Radziecki motocykl produkowany na potrzeby wojska!

[@TVNTurbo]

Oglądaj "Legendy PRL" w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/playerplus/programy-online/legendy-prl-odcinki,44/odcinek-7,S16E07,37193

[@KorbaVerde]

MW 750 nie miało żadnych grubszych wałków od swojej wersji cywilnej (MT12) Wersje wojskowe nie miały także krótszych ram. Produkowano wersję MW zarówno z krótką ramą i blokadą mostu, jak nieco później wersję z długą ramą bez blokady, ale wstecznym biegiem. Jednak obie ramy wielkościowo były tożsame z ich odpowiednikami cywilnymi. W prezentowanym egzemplarzu wymieniłbym przednie lagi - bo są od "cywila", także klamki są od późniejszego modelu, no i lampy, lampki zawsze malowano na czarno. Na poprzeczce ramy pod siedzeniem kierowcy powinno być także przyspawane mocowanie do gniazdka elektrycznego

[@mordechajzuckerman9088]

A jak się podpisałeś pod częścią złej jakości to wygrywałeś darmową wycieczkę... Na Sybir;-)

[@MoSDawidson]

Brak biegu wstecznego w mw to miało sens. Tylko do przodu, zero odwrotu albo kula w łeb.

[@arturmiscicki3033]

tiaaaa ... szczególnie, że motocykle były wykorzystywane głównie przez zwiad i pocztę wojskową ... :) Nie miały biegu wstecznego żebyś miał wsteczne myślenie :)

[@KorbaVerde]

Z początkiem lat 70 były już MW z biegiem wstecznym

[@NoiseHunter-ux9vm]

Kto czymś takim nie jeździł to niech żałuje !!! Frajda frajda i jeszcze raz frajda !

[@hamsterekpl4372]

Piękny ten motocykl naprawdę Pozdrawiam!

[@motozakrecona8232]

Piękności ❤️🏍

[@isseyu_9886]

Mój kuzyn na taki, super motocykl.

[@maisto2]

Moze cos TVN nakreci o naszych Junakach z koszem..

[@DifferentWorld007]

Piękny okaz 👌

[@johnk5538]

the Ural story begins in 1939, during the USSR’s pre-World War II planning. Despite the Molotov-Ribbentrop Pact, the Soviet Union knew it would soon be going to war against Adolf Hitler. A meeting was held at the USSR Defense Ministry to discuss what motorcycle model was most suitable for the Red Army. The official version of the Ural story reads that, after a long discussion and debate, the BMW R71 motorcycle was decided to most closely match the Red Army’s requirements for a combat motorcycle. Five units were covertly purchased through intermediaries in neutral Sweden and smuggled to Russia. Soviet engineers in Moscow busily dismantled the 5 BMWs. They copied every detail of the BMW design and made moulds and dies to produce their own engines and gearboxes in Moscow. Everything about the bike was reverse engineered. Early in 1941, the first trial samples of M-72 motorcycles were shown to Stalin, who immediately approved production of the motorcycles. Incidentally, one of these original BMWs survives and is on display at the factory museum. Harley-Davidson also copied the BMW design, and delivered about 1,000 Harley-Davidson XA (Experimental Army) flat-twin shaft drive motorcycles to the US Army during World War II. Meanwhile, in Japan, Riyushko was busy copying the Harley-Davidson V twins! A more likely story is that the BMW factory supplied the construction drawings and casting moulds as a result of the Molotov-Ribbentrop Pact, and these transfers of technology had taken place in support of their Soviet “friends” in different technological and industrial fields

[@mrg3766]

Dla wojska zawsze się ma kupę papierów, tak było (nie zawsze) i jest i będzie, to nie jest dziwne że każda część jest "podpisana" przez kontrolera

[@anubis.88m99]

Zacznijmy od tego że te dwa motocykle to są "młodsi bracia" wojennego ciężkiego motocykla wojskowego M-72, który był swoistą kopia niemieckiego BMW R-71 tylko na znacznie gorszych materiałach i metodach produkcji o czym nie padło ani jedno słowo w materiale. Warto by zrobić materiał też i o tych maszynach.

