THEY POURED CITRIC ACID AND WERE BLOWN AWAY. Washing the radiator of the stove with citric acid 100%

[@yurganofflife]

Как Вам такой результат? Понравились чудотворные свойства лимонной кислоты? :))

[@timurtimurov8395]

Кислотой можно мыть всю систему охлаждения?

[@Pohuipliashem]

Лимонная кислота имеет свойство разъедать не только шлам, но и сами радиаторы сжирает на ура при больших концентрациях или долгой промывке.

[@SpaceMarshal4040]

Надо знать из чего радиатор

[@medant80]

Шланги укоротите, лишние сопротивление.

[@АндрейВладимирович-е7ч]

слив надо было через плотную ткань делать, что бы говно из печки по кругу не гонять.

[@mostovaya_ru]

важнейшее для мужиков знание и при этом очень наглядно и убедительно , живи долго дорогой человек !!!

[@olegche6236]

Самое позитивное и информативное видео о промывке радиатора печки! И самое главное никакого мата! П.С. А вот насчёт фильтра, на сливе, вы ребятки позабыли...

[@seregatsyganov6956]

На обратку можно было и фильтр поставить какой-нибудь, или марлю, а то получается все что промывалось, обратно забиралось!!!!

[@yurganofflife]

Фильтр быстро забивается..при том, что лимонная кислота разъедает всю эту парашу...., а значит просто мутнеет вода :))))

[@аязшомахов-к3й]

@@yurganofflife колготки жены

[@yurganofflife]

@@аязшомахов-к3й они тоже сойдут :)))

[@ToBapuIII_CtaJIuH]

@@LAPSUS-P а хули там гадать? осталось конечно.

[@zelickis]

Фильтор ставить бесполезно надо разобрать и почистить👍

[@tairel9550]

Так же делал на своём авто,только через сито и много слоёв марли прям над ведром ставил что бы грязь и шлак не попадал в воду из шланга,долгий процесс конечно,но эффективный,продлевает жизнь радиатору отопителя салона.Парни вам лайк по любому.

[@IgorMusicman]

Использую насос - фильтр от бассейна с лимонной кислотой. Снятый основной радиатор кладу на небольшую электроплитку. Результат отличный. У Вас все отлично и правильно получается, единственное, по-хорошему, лучше промыть потом раствором соды, чтобы нейтрализовать остатки кислоты, особенно, если промываете систему целиком. Да, забыл один нюанс - если двигатель старый, то можно отмыть его до того, что вода начнёт сифонить из проржавевших компенсационных заглушек блока. Пока накипь запирает гнилые порорехи, все хорошо, но, когда кислота отъест накипь, может быть такой нюанс. Промыл старую девятку 2001 года, порадовался, залил антифриз, и на тебе - течи! Менял аврально заглушки. Так что имейте в виду, братья.

[@IllyaAndreevich]

Скажите а сколько соды надо на литр воды?

[@IgorMusicman]

@@IllyaAndreevich я на канистру 10литров кладу 3-4 столовых ложки, промывают, сливаю, и промываю дистиллированной финально.

[@novik128]

Вместо плитки я прошел техническим феном, печка промылась на ура!!!

[@ALIAKSEIHalenchyk]

Да я промыл систему полностью лимонной и не нейтрализовать кислоту щелочью (содой). Появились теч в старых металлических патрубка, теч в местах где были старые прокладки. Лучше не баловаться лимонной кислотой для промывки всей системы на старых машинах, больше будет проблем

[@IgorMusicman]

@@ALIAKSEIHalenchyk ну, тут каждый себе решает сам, промыть дочиста систему и устранить гнилые места, либо ездить и кипеть. Я после промывки заменил все компенсационные заглушки блока и головки. Зато двигатель ведет себя ровно и не греется в любую жару, не в пример тому, что раньше. По мне, имеет смысл.

[@Alyans19-55]

Хороший результат! Он был бы еще лучше, если бы промыли лимонкой всю систему охлаждения двигателя и потом отдельно печку под напором... Одно дополнение- воду-обратку из печки надо пропускать через фильтр- можно просто чулок сложить в 4 слоя- тогда вся мачмала не будет гулять по кругу.. забор воды из ведра не с самого дна- мех частички - ржавчина будут оседать на дно.. и еще один момент- промыть печку после кислоты вначале раствором соды- погасится кислота и потом также напором чистой дисцилированной воды!!! удачи!!!

[@АндрейБарсуковский-е8о]

Правильно, содой обязательно.

[@ЛогвиновВладимир]

Если всё мыть неизвестно как помпа отнесётся к лимонке.так мыть если помпа под замену.

[@chickenbro-c5e]

Когда машина стоит на месте, из печки идет теплый воздух. Поехали и все - теплый воздух постепенно переходит в прохладный, даже в холодный. В чем здесь заковыка, проясните.

[@maksivanov2210]

@@chickenbro-c5e какая при этом температура на улице? Если минус 40 то это норм

[@rosh922]

@@chickenbro-c5e термостат однозначно

[@РоманСирель]

Как бы то ни было, результат на лицо. А замечания комментаторов можно учесть на будущее. Молодцы парни.

