Rahasia Di Balik Langsamnya Motor Stroke up, Tune Up, Bore Up By BM Teamwork

[@fxekosuroyo1565]

Terima kasih sharing ilmunya, Saya hanya hobby uteg uteg mesin, saya jadi bisa setting top nya dengan baik sekarang. Semoga semakin berkah ilmunya. Terus berkarya. Tuhan memberkati Mas Bro. Salam satu aspal.

[@bmteamwork4593]

Semoga bermanfaat 🙏

[@maniacmotor6642]

Nyes....setuju masbred..ane udah aplikasiin gear geser itu dulu sih karena apa ya emh rante keteng udah mulai mulur jdi udah susah buat bener2 top enginenya ya walhasil kek tdi susah langsam gak enaklah intinya udah di pikir kenapa gak di buat gap ajha gir sentriknya ahirnya memberanikan diri saya buat gap seperti itu nyetingnya lebih mudah lebih fleksibel juga dan hasilnya jos..udah kesini2 baru ngeh ada gir geser racing cuman harganya buset mahal banget..tapi masih puas sih pake gir sentrik bawaan rasa racing hihi lanjuutkan lur...salam tiger blar..blar

[@imadeerdisupriyatna2876]

Informasinya berguna banget bang, makasihh🙏🤞

[@ilhamramadhan9226]

dengan catatan bentuk noken as profilnya presisi . saya pernah nemu kasus motor lemot susah langsam udah geser kiri kanan seperti ini . penasaran bongkar walah profil noken as beda sebelah bekas las lasan pula ampun wkwkwkw. tak ganti noken ori top topan seperti metode si mas alhamdulillah berhasil .

[@Atimmngaksombongansahh]

Merk noken sama mas seting top nya juga susah, untung ada tutor ini hbis ini di coba😂

[@vitofebrian933]

Makasih bro cara penjelasan nya mudah di pahami

[@yogidarmawan8854]

Teori nomer dua saya setuju mas.. Karena dulu pas kerja di bubut racing ternama, diajarinya gitu buat masang adaptor baca topnya dari garis paling tengah diantara dua pentil camsaft itu

[@jamaludinmalik3441]

Makasih suhu ilmu nya akhir nya ktemu juga

[@maxsparrow2800]

Mantap mas.. saya suka juga set videonya.. bagian mana yg perlu dipercepat dan yg perlu diperjelas sangat tepat.. sehat2 mas2 e..

[@jhezmurayy719]

mantap mas ilmu nya gampang di mengerti makasih bnyak mas...

[@c70gank71]

Jossss sangat jelas,salam tukang Reko pren

[@al27nyutek29]

Noken e saknomer 👍👍 Tidak Kalah Dangak....

[@agusadhisasongko6820]

Jos mas ilmune ,yang bermanfaat itu ilmunya lur

[@bmteamwork4593]

Alhamdulillah, semoga bermanfaat 🙏

[@c__TattinhNhi]

@@bmteamwork4593 Apakah akselerasinya cepat dan lama jika Anda menerapkan metode di video Anda?

[@danangprasetyo5343]

Info yang sangat bermanfaat mas..... Trimakasih...

[@thegobles]

mirip mr.engineer mukanya 😂 🙏🙏🙏 suka konten gini 🔥

[@dimaspangestu6344]

Maturnuwun mas ilmune

[@surawaymotovlog21]

Makasih gan motorku karbu 40mm jadi normal langsam dan gak brebet lagi

[@bmteamwork4593]

🙏🙏🙏

[@surawaymotovlog21]

Tapi rpm nafas jadi pendek ya mas

[@jokosutarto4760]

Mantap jelass mass

[@masrenchennel6695]

Sangat bermanfaat sukses selalu

[@nanangtrimulyono436]

Adaptor di buka,pas kan di top..jadi gak ribet mas

[@frankysormin9988]

Singkat jelas padat Mantap 👍

[@samaungfaqih6298]

Saran mas, kalo garisi pake ujung yg runcing, biar bisa pas ketemu ny angka,

[@BT72Ben9kelTanjakan]

Sangat membantu bro ,,, mampir ngopi bro

[@nouvalsf3703]

Trimakasih ilmune sam

[@riancupank8959]

Matur Suwon mas ilmunya semoga makin sukses mas salam cb Riau mas Ojolali mampir mas

[@ferdiYansyah-dp8ky]

Pokok e tk delok trs pol iso mas😅😅

[@cahpati9446]

Nyimak kang

[@ttiana608]

Lady bikers hadir

[@dickyade4787]

Pertama bos

[@bmteamwork4593]

Siyaap boskuu

[@zumarbengkel7012]

Bermanfaat sekali

[@salamwatestv3493]

Itu kalau waktu mutar noken ke oper lep kalau posisi piston di tma pasti nabrak piston nya klep nya,, harus piston di posisi tmb

[@maulanafathurrr]

ya kalo overlap masih nabrak berarti coakan piston kurang

[@farellmc8853]

hahahahha ya brarti coakan sekernya kurang dalam kalo pas OVERLAP posisi piston di TMA. kalo coakan piston udah dalam ya gk mungkin nabrak klep pas posisi piston TMA. Kalo takut nabrak pas mau mutar noken ke overlap & posisi piston di TMA, kan pasti dari awal mesin nyala wis saling nabrak itu klep sama seker.