[@walterbertin]

no przeciez to trofiejny Motocykl BMW robiony w Plauen dokladnie na zamowienie Afrika Korps - zostala zdemotowana cala fabryka i wywieziona za Ural - jedyna modyficacja URALA to zamiast sprezyn sprzodu amortyzatory - co nie koniecznie w warunkach polowych - czy tez Sahary - bylo postepem

[@jarosawabrachamik8030]

Niemcy z Sowietami mieli układ o współpracy jeszcze w latach 20-ych, układ z Rapallo i mocna współpraca wojskowa, poligony, broń chemiczna i pancerna a fabryka to lata 40-e i ruski M-40 a nazwą sachara to nie oficjalna nazwa BMW, którą nadano później, a nazwą rosyjska to Ural gdzie je produkowano i używano przez całą 2wojne światową. Sam byłem użytkownikiem tej maszyny gdzie prawie wszystkie części były wymienne a był to produkt z lat 40-ych t.z. wojenny. Sowieci kradli telepatycznie? Dziwne podejście, mają niektórzy do historii a tylko bawią się w dziwne teorie nie podparte wiedzą, pooglądać proponuje kroniki rosyjskie sprzed 23czerwca 1941 ponieważ później są mało przekonujące

[@andrzejstoszek4035]

Tajna umowa o sojuszu z 1926 Iseiev tv Pobieda

[@ManWithNoName1980]

Ileż tu legend... Nie kopią a licencyjną wersją dość niepopularnego R71, a właściwie rozwojową wersją M72. Napęd na wózek boczny był stosowany już przed wojną w wojskowych motocyklach francuskich i belgijskich jak Gnome Rhône czy FN. Wszystkie MW które widziałem miały biegi wsteczne...

[@aleksanderuczynski9574]

MW miał układ różnicowy w przeciwieństwie do Gnoma, wsteczny bieg w MW-750 pojawił się po modyfikacji w MW-750M w dłuższej ramie, a zniknęła blokada dyferencjału. Historia też nie precyzyjna. Ogólnie dużo błędów i w filmie i w komentarzach. Motocykl na filmie też ma trochę braków do oryginalnego MW :) a technicznie to tak jak na filmie powiedziane, szybkie odpinanie wózka przy braku blokady, uniemożliwia jazdę motocyklem solo, tylko do wymiany wózka.

[@02ALEK]

Nie wspomnieli o tym że wersję wojskowe miały po drugiej stronie manetkę gazu żeby móc korzystać z karabinu podczas jazdy 😋

[@andrzejstoszek4035]

Ural prod od 1940 BMW R75 ,produkowany na zamowienie cena 125 tys Juanuw do 1200egz,

[@JessicasMotorWorld]

Gdzie jest różnica w stosunku do motocykli Dnepr z Ukrainy?

[@krzychu7804]

W k750 ludzie montowali hamulec do wózka

[@michastar4164]

Nie do końca bo MW750M miał wsteczny Blokadę dyfra zastaliononwstecznym

[@beziowoj222]

Posiadam Kaśkę :D maszyna

[@maciek--6615]

Fajne maszyny

[@czopdupny7778]

0:28 zna ktoś?

[@Metiuszek]

Red September Terry Devine-King

[@adrianniemiec8669]

Radziecki motocykl jest to odwrocona kopia Niemieckiego BMW. Oczywiscie tanszym kosztem wykonana , z dodatkami na potrzeby wojenne. Dokladnie jak Panowie opisuja.

[@danieldz7906]

Gdzieś słyszałem, że cywilne wersje były tak źle poskładane, że po zakupie trzeba było go rozkręcić i złożyć samemu na nowo. Że niby zdarzały się odwrotnie zamontowane części/uszczelki, nie dokręcone śrubki itd.

[@niquserek2551]

Nie wiem, dla wojska to raczej nie. Dla cywilów to tam robili na odwal.

[@hed7282]

0:28 co to za muza ?

[@kpguitar1373]

Ktoś, coś? Też szukam :D

[@fredz1767]

@@kpguitar1373 gangsta paradise

[@_xxx_watogodzina_xxx_692]

to zna to ktoś?

[@Metiuszek]

Red September Terry Devine-King

[@polskimotocyklista1488]

4:54 mikiciuk Ma taka mimike tważy że wyglada jak by nie chciał już jechać

[@piotrolszewski7065]

Edukacja!!!

