Pozdrav iz Zadra Borko. Mogao bi u školi predavati, puno bi naučili od tebe. Svaka čast na znanju, a i daru govora,odnosno objašnjavanju onoga što radiš na način da i laik poput mene sve razumije. Zdravlje i sreću ti Bog podario
@rekidoric6893 ай бұрын
Slazem se nije loš klinac zna ponesto
@robertmagdic83574 ай бұрын
Ovako detaljno objašnjavanje rada kod servisa na vozilu nisam nikada vidio. Svaka čast Borku.
@kisajz4 ай бұрын
Odličan video, taman da znam da uradim servis kad kupim Urusa...
@slavvisa4 ай бұрын
Objašnjavaš kao da neko od nas sme da menja ulje u menjaču na ovoj mašini😂 Šalim se malo, lepo je gledati kako i šta se radi. Vrhunski majstor, bravo!
@davidmarkovic4084 ай бұрын
Ja bih mozda smo da se usudim da zamenim filter polena,eventualno:
@perokamikaza86043 ай бұрын
I filter vazduh I ulje eventualno😂😂
@heisenberg...34294 ай бұрын
Svaka čast, iz mjeseca u mjesec sve si bolji. Ako tako nastaviš i Air Serbia će dolaziti kod tebe na servisiranje. Samo tako nastavi 💪💪💪
@jovan777srbija22 ай бұрын
Kako je ovo lepo odvezeš auto na servis i dobijes kompletan snimak od pocetka do kraja ovo nema nigde na svetu da dobijes ovaku servisnu knjižicu
@orebacic26314 ай бұрын
Ovaj auto na prvi pogled izgleda savršeno, dok se ne zaviri u njega i ne otvori hauba. Sve je više plastike, loših delova i motora koji će postati kao i filteri, potrošni materijal, pa kad crkne, menjaj sve. Čini mi se da još samo Japanci drže neki standard i kvalitet a ostalo sve postaje smeće. Ako poredimo motore iz VW koje je Borko radio ranije W12 i ovo sad, sve je jasno. Sreća je danas pa postoje ovakvi ljudi što promovišu redovno održavanje, sigurnost i bezbednost zato Borko i ekipa, svaka vam čast i veliki naklon za sav vaš trud i rad.
@Vladddooo4 ай бұрын
Coek se razocara kad vidi kvalitet i sve...sva novija auta kao da su od reciklaznog materijala pravljena... Sve preko 2010g je upitno
@markomicovic53084 ай бұрын
Stvar je u tome što apsolutno nema potrebe praviti auto koji traje trideset godina. Bukvalno 95% ljudi i firmi koji kupuju nove automobile koriste ih maksimum 5 godina. Ako neko baš želi da čuva auto 30 godina platiće sve što treba i kada treba za održavanje koliko god da košta. Druga je priča što mi nemamo novac za nove automobile.
@Vladddooo4 ай бұрын
@@markomicovic5308 To je to...jednostavno takva vremena...prave se da radi 5-10g i ajmo dalje drugi model...dns je zivot brz u svemu...nema kvalitete samo kvantite i daj da se pravi i prodaje
@markomicovic53084 ай бұрын
@@Vladddooo Da, i još jedna zanimljiva stvar. Što je auto skuplji kraće ga kupac koristi. Automobilo od dvesta, trista+ hiljada evra se koriste maksimum tri godine, najčešće jednu ili dve. Posledica je da će najjeftinija dačija u prvih 10 godina i 100-150 hiljda kilometara imati mnogo manje sitnih i krupnih kvarova nego mercedes maybah koji košta kao 20 dačija.
@orebacic26314 ай бұрын
@@markomicovic5308 Ma naravno, slažem se ja sa tim, ne trebaju više automobilskoj industriji mercedesi koji se ne kvare i da nema prodaje rezervnih delova, nego kažem kako više nema neke razlike u kvalitetu između takozvanih premium marki i ovih dostupnih svima. Nekad je Lambo bio pojam za sportski auto najviše klase koji nije bio toliko dostupan a sad iako je cenovno ostao visoko, kvalitet je upitan. U suštini sve te premium marke osim Lexus-a koji je neka viša srednja klasa su izgubile svoj kvalitet i cenu im drži samo ime.
