【衝撃】鉄道ファンが名付けた衝撃すぎる鉄道車両の「あだ名」を10種類厳選して紹介！

鉄道ファンが鉄道車両に付けたあだ名のうち、衝撃すぎたり扇子が良いと思うあだ名を10種類集めてみました。
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[@daicyan100]

西武のラビューは家族及び職場の人達から「坐薬」と呼ばれて親しまれてますね

[@schimitch3277]

「バカ殿」は東村山を通ることもあるんですね.........狙ってたんなら出来すぎです( ﾟДﾟ)

[@猪野朋行]

バカ殿＋東村山＝新宿線という方程式が出来る。

[@もこもころこ]

昔、北陸線走っていた白い四角い電車、走りはじめは《食パン》って呼ばれていて、潮風による錆が出てきたら《トースト》って呼ばれてたなぁ。

[@ドラえもんのび太]

毎回思うけどあだ名ってこれ誰かが最初言い出して広まったわけやし…つまり誰が最初から言ってるのか気になる

[@終わりました温め和食]

youtubeのコメント欄みたいに、たまたまいいねがたくさん付いたあだ名がバズって広まったって感じですかね

[@manutalapin]

2(5)ch発祥だったりTwitter発祥だったりってのは結構ある、【サークルK】は間違いなく2ch路車板田都スレ発祥

[@honpon1106]

スリランカアタックはニコ動の迷列車シリーズの名鉄１３８０系を取り上げた動画の「スリランカアタックの悲劇」というコメントがきっかけです 「何で詳しいっかって?」私がそのコメントを書き込んだ本人だからだ 信じる信じないはあなた次第です ※知らない間に定着しているのを知った時はちょっとびびった

[@Mr.imonushi]

ご本人様！？！？！！？

[@Ilove_ssb]

ぐったりはくも、げろしお、はくもの3つ語呂良くて笑っちゃったwww

[@TIRINURUO]

俺が思い出したあだ名 ・うんこはちまき(EF64のグレープ色) ・G-SHOCK(大阪メトロ400系) ・キムワイプ(2次新潟色) ・アオガエル(初代東急5000系) ・たらこ(朱色5号) ・ダンプキラー(名鉄7000系) ・ムーミン(EF55形) ・峠のシェルパ(EF63形)

[@fujiyamagangstaparad]

重機のエサとか国鉄爆発後とかレストランとか ちょいちょい入る字幕外の読み方が面白かった

[@225系Aシート]

名鉄だとスリランカアタックより7000系のダンプキラーの方が好き

[@himecal]

日本初の前面展望の7000系 (名鉄のほうが小田急NSEより登場が少し早かった) 「事故って乗客が負傷したらどうするんだ?」 という心配をされているなか ダンプと事故になり 「ダンプにも勝つ前面展望なら安心だ」 で一躍大人気に…

[@八木克之-d2s]

♪ど〜け〜よ、ど〜け〜よ、５６すぞ〜

[@大鍋生助]

ダンプキラーはともかく個人（故人）を特定するようなあだ名は不謹慎やね。

[@Experience_XEALT]

個人的に好きなあだ名はE235系の電子レンジと821系のイカ釣り漁船かなw

[@suito8000]

イカ釣り漁船 821系 YC1系 縁ライトは貨物の運転士からの苦情があったとかで使用停止 821系を熊本転属しちゃったせいでこっちでは直方シャトルか 夕方にしか来なくなってしまった。 20:43バカ殿の西武6000系が志村けんさんの出身地の東村山に日常的にくるようになるとはね‥。

[@sm36006920]

アーパーラインのファミマはドアチャイムもそれに合わせれば完璧？ そしてラビューミサイルは「ボラ○ノール」なんて言っていた交通系KZbinrがいたので、それ見て吹いたww 本当に地下鉄に乗り入れするのかな？

[@erikoyagi3645]

おおお、地元だ(気動車版イカ釣り漁船) 「パチンコ屋」って言われたり、 「スーパー玉出」とか言った人もいましたね… 821系の走行動画に軍艦マーチを合わせた方もいたとか

