РАБЫ ФУР на РУССКОМ. ЧАСТЬ 3 / Как лишают здоровья /

  Рет қаралды 22,303

ЗЛОЙ ДАЛЬНОБОЙ

ЗЛОЙ ДАЛЬНОБОЙ

7 ай бұрын

Совершенно потрясающее расследование литовских журналистов о современных реалиях работы дальнобойщиком в Европе. Рекомендуется к просмотру всем кто собрался устраиваться на работу в европейские транспортные компании. По многочисленным просьбам я сделал русскую локализацию.
Ссылка на оригинал • РАБЫ ФУР: как в Литве ...
Хочешь высказать всё Злому Дальнобою или кому-то из чата? Имеешь собственное "уникальное" мнение, но тебя не слышат? Отправь сообщение, оно появится на экране в прямом эфире стрима и его зачитают!
www.donationalerts.com/r/zloj...
boosty.to/zlojdalnoboy/donate
Ссылка на прямое скачивание приложения "Цифровой Профсоюз Водителей" play.google.com/store/apps/de...
Ссылка на прямое скачивание приложения "AntiBAG Тахограф" play.google.com/store/apps/de...
Ссылка на прямое скачивание приложения "Датчик Колейки" play.google.com/store/apps/de...
Для iPhone и iPad ищите приложения Цифровой Профсоюз Водителей, AntiBAG Тахограф, Датчик Колейки и TrafficBAN Запреты Движения в APP STORE в поиске.
Размещение рекламы на канале: zlojdalnoboy@gmail.com
Вконтакте zlojdalnoboy
Telegram t.me/zlojdalnoboy_official
Instagram @zlojdalnoboy_official
Для коммерческих запросов: zlojdalnoboy@gmail.com

Пікірлер: 125
@zlojdalnoboy
@zlojdalnoboy 7 ай бұрын
Ютуб любит лайки! Так видео будет быстрее разлетаться!
@laykvaer
@laykvaer 7 ай бұрын
Водителя сами себя так поставили. Работают круглосуточно за доширак к ним и относятся как к людям третьего сорта
@abrodko
@abrodko 7 ай бұрын
Взял бы да и научил как по другому, только у себя там где живёшь. Или у тебя тамрай и во всем порядок?
@user-xi5dq2cs4m
@user-xi5dq2cs4m 7 ай бұрын
Легко,в РФ сейчас те же деньги платят,а с учётом расходов и больше получается.А если по делу,то лет 10 назад читал интервью/пост (непомню) Литовского водителя,у которого з/п была 2250 евро,плюс надбавки за экономию солярки и прочие.
@user-fb9id2tb9g
@user-fb9id2tb9g 7 ай бұрын
​@@user-xi5dq2cs4mчë ты пизд&шь😂
@DSV_2022
@DSV_2022 7 ай бұрын
​Ну ну сказки не рассказывай
@abrodko
@abrodko 7 ай бұрын
@@user-xi5dq2cs4m предлагаю съездить и поверить как платят, а потом примеры приводить
@roubuts
@roubuts 7 ай бұрын
Как это месяцами не получать ЗП и работать 😂 Действительно Рабы.
@elusive_joe
@elusive_joe 7 ай бұрын
Если подрядился жить в кабине больше шести недель, то отнесись к ситуации предельно серьезно: прогулки, питание, сон. Если есть слабое место у организма, то оно обязательно себя проявит, не сомневайся. Мужики, каденция- это не поездка по путёвке в санаторий, но и не вылазка десанта в леса))) Берегите себя, всем здоровья и удачи!
@user-jh9xy5gs5h
@user-jh9xy5gs5h 7 ай бұрын
Живёшь... Где-то и что-то слышал про подобные ситуации,но когда все эти истории видишь и слышишь от людей ( от первого лица) - это ЖЕСТЬ ПОЛНЕЙШАЯ, ПОЛОМАННЫЕ СУДЬБЫ ,УТРАТА САМОГО ЦЕННОГО- ЗДОРОВЬЯ...И ЭТО РЕАЛЬНОСТЬ... Всем удачи.
