Quando estou dirigindo minha van excesso de chuva eu paro no posto e espero o tempo melhorar
@annemariefrank9 күн бұрын
EXATAMENTE. Perfeita comparação. Só muda o veículo.
@lucienemariasilva70589 күн бұрын
Tá certo
@MariadasGraçasPimentelGomes9 күн бұрын
Eu tbm...
@andersonnkw8 күн бұрын
Eu já fiz isso de parar o carro em um posto e mesmo na cidade. Em dia de Chuva pesada, paro até em estacionamento de supermercado até o tempo melhorar.
@anagarciams8 күн бұрын
Melhor❤🎉
@conchitahantmann78479 күн бұрын
Impressionante, a quantidade de tragédias motivada por NEGLIGÊNCIA E EXCESSO DE CONFIANÇA. Que Deus ampare a todos. Os que se foram e os que ficaram.
@MariaGracasmoraes-ix7tx9 күн бұрын
Que a misericórdia Divina ampare os familiares das vítimas.
@andrerovigatti99979 күн бұрын
@@MariaGracasmoraes-ix7tx parece que a divindade não teve misericordia dos pilotos e passageiros...
@edmarques12029 күн бұрын
99,99% dos acidentes ocorrem ou por imprudência, negligência o imperícia
@Rubian35449 күн бұрын
@@andrerovigatti9997 Não, ele quis dizer em si mesmo, no famoso: "Vai dar certo...".
@Tiago-w1o9 күн бұрын
E assim começam as opiniões leigas😢
@josimoraes80189 күн бұрын
Por que decolar com esse tempo? Alguém vê pássaro voando na chuva? Não, né?! Se recolhem. Mas, o bicho homem......
@hollywood559 күн бұрын
Perfeito comentário! "O dinheiro é a raiz de todos os males"...
@camilalorena80219 күн бұрын
Exatamente até eles sem "inteligência" tem sabedoria e os homens pela ganância e soberba acham que mandam no tempo e que podem superar a natureza
@Tcastilh9 күн бұрын
Adorei o comentário ❤
@-guardian-16589 күн бұрын
O homem se sente acima do bem e do mal, e acham que tudo pode. Ai paga o preço!
@iamthemask4969 күн бұрын
Por conta dos instrumentos, se não sabe, só procurar! Informação tá ai...
@eloimusskopf51049 күн бұрын
Em Gramado acontece o nevoeiro ser muito espesso e não se visualizar da calçada o outro lado da rua. Já aconteceu estar dirigindo e não conseguir ver os acostamentos de tão intenso nevoeiro.
@nataliamoreira1349 күн бұрын
Só fui uma vez e nunca vi tanta neblina assim na minha vida. Até andando na rua tava difícil de ver a frente..
@morbidhus15359 күн бұрын
principalmente no trecho entre Canela e Tainhas , nao ha sinalização ali ha muito tempo... mas pedagio tem que paga , alÔ EGR
@JulianLuis898 күн бұрын
Sim, extremamente perigoso
@nico082108 күн бұрын
dessa vez não era só nevoeiro, tinha chuva forte também.
@LuisBrudna8 күн бұрын
Sim. Várias vezes peguei nevoeiro muito intenso em gramado. Dirigi com muito cuidado até o hotel e não sai mais de carro
@yoshieyamaguchi82529 күн бұрын
Não tinha que ter decolado!!! É muito triste!!!..😢😢
@AndreiaAlmeida-k6i8 күн бұрын
O $$$$$ faz coisas que ficamos passsados 😮😮😮😮
@osvaldoribas12148 күн бұрын
VC pilota pra saber? O cara sabia o que tava fazendo, ELE TINHA LICENÇA PARA VOAR, FEZ CURSO E FOI APROVADO. 24hs depois do acidente e já tem dezenas de pessoas a maioria leigas já dando o resultado da investigação, mesmo antes do CENIPA. Estão até falando que ele não poderia pilotar porque era empresário
@leonardocoutinho56249 күн бұрын
ontem foi a tragédia com o ônibus em minas gerais , hoje e com avião no Rio grande do sul , meus sentimentos aos familiares que DEUS conforte o coração de todos.😢
@andrerovigatti99979 күн бұрын
Deus deveria ter cuidado deles antes, confortar os parentes depois não resolve
@LuucasSantos79 күн бұрын
E ano que vem o drex pademia e guerra se prepara 😂
@veronicanery21849 күн бұрын
@@andrerovigatti9997 Deus não inventou o avião. E preste a atenção no especialista falando seu anibuurrro
@reginaldosilva66079 күн бұрын
E ainda pouco caiu uma ponte entre os estados do Maranhão e Tocantins 😢 tinha carro e caminhões em cima na hora da queda😢
@LuucasSantos79 күн бұрын
@@reginaldosilva6607 akakakalakaka faz o L, todos vão esquecer logo logo ano novo ta chegado e vão colocar os mesmos administradores no poder
@nazasap9 күн бұрын
Aqui em Santo Antônio da Patrulha, 80km de gramado além de chover durante a madrugada TODA, o tempo até agora 15:43 da tarde está horrível, sem condições visuais.