@milanzlatkovic88404 ай бұрын
Pozdrav Borko, Radim 24 godina kao mehanicar, servis isti kao i na bilo kom drugom automobilu(mozda i laksi), nista specijalno, jedan savet (snimaj klipove redom, sve si zapoceo a nastavka nema). Veliki pozdrav. Pratim tvoj rad od prvog dana.
@TeddyBearMoto3 ай бұрын
Super, sada znam kako da menjam ulje na mog urusa. Odlican video kao uvek
@asmircar14 ай бұрын
Najbolji si youtuber na balkanu, zato te molim da počneš snimat u 4k resoluciji, danas to može svaki telefon. ❤
@diodadiodic49964 ай бұрын
Sve je to bespotrebno zakomplikovano takva su vremena. Ko ima viška neka plaća
@borisbascarevic77854 ай бұрын
Sve pohvale za kanal, redvno vas pratim. Veliki pozdrva za celu ekipu i posebno Pendu, velikog detaljistu!
@ItachiUchiha-re6fx3 ай бұрын
Matori svaka cast , ako stvarno svako auto ovako lijepo radis onda je kod tebe ljepota auto dovesti na servis .
@hohstapler41613 ай бұрын
Zdravo. Sve je super, sve pohvale, jednostavno imate neku harizmu, nesto i prijatno je. Sad da ne bude da samo hvalim, moram malo i da prigovorim, jbg. Svaki put ulje je crno, ulje je crno. Pa, ulje mora biti crno jer svaki, ali svaki agregat, prilikom sagorevanja i detonacije ima Blowby (ne znam kako se to kaze na srpskom), ali to je da sagoreli gasovi jednostavno moraju da prodju pored karika i da udju u karter, znaci to mora jer ne postoji agregat sa idealnom "zaptivenoscu" izmedju cilindra (zidova bloka) i klipova (preko karika) i to nije moguce da bude bas 100% idealno, zato ulje mora biti crno i posle jednog dana voznje. Takodje svaki agregat ali svaki mora da sagoreva ulje bar malo, zbog istog razloga. Auto mehanicari nemaju dovoljno znanja kako stvari funkcionisu na najnizem nivou, pa tako automehanicari pricaju pogresno. Znaci ako odemo u najsitnije detalje, zaptivenost u motoru ne moze biti idealna jer previse faktora utice na sirenje i skupljanje metala (klipova, posebno karika), utice temperatura, brzina trenja, koje je prisutno u svakom slucaju sa uljem ili bez ulja, a pre svega, princip agregata sa unutrasnjim sagorevanjem je izuzetno los; amaterski i taj nacin konstrukcije ne dozvoljava totalni "vakum". Takodje, moram da dodam da ulje ne gubi viskozitet prilikom upotrebe, ali gubi viskozitet, bolje reci osiromasuje prilikom mesanja sa izduvnim gasovima, a mesanje se mora desavati, jer konstrukcija agregata je tako zamisljena (losa). Znam ja da ce mi 99% ljudi sada reci ovo ili ono, ali u pozadini stvari tako funkcionisu. Ovo se treba radi, cisto radi istine, inace super ste! Pozdrav.
@GottGott-e4h3 ай бұрын
Bravo majstor Borko Respekt treba znati kako ovaj posao da se radi 🎉
@DejvidDejvid-q1y4 ай бұрын
Najlepse jutro uz Doktora Borka pozz ekipi
@goranbmwe284 ай бұрын
Poz za Borka i ekipu...sve lepo obajsnjeno i uradjeno,pohvale za celu borkovu ekipu...lepo je gledati kad neko razume i zna sta radi :)
@j.f.10944 ай бұрын
Živote, abrajsovani navoju, vrh mog života je URSUS 335.
@NormalYUBA4 ай бұрын
Sto, ima da traje duze od ovog. Garant.