@2138Dude
@2138Dude 7 ай бұрын
Это не просто РАБЫ, это ОЛЕНИ. Им некий вася по телефону говорит делай то, делай се и они молча соглашаются. Я сам водитель, и я раньше работал в гиртеке. Все подобные случаи это 100% вина водителей. Достаточно отказаться нарушать, в крайнем случае слать НАХ менеджера. Ну уволят тебя, что жизнь закончилась? Меня уволили, работаю в нормальной польской фирме, без лабусных муток. Все честно и без нарушений. Терпеть это ВЫБОР каждого
@user-qu3rp2ko5j
@user-qu3rp2ko5j 7 ай бұрын
Закон должен транспортне компании в таких случаях ОБЯЗЫВАТЬ и НАКАЗЫВАТЬ - ПО ДРУГОМУ, НИ КАК !!!
@baros9011
@baros9011 7 ай бұрын
Ага ток у них все куплено
@nenaudotojas
@nenaudotojas 6 ай бұрын
Projekty zakonov priedlagajut associaciji rabovladieljcev. Lobbi eto nazyvajietsia,jiesli slysal takoj termin. Kromie togo,kandidatov vo vlasti kto to delegirujiet i sponsorirujiet. Podumaj,kto?
@denissracins3049
@denissracins3049 7 ай бұрын
Надо еще строже делать законы и больше проверок и устраивать агентов в компании по типу вир
@TheNezhin
@TheNezhin 7 ай бұрын
3:24 Ребята, учите английский на паузе)) А то будете покупать свитера как этот чел
@user-su5xi3go8l
@user-su5xi3go8l 7 ай бұрын
Ахахахха😂😂😂😂😂
@igorgav4888
@igorgav4888 7 ай бұрын
😅 . .
@edchrom6159
@edchrom6159 7 ай бұрын
Жадность фраера сгубила. Не питаются нормально так как экономят. В магазине всё есть. А если есть страховка то все вопросы к страховке. Если сами соглашаются работать больше чем разрешено,так кто виноват? Сами бараны полные, машины бьют новые,так как заявляют ,что имеют опыт, и лезут в дальняк, чтоб бабла поднять. Жадность водителей,жадность владельца вот и добровольные рабы! Теперь в защиту Брюссель принял законы о работе водителей в рейсе не более 4 недель, да ещё гостиницу подавай, я так всю жизнь в машине живу, и отель мне не нужен. Да и больше 8 недель рейс делать тяжело,но 4 недели не рентабельно. А экспедиторы на этих законах делают деньги, играют на бирже грузов на понижение цен,так как тебе надо домой загрузиться и куда денешься, мое мнение ,что лишить эти компании лицензии и право заниматься перевозками, деньги у них на развитие всё равно ворованные и выведенные в легальный бизнес. А владельцам запрет на ведение бизнеса на 5 лет.
@Akukaracha_
@Akukaracha_ 7 ай бұрын
А сломать ноги менеджерам этих компаний поможет ситуации? Пока "рабы" терпят, такое будет продолжаться. Компании невыплачивают миллионы водителям. Хороший бизнес
@2138Dude
@2138Dude 7 ай бұрын
Не надо ничего ломать, достаточно просто сказать нет. К сожалению на постсовке этому не учат
@yogrik4217
@yogrik4217 7 ай бұрын
Я извиняюсь, столько частей будет всего? И в последней части неплохо было бы увидеть названия всех фирм, которые упоминались в этом сериале
@user-jh9xy5gs5h
@user-jh9xy5gs5h 7 ай бұрын
Интрига...Но также интересует данная информация 😊
@zlojdalnoboy
@zlojdalnoboy 7 ай бұрын
Планируется восемь.
@Dancho_kg
@Dancho_kg 7 ай бұрын
Страшные ситуации, мне здоровому человеку в бусе за 2 дня пока собираешь посылки и меняешь водителей по всей европе становится плохо уже в конце, а тут такое
@CityofMachine
@CityofMachine 7 ай бұрын
Поменяй работу
@romanlar21
@romanlar21 7 ай бұрын
Работай больше в фильм попадёшь.
@tomsminkevics5339
@tomsminkevics5339 7 ай бұрын
Чем далше тем хуже. Выдосы прямо как из фильмом ужаса 😢
@jaklelong753
@jaklelong753 7 ай бұрын
Лучше расскажите куда надо обращаться в этих случаях . Дайте полезную правовую базу. Есть телефоны служб.