[@larsulrichie5172]

「ちんどん屋」と私は呼んでいます。

[@HFalconzion]

EF55はムーミンって呼ばれてたような… 他にも400系新幹線はシシャモ 419系は食パンと呼ばれてた気がします

[@橋爪佳昭]

ＥＦ55はムーミン、419系は食パンで合ってますよ。

[@HFalconzion]

@@橋爪佳昭 はい。ちなみに400系のシシャモはスーパーベルズの歌の歌詞に出てきたような気がします。

[@橋爪佳昭]

@@HFalconzion それも合ってますよ。

[@いなもん-e1b]

東の電子レンジ、西のバトルドームっていう対比が好き

[@200dcssl6]

佐賀県の呼子はイカの名産地であり、名物「いかしゅうまい」を販売している株式会社萬坊はJR九州の子会社です。

[@交通系YouTuber]

動画にはないけど、ef64-1053の 「う○こはちまき」もやばいw

[@Tob251F]

西武のラビューはロシアの戦略弾道ミサイル「SS-25（NATOコード：シックル）」のTEL車両とそっくりだからなぁ…。

[@masa-uj7ot]

西日本のこだま用0系と100系は三井住友銀行。 南海ラピートは弾丸列車。

[@htht-rg9ib]

南海ラピートは鉄人28号・・・。一時期カラーリングを変えて、シャアザクだったときもありました・・・。

[@rona1806]

JR東海の313系も、前面が白色な所から「バカ殿」と一部で呼ばれているとか…

[@hrkkmr3629]

西武001系は ミサイルと呼び名もあるけど 構想段階の絵から 座薬と巷では呼ばれてます笑 まぁ、、、確かに 座薬っぽいですが笑

[@manutalapin]

むしろTENGA…

[@RT-lj5ks]

鉄製コンd

[@MrKoihige]

死神とコウノトリとは表裏一体だな。個人的にスリランカアタックのエピソードは初めて聞きました。

[@simanagasi]

コウノトリといえば西日本の287系。151系をこだま型、583系を月光型と呼ぶのと同じニュアンスで。

[@LilyAndBreeze]

西武001系は私の周辺ではミサイルではなく「ボラギノ〇ル」とか「目玉おやじ」「魚雷」なって呼ばれてましたね。。

[@LilyAndBreeze]

ちなみに、、「バカ殿」は一部では京王7000系にも言われてたようです。。

[@スーパーおおとり]

チンポーってもありましたな

[@ゴンタオヤジ-n6n]

西武ラビューは、どう見ても、 アメリカ🇺🇸のキャンピングカー「AIRSTREAM」だろ…(*￣∇￣*)-w-w

[@プチジャマー]

僕は千と千尋の神隠しの顔なしって呼んでいます💡

[@pompom_joki]

17:24　使い捨てカメラではなく「使い切りカメラ」ですよ。 使い終わったカメラは回収され、再利用されていました。

[@dondodon7936]

「写ルンです」は「レンズ付きフィルム」なのでは？

[@りういち-v3i]

大宮工場や大井工場では、良く209系やE501系の屋根上クーラーユニットが取り外され、ラックに積まれているのを見ました。 クーラー自体は耐久性があるので、他の電車に使いまわされたり、209系の構成材自体が80%以上のリサイクル率を持っていたそうです。

[@HFalconzion]

@@りういち-v3i 確か、901系のものだったクーラーもあるそうですね。

[@Oh-iy5bw]

販売開始当初は、『使い捨てカメラ』と言われていて、リサイクルもされていませんでした。 この動画に誤りはありません。 強いて言うなら、【レンズ付きフィルム】と注釈を付ければ良かったのかも、ですね。

[@ILOVE-lb7nj]

スリランカアタックは申し訳ないけど初見で大爆笑した。

[@たまなか]

7:17 一応九州にもイカ釣り漁船はそれなりの数存在すると思います(小6の時塾の合宿のホテルから島原湾に浮かぶイカ釣り漁船を多数目撃したので)

[@tita6818]