@duletovdragan42293 ай бұрын
C-335 😂😂
@midhadmasinovic14564 ай бұрын
Hahahahaha koja idila na radu i atmosfera, svaka cast, tako se svakom da raditi, penda kralj
@messerdino4 ай бұрын
Borko brat ,zadaje ZADAĆU nek si živ 100 god pregledam svaki klip bez daha 💪💪
@rey64504 ай бұрын
Zadacu 😂
@matijasicic31454 ай бұрын
Borko da je prije postojao ovaj Internet ja bi uz tebe kako ti kao profesor lijepo predajaeš. Postao bi mehaničar.Hvala na svim klipovima. Pozdrav Matija
@fendtfarmer3134 ай бұрын
Kakav doktor!
@Krsjaaaaaa024 ай бұрын
Ocemo neki uvoz BORKO !!!
@DanijelMaletic-y7n4 ай бұрын
Може 🙂
@gogitrajkovic69544 ай бұрын
vreme je polako i za to ,jer ovo radimo Service na ovom autu radimo na onom pocinje da bude malo dosadno ,a mislim da je se i udaljilo od prvobitnog koncepta emisije
@hajduk4ever19113 ай бұрын
Tvoje je da gledaš ako oces, ako neces ne moras. Kako mozes ti čovjeku rec da se udaljio od koncepta. Pa covjek snima i objavljuje sta zeli majku mu
@gogitrajkovic69543 ай бұрын
@@hajduk4ever1911 mrs bre u p.m,ti ces mi reci sta cu ja da gledam i kako da mislim Popravi zube prvo
@hajduk4ever19113 ай бұрын
@@gogitrajkovic6954 ja cu ti reci tako je ima da slusas
@igorgoxy4 ай бұрын
@buduci klasici 💪 Borko Majstorcino, primetio sam da kada snimas POV servisiranja , izmedjuostalog kao sto niko nije nikada detaljno snimio na nasim prostorima svaka cast, sve radis jednom rukom i pretpostavljam da je iscrpljujuce i da trosi vreme. Pa ako nisi vec razmisljao ima sigurno sjajnih resenja za POV snimanje. Sve najbolje , samo nastavite da rokate ! ! ! A i da se sacuvas da nam sto duze trajes 😇😂
@jusufmedjedovic38664 ай бұрын
Pozdrav Borko brate Dobar lambo najbolji serivis u Kraljevu sve preporuke svima pozdrav
@nexusbothina39034 ай бұрын
Ali kad gledam cene hahahahahaha... Inace svaka cast Borko obozavam da gledam kako ih sredjujete!!!!!
@darkojakovljevic4600Ай бұрын
Svaka čast, Lepo je gledati kakvo radite Samo napred 💪🇷🇸
@mimesprodaksn3 ай бұрын
Hvala puno, lepo si objasnio. Sada mogu sam da menjam filtere ja mom urusu.
@dzaja48204 ай бұрын
Prelep ovaj kratki video na kraju videa sa kadrovima i detaljima auta neka bude na svakom kraju videa tako 😮😮
@alenstefan24074 ай бұрын
Pozdrav GOSPODO!!Cijena dijelova me nije zacudila posto je to Audi,Ali kvaliteta je uzas,materijali radeni od recikliranog smeca a platis ga kao da je od Carbona,Bavim se Detailng-om i imao sam prilike da ga radim tako da je uzas,Sretan rad👏
@alenstefan24074 ай бұрын
A o cemu to tocno ja nemam pojima!?!??Ja sam rekao isljucivo za plastike iznutra a tako i izvana da su jako nekvalitetne,kvalitet automobila je super samo omjer onoga sta platis a sta dobijes nije jednak.Najvjerovatnije nisi nikada ni usao u takav auto zato neznam cemu ti komentari?
@lukocar833112 күн бұрын
Svaka cast covjek je doktor Poz iz lijepe nase
@acadjenadic23904 ай бұрын
❤👍Svaka čast majstori bolje reći profesionalci.