@nenaudotojas
@nenaudotojas 6 ай бұрын
Kyda ugodno! Vsie i vsio kuplenno. Poteriajiesj jiescio boljse.
@zlojdalnoboy
@zlojdalnoboy 6 ай бұрын
Резидент профсоюза Злой Дальнобой приглашает Вас вступить в Цифровой Профсоюза Водителей! Android: play.google.com/store/apps/details?id=com.zlojdalnoboy.digitalunion IOS: apps.apple.com/ru/app/цифровой-профсоюз-водителей/id1545700090
@user-mu7fd4wh6c
@user-mu7fd4wh6c 7 ай бұрын
У меня тоже случился инцидент в румынской фирме GTA ALEX trucks схватили почки начали камни выходить Я всю неделю просил у них отправить меня домой на что получил ответ нет транспорта он будет через неделю и пришлось терпеть так что ребята берегите себя
@grossegroznyi4691
@grossegroznyi4691 7 ай бұрын
Пусть европейские суды кошмарят по полной такие компании.
@Belarus-kf2pn
@Belarus-kf2pn 7 ай бұрын
😂😂 Европа это рабство в законе, власти всё знают , они заинтересованы
@alexeisas8811
@alexeisas8811 7 ай бұрын
@@Belarus-kf2pn ☝️👍
@monstr6443
@monstr6443 7 ай бұрын
Работал 1,5 года. На перецепах(поезда) за 2 недели 70 часов не было. Друг мотался по всей Европе как ссаный веник, тоже в гиртеке. Всё от манагера зависит. Нормальных не держат долго
@alexeisas8811
@alexeisas8811 7 ай бұрын
Це Европа , права человека все дела.
@baros9011
@baros9011 7 ай бұрын
Литва это не европа
@alexeisas8811
@alexeisas8811 7 ай бұрын
@@baros9011 садись 2 по географии
@user-fb9id2tb9g
@user-fb9id2tb9g 7 ай бұрын
А чë в россии лучше что ли😏
@alexeisas8811
@alexeisas8811 7 ай бұрын
@@user-fb9id2tb9g Чё по китайский - ж*па . В Росси уж точно нет такого беспредела и кидалова, сам в этой сфере и могу уверенно утверждать( если конечно ты сам адекватный человек)
@jaloliddinboymurotov1276
@jaloliddinboymurotov1276 7 ай бұрын
Мне предлагают работать в ГИРТЕКЕ! Я от них прошу,что мои отработанный в ГИРТЕКЕ трёх летныйй стаж посчитается ли при посчитивании заработной платы? Уже месяц мне на этот вопрос не могут отвечать! Здесь что-то не то как я думал,надо сберегатся!
@user-ku9sq8px1i
@user-ku9sq8px1i 4 ай бұрын
Устроился в свою первую компанию в Беларуси в Дженти , и сразу начал учить 2 языка (английский и немецкий) пока набирался опыта . я постоянно говорю всем . Что бы устроится в нормальную фирму недостаточно иметь голову и рот, нужно занимался с саморазвитием. В кабине достаточно места и времени для этого. Но нет же ! Лучше пол литра в себя залить. Я начал жизнь водителя в 37 лет. Знаю английский . развиваю свой немецкий. Слежу за собой и за своим здоровьем. Много гуляю по европе. Ребята -лень ВАШ главный враг , а не менеджер. Менеджера можно послать. Я часто вижу , сидят в кабине с залитыми шарами. Хрен с кабины вытяниш. И главное . бросить курить, пить и нервничать
@Mikas188
@Mikas188 6 ай бұрын
Я так же попал в Бельгии.желчный камни. прихватило.хорошо был на заправке вызвали скорую.удалили желчный.неделю оклимался.звонят с работы мол давай на машине с другим водителем.я сказал нет.сел на электричку.потом на самолёт.и дома.страховка иф у нас в Латвии всё оплатили.и скорую и операцию.и электричку.и самолёт.тут так надо.вас работадатель не будет волновать.сами решайте .ехать на попутке или час два в пути самолёт.и дома.а на работадателя на срать.
@user-of8ou7ld8k
@user-of8ou7ld8k 7 ай бұрын
Да отношение к рабочему классу везде одинаковое будь это Европа, Америка, ОАЭ,постссср расходники и всё.
