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경부고속선 천안아산역을 지나는 KTX, SRT 고속열차들 (KTX, SRT passing at Cheonan-Asan Station, Korea)

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레일플러스 l Rail Plus

레일플러스 l Rail Plus

Күн бұрын

출사 장소 : 경부고속선 천안아산역
출사 날짜 및 시간 : 19.10.04 (금) 13:05 ~ 14:55
동행 : x
촬영 모델 : Sony HDR-PJ660
촬영 화질 : 1080P 60 FPS

Пікірлер: 352
@shuhwang1
@shuhwang1 3 жыл бұрын
저의 아기가 기차를 너무 좋아해서 가장 애용하는 영상입니다 정말 감사합니다
@kennethemmanuel216
@kennethemmanuel216 3 жыл бұрын
Sorry to be off topic but does any of you know of a method to get back into an instagram account..? I stupidly lost the login password. I would love any help you can give me!
@lawrencebrett2882
@lawrencebrett2882 3 жыл бұрын
@Kenneth Emmanuel Instablaster ;)
@kennethemmanuel216
@kennethemmanuel216 3 жыл бұрын
@Lawrence Brett thanks for your reply. I got to the site on google and Im trying it out now. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@user-lr8qs1eq9d
@user-lr8qs1eq9d 2 жыл бұрын
응애
@user-ho8cd7ph6b
@user-ho8cd7ph6b 2 жыл бұрын
0:11KTX 서울발포항행 통과 0:27KTX산천 행신발목포행 통과 0:44KTX 행신발마산행 통과 1:11SRT 수서발부산행 정차 2:29KTX산천복합 서울발부산행 서울발포항행 통과 3:06SRT 수서발목포행 통과 3:42KTX 서울발부산행 정차 5:00KTX 용산발전주행 정차 5:54SRT 광주송정발수서행 통과 5:56SRT복합수서발부산행 수서발부산행 통과 6:11SRT복합 수서발부산행 수서발부산행 통과 6:47KTX 포항발서울행 통과 7:15KTX 행신발부산행 통과 7:32KTX 부산발행신행 통과 7:55KTX 서울발부산행 통과 8:11KTX산천 익산발용산행(서대전경유) 통과 8:23SRT 수서발광주송정행통과 8:39SRT 부산발수서행 통과 9:04KTX 용산발여수EXPO행 통과 9:23KTX 목포발서울행 통과 9:41KTX 행신발부산행 통과
@jpos2480
@jpos2480 Жыл бұрын
이거다적으시느라정말힘드시겠네요
@user-ug6sy3ep7g
@user-ug6sy3ep7g 5 ай бұрын
👍 👍 👍
@user-tx5es4cv3q
@user-tx5es4cv3q 4 жыл бұрын
호남고속철도 분기점 천안아산으로 했어야 했다 하등에 상관없는 오송을 분기점 해서 더 돌아가고 요금 더 나오고 참
@user-vd6ii9yi9n
@user-vd6ii9yi9n 4 жыл бұрын
인정합니다.
@user-zd2sc7el9x
@user-zd2sc7el9x 4 жыл бұрын
탁상행정의 폐해
@HANSIN_
@HANSIN_ 4 жыл бұрын
문호영 인정
@HANSIN_
@HANSIN_ 4 жыл бұрын
청사모 망할
@sasoo293850
@sasoo293850 4 жыл бұрын
김제사람이지만서도 김제역 KTX는 좀 별루에요 이름이 고속철도인데 고속으로 다녀야지....이건 뭔... 가다서고 가다서고...
@realmadrid3959
@realmadrid3959 4 жыл бұрын
7:16300키로
@user-ht7um4tv7l
@user-ht7um4tv7l 4 жыл бұрын
하~ 기다린 보람이 있다 오늘하루도 수고하셨습니다^^
@tnxtou
@tnxtou 4 жыл бұрын
275이상 넘어가니깐 진짜 순식간에 지나가는군요 !🧐 찍느라 고생하셨습니다!😊
@user-hf4nw8li4y
@user-hf4nw8li4y 4 жыл бұрын
오옹 드디어 올라왔네요 기대하고 보겠습니당ㅎ
@user-nu2if2jp3w
@user-nu2if2jp3w 4 жыл бұрын
속도까지 봐주시다니... 정말 감사합니다. ktx의 속도가 궁금했어요
@잠실야구장
@잠실야구장 Жыл бұрын
진짜 이분꺼는 퀄리티 너무좋아서 믿고 보게됨
@잠실야구장
@잠실야구장 Жыл бұрын
특히 줌인 + 줌아웃 하는게 진짜..... 크....
