: в ст.4, 8 Постановы 561 даются понятия Отдыха и его разновидностей. Это режим "Кроватка", предусмотренный ст.34 Регламента ЕС 165/2014 "О тахографах". В этой же статье 34 дается определение других режимов: Вождение, Молотки, Присутствие (Ожидание). А в пункте 7 статьи 34 указано, что "водитель обязан вводить в цифровой тахограф символы стран, в которых ежедневно начинается и заканчивается ПЕРИОД РАБОТЫ. Кроме того в ст.3, 6 Директивы 2002/15 даются определения: Рабочего времени, Периодов готовности к работе (Ожидания, Присутствия), Времени Отдыха. Что же касается обязанности водителя показывать геолокацию, то это отдельный вопрос. Он не является, по сути, частью регламентов режима труда и отдыха, а связан с особенностями работы и обслуживания тахографа, который как известно фиксирует геолокацию автомобиля. Это необходимо для контроля за работой компаний (каботаж и т.п.). И такая обязанность предусмотрена ст.8 Регламента ЕС 165/2014, где указано, что для облегчения проверок соблюдения законодательства, положение т/с должно автоматически регистрироваться в следующих точках или ближайшей к таким местам точке, где доступен спутниковый сигнал: месте начала ежедневного периода работы; через каждые три часа суммарного времени вождения; месте окончания ежедневного периода работы. С 1 февраля 2022 года к этому еще добавятся фиксация пересечения границ и места загрузки и выгрузки груза. Выводы: прямого описания процедуры "открытия и закрытия рабочих смен" не существует. Это логическая цепочка выводов, построенных на анализе действующих нормативных актов. Для этого достаточно понимать сущность понятия Отдых и Рабочего времени. Да, не просто, замудренно, хотя вполне логично.

[@datsundatsun2203]

Здравствуйте. Спасибо большое за ваш труд. Хотел спросить как можно скачать ваше видео?

[@tsiganiyful]

@@datsundatsun2203 Спасибо за отзыв. А зачем Вам?

[@datsundatsun2203]

@@tsiganiyful Хотел отправить другу , он хочет стать дальнобойщиком. Ссылку на ваш канал отправил. Но с интернетом проблема быстро заканчивается гига

[@tsiganiyful]

@@datsundatsun2203 ясно, но на закачку видео не меньше трафика потребуется

[@datsundatsun2203]

@@tsiganiyful о к

[@user-cb3ee7wb7p]

Здравствуйте,у меня есть вопрос,если я отстоял паузу 24часа, и начинал рабочую неделю в понедельник.после паузы просят выехать в воскресенье, вставив Карту в тахогграф, после паузы не сбрасывает 90часов,до ночи понедельника,и я еду до ночи 92:30 часа, это как нарушение и как сделать что выезжать в воскресенье

[@kod95lodz]

Добрый день. А как можно сделать? Во первых меньше нужно выезжать, а во вторых начинать новую неделю после того, как обнулится время вождения, а это произойдет в 0.00 по UTC.

[@kierowcaciezarowki3287]

Прямо заочный курс Код 95 с вашим каналом👍

[@kod95lodz]

Так и задумано, чтобы люди заранее начали изучать тему, а на месте уже ньюансы

[@user-pi9nw8tp8t]

Хороше відео.Дякую !

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@user-je8kx5pi7t]

Как все сложно не ужели нельзя все проще сделать скоро за руль надо выучится как на летчика б....ть слов нет

[@kod95lodz]

Ничего особо сложного здесь нет. Начните изучение с самого начала и все станет ясно

[@user-nb3rv1bl9o]

Совершенно согласен, вот я вроде и не дурак, и с высшим образованием, но не могу понять доля чего всё так усложнено. Возникает мысль, что специально для того чтобы драть дань.

[@kod95lodz]

Это не так. Поверьте эти жалкие суммы штрафов для Европы вообще ни о чем. Да, для водителя это катастрофа. Просто нужно понять, что в Европе реально обеспокоены безопасностью транспортных перевозок. А эта безопасность напрямую зависит от того, насколько водителю созданы условия для работы, и прежде всего для отдыха.

