Молодец ,что тут скажешь!главное занятие для души !я несколько лет назад задался целью собрать всю линейку вэфов от первой спидолы до вэф 217 откуда мне их только не присылали !со всего бывшего СССР в общем собрал все и экспортные тоже хотя сам занимаюсь только ламповыми приемниками но это не помешало собрать и транзисторные тоже для души !что ещё делать на пенсии! Автору удачи в работе и реставрации!
@ЮрийИванов-ъ3р9б Жыл бұрын
Шкурить вручную лучше с водичкой, крупные царапины 500,потом 1000,окончательно2000.Паста для полировки фар авто неплохо выручает в конце. Вы молодец конечно👍. Удачи в реставрации.
@viktorniko597 Жыл бұрын
Спасибо за то, что поделились опытом. Это очень тонкая работа. Пытаюсь восстановить отсутствующую шкалу. Как оказалось это очень непросто.😊
@all42411 ай бұрын
Отличная работа 👏
@АнуарКаиргельдин2 жыл бұрын
У отца был такой приёмник. А сейчас приёмник раритет и практически шедевр.
@ВладимирКудьявин3 жыл бұрын
титанический труд! Искренне завидую, у меня, к сожалению, нет столько времени для занятий "по душе".
@uncle_Vladek3 жыл бұрын
доходчиво и понятливо.Прекрасная работа.Я не использую электроприборы.Сделал тёрки.К ним цепляю и бумагу,и войлок,и фланель.Да долго.Но ради результата времени не жалко.Вам успехов
@ВалерийШумахар3 жыл бұрын
Здравствуйте!!! Классный урок по шлифовке и полировке корпуса приёмника. Возьмём себе на заметку. Молодец. Удачи. Ждём продолжения.
@VladDimRadio3 жыл бұрын
Спасибо
@АнатолийБокий-м8и3 жыл бұрын
Спасибо за урок. Ждём продолжение.
@valeryip69923 жыл бұрын
Спасибо за информативный ролик. Много почерпнул, буду использовать. Здоровья Вам. Буду ждать следующих видиоматериалов, таких же полных, во всех Ваших проектах.
@8000Time3 жыл бұрын
Спасибо Super ! Ждём продолжение.
@USSR-RADIO3 жыл бұрын
Отлично получается 👍 ждёмс продолжения 📻
@Bascon493 жыл бұрын
Привет! 2 толстых куска резины, желательно на весь размер и 2 куска 20 мм фонеры. Всё это зажать по всей поверхности струбцинами на пару суток. Затем металлической щеткой вдоль легонько в одну сторону зачистить. Получается хороший результат. Удачи.
@VladDimRadio3 жыл бұрын
Спасибо, буду пробовать
@ЗагидЯмбиков3 жыл бұрын
КЛАСС!!!
@dovpauzner50933 жыл бұрын
Спасибо, с наступающим 2022, здоровья и успехов, от 4X1PD - 73!
@VladDimRadio3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@ИгорьАнтонюк-с8з2 жыл бұрын
Большое СПАСИБО!!!
@anonymoustv93513 жыл бұрын
Моим Vef 12 бил многие царапин, а прямо китосвал и красил чорном гланца получилось хорошо.
@ПетерГалкин3 жыл бұрын
Понравилось, расскажите пожалуйста и покажите полировку крышки проигрывателя,очень актуальная тема.
@VladDimRadio3 жыл бұрын
6 месяцев назад у меня был фильм про серенаду 306. Там такая крышка. Я подробно показал полировку
@ПетерГалкин3 жыл бұрын
Спасибо,найду и ещё актуальная тема нанесения надписей на переднею панель, изготовления корпуса,и много чего хочется научиться!С уважением, извините жизнь коротка,но учится хочется!
@vertak-shop53672 жыл бұрын
Классно! Спасибо!
@ПавелГейер Жыл бұрын
Здравствуйте, шагреневый корпус ВЭФ-202 никакой реставрации не поддается.Только другой корпус искать на Авито, что я и сделал.
@АльбертБагдасаров-у7ц17 сағат бұрын
Попробовал по вашему видео. Шкурка 240,600,1000,2000. На шуруповерте. Эффекта нет. Одни разводы на пластике. Что я не так делаю?
@VladDimRadio8 сағат бұрын
Попробуйте без шуруповёрта. Используйте воду, особенно на последнем этапе.
@АльбертБагдасаров-у7ц7 сағат бұрын
@VladDimRadio Заказал шлифмашинку. Думаю будет удобнее чем шуруповерт.
@АльбертБагдасаров-у7ц5 күн бұрын
Здравствуйте. А если полироаать стекло где шкала, нужно только с наружной стороны?
@VladDimRadio5 күн бұрын
@@АльбертБагдасаров-у7ц я полирую только с наружной стороны
@АльбертБагдасаров-у7ц5 күн бұрын
@VladDimRadio А чем полировать лучше и как? Мыть перед полировкой , шкалу нужно?
@ФёдорСосновский-з4б Жыл бұрын
Паста Pomorin?
@ИгорьАнтонюк-с8з2 жыл бұрын
А нема у Вас хоть какой методики по восстановлению никелирования молдингов, в некоторых местах оголилось до латуни. Заранее спасибо
@VladDimRadio2 жыл бұрын
Никелирование в домашних условиях возможно, но я пока не пробовал.
@ПавелГейер3 жыл бұрын
Здравствуйте. А как восстановить корпус ВЭФ-202 с шагреневой поверхностью?.Заметны места трещин после их склеивания.
@VladDimRadio3 жыл бұрын
Такого опыта у меня нет.
@ЮрийИванов-ъ3р9б Жыл бұрын
Тщательно вымыть щëтками с моющим средством и нанести полироль для пластика из автомагазина
@АльбертБагдасаров-у7ц5 күн бұрын
Смывать водой,нужно после полировки?
@VladDimRadio5 күн бұрын
@@АльбертБагдасаров-у7ц думаю это не принципиально.
@VladDimRadio5 күн бұрын
@@АльбертБагдасаров-у7ц думаю это не принципиально.
@АльбертБагдасаров-у7ц5 күн бұрын
@@VladDimRadio Если я правильно вас понял, то шкурка разной зернистости для того что бы выровнять поверхность и убрать царапины. А если вот у меня, корпус без косяков, но хочется что бы блистел как новый. Достаточно, будет, отмыть высушить и пройтись пастой гои? Спасибо.
@VladDimRadio5 күн бұрын
@АльбертБагдасаров-у7ц да, можно ГОИ, но можно использовать современные полировальные пасты
@slavluck79932 жыл бұрын
Добрый день,сам иногда ремонтирую и восстанавливаю.,но возникла 1 проблема .Шкалу пластиковую никогда не трогал,тут решил попробовать наждачкой и полиролью-итог ризки остались и она помутнела(VEF),что не так пошло и как выкручиваться?
@VladDimRadio2 жыл бұрын
Шкала очннь хорошо шлифуется и полируется. Риски могут остаться если использовать грубые шкурки. Только 1000, 1500, 2000. После этого полировать . До блеска
@slavluck79932 жыл бұрын
@@VladDimRadio вы полирольку с абразивом берете и на шуруповерте полируете?