Parabéns pelo vídeo! Foi o melhor e mais esclarecedor sobre como retirar o radiador do ar quente, que encontrei no KZbin. Grato!
@urielfalsarela515210 ай бұрын
Parabéns pelo video, estou com o mesmo problema no corsa 2010, me cobraram 1200 de mão de obra falando que ia ter que desmontar o painel todo. Por fim, vou eu mesmo fazer com a ajuda do seu video. Obrigado
@rodrigomeldola65382 ай бұрын
Mano, sensacional!!! Eu comprei hoje um Corsa frente montana, e o antigo proprietário me avisou que o ar quente não estava funcionando, pq esse radiador aí estava vazando, dai ele isolou o ar quente e vida que segue, mas como eu sou um cara chato com essas coisas, para mim tem que estar tudo 100% eu vou arrumar isso ai. Até agora, tinha visto vídeos do pessoal desmontando o painel todo, mas vou tentar fazer desse modo aí que você fez, vou comprar o radiador no ML e trocar em casa. Valeu pela dica, mestre!!!
@jeffslade73724 ай бұрын
Parabéns pelo video! Realmente, hoje em dia, até as oficinas estão gourmetizando qualquer serviço de baixa complexidade. Para contribuir com seu vídeo, as chaves que serão utilizadas para desmontar são: Torx T10, T13 e chave canhão 6mm. E os problemas mais comuns aí são, o radiador com vazamento e/ou os anéis o'ring ressecados gerando vazamento na conexão com a tubulação. Antes de desmontar o sistema, com o carro ligado, acionar o ar quente para verificar se o vazamento vem da região do radiador.
@Guilhermesouza-fq5zt10 ай бұрын
Muito bem explicado! Parabéns
@isaiasluisbarbosa5161 Жыл бұрын
Boa amigo tua informação foi muito útil eu tenho um Corsa Premium que tá com esse mesmo problema
@Metanolheavy6 ай бұрын
Se você for de Colombo-PR, provavelmente está falando da oficina Spada. Eles me cobraram o mesmo preço. Segui as dicas e deu certo aqui. Obrigado pelo vídeo.
@edsonlopesgoncalves82986 ай бұрын
@@Metanolheavy sou de São Paulo barueri amigo .....eu fiz esse vídeo mesmo para quem procura .....pois eu não achei em lugar algum sobre isso ......claro que existe sim certos carros e marcas que provavelmente é preciso desmontar painel .....mais é estranho desmontar todo um painel por conta de uma peça ou outra que foca ali embaixo ........tamujunto irmão.
@lindolfoluiz_crs11luiz2525 күн бұрын
@edsonlopesgoncalves8298 tô aqui comentando seus vídeos e vi que vc é daqui de barueri
@brunodonizetidelara24686 ай бұрын
Vídeo top, vou mete a cara e fazer eu mesmo, parabéns meu amigo 🤜🤛
@kaiquecarro39528 ай бұрын
Ta de parabéns pelo vídeo o meu Corsa tá do mesmo jeito é sempre bom agente ver um vídeo antes valeu
@juniorjjs59506 ай бұрын
Parabéns pela explicação eu fiz no meu e realmente fiz igual você fez
@sergiodorneles13729 ай бұрын
Boa noite meu corsa também tá vazando água pra dentro. Esses radidor do ar quente não duram nada. Parece que quanto mais novo o carro menos duram.valeu muito bom o vídeo parabéns obrigado pela dica.
@Sidney_7067 ай бұрын
Parabéns!!! sou assim também do meu eu mesmo troco os caras cobram caro mesmo
@luciano_silva_silva_7 ай бұрын
Obrigado pelo video amigo preciso achar o vazamento tenho o corsa maxx 2004 isolei o ar quente pra nao parar e agora vou desmontar e eu mesmo trocar a mão de obra é dobro das peças de reposição hj em dia
@edsonlopesgoncalves82987 ай бұрын
Amigo nesse caso se fosse o dobro até que tud9 bem ......mais os caras só para desmontar o painel cobram 1500 conto ou até mais ......sem necessidade tudo história para boi dormir.....sem contar que se os caras desmontar o seu painel ....vai ficar daquele jeito depois faltando um monte de peças e tudo mal colocadas ainda .....
@silvanaueidantas94909 ай бұрын
Parabéns Deus te abençoe
@heberbarbosa192111 ай бұрын
Parabéns, vídeo muito útil.