@milkemegastar4 ай бұрын
pokazivaci goriva i temperature na urusu na tabli, izgledaju isto kao kod mene na seat leonu
@VerdoVeri4 ай бұрын
VAG , shvabo koristi iste dele maximalno koliko je moguce, pogotovo ono sto se ne vidi
@rtds20244 ай бұрын
eto sad se mozes pohvaliti da vozis urusa
@igorgoxy4 ай бұрын
😅🤣
@Dino-xt4kr3 ай бұрын
Zvuk žmigavaca - škoda octavia. Zvuk vrata audi. Retrovizori sa Q8
@NikolaNiko-w2r3 ай бұрын
Borkisa samo naprijed odlican poso
@markostarovic62524 ай бұрын
Brate Borko institucija si nema sta. Tebe treba drzava da placa da skolujes nove generacije mehanicara majke mi. Steta bi bila da toliko znanje ne bude preneseno na nove generacije. Veliki pozzzzzz...
@igorgoxy4 ай бұрын
Borka za obrazovni materijal u sve Saobracajne skole !
@sinsrbije13 ай бұрын
Pouzdrav Iz Švice Borku i celom timu, gledam vas i uzivam, Mali predlog nesto japansko da snimite, Honda k20 K24, Mitsubishi i ta prica 😎 Sta da kazem Das auto 😝 ovde u firmi u sve VW Benzince Tfsi tsi fsi, u svakom u gepeku ima litra ulja 10/40 za dolivanje, neki nemaju ni 200hiljada predjenih 😅
@Rehandovr464 ай бұрын
Ja prvo opalim lajk pa gledam,a lajk jer znam da je najbolje objasnjeno,plus kad sam naslov procitao servis URUSU HAHAHAH
@lukatavic4 ай бұрын
Zanimljivo je i kako je potrosnja sa 36 litara pala na 19,5 nakon servisa, svaka cast Borko!
@walterwolfgaming4 ай бұрын
Bas cu danas da uradim servis na svom Lambu, hvala za tutorial :)
@spale9994 ай бұрын
E brate hvala ti do neba, gledam ovog mog Urusa svaki dan i mislim se kako da uradim neki servis, sad sve jasno brate!!😊
@teamschnitzel864 ай бұрын
Brate dal moguce da ti na svaki Auto sve znas 😊 Respekt veliki za tebe biljeg mech nisam video
@bobandjonovic7554 ай бұрын
Bravo ekipi i Borku. Imao bih jedan predlog za Borka i ekipu. Za nas većinu ovakav auto ili slican njemu je nemoguća misija i nikada ganećemo voziti. Moj predog je da nam ovakve recenzije servisa i drugih popravki na autima prikazes na vozilima koji su većini dostupna. Audi, pasat, golf, alfa, reno, pezo, fiat itd....
@SrdjanRikic-g3t4 ай бұрын
Mislim da to nije cilj ovog kanala. Borko se bavi “buducim klasicima” i mi ga gledamo zbog toga. Samim servisiranjima passata i golfova mislim da bi se gledanost jako brzo srozala. Praviti tutorijale popravki na takvim vozilima je dosadnije nego sto se moze zamisliti, u odnosu na gledanje videa sa nekim rijetkim masinama koje i odrzavaju gledanost samog kanala.
@ivanradlovacki20804 ай бұрын
Imao si opciju da porucis dva filtera za menjac jer ovaj sa dve filtracije je za mild hibrida, a ovaj je za cistog benzinca.. Poz!
@ALENGLEDJA4 ай бұрын
A zasto mu po sasiji ne prepoznaje da li je mild hybrid ili nije?
@SrdjanPeulic3 ай бұрын
Super odradjen video. Sve pohvale
@coja1434 ай бұрын
Primetio sam ti brata u klipu ,a ne ono dete što je radilo s tobom ,promenio si ekipu ili je mali na odmoru ,inače bravo emisija kao i svaka prethodna super samo tako...