7:15　103系の走る唐津線沿線の呼子は、烏賊で有名ですが…

[@crankyfranky9801]

ヤリイカで有名だよね😋

[@htht-rg9ib]

残念だが、呼子は沿線ではない。唐津市内ではあるが・・・。 ちなみに、いかしゅうまいが名物です。

[@EML-DRIVE]

お召し列車がまさかのゴキブリは草

[@MN-tw5fq]

ラビューは一部では「●●ドーム」と陰口言われてたような。

[@hymde4918]

あと◯ラギノールとも言われていたと…

[@htht-rg9ib]

東京ドーム？（すっとぼけ）

[@yuubou1986]

札幌ドーム？ （一応銀色なので…）

[@kirito_luna3]

イカ釣り漁船ワロタwwww てかなんであんなデザインにしたのか あと有名どころだとE235系の電子レンジがありますね。

[@小川義晴-t2q]

こつあずさん、何時も笑わせて頂き有り難う御座います。西武001系がミサイルと言う仇名が有るとは西武沿線に居るのにせよ聞いてなかったですよ。他にもバカ殿と言う名も驚きでした。スリランカアタックは珍事で起きた感じでしたね。マジ笑えたり泣けたりもしました。次は何で勝負するか興味津々です。

[@haijima-Express]

かつて DD51 は SLを置き換えて嫌われてたのか ダメデゴイチって言われてたらしい

[@大久保信武-g4p]

DD51昭和時代の鉄道雑誌にはデラックスD51と紹介されていた。D51を追い出した機関車として

[@gambasuki]

蒸気機関車を追い出す憎まれ役として「赤ブタ」というあだ名もありましたね。

[@6w8gk]

laview特急料金安いから、沿線民ではないがたまにぶらっと乗りにいってる。

[@T.K.2020-ce5bm]

大阪メトロ400系はG-SHOCK

[@sr_rapidservice1439]

そして大阪シティバスの新塗装はファミマ

[@KKoba-mp6dc]

初めまして。ワイにおいては山手線時代のE231系500番台が「ICカード」「エセACトレイン」で E353系が「ダース・ベイダー」という感じですｗ かつてあったEF64 1052など茶色に下に白いラインが入ったのをワイが言えて(ウ〇コはイヤなので) 「ドロンコハチマキ」「チョコハチマキ」「エンゼルパイ」が浮かびました(苦笑)

[@manutalapin]

ガチャピンはよく聞いたけど＞E231-500

[@しゃんレク]

キムワイプ、ゲロ電が登場しなかったな

[@rightreet1713]

キムワイプと言えば東急7000系と1000系1500番台。

[@DMH17-x5y]

車両のニックネームは、全国区のものと、特定のファンの仲間内で通用しているものとありますね。 東武8000系セイジクリーム＝ういろう。 JR東215系＝冷蔵庫。 700系新幹線＝カモノハシ、アヒル。 などなど。

[@ゆかわえりこ]

ﾌｧﾐﾏは北海道走ってるﾖﾝﾏﾙの ｲﾒｰｼﾞが強い……

[@佐藤光-e6s]

自分だと、南海電鉄高野線6000系が『難壊電車』だな。 南海電鉄6000系は、オールステンレス車体でデビューした昭和時代中期終わり〜令和時代の３時代を駆け巡っています。 けれども、南海電鉄によってオールステンレス車体の頑丈性を立証されました。😮

[@琊渼reticulate_colloid]

衝撃的ではないけどニートレイン好き なんか京葉線あたりにいたような

[@雪-e3e]

E331系ですね

[@猪野朋行]

長野電鉄にいるマッコウクジラ。

[@サンダーバーサン]

当時北陸本線で活躍した419系(クハ418)の前面が食パンに似ていることから『食パン電車』と呼ばれ、JR九州の特急車両･787系は『ダース･ベイダー』、同じJR九州の特急｢ゆふいんの森｣に使われているキハ71系なんかは『アゲハチョウの幼虫』って呼んでるそうです｡}🤓

[@htht-rg9ib]

