Работал в 2021 году курьером 8 месяцев на личном авто, но не в Ozon, а на строительную московскую компанию (не крупную) в штат. Развозил накладные, договора и прочие бумажки по графику 5/2. Грязными выходило в день от 3.500 до 7.000р в сутки, работал по 6-8 часов в день, с учетом вычета бензина ~3-6к чистыми в день. В месяц это 75-100к, в зависимости от собственных сил и кол-ва заказов. Из этих 80-100к вычитаем смело еще 1-5к на штрафы, ибо в Москве большинство камер сделаны так, что пока ты не пересчитаешь каждую из них и не "выучишь", то так и будешь ловить письма счастья. Вычитаем за парковки 500-1500р в месяц, бесплатных парковок за ТТК просто не существует, видимо там живет одна "элита" и конские цены за парковки тоже сделаны для них. Думаете для вас будут делать пропуска на закрытые парковки или выходить к вам, чтобы получить свой заказ? То тут вы очень сильно разочаруетесь во многих людях и пересмотрите своё мировоззрение, 80% людей готовы вас ждать по 15-30 минут даже в свой обед или перерыв на работе пока вы паркуетесь, но не потратят 2-3 минуты, чтобы просто спуститься к вам и получить в руки свой заказ. Если вы из резких и дерзких, которые хотят постоять на аварийке или не платить за парковку, то "человечки с планшетами" быстро вас спустят с небес на землю, их на улицах Москвы дохрена как жуков. Готовьте отдавать по 5000-10.000к в месяц за штрафы неправильной или неоплаченной парковки. Сейчас ремонт и обслуживание авто стоит бешеных денег даже для простых иномарок. Поэтому 5-30к нужно заранее отложить на обслуживание авто, у меня эти деньги улетали раз в два-четыре месяца на ремонт подвески и прочего. Хотите еще покушать? Тогда в день вычитаем еще 250-350 рублей на дешманские перекусы при условии, что ваш желудок готов к этим боевым условиям. Обзвоны и ответы на звонки клиентов - это отдельная история. Готовьтесь услышать в свой адрес много интересного. Когда такая работа доходит до автоматизма, а стадия психического отрицания переходит в стадию принятия реальности и это всё дерьмо перестает тебя шокировать, то прибыль от работы курьером будет, возможно даже большая, но если вы не готовы морально осилить весь треш, которые я расписал выше, то вам в курьерах делать нечего. Важно подчеркнуть, что я еще работал в комфортных условиях для курьера, меня не штрафовало начальство и вовремя выплачивали зп. Но даже при этом всём, меня хватило на 8 месяцев, далее нервы и внимательность на дороге от усталости начали потихоньку покидать орбиту земли. Не соглашайтесь ни в коем случае работать за 40-50к на собственном авто, которые предлагают многие логистические компании по типу СДЭК или маркетплейсы OZON, WB и интернет-магазины, как правило, у них всегда открыты вакансии на работу курьером просто потому, что в штате постоянная кадровая текучка, люди отрабатывают месяц до первой зарплаты и убегают оттуда в шоке сверкая пятками. На частные фирмы и компании работать проще, сложнее найти такую вакансию, но если найдете, то при адекватном начальстве сможете заработать и не так быстро сойти с ума. Надеюсь, что мой личный опыт будет кому-то полезен:)
@ЮЛСАНФРАНШИЗАОТЗЫВЫ2 жыл бұрын
*$$$$$$$$$$$СКОЛЬКО МОЖНО ЗАРАБОТАТЬ НА ЗАПЧАСТЯХ В МАЛЕНЬКОМ ГОРОДЕ////$$$$$$$ *НА НАШЕМ КАНАЛЕ*
@DEXSITeo2 жыл бұрын
Спасибо за роспись комментария, пожалуй лучшее, что я видел. Добра тебе))
@ЭльбрусДжабраилов-н1я2 жыл бұрын
В какой компании работали )?сейчас просто очень актуальна эта тема,срочно надо такую работу найти ...
@ЮЛСАНФРАНШИЗАОТЗЫВЫ2 жыл бұрын
@@ЭльбрусДжабраилов-н1я YULSUN FOREVER
@ЭльбрусДжабраилов-н1я2 жыл бұрын
@@ЮЛСАНФРАНШИЗАОТЗЫВЫ это магазин автозапчастей ?
@НатальяЕжова-в3т3 жыл бұрын
ха-ха))) из ролика мы с папой узнали, как работает наш сын))))) привет Дэн!!!))))
@nutritiondoc3 жыл бұрын
Круто
@sergeymalov34313 жыл бұрын
Молодцы родители,дали сыну машину,и он хорошо работает)
@НатальяЕжова-в3т3 жыл бұрын
@@sergeymalov3431 мы себе купили аналог новый. Рено Доккер. И тут выяснилось, что Пежо удобнее)))) Но ездим - привыкли уже)) Нам машины продавать не рентабельно))) У Дэна еще 2 сестры есть)))
@temaplaton3 жыл бұрын
@@НатальяЕжова-в3т а Вы на машине тоже работаете?
@НатальяЕжова-в3т3 жыл бұрын
@@temaplaton нет. Я юрист, папа инженер слаботочного оборудования
@saniapiter3 жыл бұрын
Не объективно, надо показать развозку в самом городе. С пробками,нехваткой парковки, поиском подъездов, квартир и другими "прелестями"...
@TimaTHV3 жыл бұрын
У нас все по одному р-ну.. мы когда в городе, восновном по дворам катаемся, и так привыкаем что без навигатора работаем, знаем где и во сколько какие пробки и работаем так чтоб в них не попадать))
@Torgovetsc3 жыл бұрын
@@TimaTHV ничо ты не знаешь тк ты не можешь другое время доставки сделать. Ну 1-2 перенесешь и все. А пробке не скажешь подожди ))))
@nikolaupohui44563 жыл бұрын
Я работал в Подмосковье. Мега не выгодно, от точки до точки ехать много, в одном месте по 3 точки это редкость ,дороги ужасные ,парковок иной раз нет,на 20 точек уходит 12 часов минимум и бенза сжигаешь тысячами рублей. Устаёшь как падла и начальство аху...шее) И самое главное ,в видео он почему-то не задел вопрос время доставки. Каждая точка имеет время доставки и ты не успеваешь подгадать, это нереально, всем надо сразу и быстрее а разлет огромный ,при этом начинают звонить и орать ,потом отказыапются и тебя штрафуют В итоге тачку удолбал ,желудок посадил ,так как даже жрать некогда было и денег не заработал А то что нам здесь показали это Швейцария какая то и сказка про белых бычков)) Всем бы так лайтово работать ) Пизд. ..ш !
@TimaTHV3 жыл бұрын
@@nikolaupohui4456 @Николай Матрушин 🤣 да такие работнички у нас долго не задерживаются, как работал столько и заработал! Работа курьером не для вас, 5 точек в час стандарт для курьера в озоне за 12 часов 60 адресов надо делать а не 20, 🤣
@nikolaupohui44563 жыл бұрын
@@TimaTHV ваш стандарт не везде работает) от точки до точки 30 мин быстрой езды по убитым дорогам. В этом населенном пункте по таким стандартам никто не уоабатывается, как текучка была так и осталась ) Даже на видео видно и трезвому умом человеку ясно что мега вранье )
@PermRostovAnapa3 жыл бұрын
Забавно посчитали вы прибыль: только бензин ,а амортизация машины? у меня Ларгус - амортизация 1 км без бензина = 5,2-5,5 рублей/км. Вот он на работу приедет, загрузка-маршрут, и в ролике вы не сказали, что если возврат (а у него 1 заказ не выполнен) - то его в этот же день надо сдать на склад - а это еще одна ходка до склада и потом домой...
@dzun31173 жыл бұрын
Тачку не сам купил, если дорогой ремонт или ДТП, то тоже родные помогут. Вот такой вот интересный бизнес, где в итоге треть заработка оплачивают родители. В принципе ничего плохого в этом нет, но считать прибыль надо честно, с учетом все расходов и рисков.
@iluha.shorts3 жыл бұрын
Да да точно истину глаголиш! И ненадо кушать ато срать еще надо расход туалетной бумаги расход обуви на поход в туалет расход времени 😂🤣😄😁😆😅🤣
@СергейПташкин-ы6ы3 жыл бұрын
А как так выходит? Ты на 10т км тратишь 55т рублей? Ты в своем уме? У меня на два спринтера столько не уходит,выкинь нафиг такую машину
@СергейПташкин-ы6ы3 жыл бұрын
@@dzun3117 И все палец вверх ткнули не посчитав даже! 5.5р километр грузовая фура не ест! А у него Ларгус,вы когда пишите хоть считайте сначала!