@Leonardo_Mello825 ай бұрын
Tenho um Corsa Maxx 1.4 2009 e me cobraram 1000 reais para fazer o serviço com o mesmo argumento de que teria que desmontar o tabelier(painel) inteiro. Resolvi fazer em casa, constatei que o radiador estava quebrado na parte plástica, poderia ter mandado recondicionar mas resolvi comprar um novo que me custou por volta de $350 reais e mais um jogo orings que não me custaram nem $15 reais Detalhe o cara nem se deu o trabalho de desmontar para ver o que realmente estava acontecendo. Tá difícil encontrar profissionais honesto.
@RaimundaDias-fi8jv8 ай бұрын
Parabéns
@flaviogomes109810 ай бұрын
Me salvou ,o meu eu nunca sabia pq sumia agua , até vazar muita agua interna quente , e era esse defeito ai, só vou ver se não é melhor anular o ar quente pra sair mais barato rsrsrs
@edsonlopesgoncalves829810 ай бұрын
Eu também pensei nisso , porém eu preferi deixar certinho original , para o caso de uma possível venda e o comprador não ficar de mi mi mi .....que o carro tá sem ar quente e querendo desvalorizar , aí deixei no original mesmo .
@daniel.salles10 ай бұрын
@@edsonlopesgoncalves8298como arrumou? Desmontei hoje o meu, tirei o radiador pra fora. Enchi de água e não vi vazamento. Troquei os o’ring e montei de novo, mas continua pingando. Percebi que de um lado o radiador entra todo no compartimento, no outro não, fica uma greta. Não sei se esse desalinhamento está provocando vazamento ou se tá furado mesmo, e aumenta com a pressão da bomba d’água quando funciona o motor. Acho que vou eliminar, devido o custo de um novo.
@edsonlopesgoncalves829810 ай бұрын
@@daniel.salles como eu disse no vídeo .....não sou profissional na área....mais o meu foi o radiador mesmo .....percebi pela quantidade de água.......com o fluido vermelho que uso sempre , e estava bem danificado e concentrado o aditivo....ali não tinha como não ser aí no meu caso eu preferi trocar e acabou o vazamento , era isso o problema o seu está parecendo que seja também o radiador os dois canos vem lá de cima do motor para baixo e se vaza ali só pode ser isso , o vídeo foi também para mostrar que os picaretas para abusar do nosso bolso ......se aproveitam e fala que é preciso desmontar todo painel.....tudo conversa fiada para levar nosso dinheiro suado .....pois bem amigo se não for trocar o radiador do ar quente , melhor então eliminar lá em cima na mangueira .....mais aí tem os vídeos espeficos para isso, ou como vai ter um gasto menor leva no mecânico acredito que ele não vai cobrar muito caro para só isolar ......e nem para desmontar o seu painel inteiro rsrs brincadeira a parte ...tem que ficar bem de olho nos (profissionais )
@edsonlopesgoncalves829810 ай бұрын
@@daniel.salles olhou os canotes se não está corroído? Ou gastos tem uma especia de ressalto neles formando um anel além dos orings que também ajudam na isolação.....da uma verificada lá e também ali na região tem os parafusos que deixam bem presos a peça......não deixar nenhum jogo para não vazar.......olha também lá em cima na parte dos caminhos ......lá na parte do motor se a junção da mangueira está certinha e sem vazamento ......por que como fica lá de cima para baixo ........pode vazar lá e escorrer até embaixo próximo ao radiador......não sei se você usa aditivo .......a cor na água ajuda também você identificar onde vaza
@daniel.salles10 ай бұрын
@@edsonlopesgoncalves8298 Bom dia. Os tubos estão ok, inclusive pra entrar nos o’ring novos deu trabalho. Os parafusos estão todos, mas percebi que de um lado o radiador não vai até o fim porque tem um ressalto na base, e acaba ficando uma fresta. Porém onde coloca o parafuso encosta, então não tem como mandar mais o radiador. Mas o vazamento está vindo de dentro dele, da pra ver pingando o líquido com aditivo. Vou eliminar hoje, mais pra frente vejo o que faço.
@abelardocruz22146 ай бұрын
Boa tarde Edson pra fazer esse serviço e obrigado tira o painel ou não poderia me confirmar por favor obrigado
@edsonlopesgoncalves82986 ай бұрын
@@abelardocruz2214 olha o meu caso como falei no vídeo eu fui em profissionais do ramo mesmo , dois me disseram que teria que desmontar.....e como está no vídeo eu mesmo peguei e não teve que desmontar nada ali por baixo mesmo consegui mexer sem novidade deu tudo certo.....no meu caso minha montana é daquela frente corsa 2010, não foi obrigado desmontar não, para o serviço do vazamento de dentro que seria a troca do radiador interno embaixo do painel.......agora se fosse outro tipo de serviço mais lá para dentro aí sim talvez precise ...mas para o vazamento não.