[@septianendosayogo5902]

Mantap john

[@AmirulJadin]

Mas cara menentukan ukuran celah klep diliat dari mana dari profil noken as nya atau gimana mohon ma saya pemula balas pakek viti

[@mr.engineeringofficial882]

Mantap👍😎😎

[@bmteamwork4593]

Matursuwun suhu 😊

[@gagalproject8670]

mas eros aku bocahmu

[@andriardiansah6490]

Mr palsu

[@otomotifman]

Kyk e bukan mas eros

[@dwikyalf4745]

Faxe

[@syaipulnuri9641]

Mantap 👍👍

[@briyan_erlangga]

Matursuwun kontene mas Wet wingi golek gek memu iki

[@bmteamwork4593]

Semoga bermanfaat 🙏

[@pidriyansyah3002]

Kalau pakai cara noken di overlap,posisi askruk di TMA apa TMB,tolong di jawab mas e

[@WahyuAditiya-i2v]

Ijin menjawab mohon di koreksi kalo salah Kayak nya di TMA Soalnya juga namanya 4 stroke 4 kali langak berarti TMA dan TMB terjadi 2 Kali

[@fauzannaufal1909]

Mas saya mau nanya, motor saya megapro habis di porting, cam noken tapi lari atasanya berat/sebut ap di karenakan top nya kah, mohon penjelasannya🙏

[@ilhamsyaputra2444]

Mantap boss👍👍

[@dickyade4787]

Joss

[@rendysaputra7642]

Mas mau nanya stelan klep untuk noken edo e2 mas tolong dijawab

[@anaklanang4818]

Suaranya jangan di edit klo di edit gak jelas suaranya #hanya saran

[@indrahafizn.f.a8359]

Buat cara yg kedua ,posisi seher di tma/tmb mas

[@neil2839]

Tma jg tdk apa2 sekaligus cek klep mentok dengan piston atau tidak ...

[@hnkspeed9412]

@@neil2839 apa ga nabrak piston mas klep nya?

[@mteguhbajul2477]

Brarti kalau nabrak piston coakane piston kurang dalem mas

[@constbrya4708]

Mantap bang 🙏🏿🙏🏿🙏🏿

[@heryandi2803]

Mas kalo cara ke 2 posisi magnet sama juga ya di T dan posisi piston di atas juga?

[@mohammadwahyuromadhon8324]

Saya ganti karbu pwk 33 mbandang pdhl udh setting jarum pj mj masih mbandang kalo dibuat jalan tapi kalau pakai karbu ori tiger normal langsam, apakah top noken yg kurang pas atau masalah dari karbu pwk nya mas?🙏🏻

[@riyansaputra40]

Kalo gas lambat turun, pengaruh juga ditopnya mas, soalnya udah ganti karbu, ganti ganti sepuyer pun masih sama gitu juga

[@Jibrilgarage169]

Mantap bosku

[@childthil1330]

Bang klo as krus posisi top otomatis kan piston ada di tma..kira2 klo noken as diputar untuk mencari top overlap apa g klepnya kepentok pistonnya bang??apa pistonnya diturunkan dulu baru noken diputar?terimakasih sebelumnya bang🙏

[@agusriyadi3326]

Mas mau nanya ni..mesin saya MP udah naik stroke trs ganti klep besar noken as normal tidak aus pelatuk juga normal tdk aus.. stelan klep iN/eX udah pernah saya coba dr setel rapat hingga kendor tp knp suara mesin bagian slinder heat/kop tetap masih kasar ngiclik kencang gk bs halus ya mas? Gmn solusi nya mas? Trima ksh sblm nya

[@endangjpr5369]

Wes order rasio t30 mp mantap mas

[@amin5472]

Angkat aku jadi muridmu pak

[@Peler_Silver]

Habis ganti noken lift 9 di mp, Dibuat jalan santai kok ndut ndutan ya ? Setelan karbu diborosin malah brebet.

[@bagasyulianto8500]

Mas itu posisi seher TOP trus noken as diputar overlap klepnya gak nabrak seher?