[@IsmayilYaverov]

Molodec muwik

[@makell1984]

промывка помогла...быстрее поставить новый радиатор, старый похоже на отложениях и держался, после промывки тепло появилось вместе с антифризом в салоне)))

[@ЕвгенийХарлан-г8щ]

Мужик ты красавчик, я на своей вольве xc90 2005г тоже промывал печку лимонкой 2года назад помогло, посмотрел твой видос очень понравилось, всем посоветую.

[@МарсельМагнушев]

Все коментарии серьезны и правильны ! Идея хороша !!! А кто пробовал провести теплый пол в салон из метапола или гофрированной трубы !? Тут и вентилятор не нужен.. только краник на каждую седушку ! Так сказать : с отдельным подогревом 😅😅😅

[@redmivosema6734]

Такой оптимист конечно сделает все как надо ,спаси Бог тебя мой друг ,таких добродушных людейкак вы надо искать и искать , привет из Кыргызстана

[@yurganofflife]

Спасибо, Ред! :)) Мне очень нравится Ваш комментарий :))) Привет Кыргызстану! :))

[@СергейПопов-у5ш8в]

Как говорил Давинчи:" всё гениальное просто!", но у нас ведь без самолично выдуманного гемора ни как!!! А меж тем,ещё 20лет назад, отмывал систему охлаждения двс Газ21 от 62ого года выпуска. Делать это просто когда знаешь причины, первая- печка и радиатор загеливаются от длительной работы на дешёвых жижках, если вскрыть радиатор то вы найдёте там желатиновые,аля мармеладка,отложения так как старые жижки в основе своей этиленгликолевые, второе-лимонка работает в идеале при высоких температурах!!! И нихрена она не разъедае ни че го,кроме органики в виде жиров и их отложений на щелочной основе( не хочется умничать,но надеюсь с терминами не ошибся) как результат,шланги целы и прокладки только смегчаются. Третье- идеальные условия для промывания лимонкой это лето!!! Сливаем жижку,заливаем лимонку с водой( много,не меньше стакана лимонки на 10литров воды) в систему и поехали кататься( если температура работы термостата от 90градусов то его лучше удалить и ездить с большим кругом без него) на пару,тройку дней. Есть простая и чёткая система определения окончания процесса промывания, пока кислота работает она имеет вкус, перед выездом открываете заливной бачёк, кунаете палец и пробуете на язык, кислый-катаемся дальше, нейтральный вкус- всё открываем сливные заглушки или краники и сливаем эту воду. Всё что могло раствориться будет в составе жидкости,отложения отслоятся и закоксуются в писочек очень мелкий,но уже ни к чему не прилипающий и спокойно вымывающийся,это мусор и сложные части отложений в жирах,жиры распались,писчинки не связанные более остались, сливаем каку,заливаем чистую простую воду,хватит тупо переводить дестелят и кормить магазы с аптеками, на даче ткнул шланг в бачёк и понеслось с напорчиком вымываем песчинки и остальное г из системы. Если боитесь за большие остатки промывочной воды!? Возьмите компрессор на прокат или у соседа(если есть) и продуйте. Летом остатки с мотора выпарятся быстрее, чем зимой если промыванием заниматься в боксе,с отводом выхлопных газов и возможностью многочасового гоняния двс на холостом,прогретом ходу. При чём из опыта скажу, что если были присадки химозные для устранения течи антифриза,то после промывок всё гууд, а вот если сыпали гарчицу на продажу, то тогда не гууд и всё начинало сифонить. Так что если сомневаетесь в этом рассказе, то рекомендую изучить хим состав лимонной кислоты и её свойства, понятно станет почему Она не пугает при применении. Очень хотелось поделиться опытом, хоть никто и не просил, просто так,от души!!! Всем удачи с вашими коняшками и на дорогах!!!

[@СергейЛебедев-ъ7у]

Даже читать не стал 1 том писанины

[@мммммм-р8ф]

На семерке после лимонки пришлось капиталку делать

[@СергейПопов-у5ш8в]

@@мммммм-р8ф красивое совпадение, где лимонка и где капиталка двс!? Если мотору хана то лимонка могла Это Всё вскрыть, или вы думали и дальше ездить на замазке из томола с маслом!? Я поделился опытом десятилетий,а люди даже читать ленятся,где уж тут понимание...

[@СергейПопов-у5ш8в]

@@АлександрНестеров-й5г ,дело в том что от работы лимонки остаётся мусор, по этой причине и не стоит ездить долго, неделя максимум и сливаем,промываем простой водой,заряжаем новый раствор лимонки если надо и думаю дня три и хорош, дальше антифриз. Лимонная кислота не работает как химическая,вступив в реакцию она распадается,оставшийся состав это продукты распада,как правило мелкий писочек но уже не способный к слипанию,промыли и чисто. Но так просто только на машинах старого поколения, там нет климатической установки и лёгкий доступ к термостату,а его надо удаляль на время промывки системы!!! Антифризы закипают при 110 градусах и выше,а если заливать воду при термостате 92-98 вода начнёт закипать, по этой причине термостат необходимо удалить, вот тогда и система климата промоется без опасности закипания. Мало Знать как, важнее Понимать процесс происходящего. Я вон отписался,а люди даже читать до конца ленятся. Всё требует внимания так как общая схема работы системы охлаждения и отопления похожи,а вот, на вазах например, термостат не снять и потому промывка осуществляется очень осторожно,с контролем температуры,чтоб не перегреть двигатель. Длинно объясняю из желания не навредить. Спасибо что читали и удачи!

