Radwechsel - Tipps und Tricks | felgenoutlet.de

Ob man es Reifenwechsel, Radwechsel oder Räderwechsel nennt, gemeint ist das Gleiche: zu Ostern und Oktober wird zwischen Sommerreifen und Winterreifen gewechselt!
Für alle, die zum ersten Mal Räder wechseln, sich an der ein oder anderen Stelle unsicher sind oder auch einfach ein paar nützliche Radwechsel Tipps gebrauchen können, hat felgenoutlet eine Radwechsel Anleitung. Diesmal legt René, einer der beiden felgenoutlet-Gründer, selbst Hand an und erklärt alles, was ihr wissen müsst.
Wer sich das Ganze nochmal in Ruhe durchlesen möchte, findet die Anleitung sowie weitere Tipps und Tricks auf unserer Info-Seite: bit.ly/Radwechsel_YT
Einige Fragen, deren Antwort ihr im Video erfahrt:
Wann beginnt die Reifenwechsel Zeit bzw. muss ich die Räder wechseln, wenn zu Ostern noch Schnee liegt?
Gang rein oder raus beim Radwechsel?
Welches Werkzeug brauche ich zum Reifen wechseln?
Was sind RunFlat Reifen?
Was muss ich bei Felgenschlössern beachten?
Funktioniert der Radwechsel auch ohne Wagenheber?
Was tun, wenn das Rad beim Abnehmen klemmt?
Welche Schrauben brauche ich und worin unterscheiden sie sich?
In welche Richtung werden die Schrauben angezogen bzw. gelockert?
Warum benötige ich unbedingt einen Drehmomentschlüssel beim Radwechsel?
Muss man nach dem Räder wechseln wirklich nochmal nach einigen Kilometern die Schrauben nachziehen?
Schreibt uns gern in die Kommentare, wenn bei euch noch Fragen offengeblieben sind. Ansonsten wünschen wir euch allzeit gute und sichere Fahrt in die neue Saison!

[@tygrys-wn5pn]

Erklärung vom Feinsten. Kompetent und professionell. Danke und weiter so.

[@sergkulisch8625]

Wirklich ausführlich und leicht erklärt! Danke

[@gernotjaeger8143]

Gut erklärt, und sorgfälltig gearbeitet. sehr gut zum umsetzen in der praksis. Danke

[@robbeR8]

Gute Tipps Renè :). Leider 1 Tag zu spät aber habd schon so etwa gemacht. Das Spray brauch ich noch :)

[@stefflmrk]

geiler Typ, geile Erklaerung, geile Infos .... was bleibt zu sagen? GEIL Danke 👍🏻

[@felgenoutlet]

Hallo. Wir freuen uns, dass wir dich so gut abholen konnten. Und finden es geil, dass es dir gefällt ;) Liebe Grüße Dein felgenoutlet Team

[@DjComets]

Super erklärt

[@matthiasz17]

Gut gemacht 👏

[@michaelr.8886]

Sehr gut gemacht 😊

[@agentenderman2896]

sehr gut tip Danke

[@badoumba1]

Bonne vidéo dommage que vous ne la proposiez pas en Français ou au moins en Anglais car l'Allemand est assez compliqué à comprendre pour un non initié ,mais on comprend le principal avec la démonstration.👍

[@manfredconnor3194]

Allg. sehr gut und sehr professionell! Ein paar Sachen sind mir aufgefallen. Das sind dann nur Vorschläge.... 1.) Die Rotationsrichtung wurde nicht erklärt. Es gibt Leute, die das nicht wissen. 2.) Wie man mit dem Wagenheber umgegangen wird konnte besser erklärt werden. Nicht jeder hat diese Art Wagenheber. Man hätte verschiedene Wagenheber zeigen können und wie sie funktionieren. 3.) Es gab keine Verwarnung gegen nicht zu fest zuzuschrauben. Viele Anfänger drehen und drehen bis es kaputtgeht. 4.) Was Stehbolzen sind, wie sie aussehen und warum man die hat konnte mal etwas besser erklärt gewesen sein. 5.) Was ist mit Kupferpaste? 6.) Wenn man einen Blick rein in das Fahrzeug macht, auf welche Sachen man hätte achten sollen, konnte auch noch detaillierter erklärt werden können z.B. was für häufige Defekte vorkommen beim Bremsscheiben, Bremse, Stoßdämpfer, Lenkung, Schleusen und Verkabelung und wie sie zu erkennen sind. 7.) Vielleicht hätte man auch etwas sagen können über die häufigsten Reigen Defekte und wie diese zu erkennen sind. 8.) Vielleicht noch etwas über Reifendruck erwähnen. 9.) Das mit dem Profil und wieviel man haben sollte wurde auch am Anfang erwähnt aber nie wieder darauf eingegangen damit die Leute es wissen wieviel Profil sie haben sollen und wie man das kontrolliert. Vielen Dank dafür!

