Enroscado uma ova kkkkkkk…levou uma surra cinematográfica…que mapa que é esse Deusulivre..parabéns a m235 mapa acertado dono toca ok é o zf8 é simplesmente perfeito
@thiago.9A22 жыл бұрын
Vale lembrar turma que são N55 diferentes , o da M2 é um N55B30TO esse já usa pistões de S55 , taxa de compressão maior , bomba de óleo melhor , cárter maior pra mais óleo e também tem virabrequim forjado de fábrica , comparando com o N55B30o0 !
@rafaluiz16792 жыл бұрын
Não é o contrário? O n55b30o0 que tem os pistão da s55?
@thiago.9A22 жыл бұрын
@@rafaluiz1679 Acho meio difícil mano , esse equipa m135i e 235i
@mateusgomes58012 жыл бұрын
tudo isso pra tomar benga
@flavioc53892 жыл бұрын
@@mateusgomes5801 não são originais.
@thiago.9A22 жыл бұрын
Benga Homérica! Mas a M2 não-competition é um carro limitado no quesito alimentação turma ! Um estágio 2 na gasolina 40whp é muita coisa já , esse carro original tem 1.3bar , aí estimo 1.55/1.6bar É como um N55 já “remapeado” pela fábrica . (Stock boost N55 EWG 35i = 0.85bar)
@erickhenrique19942 жыл бұрын
Sou apaixonado por carros, o conteúdo do canal é magnífico! Obrigado, Matheus. Ainda vou conseguir chegar no N55 🙏🏻
@RACE1002002 жыл бұрын
Vai sim!! Tm junto
@gleissonmattosoficialАй бұрын
Eu vi em outra página uma m235i desde então eu comecei a me apaixonar. Gosto da M2, o problema é o preço mais essa m235i pra mim mesmo pelo preço é sensacional, considerando que nenhum carro aqui no Brasil é barato, pouco mais o preço de uma A3 performance.
@RACE100200Ай бұрын
É isso aí, a M235i é um carro sensacional, e a M2 é um sonho! 🚀
@airfiori2 жыл бұрын
Cara da M235i conhece o carro, trocando a 6k rpm.
@WilsonS-o8c2 жыл бұрын
Câmbio zf é foda
@claudiocadalcoinvestimento30082 жыл бұрын
Estou enganado ou a M2 levou uma surra homérica?
@vagnecorretor Жыл бұрын
Levou uma surra😂
@Laranjeira_Francisca Жыл бұрын
Sim pois a m2 e mais pesada , por questões de acabamento , segurança entre outros.
@renatogoulart8114 Жыл бұрын
@@Laranjeira_Francisca Mais pesada e mais cara um dezena de euros ou centena de reais 😂😂😂😂
@Sandrinilango Жыл бұрын
a 235i ta muito forte mesmo, porem da pra ver que o rapaz da M2 mesmo na ultima passada assim que eles aceleram a primeira troca de marcha ele faz a 7000rpm mesmo com a dica de efetuar as trocas em 6000rpm, provavelmente as demais marchas foram trocadas em 6000rpm. Sao detalhes que para carros tao parecidos faz muita difereça. Abnimal o video, parabens para os envolvidos.
@luedsonsilva1272 жыл бұрын
Seu conteúdos são muito incríveis gosto muito parabéns tenho um sonho em aí da pode trabalhar com vcs sobre caros sou muito fã
@alexforero26742 ай бұрын
Excelente video 👏🏼
@cesarrodrigues36992 жыл бұрын
Câmbio de 8 marchas da branca empurra bem mais rápido...que da M2..👍
@85bwa7652 жыл бұрын
Esperava mais da M2
@jonathanscassiotti31552 жыл бұрын
Bela intro, bela apresentação, obrigado pelo conteúdo.
@RACE1002002 жыл бұрын
👊🏻👊🏻
@MathD552 жыл бұрын
Esse m2 aí tá com stage 2 fofo mano kkk de enroscado não teve nada esse pega aí kkk m235 engoliu a m2
@thiago.9A22 жыл бұрын
Stage 2 na M2 , sobe no máximo 40whp mais que isso a bomba de alta não alimenta !
@raphaelreiche46442 жыл бұрын
Bombinha de alta que a 235 tem faz uma diferença monstra , só pra constar.
@marcelocarrocunha2062 жыл бұрын
Simbora de race ❤️❤️👏🏻😎🔥🔥❤️😊
@fredoMax1 Жыл бұрын
O que ninguém está levando em consideração é que a 235 tem upgrade de bomba de alta e até onde sabemos a m2 não.
@jhonjhonsos88582 жыл бұрын
Rapaz essa M2 é linda demais. Pqp
@FelipeMazer2 жыл бұрын
braboooo !!!
@Bitello3302 жыл бұрын
Bem enroscados... Só um bitrem de diferença! Hahaha
@TheBrenoamed2 жыл бұрын
Acho que a diferença aí foi o zf8 que deve ter as marchas mais curtas
@ThePagani862 жыл бұрын
Que conteúdo FOD@!!! M2 é muito linda pqp.