[@КапустинМаксим]

Я не поленился, прочитал. Скажу что написанное всё по делу и по уму, спасибо

[@heart_of_steel-0093]

Чувак, что владелец авто, очень терпеливый. До последнего ждал, что всё само-собой наладится, пока салон льдом не покрылся))

[@Александрпетров-ъ6г]

От души. Хороший ролик И Прекрасный комментатор, ИВАН,,, Будем пробовать у себя так, Хотя примерно знал. НО посмотреть на яву весь процесс Это стоит.

[@BBD-px8lb]

Отличная работа,обязательно так промою всю систему охлаждения.Раньше на в радиатор грузовика подсыпал каустическую соду,тоже эффект был.

[@бонус-г9ы]

Машина калина 2, печка вообще перестала дуть даже тёплым воздухом, сегодня сделал всё тоже самое как Вы показали, результат обугленные пятки))))) Спасибо Вам! Это реально работает 100%

[@SuspectTiara553]

И помпу Газелевскую покупал?

[@бонус-г9ы]

@@SuspectTiara553 да, и помпу тоже.

[@АлександрНовожилов-д5ф]

@@SuspectTiara553 ч

[@ОлегБерлезов]

@@SuspectTiara553 лучше помпу купить,чем допустим в тойота харриер менять радиатор печки

[@adventurerural1650]

как греет через год?

[@БольшойЛебовски-ю7в]

Капец)) 1. На слив с печки надо ставить фильтр или марлю 2. Перед тем ка собрать всю систему надо было отдельно двигатель погонять, а то в чистую печку из движка чача полетела 3. Когда моете печку раз в полчаса шланги надо менять местами 4. Надо просушить салон сухим теплым воздухом типа ветерок с открытыми окнами 5. Лимонную кислоту надо нейтрализовать содой.

[@pervy.master]

Что значит нейтрализовать содой? Промыть ещё раз с собой?

[@БольшойЛебовски-ю7в]

@@pervy.master да да именно так. Кислота полностью не вымывается даже за две промывки водой и продолжает раскислять все подряд в том числе металл печки. Потому надо навести раствор соды после промывки водой (обязательно после, сразу после кислоты нельзя иначе будет Бурная реакция с резким повышением давления в системе) и раствором соды ещё раз хорошенько погонять. После соды ещё раз промыть водой и тогда уже заливать рабочую жидкость

[@СергейШ-в5м]

Мне понравилось что лимонную кислоту надо нейтрализовать содой!!! А кто будет работать ? Нейтральная-это не кислая кислота , не активная😷😷😷.чем она будет грызть накипь?????

[@СтаниславБеркутов-ж6л]

Здравствуйте вы мне подскажите научите меня как надо правильно делать промывку...? Что я что то не понял его

[@kinoman6217]

@@СергейШ-в5м Имеется ввиду после промывки, когда второй раз после десцилята промывает.

[@АндрейРебров-о2г]

Доброго времени суток вам! дело в том что этим способом я тоже воспользовался при промывке радиатора салона Форда. Мне пришлось для данной процедуры приобрести в автомагазине такой же газелевский насос. Так же я подогрел в чайнике воды всё смешал в ведре с лимонкой и принялся эту систему запускать! Вся трудность возникла в том что насос не хотел закачивать воду приходилось делать разряжение - в простонародии подсасывать как бензин из бака! Изрядно наглотавшись этой смеси процесс запустился!. Мне только приходилось периодически воду менять отбирая и подогревая её! в итоге я всё же завершил процесс промывки, и остался очень доволен результатом проделанной работы! Данную процедуру я тоже подсмотрел в Ютубе. Р.S. да это всё было нет так сразу но я всё же не отчаивался! а ещё у меня на выходе из насоса была воронка с мелкой сеткой для сбора всего этого мусора.

[@КурбанбекСултанов]

Просто молодцы ребята вы супер салам из солнечного кыргызстана

[@yurganofflife]

Спасибо, Курбанбек! :) И огромный привет Солнечному Кыргызстану! :)

[@ВладимирП-к8к]

Все правильно сделал братуха! Конечно лайк! Пишут обратно забьет, ни хрена не забьет! Как же тогда просто меняют радиатор печки? По сути это одно и тоже, промытый или замененный! 35 лет за рулем и приходилось радиаторы промывать, только раньше лимонной кислоты не было и радиаторы были медными, распаевали бачки и серцевину чистили масленым щупом. Удачи друг! А, обзор приятно смотреть!

[@yurganofflife]

Спасибо, Владимир! :) Приятно читать комменты знающего человека, или хотя бы понимающего :)) Всё верно говорите, что новый что промытый почти тоже самое! :)) Только новый надо купить и поставить, а это затраты+ полторпеды разобрать, а эффект один и тот же - будет ташкент! :)))

[@mishaburochkov4497]

Блииин, я полный ноль в этом деле!!!!! Пойду проведу ревизию печки в авто, промою лимонной кислотой. Теперь хоть понятно, как это делать, а то я только предполагал...., а оказывается ничего сложного. Спасибо Иван, Вы такой молодец!!!!