@jacob4ification4 ай бұрын
borko je institucija za sve mehanicare na balkanu❤
@MilosRailic4 ай бұрын
Svaka cast za ekipu buduci klasici,nedelja kafica uz buduce klasike ❤
@crocapo4 ай бұрын
Das krampwagen umotan u celofan i lijepo ofarban.Toliko o "Lamborghiniju"....Davno je Lambo bio Lambo🤦🏻🙂 Svaka čast Borko i ekipa,vi ste na nivou kao i uvijek❤
@josippodolski11494 ай бұрын
Borko brate, pređi na mlazne motore, ove si doktorirao. Šala mala, pozdrav iz Rovinja 👍
@NedimBeganovic-np7ms4 ай бұрын
svaka cast legendo,jedva cekam da postiras video👍pozzd
@robans4 ай бұрын
Meni je najbolje to kako on objašnjava, morate da povučete ovu žabicu, morate da odvijete ova 4 šrafa, kao da ću sutra ići raskopat jednog Urusa onako za gušt.
@aleksandarnikolic82524 ай бұрын
Konfekcija nema šta, ne prave se više automobili koji se voze već koji će da te voze. Ovaj prašta greške, mož ga vozi svako…nekada je lambo tražio vozača. Bravo Borko, po ko zna koji put si objasnio. P.S. A jel’ Penda ima dnevnicu za ovo samoupravljanje? Pitam onako, za druga😂😂😂😂
@dejannovakovic78574 ай бұрын
Svaka čast za video zapis ...
@nikolaantonijevic63124 ай бұрын
Svaka cast Borko jos jedna Lepa nedelja Ali ovaj urus bre sve Audi
@zelimiropancic21584 ай бұрын
Nedeljno uzivanje kao i svaki put..doktori..💪💪💪
@ivicamatejic90004 ай бұрын
Prosto da neverujes da vlasnik nije resio problem sa antifrizom pogotovu na ovakvom autu 😮 prelazi i vel. Kilometražu vidim da je Nemačka.... Strašno. Sve pohvale, najbolji si! 💪👍
@jacokljajic60633 ай бұрын
Zahvaljujem borko na edukativnom videu sad zanam kako cu servisirat svoj lamborghini😂
@necunecu42304 ай бұрын
Borko, tebi svaka cast👍👍👍👍 najbolji si, samo tako nastavi... A realno kada je VW i bio sinonim za kvalitet😂😂😂😂
@TONPUU1884 ай бұрын
Ne nego je tvoj fiat doblo sinonim za kvalitet 😂😂😂
@joni17494 ай бұрын
Kad gledas kako se radi Servis na Urusu a nemas ni za Servis njegov😂😂 Al opet guet gledati cika Borku🎉
@kuronjagrande34814 ай бұрын
Najžešće kad Borko kaže das auto
@FC_Partizan4 ай бұрын
Nije šuspleh nego šutcpleh (od riječi schutz - zaštita). Svako dobro
@bobanvukadinovic553710 күн бұрын
Jebo te pa ti si KOLEKTOR !
@Miroslav_Drazic4 ай бұрын
Koliko brzo rastu pregledi i kanal,vidim ja da ce Borko ostaviti mehaniku,na youtube je lova 😂
@Branko-19064 ай бұрын
Pozdrav za Borka i ekipu...samo napred💪💪💪
@dejanbozanic11564 ай бұрын
Само Профи 🚘🚖💪👈 Аутотерапија недељом😇
@profahrer51604 ай бұрын
Kraljevski rad kao i uvek🤙⭐️
@MarkoJovanovic-v4d4 ай бұрын
Svaka čast borko pozdrav iz šimanovaca
@voyageetnatureintacte4 ай бұрын
To Borko majstoreee ❤
@MrAleksandar00014 ай бұрын
Uvek kada skidate karter, hahah druze pa kad cu da skidam😂😂 Nisam video Urus u zivotu😅
@vekipro12334 ай бұрын
zasto si uopste usao u ovaj video o urusu ako ga nikad nisi video niti ces?