[@user-nb3rv1bl9o]

@@kod95lodz соглашусь с вами, но всё таки мне кажется, что процесс сильно усложнен, также удивляет в 21 веке устройство тахографа. Разве нельзя сделать нормальный сенсорный монитор, а не клацать кнопками как на пейджере. Да и если поставить цель, можно разработать простое и понятное приложение, которое будет работать эффективнее.

[@1111BB4]

@@user-nb3rv1bl9o Соглашусь по поводу этой сложной куйни как тахо. Это же надо было кучке маразматиков извратиться и сделать этот кал, пользоваться коим полноценно и прпвильно могут только те .раные изобретатели. На сегодняшний день а сегодня пляць на улице 2021год пора придумать автоматически-интуитивное устройство, которое САМО! без участия в этом программном процессе водителя. По большому счёту у водителя и так есть дела куда важнее как играться с этим тахо. Да, может многие скажут, да это всё семечки... но не сделаешь правильно ввод или забудешь открыть ту же смену... и при встрече с Багами могут быть финансовые расходы. Сколько на паркингах не общаешься с людьми, досконально и до конца никто не знает как пользовать эту приблуду. Тем более этих приблуд на сегодня не один десяток моделей и модификаций и у каждой свои нюансы.

[@evgenijkopach4314]

Жду видео,как открыть дверь в кабину,как сесть на седенье и как лёжа на спальнике укрыться пледом.Я в ужасе за нашу профессию.

[@kod95lodz]

Скоро будет!!!🤣😂🤣

[@user-ok4gj9vx2o]

Поддерживаю

[@user-fd5ko3mv2u]

А ужос в чем?

[@olehkosa1837]

А вы сразу родились и всё знали? Роздражают такие умники,сидят у себя в кабинах и никогда не выйдут на помощь. Пришедший человек в эту сферу не может знать всё,и только благодаря таким канал получает свой первый опыт.

[@user-up6fr5kl5v]

Те кто считает что всё знает чаще наёбывается

[@IVAN-tz2ly]

Спасибо за объяснение!

[@kod95lodz]

👍

[@user-su6ly6cj6e]

Спосибо вам с уважением к вам Пётр

[@kod95lodz]

🤝🤝🤝

[@andre-bi2rq]

дякую Вам!

[@user-pr6nz8xs6n]

Спасибо Вам

[@alexrazumov8219]

Спасибо полезное видео

[@user-kw1yz4rv2s]

Спасибо!

[@kod95lodz]

👍

[@user-yw2jr6wv6m]

Круто спасибо.

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@user-bq1ps7nw3s]

Спосибо, за инфу

[@kod95lodz]

👍

[@NarkotikAsd]

Спасибо

[@sergii7454]

Все чітко ясно зрозуміло👍

[@user-sq2lp3gm7b]

Спасибо за объяснение. Кстати, оператор завидует вам,что у вас часы такие классные))))

[@kod95lodz]

А, вот почему они сломались?!

[@moreweaponsforukraine]

Дуже інформативно. Дякую. Коментар для просування каналу 😀

[@kod95lodz]

👍

[@igorev582]

Учился в этой школе, всем рекомедую!!! 👍

[@user-mw4ff6px2j]

По обучению практике вождения сможете характеристику дать?

[@ihorsavichev8816]

Дякую.

[@kod95lodz]

🤝

[@alexkholin1979]

Дякую, ви як завжди дуже допомогли. А саме тим скільки разів в період робочої зміни можно відкривати і закривати зміну.

[@pavelbuza4104]

Спасибо за урок вас я понял а учитель мои не мог панять

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@kod95lodz]

Наверное Вы погорячились назвать его Учителем?!

[@kod95lodz]

Это точно

[@mir3744]

Молодец

[@sonikc9]

Коротко но очень по сути

[@kod95lodz]

Ну не так коротко, почти 22 минуты, но всегда стараемся "без лишней воды"

[@evgenivanovich5283]

Лайк та підписка, дякую!