[@yurganofflife]

Спасибо, Михаил, за добрые слова! Надеюсь Вы это искренне сказали! :))) Вы можете проверить включив печку и если она греет, то у вас всё с машиной в порядке :)) Так что я думаю Вы не полный ноль, а 21 ! :)))

[@mishaburochkov4497]

@@yurganofflife Не не. Даже не уговаривайте! Тут сразу понятно, что надо промывать! Хуже не будет...

[@yurganofflife]

@@mishaburochkov4497 Главное чтобы эффект был :) А он будет! Только не перепутайте лимонную кислоту с уксусной :)))

[@antonio8188]

На шланг обратки нужно было поставить магистральный фильтр для воды, можно хоть самый дешёвый, чтобы говно по кругу не гонять. И лимонки явно перебор - радиатор может потечь.

[@АлвасНеизвестный]

Робята молодцы! Легко, просто, доступно.

[@yurganofflife]

Спасибо, Алвас! :)

[@alexanderlau4638]

ТОЛКОВО! Подписка, Лайков целый воз, но есть один аопрос. Почему бы не фильтровать мусор а процессе промывки. А так тянет на немалую премию, потому квк всё видно воочую!!! ТАК ДЕРЖАТЬ и с Милион подписчиков Вам желаю.

[@RyzhkovRuslan]

Тема!!!! Очень крутой способ! Тоже так сделаю. Хоть и печка греет, но все же для профилактики я думаю стоит заморочитья! 😎👍🏼

[@КусаинКаймулдинов]

Прошлой зимой так промыли печку хенде аксент, помогло. На фуре полностью заливаю каждые 2 года молочную сыворотку от процеженного кефира и погоняю пару трех часов с перерывами. Тоже предотвращает появление засорения

[@Iliagalinskii]

Ещё надо было по выходным пива заливать

[@Владимир385-я6о]

@@Iliagalinskii сыровата моет лучше химии

[@ВлКо-н8н]

Делал, и именно так, но: вешал старый чулок на обратку и ведро помимо кипятильника стояло на электроплите, те раствор был кипяток. На 10 литров сыпал 250 гр. лимонной кислоты. Второе, промывку проводил в обоих направлениях, туда - сюда, два раза. В итоге температура воздуха на дифлекторах в районе 80 градусов, рука не терпит, обжигает. Промывка имеет смысл, при установке после неё магистрального фильтра на подачу в печку. По итогам: себестоимость покупки всех компонентов системы для промывки примерно равна цене на радиатор печки.

[@yurganofflife]

Спасибо! :) Хороший комментарий и по делу! :) А чтобы поменять радиатор печки..что нужно сделать и сколько разобрать? :)) Порой получается проще промыть :))

[@Sharikvgarage]

Тоже промывал так радиаторы, только надо металлическое ведро и в него варить сгон а к нему уже через шланг подключить помпу тогда не надо будет каждый раз прокачивать систему, чем длиннее шланг от ведра к помпе тем труднее ей накачать, Во вторых надо подключать подача с помпы - обратка радиатора, обратка в ведро к подачи на радиатор отопителя, ну потом соответственно менять местами , если сделать наоборот то есть вероятность что мусор в радиаторе забьет ещё хуже систему. Ну и химию надо желательно начинать с чего нибудь пожестче например средство для прочистки труб , потом после него уже лимонной кислотой промыть чтобы нейтрализовать щелоч, ну а в конце дистиллированной водой промыть. Ну и фильтр надо на обратку в ведро хотя бы сито столовое чтобы крупный иуссор обратно в радиатор не затягивало. Данный комнатарий носит информативный характер и не указывает что нужно именно так делать , удачи:)

[@Макс-ы8о4э]

Ага))) крот или тиррет)). А потом весело снимаем панель. И меняем радиатор.

[@Sharikvgarage]

@@Макс-ы8о4э не первая машина так промыта, и уже долгое время не чего не потекло

[@ПавелПавлов-г6у]

Офигенно.

[@yurganofflife]

@@ПавелПавлов-г6у Спасибо! :)

[@yurganofflife]

@@Sharikvgarage Спасибо, Вадим! :)

[@aleksa8492]

Мы пробовали так промывать ещё лет 5назад выброшенное время а значит и деньги не заморачивайтесь а меняйте печку будет быстрее и лучше проверено😊

[@Олександр-ь1б7з]

Прикольно.Я промывал всю систему сывороткой молочной ...очень хорошо работает.

[@ВладимирИвкин-т1у]

Я тоже промывал, только использовал насос для воды 220 в. После лимонки промывал содой для нейтрализации кислоты, а только потом чистой водой!!

[@ЕвгенийГолев-я8ж]

Я делал так же, только в конце концов пришлось применять специальную жидкость для промывки теплообменников. Покупал в магазине.

[@АлександрКудрявцев-у7р]

У насоса для воды от 220 напор поболее прилично!Не многовато будет?

[@igorrin5283]

Промываем весю охлаждающую систему и радиатор отопления. Сливаем тосол, всеравно под замену. Обращаем внимание на сливную пробку, каким она цветом. Заливаем раствор лимонной кислоты, 25 грамм на литр воды. В мом случае, 10 литров воды 250 грамм лимонки. Заводим гоняем на холостых 30 минут, можно покататься. Сливаем и удивляемся сколько выйдет мусора и камней. Заливаем простую воду, гоняем 10-15 минут. Промыли. Сливаем. Нужно протравить остатки пилоты. Готовим раствор, сода пищевая 25 гр. на литр воды, заливаем, гоняем 15 минут. Протравили. Сливаем. Заливаем раствор воды и тосола 100 грамм на литр воды, гоняем 15 минут, сливаем. Смотрим на сливную пробку, каким она стала цветом. Радуемся. Заливаем свежий тосол и в путь дорогу!

