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- I MERCATI FINANZIARI HANNO RICEVUTO UNA CONFERMA DELLA “NARRATIVA DI SOFT LANDING” DAGLI OTTIMI RISULTATI DEI MAGNIFICI7, MA CIÒ MAL SI SPOSA CON “TAGLI DEI TASSI RILEVANTI” DA PARTE DELLA FEDERAL RESERVE: I NODI STANNO CIOÈ ARRIVANDO AL PETTINE.
- LE INDICAZIONI IN ARRIVO DA #YELLEN E #POWELL NON POTRANNO CHE CONFERMARE - DA UN LATO - LA NECESSITÀ DI PROSEGUIRE CON L’ESPANSIONE FISCALE CHE PERÒ HA PRODOTTO UN’IMPENNATA DI DEFICIT E DEBITO - QUINDI DALL’ALTRO LATO - CREANDO L’OBBLIGO DA PARTE DELLA FED DI RECUPERARE CREDIBILITÀ MA TENENDO ANCHE CONTO DELL’ ”IMPERATIVO DELLA SOSTENIBILITÀ DEBITORIA USA”.
- LA BANCA CENTRALE EUROPEA È GIÀ IN RITARDO NELLA POLITICA MONETARIA, PERCHÉ LA GERMANIA È IN RECESSIONE, MENTRE LA FED POTREBBE TROVARSI A DOVER “FARE IL POMPIERE DOPO AVER APPICCATO IL FUOCO” CON LA NECESSITÀ DI UN INTERVENTO EMERGENZIALE PER IL SISTEMA BANCARIO AMERICANO, LE CUI CRITICITÀ - LE CUI CAUSE NON SONO STATE NÉ AFFRONTATE NÉ RISOLTE - RISCHIANO DI RIEMERGERE NEL MESE DI MARZO, QUANDO TERMINERÀ IL PROGRAMMA DI AIUTI STRAORDINARI MESSI IN ATTO A VALLE DEL FALLIMENTO SILICON VALLEY BANK NEL MARZO 2023.
- L’INFLAZIONE, COME “UNA TIGRE USCITA DALLA GABBIA” DOPO DECENNI DI SONNO, RIMARRÀ UN FENOMENO CHE INSISTERÀ NELLO SCENARIO MACROECONOMICO SISTEMICO, ANCHE A CAUSA DELLE TENSIONI GEOPOLITICHE, COME DIMOSTRANO GLI AUMENTI DEI COSTI DI SHIPPING MARITTIMO, DELLE ASSICURAZIONI SUI CARICHI NAVALI E LE DIFFICOLTÀ DI IMPORT-EXPORT CONSEGUENTI ALLA CRITICITÀ IN ESSERE NELLA REGIONE MEDIORIENTALE.