@JoanaSouza-u7s9 күн бұрын
É sempre assim, uma imprudência atrás da outra! Por que não perder minutos até que melhore o tempo? mas as pessoas preferem perder a vida em minutos, (é o risco), é muito louco. A maioria dos acidente com aeronaves particulares, acontece isso. Quando observamos alguém com pressa de chegar no tal lugar, um compromisso inadiável, uma festa. Perde o compromisso, perde a festa, perde o dinheiro... mas não perde a vida. Todo resto é recuperável, mas a vida não é mesmo; não tem volta. Povo mais prudência! Mais sabedoria! Deus nos dá! Em Dezembro/2023 por essa data estávamos em Gramados, 27 pessoas da família, foi maravilhoso, perfeito! Tudo em paz Graças a Deus! Que Deus conforte as famílias enlutadas'. 🙌🙌
@wilmaaparecidaferreira47739 күн бұрын
Era hora de voltarem para o mundo espiritual...
@marciareginasilva6798 күн бұрын
Hora de criar juizo @@wilmaaparecidaferreira4773
@weldermartins27158 күн бұрын
isso aí é piloto querendo voar logo, assumir os comandos, curtir a viagem, aí não esperam nada.
@JoanaSouza-u7s8 күн бұрын
@@wilmaaparecidaferreira4773 Bom, não sei se é o que estou pensando; mas de qualquer forma ninguém precisa antecipar! Sou Cristã, creio no Evangelho, creio em Jesus!
@valfofalima75618 күн бұрын
Nesse caso aí realmente foi minutos 😢 misericórdia
@gilvanmolina99949 күн бұрын
Até quem não é especialista sabe que não tinha como decolar. A hora q o avião pega a reta da pista, ele some na neblina
@fabioregueira43229 күн бұрын
Em Caxias do Sul já é um aeroporto complicado para pouso e descolagem, imagino o que deve ser um aeroporto localizado em Canela...
@rogeriopereira45809 күн бұрын
O piloto além de um piloto experiente,era proprietário e administrava uma empresa que dava palestras sôbre atenções,precauções,cuidados,controles,seguranças,disciplinas,projetos,análises,etc,e decola num avião,com toda família dentro numa situação claramente perigosa no que se refere a segurança do vôo devido tempo ruim,totalmente nublado. Difícil entender isso!
@VNeto948 күн бұрын
Foi uma hipocrisia trágica.
@nilce49318 күн бұрын
Dar palestra é fácil, difícil é viver no dia a dia o conteúdo das suas palestras.
@marthaluciadeoliveira96178 күн бұрын
Faço o que eu FALO, né?
@lennofonseca35538 күн бұрын
Faça o que falo, mas não faça o que eu faço 😂
@lukesdras8 күн бұрын
$$$$$
@efraimoscarsilva63869 күн бұрын
Esta foi a melhor cobertura desse acidente que eu vi até agora. Parabéns à sobriedade e ao profissionalismo da Rádio Gaúcha. A experiência fica ainda melhor se você simplesmente ignorar certos comentários...
@basiliomlira55738 күн бұрын
Sobriedade? Já apontando a causa do acidente sem sequer o Cenipa ter iniciado a investigação? Kkkk
@VNeto948 күн бұрын
@@basiliomlira5573existem possibilidades que um especialista pode SUPOR. Ninguém tá batendo o martelo pra nenhuma causa.
@efraimoscarsilva63868 күн бұрын
@basiliomlira5573 Não está apontando a causa do acidente, está discorrendo sobre um fator que pode ter contribuído, com base na avaliação de um piloto. São os comentaristas que estão tirando conclusões a partir disso.
@Jessica_silva8518 күн бұрын
Gente,não dá pra enxergar nada.@@basiliomlira5573
@espinhodepequi_JrBrasil8 күн бұрын
@@basiliomlira5573 Sobriedade de verdade é a sua, né, jênio?
@artistaprata9 күн бұрын
Tinha todas as condições para dar errado. Falta de carta de saída, péssimas condições meteorológicas...falta de visibilidade... Desorientação espacial provável ..e talvez falta de experiência em leitura crosscheck no vôo por instrumentos. Sentimentos aos familiares e amigos das vítimas. 😢
@soniamadalosso53609 күн бұрын
Infelizmente mais uma família se foi. O que podemos fazer agora é fazer orações por todos os familiares que restaram para que tenham forças para seguir a vida.
@mabeldiasdacosta61748 күн бұрын
Se não tiver sabedoria, dá nisso.
@gfkneippBH6 күн бұрын
Cara conheci vários pilotos de aviação executiva. Grande parte relatava sobre pressão dos patrões para voar de qualquer jeito independente do tempo ruim ou não. Os caras iam morrendo de medo. Quando falavam que não dava pra ir, tomavam esporro dos patrões.
@evaristocastro34719 күн бұрын
Tenho um cunhado que foi mecânico de aviões da FAB, hoje ele está aposentado, e ele sempre disse que a avião não cai, avião derrubam, pois sempre a tragédia acontece por falha humana
@migueleduardo62978 күн бұрын
avião é uma máquina, e como qualquer máquina pode falhar
@andreastakagui18888 күн бұрын
@@migueleduardo6297o ser humano é uma maquina biologica e falha beeeemmm mais
@andreastakagui18888 күн бұрын
É um fato
@izabelpoiatti96679 күн бұрын
As pessoas estão sem juízo, decolar com um tempo deste.
@PP-py9 күн бұрын
Os patrões estavam com pressa. Rico sempre com pressa.
