RAFAMET Portal Wheel Lathe UDA 125 N CNC

Рет қаралды 42,939

Күн бұрын

The portal-type machine tool UDA 125 N is a CNC double-saddle special-purpose lathe, designed for reprofilling of wheels, which are applied in rail vehicles. The lathe also ensures efficient machining of new wheelsets or wheelsets with new tyres.
The machine tool can be adapted for clamping wheelset: Radial or axial
The wheelsets can have axle-boxes - mounted on their external journals, gears - installed between the wheels as well as brake discs.
The machine tool is designed for work in a roll-through system. wheelsets are loaded (rolled in) on the lathe from the operator's side and unloaded (rolled out) after machining towards the machine's back. Optionally the machine tool can be set for work in a non roll-through system.
Thanks to application of a modern CNC system and equipment for automatic measurement of the machined wheelsets, machining is economical, efficient and accurate. Universal equipment and wide range of programming possibilities guarantee easy switching to atypical profiles of wheelsets without necessity of introducing changes in the equipment of the machine.
The machine tool can be operated by one operator only. Successive stages of the technological process are related to adequate text-graphics images, which are displayed on the screen of the control desk. The control system is also equipped with a diagnostics of the lathe's operating condition. It informs about occurring disturbances in functioning of the machine tool and procedures of their elimination.
Obrabiarka portalowa UDA 125 N jest dwusuportową tokarką specjalną sterowaną numerycznie, przeznaczoną do regeneracji profilu jezdnego kół stosowanych w szynowych pojazdach kolejowych. Obrabiarka zapewnia również wydajną obróbkę zestawów nowych lub nowo obręczowanych.
Obrabiarka może być przystosowana do mocowania zestawu kołowego z zabieraniem: Promieniowym lub osiowym (czołowym)
Zestawy mogą posiadać korpusy łożysk zamontowane na zewnętrznych czopach osi, koła zębate zamontowane między kołami jezdnymi oraz tarcze hamulcowe.
Obrabiarka przystosowana jest do pracy w systemie przelotowym. Zestawy kołowe doprowadzane są (wtaczane) na obrabiarkę od strony obsługi i wyprowadzane (wytaczane) po obróbce w kierunku tyłu maszyny. Opcjonalnie obrabiarka może być przezbrojona do pracy w systemie nieprzelotowym.
Dzięki zastosowaniu nowoczesnego układu sterowania CNC i wyposażenia do automatycznego pomiaru obrabianych zestawów - obróbka jest ekonomiczna, wydajna i dokładna.
Uniwersalne wyposażenie oraz szerokie możliwości programowe zapewniają łatwe przejście do obróbki nietypowych profili zestawów kołowych bez dokonywania zmian w wyposażeniu maszyny.
Obsługa obrabiarki realizowana jest przy udziale jednego operatora. Kolejne etapy procesu technologicznego powiązane są z odpowiednim obrazem tekstowo - graficznym wyświetlanym na ekranie pulpitu sterowniczego. Układ sterowania wyposażony jest również w diagnostykę stanu pracy obrabiarki, informującą o zaistniałych zakłóceniach w działaniu obrabiarki i sposobie ich usunięcia.