ライブDIO AF34のベルト＆ローラー交換！後編

後編になります！
消耗品のベルト＆ローラーは切れる前の交換がお勧めです
さほど難しい作業ではありませんので興味のある方はトライしてみてわ！
✳︎動画活動にご支援頂けると嬉しいです！ (*´ω｀*)
欲しい物リスト
www.amazon.jp/gp/registry/wis...

[@HIRO-rp7tt]

参考にします！ ものすごくわかりやすいです！

[@senpai2525]

ありがとうございます！ 自分で交換すると構造が解り愛着も出ますね またお願いします

[@user-dd4sl5oi2h]

クラッチ側かたそうなので、クラッチ外さないやり方参考になりました。

[@user-fm4gu2kk3s]

こういう特に調べもせずトントンと知識ゆえの作業する人かっこいい。

[@senpai2525]

ありがとうございます😊 何回もやってますので基本的な作業は同じですね

[@user-od8pd9mr9e]

有難い動画だ

[@senpai2525]

禁煙マスター さん ありがとうございます😊 どのスクーターも基本は同じなんで参考にして頂けると嬉しいです スズキの一部はプーリーのボルトが逆ネジもありますので気をつけて貰えばいいと思うます。

[@user-od8pd9mr9e]

senpai 2525 昔、毎日毎日バイクをいじくってたんです。また触りたくなりますw

[@senpai2525]

禁煙マスター さん バイク弄りは幾つになっても楽しいです^ ^ 今はハヤブサのセルモーター交換してますww

[@user-us9fw8vm4s]

こんなお兄ちゃんいたら最高だわ

[@senpai2525]

ありがとうございますｍ（＿）ｍ 昔はお兄ちゃんでしたｗｗ　またお願いします

[@user-us9fw8vm4s]

senpai 2525 自分もAF34に乗っているので参考になりまくりました！ AF34がメチャンコ遅くて困ってます！ 駆動系変えようと思ってましてハイスピードプーリーはどれが使えるか教えてください！他にもこうしたら良いよーってのがあれば教えてください！

[@senpai2525]

/aroeあろえ さん 遅くなる原因でマフラーの詰まりもありますね 排気口に手を当ててホァホァ〜だとマフラー交換した方がいいです AF34は交換簡単です プーリーはデイトナが無難だと思います！格安なプーリーセットは直ぐに壊れますね〰チャンバー付けて無ければローラーは規定でOKだと思います

[@user-us9fw8vm4s]

senpai 2525 カメファクを買おうと思ってましてカメレオンファクトリーパラライザー3はAF34対応でしょうか？ またデエトナのプーリーとウエイトローラーを買おうと思ってるのですが6.0g3個セットを買おうと思ってるのですがどう思いますか？

[@senpai2525]

カメレオンファクトリーパラライザー3はよく解りませんが直接メーカーに聞いた方がいいですね！カメファク技術部0667443940です デイトナは値段とパフォーマンスでは良いと思いますね カメファクは少しお高いですが良いです！ ＤＩＯは規制前で8.5✕6個　規制後で９✕6個になるので６グラムだと軽いですね～～チャンバー付きなら高回転仕様になるのでノーマルの半分位になりクラッチスプリングを強化タイプに変えます マフラーがノーマルなら最高速重視なら少し重めで加速重視なら少し軽めのＳＥＴになります！最初なら8.5ｘ3個に9ｘ3個とかで良いと思いますね 後は自分の使う仕様により色々と変えてみると楽しいですよ

[@TA99442]

ハイスピードプーリー入れるとしたら、ウェイトローラー何gがおすすめですか？速度を上げたいです

[@kmiyabi3640]

この場合、ウェイトローラーは何グラムのを入れたんですか？

[@senpai2525]

K・ MIYABI マフラーがノーマルなので9グラムX6個になります チャンバー付けた場合は4〜5グラムX6個とか入れますね！

[@user-in5sg6vk7l]