@ivanmusenko1890
@ivanmusenko1890 7 ай бұрын
Хочется написать предисловие к этой части. "Посвящается всем тем, кто несмотря на многочисленный факты эксплуатации водителя, всё так же остервенело рвутся в колхозные комбинаты навроде Гиртеки и хоптрансов с хегельманами под предлогом "ну а где мне без опыта работать?". А также всем тем, кто не считает нужным выпускать видео, проливающие свет на тёмную сторону таких транспортных компаний".
@ruslanlupalo5223
@ruslanlupalo5223 7 ай бұрын
Ну одну каденцию ради опыта можно и помучаться :) Я 3 месяца в говноконторе проработал и перешёл в нормальную
@ivanmusenko1890
@ivanmusenko1890 7 ай бұрын
​@@ruslanlupalo5223это лотерея. А если спину заломает уже в ходе 1й каденции, когда ты балку закладывал. А ты, наслушавшись "представителей компании", на загрузке под рамкой поставил кроватку, потому что молодой-неопытный и боишься руководства фирмы.
@user-fb9id2tb9g
@user-fb9id2tb9g 7 ай бұрын
В СП-б есть компания сзту тоже самое 😏за урал отправят на три месяца без зп,хозяин с мусарами знается,правды не добится👹в принципе таких компаний в россии полным полно😏
@user-yg7vh4tt9e
@user-yg7vh4tt9e 7 ай бұрын
Фирма открыла филиал в Ташенте. Вот и вербуют там из средней Азии. Обещают золотые горы мол это Европа и тут есть права водителей. Я так же приехал за свои деньги и как то оказался должен еще фирме. Первая коденция работаешь за спасибо. Потом только получаешь что то.
@Mr-gj1og
@Mr-gj1og 7 ай бұрын
Такое отношение скорее всего к приезжим, свои бы их засудили давным давно.
@2138Dude
@2138Dude 7 ай бұрын
Свои не работают за копейки. В гиртеке литовская колонна, литовцам платят 90е, иммигрантам 78. А почему? Потому что иммигранты СОГЛАСНЫ так работать
@truck_dima
@truck_dima 7 ай бұрын
спасибо Максим)
@user-rz6jc3nu5g
@user-rz6jc3nu5g 5 ай бұрын
Нужно искать работу с помесячной зарплатой.Как только зарплаты нет -досвидания.
@yuraschurski5326
@yuraschurski5326 6 ай бұрын
Так будет восстание дальнебойщиков по примеру восстания Спартака? 😂😂😂
@evgeneylee2438
@evgeneylee2438 7 ай бұрын
при этом комерсы продолжают ныть на каждом углу, что водителей не хватает
@dreik_3d735
@dreik_3d735 7 ай бұрын
Лайк авансом 😊
@CityofMachine
@CityofMachine 7 ай бұрын
Такие все бедные несчастные🎉
@Dima-qm5iw
@Dima-qm5iw 7 ай бұрын
Должен быть ещё и закон чтоб шоферов, а особенно новичков - стажировали, в Германии, Швейцарии большая потребность в шоферах и не потому что шоферов не хватает, а потому что нет закона о обязанности стажировать шоферов( особенно новичков), шоферов более чем достаточно, только их в частности не стажируют совсем, либо неделю( из личного опыта в Швейцарии), работодатель считает каждую копейку и экономит в этом и люди начинают и почти сразу бросают работу шофёра… В прибалтийских странах и многих других как я знаю стажировку проходят 1-3 месяца вроде, в Японии точно знаю- там 6 месяцев стажируют, вот где правильный подход!
@jaklelong753
@jaklelong753 7 ай бұрын
Это информация но надо информация как с этим бороться куда писать . Что подписывать надо народу рассказать о своих правах и что делать и куда обращаться так будет больше толка о канале
@ivanmusenko1890
@ivanmusenko1890 7 ай бұрын
С этим обращайся к авторам фильма - они там местные, пусть они и пишут дорожную карту. Макс уже подсказал, "каков путь": работай строго по закону, сохраняй все факты (переписки-аудиозаписи звонков-видео), вступают в цифровой профсоюз, и если что случилось - сход принимает решение, тебе дают лаве на местного адвоката, он уже начинает разъё бывать кидал
@nogayvulf
@nogayvulf 6 ай бұрын
Водители сами виноваты.Надо себя уважать,и тогда тебя уважать станут.