[@dzikibill2652]

PRZEWSPANIALA MASZYNA KUPILBYM JA TERAZ

[@LKSkombornia]

dość tanie są

[@niquserek2551]

@@LKSkombornia Tanie? Oryginalny mw750 do remontu to ponad 26 tysięcy.

[@LKSkombornia]

@@niquserek2551 co ? na OLX jest masa radzieckiego złomu od 3 tys zł. w zależności od stanu i rocznika

[@niquserek2551]

@@LKSkombornia Za 3 tysiące to żaden MW750, za tą cenę można kupić sobie dniepra typu mt 11.

[@maurycygrabara1269]

@@niquserek2551 Nie są tanie,ani nie były.Znajomy je remontował i od ręki sprzedawał po 20.000 i więcej.

[@wooshidorzssta465]

To se pogadali xD

[@Jerzy1976]

Ciekawy artykuł

[@adamlamczyk]

To wszystko "Myśl i technologia"Niemiecka.W rosji Niczego samodzielnie nie wymyślono .

[@fogorumba8]

Juz myslalem ze powiedza jaki to wspanialy ruski "ural"

[@RASOWYCZOP]

Ten emwiak nie ma nic wspólnego z oryginalnym mw750

[@MateuszKonicer-kc3qg]

z tymi podpisami pracowników i z jakością tych motocykli to gruba przesada...😅

[@jakubol5bartoszjakubiak92]

Pozdrawiam

[@michasiekierski1585]

Ale zundapy też miały pedzony wózek

[@gabrielw-vm9uy]

Bez licencji firmy Zündap Niemieckiej produkcji

[@oskardrazba4579]

Te motory zabijają

[@amator2117]

Jak wszystkie inne

[@niquserek2551]

@@amator2117 Świetne myślenie podziwiam naprawdę..

[@amator2117]

@@niquserek2551 ale tu nie chodzi o szkalowanie motorów a bardziej o kierowców. Jeden jedzie ostrożnie a drugi szybko, a morał z tego taki że w każdym można się zabić.

[@jaceknowak9523]

Jak ktoś nie umie jeździć to i na rowerze się wypierdoli

[@polakowalska3544]

Szykuja sie do nowej WOJNY SWIATOWEJ jak podbic i zniszczyc. 3osoby wystarcza do wygrania TEJ III WOJNY SWIATOWEJ

[@Ziomaczek]

Nigdy nie się nie podobały te motocykle z wózkiem , bez były by lepsze

[@mateuszmateusz3684]

Mi się właśnie podobały z wózkiem ale bez też byłyby fajne

[@darekwerner3578]

Czesc jakie prawko na te maszyny a,b czy be czy ktos wie?

[@zawolnosc3632]

Kategoria A2 jeśli bez wózka planujesz jeździć Jeśli jednak z wózkiem to pełna kat A

[@tomaszbielowka9257]

Po II wojnie ,sowieci wywieźli z Niemiec ,maszyny i urządzenia w które wyposażony był niemiecki przemysł motoryzacyjny.Fabryki BMW ,DKW,NSU, Ponadto przemysł optyczny ,chemiczny..... I wiele innych .M-ki K-śki produkowane były w pierwszym etapie na niemieckich maszynach i formach odlewniczych . DKW 350 to nic innego jak radziecki Iż 350 że zmianą biegów na zbiorniku paliwa. Silnik oraz konstrukcja NSU to Zaporożec, chłodzony powietrzem napędzany na tylną oś.znakomita optyka w radzieckich Zenitach ,Zorkach i Smienach pochodziła technologicznie z Carl Zeiss ....takich przykładów można by przytaczac wiele przykładów. Miałem kiedyś dawno D-kawke 350 do której idealnie pasował wał z tłokiem od rozruchowego silnika DT 75 -to ciągnik gąsienicowy. Nie musieli się wysilać. Wystarczyło zgarnąć gotowe.....

[@andrzejstoszek4035]

BMW kupili w 1940 nowy mlody technik nr 7/8 1981

[@piotrolszewski7065]

Raczej Iż 350, to nic innego jaj DKW.........a Zaporożec, to nic innego jak NSU. Logika panie.