[@mailmanpechkin9818]

Спасибо.

[@kod95lodz]

👍

[@ionstamati8438]

Очень чётко

[@kod95lodz]

👍

[@Fish-with-Fish]

Здравствуйте, подскажите если стал на на суточный отдых (кроватка), но не указал страну конца, а потом вспомнил и через 5 часов указал страну окончания. Вопрос когда у меня закончилась рабочая смена, с момента когда я стал на кроватку или закрыл страну? И каким штрафом это грозит?

[@user-nu6gu2yk7r]

Здравствуйте. Такой вопрос : нужно ли включать зажигание при таких действиях с тахографом , как открытие / закрытие страны , вставляние карты ? К примеру , как нужно поступить после закрытия смены при глушении двигателя и перехода на кроватки ?

[@kod95lodz]

Какого-то принципиального значения это не имеет. Да, при переходе с рабочего режима выключение зажигания будет командой для тахографа перейти в режим "кроватка". Но находясь на "кроватке" включение/выключение зажигания никак не повлияет на изменение режима.

[@user-ul4tr4np1u]

Оператор у лучших учился: крупным планом снимать руки -- это оскар😄

[@kod95lodz]

😂🤣😂

[@realitateamoldoveneasca4026]

Подскажите пожалуйста, обязательно показывать начало и окончание страны если не покидаешь ее?

[@user-sm2db1og9u]

Круто от души привет из Рб

[@kod95lodz]

👍

[@user-jr4rl7ro1w]

Так вот, не каждый тахограф при полностью выключенном зажигании автоматом встаёт в режим отдых. Многие на этом попадали, и, не один раз. Ман, и Мерс да. Но вот, что касается Скании, и Английского тахографа на ней, то тут хоть полностью вытащи ключ из замка, будут стоять молотки. Только сам, при нажатии на 1, ты можешь выставить режим отдыха.

[@tsiganiyful]

А в чем проблема? Профессиональный водитель час знакомится с конкретным авто и эксплуатирует его исходя из его возможностей. Тоже самое с тахографом.

[@kod95lodz]

👍

[@user-hc4qq7gj3f]

Супер

[@kod95lodz]

👍

[@user-os3xe7tn9f]

Очень Бы хотелось ,в Вашем способе разъяснения, Алгоритм действий при поломке Тахографа ,спасибо зарание

[@kod95lodz]

Алгоритм следующий: 1. Обнаружение полоьки, сбоя, глюка, зависания. и т.п. 2. Если все эти проблемы не исчезают. Доклад на фирму. 3. Поездка в ближайший сервисный центр для ремонта, наладки и т.п.

[@user-os3xe7tn9f]

@@kod95lodz а как вы смотрите на пункт врать небуду какой 53 ,54 ,7 дней на исправление неполадки ,и езда по розпечаткам ,на которых розписываеш ,своё рабочие время

[@kod95lodz]

Стаття 29 Викрадені, загублені або дефектні картки водіїв 1. Органи, що видають картки, повинні вести облік виданих, викрадених, загублених або дефектних карток водіїв протягом періоду, що, принаймні, дорівнює строку їх дії. 2. Якщо картка водія пошкоджена або неправильно функціонує, водій повинен повернути її компетентному органу держави-члена свого постійного місця проживання. У разі викрадення картки водія про це необхідно офіційно повідомити компетентні органи держави, де сталося викрадення. 3. Про будь-яку втрату картки водія необхідно офіційно повідомляти компетентні органи держави-члена, що видала картку, а також компетентні органи держави-члена постійного місця проживання водія, якщо вони відрізняються. 4. Якщо картка водія пошкоджена, неправильно функціонує, загублена або викрадена, водій повинен протягом семи календарних днів звернутися із заявою про її заміну до компетентних органів держави-члена свого постійного місця проживання. Зазначені органи повинні видати картку на заміну протягом восьми робочих днів з моменту отримання відповідного запиту із зазначенням деталей. 5. За обставин, викладених у параграфі 4, водій може продовжувати керувати транспортним засобом без картки водія протягом щонайбільше 15 календарних днів, або протягом довшого періоду, якщо це необхідно для повернення транспортного засобу на базу, за умови, що водій може довести неможливість пред'явлення або використання картки протягом зазначеного періоду.