@banjah38454 ай бұрын
Zato što gotivimo da gledamo burazera. Jebo Urus. Brat doktor@@vekipro1233
@MrAleksandar00014 ай бұрын
Zato sto volim da gledam sve sto radi Borko, Zasto si ti usao?
@vekipro12334 ай бұрын
@@MrAleksandar0001 volis da gledas a pravis se pametan hahah cuti i gledaj onda ako volis ne pisi gluposti
@vekipro12334 ай бұрын
@@MrAleksandar0001 ja sam usao da vidim sta to ima posebno na urusu, kako je napravljen mehanicki kako funkcionise😉
@darkouric52114 ай бұрын
Bravo. Ovo je formula 👏
@TOPEDMBIGROOM4 ай бұрын
Borko imas na servisu Mustanga Fastback 1967 i ti snimis ovo...
@jflscenic4 ай бұрын
😂😂😂😂😂 da, užas, ali svjestan je i on toga.... Pa ne živimo od zraka svi😂😂😂
@eniz25933 ай бұрын
Svi znamo zamjeniti filter i ulje
@nikolailic95484 ай бұрын
Da nam nema Borka ne bi imali pojma kkao da skinemo poklopac motora na urusu, nadam se da cu se setiti zabica kada jednog dana kupim lamba hahaha. Big like :D
@vladimirrabrenovic61784 ай бұрын
Да ли је могуће да је за мање од 60 000 почео да пушта антифриз? И то прва уградња делова? То се ни на кецу не би десило, стварно квалитет 0.
@SasaIlijin-x1k3 ай бұрын
Pišam po golfu.Pusta antifriz jer ga sivonja vozi.Menja cesto brzine,klipovi za kratko vreme rade brzo,stvara se pritisak u motoru,pumpa za vodu radi brze.
@laksonik3 ай бұрын
Naturalizovani VW jbg.
@DSDSDS19973 ай бұрын
Očekivao si kvalitet od Vagena?
@SasaIlijin-x1k3 ай бұрын
To je lambordzini mafija spageti.Nije to golf,jugo,pezo,reno,tojota i ostale novotarije
@giovannipanzzerotti87193 ай бұрын
German Shit
@deniskovacevic52714 ай бұрын
Doktor, svaka cast
@dusankocisevic68234 ай бұрын
13:55 objasnio čovek 🙏🙏🔝🔝🍀🍀
@strahinjaadamovic72884 ай бұрын
Svaka cast Borko na servisu i ozbiljnom autu, al nam iskreno fali Aleksaa 😂
@Djomla-r7o3 ай бұрын
Brate ti pola posla jednom rukom uradis 💪 Alal ti vera
@dzaja48204 ай бұрын
Svaka čast Borko
@olivercovic93314 ай бұрын
Kućište filtera od A6 c8😊
@damirvarevac4 ай бұрын
Mislim da je uskoro vreme za neki specijal u kom bi odabrao 3 najbolja i 3 najgora vozila iz prethodnog perioda po kvalitetu izradnje. Uz neku malo detaljniju analizu tipa cena odrzavanja, sta bi ti odabrao od toga za svoje licno auto… Inače svaka čast!
@rooniejames4 ай бұрын
Ja iskreno nisam za to, ne bih da se ovaj kanal pretvori u tu vrstu kanala uporedjivanja i ocjenjivanja auta, jer takvih ima more. Neka ostane ovako, mehanika u prvom planu.
@damirvarevac4 ай бұрын
@@rooniejames zato naglašavam iz ugla mehanike i ono što je prošlo kroz njihovu garažu, ne da odrade plaćenu reklamu od strane nekog salona. U smislu kvalitetna/loša ramena, dobar/loš menjač za održavanje i sl. Verujem da bi Borko to izveo originalno kako to inace rade @Buduci_Klasici ;)
@miloscar44 ай бұрын
Borko nas uči kao da svako od nas ima lamba u garaži, a ne golfa 😅
@8cegevara4 ай бұрын
Mozda on ide kao nevrijeme aliii toliko los kvalitet da je to strasno…
@ivanjovanovic3624 ай бұрын
Nema da brineš Borko, sve ću isto ovako da uradim na mojim Urusima
@IgorKovacevic-yj4dk4 ай бұрын
Borko je pravi majstor svaka cast pozzz iz Banjaluke
@StraX_174 ай бұрын
Svaka čast majstore!