@Airaleais2 жыл бұрын
Амортизация 50тыс рублей за 10тыс км? Как так?
@jackjones80713 жыл бұрын
Я впервые увидел как должен жить каждый нормальный человек. Свой дом, своя парковка, газон. А не в помойных клетушках. Может это парралельная вселенная? 😅
@ФедорЕсенин-ф2д3 жыл бұрын
Это на КП а какоето свое государство.
@xaptas3 жыл бұрын
нет это не вселенная это избранные золотой миллиард
@raZZkataeV3 жыл бұрын
Кто ж тебя заставляет жить в помойке
@PaukMenn3 жыл бұрын
@@raZZkataeV Карл Маркс "Капитал" там все уже давно разжевано, почитайте пока капиталисты не запретили эту книгу.
@Futunik983 жыл бұрын
Это капитализм... 1% живёт так, а остальные 99% вкалывают, как проклятые, что те могли себе ни в чем не отказывать....
@dimtigr3 жыл бұрын
Это вы по рублевке или новой риге по частным домам прокатились.Там богачи все время дома, если не дома то прислуга дома. Если и ее нет то у двери оставляй. А вы по подмосковному городу покажите как бегать за обычными работягами которых то дома нет то после суток спит в лёжку.
@gametime80043 жыл бұрын
Буржуи так сказать
@samarin37953 жыл бұрын
По какому-нибудь Воскресенску так сказать
@СергейЧупахин-и7э3 жыл бұрын
я тебе больше скажу, если ты не знал.. - всё подмосковье такое
@ЛеонидДенисов-к8п3 жыл бұрын
Там меньше пользуются интернет - заказами, экономят на доставке, сами идут забирать свой заказ.
@arbaletrio37253 жыл бұрын
Раз они такие занятые, почему бы им просто не забирать из ПВЗ или других пунктов. Я всегда из ПВз забираю, а раньше и в магазинах терминалы стояли/работали.
@ИгорьИгнатьев-щ5к3 жыл бұрын
Запили видео про работу на мусоровозе.
@АлиХалк-ш8ю3 жыл бұрын
мусоровоз давай! Только МСКНТ а не частники которые выбрасывают это в лес
@СЕРЕГАГруз-ъ9в3 жыл бұрын
Дааа
@netipich3 жыл бұрын
Топ
@artlnv3 жыл бұрын
И ассенизатор
@Wegpblu_xD_eBpeu3 жыл бұрын
@@artlnv ты хотел сказать контентовоз в рекомендации?
@kassarukassaru21513 жыл бұрын
Привет коллеге из Израиля. Работаю на служебной Тойота Королла универсал. Загрузка в 8 утра. В среднем 40-45 точек. В основном Амазон. Время загрузки 20-40 минут. Сканируем штрихкод приложением на мобильном, разложил более менее в порядке маршршута и поехал. Маршруты постоянные, не меняются годами. У меня 15 поселков. Чистое время на маршруте около 6 часов. Оплата, если пересчитать по курсу - 155 руб за посылку. Машина после работы и в выходные у меня. Рабочая неделя 5 дней. Клиенты в основном не дома, оставляем у дверей предварительно позвонив. Если не отвечают завозим в администрацию поселка, клиент после работы заберет.
@Dizell303 жыл бұрын
Привет. Что то по зарплате выходит почти минимум. За такие деньги можно сидеть на стуле с музыкой и кондеем. Я сам на грузовике до 12 тонн по всей стране катаю.
@Mnbvgyijbggffddf3 жыл бұрын
В росиии снова наябывают. ..135 и своя машина. ...у вас я так понял 155 и машина озона. ....кайф. ...снова нагибают в раше и молча катают. .....печально
@kassarukassaru21513 жыл бұрын
@@Dizell30 Не не минимум. 40-45 точек это 50-52 посылки обычно. 350-370 шек день и машина рабочая...но кто хочет много денег, может понабрать посылок 80-90 и кататься часов до 5-6. Я предпочитаю к 3 быть дома)
@РомаРома-щ7к3 жыл бұрын
Израиль, хуле....
@tiwiarros18243 жыл бұрын
@@Mnbvgyijbggffddf ты цены на все сравни для начала в Израиле и в России :))) а то школьники горазды сравнивать доходы "в лобовую" :) не учитывая расходы
@user-joker843 жыл бұрын
Два года работал в Озон(в Москве)- так вот за это время было много случаев,когда курьеров грабили и резали даже из-за денег...сейчас хорошо стало,что сделали оплату сразу за товар онлайн👍
@DoctorDeathize11 ай бұрын
порежут с деньгами на счету :)
@sergeipirogov53963 жыл бұрын
Ну это бесспорно один из лучших вариантов работы в Озон по пустым улочкам и когда все заказы в куче, можно оставить заказ у дверей, свободная парковка машины и.т.д. В реальной курьерской жизни такое бывает редко. Например, если снять такой же репортаж по работе в центре Москвы, полагаю всё будет очень печально. Коробку у двери оставить нельзя, машину запарковать негде, везде камеры, возможные штрафы, и как следствие невыполненные заказы, низкая зарплата и.т.д
@dozw2 жыл бұрын
и тащишь сраный заказ за пол км до клиента 😂😂😂
@ValtazarRUS2 жыл бұрын
Работал по центру, все относительно. Доставки до двери есть, в закрытые ЖК заказывают пропуска, фирма предоставляет оплату парковки через приложение, но! никто не отменяет пробки, отсутствие мест на парковке и т.д.
@vasiapolozov13062 жыл бұрын
Работал на камазе с манипулятором был заказ в самый центр москвы рядом с новым Арбатом узкий переулок( камаз 65117 длинна около 11 метров) зима ранньее утро....парковка платная везде....еду и понимаю что дальше может и не проеду....ставлю на аварийку и иду пешком смотреть ....буквально 2_ 3 минуты ....прихожу и сразу прилетает штраф 1500 за парковку.....только приехал еще не заработал и уже в минус ушел🤪
@MrRobitus2 жыл бұрын
@@vasiapolozov1306 пиздишь))) 5 мин бесплатно. Ставишь приложение - и поминутная тарификация
@ambassador2842 жыл бұрын
@@vasiapolozov1306 в Москве нет штрафа 1500 т за парковку , 5000ти никаких скидок ,так что -"Миша цэ ку.ня ,давай по новой"
@крендель-щ3ш3 жыл бұрын
В одной и той же шараге казалось бы одна и также работа занимает трудосил гораздо больше. В данном ролике показан самый лучший сценарий. Прокатиться по "деревне". Такие заказы достаются особам приближенным к императорской.
@ВашеВеличество-в5б2 жыл бұрын
_приедь пораньше с шоколадкой для диспетчерши, она тебе самый лайтовый марш оформит, в чём дело? или 100 рубасов на чикалятку жалко???_ 😁
@ПавелКучнов-н7с2 жыл бұрын
При чем диспетчер??? Я работал курьером, меня просто закрепил за районом люблино и все! Все заказы туда твои и плюс ещё новые отправления забираешь! А все лучшие районы уже давно заняты любимчиками и никто тебе их не отдаст!!! Так как там люди работают годами!!!
@ВашеВеличество-в5б2 жыл бұрын
@@ПавелКучнов-н7с *а в чём прикол самого себя лайкать? шо за онанизм?😁* _так потому ты и возил в любу, что другие с чикаляткой до тебя приходили😆😆😆_
@JohnyB19842 Жыл бұрын
@@ВашеВеличество-в5б с этих ваших чикаляток и начинается коррупция. потом как в той сказке будет, про старуху, которая владычецей морской стать захотела, а итог известен. но такие как вы тупые, поэтому и будете всю жизнь подаяния носить, чтоб "боги" разрешили вам лишние 3 копейки рабским трудом заработать!
@ВашеВеличество-в5б Жыл бұрын
@@JohnyB19842 *ну я согласен поделиться, почему нет? это капитализьмай называется, я отдаю 3 копейки чтобы получить 3 рубля... а ты раболепствуй упорото долбясь в закрытую дверь, я то чё?*
@Keper3 жыл бұрын
Успехов тебе Денис. Видно что ты стараешься.
@sideshowsidehsow55423 жыл бұрын
а какие успехи могут быть у курьера? там что есть карьерный рост?