『食パン電車』…九州ネタを仰るならば、715系のことも思い出してあげてください・・・。 ちなみに、787系とゆふいんの森のあだ名は初耳です・・・。

[@ゴンタオヤジ-n6n]

個人的に、419系の「食パン電車」を、「ヌリカベ」って呼んでた…(笑)

[@yuubou1986]

某迷列車作者さんは「食パン評論家」とも(^_^;)

[@Cypher-stm]

700系の「カモノハシ」はイギリスの有名自動車番組「トップ・ギア」のジャパン・スペシャルの回で東海道新幹線を利用したジェームズ・メイが700系の先頭形状を「カモノハシの鼻の様だ」と形容したのも有名な話

[@プラ鉄M]

昔鉄道本で紹介されてたあだ名もあった（一例） げんこつ＝北総7000形、骸骨＝小田急9000形、達磨＝京急800形、ムーミン・河馬＝EF55

[@HFalconzion]

北総7000形はげんこつ以外に、特徴的な顔からΣ(シグマ)って呼ぶ人もいました

[@東京メトロ8000系]

ファミマカラー今日みました!あと今日から東海道新幹線の車内チャイムが変わりました。

[@旧INAZUMA02]

東京メトロ18000系ってフリーザに若干似てるよね(粉みかん)

[@プチジャマー]

恐竜みたい💡

[@NaitouKoumuten]

俺の場合 821系、YC1系は「パチンコ屋」 西武のLaviewは「ボラギノール」 と呼んでます。 ちなみに昔うちの親父は787系を「装甲車」と呼んでましたｗ

[@kyosho2020]

傾斜が付いた側面と重厚感のあるグレーのボディがいかつくて強そうですもんね

[@user-ryu5831]

昔見た動画で知ったんだけどサンパチ君も入るのかな…

[@2003F_Misora]

ダンプキラー(名鉄7000系パノラマカー) 変電所キラー(名鉄7500系パノラマカー) 流線、いもむし(名鉄3400系) なまず(名鉄850系) 他に何かあったっけ…

[@kyokatayama1845]

スリランカ人だったから有名になっただけで、名鉄踏切に突入する愛知県人・岐阜県人はあとを絶たないからなぁ

[@e7keiw7kei]

名鉄3400系がスカーレッド時代には赤マムシと呼ばれていたらしい。

[@とらねこ-v3h]

小田急9000形は「ガイコツ」と呼ばれていました。顔がガイコツを連想させるようです。ローレル賞を取った名車。モーター車の配置が独特で、4両編成は全てモーター車だったため、牽引に使われていました。

[@38.2C]

変電所キラーと言われるとEF200の方が思い浮かんじゃうかも...

[@lr1Nyxzero]

@@とらねこ-v3h ガイコツ！？

[@harunyanome]

ゲロ電、走るスラム、多摩川の護送車、東府中の護送車、西武堤線

[@なないろトレイン731]

東武野田線（アーバンパークライン）の青＆グリーン帯側面はファミマですが、正面から見ると、どう見ても【小田急】に見えてしまう…正面上にある型式も青表記なのもありやはり【小田急１０００形】ぽいイメージがします。

[@鉄オタと化した野獣先輩]

E209の走るんですとか001系のミサイル、名鉄1380系のスリランカアタックとか

[@yugioh-magiccard]

お召し列車をゴキブリ呼ばわりしてるからなおもろいよな

[@coziyftv78]

発言を慎め

[@仮名-c1d]

右翼いて草

[@百銀輪悉若無]

名鉄のBGM、動画主もきゃすたあさんファンだったのだなー。

[@daifukunyannyan]

このチャンネルのルビ好き☆

[@西本貴之-o5m]

一時期デントで発煙ばかり起こしていた東武50050の「SL大樹」はやられました。 「観光でSL走らせる前に、相互直通運転もする通勤電車のメンテナンスを先になんとかしろ」と剛速球火の玉ストレートに言われていたときはもう閉口でした…

[@manutalapin]

節子、【EC大樹】やで

[@mkep82da]

銀釜も固有車両の立派なあだ名よね。

[@yae_nachi]