@viktorviktor9076
@viktorviktor9076 7 ай бұрын
С Александром работал в одной компании это Sev transport
@user-eh1fr3ek6z
@user-eh1fr3ek6z 7 ай бұрын
Рабовладельцы
@wasiliybelarus6653
@wasiliybelarus6653 7 ай бұрын
Одним словом Гейропка.
@ruslanlupalo5223
@ruslanlupalo5223 7 ай бұрын
Сейчас меньше наеба. Водил не хватает, украинцы уехали, а индусы творят такое...то по встречке автобана, то адблю в дизельный бак, то еще что. Фирмы дорожат нормальными водилами и ведут себя куда приличнее. Раньше ругали за молотки, а сейчас ставь, сколько душе угодно :)
@oleskorpan4633
@oleskorpan4633 7 ай бұрын
​​​@@ruslanlupalo5223да ладно тебе. Вон двойной экипаж из индусов получает на кабину 4к евро и они тащатся. Есть фирмы, которые даже сейчас не ценят водителей. А за молотки - я ВСЕГДА при загрузке ставлю тахо на молотки. Иди знай - случится беда и первое что проверят - твоё тахо, кровати - не получишь страховку, хоть будешь тысячу раз прав. А логисту, который вешает лапшу на уши - я могу свой детородный орган на его уши повесить. Ты получишь травму и станешь инвалидом - фирма тебе никогда не поможет
@ruslanlupalo5223
@ruslanlupalo5223 7 ай бұрын
@@oleskorpan4633 ну я молотки ставлю не только ради компенсации потенциальной травмы :) Много молотков на карте благосклонно воспринимается ментами на контроле и показывает, что водитель соблюдает РТО. Но для меня главнее то, что молотки не дают паузу. Например, проехал я 4 часа и выгрузка 1 час. Если я выгрузку проведу на кроватках, то зачтется пауза и после выгрузки вместо отдыха 45 мин мин., менеджер может погнать дальше, мол ты ж паузу отстоял ! Ехать можно - так едь !:) Даже если мэн не такой долбодятел, все равно приятнее отдыхать, зная что никто не потревожит, тк будут видеть, что нужна пауза и на ней защищен от сюрпризов
@user-fq8uu1ir9f
@user-fq8uu1ir9f 7 ай бұрын
👍👍👍✌️
@napetsnapets8827
@napetsnapets8827 7 ай бұрын
HEGELMAN два года назад уже был помойкой
@user-bx9zj6tv2k
@user-bx9zj6tv2k 7 ай бұрын
@TOLOBAIKIN
@TOLOBAIKIN 7 ай бұрын
5:38 😂 а думали там мёдом намазано?
@remigijusdanielaitis9757
@remigijusdanielaitis9757 7 ай бұрын
Palka imeet dva konca. Pravda vsegda po seredine.
@user-gr4xh3uy5e
@user-gr4xh3uy5e 6 ай бұрын
Вы сами себя сделали людьми низшего сорта. Вы убили уважение к данной профессии. Вы пожинаете свои плоды.
@user-gy5nu9cd7i
@user-gy5nu9cd7i 7 ай бұрын
Привет
@pavelroma5661
@pavelroma5661 7 ай бұрын
Все-же есть один козырь у филипинцев и т. П. Знание языка. Учите инглиш гайс
@user-uj9cm1vd4g
@user-uj9cm1vd4g 7 ай бұрын
Так Алексей водитель из Беларуси или Украины ?
@Mail85851
@Mail85851 7 ай бұрын
Вы что люди как будто Как так вестись на всё что вам говорят Ну как вестись на то что говорит работодатель У тебя что своих мозгов нету
@aslan_kubekov
@aslan_kubekov 7 ай бұрын
Хорошо что я не поехал в гейроппу, тоже так уговаривали и обещали золотые условия для работы и отдыха.
@user-ci5kg9hn5d
@user-ci5kg9hn5d 7 ай бұрын
Рабы европы , обрабатывайте их дальше 😂😂😂
@hello-lt__
@hello-lt__ 7 ай бұрын
чяхол езжай домой🫡😄😄😄
@RodrigoElpreza
@RodrigoElpreza 7 ай бұрын
a nekogo nesmushaet shto vodili s ukraini, libo s zakritim licom?