@v_super_ch3 жыл бұрын
@@sideshowsidehsow5542 где ты в россии карьерный рост видел? сплошное кумовство
@КоньзицуаньКоньзицуанович3 жыл бұрын
@@sideshowsidehsow5542 Курьерный рост:)
@hardeasy43073 жыл бұрын
Видно что старается, ты посмотри на обычных работяг которые в ночь уходят на работу или курьером в Яндекс еде работают на велике, вот там люди стараются, а здесь приехал в поселок раскидал 12 заказов и уехал в другой раскидывать, сказка
@FakeFakeovi43 жыл бұрын
@@sideshowsidehsow5542 в озоне вряд ли. В сдеке можно до логиста дорасти.
@Alex-wl8rx3 жыл бұрын
Бензин посчитали, а амортизацию авто нет) Но в любом случае это лучше, чем таксовать)
@serg17833 жыл бұрын
так всё радужно, что прямо сейчас захотелось устроиться в озон, только человек хочет стабильности, как Ден считает, сколько ещё он будет(сможет) работать курьером? потом если Самозанятым, то в ПФР он не отчисляет и на пенсию он должен с этих денег уже на счёт отложить себе на старость. Амортизация авто, и в конце концов получается за тарелку супа работа Курьером. Это не считая множества рисков связанных с работой курьером. Но хотелось бы поддержать Дена, так как он всё-таки стремится быть полезным обществу, а не сидит у родителей на шее!!)
@grey_psn3 жыл бұрын
Чет маловато будет для своей машины((( Бензин - бензином, но машинка то не бессмертная (ТО, домино, плановый ремонт, амортизация). Ну я к тому, что если машина не появилась из воздуха, как у нашего героя, то тоска печаль(( Если в ипотеку повозку взять, то + вообще никакой.
@russvetden93423 жыл бұрын
и сколько километр стоит считали?
@ПоКайфу-у1я3 жыл бұрын
Согласен
@rusrider71462 жыл бұрын
Абсолютно прав. Машина не вечная.
@ВашеВеличество-в5б2 жыл бұрын
*так это любая машина так, не обязательно курьером быть, офисный планктон к примеру не пешком ходит но зарабатывает намного меньше хотя ездит пусть и в 2 раза меньше, но всё же любая машина требует внимания и хочет пить*
@GIadiatorS3 жыл бұрын
По катеджным поселкам легко, половина доставок просто у крыльца оставляешь, никакой проблемы с парковками и т.д. Прокатись с парнем по центру Москвы, где хер где тачку поставишь и дольше в пробках стоишь чем едешь! Там с до 21 все не сделаешь Вот где мясо! А тут любой справиться...
@СергейС-ъ7ю3й3 жыл бұрын
Про камеры забыл. День езды по Москве что нибудь да зацепишь
@Abrikos19843 жыл бұрын
Там и точек больше будет и по итогу заработаешь больше.
@АлександрКоновалов-в3з3 жыл бұрын
@@Abrikos1984 ага конечно, только представь если клиент трубку не берет или перенес на завтра
@Abrikos19843 жыл бұрын
@@АлександрКоновалов-в3з И что?
@АлександрКоновалов-в3з3 жыл бұрын
@@Abrikos1984 как и что ? Это всё вешается на водителя и водитель идёт в минус , все ньюансы тебе никто не скажет 😄
@KingHenselt3 жыл бұрын
Салам , отличное видео, и озон по мне так лучшая служба доставки , все там есть , от ган..на до батона ) и курьеры все вежливые)
@СергейДенисов-о6й3 жыл бұрын
самая худшая наверно яндекс (для курьеров)
@SergeySmyshlyaevTV3 жыл бұрын
А я в Москве живу и вообще не знал что озон какой-то есть..ну впринципе если на дачу поеду посмотрю что они там могут привезти
@СергейДенисов-о6й3 жыл бұрын
@@SergeySmyshlyaevTV это не важно, Москва, не Москва. Озон существует лет 20 где-то. Давно пользуюсь. Есть интересные предложения.
@zembanianin00723 жыл бұрын
Озон лучший
@Sergey78able3 жыл бұрын
на Озоне часто заказываешь?
@LocalhostTube3 жыл бұрын
Расходы посчитаны очень оптимистично, только бензин. А как же затраты на регулярное ТО, ремонты ? Машина она ж не вечная, масла, фильтра с такими пробегами минимум 2 раза в год менять + резина. Да и саму машину надо тоже окупить. Куда правильней посчитать все расходы и доходы за год и только так делать выводы. Опять же все хорошо в солнечный день и +20 за бортом, а если там -20 или дождь поливает ?
@СергейСергеевич-ф6з3 жыл бұрын
С твоих слов проще коменты писать! Ну поделись другим способом зароботка, где можно много заработать и ничего не делать
@TIKE883 жыл бұрын
@@СергейСергеевич-ф6з Ты прям как Фонд Кино))) "Ну снимите лучше") В такси та же херня, много нигде не заработаешь. Приятно что хотя бы не сталкиваешься с алкашами, шмарами и кидалами, в отличии от такси. Ну заработал он 3 куска в день. Машина своя, если б была не своя - ещё минус косарь. А за 2 рубаса работать - можно где угодно. Я грузчиком получал 2100, с занятостью 2 часа в день. Правда на работе надо находиться все 10 часов, как и тут.
@СергейСергеевич-ф6з3 жыл бұрын
@@TIKE88 я тебе про такси ничего не сказал, просто скажи и сними ролик где лучше
@TIKE883 жыл бұрын
@@СергейСергеевич-ф6з дак нечего снимать, потому что нет работы, где можно реально хорошо заработать без вложений. Готов подискутировать на этот счёт.
@СергейСергеевич-ф6з3 жыл бұрын
@@TIKE88 работа есть и ее очень много, вопрос лично для меня в достойной оплате, а тебе тунеядцу проще сказать работы нет
@АндрейГрозный-з1с3 жыл бұрын
Ден молодец,хороший работник и человек адекватный, супер!!!
@Fit-g9c2 жыл бұрын
наркоман он в наморднике!!!!
@АтрГрупп Жыл бұрын
@@Fit-g9c А че нарик не человек
@Artem-zt3uo3 жыл бұрын
Посмотрел ролик, ну как все прекрасно в озоне, прям иди и работай. А потом включил голову и подумал, и вышло что ролик очень похож на проплаченную рекламку работы в этой компании))) Минус один, а плюсов миллион. Ну серьезно, взять за основу самый простой и легкий маршрут это правильно? Ну давайте резберемся: 1 маршрут и правда легкий и все рядом, коттеджи. Двери рядом или напротив, а если район города? Высотка? 4 заказа в одном доме но в разных подъездах также быстро?) Нет конечно. 2.оплата... Конечно 4к за смену не плохо, но почему не учитываем амортизацию? Или машина сама себя ремонтирует? 4к за смену хорошо, но на видео хоть одна платная парковка была? То есть в городском районе еще и минус парковка нет нет, минус от 4к. 3.налог, пусть и не большой, но опять же это минус от 4к. Вот теперь ситуация не столь прекрасна, но зато более правдоподобна. И на выходе имеем реальные деньги...
@dozw2 жыл бұрын
12 часов вьебываешь и получаешь 2 тысячи
@ГеннадийГоловин-н3з2 жыл бұрын
Минус обед,на одном чае весь день,через год язва и т.д
@serg_opa64822 жыл бұрын
Только они не все штрафы озвучили. Если на авто компании то можешь и вообще в минус уйти
@Wasya_Pupkin2 жыл бұрын
@@ГеннадийГоловин-н3з я на работу себе вареные яйца делаю очищенные и беру предтрен, замешанный с изотоником и л карнитином и воду) и в форме хорошей и сытый) правда я промальп) тренируюсь каждое утро перед работой)
@Really_try2 жыл бұрын
@@Wasya_Pupkin а я тренажерный зал вожу в машине.
@RoSeAnd1633 жыл бұрын
Частенько на озоне заказываю! не раз доставщика без чая не оставлял)) хоть и соточка но им приятно)
@ZLO3503 жыл бұрын
Бывает, что нету 100-200 налом, а система быстрых платежей у них не у всех подключена
@hadnrey3 жыл бұрын
@@ZLO350 по-моему, в приложении можно оставить на чай курьеру
@Mr-fi8ft3 жыл бұрын
Зачем? Если они и так готовы рабить?
@cakeisalie54883 жыл бұрын
Работаю кассиром, один раз на чай 50 рублей дали, было очень приятно, так что если не жалко - почему бы и не оставить.
@Мак-х7ж3 жыл бұрын
Вреш ты никогда на чай не даеш
@Алекс42-и5с Жыл бұрын
Февраль 2023г. город Кемерово. Работа в озон на своем аатомобиле. Тариф 98руб за точку (минус налог для самозанятых 6%). При этом не важно невесомый конверт это или набор мебели из нескольких упаковок по 15-20 кг. Средний пробег за смену 100-150 км. Бензин и амортизация своего автомобиля не оплачивается. Среднее количество точек 35-50. Средняя продолжительность смены 12-16 часов. Нет времени пожрать и поср...ть. Вобщем одни плюсы. Добро пожаловать в озон!