ネットで付いた車両のあだ名って言ったら｢奴｣だよなぁ。

[@The113k]

死神が廃車になるときは、別の死神に牽引されるのだろうか。

[@gambasuki]

廃車現場まで自走になると思います。運転できる乗務員がいなくなっていればE493系やGV-E197系などによる牽引でしょう。

[@TIRINURUO]

@@gambasukiE493系やGV-E197系は双頭連結器を持っています そして死神も双頭連結器を持っています 双頭連結器同士の連結は基本できない為、おそらく自走で廃車されるでしょう

[@e235attokaidorine]

エノラ・ゲイだのB29だのキラーだのネオアームストロングサイクロンジェットアームストロング砲とか呼ばれまくってるラビュー...

[@takachantv.4]

聞くだけでおもろいわ

[@kuronekodunois]

今や関東を席巻するE233も走るンデス亜種みたいなものですからね。

[@user-wt4xu9kb1r]

東急7700系は弁当箱 東武2000系はジャガイモじゃなかったっけ？

[@KepingLover]

やっぱニートレインが1番

[@猪野朋行]

西武6000系の初期車2編成は「非バカ殿」。

[@仮面ライダー雅]

南海7000系の塩害魔王も好き

[@kumanishiwest]

私が住む熊本にも、鹿児島本線(鳥栖/銀水/大牟田/玉名/植木-熊本/八代間)や豊肥本線(熊本-肥後大津間)で、415系電車から置換えたイカ釣り漁船呼と821系電車3両編成が、主に朝夕で運行してます。

[@Duffy_PlushieTourer]

京阪は通勤車両に限って三井住友銀行というあだ名があったな。。。

[@GGGowasuWatchOnly]

昔見たことのあるハムサンドみたいな電車が思い出せません🥺

[@和司玉田-i1s]

「やくも」に新型車両が堂にされるのはいつ頃になるのだろうか。

[@railway-ch-ktaz]

今近畿車輛で製造中らしいですよ！

[@htht-rg9ib]

イメージ画像から、黒い電車になるのでは、とか言われてましたね。（実際は、犯沢さん的なもの）

[@yuubou1986]

都営5300形→「交通局の白い悪魔」「石原車」

[@tomkarasawa6285]

ちなみに西武001系Laviewですが、もう一つのアダ名のほうが有名なのに、何故、次点のミサイルで紹介したかなぁ。 西武001系の有名なアダ名、それは 「ボラギノール」

[@パンチョ特盛]

覚えているのは小田急9000形のガイコツ、東急初代5000系の青ガエルかな。

[@kumanishiwest]

フリーザ様呼と485系電車ジョイフルトレイン彩は、10年以上前に横須賀線横須賀駅ホームに停車中のところを拝見したことあります😊

[@ひめっち-e5w]

ラピートの鉄仮面・鉄人28号

[@HFalconzion]

300系新幹線も引退時のニュースで鉄仮面って呼ばれてたことが・・・

[@旧INAZUMA02]

ラピートって若干syamuさんに似てるよね

[@HFalconzion]

@@旧INAZUMA02 貝塚を通るだけにw

[@旧INAZUMA02]

@@HFalconzion たし🦀wでも貝塚には止まらないね

[@gambasuki]

関東で鉄仮面というとクハ111の前面強化工事車。踏切事故で運転士の殉職が発生した後の突貫工事だったため貼り付けたステンレス板が無塗装のまま出場させ、後から塗装されました。

[@猪野朋行]

東武50000系列のあだ名はカボチャ。

[@プチジャマー]

特に東武スカイツリーラインの半蔵門線と東急田園都市線乗り入れの50050系はしつこく来るので逆に大好物としてオレンジジュースって呼んでいます😅

[@coziyftv78]

京成千葉線～新京成線直通列車は千葉と松戸に競輪場があるので“けいりん電車”ですよ ‼️車内は競輪新聞持ってるオッサンどもの溜まり場と化してるよ

[@gambasuki]

東京郊外のギャンブル場を結んで走る武蔵野線もオケラ電車と呼ばれますね。

[@takefchannel8203]