@eliassantossantos19339 күн бұрын
Infelizmente é tudo motivado por dinheiro e não pela vida ... Triste😔 Que Deus acolha a todos e conforte as famílias 🙏
@luciana80209 күн бұрын
@@PP-py mas o piloto era um empresário, que era o dono da aeronave
@CintiaOficial79 күн бұрын
Hoje dia o que conta é$
@silvanildoaraujo76599 күн бұрын
Vc ver algum pássaro no céu com o tempo ruim?? Não ver ..! Então voar com um tempo deste aceitou o convite da 😬👉☠️
@Flytoparadisedrone9 күн бұрын
O cara fez o voo da morte com toda a família surreal a imprudência
@LeitteDalvaSSS8 күн бұрын
😢😢😢
@AndreiaAlmeida-k6i8 күн бұрын
Tinham $$$$$$$ para ostentar 😮😮😮
@arieltavares64938 күн бұрын
Parecia estar com pressa pra sair de lá. Se achou que chegaria a tempo, agora nem vai chegar 😢
@osvaldoribas12148 күн бұрын
VC pilota pra saber? O cara sabia o que tava fazendo, ELE TINHA LICENÇA PARA VOAR, FEZ CURSO E FOI APROVADO. 24hs depois do acidente e já tem dezenas de pessoas a maioria leigas já dando o resultado da investigação, mesmo antes do CENIPA. Estão até falando que ele não poderia pilotar porque era empresário
@edson798228 күн бұрын
@@osvaldoribas1214, sim , ótimo! Só excesso de confiança, só isso.
@andrezagutierrez60759 күн бұрын
Eu nao sou especialista, mas a primeira foto que vi do aeroporto e do aviao, falei: quem voa com esse tempo? É por instrumento? mesmo q fosse nao subiria com essa neblina
@sylviamariaoliveiradafonse77895 күн бұрын
Certíssimo
@mariaborges4529 күн бұрын
Observo que sempre no fim do ano acontecem essas tragédias. Que coisa mais triste. Meu Deus. Lamentável 😢
@AnaClaudia-cr2yp8 күн бұрын
É a loucura de fim de ano
@ak_np46229 күн бұрын
voltei hoje de manhã do litoral pela rota do sol sentido gramado , muita chuva neblina tempo feio de mais ,que triste o ocorrido.
@sandrom.passos98279 күн бұрын
Muito pertinente as explicações !!! Parabéns !!!
@janetenoleto9 күн бұрын
Meu Deus😮😢 Que tragedia! Uma família inteira. Jesus os acolham na caminhada espiritual. Muito triste❤😢😢
@rosarozante-lj1xy9 күн бұрын
Tanta pressa pra chegar ao destino e agora nunca chegará 😢
@worksattracking75499 күн бұрын
Verdade 😢😭
@dnm67908 күн бұрын
E ainda matou pessoas inocentes que estavam em solo
@adrianoasg109 күн бұрын
Que tragédia!! Que Deus conforte a família! Pessoal precisa ter mais cuidado com esse tipo de situação, como deixa decolar com tempo ruim! Como um pai de família decola nessas condições!
@Mel-d6i9 күн бұрын
Q tristeza! sentimentos aos familiares
@aertonveras19 күн бұрын
Doido é quem voa numa região dessa, está com sol, daqui a pouco o tempo fecha rápido 😮😢
@luizcompianijr73639 күн бұрын
Absurdo um piloto decolar uma aeronave de pequeno porte, com essa serração e nublado.😢
@sammmlb96478 күн бұрын
A não ser que fosse por instrumento, mas não tinha as SID carta de saída.
@thi24328 күн бұрын
Meoo, domingo, o cara provavelmente nem compromisso com trabalho tinha....... decolar 9 da manhã, tudo nublado..pelo amor viu.......... de certo deveria ter um compromisso muito importante na tua cidade, mas matou a familia toda por falta de juízo..
@sammmlb96478 күн бұрын
@@thi2432 não dá pra saber ainda o que aconteceu,mas esse cara deveria conhecer melhor a área que voava, ou não arriscar mesmo, concordo que ele cometeu um erro grave.
@GEOVANNERB9 күн бұрын
*É por que existe o especialista em meteorologia para orientar o piloto. Infelizmente muitos profissionais da aviação são importantes demais para ouvir o especialista.*
@eliseterodrigues49899 күн бұрын
Sem falar que os meteorologistas são quase unânimes em afirmar,que em regiões de formação de neblina constantes,nem deveria ter aeroporto!
@arianidemoner28728 күн бұрын
cirúrgico!
@AntonioRocha-nx1te2 күн бұрын
Para esses pilotos importantes e ricos, os especialistas não passam de meros funcionários
@ricardoalves13599 күн бұрын
Sem torre de controle, nesta área de serra que é bem dificil a visibilidade, é amadorismo, ainda mais num local turistico como esse, lamentável 😔
@DennisCeratti46958 күн бұрын
Você nem sabe o que está falando!
@wilmart30658 күн бұрын
Bilhões pra ter uma torre de controle em um lugar desses, e foi irresponsabilidade do piloto
@Daniel-ow6wp9 күн бұрын
Que Deus, conforte a família de todos ! : (
@maurosantos98509 күн бұрын
Que acidente lamentável. Que ano triste no RS
@marthaluciadeoliveira96178 күн бұрын
As festividades de Natal em Gramado, já era! Todas canceladas, né?
@Lamjmp38 күн бұрын
Como que o cara coloca a família em risco desnecessário, impressionante.
@tadeuguterres76435 күн бұрын
É impressionante o tanto de especialista que aparece nessas horas cada um com um diagnóstico diferente
@crisrigs33569 күн бұрын
Meus sentimentos RS 🖤
@medinaaoh8 күн бұрын
Eu moro perto de aeroportos participares em Belo Horizonte, e o tanto de avião particular passando mesmo em dia de tempestade, nao é brincadeira
@maribell82249 күн бұрын
Aeroporto sem torre de controle, sem nada ! Para quê ? Em um lugar perigoso .