@ДраконГригорьевич3 жыл бұрын
Лысый как обычно молодец, тему полностью раскрыл. Спасибо. Вот такие люди должны работать на федеральных каналах, а не эти д.... бы что в телевизоре.👍 Жму руку.
@ВикторСидоров-л5ыАй бұрын
Отличное видео, всё показали и разжевали. Есть теперь представление об этой работе.
@infoboss9910 ай бұрын
Парни, спасибо вам за такой полезный и конструктивный видос! ; ))
@VeryAwfulChannel3 жыл бұрын
Супер, качественный контент подъехал!👍🏾🤝🏿
@ЕвгенийЕвгений-е4я3 жыл бұрын
Давай обзор на владельцев автоматов питьевой воды,автоматов снэков которые стоят в ТЦ,и ещё было интересно владельцев магазинов продуктовых в сельской местности !очень было бы интересно
@Wegpblu_xD_eBpeu3 жыл бұрын
еще можно найти людей, которые обслуживают терминалы киви. вроде как они частникам принадлежат
@Охотникнашалав-с6н3 жыл бұрын
@@Wegpblu_xD_eBpeu а что не частникам принадлежит?)
@Jocoer2 жыл бұрын
@@Wegpblu_xD_eBpeu я работал в такой жопе. На своей машине. Рекорд был 600 км в день. 10000 км в месяц. у частника. Зарплата 3000р день
@KonDi-uh4nx Жыл бұрын
@@Jocoerты дЭ бил просто напросто, умрёшь в 40 лет с такими пробегами....
@35...453 жыл бұрын
Я работал в озоне, это караул.... На их авто конечно, сдал теорию пдд практику. По области нет временных рамок!!! А по городу жесть!!!!
@timofeiQ3 жыл бұрын
Да понятно же что ролик заказушный😂
@aleksand_oo Жыл бұрын
Дай Аллах вам здоровья что вы людям так показываете легко зарабатывать 🤲🏻❤️
@Artem-dv2gh2 жыл бұрын
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
@АлексейДубровин-у6э3 жыл бұрын
Спасибо ребят за ваш ролик. Всё понятно, всё реально, никакой воды!
@Денис-ь8ч1ж3 жыл бұрын
Витоз выпустил видос, беру пивандос и ставлю лайкос
@dmitriyaksenov57323 жыл бұрын
я уже тоже полторашечку эбнул
@VITOZ3 жыл бұрын
@@dmitriyaksenov5732 😄👍
@АнатолийЗ-й8е3 жыл бұрын
😁👍👍👍
@МиняАндрон3 жыл бұрын
И я за Витоса хлебнул пиваса))
@СергейГусев-л6м3 жыл бұрын
Ща ем шавуху, и запиваю пивком))
@theed46653 жыл бұрын
Это маршрут такой, лайтовый. По такому кайф ездить) Особенно, если постоянный маршрут один и тот же. И + безнал вообще супер. Без кассы, без терминала. Мажоооор.😁👍
@theed46653 жыл бұрын
Еще "челноки" нормас пристроились. С утра загружаются, потом в одну точку едут, в основном другой терминал и в область. Там разгружаются и всё, свободен.
@С.О.Л.русский3 жыл бұрын
Вот-вот. Рекламный видос...
@minchelwarfely43802 жыл бұрын
Да тож заметил, слишком гладкая смена
@Wegpblu_xD_eBpeu2 жыл бұрын
да, если бы все так легко было на самом деле)) и пробег небольшой, и маршрут один и тот же, все дома рядом, подниматься никуда не надо
@sadogorodnamvpomoch2 жыл бұрын
Не это реклама, типо смотрим как все легко бабки сами в корман падают идите к нам, никаких заморочек загрузился за полчаса и дома в три)) развеселили однако) 😃 весёлые ребята) 😃
@andrejaksen84753 жыл бұрын
Чуваку не надо так далеко руку сунуть за забор, а то не ровен час, без руки можно остаться. Собачки разные бывают)))))
@wingroadnissan38023 жыл бұрын
Я тоже подумал об этом)
@СтепанИванов-и2я3 жыл бұрын
:D
@АртемСадков-г1р Жыл бұрын
Огонь ролик.спасибо вам ребята
@none38rus3 жыл бұрын
Когда будет ГАЗель и ЧЕЛ ?!
@АнатолийЗ-й8е3 жыл бұрын
У Чела был видос что он соболь продал !!!
@UWKS9113 жыл бұрын
Не надо чела. Он какой-то мутный
@Artem27063 жыл бұрын
@@UWKS911 солидарен с вами, скользкий тип.
@Ramzes6463 жыл бұрын
Чел спер концепт видео и пилит такие же ролики. Так что не нужен он.
@serrodjja3 жыл бұрын
у чела у самого уже два канал
@vadshauman-47053 жыл бұрын
+ амортизация ,тоже денег стоит из своего кармана,ТО и стоимость авто ежедневно откусывает. Так ,что не совсем 4 косаря. Если по такому графику работать ,то получается ,что у нас охранник на работе больше зарабатывает(((( 15 смен по 3тыра=45 ,ещё и кормят бесплатно. Маловато за нелёгкий труд.
@ВальнерВиталий3 жыл бұрын
Где это охраннику 3к за смену платят?? Или там 24 часовая
@vadshauman-47053 жыл бұрын
@@ВальнерВиталий Вахта 15 суток,2800+200 за помощь в погрузочных работах. Москва.
@smilesmile28193 жыл бұрын
@@vadshauman-4705 потом на лечение больше потратишь с этими вахтами
@Abrikos19843 жыл бұрын
Только этот парень может заработать около 75 тыр (если взять 500р на амортизацию- 4000-500=3500) за месяц 5/2 , при этом каждый день дома. И график свободный.
@vadshauman-47053 жыл бұрын
@@Abrikos1984 Он сказал 3*3, это 15 смен. Бензин ,парковки видимо бесплатно. Итого в месяц лимона 2 ,как минимум. И по какой формуле расчёт амортизации? А ещё штрафы.
@ОлегОлег-о8з3 жыл бұрын
Да, молодец ты! Реклама Озон, удалась! Надеюсь, немало взял с них.
@LFST_079 ай бұрын
Проплачено+
@SergeyStrelnikov3 жыл бұрын
Стоило в ролике еще показать момент "чаевых курьеру". Сам достаточно часто приобретаю в ОЗОНе, часто заказываю доставку и всегда при подтверждении заказа предлагается "оставить на чай курьеру", что и делаю с удовольствием - потому что всегда вовремя, мне нравится доставка.
@bogdanbagdan54403 жыл бұрын
Ну таких как ты один на 1000...)
@Андрей-т9ж1о2 жыл бұрын
@@bogdanbagdan5440 на миллион...
@Л.Е.В-ф1ж Жыл бұрын
Я тоже придерживаюсь мнения, что хоть 60-70 рублей, но должна отправить, потому что человек экономит моё время. Но таких как Вы - единицы! Муж подрабатывает периодически, радуется как ребёнок чаевым, а их за месяц могут дать от силы 3-4 клиента.
@МараТольяттинский3 жыл бұрын
Такая же зарплата у Сечина, только в секунду!
@youngbingogo3 жыл бұрын
скорее в 1 тысячную секунды
@ДИВАННЫЙВОИН-ц9х6 ай бұрын
😂😂😂
@andvkt3 жыл бұрын
Увы, это работа практически просто на выжимание ресурса из автомобиля. Километр пробега такого авто с учетом всех расходов сейчас не меньше 20 р. Дальше считайте сами, получается совсем невесело.
@ДимитрийБаранкин3 жыл бұрын
Да да, а ещё выжимание всех соков из курьера
@ВасилийНаливкин-й9у3 жыл бұрын
Потому что 1ый ларгус фургон брать нужно на логановской базе, и ебать его с минимальными расходами
@kirillos423 жыл бұрын
Именно поэтому нанимают таких водителей на своих авто почти в любую организацию.
@АйбекМурзакаримов3 жыл бұрын
Красавчик ты Витос. Впредь. Ждём новые видео. Сними пожалуйста про Яндекс маркет. На личном авто
@dima16193 жыл бұрын
повезло с удобным районом работы - без пробок, проблем с парковкой и подъездом к дому, без поднятия на этаж и т.д.
@alekx37123 жыл бұрын
И Машину везде можно поставить
@васяпупкин-ю5б3р2 жыл бұрын
и чаевые в таком районе....