@aigars8869
@aigars8869 7 ай бұрын
Pervij razkazcik gde bil - raske ili bulbasi??😂😂😂 Huinju pro cmr gonit - kakoi goda scas????😂 Jesli nado bilo on cifrovom formate dostal... Bulbas mense hernju stav...
@user-pr6le8iz8h
@user-pr6le8iz8h 7 ай бұрын
Вот вам и Процветающая Европа, поработал я у чехов в 2018 году, отработал нормально без нарушений , полностью рассчитались, понял что Европа не для меня 😁 и уехал обратно в Россию, как поговорка гласит, где родился там и пригодился . Сейчас работаю зарплата хорошая на все хватает ,, с нарушением режима труда и отдыха, но правда с нарушением режима труда и отдыха, но я день работаю ночью сплю спокойно, не знаю че ломятся в эту Европу, ни че хорошего нету
@iosifhudzan1572
@iosifhudzan1572 7 ай бұрын
Не все могут дома работать.
@user-ku5mb4ps4j
@user-ku5mb4ps4j 7 ай бұрын
Зарплата в европе то побольше вот и едем.
@user-pr6le8iz8h
@user-pr6le8iz8h 7 ай бұрын
@@user-ku5mb4ps4j добрый вечер! Если сравнивать зарплату с Россией разница есть но она не большая , отработав каденцию в Европе 2-3 месяца и месяц дома , то на то и выходит . Просто когда я отработал одну каденцию у Чехов, прилетел домой и сел посчитал все расходы и сделал для себя вывод , что смысла нет , ну дома по спокойней и свободней и после каждого рейса домой заезжаю и отдыхаю 2- 3 дня
@eduardsbleiders3657
@eduardsbleiders3657 7 ай бұрын
Сами они 404 виноваты. А теперь ноют.
@janzukovskij3841
@janzukovskij3841 7 ай бұрын
Не хре к нам ехать работать
@vitaliogold7142
@vitaliogold7142 7 ай бұрын
Отдай им тогда газ которым ты пользуешься 😂
@user-et7pl7ub3h
@user-et7pl7ub3h 6 ай бұрын
Шляпа. . . . .
@sanikby2746
@sanikby2746 7 ай бұрын
Хер пойми что за перевод, до аэропорта 100€ на такси, потом 3000км на бусе, ни хера не понятно
@zlojdalnoboy
@zlojdalnoboy 7 ай бұрын
Ему фирма не дала 100 евро на такси до аэропорта, чтоб он улетел самолётом, а повезла в Литву на бусике фирмы.
@TheNezhin
@TheNezhin 6 ай бұрын
@@zlojdalnoboy он не мог сам эти 100 евро заплатить? Капец что за логика у людей
@zlojdalnoboy
@zlojdalnoboy 6 ай бұрын
У него не было денег вообще.
@user-sx6fv9vw5i
@user-sx6fv9vw5i 7 ай бұрын
Эти все гиртеки, крейсы и прочие влантаны полное дерьмо!
@Sanja_76
@Sanja_76 7 ай бұрын
Подвозил одного казаха до Минского аэропорта. Тоже был кинут(с его слов) литовским перевозчиком на деньги . А добирался из Германии без бабла. Вот такие вот они,Эуропейцы!
@pirimidon2225
@pirimidon2225 6 ай бұрын
Где твои почки? , не пьёт??? Не верю...
@VladimirBY37
@VladimirBY37 7 ай бұрын
Лайк! Не так давно на канале,но после просмотра видео о г@внокомпании Bianco logistics сразу подписался.Сам там работал и оставил комментарий.👍
11 Международная выставка транспорта. стрим.
43:58
ЗЛОЙ ДАЛЬНОБОЙ
Рет қаралды 2,4 М.
Cute Barbie Gadget 🥰 #gadgets
01:00
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 51 МЛН
She ruined my dominos! 😭 Cool train tool helps me #gadget
00:40
Go Gizmo!
Рет қаралды 38 МЛН
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 23 МЛН
Обзор планшетов Mercedes Actros L
16:17
ALYA SUSHYNSKAYA
Рет қаралды 3,8 М.
Руль с задержкой: как водить эту машину?
0:15
Короче, новости
Рет қаралды 3 МЛН
#asmr #explore #estetica #explorar #reels #estéticaautomotiva #viral
1:01
Mozac estetica automotiva
Рет қаралды 6 МЛН