Racing #17 | Das Reglement des BMW E36 318ti CUP | ZRC

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Speed Engineering GmbH

Speed Engineering GmbH

Күн бұрын

Пікірлер: 53
@plueschAMAZONE
@plueschAMAZONE 4 жыл бұрын
Formula Student
@meinwarcrafttagebuch5142
@meinwarcrafttagebuch5142 4 жыл бұрын
Das Video fand ich echt gut, leider wird viel zu selten über das Reglement gesprochen, ich hab schon 1000 Videos gesehen wie jemand ein Auto tiefer legt aber, das hier ist das erste zum Thema Reglement. Evtl könntet ihr mal ein Video machen in dem ihr erklärt warum ihr genau diese Serie fahrt, welche Serien es sonst noch gibt und wie die sich unterscheiden.
@Shariiif1
@Shariiif1 4 жыл бұрын
Coole Socke, euer Car-Chief Dennis! 💪
@Shariiif1
@Shariiif1 4 жыл бұрын
Zeitblase, die besonderen Sticker hat Malte im letzten Video vorgestellt. 😀 Vielen Dank für die sehr interessante Einsicht in das Reglement! 👍
@speedengineeringgmbh
@speedengineeringgmbh 4 жыл бұрын
Sherief aufmerksamer Dude!! ❤️
@kristiankuka6433
@kristiankuka6433 4 жыл бұрын
Hab ich auch gedacht. ;D
@torstenewald3397
@torstenewald3397 4 жыл бұрын
Seher sehr gutes Video ... ich freu mich auf das Auto und die Insassen 🤙🤙
@kuhsports9316
@kuhsports9316 4 жыл бұрын
Ihr seid sooo geil😁...schmeiß mich weg...Tornadorot😋. Malte sollte öfter in die Videos! Sehr,sehr geil alles erklärt! An der Türplatte fehlt noch whaaaat☝️ Ahhh und Big-Brother hat sich schon bezahlt gemacht😬
@speedengineeringgmbh
@speedengineeringgmbh 4 жыл бұрын
Kuh Sports Aufkleber sind in der Mache :) natürlich fährt der Kern immer mit 😎
@Syncro7
@Syncro7 4 жыл бұрын
Sehr tolles video mal wieder. Gerne mehr davon
@meegel
@meegel 2 жыл бұрын
thank you for explaining the build for the 318ti. I have one that i'm building with an s52 engine. i have to use youtube automatic translate, but all of this is still very useful information. cheers from California!
@ct-bq5rs
@ct-bq5rs 4 жыл бұрын
Schön erklärt! Konstruktiver Tip: zeigt doch bei so etwas das Auto, und zeigt dann mit einem Zeigestab, Laserpointer, oder mit dem Finger auf die Bauteile. In dem Fall gerne etwas weniger Malte&Zoki und etwas mehr Auto im Bild hätte nicht geschadet 👍😉
@roccatrs
@roccatrs 4 жыл бұрын
Sehr cooles und informatives Video. ;)
@speedengineeringgmbh
@speedengineeringgmbh 4 жыл бұрын
Danke Dude :)
@kristiankuka6433
@kristiankuka6433 4 жыл бұрын
Sehr schön aufgebaut! Was muss man eigentlich bei der Befestigung der Gurte beachten? An der Gurte strebe ist klar, aber wo können die positioniert werden? Und schweißt ihr die Gegenzugplatten noch fest?
@HandzUpDave
@HandzUpDave 4 жыл бұрын
Sehr informativ! Wie ist denn das mit den EBC Yellowmüll Belägen? Funktioniert es denn wenigstens auf dem "leichten" Rennwagen oder wünscht man sich nach x Runden doch was anderes? Oder sind das nochmal andere Beläge wie für Straße/Track/SUV und Zug :)
@nexusbs
@nexusbs Жыл бұрын
Danke, und viel glück
@tomschuetze
@tomschuetze 4 жыл бұрын
🚀🚀💪🏻💪🏻😄
@DirkPauls
@DirkPauls 3 жыл бұрын
Mahlzeit. Welche ET haben die Felgen?