@awanqi2407 Жыл бұрын
@@васяпупкин-ю5б3р ему только 200р на чай оставили
@vladchapaev56662 жыл бұрын
Спасибо за обзор, всё понятно с расчётами и живыми примерами.
@ivanovn9043 жыл бұрын
Сними про работу Тинькофф представитель. Доставка карт.
@rruk47423 жыл бұрын
Шляпа полная, будешь бесплатно развозить карты !
@marishka52553 жыл бұрын
ВТБ не давно смотрела, тоже доставка карт
@mgapist3 жыл бұрын
Сам работаю в ОЗОН ЭКСПРЕСС на своей машине и готов утвердительно ответить, что по сегодняшним реалиям и геморрою со стороны руководства за 16 часов развозишь 18-23 точки. Чистыми получается 3000-3500. Пробег 150-250км в день. Работа с 6.30 до 23.00. Руководство не лояльно к водителям на своих машинах, за раз дают 3 точки развоза, а радиус до 15 км. Но есть любимчики, 90% делает 20 точек, а 10% 40-50 точек в день, из-за этой несправедливости и текучка и недовольство большое! Проработал 3 месяца и знаю уже всю кухню, за это время был всего один косяк, за что пропустил 1 день работы!!!
@Рашка-о7г3 жыл бұрын
3000р. за 16ч. это 187р.час,..это чууть больше чем кассир в пятерочке. Чёт какое-то дно.
@micklemazay40583 жыл бұрын
Цена 1 заказа как пешего курьера Яндекс еды , притом он не убивает свою машину, бензин, платные парковки
@PaukMenn3 жыл бұрын
Поработав 3 месяца ты считай ещё никакого опыта не наработал, не то что кухню не узнал. Зелёный и неопытный мягко говоря. Насчёт того как работу распределяют логисты, у них свои алгоритмы, их задача максимально быстро опустошать склад. А тебе если такой умный не курьером надо идти а сразу свою фирму открывать походу)))
@PaukMenn3 жыл бұрын
@@Рашка-о7г да он звездит, это каким слоупоком надо быть что бы два десятка стопов за 16 часов растаскивать. С Почты России что ли пришел чувак, причем оттуда был изгнан за медлительность, только могу предположить.
@micklemazay40583 жыл бұрын
А если сломалась машина все работа встала пока запчасти купишь, пока сервис примет
@MrAleks-kp9rj3 жыл бұрын
Забыли вычесть амортизацию, пробки и платные парковки. Это хорошо когда ты работаешь в подмосковье. Но если ты развозишь коробки по Москве, то ты до 21:00 даже можешь не успеть все развести.
@НикитаВоинов-р4ц2 жыл бұрын
Mr Aleks, а что подразумевается под словом амортизация ?
@Wasya_Pupkin2 жыл бұрын
ТО авто (амортизация), я работал озон, причем в центре Москвы ни разу не успел все развести, про время он наврал, у меня было 2 скандала, когда вовремя не привез, бегал пешком точнее именно бегал с коробками за 1 посылку от 500 м до км, а то и 2ух, штрафовали нещадно и когда я получил первую ЗП, я понял, что когда подойдет время чинить авто, мне даже этой ЗП не хватит ее сделать, пробег наматывался кабзец, оч часто приходилось наматывать по несколько кругов так как тупо даже на платную встать было нереал, самая худшая работа из все что были, технически там работал за чаевые, без них бы совсем печалька была, но было давно, обещали, что будут гонять ток по Таганке, за Садовой не за что и никогда, а в итоге вообще работал внутри Бульварного кольца, даже доставки в какой-нить Балчуг или гостиница Москва были, еще куча макулатуры с которой работать надо было, кассовый аппарат и аппарат по оплате каратами, но я говорю - это оч давно было, ща работаю промальпом, ненарадуюсь, платят норм и от работы кайфую, можно подработки брать, до смешного, например какуюснить кошку снять пятак, кондей воткнуть 15-20, вышку проверить 5, швы загерметить 500-600 руб метр
@lay989 Жыл бұрын
@@НикитаВоинов-р4ц Уменьшение балансовой стоимости основных средств ввиду их постепенного прихода в негодность, если утрированно
@Darensus3 жыл бұрын
Да, да. По 9-12 часов без перерыва и обеда, увлекательная работа за условные 4р!!! За потраченное время и километраж это не те деньги + совмещение грузчик-водитель. Тут один пробег около 5р. стоит. Говоря о водителях, то отдых не позднее чем через 5ч., после начала и не менее 30мин. (Не те деньги, что бы себя ушатывать).
@евгенийевгений-ъ4з3 жыл бұрын
смотри не ушатай себя
@Radfli3 жыл бұрын
на пару дней в неделю норм как подработка отбивать хату например
@Михаил-м2ш6жАй бұрын
Вобще копейки 100%работа за еду
@ЕвгенБекленищев3 жыл бұрын
За все выпуски, это самая адекватная работа.
@antipickupshow3 жыл бұрын
Оооочень полезные контенты у Вас👍 Продолжайте Как раз нашел работу себе в локдаун 😁 Успехов Вам и Вашей семье и процветания каналу😇
@tolkun_tagaev3 жыл бұрын
Витоз хороший выпуск снял, данное время смотрю! Просьба каблук на Яндексе сними пожалуйста! Все требования итд расскажи пожалуйста
@leksand50able3 жыл бұрын
Ещё надо минусовать износ петлей задней двери,замка и уплотнителя , 777 раз дёргать за день туды - сюды.
@ЕленаМакурина-ш2к3 жыл бұрын
Короче устроилась я на работу туда , на своей машине Опель Астра гтс, грузят много, все не влазит, направление маршрута можно выбрать. Я работала на двух, в первом я заканчивала в 20-21-22-00, во втором в 16-17, в первом мне приходилось грузится по 2 раза так как с первого все не ввозило , во втором все заходило за раз, в первом большой пробег был естественно , так как ездила на склад два раза , это около 160 км в день , во втором не засекала но км 70 наверное . По оплате не кидают , переводят в четверг-пятницу на карту. По факту не можешь брать второй маршрут день в день, только лишь Подработки в выходные . И зп выходит около 2700-4200 в день грязными , зависит от количества клиентов , так же ставят не только клиентов но и пункты выдачи и даже если будет там 20 коробок, посчитают как одну доставку . И этих пунктов могут поставить и 4 шт за раз, занимать будут пол машины, ах да и ещё кок что, могут на легковушку ставить даже стиральные машины и что то такое большое, но от этого можно отказываться . А ещё забыла сказать зп считается с понедельника по воскресенье и выплачивается на следующей неделе в чт-пт. Вот. Вывод сделала такой что зп не соответсвует заявленной вообще , бензин вычесть и вообще слёзы ….
@ruslanbekvakhaev85323 жыл бұрын
Заявляют чуть ли не под 80 к в месяц. По факту у меня получилось 50. 80 только с доработками по выходным.
@D.V.777.3 жыл бұрын
Ну это ,,яндексделивериклубзон,, где ни..уя не заработать!😁🤏
@кактотак-ю4ф3 жыл бұрын
Не выгодно сегодня работать на своём автомобиле, бывает даже на чужом транспорте больше заработаешь)
@Sergey78able3 жыл бұрын
@@ruslanbekvakhaev8532 - каждый месяц получал по 50 тыс в Озоне?
@мегадеймон3 жыл бұрын
Что бы делать выводы именно о работе в Озон , нужно покататься на машине компании, тогда точно поймёшь все плюсы и минусы . Ну и в регионах желательно а не в Москве, так как условия реально отличаются
@Zlyvka3 жыл бұрын
Ага, 4 штрекана и так не густо за суету, а плюс если каждый день наматывать 100+ км машина тоже денег требует немалых. Резина, страховка, масло, сцепление и прочее
@russvetden93423 жыл бұрын
поинтересней чем таксовать
@DotsFam19873 жыл бұрын
30 тысяч в неделю, около 100-130 тысяч в месяц, тебе денег на сцепление не хватит?))
@ryllez54193 жыл бұрын
С амортизацией машины можно сразу посчитать. С трассовым пробегом это будет где-то 10р на 1км +-. Итого, 4455 за день, -500 на бенз, -10рх128км = 1280, чистыми будет 2675р. Можно также умножить на 15 и получим 40к в месяц, что для москвы вообще не радужно. Единственное, я не совсем понял из видео: платят ли плюсом к этому еще какую-то ЗП или нет? Или вот все что за развоз по точкам заработал это и есть вся ЗП? - если так то вообще печально получается.
