А василий молодец, замечательный историк, рассказчик и корреспондент.
@LinasLinux7 күн бұрын
Ačerednoj ,,balabol".
@Aleksandr_S158 күн бұрын
Если бы ходил "Аллегро" из Хельсинки в Питер и далее в Таллин и Ригу, я бы с удовольствием пользовался этим скоростным поездом, а не автобусом или своим авто.
@АнатолийМукс7 күн бұрын
Дешевле личный космолёт купить или свой собственный поезд, чем билеты на rail baltik
@amphortas12 күн бұрын
@@АнатолийМуксТогда уж аэротакси 😂
@jelenanoskova32888 күн бұрын
Как-то, здание администрации Бривосты, больше запомнилось рижанам, как хорошо посещаемый молочный ресторан.
@Николай-к9д3щ7 күн бұрын
Транзит надо незакрывать,а развивать и расширять и тогда в экономике все будет замечательно.
@GirtsBerzins-dr1rh7 күн бұрын
Главное чтобы была закрыта граница между Россией и цивилизованным миром
@АнатолийМукс7 күн бұрын
Кому будет хорошо, Байбе и Янису?
@GirtsBerzins-dr1rh7 күн бұрын
@@АнатолийМукс да, Баибе и Янису, и у Инески всё будет хорошо. Главное чтобы русский мир не вонял
@arturaspetkevicius41486 күн бұрын
Транзит и доходность от него,это малокчемный мизер для экономик.
@DrScarface746 күн бұрын
@@GirtsBerzins-dr1rh Россия со всем цивилизованным миром открыта безвизовыми соглашениями 😂. Это только от немытых дикарей мы закрываемся от греха подальше 😂
@АрсенГегамян-л9ю6 күн бұрын
А кто поедет?)В совркупности все население Прибалтики меньше населения Петербурга и Ленинрадской обл..
@Patriot4938 күн бұрын
В Риге сейчас много чего закрывают и пытаются продать так как не выгодно содержать, а покупателей то нет, кому нужна недвижимость на окраине Евросоюза
@test-q7bs8 күн бұрын
@@Patriot493 мне
@ericcartman94167 күн бұрын
Недвижимость, которую легко отожмут, когда наступит очередное помутнение.
@eduards5702Күн бұрын
Дом москвы тоже вот пытаются продать, но он даже самой москве не нужон...
@РенатТюктяев-д1б7 күн бұрын
Такие проекты как rail baltica будут убыточные в странах Балтии очень мало населения для такого огромного проекта
@walentino9997 күн бұрын
То же самое трындели всякие ватники по поводу строительства литовского терминала СПГ в Клайпеде. Прошло 10 лет и оказалось, что это было супер мудрое решение.
@arturaspetkevicius41486 күн бұрын
С каких это пор,инраструктурные транспортные проекты,заточены под окупаемость? Даже платный тунель под Ламаншем,соединяющий Великобританию и Францию,никогда не окупится.
@kot-f2b4 күн бұрын
@@arturaspetkevicius4148 Данный проект финансировался полностью частным капиталом. Приносит прибыль с 2008 года. В 2022 году - более миллиарда евро. А вы на эту железку отдадите всё, включая пенсии.
@kot-f2b4 күн бұрын
Такие проекты будут символом величия и гордости.
@LinasLinux2 күн бұрын
@@kot-f2bDa da kak tvaja Olimpiada v Soči v katorūju v būchali milijardy.
@valentinsnosons93548 күн бұрын
Меньше воровать надо,и когда вы нажрётесь ,носители латышского языка.
@LinasLinux7 күн бұрын
Davai raskažy pra etich ,,varov". Pa familijam. I skolka s ,,varavali". Pačitajem.
@alexbratov715 күн бұрын
@@LinasLinux, фамилии не тайна
@amphortas12 күн бұрын
@@LinasLinuxИмена засекречены в "мешках КГБ"
@eduards5702Күн бұрын
ни-ког-да!
@lida6 күн бұрын
Rail Baltika хороша для военных целей. Не более того.