@romankalle6695
@romankalle6695 3 жыл бұрын
Hallo grüße euch immer tolle interessante Videos grade hier wo es ums reglementierte Fahrzeug geht Der Holz splitter ist interessant könnte ich da Masse oder ein Papp Muster bekommen material Siebdruck? Würde mich sehr freuen über Infos da ich so einen splitter suche für den track LG
@SimonHafner-vn4bu
@SimonHafner-vn4bu Жыл бұрын
Sehr cooles Video und toller Input vielen Dank dafür🙏🏼 eine Frage bezüglich des Cup Paket, was kostet den das komplette Paket was ihr erwerben müsst?
@ODINARCOR
@ODINARCOR 4 жыл бұрын
Hi habe euch heute erst entdeckt. Kann man das Paket mit den cupteilen auch als privat Person kaufen oder ist das nur einen angemeldeten Team vorbehalten? Gruß Carsten
@speedengineeringgmbh
@speedengineeringgmbh 4 жыл бұрын
Gute Frage da würd ich mich mal an den Veranstalter wenden. Du bekommst jedoch die Teile nicht eingetragen
@ODINARCOR
@ODINARCOR 4 жыл бұрын
@@speedengineeringgmbh ja das habe ich mir schon gedacht. Habe aber noch einen 318ti rumstehen und weiß nicht was ich mit machen soll. Könnte man ja fürs Treffen etwas umbauen.
@Ben-gb9qr
@Ben-gb9qr 4 жыл бұрын
Ist der Car Chief eher Renningenieur oder Chef-Mechaniker? Oder eine Mischung aus beidem? 🤔
@speedengineeringgmbh
@speedengineeringgmbh 4 жыл бұрын
In unserem Fall eine Mischung aus beidem :) ich bin ja auch nicht nur Fahrer sondern ausserhalb des Rennens auch Ingenieur/ Mechaniker :) aber Denis hat klar den Hut auf wenns um das Auto geht.
@HF-ek4ig
@HF-ek4ig 4 жыл бұрын
Dachte das die Blue Stuff benutzt werden ?
@dav3470
@dav3470 4 жыл бұрын
Frage: (ich besitze einen e86 (Fahrwerk ist relativ identisch vorne)) der ist relativ spurrillen empfindlich, jetzt hab ich überlegt auf die hydrolager auf härtere zu wechseln. Meint ihr dadurch wird es schlimmer oder besser?
@speedengineeringgmbh
@speedengineeringgmbh 4 жыл бұрын
Da wird sich wenig ändern. Der zu breite Serienreifen hinten trägt stark dazu bei.
@dav3470
@dav3470 4 жыл бұрын
@@speedengineeringgmbh 🤔hm nie drüber nachgedacht das die hintere Achse da so mitspielt. Was würdest du den rundum für Dimensionen nehmen? Ich hab im Moment die Standard Größe weil ich davon ausgegangen bin das bmw sich da Gedanken gemacht hat 😄. Also vorne 225 hinten 255.
@white_lsclan3290
@white_lsclan3290 2 жыл бұрын
cooles Video, was kostet den so ein Projekt?
@waldautomobileperformance8752
@waldautomobileperformance8752 2 жыл бұрын
Was kostet das cup Paket
@peterbauer6570
@peterbauer6570 4 жыл бұрын
Was habt ihr für Bremsen ??