@russvetden93423 жыл бұрын
@@ryllez5419 10руб/км трасса без бензина? дико интересно что вы туда закладываете? у газели меньше расходы. а это простой каблук на мехе.
@ryllez54193 жыл бұрын
@@russvetden9342 Да, обслуживание машины даже без бенза стоит 10р\км, сами посчитайте, если не верите. Только считать надо вообще все, а не только, например, ТО и какие-то крупные поломки. Ну чисто трасса мб будет 7р\км, ладно, тут я загнул наверно. Что я туда закладываю? - да все, абсолютно: и ТО, и страховка, и резина, налог, колодки, диски тормозные, поломки всякие, шиномонтаж, и тд. Конечно, я имею ввиду нормальное обслуживание машины, а не ушатывать ее в хлам. И у газели, я думаю, быть не могут расходы меньше 10р\км, нужно только считать абсолютно все затраты, связанные с машиной, а не выборочно что-то.
@drummerm3 жыл бұрын
Ну во первых не думаю что у всех такая кучность и мне кажется, что все равно хотя бы первое время будут кидать по отстойным районам. Потому что сладкие уже разобрали старички. Во вторых, где гарантия что клиент не скажет, что будет пол 9 вечера дома, и что вы будете делать с его заказом?
@dmitrydmitry77323 жыл бұрын
Там три смены вроде,ему дают только утренние заказы,там оператор клиентов обзванивает,должны дома ждать
@glava_youtuba3 жыл бұрын
Ждать должны по идее или довезти. Раз заказал с доставкой в обозначенное вечернее время. Один х утром привезли. Благо дома был.
@PaukMenn3 жыл бұрын
@@dmitrydmitry7732 никто уже давно не обзванивает, робот смс рассылает что типа ожидайте в течении дня звонка и доставку.
@ЕвгенийАлександрович-х1ц3 жыл бұрын
@@glava_youtuba ага должны с девяти утра и до десяти вечера . недавно заказывал . вообще круто . наверное только хорошо в больших и богатых городах .
@ЕленаМакурина-ш2к3 жыл бұрын
@@dmitrydmitry7732 сам обзваниешь, нет никаких операторов
@6y6bl43 жыл бұрын
Красавчик Vitoz, как обычно!
@captainfreeX3 жыл бұрын
Привет из ролика видно что как понимаю-живя от масквы в радиусе 10 км и в самой маскве-средние 4000руб заработать с учетом расхода на бенз получается,вот жаль автор ролика не спросил как дела обстоят у тех кто от масквы 100км-ведь доехать и вернуться до и из первоотстойной-мигнимум 800руб при расходе 7л.на 100км и если работать 15 дней то 45тыщ-не зарплата -убивая авто!из минусов за эти 45-60 штук-это гемор с налоговой-поход и время на декларации,плюсом расходы в год на пенсионный фонд-40штук и еще житейский минус-жители дворцов-не дают чая-даже это жмут-для них нужена тройная цена доставки!
@генийноги3 жыл бұрын
Ебать как хорошо у нас оказывается люди живут
@raZZkataeV3 жыл бұрын
Завидуй
@tralivali97293 жыл бұрын
это так то нищие
@danugo13503 жыл бұрын
За твой счет(((
@raZZkataeV3 жыл бұрын
@@danugo1350 за твой, нишеброд
@Виталий-м2ф3 жыл бұрын
@@raZZkataeV чему завидовать? Что большая часть этих "хозяев жизни"- это скорей всего обычные барыги и взяточники или не чистые на руку, или на.бщики тех кто на них работает? Честный человек живёт скромно. И завидовать таким, себя не уважать. Так что своё "завидуй" могешь засунуть куда-нибудь.
@jacket64893 жыл бұрын
Спасибо за информацию ✌
@ЛеонидЛеонидов-щ2в3 жыл бұрын
Зимой снегом заметёт посылку весной найдут)))
@russia2883 жыл бұрын
сделай ролик про работу сутенера ..
@KingHenselt3 жыл бұрын
Не думаю , что кто то из них согласится не съемку
@TopExtreme-mj6vb3 жыл бұрын
Молодцы Спасибо ребята Вам Огромное всё супер у вас все четко ясно и понятно.
@НиколайХХХ-э4й3 жыл бұрын
Спасибо а видос. Очень познавательно!!
@МаксимПокостравы3 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо вам большое за приятный видос 👍
@ПокажиМоскву3 жыл бұрын
Отличная реклама озон, иду к ним устраиваться))))
@StepanovSergeyAngarsk3 жыл бұрын
Хороший позитивный и информационный ролик, спасибо!
@2011IMAGO3 жыл бұрын
Работал долго в доставках на легковом авто и скажу свое экспертное мнение : хотите зарабатывать идите в такси . А теперь объясню почему : 1.Рабочий день курьером ( встаешь рано и едешь на загрузку , загрузка везде от часу ) дальше едешь в район заказов и позже возвращаешься на базу . В такси ты сразу вышел из дома и начал работу , по пробегу разницы почти нет. 2. Клиенты. Рассказывать про доставку могу долго , то клиента нет на месте , то он идет и через 5 минут будет а приходит через пол часа ( а уезжать (без оплаты) как то не очень ), то время доставки указывали на вечер и т.д. И еще позвонить за час , в мск сложно возить 20 заказов и всем звонить за час ,стараешься как то планировать но то клиенты тупят, то пробки . В такси все просто клиент сел в точке А и вышел в точке Б , если он идет, в душе /туалете и т.д . то платное ожидание . 3. Нагрузка . Бывают в заказах тяжелая мелкая бытовая техника , а в доме клиента нет лифта и т.д. в такси самое тяжелое это помочь закинуть багаж клиентов если ехать в аэропорт. 4. Оплата . Ставки курьера везде от 100 до 200р за точку , условия везде разные , но скажу сразу это очень мало , в среднем за рабочий день ( а он долгий , ведь надо учитывать и время загрузки и возврата и т.д ) чистыми выходит 3к+ , в такси же 3к делаешь за утро с повышенными кэффами и минималками , ну еще есть много хитростей . Скажу сразу это все про Москву , работал много где , и говорю про личный транспорт ,а не аренду . Просто народ когда идет работать курьером не учитывает время работы загрузки и время работы с клиентом ,.все думают что приедут товар уже в машине и будут гонять и кидать коробки не выходя из тачки , но это совсем не так и затраты по времени и силам гораздо больше.
@russvetden93423 жыл бұрын
посылки тебе не заблюют салон. и не будут со своими разговорами лезть.
@2011IMAGO3 жыл бұрын
@@russvetden9342я катал с 7-8 утра и до 18 - 20 , в это время все на работу и с работы едут, ночью треш конечно реально найти , но ночью я спал дома. А так за все время были только работники с какого то карьера все грязные и пьяная женщина , но я их не повез и отменил заказ. Один раз мужик воду пролил . А так что курьером , что в такси машина ушатывается , товар выдают со склада и часто в пыли и т.д Курьером жести было намного больше , это такая же работа с людьми, хоть многие и думают что это только взять коробку и кинуть на точке Б , но это главное заблуждение.
@russvetden93423 жыл бұрын
@@2011IMAGO у меня товарищ таксует полгода. каждый день от него нытьё слушал про пассажиров. то недовольные, то понты кидают, то блюют, то мамаши с детьми. мож ему просто тяжело с людьми общаться))
@2011IMAGO3 жыл бұрын
@@russvetden9342 ну я говорю за себя ) за остальных не знаю. Главное ночью не катать и всегда можно отказаться и не сажать клиента . Детей я не вожу , тариф детский не включал, там доплата мизер а проблем много, по своему ребенку знаю. А по общению, я лично ни с кем не общаюсь ,редко если человек интересную тему поднимает то могу поговорить.
@russvetden93423 жыл бұрын
@@2011IMAGO за отмену вроде штрафы. так они без тарифа лезут с детьми, чтоб съэкономить двадцать рублей))) у нас ночью заказов больше. днём мало. не заработаешь, чай не Москва. а ещё дороги убитые и бездорожье на всяких дачных обществах. вы не общаетесь, но вас видимо и не сильно раздражают люди. а товарищ ранимый слово ему не скажи))))
@АндрейФиллипов-е2д3 жыл бұрын
VITOZ могу с собой покатать в солнечный рабочий денек)Судя по поселкам больше всего похоже на новую москву. Сам езжу сейчас по 300-400 км в день, бывает больше бывает меньше, лазию по столбам( пуско-наладка по умным счетчикам в московской области), оклад 74+ДМС+13 ЗП, не знаю нормально это или нет. Бывает вымотанный в хлам приезжаешь, зимой работать тяжелее, холода не перевариваю, иной раз хочется сменить работенку. Машина у меня обычная, Санта фе классик 2005 года. Держит то что ремонт машины оплачивают полностью, чеки за ремонт сдаю каждый месяц, лимита по сумме нет плюс бензин безлимит. Угнетает, что в таких работах по типу комуса и озона нет как такового развития, кроме как возил 30 точек-стал возить 50 точек...утрирую. Но и на моей должности развития тоже не особо, разве что над головой никто не стоит, не орет, хочешь вывел на связь побольше оборудования взял выходной. Хороший человек зовет к себе в офис, инженером, оклад чуть побольше чем сейчас будет, около 80, но пятидневка и вся эта офисная требуха, вы бы сменили разьездную работу на офисную?