ラビューはどちらかというと座薬のイメージがf(^_^; 正丸トンネルはお尻の穴って感じですね✨

[@B-komachi8901]

私的には都営新宿線の10‐300形とJR東日本のE231系500番台が走ルンですだと思う。

[@猪野朋行]

デイリーヤマザキと呼ばれた電車があった。

[@okada07223]

ミサイルて言うか爆撃機から投下される爆弾みたいなイメージｗ

[@椿裕貴弘]

381系は私のイメージだと「族のクルマ」です。

[@yuubou1986]

愛知環状鉄道100系は一部で「再建請負車両」と呼ばれていたような… （在籍した愛環とえちぜん鉄道の経営改善の絡みで）

[@TV-zt5tp]

ラビュー号は、ミサイルではなく ボラギノールです。

[@h.n.7422]

フリーザ様、どことなく不機嫌そうな顔つきだよね・・・変なあだ名付けられて「いちいち癇に障るヤローだ！！」ってキレてるのかな

[@yuubou1986]

勝手に中尾隆聖の声で脳内再生されてしまう（笑）

[@crankyfranky9801]

ファミマに関して言えば福井鉄道に移籍した 名鉄モ800形の印象が強い

[@larsulrichie5172]

「ステンプラ」「マッコウクジラ」「弁当箱」…わかります？

[@railway-ch-ktaz]

ステンプラとマッコウクジラはあまりにも有名ですね。

[@ハサウェイズ]

ラビューを身内では下ネタ命名されてます

[@cjrtokkai]

313系、かつてはソノコ顔とか言われていた時代もありました(顔が化粧で白い高齢の女性がいました)。

[@yuubou1986]

JR北海道のデッキ無し車両全般→スーパーサムイ

[@村橋一]

JR相模線のe１３１系５００番台のアダ名は川崎フロンターレ、理由は川崎フロンターレのユニフォームと全く同じ色だから、

[@batman-bs7fb]

ミサイルの他にも魚肉ソーセージって呼ばれてた

[@chiakimiku]

都営三田線、新型車両「冷蔵庫」

[@mikipotgieter4049]

昔〜し東武東上線に1枚扉の車両をｺﾞｷﾌﾞﾘって呼んでましたね。 その理由は床が油を染み込ませた木だったんﾃﾞｽよ。その床が黑っぽい茶色でね…汚い木製床で… あんまり東武の1枚車を知ってる人がいなくてあんまり通じません。

[@gambasuki]

鋼鉄製の台枠・外板を用いつつ内装に木材を多用した「半鋼製車」と呼ばれるものですね。昭和20年代まで日本の電車の標準形でしたが東武では昭和50年代まで都心ターミナルに当然のごとく顔を出していました。路線バスは電車より遅い時期まで木製の床が用いられました。

[@railroad_crossing6521]

最初に出てきた6000系でもそのトプナンは　銀六　って動画再生してすぐ出てきた

[@panamabou]

＞ミサイル　ペプシマンの間違いじゃないのか……

[@緑川暉昌]

ちょくちょく字幕と違う読み上げしててゾッとした

[@プチジャマー]

スカ色の113系にこにこぷんのピッコロ

[@chamull1870]

JRのE219系の「ハムタマゴサンド」がおいしそうで好き、あと昔よく乗ったオールダブルデッカーの215系は「ニート」と呼ばれ、いろいろ可哀そうだった。

[@railway-ch-ktaz]

E129系はハムエッグの印象が強いですね。

[@hiyokokun]

しょっぱなから吹いたWW

[@武英山腰-k3q]

最初,『京浜東北線』に投入された『209系』は私の周りの鉄道ファン～営業運転に入ってから10年で壊れる様に設計されているとの話を聞きました。そして,10年後に鉄ちゃん同士の飲み会の帰りに「この電車(209系)も(車体表面)が凸凹しているからそろそろ廃車だな。」と言う人ばかりでした。ところが,別のｻｲﾄに投稿した処,「10年でもとが取れる様に設計されている。」と,大炎上してしまいました。