@RACE1002002 жыл бұрын
👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
@supericepower2 жыл бұрын
M235 Braba! Like meu Play. Watcha!?
@RACE1002002 жыл бұрын
Mkkkkkk
@miguelantoniocorralesmorai46592 жыл бұрын
boa esa arrancada 🚀🚀🚀🚀
@Matsuurasam Жыл бұрын
Falta um dead cat nesse mic ai =D. No mais o conteúdo ta top !!
@evaldosilva52 жыл бұрын
Essa M235 parece ser adversário bom para o gti de 600cv
@RACE1002002 жыл бұрын
Já tem um vídeo dos 2 brother! Um pouco pra traz aí você acha
@autoperformace5102 жыл бұрын
Pqp q surra, ou tem diferença de potência ou de mapa, mais na boa o zf8 parece ser melhor q o dupla embreagem da m2
@leandrobrasil66192 жыл бұрын
O DCT é bem melhor. Já tive os dois carros, na época, uma 335i com o câmbio ZF8 e duas M3s, uma F80 e uma E90, ambas com o DCT. Pela minha experiência o DCT era bem melhor para racing. Agora para o dia-a-dia, ZF8 com certeza, por conta do conversor de torque.
@PedroHenrique-cu9qm Жыл бұрын
@@leandrobrasil6619 Irmão, sabe me falar quais são os upgrades que se fazem em um ZF8? Tem muita gente passando carros com o ZF8 dos 500cv. Mas, e quando passa dos 800 de roda? Sabe me falar?
@GaragemdoBuda Жыл бұрын
M235 ta canhão, mas o cara da m2 é muito fraco de tocada 🫣😅
@Cristiano-pb1sd2 жыл бұрын
Abriu muito da azul
@PLINIO-x9l8 ай бұрын
CARRETAAAA GURIIIII
@gleydsondsddsd2 жыл бұрын
Esse cara da m2 toca muito mal não dá pra ter comparativo
@joaoedson016 ай бұрын
Esse Remap da Eurotune aí 😅😅😅
@BrunoValentimTC2 жыл бұрын
Saudades das puxadas saindo parado...
@_danger_-vs3tk Жыл бұрын
Vai junto 😂😂😂 235i brincou com a M2 , mas essa m2 é linda de mais e com certeza não tem o mesmo setup que o 235i
@samuelwilton53132 жыл бұрын
Faltou piloto na M2!
@isadora22392 жыл бұрын
Concordo kkkkk me tragam o petrolhead aí pfv no lugar desse amador da m2 🤣
@samuelwilton53132 жыл бұрын
@@isadora2239 Ele vendeu a dele,mas o petrolhead com 1000 cavalos tinha coragem de andar a 250 km/h sem controle de tração,já esse Nutella aí do vídeo parece que tá com medo de acelerar kkkkkkkk
@isadora22392 жыл бұрын
Faltou um cabeça de petróleo pra guiar a m2 esse cara aí é bananada, tá com medo do brinquedo!
@reinaldosanches59932 жыл бұрын
Kkkk meu amigo, perdeu pq tá mais fraca, matemática é simples! Acelero em linha reta…. N tem choro
@isadora22392 жыл бұрын
@@reinaldosanches5993 ambas estão stage 2 e a m2 já vem mais forte de fábrica então a lógica da matemática é a m2 estar mais forte! Na minha concepção faltou PILOTO.
@isadora22392 жыл бұрын
@@reinaldosanches5993 aposto que nem o controle de tração ele desligou kkkkkkkk
@chz203 Жыл бұрын
@@isadora2239 a m2 é bem mais pesada, além dos stage 2 dela subir menor q a 235i
@tiagosobral10832 жыл бұрын
Por essa eu nao esperava, M235i levou todas 😮 custo benefício top, $100k a menos. To vendendo uma, quem interessar é só chamar 😉
@samuelwilton53132 жыл бұрын
Faltou piloto na M2
@miguelantoniocorralesmorai46592 жыл бұрын
@@samuelwilton5313 🤣🤣🤣🤣
@eduardobrito4542 жыл бұрын
@@samuelwilton5313 d+ 😂
@eduardobrito4542 жыл бұрын
Mai’s de 100 viu
@User-485thjk Жыл бұрын
Opa, to afim, vende por quanto?
@Emersoncampogrande2 жыл бұрын
neto eurotuning 👎🏽👎🏽 estrago a m2 , nao tem como 235 anda na frente
@Enzo-be9pp Жыл бұрын
Esse corte é gostoso de mais
@rebratfisch8 ай бұрын
BENGA É BENGA.... DÁ-LHE M235!
@jorgeianovich2 жыл бұрын
Faltou tocada na m2
@WilsonS-o8c2 жыл бұрын
Primeiro fixa race channel
@Dohdé2 жыл бұрын
Audio paia
@ninird21052 жыл бұрын
Pô cara para de reclamar , o cara traz o conteúdo , mas nunca tá bom :(
@DaniloTnT82 жыл бұрын
O cara em campo aberto, os carros a 200km, tá querendo som de estúdio kk