@ДжонУиндлер3 жыл бұрын
Витоз сними про курьерскую службу EMS почта россии))вот там посмеяться можно)чтоб посылку получить клиент должен свои паспортные данные записать-30% клиентов не хотят этого делать)посылки наложным платежом оплатить можно только наличными и это в 21 веке(хотя потом сделали оплату картой,но не все посылки можно......Работаешь вроде курьером,а по ощущениям грузчик-развозишь товар по магазинам по три ларгуса под завязку,и только потом посылки.Перед выездом 2 часа объясняешь клиентам почему нельзя расплатиться картой в 21 веке-негатива с полна хапаешь))пока ездишь надеешься что не взорвется колесо на котором уже корд торчит.Работал там 7 месяцев,до сих пор впечатления спустя полтора года.Зарплата копейки-уволившись на доставке еды чувствовал себя успешнее))успешнее карл) в финансовом плане
@tiwiarros18243 жыл бұрын
не знаю, получал ЕМС не давно, не нужно было паспортные писать только роспись и фамилию
@АлександрКузьменко-и2з3 жыл бұрын
Теперь покажите доставку в районе гетто общежитий
@Farrik_133 жыл бұрын
Видео норм, работали знаем , основная проблема это утром груз получить, грузы собирать на складах не кому , работа сутки трое , итог не спамши устамши работаешь за копейки блин, утром едешь домой и думаешь чтоб к следующей смене склад сгорел))).Бизнесменам надо сделать так чтобы у складского сотрудника был паёк и на спать время хватало ну и зп приподнять на сдельную допустим и тогда утром все как веники будут летать и доставка тогда не будет по два три часа ждать. Как то так , сорьте за ошибки если что .
@Труля-ля-ъ4б3 жыл бұрын
Да пиздееец конечно работа....👀
@Sergey78able3 жыл бұрын
сейчас уже уволился с Озона или еще там трудишься?
@Farrik_133 жыл бұрын
@@Sergey78able 4-й год как господь миловал..
@Ирр-л5ь2 жыл бұрын
Он и сгорел))))
@КузяВКосмосе3 жыл бұрын
За инфу спасибо. Дабы не искать коробки по салону каждый раз, если они в дароге не катаются, то можно сперва простроить маршрут, а потом загружать машину в обратном порядке. Ребят, а аиартизацию машины кто считать будет???
@evgen8313 жыл бұрын
Ребята вы чего то гоните на счет загрузки!!! Работаю в Oзоне на фирменной машине , 45-55 точек, + пвз +постоматы -1 час это край, с перекурами и кофе! Дольше ждешь когда зальют (подготовят) эти точки!!! Но в это время смех стоит на всю округу!!! Витос погнали со мной на машине компании, много чего еще дополню и покажу )))
@ДмитрийЖданов-о9ф Жыл бұрын
1, Из заработанных денег сразу откладываем еще 1000 на машину (я делаю бензин х2). Много это или мало будет понятно только когда купите новую машину. И не надо думать типо я достаточно здесь зарабатываю, поэтому поменять масло или купить зимнюю резину можно из ЗП, этож моя машина))) Нет, как только она начала работать - она больше не игрушка, а инструмент заработка. 2. В этот день повезло с заказами в одном месте. Это нормально, но будет не каждый день. Из 30 клиентов можете 2-3 не дозвониться - 15 минут ожидания на каждого + до них еще ехать. На выезде с базы пробиваете колесо, а оно в багажнике под товаром, на улице дождь, снег. 3. Подумайте хорошенько, в таких роликах обычно показывают "самый лучший день". В озоне текучка, водители требуются постоянно, думаете это из-за расширения компании? Минусов у такой работы достаточно, но кому то даже нравится.
@UserRomaro3 жыл бұрын
а если заказы все в многоэтажках? Этажи, пробки, дворы со шлагбаумами?
@Wegpblu_xD_eBpeu2 жыл бұрын
наверняка кто-нибудь на 23м этаже заказал бутылку минералки - вот на нее и сядешь как раз в конце смены))
@IgorShevchenkoII1613 жыл бұрын
Почитал коменты и вообще в шоке, одним мало, другим не то снял, третьим вообще надо про другое. Вот Вы Кони😂😁😂 Спасибо за ролик, смотрю и думаю пойти работать. Я из региона, не Москва, а тем кому мало 3500 в день могу сказать Вы зажрались.😉
@ЭльвираРафикова-я4т2 жыл бұрын
А если машина в аренде ты 1500 иле больше отдашь на аренду не посчитал
@QPR412 жыл бұрын
3500x15 рабочих дней, без больничных, отпусков, жратвы, да ещё с материальной ответсвенностью за товар, ну такое...
@guanyu57782 жыл бұрын
@@QPR41 а самое главное,ещё и без стажа!
@r2d2split132 жыл бұрын
@Dmitry Fadeev 42 тыс двушка стоит. В 10мин ходу от метро.
@brutogame5332 Жыл бұрын
а типа 45к это ой как много?КЛоун терпилоидный
@dmitriyd19263 жыл бұрын
Походу парню выпало какоето халявное направление! По квартирам думаю все не так радужно! И в итоге денег поменьше! Или работы на порядок больше!
@ЗабитРзаев-м9м3 жыл бұрын
Так они подготовились к съёмкам
@санчесновиков3 жыл бұрын
Если ты адекватный то проблем не будет и с загрузкой чем больше грузят тем больше зпрабатываешь!Ты работаешь с людьми и конфликты будут обязательно тут вопрос к твоей личной коммуникабельности)
@STRATONOV2723 жыл бұрын
Согласен! Я работал, самое сложное пробиться к квартире в элитных домах с заборами и охраной, а так же проблемы с парковками
@ruslanbekvakhaev85323 жыл бұрын
Город легче в плане того, что все кучно. В одном дворе по 5-7 заказов. В области иногда бывает что едешь в отдаленное село иногда даже из-за одного заказа. Отказываться от точки нельзя.
@PaukMenn3 жыл бұрын
@@ruslanbekvakhaev8532 за километраж же платят. Район тем более сам выбираешь, кому то область и большие пробеги по душе, а кому то беготня по центру и морока с парковкой не пугает.
@ivankrutko90763 жыл бұрын
Прикольно, я посмотрел ролик Озона про работу, яркий, позитивный, всё там быстро и просто....а потом Дэн, сейчас проснусь и поедем))))
@МаксимИванов-и5ь2п3 жыл бұрын
Спасибо за видос! Очень интересно!
@artemkhobotov39043 жыл бұрын
Нужно понять, что делать с заказом который вы не отдали? Вернуть на склад день в день? Или утром при загрузке? А если на след. день выходной? + он с этой суммы платит налог. Так же все заказы маленькие, на корп. фургонах думаю есть габаритные заказы типо телевизоров, вода, мешки с кормом для животных и тд... это хорошо что по области, а если в многоквартирный дом? Без лифта? Вообщем думаю нюансы есть. За видос лай, Витоз как всегда👍
@Yctugova3 жыл бұрын
Самозанятый 6%
@Voroshilov_blog3 жыл бұрын
@@PaukMenn если не знаешь не говори
@artemtv18513 жыл бұрын
@@Yctugova 4
@ЛеонидДенисов-к8п3 жыл бұрын
@@PaukMenn ни то, ни другое неверно ИП - 6 ИЛИ 15 ПРОЦЕНТОВ НПД- 6 или 4.
@PaukMenn3 жыл бұрын
@@Voroshilov_blog сколько здесь собралось теоретиков, часто школьников) рассуждающий как оно в теории должно быть) А по факту удерживают столько сколько считают нужным и спорить сложно, в удержание входят не только штрафы или вычеты за перерасход. Часто просто ставят перед фактом что существует потолок по стопам или стоимость стопа на вашем районе снижена. Работодатель играет по своим правилам и меняет их как хочет.
@Kymatoznik3 жыл бұрын
Ассенизаторов давай!По рассказам там тоже приколов хватает.)