@paulo9489 күн бұрын
Como não fazer uma entrevista: não deixe o entrevistado falar, tire conclusões afobadas a partir de uma frase, não faça perguntas-chave como “Em sua opinião, uma falha mecânica pode ter contribuído para esse acidente?”
@aquarelavital9 күн бұрын
Exatamente😡
@ailtonsouza23684 күн бұрын
O cara é entrevistador e entrevistado KKKKKK sem noção Tem que aparecer maís que o entrevistado KKKKKK 😂😂😂😂😂😂😂😂
@marciorodrigues70889 күн бұрын
Todos os finais de anos acontecem essas tragédias. Houve uma tragédia há dois dias atrás com o ônibus em Teófilo Otoni e hoje, essa. Parece até desencarne coletivo. Ainda há todos os anos nessa mesma época ou durante o carnaval as chuvas que sempre causam perdas trágicas. Quantas famílias destruídas. 😢 Para nós que ficamos e não temos que enfrentar essas perdas, pedir que Deus traga conforto aos familiares e amigos é a única parte que nos cabe. Infelizmente não temos muito o que fazer.
@Taniamachado8159 күн бұрын
Mais é desencarne coletivo sim, Deus tá chamando seletivamente ❤
@criticocitrico4729 күн бұрын
Probabilidade é matemática!! Mais transito mais viagens mais passeios mais acidentes 🤷🏻♂️
@andrehfabian43929 күн бұрын
Pra ver se o ser humano aprende...
@heloisapassos90069 күн бұрын
Esse ano foi todo com acedente aéreo
@ClaudiaFilomena029 күн бұрын
@marciorodrigues7088 Eu sempre comento: a gente tem que estar de Bem com Deus. Ter entendido o plano de salvação. Aceitar Jesus como teu único senhor e salvador. Porque quando chega a hora isso é o mais importante de termos. E a hora pode ser dentro de casa escorregar e bater a cabeça. Por isso o mais importante é estarmos prontos
@nazarefigueiredo42038 күн бұрын
Meus sentimentos a todos envolvidos com esse trágico acidente!Que Deus conforte as famílias!Tão próximo do Natal. Que Deus abrase a todos !!😢😔🙏🙌
@floracacia16819 күн бұрын
Sem comentários. E os desencarnados á Paz do Divino na espiritualidade.
@EdilsonMacedo-z5k8 күн бұрын
Acumulei um total de 290 mil hoje. Estou verdadeiramente grato por todo o conhecimento e informação que você me deu nas últimas semanas. Comecei com 55 mil há 2 meses.
@DanielMilanesi-z2n8 күн бұрын
se me permite perguntar como você consegue ganhar tanto..., quais são suas estratégias??
@EdilsonMacedo-z5k8 күн бұрын
É aconselhável buscar orientação profissional na hora de criar um portfólio financeiro forte devido à sua complexidade.
@EdilsonMacedo-z5k8 күн бұрын
*Sra Veronica Jaime* é uma mulher muito legítima e competente, seu método funciona como mágica, continuo vencendo com suas estratégias.
@MariaJosé-i6p3n8 күн бұрын
Você também investe com Veronica Jaime? Uau, aquela Senhora tem sido uma bênção para mim e minha família.
@DanielMilanesi-z2n8 күн бұрын
COMO!! Eu sei que é possível, agradeceria se você mostrasse como fazer isso.
@niltonrodrigues53929 күн бұрын
Algumas destas informações são absolutamente estarrecedoras: ausência de carta de aeronavegabilidade, de torre de controle, sem condições de voo visual e ficando única e exclusiva decisão do piloto (que sabemos podem sofrer pressão de todos os lados), e a benesse oara as companhias aéreas deste tipo da não obrigatoriedade de gravadores de dados e de voz. Uma verdadeira coleção de absurdos!
@Sandro-q5b8 күн бұрын
@@niltonrodrigues5392 Quem procura, acha...
@soniagoncalves57958 күн бұрын
Meu Deus...Que Deus acolha essas familias na luz e no conforto...
@NS-qh3bn9 күн бұрын
O piloto normalmente é pressionado por alguém entre os passageiros. Do tipo: "decola que eu estou pagando!"
@angelinaladeira96309 күн бұрын
Sim! Mas ao que parece, o piloto era o dono do avião.
@iranoliveira6849 күн бұрын
Fonte: c#
@MulherFrugal9 күн бұрын
Arrogância faz eles se acharem acima da natureza
@wanderleyscheidt58169 күн бұрын
Exatamente ! Foi assim no helicóptero de Ulisses Guimarães, Teori Zavascki, Eduardo Campos... e tantos outros "atarefados" que não quiseram esperar o tempo melhorar...
@camilalorena80219 күн бұрын
Se ele e dono do avião a ganância falou mais alto, mas cabe ao passageiros não entrar no avião também, a escolha ai parte de 3, piloto, base e passageiros
@martalarubbia56109 күн бұрын
Moro ao lado do Campo de Marte e com esse tempo horrivel ninguém decola eu não entendo nada de avião mais não precisa ser muito esperta pra saber que é quase 100 % de uma tragédia.Aviao muito pequeno eu não entraria nele.Sinto pelos familiares que vão passar um Natal muito triste.