[@marior1540]

Maaf mas mau nanya,gl kalau awal gas enak kalau di gaspoll kek tenggelam gitu... kira² ap yah mas,maaf numpang nanya nas

[@zhakyandrian2090]

Bos mau nanya ko punya saya kemricik yh,spek langkah 66 noken Edo E1 perklep nya udh Swedia Keteng nya agak kendor apalaha ketengnya yah

[@MohMuhsin-xi6dz]

Mase pen templar itu nggk boleh gerak ya ?, ini udah tak pasang kancingannya tetep gerak yang satunya

[@riskitanto2649]

Bang motor saya gl l68 p66 noken cam kalo tanjakan digas mesinnya kemlitik saran dong?

[@neil2839]

Jd klep nya di stel dulu , misal stelan klep in 0.08 dan klep ex 0.10 , stlh itu baru ditentukan atau di cek center tma noken as dan atau ketika noken as overlap yah ? Thx info nya lur ...

[@jokoagungprasetya545]

Mas kalo kruk as mp udah up langkah 70 tpi templar bunyi kemelitik itu bagaimana solusinya,

[@alfiansaja521]

Klo saya pakek noken as brt t1 tipe rol set ada d online d jamin gk berisik untuk tiger,gl,mp

[@jokoagungprasetya545]

Makasih infonya mas

[@jokoagungprasetya545]

@@alfiansaja521 ukuran berapa mas

[@pulihraharjo5477]

Gaea gara gas agak bandang brrti top noken as tidak pas ya mas?

[@rendysaputra7642]

Kalau masang stelan kamprat dikendotin dulu apa mas?

[@Gabut_nyeni]

Mas kalau buat kamprat ngalaer gimana

[@ariezcbcbhitam9968]

Tidak geser lah mas kira" gernya krna beban dan putaran tinggi

[@SutianaNanabolin]

Pesen dong bust gl seris

[@binardanu9444]

Masih bngung cara ke 2 waktu noken di putar ke top overlap posisi piston kan diatas apa tdak nabrak ms

[@rifkihidayatullah7684]

Piston sudah di coak mas

[@wiwikindawati5730]

​​@@rifkihidayatullah7684tp kalo waktu diputer nokennya kan salah satu klep ada yg ke buka,,,apa itu gak nabrak ya.? Apa diturunin dulu ya pistonnya lalu diputer nokennya..terus setelah overlap nokennya baru di topkan lagi ke TMA pistonnya.? 🙏🙏🙏🙏🙏

[@cctvherex169]

Mesine seg di garap suarane sek omong sek bianter😁mangatse mas e

[@bmteamwork4593]

Wkwkwk, matursuwun 🙏

[@afrianzahaffandi7275]

Mass motor saya udah up L70 P66 .tpi tarikan bawah berat .pas top speed juga kurang maksimal masalah nya di apanya yaa .maaf pemula 🙏🏼

[@bmteamwork4593]

Noken as, kompresi, karburator

[@lasinyosenipergaasscrottss7104]

Mntph msbrohh membntu sx trmksh ilmyaa

[@fannye5607]

Bro kalo langsamnya kaya timing kuda itu kurang gimana ya

[@misranbagindo3519]

Glpro cdi standart saya susah langsam,setelah ikut cara sampean jadi bisa langsam mesin nya.memang benar setelah di cek top noken as nya berubah mungkin noken as nya gak presisi. Tapi suara mesin kalau lagi jalan ada suara(nglok nglok) kalau tidak lagi jalan suara mesin biasa aja.memang tarikan mesin lebih responsif. Apa karena gigi timing nya tidak di coak seperti yg mas buat,seperti video? Saya mau menghilangkan suara itu apa harus pakai gigi timing seperti mas buat? Apa memang efeknya suara mesin ngeglek kalau tidak pakai gigi timing seperti punya mas e?

[@bmteamwork4593]

Tidak mas, mungkin karena ada laher yang aus.. semoga bermanfaat

[@misranbagindo3519]

Suaranya di rpm bawah mas,kalau gas di tarik hilang . Sebelum cara mas saya praktekin suara itu belum ada Apa mungkin karena tidak pakai gigi timing yg di coak? Karena top poiston tidak sesuai karena mengikuti top noken as !!!

[@muhammaddarwis]

Bang klo karbu ga langsam, gir nokennya harus mundur atau maju biasanya?