@TV-ix2xq
@TV-ix2xq 4 жыл бұрын
경부고속철도:금천구청~부산역 구간은 2022년~2028년 총 6년간 공사가 있을 예정 호남고속철도:오송역~광주송정역 구간(2022년~2028년 총 6년간 공사가 있을 예정) 역시 똑같음 이유:해무열차가 400km이상으로 달리기 때문에 해무열차가 달리수 있게끔 한다고 합니다 그리고 속도가 너무 낮아서 속력을 시속300km~400km이상으로 다닐수 있겠끔 한다고 하네요 고속열차를 이용하는 분들은 차후에 신경 쓰세요 그리고 제2호남고속철도 노선은 광주송정역→나주역→임성리역→무안공항역→목포역 입니다
@hspap
@hspap 4 жыл бұрын
0:58에 전기 파팍
@user-kw9ol3il5z
@user-kw9ol3il5z 4 жыл бұрын
0:59
@user-et8gc3mq7g
@user-et8gc3mq7g 4 жыл бұрын
ㅇㅇㅇㅇㅇㅇ
@shk7654
@shk7654 4 жыл бұрын
これは素晴らしい。鉄道通過シーンもかっこいいが、駅周辺の風景も未来都市のようでかっこいい。
@dychris
@dychris 4 жыл бұрын
大阪駅や名古屋駅も凄いです!
@I_LOVE_MANCITY-i1s
@I_LOVE_MANCITY-i1s 4 жыл бұрын
뭐?
@dychris
@dychris 4 жыл бұрын
@@I_LOVE_MANCITY-i1s ?
@srt4162
@srt4162 4 жыл бұрын
찐?
@user-oc9yb8hw8r
@user-oc9yb8hw8r 4 жыл бұрын
일본인?
@escherich1605
@escherich1605 4 жыл бұрын
구로역같은 환승역에서 열차 통과할때 소리때문에 깜짝깜짝 놀라죠 ㅋㅋㅋ
@user-zi9jp2fo8h
@user-zi9jp2fo8h 4 жыл бұрын
어우 귀 아프셨을거같은데 수고하셨네요. 저도 천안아산역에서 열차가 좀 느리게통과해서 당황했다죠 ;
@user-yg2oi6cg1i
@user-yg2oi6cg1i 4 жыл бұрын
예전 열차에 비해선 조용한거죠 남영역 플랫폼에 서있으면 귀가 엄청 아팠죠 묵직한 소리와 소음
@user-wu4bq2nk1z
@user-wu4bq2nk1z 4 жыл бұрын
직접 방문하지 않는 이상 느낄 수 없습니다
@user-ke6kw5oe3o
@user-ke6kw5oe3o 4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@bdw_2771
@bdw_2771 4 жыл бұрын
진심 그 열차통과할 때 그 소음과 떨림은 직접 가봐야 알 수 있죠 ㅋㅋㅋㅋ
@HwanyPlayz
@HwanyPlayz 4 жыл бұрын
조회수 10만 축하드립니다!
@train30000
@train30000 4 жыл бұрын
初代ktxもいいですが、山川のほうがかっこよくて好きですね。乗車する側面で見ても座席と足元も広いし逆向き座席がないので。あとワインエクスプレスの塗装も好きです
@user-dm8yr7ej2p
@user-dm8yr7ej2p 4 жыл бұрын
화질이 끝내줍니다
@user-mu5qm2rf6q
@user-mu5qm2rf6q 4 жыл бұрын
오송역에서 저렇게 지나가는거 직접 봤는데 소리 엄청 커요 천둥을 바로앞에서 듣는듣한(?) 속도도 엄청 빨라서 좀 무서울 정도 였어요
@kayoko_love77
@kayoko_love77 3 жыл бұрын
전 기차 통과 하는거 소리가 별로 시끄럽진않을거라 생각했는데 실제로 보니까 고막이 너무 아프네요 좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다
@poodlemini
@poodlemini 3 жыл бұрын
영상이라 그나마 덜한거에요 실제로 가서 들어보면 영상속보다 크게 들림니다. 1호선 아산역까지 들릴정도라.