@edsonlopesgoncalves82986 ай бұрын
@@abelardocruz2214 se o seu carro for mesmo modelo que o meu não precisa e tudo história dos caras para arrancar 1500 reais seu na manhã.......acho isso injusto por isso fiz esse vídeo.......a mais uma coisa para você não fica perdido quando for retirar se for preciso o radiador interno....tem um duto de ar que fica atravessado e mostra ele no vídeo......ele sai tá......ele é desmontável só encaixado .
@abelardocruz22146 ай бұрын
@@edsonlopesgoncalves8298 valeu mesmo pela ajuda e atenção guerreiro um forte abraço obrigado vou me virar aqui pra arrumar esse problema um forte abraço meu amigo
@vinihvlogs443512 күн бұрын
O meu corsa 2010 frente montana está assim, eu não acho radiador novo pra comprar em lugar nenhum, o original no caso
@edsonlopesgoncalves82983 күн бұрын
@@vinihvlogs4435 eu achei na época no mercado car ......na barafunda.
@professorgirafalesgirafale111Ай бұрын
O meu ta vazando ar quente la dentro. Mesmo no frio , e mesmo com ventilador desligado 😢
@diegofagundes14816 ай бұрын
Minha montana 2010 tá da mesma forma... vou olhar e ver se é o radiador do ar quente ... porque está sumindo a água e molhando nos pés do carona .
@edsonlopesgoncalves82986 ай бұрын
@@diegofagundes1481 a minha foi bem assim ....sumia água até eu descobrir que era lá
@edsonlopesgoncalves82986 ай бұрын
@@diegofagundes1481 porém pode ser o radiador ......se não for pode ser a entrada dos dois canos que tem ali onde circula a água.......ali tem também no cano orings de anel vedação.....pode ser isso também ..
@diegofagundes14816 ай бұрын
@@edsonlopesgoncalves8298 obrigado, vou verificar... prq não tô dando conta de comprar fluído pra radiador, hj olhei estava seco o reservatório.
@claudiolopes7232 ай бұрын
Esse ainda e facil o do gol g2 tem que desmontar o painel todo
@gilbertosouza171511 ай бұрын
isso mesmo corri de não desmota o painel do prisma Maxx 1.4 sedan 2010
@manoelmacedo93517 ай бұрын
Eu troquei o meu hj a mesma coisa que vc fez ai eu fiz agora n sei porque a peça dele ta esquentando
@edsonlopesgoncalves82987 ай бұрын
Não entendi......você quis dizer sobre os dois tubinhos que vai para o radiador de dentro ?
@abelardocruz22146 ай бұрын
Eu também estou com esse problema meu amigo a água do repertório está sempre abaixando
@juniorjjs59506 ай бұрын
O meu tá com esse vazamento
@lindolfoluiz_crs11luiz2525 күн бұрын
Vc imagino que os engenheiros não ia fazer uma peça colada na outra né, pois é meu amigo vai nessa esses engenheiros são os mais filhos de uma mãe boa que possa imagina os praga faz de tudo pra lasca cm a vida do cidadão de bem kkkkkkk
@lindolfoluiz_crs11luiz2525 күн бұрын
Vc está de parabéns
@marcoboeiraa848510 ай бұрын
Kkk, isso ae Amigo! Cansamos desse bando do mentiroso; e cada trucada!
@fabioinaciodesa28889 ай бұрын
o meu corsa ta vazando na caixa evaporadora... no primeiro momento eu achei q era o dreno que estava entupido, vi que não era.. então fui conferir o radiador do ar quente, também n era... ai vi que ta pingando na caixa evaporadora... porém sabemos que não passa agua na caixa evaporadora.... o corsa ta gostando de uma oficina.. afff
@edsonlopesgoncalves82989 ай бұрын
Essa caixa evaporadora nem sei onde é kkkkkk .....se puder me dizer eu gostaria de saber .
@lucasmendonca44509 ай бұрын
A evaporadora do ar-condicionado gera água, que a calha coletora joga para fora pelo dreno, se tiver perca de fluido refrigerante, a evaporadora pode está congelando, ou congelado por sugerira...
@fabioinaciodesa28889 ай бұрын
@@lucasmendonca4450 eu percebi que tem um pequeno furo na calha que vai para o dreno, por mais q a água está saindo no dreno eu estou desconfiado que o cano do dreno pode estar um pouco obstruído...
@fabioinaciodesa28889 ай бұрын
@@edsonlopesgoncalves8298 e onde fica as divisões para o para brisa, frente e parte de baixo do carro .. também não sou profissional no ramo, só estou tentando resolver um problema no carro. .. rsrs rsrs
@lucasmendonca44509 ай бұрын
@@fabioinaciodesa2888 se for obstrução do dreno, é só utilizar um passa fio que desentope