@serpo197 күн бұрын
НОВЫЙ????? это бывшый молочный ресторан😂
@vladmolotov76888 күн бұрын
11:16 в этом доме на Elizabetes 2 был киоск для нумизматов, иногда брал там серебряные монеты, когда бывал в Риге
@serjones-j5g8 күн бұрын
я вас умоляю)))) балтик стейтс оф юсэй должны плясать за сахарок гопак или польку, или ещё чего - по заказу заокеанского хозяина... следовательно, экономика им не нужна, и даже вредна
@aleksejchitatelj9358 күн бұрын
Старое молочное кафе - это не новострой . Цена определяется из денежного потока , а не на глазок. Уена думаю в лучшем случае 2-2,5 мио еур
@КириллСмирнов-ю5н4 күн бұрын
Ну, нельзя не видеть не коммерческое использование этой дороги с европейской колеёй. А именно перевозка американских танков из портов Франции и Германии!
@инессаб-с7п8 күн бұрын
Опарыши хотят продлить свое привольное сытное существование! 🎉
@LinasLinux6 күн бұрын
Ty zdes a kom i a čiom?
@инессаб-с7п6 күн бұрын
@LinasLinux дратути, ну к чему такие церемонии! От вас так разит учтивостью и хорошими манерами (ейропа какая-никакая), так что смело можете обращаться ко мне запросто - Ваше Величество! 🙃
@MixD13376 күн бұрын
1:35 Динабург разве относился к Лифляндской губерии? Это же между Курляндской и Витебской! Лифляндия тут не при чём.
@healthyteavitamin18 күн бұрын
Туфли классные😊 БлагоДарю!!! Привет из Одессы
@ВикторНиколайчук8 күн бұрын
Ты хоть из Одессы но Бык который "Понимает "в туфлях как Vaasыль 👺 в колбасных Отрезках!😮😮😮
@ВикторНиколайчук8 күн бұрын
Ты понимаешь в туфлях как Vaasыль 👺 в колбасных Отрезках!😊😊😊
@ВикторНиколайчук8 күн бұрын
Ты из Одессы типа Вапнярка, судя по твоим "Познаниям" в туфлях!😊😊😊
@ЕленаКапитонова-ч8с8 күн бұрын
ej derst uz Odessu.
@Valilatli6 күн бұрын
Одна надежда,Россия прийдет-построит,т.к. ей это выгодно!!! Все расцветет,заработает люди получат рабочие места,не надо будет уезжать на чужбину..!!!
@arturaspetkevicius41486 күн бұрын
Сперва Россия должна разцвести у себя. Короче,не дождетесь.
@Valilatli6 күн бұрын
@@arturaspetkevicius4148 😁мы и так цветем,приезжайте,своими глазами посмотрите! Добро пожаловать,с хорошими помыслами!🤩
@alexbratov715 күн бұрын
@@arturaspetkevicius4148, а у себя разве не расцветает, ? Посмотрите на ЖД
@maximg96295 күн бұрын
@@arturaspetkevicius4148Давно в России был? Или дальше своего унылого хутора не выезжал?😂
@amphortas12 күн бұрын
Современная Россия - это не СССР! Если Москва - это не Россия, то с чего это Москва будет развивать Латвию, тем более что Железный Занавес опускается, торговля и транзит с Россией уничтожается. И почему это кто-то должен прийти и порядок навести, а сами что? Свобода есть, рыночная экономика, "демократия" ... только развивайся (стебусь, потому что Латвия не выдерживает конкуренции в глобальной экономике). Чтобы что-то развивалось - нужны люди, нужны потребители услуг и товаров, нужны налогоплательщики и арендаторы жилья в конце концов. Будущее Латвии теперь только либо заселение страны эмигрантами из бедных мусульманских стран вроде Бангладеш, либо обезлюженная буферная зона на границе с Россией
@shaygold9437 күн бұрын
👍🙏🙏🙏🙏
@ValentinaUpieniece7 күн бұрын
А что рига получила от транзита? Может город стал процветать?посмотрите сколько получают от транзита российские порты и сколько рига? Эксплуатировать город.жители страдали от запахов и шума.националы ,хотя бы дороги стали ремонтировать.кто проиграл ,и кто выиграл
@АрсенГегамян-л9ю6 күн бұрын
Почитайте статистику если такие простые вещи не понимаете...Как минимум рабочие места и налоги не говоря уж про все остальное можно долго расписывать что даёт порт
@arturaspetkevicius41486 күн бұрын
@@АрсенГегамян-л9ю Расписываю. Куда успешнее работавший литовский порт Клайпеды,за год создавал "продукт" весом в ~100млн. Евро,на фоне всего литовского ВВП ~60млрд... и несколько сотен рабочих мест . Вот и оцените значимость,и есть ли критичность в колебанияях показателей. Сегодня выручка сотавляет ~80млн. Евро при ВВП Литвы ~75млрд. Евро. Рижане должны только радоватся очищенными от угля причалами порта. Создавайте там общественные пространства и т.п.