@kayoko_love77
@kayoko_love77 2 жыл бұрын
@@poodlemini 헐
@user-do5bk5ed5w
@user-do5bk5ed5w Жыл бұрын
이제 여기도 포화상태가 되지않을까요! Ktx,srt,인천발까지 추가되니 속도가 어찌될지 고속열차가 아닌 완행열차느낌이더라구요! 광명,동탄 거의 정차하고 호남분기선을 오송이아닌 천안아산쪽에서 했더라면 낫지않을까요?
@1ghanghee
@1ghanghee 4 жыл бұрын
좋은영상 잘 보고갑니다
@rodrigogoncalves481
@rodrigogoncalves481 4 ай бұрын
Ktx-i is almost same as the eurostar
@YJ-zl8gh
@YJ-zl8gh 4 жыл бұрын
수고하셨습니다
@gg-_-8617
@gg-_-8617 4 жыл бұрын
2:47 쪽~♡
@MrNaklarrr
@MrNaklarrr 4 жыл бұрын
어엇
@cheonanexpress9762
@cheonanexpress9762 4 жыл бұрын
엌ㅋㅋㅋ
@tv-oo2xq
@tv-oo2xq 3 жыл бұрын
KTX 여친 복합열차
@superrapidtraintgv-k3324
@superrapidtraintgv-k3324 4 жыл бұрын
지연이 왜 그렇게 많은 것일까요.? KTX 및 SRT가 천안아산역을 느리게 통과하는 것도 전부 해당 경부고속선 구간 선로 용량 포화 땜에 그런 것이겠죠.?
@user-kd4cl4sl2u
@user-kd4cl4sl2u 4 жыл бұрын
ㅗ송역
@aroundtrain9106
@aroundtrain9106 4 жыл бұрын
평택-오송쪽에 SRT, 호남고속선이 몰리니 속도가 낮아지고 지연이 생깁니다.
@hyeon185
@hyeon185 4 жыл бұрын
좇송역 때문임
@user-fz5ci3jy2k
@user-fz5ci3jy2k 4 жыл бұрын
오늘도 이상한 유튜브 알고리즘이 날 여기로 인도했다.
@wellstoptrain
@wellstoptrain 4 жыл бұрын
6:18 느릿느릿
@jihara19
@jihara19 4 жыл бұрын
青のKTX2、かっこいいな。1度は生で見てみたい!
@user-ev6hh1ht9u
@user-ev6hh1ht9u 4 жыл бұрын
山川可愛い〜
@MrNaklarrr
@MrNaklarrr 4 жыл бұрын
저 용산발 전주행 열차 안에서 님 봤어요! 아싸 나 방송탄다
@Laugh266
@Laugh266 4 жыл бұрын
그러면 님 얼굴 알겠다
@KO-tg7mi
@KO-tg7mi 2 жыл бұрын
저 SRT 332타다가 219호기 탔는데 천안아산역을 305km/h로 통과하였습니다(221호기:311km/h) 다만, 300호기대는 역을 통과할 때 300km/h미만으로 통과할 때가 많았습니다 SRT 351열차 지제, 김천구미역 통과역으로 환원되야 합니다
@KCS_04
@KCS_04 3 жыл бұрын
진짜 어렸을때 기차통과영상 많이 봤는데 지금보니깐 추억돋네요 ㅎㅎ
@MrNaklarrr
@MrNaklarrr 4 жыл бұрын
Ktx751재가 탔던거입니다 촬영 열심히 하시단데요 ㅋㅋㅋㅋ
@TrainVideoDictionary
@TrainVideoDictionary 4 жыл бұрын
천안아산역에는 의외로 저렇게 느리게 통과하는 열차들이 많습니다. 이와 더불어 때때로 열차의 배차가 텅텅 비는 시간이 생기는데 이거에 대해서는 정확히는 모르겠네요.;; 아마도 다른 구간에서의 배차 때문에 그런 듯 합니다.
@Bluesky7__
@Bluesky7__ 4 жыл бұрын
천안아산역 사는 사람입니다만.. 서울(수서 등)~부산(포항 등) 운행시간을 줄이기 위해 미정차노선을 대폭 추가했습니다. 그중에서 시험대상(?)으로 발탁된게 천안아산역이라, 실제로 이 부분에 대해 저희 주민들이 반발이 심합니다만 고쳐지지는 않고 있습니다.. (빈 시간대가 꽤 있음) +) 느리게 통과하는 이유는 저도 잘 모르겠네요. 간혹 빠르게 통과하는 열차도 있습니다.
