Работы с рамой, основание пола, первые сварочные работы. Уаз 3909, буханка.

[@МихаилМихайлович-л9я]

Про сварщиков, раньше был большой самоходный и не самоходный флот на Амуре за период навигации естественно мялись, рвалимь, лопались привальный брус, фальлшборта и сами борта, от неумелых действий штурманов и капитанов при швартовке судна к причалу и т. п, ветер, течение, волнение реки, а зимой все это исправлялось в зотоне где отстаиваются суда и баржи, сварщиков нехватало на эти работы, те были заняты своим основным делом, новое судрстроение и др, так вот набирали с экипажей пароходов людей желающих поработать на зимнем отстое сварщиками по ремонту корпусов судов, прежде чем доверить варить оторванные и мятые фальлшборта нам мастер сварочного цеха давал задание 'набить руку' несколько ящиков, примерно как обычные городские мусорные ящики, полных обрезков и сварить простые уголки под 90', вот и тренируешься до полного короба, мастера каждый день подходят и проверяют как идут у тебя дела, если хорош сварочный уже шов, отправляют в 'дикую' бригаду человек по 5, и так десятка два 'диких' ходят по пароходам и варят измятые привальный брус и фальшборта смех и грех,исправляют свои летние промахи, и уже в навигацию они качественнее швартуется не мнут борта друг другу и баржам 🤣 навигации 1979-1992гг

[@АлександрДружков-ы5о]

Привет Женька!!! Все получится я верю!!! Не каждый бы и так смог. Терпение и труд все перетрут.

[@ВикторияШ-л4к]

Насчет качества швов не переживай, на УАЗе сварщики уже 60 лет так варят

[@vladimirovich6246]

На мой взгляд совсем даже не плохо получается.

[@fredkruger5622]

Демпфирование между кузовом и рамой нужно, иначе подрамник (те поперечины из трубы, что ты укладывал), сломается в конце-концов. Но, похоже, уже поздно про это говорить.

[@JoniBozoni]

От чегож, скоро исправлю) Отпилю и поставлю через болтовые соединения...

[@edilakhmetzhanov8840]

Привет главное чтобы сварка была от души. .👍

[@УсадьбаФомича]

Привет земляку! Сразу подписка! И лайк с ноги🤗

[@JoniBozoni]

Благодарю!)

[@УсадьбаФомича]

@@JoniBozoni рама намного жоще будет

[@АлексейШакиров-я4к]

Каких размеров использовали профиль?

[@ДанилаГришко-м7ь]

Зачем кузов к раме приварили?

[@JoniBozoni]

Хотел, как лучше, получилось как всегда))) Теперь исправляю

[@fredkruger5622]

Таки это не средство, нанесённое на раму. Это пластовая ржавчина, смешанная с грязищей, затвердевшей от времени. Да, вот так вот ржавеет уазовская рама :)

[@victorn1199]

Подпишусь. 👍

[@autokursk6425]

Сколько отдал за неё изначально если не секрет?

[@JoniBozoni]

1500

[@manfox3719]

🤦нельзя раму так

[@ВладимирЛомаев-ф8г]

Раму нельзя варить поперек треснет по сварке.

[@JoniBozoni]

Слишком поздно... Будем надеяться пронесёт)

[@ДавидГоцман-л4ж]

Привет . Обязательно пронесет .

[@котенок-ь6и]

сначала надо поучится варить точками, ну прежде всего надо настроить аппарат!! поиграть скоростью подачи проволоки ток побольше ампер 140 на видео видно, что ток маленький проволока липнет большими каплями ..........

[@Ярусский-м2э]

🙋‍♂️🤝👍👍👍💪💥💥💥💯🌟🇷🇺🌟 Отвёртка 🪛 у тебя классная-золотая😅умничка ремонтирует УАЗ-ТАЗ класс!!!😂😂😂🎉

[@ВладимииДементьев]

По ходу тебе ещё и заплатили,чтоб ты его себе забрал😂😂😂

[@JoniBozoni]

Если бы)