@myleneborges37869 күн бұрын
Aconteceu o mesmo tipo de acidente em Barcelos na Amazônia em Set/23
@omundopet8 күн бұрын
Um absurdo uma pessoa que não é piloto profissional, e sim amador, colocar tanta gente em risco. Matou sua família inteira é ainda feriu pessoas.
@mariaisabelcmc73729 күн бұрын
Absurdo o piloto decidir sozinho num clima desses!! Que barbaridade!! O aeroporto devia impedir voo nessas condições!!!😢😢😢
@andreia45179 күн бұрын
Pior ainda é o aeroporto deixar
@anarachel17769 күн бұрын
@@andreia4517 verdade!
@IsabelaIDV9 күн бұрын
O país está em crise, os aviões tem que decolar. Tempo é dinheiro. Infelizmente essa tragédia aconteceu e vai sobrar para o piloto a culpa. A empresa não vai querer se responsabilizar 😢
@edcult89799 күн бұрын
@@andreia4517lá não tem torre de controle. A decisão errada foi do piloto. Isso foi o que disse o especialista.
@mariaisabelcmc73729 күн бұрын
@@IsabelaIDV o piloto era o próprio dono do avião, metido a piloto, um consultor de SP, ele e a família e mais outra família, amigos.
@joaocarlostranquillo74417 күн бұрын
Infelizmente a pressa em retornar para casa, sou caminhoneiro e quando retorno é o momento que eu tenho maior prudência para chegar, e sempre cheguei, graças a Deus!! E a minha prudência😢
@claytonpozzer8 күн бұрын
Horizonte artificial eu considero o instrumento mais importante em um avião e acho que os pilotos deveriam passar por treinamentos mais intensivos e mais fiscalizatórios sobre especificamente o uso deste instrumento, altímetro e velocímetro. Já aconteceram muitos acidentes em aviões pequenos por causa da ausência de uma horizonte artificial ou da não habilidade do piloto em usar esta instrumentação.
@tuskatuska536 күн бұрын
Que triste essa tragédia 😢 uma família feliz que poderia estar bem hoje se tivesse esperado pra sair a tarde quando o tempo estaria claro pra voar!
@indignadasensobrenome94459 күн бұрын
Resumindo, a grande maioria das desgraças são resultados de imprudência humana . Deus conforte os familiares..
@Canalcaminhodavitoria27518 күн бұрын
Olha o número de acidentes com estes aviões de pequeno porte aqui no Brasil é assustador! Eu jamais entraria em um! Meu sinceros sentimentos para os familiares e amigos dos que se foram . O Senhor Jesus console e restaure cada coração!!!
@helioramos41019 күн бұрын
Amanha faz um ano que perdemos um grande amigo que pilotava um avião e caiu em Jaboticabal SP. Cinco pessoas morreram, e chovia muito no momento do acidente
@andrewap29 күн бұрын
Arrogância precede a queda. Talvez por achar que sabe tudo acabou matando a todos infelizmente 😢
@inaciocmelo7 күн бұрын
Ia escrever basicamente isso, porém com outras palavras...
@binestradeiro43426 күн бұрын
E impressionante que ninguém questionou o piloto sobre esse vôo, infelizmente agente sabe que em muitas situações as mulheres não questiona o homem mais e o cunhado eu sou leigo mais jamais entraria nesse avião com esse tempo,ia falar pra ele vai vc meu amigo eu não vou e nem minha família
@felipebitello91089 күн бұрын
Galera não saiam de casa esse final de ano tá terrível de acidente que está acontecendo
@valdineia_oficial9 күн бұрын
Esta c 2 dias aqui na estrada q vai pra Rio Preto Eva
@romaniamacedo88789 күн бұрын
Concordo plenamente 😢
@fernandamontes21258 күн бұрын
Não vamos nos encontrar neste final de ano, é sempre muito perigoso. O Natal passa rápido, não precisa está loucura...
@nathalyabreder12178 күн бұрын
Ontem viemos de BH pra Florianópolis tempo horroroso muita turbulência, ficamos com muito medo
@criticocitrico4729 күн бұрын
O piloto empresário era o dono da aeronave!! Este é o maior motivo para cair tanto avião de pequeno porte. Tudo p não contratar um piloto experiente que estudou p tal. No mínimo p ter um piloto junto. Tem cara que se puder até cirurgia quer fazer na família 🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@lucienemariasilva70589 күн бұрын
Verdade, infelizmente a ganância fala alto
@helioramos41019 күн бұрын
Não é pelo dinheiro, quem tem um avião desses tem muito dinheiro, é pelo prazer de pilotar, ter o dominio sobre seu proprio avião.Quem de nós não gosta de dirigir o proprio carro?
@criticocitrico4728 күн бұрын
São coisas totalmente diferentes. Se um dia for cmte entenderá. Carro até criança tem mini buggy 🤷🏻♂️
@dr.finnegan39499 күн бұрын
A aviação civil precisa de uma reforma brutal. É muita bagunça.
@copernicotalles61769 күн бұрын
Só vai mudar quando um bicudo de um aviãozinho bater num grande onde morrer uns 300 ou 400 aí vai mudar senão ninguém viu hum Brasil
@srzieben9 күн бұрын
Não é o primeiro e muito menos o ultimo acidente do tipo. Aviação privada é essa zona mesmo.
@dagmaraparecidasoaresdasil93928 күн бұрын
Lamentável , faltou entendime to, e essa falta de entedimento.infelizmente levou essa grande tragédia.... Que Deus possa confortar a família e amigos desses que Faleceram.