@TrainVideoDictionary
@TrainVideoDictionary 4 жыл бұрын
@@Bluesky7__ 저도 천안아산역 자주 이용하는데요. 천안아산역을 정차하면 오송역을 정차하는 열차들까지 꼬임현상이 일어나서 그런 것 같습니다. 이게 호남고속선이 개통하고, 오송역이 생기고 꽤 그랬는데. 수서평택고속선까지 개통되며 더욱 심해져서 한 1시간동안 비기도 합니다.. 그 동안 역무원분들이 청소도 하고 그러시던데.. 아무튼 좀 그렇네요 ㅋㅋ
@Bluesky7__
@Bluesky7__ 4 жыл бұрын
@@TrainVideoDictionary 빌때는 시간이 너무 많이 비다 보니..
@railway_SB
@railway_SB 4 жыл бұрын
영상 촬영하시느라 수고하셨습니다. 혹시 통과 열차의 속도는 어떻게 아시나요?
@Just7
@Just7 4 жыл бұрын
대충 예상갑니다 천안아산 통과나 오송 통과 정도 할때면 보통 빠르게 달리니까요
@railpluskr
@railpluskr 4 жыл бұрын
KTX 20량의 경우 388m이니 통과시간이 5초라면 시속은 270km이내가 됩니다.
@railway_SB
@railway_SB 4 жыл бұрын
아, 열차 한 대가 완전히 통과하는 시간으로 구하신 거군요. 답변 감사합니다. ㅎㅎ
@yangju281
@yangju281 4 жыл бұрын
@@railpluskr 머리가 좋으시군요
@jks1498
@jks1498 4 жыл бұрын
@@railpluskr 계산능력 미쳤누 ㄷㄷ
@ct0323
@ct0323 2 жыл бұрын
카메라 줌인, 줌아웃 아쉽네요 ㅠㅠ 더 좋은 영상 앞으로 많이 부탁드려요 ^^
@user-rf3wz9tl8x
@user-rf3wz9tl8x 2 жыл бұрын
이건 찍으신분고생NO NO 찍으신분 귀가 고생하셨어요 ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋㅋ
@user-tg2eq9br5v
@user-tg2eq9br5v 4 жыл бұрын
고속선이라 그런지 200km이하 서행통과는 매우 느리게 느껴지네요 일반열차들 150km 통과는 빠르게 보이는데
@user-rf5zu8bq1x
@user-rf5zu8bq1x 4 жыл бұрын
생각해보니까 진짜 그러네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-et8gc3mq7g
@user-et8gc3mq7g 4 жыл бұрын
그러네요
@HowAreYouMyFriend
@HowAreYouMyFriend 4 жыл бұрын
6:16 시속 145km 가 느릿느릿 기어가는 것 같네 ㄷㄷㄷ
@KTX-1BusLines
@KTX-1BusLines 4 жыл бұрын
시속 81km로 확인됩니다.
@user-rf5zu8bq1x
@user-rf5zu8bq1x 4 жыл бұрын
@@KTX-1BusLines 그런거 어떻게 알아요?
@user-tr9sn2di7b
@user-tr9sn2di7b 4 жыл бұрын
145아님 절대
@user-et8gc3mq7g
@user-et8gc3mq7g 4 жыл бұрын
@@KTX-1BusLines 아 어쩐지
@jolonge.1
@jolonge.1 4 жыл бұрын
천안아산역은 서행열차가 많군요 김천구미역은 고속통과 많이 하더군요
@user-xd9qn6iz9s
@user-xd9qn6iz9s 4 жыл бұрын
이 영상과 관련없는 댓글이지만 하나만 물어보겠습니다. 여수엑스포역에서 영등포역가는 무궁화호 열차가 있던데 무궁화호 열차는 객차가 다 틀리더군요..? 영상보면 앞에 동력차가 끌고 뒤에 객차가 끌려가는거같은데 왜 마지막칸은 문이 보이는건가요? 또 무궁화호는 좌석 예매할 때 걸리는 객차는 랜덤인가요? 좋은객차인지 안좋은객차인지는 모르는건가요 이제 열차 입덕하는 초보입니당..