[@uljberkolonja8258]

sehr gut

[@felgenoutlet]

Wir freuen uns, wenn dir das Video gefällt ;) Allzeit gute Fahrt!

[@boubakrmoumen7903]

Danke

[@felgenoutlet]

Jederzeit gerne wieder. Viele Grüße, dein felgenoutlet Media Team.

[@karsten1270]

Bis jetzt smart gefahren und selbst gewechselt um Geld zu sparen. Jetzt bei dem Kia sind zwar 2 Schrauben mehr pro Rad aber ich werde morgen selbst wechseln. Nächste Woche Termin in der Werkstatt, da können die gleich mal kurz nachziehen falls muss. Nur habe ich glaube ich keinen Drehmoment Schlüssel 🤔

[@IIIITommyIIII]

👍👍👍

[@f14tomcat2]

Was machst du bei Fahrzeugen mit einem Reifendruckkontrollsystem?

[@lorendhoxhaj8174]

Nix

[@danhle2474]

Super erklärt, ich werde mal mein Autoreifen selber wechseln. Danke!

[@RealFirebolt]

Gut gemacht, aber bei der seat leon fr 2019 Anleitung steht gar nichts über die ansetzpunkte für den Wagenheber. Erst durch youtube Schrauber habe ich die Dellen am Schweller gesehen.

[@karbonaterol908]

Vllt auch noch zu sagen ob das Auto Luftfahrwerk hat oder nicht nicht das der jenigen dann doof da steht und man das vorher sperren muss aber trotzdem leicht und gut erklärt

[@stormrider01]

Nichts geht über Werkswagenheber und Reserverad im Kofferraum wie früher. Alles nur Kostenersparnis heutzutage, eine Frechheit, bei einem 45000€ teuren Wagen!

[@avikvn]

Nicht nur Kostenersparnis, hauptsächlich Gewicht sparen um entsprechende Emissionswerte zu erreichen.

[@mindwipe80]

Bekommt man bei Felgenoutlet Radschrauben mit dazu? Woher weiß ich ob meine Serienschrauben bei den Nachrüstfelgen passen?

[@felgenoutlet]

Hallo. Wenn du laut Gutachten andere Radschrauben benötigst, ist bei deiner Bestellung alles enthalten. Bei weiteren Fragen hilft dir unser Supportteam gerne weiter: Telefon: 0351 / 89 57 00 E-Mail: [e-mail] Viele Grüße Dein felgenoutlet Team

[@Mfb387]

Müsste man eigentlich den Werkstattmodus aktivieren ?

[@brs16]

Wenn du ein Luftfahrwerk hast, dann auf jeden Fall! Sonst läuft die Pumpe dauerhaft, bis sie den Geist aufgibt. Und das passiert recht schnell.

[@rysstone7470]

Muss man das Auto beim Nachziehen auch anheben oder kann man die Reifen dann so nachziehen?

[@jorgroth3311]

"Meine" Werkstatt macht das am stehenden Fahrzeug (also ohne anheben) mit einem Drehmomentschlüssel.

[@andrekohler5792]

@@jorgroth3311 EUROMASTER macht das Nachziehen auch ohne anheben des Wagens.

[@lorendhoxhaj8174]

Die Keskin Handschuhe waren mir immer zuklein haha

[@tobige9064]

Tip 6:47 mann kann auch wenn die schtauben weg sind , auch unten am rad mit wenig kraft halten.

[@marvinlein123]

Trottel

[@grayzerberus3580]

Hallo :-) Ich hätte da eine Frage.. die Felgen vor dem wechsel, was haben die für Zoll? 19 ?