@amsrock8478
@amsrock8478 4 жыл бұрын
Das ist also das Video auf das ist gewartet habe. Klasse, und zeigt das ihr eigentlich durchaus einige Freiheiten hab. So wie ich das sehe, dürft ihr den Motor definitiv bearbeiten, in dem Fall hätte man zum Beispiel die Auslassventile Schleifen können. Das bringt zwar kaum Leistung, hätte aber die Motortemeratur gesenkt, und für ein besseres Ansprechverhalten gesorgt. Zudem könnet man über eine Kennfeldoptimieerung nachdenken, nicht zur Leistungssteigerung, sondern um die Verbrennung und die vorhanden Leistung und Drehmomentkurven zu optimieren. Naja gut, jetzt ist der Motor ja wieder zusammengwbaut, vielleicht beim nächsten Mal. Ansonsten hättet ihr halt noch ein wenig Potenzial im Bereich Gewichtsoptimierung. Ist doch egal ob der Wagen zu leicht wird. Wichtig ist das das Gewicht da weg kommt, wo es nicht hingehört. Und wenn ihr am Ende einfach einen dicken Stahlklotz in den Füßraum des Beifahrer scheißt, oder ne Heizung in den Kofferraum wirft! 😂 😇
@speedengineeringgmbh
@speedengineeringgmbh 4 жыл бұрын
Du warst mit einer der Auslöser für das Video :)) ja wir haben noch einen Ersatzmotor den wir im Winter evtl aufbauen wollten
@amsrock8478
@amsrock8478 4 жыл бұрын
@@speedengineeringgmbh hihi, genau das ist der Grund dafür, warum ich solche Dinge schreibe, ich will die Leute nur auf Ideen bringen. 😂
@knasti384
@knasti384 4 жыл бұрын
Schönes Video, aber vielleicht etwas öfter mal das Auto und die Details zeigen, während ihr darüber sprecht 😄 aber der Hälfte ca. wird es etwas besser
@speedengineeringgmbh
@speedengineeringgmbh 4 жыл бұрын
Knasti deal! Wird gemacht :)
@knasti384
@knasti384 4 жыл бұрын
Zokis Racecorner aber sonst wirklich ein tolles Video 💪🏽
@DirkPauls
@DirkPauls 4 жыл бұрын
Blöde Frage: Warum schreibt das Reglement die Lufteinlässe in der Motorhaube vor?
@speedengineeringgmbh
@speedengineeringgmbh 4 жыл бұрын
Die sind optional.. und keine Ahnung warum :D
@DirkPauls
@DirkPauls 3 жыл бұрын
Danke für die schnelle Antwort. Noch ne doofe Frage: Es sollen Schmidt Cup Felgen sein, und geliefert werden Borbet Y?
@Motorsport_only
@Motorsport_only 4 жыл бұрын
Grüß mal Dennis von Adrian ;-) Wir kennen uns vom Bund / und später auch Formula Student :)
@jimmyallein
@jimmyallein 4 жыл бұрын
Komisch irgendwie fällt mir immer so ein bisschen auf bei deinen Videos dass du so gehemmt oder gebremst wirkst. Man bro du steckst da in so einem Traum drin und was du alles machst und uns zeigst ist brutal geil. Feier dich und das filmen doch mal ein bisschen mehr. Das hab ich über all die Jahre youtube gucken echt gelernt. Der krasseste Unterschied ist wenn der KZbinr begeistert ist und Freude dabei hat. Soooooooo wichtig. Gruß Flo ❤️🙂
@speedengineeringgmbh
@speedengineeringgmbh 4 жыл бұрын
race logics ah krass das hab ich mir 2 mal durchgelesen. Vielen Dank dafür :) ich glaube ich darf tatsächlich nicht vergessen, dass der Spaß im Vordergrund steht weil es oft mit extrem viel Stress verbunden ist. Danke bro
@jimmyallein
@jimmyallein 4 жыл бұрын
@@speedengineeringgmbh sehr sehr gerne 😉👍
@jimmyallein
@jimmyallein 4 жыл бұрын
@@speedengineeringgmbh schau dir mal das Video von Chris Harris mit dem f40 und f50 an Danach siehst du die Welt mit anderen Augen 😉 In der euphorie schreit er echt Sätze die weiß ich heute noch
@christiankummerer
@christiankummerer 4 жыл бұрын
Was für zwei Vögel 😂 ihr seit so Möchtegern Profis
@speedengineeringgmbh
@speedengineeringgmbh 4 жыл бұрын
*seid mit d und „Möchtegern“ haut auch nicht ganz hin. Probiere es mit einem kleinen „m“, aber nicht zu viel auf ein Stück. Lass dir Zeit :)
@steelmillerracing
@steelmillerracing 3 жыл бұрын
35 min und 3mal Werbung für nen Serien TI mit Käfig, Spoilern und starr gelagerten Achsen....
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