@railpluskr
@railpluskr 4 жыл бұрын
랜덤입니다. 같은 조성을 여러번 반복하긴 하나 알 수 없습니다
@user-xd9qn6iz9s
@user-xd9qn6iz9s 4 жыл бұрын
@@railpluskr 무궁화호 보면 맨 앞 칸이네 맨 뒷칸엔 중간에 있는 객차보다 작은 객차가 있던데 그건 무슨 객차인가요?
@user-is4ws9sq3m
@user-is4ws9sq3m 4 жыл бұрын
발전차입니다.객차에 전력을 공급하기위해 일반객차에 붙이고 다니지만 HEP가 있는 8200호대 견인은 발전차가 없을때도 있습니다.
@selkmeth2083
@selkmeth2083 4 жыл бұрын
the ktx sounds identical to the eurostar tmst
@PUS_AVIATION
@PUS_AVIATION 6 ай бұрын
7:56 진짜 개쩌네요..
@user-hr3wy8sc9g
@user-hr3wy8sc9g 4 жыл бұрын
7:12 7:12 7:12 7:12
@user-xp5pq3vw6k
@user-xp5pq3vw6k 2 жыл бұрын
2일전에.동대구 가면서. KTX 탓는데. 정말. 빠르던데요. 고속선라인. 좋더라구요
@lets_go-KAIST
@lets_go-KAIST 4 жыл бұрын
전 실시간 부터 봤어요 레일님 친절하시네요 팬분들 질문에 하나하나 대답해주시고 레일플러스 화이팅!!!!
@espanol7483
@espanol7483 4 жыл бұрын
진짜 빠르네요
@군기
@군기 13 күн бұрын
나는 저 ktx나 srt정차소리랑 통과소리가 너무 좋더라 ㅋㅋㅋ
@user-rs4ok3zi8e
@user-rs4ok3zi8e 4 жыл бұрын
서행하면서 통과하는열차들이 많이있네요 거리유지때문에 그런가요??
@railpluskr
@railpluskr 4 жыл бұрын
그렇습니다.
@user-dc5qc2kv4o
@user-dc5qc2kv4o 4 жыл бұрын
역에정차하거나 기후변화 앞차 랑 안전거리유지 때문입니다
@fuckingleezaiming
@fuckingleezaiming 4 жыл бұрын
srt 이쁘다
@ronharris5789
@ronharris5789 4 жыл бұрын
쾌감 오지네
@ljs3872
@ljs3872 16 күн бұрын
호남고속선 분기를 천안아산에서 1차, 대전에서 2차로 했었어야 했음(2차는 대전 경유 열차만)
@user-gz6cb6vm4f
@user-gz6cb6vm4f 3 жыл бұрын
1.#131 이런식으로 뜨고 호기가 뜨는데 이런거는 어떻게 보나요? 2.그리고 따로 쓰는 열차 앱있나요? 뭐 천안아산역에서 발차나 도착이나 통과하는거 알려주는 앱이 있나요?? 3. 따로 속도측정하는 앱이 있나요??
@user-zj5mb8ni3l
@user-zj5mb8ni3l Жыл бұрын
와 270만 넘어도 소리가 전투기소리네 우리지역은SRT 200Kn뿐ㅎㅎ 원주.제천.단양. 안동
@I_LOVE_MANCITY-i1s
@I_LOVE_MANCITY-i1s 4 жыл бұрын
레일플러스,재밌다👍👍👍
@I_LOVE_MANCITY-i1s
@I_LOVE_MANCITY-i1s 4 жыл бұрын
감사해요
@cm1060
@cm1060 2 жыл бұрын
저는기차를 좋아하는데 재밌게해주셔서감사합니다.
@gsm07295
@gsm07295 4 жыл бұрын
그래도 지연시간이 5분을 넘지 않는 것은 굉장히 좋네요.