[@НиколайЗнаменщиков-ш2е]

Два года назад таким же способом промыли, реально работает.

[@yurganofflife]

Отлично, Николай! :)))

[@seregalisovskiy8226]

Обалденый парень,и работа отличная проделанная ❤️❤️❤️👍👍👍

[@SaratovFilm]

Перед заменой радиатора печки на шниве тоже думал промыть. Даже сто нашел, где моют, ибо самому было страшновато. Что на итоге разговора с мастером. Каждый второй радиатор дает течь после промывки. Вся эта грязь закоксовывает дырки в радиаторе и он хоть и со сниженным кпд, но работает. После промывки и увеличения дыр методом разъедания кислотой (оно и понятно, металл по границам свища тоньше фольги изначально и кислота его добивает) течи становятся очевидными и заканчивается промывка заменой. Как он сказал, промыть лучше дистиллированной. Не так чисто будет, но радиатор не добьешь. Хотя по мне, если он в состоянии дырявой фольги, то лучше не ездить с ним полгода-год, а заменить сразу. Кстати да, в итоге я радиатор сам заменил, для интереса старый пять минут погонял в противоток водой и он потек как ниагара.

[@cheatsonline9980]

Теперь я точно знаю, какой салон обходить стороной!

[@yurganofflife]

Спасибо за рекламу! :)))

[@ULkiorra4espada]

Стоило в довесок промыть и радиатор охлаждения если печь так засрана то скорее всего и в основном радиаторе такая же беда а значит забьет очень скоро печку по новой((((

[@enderman98]

Не в радиаторе а рубашке....

[@АйдосБуйраев]

Большое спасибо Вам Иван Ваш ролик был для меня полезным я из Астаны конечно буду делиться с друзьями еще раз благоДарю дай Бог Вам здоровья ждем еще хороших роликов

[@yurganofflife]

Очень рад был помочь, Айдос! :) Большое Вам спасибо! :) Да, если поделитесь, то тем самым поможете каналу развиваться! :) Спасибо и отличного дня! :)

[@АбубакрРахманбердиев-й7р]

Красавчики Томичи я вас уважаю хотя я сам из Кыргызстане но мои всё 4 детей в Томске родились мои дети Томичи я люблю Томск там люди хорошие 🇰🇬🇰🇬🇰🇬👍👍👍👍💪

[@мастерОк-к9е]

Если радиатор печки так забился. То и радиатор охлаждения двигателя тоже забитый. Молодцы,эту процедуру можно самостоятельно сделать в гараже.👍💪

[@ЮрийУряшов]

Хорошая работа ,поучительный урок ! Благодарю .

[@yurganofflife]

Спасибо, Юрий! :)

[@Max-fb6xy]

тупая работа- фильтр не поставили и говно по кругу гоняли )) Но чайникам нравится ))

[@НикитаРудь-й7ю]

Нужно было на верх ведра постелить марлю, слоев в 5 сложенную, и тогда на ней было бы видно сколько мусора от туда ушло

[@ВладимирКручинин-ч3я]

Просто воронку для заливки бензина . Там мелкая сетка и все добро будет на сетке , а не гонять по кругу !

[@to4ka42]

@@ВладимирКручинин-ч3я попробуй через такую воронку налить воду. Судя по твоему комментарию, ты охренеть как удивишься.

[@Santila-14rus]

@@to4ka42 🤣🤣🤣😲😲😲👍

[@АлександрАлександр-т5и7к]

Лейка+ колготки

[@АлексЛ-я2ф]

@@to4ka42 а удалить сетку не судьба?

[@Alvis66]

Харош тот способ, который проносит результат. Можно было в конце и через блок и радиатор лимонку пропустить, было бы шикарно очистить всю систему.

[@АндрейТабакаев-ч1о]

Да согласен что надо было полностью всю систему промыть лимонной кислотой но потом надо промывать чистой водой после лимонки

[@losyara9202]

Дополню..... От поршней.

[@yurganofflife]

Спасибо, Валерий! :) Золотые слова! :)))

[@Orinboyev777]

Сколка время очистит надо ?

[@isaakhapibulin9402]

отличный результат. увы, мало таких добросовестных мастеров. бывает заезжаешь на станцию и я оказывается знаю больше чем он. ещё и деньги требует

[@olegzhukov8633]

Молодец Ваня!!!👍👏👏

[@andriilychko9392]

Насос не обязательно ставить под капот, можно и возле ведра. При длительной работе кипятильника смотаный удлинитель может перегреться, расплатиться и коротнуть.

[@GGG-Team-KAR]

Если провод советск ий

[@АндрейЧЁ-ы2т]

Можно использовать насос , ,,малыш,,??? Тот что обычно используют в колодцах??

[@andriilychko9392]

@@АндрейЧЁ-ы2т Насос охлаждается водой колодца, но теоретически можно.