[@felgenoutlet]

Hallo. Das sind die original AMG Räder von Mercedes in 20 Zoll. Wir haben übrigens sehr schicke R3 Wheels R3H07 im Angebot, welche dem Wagen ebenfalls hervorragend stehen: www.felgenoutlet.de/de/alufelgen-reifen-komplettraeder/mercedes-benz-e-klasse-t-modell_vf_36_6842606_1/r3-wheels-r3h07-black-polished_ff_16_810?possible_rim_id=13163 Viele Grüße dein felgenoutlet Team

[@BlackDesert25]

hat er am anfang nicht noch von unterlegböcken erzählt, die er dann vergessen hat?!

[@karimmoussaoui6580]

Hallo das ist ein Verbund Bremse die bekommen 70N und werden die mit 150 N nachgezogen das ist sehr wichtig bei so eine Bremse aber Wissen die meisten nicht😉

[@beatniederhauser335]

Was ist mit dem auswuchten? Ist das nicht notwendig?

[@tuner4live678]

An sich ist es nicht notwendig da die auswuchtung ja bereits auf die Rad Kombi gemacht ist. Wenn offensichtlich ein wuchtgewicht fehlt, ist das natürlich etwas anderes. Am sonsten werden die Räder immer gewuchtet, sobald neue Gummis aufgezogen wurden und dann passt das.

[@beatniederhauser335]

@@tuner4live678 Danke für die Antwort. Dann wollte meine Garage einfach Geld verdienen.

[@hansobermaier373]

Bei mir waren Kratzer in den Felgen

[@felgenoutlet]

Hallo Hans, vielen Dank für deinen Kommentar. Wir bedauern die Unannehmlichkeiten, die dir dadurch entstanden sind. Bitte melde dich im Falle eines Schadens bei unserem Support-Team, die dir dann auf jeden Fall weiterhelfen. Viele Grüße, dein Social Media Team von felgenoutlet

[@KFrancisPower]

Es heißt O bis O.. Nicht Ö bis Ö

[@felgenoutlet]

;)

[@martinbochmann6822]

...und wie kriege ich die Radbolzen ab,wenn der Reifendienst die Dinger viel zu fest angezogen hat?

[@felgenoutlet]

Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, empfehlen wir dir noch mal in die Werksatt zu fahren. Am besten in die deines Vertrauens.

[@Lixi89]

Oder man pumpt das Auto noch etwas höher dann kann man beide Reifen machen . Geht schneller 👌🏻

[@Darkstyle51]

Bei nem smart was

[@SkynetCooperation]

Geht auch mit größeren Fahrzeugen als smart... Nur empfehlen würde ich es nicht.

[@atalaypiano4436]

@@SkynetCooperation und geht es mit zwei Wagenhebern, also eine Seite Fahrerseite und Hinterseite heben und zwei Räder wechseln?

[@arzuakgun4065]

Und wie kriege ich als Frau die Schrauben locker? Habe neue Winterreifen montieren lassen und die Werkstatt verlangt 700 Euro dafür (wobei 1 Reifen 117 Euro kosten). Möchte in Zukunft das alles selber machen ☹

[@eternityjackson3564]

Gleichberechtigt üben und Krafttraining. Für die Fingernägel: Blackfox-Handschuhe.

[@thegriffin4525]

Teleskopschlüssel zum lösen👍

[@brauchtkeinerwissen4041]

Reifenschaum hilft auch nicht beim Wechseln von Sommer auf Winterreifen🤷‍♂️ aber dafür kann das Video nix👍 ich ging eigentlich davon aus das Videos kommen wie man Reifen abzieht neue aufzieht und montage ist klar. 🖐 bin weg

[@lorendhoxhaj8174]

Ah ok, mit der Hand das Gewinde kapput machen ? Meine Arbeitskollegen lachen sich den arsch ab 🤣

[@benzcar5530]

Normal po Munet

[@jeanc551]

Mercedes E Klasse ... economy darum kein Wagenheber 😂😂😂

[@tobige9064]

Hate auf Schotter das Problem das auto kamm runtet

[@MrSKINFLICK]

Im September 30 cm Neuschnee? Wir wohnen in Deutschland - nicht im Erzgebirge !

[@thegriffin4525]

Löffelschnitzer😆

[@hansh5401]

Laber Laber

[@eternityjackson3564]

Hans H labert labert wieder mal... 😀

[@thegriffin4525]

Keramikspray? Kupferpaste geht auch, haftet ewig!