@apublictransportationlover
@apublictransportationlover 3 жыл бұрын
KTX#411 전기가찌릿찌릿
@jks1498
@jks1498 4 жыл бұрын
2:30 170KM는 아니고 120KM 정도 될듯
@realmadrid3959
@realmadrid3959 4 жыл бұрын
7:50 295
@hspap
@hspap 4 жыл бұрын
음... 천안아산 정차하고 오송을 통과해야 하지 않을까..?(아님 srt가 천안아산 뚫어주면 ㅎㅎ)
@user-hu6xm1hk1o
@user-hu6xm1hk1o 10 ай бұрын
❤멋지당~^^
@user-xd7tx2fh6c
@user-xd7tx2fh6c 3 жыл бұрын
1. SRT나 KTX는 가끔 멈추기도 하네요? 멈추는 SRT나 KTX는 노선이 다른가보군요 2. 그리고 천안아산역과 아산역은 다른건가요? 지하철 종결자 앱에선 아산역이라 뜨는데.. 3. 천안아산역에서는 전철이 멈출수가 있나요? 잘못하다 고속열차랑 사고나기라도하면..
@railpluskr
@railpluskr 3 жыл бұрын
1. 열차별로 정차역이 서로 다릅니다 2, 3.천안아산역은 고속열차정차역이고 그 아래층에 장항선 일반열차와 1호선 열차를 이용할 수 있는 아산역이 있습니다.
@noppingstop9592
@noppingstop9592 4 жыл бұрын
0:12 방음벽 공사하는건가요?
@user-et8gc3mq7g
@user-et8gc3mq7g 4 жыл бұрын
그런가봐요
@user-nb9nb8ln1v
@user-nb9nb8ln1v 4 жыл бұрын
오송분기점 ㄹㅇ 핵암걸림.......동대구역 지나거 대전올라갈때쯤 시원시원하게 밟고 통과할줄알았은데 오송역(오송분기점) 때문에 무조건~~~~~~서행해서 답답함
@user-bg9xm6ku5w
@user-bg9xm6ku5w 4 жыл бұрын
SRT ♡
@The_blackbean
@The_blackbean 4 жыл бұрын
그 와중에 하늘 진짜 이쁘다
@user-fv3fz2cn4c
@user-fv3fz2cn4c 3 жыл бұрын
저도열차도좋하해요구독갑니다
@see-in-detail
@see-in-detail 3 жыл бұрын
속도가 생각보다 낮네요... 통과열차들은 죄다 300으로 통과할줄 알았는데 270 280 290정도선에서 끝나네요...
@user-ck2li9le3b
@user-ck2li9le3b 3 жыл бұрын
시원시원하네요!!
@user-pm2bp2gi9u
@user-pm2bp2gi9u 4 жыл бұрын
KTX산천과 SRT는 평일에도 죄다 중련편성으로 다녔으면 좋겠습니다.
@user-vy7wf7ry9w
@user-vy7wf7ry9w 4 жыл бұрын
그럼 평일에는적자위험이있습니다..
@user-rf5zu8bq1x
@user-rf5zu8bq1x 4 жыл бұрын
위에분이 적으신 적자 말고도 편성 부족으로 이어질 수도 있다고 생각되네요
@jks1498
@jks1498 4 жыл бұрын
아닠ㅋㅋㅋ ㅁㅊ
@user-qd6mj1yv7l
@user-qd6mj1yv7l 4 жыл бұрын
우리나라 열차는 디자인이 너무 세련되맛이 없어요 신칸센 열차보면 여러 종류의 디자인이 많아서 세련되 포이는데 앞으로 디자인이 좀더 다양하게 나올수있도록 기대해봅니다
@cheonanexpress9762
@cheonanexpress9762 4 жыл бұрын
EMU 250이랑 EMU 300 을 기대해보죠
@aroundtrain9106
@aroundtrain9106 4 жыл бұрын
거긴 선로특성이 각각 달라서 그런 겁니다.
@jks1498
@jks1498 4 жыл бұрын
울나라는 땅이 좁아서 신칸센처럼 많이 있을필요가 없죠
@bakgunwoo1109
@bakgunwoo1109 2 жыл бұрын
이 영상에서 천안아산역에 서는 열차는 속도를 붙이지 않으셨네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@bot-qv7sq
@bot-qv7sq 4 жыл бұрын
오~~~~ 와 SRT~~~
@user-vn6if8kt6x
@user-vn6if8kt6x 4 жыл бұрын
KTX에서 '뚱~ 뚱~'거리네요ㅎㅎ
@tvbj6075
@tvbj6075 4 жыл бұрын
천안아산분기가..ㅠㅠ
@user-kj2kz2xl1x
@user-kj2kz2xl1x 3 жыл бұрын
ㅠㅠ
@user-jv4bs3du4d
@user-jv4bs3du4d 4 жыл бұрын
만약 ktx와 srt가 만난다면
@goddking9325
@goddking9325 4 жыл бұрын
290짜리 보다가 180보면 엄청느리게 느껴지네요ㄷㄷ 사실 180도 빠른건데
@user-et8gc3mq7g
@user-et8gc3mq7g 4 жыл бұрын
ㅇㅈ요
@kimhykimhy
@kimhykimhy 4 жыл бұрын
속도도 표시되어 있는데 속도측정기로 측정한 것입니까?