@СергейМореф3 жыл бұрын
У Дениса Крымова есть такой видос
@Жисть-ц8с3 жыл бұрын
В 18 году работал курьером с сдэке, тоже также по программе, только расчёт был наличкой, в конце смены пачка денег внушительная набиралась, нравилась такая работа.
@aslanyusibov31972 жыл бұрын
Подскажите сто за приложение
@ПавелКучнов-н7с2 жыл бұрын
Сколько же вам платили? По времени сколько работали? И сколько было точек???
@Жисть-ц8с2 жыл бұрын
@@ПавелКучнов-н7с в среднем 20 точек, плюс ,минус. Одна доставка 120р. Как правило в районе обеда работу уже заканчивал.
@еврейзеленскийнаркоман3 жыл бұрын
Коасавцы, Витос отдельно за твое дело респект! Всё почестному
@madzhkhozh8282 жыл бұрын
Спасибо большое Вам за такую работу с видео обзором. Очень понятно и интересно. А поводу золотых харомах там очень малый процент даёт на чай. Я на Фейрверках работал раньше. Чаще простые люди по 1000 р давали на чай. В харомах максимум 200 р. минумум 20 на чай ))
@PaukMenn3 жыл бұрын
33 стопа за рабочий день это лайтово. Но на своей машине не выгодно работать в доставке как не крути, много на ремонт уходит, тем более если по области катать.
@РенатКаюмов-т8и3 жыл бұрын
Я тут посчитал, на новой машине амортизация включая бензин в среднем 25 руб км, на пятилетней где то 10 рублей
@PaukMenn3 жыл бұрын
@@РенатКаюмов-т8и страховка, то, мойка и так далее включена в расчет? Я вот сколько не работал на своих и на казённых, пришел к выводу что зарабатывать деньги можно только на машине компании, но не арендованной машине а именно на машине компании. Главное ездить аккуратно, и чтобы механик, начгар в компании был адекватным.
@Seebass7773 жыл бұрын
На своей машине всегда будет выгодней работать, просто руки у некоторых из жопы растут и напрягаться никому неохото
@PaukMenn3 жыл бұрын
@@Seebass777 если машина досталась на халяву возможно. А так на своей машине работать выгодно первый год, ну может второй....а дальше сыпится, при чем не только подвеска, а в общем то всё. Курьерить это вам не прогулка, тут движок в день по сто раз запускается и абсолютно весь день крутится по городу и области, и в зной и в стужу.
@russvetden93423 жыл бұрын
@@PaukMenn если машина непрактичная или ведро тогда невыгодно. Ну или руки из жопы. У меня у товарища форд фокус. Каждую неделю чето в нём чинит задорого не практично проще сжечь. У меня например королла 6,5рублей/км всех расходов с пробегами 15-20тыщ в год. А если поставить газ ещё дешевле будет. Да и мойка нужна ли она каждый день для курьера? Этож не такси.
@Критик-ы6й3 жыл бұрын
В любой курьерской работе (компании) есть свои плюсы и минусы. Да и какой коллектив тебя окружает, тоже фактор. По этому видео можно точно сказать, парень притёрся в озоне. И по деньгам норм выходит у него.
@arbaletrio37253 жыл бұрын
Его в машине никто не окружает. Работает сам по себе. В этом есть свой плюс.
@TIKE883 жыл бұрын
@@arbaletrio3725 а коробки ему кто выдаёт? А получает (не всегда) их кто?) Тоже люди.
@Sokol6823 жыл бұрын
🤣
@Sain78T3 жыл бұрын
Работал в озоне в спб (на служебной), все было супер ,никаких начальников ,никому жопу лизать не надо ,ни от кого не зависишь , только ты и моб.приложение. Но потом , пошло поехало ,стали выдавать точки пвз(в одно только пвз могло доходить до 150 кг посылок , а их несколько ,и таскаешь в одну харю,дай бог чтоб ещё подъезд был близкий к пвз )посылки в кг стали увеличиваться(курьерские ) и т.д ,а цена не изменилась.Только клиенты платили за тяжёлые посылки ,а тебе хрен с маслом. Пару раз спину срывал ,пришлось уйти..
@ОлегПетров-т1т3 жыл бұрын
сколько зарабатывал?
@giv_live7333 жыл бұрын
Это на Транзите? Я просто хочу на ларгус пойти
@minchelwarfely43802 жыл бұрын
На Форде Транзите что ль?
@robinsss91182 жыл бұрын
Сколько получалось в месяц?
@JohnyB19842 Жыл бұрын
а так всегда. вначале все крупные конторы очень привлекательны для простого работяги, потом туда приходят супер пупер манагеры и прочие умники, управленцев становится больше работяг и всё летит псу под хвост, а тебе сообщают, что контора закрывается, всем спасибо, все свободны. за 18 лет трудового стажа я лично видел, как умерли 3 конторы, очень крупные. работал я в одной конторе "санги стиль" может слышали? её уже года 4 нет. так вот 9 лет назад я обычный водила на газели получал там 42 косаря в месяц, пацаны на 5 тонниках до 80 косарей. через 4 года я получил зарплату 17000 за тот же объём работы, и тут же послал их нахер. через пол года этой конторы не стало. слишком много там появилось "грамотных" руководителей. как я понимаю, те кто создал эту контору, просто продали бизнес и улетели кайфовать в тёплые страны навсегда, а купили эту контору клинические дегенераты, которые за пру лет всё просрали. также будет и с озоном и любой другой конторой. через лет 5 ещё какую-нибудь хрень придумают и опять все туда побегут. и цикл повторится.
@tulpandd36013 жыл бұрын
Спасибо за выпуск 👍
@МаксМакс-с7щ9з Жыл бұрын
Благодарю, очень информативное видео
@Den777753 жыл бұрын
Это всё прекрасно конечно а вот если будет ливень или в мороз -30, они ведь тоже эти коробки на улице будут получать а потом сортировать их
@Dmitryrog3 жыл бұрын
Я думаю эта работа в любом случае лучше чем просто в офисе 5/2 8-17 сидеть. Лично я не могу тупо сидеть 5/2 на одном месте,захочется повеситься.
@крутые_перцы7773 жыл бұрын
а если дождь пойдет пока они придут домой посылке кирдык и тогда как?
@СергейДамшаев3 жыл бұрын
Круто, парни, круто, родителям респект
@alex_555_rus3 жыл бұрын
2 года был вне ютуба, а Витоз все в теме))))Красава😁👍
@ДмитрийОверин-ф7р3 жыл бұрын
Сидел?
@alex_555_rus3 жыл бұрын
@@ДмитрийОверин-ф7р в коме был.
@amx30003 жыл бұрын
Отличный Денис! Успехов ему. Да и вообще всем курьерам спасибо огромное, вы делаете нашу жизнь легче! Не осветили тему чаевых - там в приложении можно оставлять чаевые курьеру, интересно, озон с них процент себе оставляет? И как много клиентов отправляют чаевые?
@ИванИван-ч2р9с3 жыл бұрын
Мало чаевых.3% надо отдать чтобы снять
@АнатолийАнатолий-ь7в3 жыл бұрын
У нас 5% снимают
@ilyavladimirov61023 жыл бұрын
Берут биллинг 1,72% от чаевых + 0,25% за перевод на карту курьеру. Налог с чаевых не платится. Размер чаевых зависит от района, где-то хорошо и густо, а где-то за неделю 100 руб. получишь, - и то хорошо.
@Максим-и6д7щ3 жыл бұрын
В конце ролика, при подсчёте дневной выручки, была надпись: чаевые 200р
@khan-qk4jk3 жыл бұрын
Витоз, сними работу на хлебовозке
@Den_Batman3 жыл бұрын
Могу тебе снять работу на хлебовозке в Омске))
@marishka52553 жыл бұрын
Мой друг мотается на хлебозаводе, но с сыном 21 годик (он нигде не работает и папе помогает). Вот такой молодняк подрастает, но зато рыбалку любят: ловят-продают
@ятвойпервый3 жыл бұрын
Витоз, это конечно классно. Но давай лучше про неудачников показывай, чтобы наша собственная работа казалась раем. Вон, у Чела видео с Андрюхой вообще норм. 🤣🤣🤣🤣
@ВзрывалАпельсин-ф1в3 жыл бұрын
0:45 сколько на загрузку уходит на своей машине.около часа 0:59 на служебных машинах.2-3 часа 4:07 ну 1 это как 2 только на 1 поменьше.
@shamsshams233 жыл бұрын
🤔
@trollhumors6 ай бұрын
Нравятся реклама озона у блогеров) все работают в одном районе в идеальных условиях) а на деле все не так)))