@clebsgaming929 күн бұрын
Respeitosamente gostaria de discordar de algumas das observações da matéria, com todo o respeito ao Sr. Cmte. Fabio Borille. (Para o tribunal da internet, sou MLTE, IFR e INVA). Atribuir a CAUSA do acidente ao nevoeiro, ao meu ver, é precipitado e simplista. Sobre a aeronave, para quem não conhece, um Cheyenne como esse tem plena capacidade de voo para ganhar altitude rápido e ultrapassar as camadas de nebulosidade que acometiam a região no momento. Totalmente homologado IFR, teto operacional de 29.000 pés. Não é um aviãozinho qualquer, de baixa potência, para brincar no final de semana. Sobre a operação/rota, foi mencionado o voo Visual Especial como uma possibilidade para a baixa altitude no momento da colisão. Tecnicamente, sim, a decolagem foi VFR Especial (discutível, porque esse modelo de voo também tem limites de teto). Mas não consigo enxergar motivo lógico para o Cmte tentar MANTER o contato visual com o solo após a decolagem nessas condições de IMC, com uma máquina homologada IFR, com o VOR de Caxias do Sul a apenas 20 milhas de distância, e com destino tão longe (Jundiaí-SP). Seria MUITO ingênuo da parte do Cmte ter "esperança" de voar visual, pois como o próprio Borille comentou, no momento deveria haver 50 (ou no máximo 100) pés de teto. Por outro lado, bastaria continuar a subida inicial em IMC com uma proa Noroeste até interceptar alguma radial do VOR de Caxias, independentemente de Canela não possuir procedimentos de saída por instrumentos. Se houve PELO MENOS coordenação rádio na frequência livre, o Cmte saberia que não havia fator de tráfego. É importante lembrar que aeronaves possuem ALTÍMETRO, e sabendo a altitude da cabeceira de decolagem, seria extremamente ÓBVIO perceber que o voo não estava nem em altitude de circuito de tráfego (1000 pés). Vale notar, porém, que a cabeceira que o avião decolou tem altitude de aproximadamente 2700 pés. E o local onde caiu, também, aproximadamente 2700 pés. Portanto, a aeronave basicamente não ganhou altitude nos momentos após a decolagem. Isso não é uma atitude normal de voo. Entendo que é fácil comentar pela internet, sentado na minha cadeira. Mas se não houve algum fator no sentido de pane mecânica/falta de potência, a imperícia do Cmte foi CRASSA. Não havia motivo algum nem para CONSIDERAR a possibilidade de um trajeto VFR nessa decolagem, pois isso é automaticamente condição IMC. Já que decolou à revelia, ganhe altitude e vá embora de uma vez. Uma coisa é totalmente contrária da outra, se vai decolar VFR nessas condições é porque vai entrar em IFR logo após a decolagem. Uma coisa não bate com a outra...
@ricochete94598 күн бұрын
Concordo em gênero, número e grau... "Já que decolou à revelia, ganhe altitude e vá embora de uma vez. Uma coisa é totalmente contrária da outra, se vai decolar VFR nessas condições é porque vai entrar em IFR logo após a decolagem. Uma coisa não bate com a outra..." E, quanto ao peso/bagagens qual o máximo permitido no Cheyenne. Me corrija se estou falando alguma bobagem. Mas, ele parece ter perdido sustentação. Tmj! Forte abraço
@diogofz6n848 күн бұрын
Não sei muito de aviação, só o que vejo em vídeos,mas conheço a região,circulo por esse caminho...entre o local da queda e o aeroclube(que agora depois das enchentes virou aeroporto de pequeno porte) são 5,3km de CARRO(7min)!!!Em linha reta, deve ser 3km...para essa aeronave,é questão de 1 min para cobrir esse caminho,ele decola entre 200 e 280km/h.Isso me leva a pensar...pq o avião estaria descendo a essa altitude naquele pequeno espaço de tempo,e pq o piloto não subiu se o avião tinha condições de teto de 29000 pés... E se ele decolou e manteve contato visual,pq os moradores não confirmam isso,pode ser que a neblina tenha encobrindo ele, porém acredito que o piloto não seja tão inexperiente a ponto de cometer esse erro...é algo que vai levar um tempo para ser esclarecido.
@alefateixeira8 күн бұрын
Só uma observação, este Cheyenne, era o modelo 400LS (o mais potente dos Cheyennes), com teto de serviço em 41 mil pés, tanto que na ida Jundiaí - Canela ele foi no FL340.
@JalbasBenhurGarcia8 күн бұрын
É lógico que a aeronave perdeu sustentação. Na verdade ela "caiu", uma vez que a altitude no local da queda é a mesma da cabeceira de descolagem, e o aparelho decolou, então após alguns minutos, começou a descer. Qual piloto aprendiz seria capaz de olhar pro altímetro, ver isso e corrigir. Nada a ver com desorientação, a menos que nenhum instrumento da aeronave estivesse funcionando, o que é difícil.
@ederlima28258 күн бұрын
Sou leigo, mas se o piloto tivesse passado mal em seguida que ele "mandou" o avião decolar o que aconteceria ?
@claudiomesquita75547 күн бұрын
Parabéns Cmd Borílio, foi uma aula de aviação aqui, deu até vontade de voltar à sala de aula! Meus sentimentos às vítimas desta fatalidade!😢
@elielgomesdasilva1459 күн бұрын
Se é um aeroporto homologado pela INFRAERO pelo menos deveria ter alguém que autorizasse ou não o voo. Isso não é uma questão de “ eu sou o dono, ou eu estou pagando “ isso é um absurdo
@mariadasgracspereiradasilv49129 күн бұрын
Vc, merece os likes, falou tudo!!!