[@jakubswiatlak2877]

U mnie w garażu stoi taki z silnikiem Motto Guzzi California 1000🙂

[@TVNTurbo]

Super :D

[@grzegorzwiktorzak5097]

blokade dyfra ruskie same zlikfidowali na wsteczny bo ruskie tłumoki pakując się w pięciu na motocykl blokowali dyfer żeby ich uciągną.fabryka miała dość tych napraw i blokade wywalili.natomiast odpinanie wózka jednym ruchem dzwigni było perfekcyjnym rozwiązaniem na warunki bojowe. w momęcie jego uszkodzenia został momentalni odczepiony i można było jechać dolej

[@jerzyzaborski2200]

Nie kłóć się z ortografią!

[@piotrolszewski7065]

Chodziłeś do jakiejkolwiek szkoły??

[@gigsmaniac1075]

Ruskie jak czegoś nie z@pierdol@, to sami nie opracują, a jak jakimś sposobem opracują, to jest wówczas tandetne i awaryjne ;)

[@2cooco]

Ja mysle ,że to nie radziecki tylko ruskaja bolszaja technicka maszina.

[@dzikibill2652]

TWOJ INTERES JEST BOLSZOJ A ROZUM MIENSZYJ

[@niquserek2551]

Mój wujek ma mw750

[@beholder2012]

Dlatego właśnie ten motocykl ma takie oznaczenie; "MW" to właśnie od "Mój Wujek".

[@xblvckfire9092]

Można tak powiedzieć

[@wroclawskipojazd]

Panowie pszyjedzće do Wrocławia na oldtimerbazar 29 wrześńa tam som same zabytki a nakręće willisy

[@wsk125fan4]

Ksiądz który uczy w mojej szkole jeździ mt 16

[@TheMadmat76]

Ksiądz nie powinien przebywac w twojej szkole .Poska w konstytucji gwarantuje że jest krajem wielowyznaniowym .

[@piotrwarszynski797]

Tylko, że w Polsce jest ponad 90% chrześcijan. Z tych 90%, kolejne 90% to są katolicy. I gdzie tu masz wolność wyznania? Tylko w teorii.

[@TheMadmat76]

@@piotrwarszynski797 Kolego gdyby w Polsce kościół był finansowany z dobrowolnej składki z pitu jak w niemczech to zobaczył byś ile katolików jest na prawdę ....

[@TheMadmat76]

@@rudolfolma2783 głodnemu chleb na myśli..

[@aleksanderwojciechowski2124]

Nauczam w szkole średniej, nie jestem księdzem, a też jeżdżę MT16. Pozdrawiam

[@albinkohls888]

Gniotsa nie lamniotsa.

[@agropierdoa7807]

Mój dziadek w 65 w wojsku woził się takim izem

[@jaceknowak9523]

Iż to 2 SUV 350 i ma jeden cylinder a to są jego ciężcy koledzy ;)

[@johnk5538]

Rosjanie probowali faktycznie skopiowac ten motocykl ale po podpisaniu paktu Ribbentrop Molotov ten motocykl zostal podarowany przez Hitlera Stalinowi jako dowod przyjazni i byla takze pomoc techniczna w produkcji . Lepiej niech sobie Pan sprawdzi historie

[@michaelmichael5238]

Motorcyles and carpenter language Ural .. Like hip hop # magic Just hear russian language Listening skill pnp_npn Sumatera land plantation Blue colour

[@ciacho353]

tvn turbo.po lesie?wstydzcie się panowie.!

[@mariodanowski7168]

Po co te śmieci reklamy .

[@stanislawkowalski2252]

Hura 100 komentarz

[@krokodsmierci3600]

Dostanę serce od TVN turbo

[@carqurito]

Nie

[@krokodsmierci3600]

Apka 120 a jednak 😂😎

[@carqurito]

@@krokodsmierci3600 haha

[@dawidpietrzkiewicz4579]

Pierwszy

[@bernardwitczak]

Jak Polska zaczęła być przodownikiem produkcji motorów i pionierem rozwiązań technicznych to nam ruskie zabronili produkcji i fabryki pozamykali a urala do tej poru produkują !@££$%^^^&&(*^&$%$%&^(&^*(%*^$%&*%^* mac