[@АндрейЧЁ-ы2т]

@@andriilychko9392 завтра буду свой Санта фе чистить, вот только у меня насос ,,малыш,, буду надеяться, что радиатор не лопнет)))

[@ВасилийАвтамонов-ц7з]

Android, совершенно правильно, надо не забывать про магнитную индукцию...

[@АсхатКалиев-б5г]

Нужно было установить хотя бы тряпочный фильтр, тогда грязь бы не крутилась по несколько кругов. Чистая от мусора вода бы только чистила бы дальше.

[@МаксатТемешев-ь3ю]

Правильно

[@miwarrr2248]

Ну уговорил!!! Лайк и коммент заслуженно👍 И подписон

[@yurganofflife]

Спасибо, miwa RRR !:) Очень надеюсь, что не зря! :)

[@ВИТАЛИЙТЕСЛА-б3ш]

Я С ТЕБЯ ОФИГЕЛ!СПОСОБ С ЛИМОННОЙ КИСЛОТОЙ ИЗВЕСТЕН С ПРОШЛОГО ВЕКА.

[@voliar4616]

офигенное видео !!!пойду промывать печку на паджеро 2 =))

[@магазинпродуктов]

Я так чистил старым ржавым погружным насосом тоже нагревал воду горелкой бак с водой на разных машинах эффект просто колоссальный кстати насос после первого эксперимента стал как новый даже ржавые болты стали как новые

[@ЛеснойЭЛЬФ-ф8э]

А как же те каки которые остались в радиаторе? В блоке двигателя? Может имеет смысл промыть всю систему? Проехать, или прогреть двигун до открытия термостата...

[@TourismInChechnyaVayTour]

Вот это дааа пацаны респект вам. Вот так надо. Возьму на вооружение..!

[@yurganofflife]

Спасибо! :) Рады, если кому-то пригодится! :)

[@creatorofyourlife]

Ребята молодцы.... мой лайк и подписка)!

[@ВячеславБородин-п9щ]

Дед мой ещё так в 50-х годах промывал, рассказывал, уже и деда нет😐

[@yurganofflife]

Спасибо, Вячеслав! :) Новое - хорошо забытое старое :)))

[@ОлександрГончарук-ъ6с]

На обратку надо было чулок привязать, своего рода фильтр. Сам так делал.

[@telega-orel4]

Какой насос использовал?

[@ТатьянаВаулина-э3ы]

Иван, добрый вечер ♥️♥️♥️ Большой сердечный привет Юлечке и Арсению ♥️♥️♥️ Спасибо за видео 👍😁 Мне всё интересно 👍😁 Ваш авто салон просто супер 👍👍👍 Молодцы ребята 😁😁😁👍 Удачи здоровья счастья благополучия и всего самого наилучшего ♥️♥️♥️ Берегите себя 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Жду новых видео 😁👍

[@yurganofflife]

Добрый вечер, Татьяна! :) Большое спасибо! :) Всем привет передам! :) Как только снимем, так выложим :))) Стараемся! :)

[@ТатьянаВаулина-э3ы]

@@yurganofflife спасибо 💖💖💖🙏🏻

[@stratovarius747]

Спасибо огромное за совет! Пойду тоже промывать печку лимонкой.

[@РимМасалимов-ъ5б]

Завтра попробую, спасибо за видио

[@ВладимирХоменко-л9ю]

Я промывают немного по другому, радиатор печки является грязисборником, поэтому я промывают радиатор печки отдельно, систему охлаждения отдельно. Эффект отличный.

[@somikmukashbaev1884]

Надо было просто взять патрубки печки поменять местами лимонку засыпать в радиатор или в расшеритель и завести покататься примерно 100км и потом сливать всю воду и с блока тоже эффекта больше было бы сам так делал и перед этим как сыпать лимонку надо было всё слить с системы и с блока и залить 2-3 двух литровых кол и прогреть до рабочей температуры и чтоб минут ещё 20 по работала потом слить и заливать лимонку , но не в коем случае не спростой водой а с дестилированной а если нет дестилированной воды то скипетить воду и дать постоять сутки и процедить через тряпку и заливать с кислотой тогда эффект будет супер и печку промоешь и всю систему , сам так делал на Ниссане печка потом огонь и нтифриз чистый и заливаю качественный антик g12 желательно и не смешивать с g10 и с g11 и система будет работать исправно

[@grajdanin__wot372]

Зачётно 👍,спасибо за контент!

[@yurganofflife]

Спасибо, Гражданин! :)

[@АнатолийДушковой]

Рибята привет,с новым годом я всегда так промываю и основной и печки радиатор,лимонка творит чудеса...

[@ВладимирКононов-п8ь]

Причина в том, что менять надо антифриз полностью согласно рекомендации как и масло в двигателе

[@николайгорелов-з1ф]

Обязательно после промывки кислотой промываем кальцинированной содой это и нейтрализация кислотности и смыв тяжёлых отложений

[@yurganofflife]

Спасибо, Николай! :) Хороший совет! :)

[@pawelpraw4643]

Какой концентрации делать содовый раствор?

[@николайгорелов-з1ф]

2 столовые ложки на 10литров

[@vaqifaliyev2272]

Спасибо за это видео.Ваня эту ролик лучший из всех роликов на счёт эту тему когда либо я смотрел.Как раз я искал такое видео с всеми подробнее. Очень тебя благодарю за вашу огромное труд.Прошу меня напишите марка и другие наименование этого насоса от газели.