@oldriver14789 күн бұрын
Apenas para informação, essa pessoa que vc se refere é o Comandante do voo. Havendo ou não havendo controle de tráfego ou infraero ou seja lá o que for o dono/operador do aeroporto quem decide é o Cmdt. Vamos aguardar o relatório inicial para sabermos o que se passou.
@ley217779 күн бұрын
Quem decide é o comandante 😂😂😂😂😂😂😂 que ele voasse só 😂😂😂ou vc fosse com ele...aeroporto não controlado o suicídio é por conta do piloto 😂😂😂
@lucienemariasilva70589 күн бұрын
Verdade
@bielzinpokafala32918 күн бұрын
@@oldriver1478entao ele pode voar e matar todo mundo
@marcoantoniocarneiro63569 күн бұрын
A internet investiga, julga e condena em minutos, isto que é eficiência!
@GeniFariasdossantos9 күн бұрын
😂😂😂
@summermarques21729 күн бұрын
Sem contar os milhares de especialistas
@ley217779 күн бұрын
Vcs estão ouvindo informações, nós estamos vendo imagens...
@alandesignvox81559 күн бұрын
mas o especialista acabou de mostrar as evidências, que mais o senhor quer?
@sv.don.pinguino9 күн бұрын
Nem precisa do CENIPA, já concluíram a cauda do acidente
@paulotonetta81499 күн бұрын
Olhando a trajetória do avião ele passou cima do vale, passou por cima dele... Tem horas que o vento está subindo e em outras esta descendo... Se foi o caso ele pode ter perdido altitude sem ter percebido isso, por conta do vento descendente!!!
@andersonnkw8 күн бұрын
Me lembra daquele vôo de helicóptero no final do ano de 2023 entre o Aeroporto Campo de Marte e Ilha Bela em São Paulo. O Piloto uma vez que pousou não deveria ter decolado com o tempo ruim. Foram 4 vidas perdidas.
@luismercelobenetti86589 күн бұрын
Moro a alguns metros do aeroporto de canela e digo este avião chegou no sábado passou por cima de minha casa e passou falhando por isso me chamou a atenção ou seja ele já chegou com problemas e no momento da queda ele estava tentando aterisar no asfalto da rs 115 ja por causa do problema na aeronave mas não conseguiu
@aquarelavital9 күн бұрын
Por isso a formação de pilotos profissionais é rigorosa, para a segurança dos que estão na aeronave e daqueles que estão em solo.
@mrpaivachannel9 күн бұрын
Aguardar as investigações agora, né @lito. Mas o que o piloto disse no vídeo faz todo o sentido.
@elianapupo819 күн бұрын
Oremos por tds❤
@tatilis77749 күн бұрын
Já morreram. Apenas pelos feridos.
@Degeildosilva-u2l9 күн бұрын
Amém 🙌🏽😢
@renatosilvafagnani84857 күн бұрын
Parabéns, piloto...Campinas SP
@1MarcosLeite9 күн бұрын
Acho que deveria ter uma reciclagem a cada 6 meses de todos os pilotos comerciais e taxis aereos ... é imperdoavél que um piloto decida arbitrariamente um voo em condições climaticas pessimas ...
@aroldoalves67639 күн бұрын
Irresponsável colocar a família toda nessa tragédia, cara sem noção.
@Amr_a828 күн бұрын
problema nessa aviacao é que o patrão ordena pra ir, enfim mas concordo contigo foi irresponsabilidade total
@aroldoalves67638 күн бұрын
@Amr_a82 Nesse caso ele era patrão, dono e piloto.
@deivdplay8 күн бұрын
@@Amr_a82 o cara assumir o risco e ainda por a família toda nisso, não sei explicar o que significa isso.
@gabrielamelo37628 күн бұрын
Excesso de confiança,no vídeo do embarque nota-se todos apressados pra embarcar,deixam até a criança pequena meio pra trás, ele deveria ter ido e deixado as mães com os filhos pra voltarem depois,dinheiro eles tinham pra pagar mais um dia de pousada.
@bernardocosta52818 күн бұрын
Empresário com pressa, como sempre. Tempo é dinheiro
@ivonescarcetto40819 күн бұрын
Só posso dizer em tudo é muito lamentável
@michel53559 күн бұрын
Um PILOTO profissional, NÃO teria decolado naquelas condições de visibilidade! A arrogância e a pretensão as vezes pode matar!
@taniasaunders20009 күн бұрын
Incoerência do Piloto e passageiros. Pessoas irresponsáveis e aventureiras, Deus nos livre. Piedade Senhor, a Serra já é perigosa, imagina com este tempo perigoso.
@ClariceAraujo-pg1qq8 күн бұрын
Meu Deus!!Que tristeza 😢 Deus console os corações dos amigos e familiares 😢
@fernandopelegrini76149 күн бұрын
Pode ser o '' transporte mais seguro'' . Eu não ando num troço destes. lamento pelas vítimas.
@saldigue7 күн бұрын
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢 poxa vida!!! Mais um caindo… não importa o porque, somente as vidas perdidas p mim contam😢😢😢😢😢 meus pêsames a família e amigos.
@nomenocopiado9 күн бұрын
no brasil é uma bagunça muito desrespeito sobre condição climática os voos acontece de qualquer jeito
@antonioirineudemoura9919 күн бұрын
Qual sua base de informação para declarar isso ? Você é aeronauta, piloto ?