[@user-os3xe7tn9f]

@@kod95lodz 29 спасибо по данной статье понятно ,а 37 статья больше информирует как и что делать если сам аппарат работает не корректно, вот и имено ето меня интересовала ,Спасибо Большое

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@vitaliyurusau1683]

Тахогоаф отсчитывает длительность рабочей смены от первого открытия смены до последнего закрытия. Поэтому если Вы открыли смену в 6.00, а молотки поставили в 6.03, то закрыть смену надо не позже 20.59, а не 21.03.

[@MrMaxxx333]

Подскажите , на шайбовом тахо тоже надо открывать закрывать страну? К примеру при переходе из Румынии в Венгрию , из Венгрии в Словакию и т.д.

[@user-hg7vo5fv3i]

Здравствуйте. получается закрытие смены считается тогда когда после езды мы встаем на кроватку и сразу указываем страну окончания? если же не указывать страну окончания то это не считается закрытием смены?

[@user-sm2db1og9u]

Познавательно

[@kod95lodz]

👍

[@user-ii5qj9jt7m]

Здравствуйте! Ок,все ясно. А вот конкретный вопрос: Я после ручного ввода ввел страну отправления UA и неделю стоял в колейке,ни разу не поставив страну пребывания в конце смены. РТО при этом не нарушал. Чревато ли для меня неуказание страны пребывания всю неделю?

[@user-yj2lf1em3z]

Добрый день.!!! Отведте новичку на такой вопрос.Я открыл смену в 8.10, далее молоточки10-15минут и стал в режим кроватки.Что можно делать и когда? Когда закрывается смена или ? Может быть такое что я просто в этом режиме Энное время и мне скажут открываем смену и едем?)

[@user-fd1bc2hd6r]

Здравствуйте когда надо начинать считать общее время с момента выставления карточки или открытия смены спасибо большое я начинаю ездить по чипу поэтому некоторые нюансы мне непонятны ещё раз спасибо

[@kod95lodz]

kzbin.info/www/bejne/oZWqhaGBpdKeq7M kzbin.info/www/bejne/jXWmq2d3q8iqiMk kzbin.info/www/bejne/bqmwapSIfrBli5o

[@__ZiZuu__]

разъясните пожалуйста, режим ожидания(конверт) в каких случаях его нужно включать? просто мне говорили что это мол заполнение документов на пассажирском сидении вне руля)

[@kod95lodz]

Есть наше видео об этом режиме. По поводу заполнения документов слышал эту байку. Такое впечатление, что у водителей целый архив документации, бухгалтерия, отдел кадров и офис в том числе. Какие документы? CMR грамотный водитель полностью оформит на месте загругки, если не хочет схлопотать штраф, топливная ведомость - на заправке, отчет на паркинге. Какие документы? kzbin.info/www/bejne/Zpy2aamljtiYhK8

[@jlld5455]

Работаю в Европе и знаю точно что при начале смены нужно 15 минут для проверки транспортного средства, иначе по правилам будет считаться нарушением. Сам попался на этом, остановили сделали распечатку и предъявили мне нарушение но на первый раз простили, сказали больше так не делать. Было это в Ирландии.

[@kod95lodz]

Нигде в Правилах такого требования нет. Да, желательно, перед началом єксплуатации т/с провести его осмотр, но сколько это займет времени нигде не указано.

[@user-vv2ie2xe4g]

Подскажите пожалуйста, а карту водителя вставлять в тахограф и ставить молоточки нужно перед запуском двигателя или сперва запустить двигатель а потом начать работу с тахографом?

[@kod95lodz]

Никакого значения не имеет