@railpluskr
@railpluskr 4 жыл бұрын
아니요. 통과시간이 몇초인지 계산하여 나타낸 수치입니다. 정확하지 않을 수 있습니다.
@user-fl5ib5vi2p
@user-fl5ib5vi2p 4 жыл бұрын
천안아산역 통과속도 270km/h
@user-gw3cg4ov2s
@user-gw3cg4ov2s 4 жыл бұрын
아산역에서 TMO 많이 탔는데... 또르르
@user-yv8yn8jn8t
@user-yv8yn8jn8t 4 жыл бұрын
150도 느린속도는 아닌데 뭔가 느려보이네여 ㅋㅋㅋ
@TrainVideoDictionary
@TrainVideoDictionary 4 жыл бұрын
무궁화 150km/h으로 다니면 빨라 보이는데 KTX 150으로 달리는 거 보면 상대적으로 느려보이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-et8gc3mq7g
@user-et8gc3mq7g 4 жыл бұрын
그러니까요 ㅇㅈ
@Huidom
@Huidom 4 жыл бұрын
집 앞에 ktx 강릉행 다니는데 지하철 선로 이용해서 신호 주황이면 ktx가 50정도로 달리는걸 볼 수 있음
@user-ug6sy3ep7g
@user-ug6sy3ep7g 5 ай бұрын
여러분은 KTX/SRT 몇번타봤나요? 저는 한 83번탄거같아요
@user-mk9yh4lu8h
@user-mk9yh4lu8h 3 жыл бұрын
요즘도 연착이심한데 이제개통될인천발까지 생기면 더할거아닌가요!진짜대책을
@uidenparop9983
@uidenparop9983 4 жыл бұрын
2배속ㄷㄷㄷ..
@cyber_entertainment-sur2kt
@cyber_entertainment-sur2kt 3 жыл бұрын
존내빠름
@user-ol4vh9ci4h
@user-ol4vh9ci4h 5 ай бұрын
기장은 화장실 가고 싶을땐 참아야 하나요 ㅋㅋ
@KINassertive
@KINassertive 4 жыл бұрын
천안아산역 불당동 호반아파트 진짜 시끄러워요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sourlemon0201
@sourlemon0201 3 жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-hx6kg7qc5p
@user-hx6kg7qc5p 2 жыл бұрын
저는 KTX 23후기를 좋아합니다. 253열차가 부산가는거 맞나요?
@user-fc8mg9kf2n
@user-fc8mg9kf2n 4 жыл бұрын
어제 18시 서울발 부산행 ktx 탔는데 폰에 속도측정기 어플이 있어서 해보니까 오송역 통과하기 전에 최고속도가 316km 나왔더라고요. 통과할때는 약 295km나왔는데... ktx가 310km 이상이 나오는게 현실적으로 가능한건가요? 아니면 제 폰에 나와있는건 오류인지 궁금합니다.
@railpluskr
@railpluskr 4 жыл бұрын
오류같습니다. 지연상황에따라 305키로까지는 냅니다.
@user-fc8mg9kf2n
@user-fc8mg9kf2n 4 жыл бұрын
@@railpluskr 음 그렇군요. 갑자기 속도가 더 빨라지길래 진짠줄 알고 놀랐습니다.
@shuuh9405
@shuuh9405 3 жыл бұрын
겁나 지연됐을땐 315까지 밟는걸로 압니다
@user-lz9vn4ng4x
@user-lz9vn4ng4x 4 жыл бұрын
좀더 빠르게 .빠르게 ... 좀더 ..빠르게... 보고싶다.. 해무 ..