プーリーとベルトを交換したのですがエンジンをかけたあとアクセルを回すとエンジンが止まってしまいます。 なにか解決策があれば教えてください

[@senpai2525]

りかおの さん こんにちは〜！それまでその症状が出てないなら組付け時に何かしら原因がありますね ベルトは車種やグレードに寄って長さや幅が違いますのでベルトが適合してるか？ローラーの重さとか？ありますが 異音等はありませんか？

[@senpai2525]

りかおの さん エアクリーナーもバラしてると思いますが スポンジのフィルターはちゃんと装着されてますか？

[@user-nl9vm2fv6g]

分かりやすいですね。 今度はクラッチもお願いします。

[@senpai2525]

みかん夏 クラッチはプーリーより簡単ですよ この前にやりましたが機会があればアップしますね〰またお願いします🤲

[@sik3210]

AF34のハイスピードプーリーはなんてゆーのを使ってるんですか？

[@senpai2525]

Samitain Stage コメントありがとうございます プーリーはデイトナの物を使ってます、ローラーもデイトナの物が長持ちしますね！

[@sik3210]

参考になりました！ありがとうございます！

[@danankblast]

Is that okay if you grease the roller?? ive tried to grease roller with cvt grease, but all grease are melted and sticking in belt and causes my roller very dirty, it cause the belt slip 🤔 or there are special grease for roller?

[@senpai2525]

Thank you for your comment Thanks for spreading a small amount of grease Will not get stained if it is dirty probably I think that it is caused by too much grease

[@danankblast]

senpai 2525 😅 problably i give to much grease, next time ill give small amount of grease,, thanks for your explaination, is very educative for me 😊

[@senpai2525]

OK if it is slightly thinly applied Good Luck!

[@user-xd9uk7kd9q]

グリスは必ず塗らないといけないのでしょうか？

[@senpai2525]

ウエイトローラーグリスがある位なので塗った方が長持ちすると思います またお願いします

[@chowkinghalohalo8197]

初めまして　ベルトは純正より0.5mm幅広の15.5x650でしょうか？

[@senpai2525]

Chowking Halo Halo チョット寸法は分かりませんね！サイズは純正サイズだと思います

[@nguyenvanquang6276]

ナット　何mm ですか？

[@user-dk9ku6ms8y]

交換後Vベルトを手動で回しても後輪が回らず、組み立て、アクセルを開けるとキックがが音を立てながら回り出します どうしたらいいのでしょうか？

[@senpai2525]

クレイジーパピオン さん 多分プーリー側の組み付け不良だと思います クラッチ側にベルトを押し込んでプーリー側にベルトを余裕持たせて組まないとベルト挟んでしまってると思います ベルト挟んでる分キックの駒に当たってると思います 一回バラしてベルトをクラッチ側にかなり食い込ませてプーリー側はユルユル状態でプーリーとフェイスに食い込まない状態で取り付けて見て下さい。

[@user-dk9ku6ms8y]

senpai 2525 ご丁寧にありがとうございます。一度やってみます！

[@user-dk9ku6ms8y]

senpai 2525 お久しぶりです。 ただ今説明通りやらせていただいたのですが、組み立て、エンジンをかけてアクセルを開けたところ異音やキックが回りだすなどもなく吹け上がりも以前同様なのですがやはり後輪だけは全く動きません自分での修理はここまでが限界なのでしょうか？お願い致します。

[@user-rv4mq1xe9u]

ドライブフェイスをインパクトだけで どのように緩めたのですか？？

[@senpai2525]

いあ インパクトレンチですと押さえなくても簡単に回り取れますよ

[@user-rv4mq1xe9u]

senpai 2525 やってみたのですが どうしてもフェイスごと回ってしまい 雑巾とかを挟んでみたのですが ダメでした！

[@user-rv4mq1xe9u]

senpai 2525 もしよろしければ コツとか、あるいは インパクトだけであける動画 あげていただけませんか？

[@senpai2525]