@camilalorena80219 күн бұрын
@@antonioirineudemoura991Presta atenção nos últimos acidentes aereos, o da Voe Pass, um outro que caiu numa serra os bombeiros ao tentar ir lá resgatar tb, e varios outros tudo voaram com mal tempo. Não precisa ser piloto pra enxergar o óbvio
@nico082108 күн бұрын
o Brasil em si não tem nada aver com isso, e sim esse pessoal do aeroporto, e isso ai é um voo particular, em voos comercias em certos climas, eles não decolam e nem pousam. sabichão, na internet aqui tem varios especialistas da Shope.
@SandroSantos-fw8of8 күн бұрын
Hoje de manha cedo eu disse que jamais esse avião nunca poderia ter saído do chão! Pois a visibilidade era zero...com chuva vento forte e neblina... ele estava completamente perdido...
@joaosilvacampos61769 күн бұрын
Num acidente existe um triângulo a ser observado.... o homem, o tempo e a máquina.... os 3 precisam estar em harmonia.
@lucienemariasilva70589 күн бұрын
Todos sabem disso, porém querem ir além do limite
@pauloamaral60696 күн бұрын
Muita gente fala da condição de voo, mas ninguém que comenta MORA LÁ no lugar. Eu conheço gente que mora do lado de onde caiu o avião e já fui pra lá varias vezes e o negócio é o seguinte: Em Gramado o tempo é IRREGULAR e HETEROGÊNEO. Você pode pegar SOL aberto no centro da cidade e a menos de 2km, ali na Avenida onde caiu o avião, ter NEBLINA, e isso é frequente, pois a Avenida fica bem na baixa do Vale do Quilombo, e o Centro é mais alto. O mesmo vale para Canela, de onde o avião saiu. O centro das duas cidades é ALTO, já a Avenida entre elas é MAIS BAIXO, e a neblina é mais comum ali que nessas áreas. Quando o avião saiu de Canela, o tempo lá estava nublado mas SEM NEBLINA, mas a avenida tava encoberto. Foi o que os moradores me falaram. Óbvio que um aeroporto informa sobre o clime nas áreas próximas, mas o "aeroporto" de canela é só uma pista e uma cabana de madeira, eu nem sei que nível de equipagem eles tem ali e nas aeronaves. Seja como for, não é tão simples julgar o caso e o piloto. No Brasil as pessoas tem a mania de tratar acidente de transporte, sobretudo o aéreo, como CRIME do início ao fim, e não como ACIDENTE. Sempre acham que é tão simples quando falar ERRO HUNANO.
@fatimasombra9 күн бұрын
Meu Deus..!!!
@enriquegal28148 күн бұрын
Pra mim que estou estudando para piloto privado me parece uma irresponsabilidade voar em um aviao desse tipo nessas condicoes, nem sei se o aviao era homologado para voo por instrumento. Deus de conforto a essa familia!
@claubertoguimaraespinto93019 күн бұрын
Isso que não se entende... não é aeroclube, mas sim, um aeroporto da infraero sem torre, sem instrumentos. Cada hora é uma informação chocando com outra. Jogo de empurra e amadorismo na aviação civil.
@FelipeFrança-l6p9 күн бұрын
Eu trabalhei recentemente na volta o aeroclube, de fato, ele era do municipio de canela, em janeiro, o estado assumiu o controle para prover reformas, depois das enchentes de maio, o governo federal tomou o controle para desafogar a inoperancia do aeroporto salgado filho, assim como outros pelo estado do RS. Então, meu amigo, é isso mesmo, as notícias não estão errados, houve essa mudança de mão em tempo real recentemente.
@diegoumapalavra76918 күн бұрын
Parabéns pela reportagem, isso sim é informação, o resto é historinha tem muitas por ai.
@franciscoalvarezalvarez62059 күн бұрын
Irresponsabilidade desse piloto, jamais deveria ter decoladp nessas condições adversas de tempo.
@LuizFerreira-n1r9 күн бұрын
É vai que dá certo né Por isso os acidentes
@MarcioGrosso-wz9wj9 күн бұрын
O homem se acha a cima de tudo
@heliosoleiro61158 күн бұрын
Quando o piloto acha que dá, o final e TRISTE, como aconteceu com o avião da chapecoense
@cleuzamaciel19269 күн бұрын
Essa região mais nevoeiros e nublado do que céu limpo com sol.
@maurowiltonmachadopacifico478 күн бұрын
Eu cheguei no local, pois estava indo para Gramado, e o tempo estava muito ruim. O tempo estava serrado. A visibilidade estava precária.
@VjuniorMartins9 күн бұрын
Deveria haver regras de proibição de plano d voo p aeronaves de pequeno porte com tempo assim, permitiram a descolagem desse irresponsável
@usuarionetscape88108 күн бұрын
Muito boas as perguntas dos radialistas e as respostas do especialista.
@ValteirJosé-k3q9 күн бұрын
Não sei o porquê os aeroportos não são construído longe de cidade,tipo 20 km la pro meio rural,e ser proibido a cidade crescer ao seu redor
@euvanicesilvaduarte66018 күн бұрын
Meu Drus pq não esperou mais pouco pra sair ,a paciencia é a maior segurança da vida
@sergiologullo22179 күн бұрын
Como deixaram esse avião decolar num tempo desses??????? Total negligência!!!
@denisalvesmoreira8 күн бұрын
Só tragédia nesse fim de ano hein, o acidente de ônibus em Minas, a ponte que caiu no Tocantins e agora esse do avião que caiu no Rio Grande do Sul, que Deus nos proteja 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