@user-ih9wm3xz7i
@user-ih9wm3xz7i 4 жыл бұрын
천안아산역에서 KTX, SRT가 지나가는 것은 처음보네요. '슈웅' 하면서 빠르게 지나갈때 시끄럽지만 멋있어 보이기도 하네요. (민족과 민족이 맞서 일어나고 왕국과 왕국이 맞서 일어날 것이며, 곳곳에 식량 부족과 지진이 있을 것입니다. 이 모든일은 진통의 시작입니다.-마태복음 24:7,8 지혜로운 자와 함께 걸으면 지혜롭게 되지만, 미련한 자와 어울리면 해를 입는다.-잠언 13:20 당신은 눈을 아껴 보아서는 안 됩니다. 생명은 생명으로, 눈은 눈으로, 이는 이로, 손은 손으로, 발은 발로 갚아야 합니다.-신명기 19:21 자기 죄를 덮어 가리는 자는 성공하지 못하지만, 죄를 고백하고 버리는 자는 자비를 받는다.-잠언 28:13 땅은 영원히 남아 있다.-전도서 1:4 의로운 자들은 땅을 차지하고 거기서 영원히 살 것이다.-시편 37:29 하느님께서는 세상을 매우 사랑하셔서 자신의 독생자를 주셨습니다. 그것은 그에게 믿음을 나타내는 자는 누구나 영원한 생명을 얻게 하려는 것입니다.-요한복음 3:16 그분은 그들의 눈에서 모든 눈물을 닦아 주실 것이다. 더 이상 죽음이 없고, 슬픔과 부르짖음과 고통도 더는 없을 것이다. 이전 것들이 다 사라져 버린 것이다.-요한 계시록 21:4) (당뇨, 혈압, 암환자는) 네 저수조(방광)에서 (나오는) 물(본인 오줌)을 마시고, 네 우물에서 흐르는 물을 마셔라.-잠언 5:15
@chun_bae
@chun_bae 4 жыл бұрын
여기서 이러시면 안됩니다
@user-rf5zu8bq1x
@user-rf5zu8bq1x 4 жыл бұрын
그냥 님 유튜브에 올리세요
@jks1498
@jks1498 4 жыл бұрын
이걸 광고를?
@user-nd9qp1sy2b
@user-nd9qp1sy2b 4 жыл бұрын
행선지나 차량 정보는 어떻게 입수하시는건가요?
@railpluskr
@railpluskr 4 жыл бұрын
오글로리 사이트 > 열차시각표상에서 따옵니다.
@happy_shorts1717
@happy_shorts1717 2 жыл бұрын
SRT
@Jwkr2222
@Jwkr2222 4 жыл бұрын
온양온천(천안아산)역이내요!
@smx967
@smx967 4 жыл бұрын
왼쪽보면 정차하는 선로 부분 색깔이 탔는데 거슬린다...왜 그런거죠 다른 선로에 비해 차이가 큼
@railpluskr
@railpluskr 4 жыл бұрын
어느부분이 탔다는게 이해가 안가네요. 원래 선로색이 그럽니다.
@user-rf5zu8bq1x
@user-rf5zu8bq1x 4 жыл бұрын
@@railpluskr 그 쇠가 아니라 주변 돌이랑 각목 얘기하시는 것 같은데요?
@user-ve8fi4zy5l
@user-ve8fi4zy5l 4 жыл бұрын
그와중에 소리 좋은거 무엇...ㅋㅅㅋ
@user-kk5lo3sj8d
@user-kk5lo3sj8d 4 жыл бұрын
내가 좋아하는 ktx 산천이닷
@Always-gx1ru
@Always-gx1ru 4 жыл бұрын
왜 똑같은 통과열차인데 어떤 SRT는 느리게 통과하나요?
@iridium77777
@iridium77777 2 жыл бұрын
아마도 SRT는 이라서 그런 이유때문인거 같습니다
@sunjong0649
@sunjong0649 4 жыл бұрын
해무 볼날 없는건가? 해무가 운행되는거 보고픈데 여튼 융통성 없는 꼰대들이 문제야
@passing_SRT
@passing_SRT 4 жыл бұрын
그니까요 철도고자들이 그걸 결정지으면 안되죠 철도고자들이 결정해서 참사난 예를 오송역이라고 드시면 될거같아요
@jks1498
@jks1498 4 жыл бұрын
해무는 상용화 하려 했다가 해무가 다닐만한 선로가 없어서 지금은 시험용 차량으로만....
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