[@denyputra7327]

Bang waktu pasang gigi sentrik gl series di motor tiger,yang sejajar sama spi magnet itu mata giginya apa cekunganya bang?tlong jawab buat tambah wawasan saya,saya baru belajar

[@bmteamwork4593]

Giginya

[@erikphone2339]

Noken as seret klw di kencengin bau 4 di atas, apanya kira2 mams brow. ,,🙏

[@arrazzaaqz.p6010]

Lakermu reget bosku

[@rifkidarmawan8872]

maaf ni alangkah baik nya titik head sma timing nya posisi pelatuk harus bner2 pas.. jadi mksud saya titik timing dan head sudah d posisi pas pelatuk setel dulu .. klo ke gitu gimna klo stingan platuk nya kurang tepat🙏🙏🙏

[@bagussty3725]

Mas bukaan pertama dari klep itu in apa ex ya mohon saran nya🙏🙏

[@bmteamwork4593]

Ex mas

[@anka9539]

Entah kenapa setiap ada iklan cowk joget tiktok gwe merasa geli dan menjijikkan

[@pinokio9757]

puny saya mp primus stelah papas noken kok g bisa dtasioner ya mas

[@dhaniartanto9725]

Saran suarane ojo di cepetne mas biasa mawon😁

[@bmteamwork4593]

Matursuwun 🙏

[@mnasirul0769]

Bang kalau awalnya setelan karbu sudah irit batu bata.. setelah ganti spi magnit baru top noken sudah pas langsam dapat . Kok tiba" boros kenapa ya .. padahal krbu tidak dirubah sama sekali

[@jayaraga_elektronik]

beuh ini dia, sama masalahnya om, udah solved?

[@wahyusurya9219]

Podo karo carane wahyu surya yo mas

[@defa_net1047]

Saya pakek r4 brt gak bisa langsam boros :(.. Dulu pakek t2 brt enak mas.. Solusinya

[@ceyozerofour]

Seri R brt itu untuk racing, spek lu klo gabisa ngangkat nokennya yha gabakal bisa langsam karna durasi gak sesuai sama spek motor

[@hamitnawawi5013]

Mas punya saya kok lari tros yo

[@rahmathidayatullah246]

spidolnya terlalu mekar mas, kalau pakai tip x lebih detail

[@RayyaMutia-m8c]

Bila gejala rpm tengah brebet apakah bisa dari top nya yg ga pas mas?

[@bmteamwork4593]

profil jarum skep kurang landai

[@frezaalfian8233]

Mohon di jawab mas. Apakah akibat terlalu over geser pic up pulser juga mempengaruhi langsam stasioner mas? Sebelumnya terimakasih mas

[@bagasilhamfirmansyah2132]

Swun mas ilmune pedahku brebet di rpm tengah ws mari

[@bmteamwork4593]

Alhamdulillah 🙏

[@lukmanae1471]

cara kedua itu pas pasang gigi timing posisi piston tma atau tmb

[@pluralisme1856]

TMA

[@abuzahid3316]

Emang nya kalau timing nya diikutin miring noken nya gmna?

[@AryaArya-fd3fi]

Mas kalo knalpot sampe membara itu kenapa penyebabnya apa ya mas??

[@ferdinanjuntak1760]

Klau udh d papas as klep nya masang nya harus gtu ya bang

[@javanees4810]

Aduhhh Pucung😫

[@heryandi2803]

Kalo untuk timing nya masih bawaan kupu² gmn mas?

[@tempatumam4517]

Lubang timing panjang brapa mm bos?

[@triandika6486]

Bang mau nanya tiger saya kalau di gas kecil mati bang terus pas di bawa jalan nyendat" Brebet , karbu udah saya service busi udah saya ganti, itu kenapa ya bang hidupnya juga susah banget bang pokoknya di gas kecil itu mati terus di rpm tengah brebet kenapa ya tolong di jawab bang saya masih pemula

[@bmteamwork4593]

Coba ganti karbu lain, kalo tetep gitu biasanya penyakit itu di spul pengapian mau mati

[@mochamadsetiawan6471]

Sampeyan buato mas nanti kita beli dari pasa ribet2 ngebiralah ga jadi hehehe

[@bmteamwork4593]

Sudah ada mas 🙏 info order klik linktree di deskripsi

[@ariq8328]

Nek tiger pie mas

[@tegarwahyudi4315]

Kalok top oferleb apa harus piston di tmb mas

[@bmteamwork4593]

TMA juga

[@tegarwahyudi4315]

@@bmteamwork4593 kalok oferleb Terus seher posisi di atas setelah rantai keteng di pasang di putar apa gx rubah mas 🙏

[@alfiansaja521]

Untuk cara ke 1 dan k 2 sama ya gan harus di stel klep dulu... Baru menggeser timing

[@Danang_jetstar]

bang, kalo motor struk up, dan bore up, staternya berat apa pengaruh dr noken as yg masih stndrt?

[@muhammadkhoirulanwar3676]

iya bang