@Ledstrong4 ай бұрын
Super su klipovi ,svaka cast , stavi gopro na glavu lakse ces da snimas slobodne ti ruke da radis
@julianbogdanovic74794 ай бұрын
Savet da ubacis u snimku dve brze slike sa strane ekrana za svaku etapu gde se nesto cisti/zameni da bi se jasno videla razlika pre i posle. Pre nego sto se "usija" i posle 😆
@darkoenator4 ай бұрын
18:06 možda bi bilo dobro da objasnite zašto se javlja vazduh u kočionom sistemu i zašto je vlaga opasna u ulju
@user-nb5nj6xs6y4 ай бұрын
Nisam mehanicar ali vlaga se javlja od toplote i isparenja ulja i ako ima previse vlage kad bude pretoplo napolju npr preko leta moze da se stvori prevelik pritisak u kocionom sistemu i neces moci da pritisnes kocnicu, tojest otkazace ti kocnice
@user-nb5nj6xs6y4 ай бұрын
Ako nisam upravu neka me neko ispravi
@pavlemarjanovicc4 ай бұрын
Svaka čast, jedva čekam sledeći video.
@luckystrike6564 ай бұрын
borko nama sve detaljno objašnjava jer svi imamo takve klasike u garaži 😅
@HtistijanMeglenovski4 ай бұрын
klips je tacan naziv za te zabice na instalaciju tako se bar zovu u auto indistriju
@milenakaric8584 ай бұрын
Penda je baš sladak momak ❤
@patriagarevina96514 ай бұрын
A vid Pende . . . napravio lazni profil pa komentarise 😁🤣
@radarh79104 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂@@patriagarevina9651
@spale9994 ай бұрын
Ako Milena Dravic voli Dravu......😂😂😂😂😂😂😂😂
@patriagarevina96514 ай бұрын
@@spale999 Milenakaric voli Pendu ... 🤔😂
@brajobrajo39404 ай бұрын
Borko daj jedan land cruiser da vidimo 👍
@ericcader4 ай бұрын
Pendula kralj, MA IZLAZI BRE NAPOLJE! 🤣💪
@borishomnjak97414 ай бұрын
Urus je cista glupost od auta, a tek to ulje u menjacu je kao voda retko i crno :D :D to je to long file ulje :D :D :D ehehheheheeh servis kako radis svaka cast, svidja mi se :)
@Boki2344 ай бұрын
Svaka cast za svaki video,ali samo kada bi mogao da kazes nekada koliko kosta celokupni neki takav servis sa sve rukama...samo predlog,ne zameram ako ne kazes. Pozzz i samo gledaj neki vise video da izbacis,da imamo sto vise materijala za gledanje...💪💪💪
@DaneJovic4 ай бұрын
samo tako nastavi ako mozes cesce izbacivati klipove
@montecarlo65694 ай бұрын
Audi za ljude koji imaju previše novaca. Pumpa za vodu na 50kkm, e to je stvarno loše. To se na DELTI INTEGRALE ne bi dogodilo.😂😂😂😂
@Kems894 ай бұрын
A sta mislis koliko ce da traje pumpa za vodu na autu od 650ks? To se sigurno ne vozi na 2000 obrtaja :)
@FromAuraWithLove4 ай бұрын
A i ima godina ovaj auto
@stanko9324 ай бұрын
@@Kems89 a sto se nije dogodilo na onom d2 na 50 hiljada. Poenta je da nema vise kvaliteta a ti se ljutis ko da si ga ti napravio ili tvoj cale.
@Kems894 ай бұрын
@@stanko932 nemam ja razloga da se ljutim ni na koga, diskutujemo… koliko konja ima taj d2?