いあ どの様なインパクトレンチを使ってますか？ 自分はエアーインパクトを使ってますが タイヤ交換用の電動インパクトでも外れますよ

[@user-rv4mq1xe9u]

senpai 2525 自分は電動のです！ あそうなんですか！ ではどのように外されてますか？？ 高回転で一気に回されてますか？ それともなんらかの方法で 抑えながら回されてますか？

[@user-xe9md4oh3t]

はじめまして、この動画を参考にベルトとプーリーを高速プーリーに交換しました。組み上げてからかエンジンをかけたら金属音がするんですけど何か原因か分かりません。 気にしなくても大丈夫ですか？？

[@senpai2525]

突っ張り棒 どの様な金属音なのか解りませんが 通常は金属音はしません アイドリング時にするのか加速時にするのか？ キックのギヤと当たってるとかありますからも一度バラして組んだ方がいいと思います。

[@kdmwpgjm9077]

インパクトドライバー無しでも 行けますか？

[@kmr63]

渡邉欣也 インパクト無しでも作業出来ますがその場合はプーリーが空回りしないようにプーリーホルダーなので押さえてあげなければいけません。 安いインパクトを買った方が良いと個人的には思います。

[@zet49]

ベルトとローラー変えたらスピードって変わったりしすか？

[@senpai2525]

ベルトとローラーだけだと変わりませんね

[@yellow_doradora]

組み直すときにダクトが硬すぎて入らないんですけど、コツってありますか？ご教授ください…

[@senpai2525]

ダクトは硬いですよね 自分はタイヤワックスかポリメイト見たいのを吹いたりして細いマイナスドライバー使って組んでました

[@yellow_doradora]

@@senpai2525 参考にしてタイヤワックス塗ってやってみたらいけました！ありがとうございます！！

[@user-zo1le6xe2w]

こちらスライドピースは交換しないんですか？

[@senpai2525]

、きっしゅ 破損や偏摩耗してなければ再利用しちゃいますね

[@user-eh1hk1ip2p]

発進時ににシャラシャラ音するんですけど、どんな原因考えられますかね。。

[@senpai2525]

しゅー コメありがとうございます😊 発進時にシャラシャラだとウエイトローラーの磨耗で遊んでるだと思いますね！ローラーが摩耗すると最高速が落ちたり加速不良になったりします ローラーとベルト交換して見ると良いと思います

[@user-eh1hk1ip2p]

senpai 2525 ありがとうございます！

[@user-eb5ic3wx8n]

19秒のとこのネジが硬くて外せん どうすればいいでしょう？

[@senpai2525]

き き さん インパクトレンチかプーリーの周り留め工具を使って回せば外れます！

[@penguinnaaa61]

大変参考になります！ 知人から5000円でDioのaf34の後期モデルを譲って貰ったのですが前輪がガタガタしています。 フロントフォークを交換するべきでしょうか？

[@senpai2525]

こんばんわ！ フロントホークが上下にちゃんと動くきますかね？ 固着してストロークしないと前後に動きますよ

[@penguinnaaa61]

返信ありがとうございます！ カウルを取って中を見てみたところ、どこかでぶつけたのかフロントフォークが変形しておりました・・・ 若干固着もしていたので取り替えようと思うのですが固くてびくともしません・・・苦笑

[@senpai2525]

Ｆホークはヤフオクで社外品が安く買えます ホーク脱着の際にはボルト2本抜かないとホークは抜けません 切り込み部分をを少し広げると抜きやすくなります

[@penguinnaaa61]

senpai 2525 ご丁寧に本当にありがとうございます！ やってみます！！

[@user-ze4ti9ef2y]

必要な工具教えて下さい。😂

[@senpai2525]

＋ドライバーとラジェットセットとプーリー留めがあれば大丈夫ですよ。

[@user-xe9uq3ib6w]

手めっちゃ震えてるけど… 酒飲みすぎか？

[@senpai2525]

ご心配ありがとうございます。当日は寒かったんで震えてたんだと思います