[@РусланВалиев-й8н]

Сам конструктив самоделки для промывки весьма доступный и простой .надо замутить себе)

[@maratm4281]

Если у вас забивается рад. печки, то только промывка печки вам не поможет , т.есть поможет но временно. После промывки ставьте фильтр на постоянку на вход в радиатор и с ним ездите , потому что шлаки постепенно отходят от стенок блока и опять засрет ваш радиатор

[@GYGA892]

А на счёт ЧАЧИ, вы не правы-это благороднейший напиток , ничего не имеющий общего с предьявленными вами жидкостями!

[@hshhsuzusua2268]

Ффя

[@sergevonbouriloff8050]

Чача - на любителя... по мне говно.

[@Garri154]

Это чача то благородный напиток? Да вы наверное не пробовали ни чего благороднее этой самой ЧАЧИ!

[@greg7467]

Чача по сути это жмых винограда который перегоняют в спирт. Так что в принципе автор прав. А на счёт качества конечного продукта- 100% вы не пили настоящую грузинскую водку.Вам впарили шмурдяк какой то.Попробуйте водку( чачу) Асканели, мнение изменится,гарантирую!

[@yurganofflife]

Спасибо, Игорь! :) Я против напитка ничего плохого не имею, и когда говорил про чачу, то имел ввиду не напиток, а наверное консистенцию отложений в радиаторе, скорее всего это были созвучные слова как ЖИЖА, ЧАЧА, МЕСИВО, но ни как не напиток :)))) И если как-то оскорбил, то примите мои извинения! :)

[@АнатолийДерягин-в3й]

Молодец. Вроде бы ничего удивительного, но работает! Супер.

[@yurganofflife]

Спасибо, Анатолий! :)

[@РустамКантаев-ф2й]

Молодцы братцы,Салам из Грозного!

[@yurganofflife]

Спасибо, Рустам! :) Привет Грозному! :)

[@lutfullin.]

Привет Рустам привет из Побединское

[@АлександрЗаговоров-о6с]

Тоже промывал, не раз и на разных авто, результат хороший, а недавно решил дунуть компрессором столько гемороя вылетело, печка жарит, кстати подача на печку снизу естественно промывать, продувать нужно через верх

[@qwertyakkaunt1597]

Я всегда жду новых роликов, спасибо вам дядя Влад

[@yurganofflife]

Спасибо огромное! :)

[@ИгорьНикульский-о7з]

Молодцы, всё хорошо, только после кислоты стоило промыть щëлочью, чтоб погасить реакцию кислоты. Пусть даже она лимонная, но всё же кислота.

[@toyota23P]

Замечательная процедура!

[@yurganofflife]

Спасибо! :)

[@Karel10-k2o]

Пользуюсь таким методом уже лет пять. Метод действительно отличный. Одно замечание - на шланг обратки лучше надеть старый капроновый чулок чтобы в нём собиралась вся грязь, вымываемая с радиатора. Иначе эту грязь из ведра будет гонять по кругу.

[@Дмитрий-е3п7с]

Дружище ты меня прям заговорил ставлю лайк, привет с кузьасса🤝

[@БАГАБАГА-ы2м]

Удачи добрый человек. Я так же чистил радиатор газовой колонки , сначала струя в толщину спички, разочаровался думал херня все это вышел покурить зашел толщина струи уже больше , короче через час все вымылось в чистую. и насчет теоретиков которые хотят поставить фильтр он там нахрен не нужен лимонка все растворяет и вместе с водой выливается.

[@МагомедМагомедов-ъ2ы]

Лайк однозначно, все супер 👍 доходчиво и понятно, Ивану большое спасибо 💪

[@yurganofflife]

Спасибо, Магомед! :) Очень рад, что кому-то пригодилось! :)

[@АлександрМатвеев-ф4ь]

нужно вовремя менять житкость то есть антифрис

[@ЕвгенийПелепейко]

Отличная работа ребята лайкосик ван 👍👍👍

[@yurganofflife]

Спасибо, Евгений! :)

[@ИльяАракшинов]

Недавно тоже промывал печь лимонной кислотой в своём авто для этого использовал насос малышок и ведро обтянул сверху тряпкой в качестве сита чтобы шлак не Цекулировал по кругу, после промывки стало чуть по лучшей греть!

[@ВладимирБольшой-в6э]

Мне также мастер промывал радиаторы печек... У меня их две...микроавтлбус ниссан Серена... только на шланг мастер одевал женские колготки чтобы кристалы оставались в чулке... насос был мощнее, но по началу тоже еле еле бежала струя, потом лучше... Сейчас надо опять промывать годов пять прошло... Антифриз цвет поменял... Заливал Феликс зеленый, сейчас коричневый.... В одном из роликов мастер сантехникий фильтр поставил, и просто менял картриджи... Надо фильтр поставить., и вроде говорит проблема ушла....так и хочется убрать в ведре плавающее ггггг, или мелким ситцем убрать....

[@РоманЗавгородний]

Я лимонную кислоту засыпал прям в расширительный бачек летом.и ездил.пару недель.а потом каждые 2 дня менял воду.до тех пор пока чистая вода не стала выходить.