@АрсенГегамян-л9ю6 күн бұрын
@@arturaspetkevicius4148 есть большие сомнения в ваших цифрах но даже не вдаваясь в подробности... Порт это миллионы тонн перевалки грузов значит это помимо самого порта ещё и логистика железные дороги,автодороги это мультипликатор и это тоже рабочие места и налоги,плюс пошлины это тоже пополнение бюджета.. Следуя вашей логике лучше всего жить в лесу там воздух чистый,экология отличная и нет экономики но и хрен с ней...
@АрсенГегамян-л9ю6 күн бұрын
@@arturaspetkevicius4148 и зачем богатейшие страны мира создают порты...Наверное они глупее Прибалтики там уже давно посчитали и решили что порт не выгоден
@аленсспланетымарс8 күн бұрын
клементьев будет долги за латвию отдавать!
@ГеннадийСеверский-х1о8 күн бұрын
Он пухленький😂, натурой расплотится😂
@Jagorka607 күн бұрын
Самое главное возить нечего!!! Нет транзита, нет дороги!!! Вымиратам у которой экономика убита, такая дорога не нужна! Нет отношений с Россией, нет транзита! Думаю потеряно на всегда! Называй города своими именами: Двинск. Политика приоритет, а должно быть наоборот, экономика! Вот тогда можно говорить о ж/д Латвии!!! Толи еще будет! Это только начало! Вот и подтягивайтесь на брусьях и шарах!
@LinasLinux7 күн бұрын
Ty lūtše svaju etu ekanomiku smatri lapatnik. Pasmatri na svaji zabrošennyje eti fabriki i palia katoryje zarasli burjanom.
@LinasLinux6 күн бұрын
Pra kakūju ,,ubitūju" ekan. brediš?
@Jagorka606 күн бұрын
@LinasLinux разбирай рельсы на металлолом
@maximg96295 күн бұрын
@@LinasLinuxПиши имперским языком. Твой язык даже Google не знает.😂
@ВикторНиколайчук8 күн бұрын
Vaasыль 👺 уже Даёт За 1 доллар - 1 килограмм рублей! 😱😱😱
@janislacis94568 күн бұрын
Vi nepravi meždu garadami s takoj skorastju eta savsem drugoje, a Bartaša, i Šlesersa banditav s 90 nedada reklamiravat, trupav mnoga..
@Sngapyr8 күн бұрын
Тебе надо бизнес делать а не распылятся на все подряд
@jonasrekesius15316 күн бұрын
Колонистам дана команда вспомнить Париж - Петербург, без путинсково рейха железная дорога невозможна!
@PycckoeMope8 күн бұрын
Все Васины умозаключения зависят от ватности и упоротости просмотренного на ютибчике контента, поэтому его взгляды могут меняться вплоть до противоположных!
@Alexey_Martov8 күн бұрын
Зато мазохисты стабильны в своём постоянстве: непреклонно жрут и жрут кактус 🌵🏃
@saskia82958 күн бұрын
А в чём Вася не прав?В этом видно речь об экономике и политике Латвии, конкретно-об обвале оборота транзита е в Россию / экономической обоснованности строительства railbaltic и исп.порта.
@test-q7bs8 күн бұрын
@@saskia8295 он не отвечает на наши комменты. Потому он не прав во всём.
@sergeytininkin8 күн бұрын
@@test-q7bs когда вы начнёте вести свой канал, поймёте что отвечать на комментарии смысла нет, вам со временем даже сердечки под комментами станет ставить противно
@LinasLinux7 күн бұрын
Možeš spat spakoina. Etu Rail Baltica rana ili pozna vsio ravno pastrojat. Tebia nikto sprašyvat ne būdet. Ty lūtše raskažy pra vašy liubimyje kitaiskije žel. darogi. Pra katorych očen liūbiat kvakat vsiakije rūskagavariaščije ,,kanaly". Pra jevo ,,akupajemost" i agromnyje dalgi.
@АнатолийМукс7 күн бұрын
А при чем тут Россия, опять она виновата? Кому и куда ехать по rail baltik, разве что, туалеты мыть для господ из Европы или торговать новомодными ценностями?
@user-ilya1-yl6xs8 күн бұрын
Пожалуйста доделайте дорогу Rail Baltic, ведь РФ развалится, и понадобится везти туда извиняющимся людям стиралки, унитазы, бидэ.