[@Max_N.]

В антифриз лил или вода дистиллированная ? А то я тоже сыпнул в антифриз, и кстати машина перестала перегреваться быстро

[@ЧЕСТНОСКАЖУ]

Всё очень доходчиво и понятно объяснили спасибо вам большое.

[@yurganofflife]

Спасибо, Бауди! :) Рад что ролик оказался Вам полезен! :)

[@ВиталяГаврилов-м7ц]

А смыл мыть радиатор печки пока вся ситема охлаждения не помыта. Нужно сначала всю систему хорошо промыть, потом уже мыть радиатор печки либо он снова будет засорён

[@ВасилийБоржов-щ7ч]

Тема простая но эффективная крутяк

[@yurganofflife]

Спасибо, Василий! :)

[@ДианаБелоненко]

Все супер ,молоды

[@yurganofflife]

Спасибо, Диана! :)

[@ВадимСтаростин-х8ш]

Здорово,так бы всю систему промыть)

[@yurganofflife]

Спасибо, Вадим! :) Не стояла у нас такая задача :)))

[@vin7328]

Не советую так делать со всей системой, очень сложно слить все отслоения из блока, потом будет постоянно забивать песком печку и основной радиатор. Мой знакомый так сделал, потом каждую неделю промывал от песка печку и радиатор.

[@МэттДэймон-в7д]

@@vin7328 промывал всю систему на акценте раза 3-4, потом дистилированной водой раз 5 или больше.эффект был потрясный, вентиляторы летом почти не включались(до промывки работали постоянно на прогретом) но этого хватило на год

[@Cernui-Arbuz2023]

просто красавчики!!!лайк!!!!

[@yurganofflife]

Спасибо, Илья! :)

[@36.613]

Вы ещё кипятите тогда мы идём к вам)))

[@yurganofflife]

Кипятим, Антон! :) Приходите! :)))

[@АлексейНиколаев-н1м]

Посмотрел ролик, круто. Все верно , нужно прогонять в противоход, так как вся грязь прилипает и и гладко обтекает, "Эффект Елки " )) .

[@Борис-в9ш]

Молодец 👏 мужик супер 👍.

[@serikbaykosher4392]

Хорошая работа 👍👍👐

[@Kz10_Rus74_]

Молодцы. Я на гранте тоже промывал всё помогло 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 щас жара

[@yurganofflife]

Спасибо, Михаил! :) Способ всё равно хороший, кто не знал о нём :)

[@АлександрПерхуров-з3к]

А я на гранту термостат поменял и теперь жара.

[@Kz10_Rus74_]

@@АлександрПерхуров-з3к это хорошо👍🏻👍🏻👍🏻

[@Хто-ц1к]

От чего забился радиатор?

[@Kz10_Rus74_]

@@Хто-ц1к видно как от блока что-ли, вот как накипь от чайника и это мелкие металлические частички. Есть канал на Ютубе можете там посмотреть, там фото есть. Плохо греет печка зимой Лада гранта, называется видео

[@elmansalimov7995]

Спасибо за полезный советы!👍

[@yurganofflife]

Спасибо, Элман! :) Очень рад, что несу пользу обществу! :)

[@вадимписарев-е2ш]

Молодцы .промыли радиатор без дорогостоящего аппарата . .. В Питере за это 3500 берут . Скоро поеду на промывку ... Как владелец данного авто мог до такого состояния довести ,/?

[@ИванПавлов-ч8ш]

Ребята вы супер

[@Drone_KRSK]

Самый веселый автосервис, который я видел)))

[@yurganofflife]

Спасибо, Дмитрий! :)))

[@РафисСайфутдинов-ю7у]

Можно насос этот там же и оставить, для лучшей циркуляции

[@insekt9540]

Лимонку изначально нужно засыпать непосредственно в патрубок печки и залить горячей водой, в радиаторе аж затрещит. Забор из ведра должен быть выше середины емкости чтоб не загнать обратно крупный мусор. А так система рабочая и хорошо себя зарекомендовавшая. Мы ещё колой с лимоном мыли.))) 😁

[@petrmartynenko5675]

лучше сода каустик.

[@НиятЖиенбай-х4п]

@@petrmartynenko5675 сможете скинут фото на соду

[@ВалерийШамрай-и5у]

В патрубке лимонка слипается и сложно залить воду. Я обычно аыдуваю воздухом остатки жидкости, затем 0.5 банку заливаю кипятком и делаю концентрированый раствор лимонки. Заливаю в патрубки и оставляю на пару часов. Промываю проточной водой в разных направлениях. Результат отличный. Кислоты гараздо меньше чем на ведро, а значит дешевле.

[@insekt9540]

@@ВалерийШамрай-и5у Я блок по итогу ортофосфорной кислотой вымыл и радиаторы заменил. Антифриз как слеза и никаких проблем больше.

[@ВалерийШамрай-и5у]

Поменять радиаторы на дорогой машине процедура дорогостоящая, даже если делаешь самостоятельно. Антифриз нужно лить качественный и не будет проблем. Лучше концентрат надежных производителе. Даже в непромытой системе качественная охлождающая жидкость остается чистой и прозрачной. Это самый главный признак качества. Если мутнеет, ржавеет, однозначно менять. Сожрет все очень быстро.