Ракета РК-380 на волне (Нева 2021).

  Рет қаралды 4,438

Лодки Ракета

Лодки Ракета

Күн бұрын

Обзор лодки на воде под Tohatsu 9.8 и Yamaha 9.9 (раздушена до 15).
Тесты производили, как обычно, без тонких настроек: моторы вешали "как есть", винты штатные, проходы не дублировали в поисках лучших результатов. Разброс цифр: минималка - против течения, максималка - по течению.
Вода не спокойная. Съемки с хорошего стабилизатора, поэтому ощущение ровного хода оператора - обманчиво.
Ракета РК-380 raketa-boats.ru/rk380
raketa-boats.ru - сайт производителя
raketaboats - оф. группа ВК
/ raketa_boats - Инстаграм
00:00 Вступление
01:53 9,8 + один человек
02:58 9,8 + двое
04:03 15 + один человек
06:12 15 + двое
07:46 Заключение

Пікірлер: 32
@demon36shevelev60
@demon36shevelev60 2 жыл бұрын
Отличная лодка особенно с ямой 9.9 коплю на такой комплект. Молодцы всех благ и процветания 👍
@tartarprojects
@tartarprojects 2 жыл бұрын
Вам бы с углом наклона мотора поработать.... на каком отверстии стояли моторы?
@user-pb6hv4jq1m
@user-pb6hv4jq1m Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Под Тохатсу 18 л/с 3х 4 х вытащит на глиссирование? Также и 420 килевая интересует по поводу глиссирования в 3и -4 ре человека. Благодарю за ответ 🤝🤝🤝
@raketa-boats
@raketa-boats Жыл бұрын
Да, выведет.
@user-pb6hv4jq1m
@user-pb6hv4jq1m Жыл бұрын
@@raketa-boats благодарю 🤝🤝🤝
@VOVANSET
@VOVANSET 2 жыл бұрын
Рулевые консоли планируете продавать для своих лодок?
@raketa-boats
@raketa-boats 2 жыл бұрын
Да, скоро будет анонсирован целый комплект ДУ.
@pavelivanchicov5452
@pavelivanchicov5452 2 жыл бұрын
Рулевые консоли понял что это.На РЛ-380 на троллинге (один капитан)в свежую погоду очень плохая курсовая устойчивость.Посоветуйте какие нибудь приспособления (плавники не в счет) типа дополнительного руля.
@raketa-boats
@raketa-boats 2 жыл бұрын
Прежде всего проверьте корректность установки мотора. Мотор стоит немного (на пару см) смещать от центра транца вбок, чтобы компенсировать эффект подворота от вращение винта.
@pavelivanchicov5452
@pavelivanchicov5452 2 жыл бұрын
@@raketa-boats Мотор ставил по разному.Спасибо за видео о компенсацинном плавнике.Проблема что тоннельную лодку сбивает с курса встренчная волна .порыв ветра.вываживание рыбы и вернуть на курс быстро трудно.Тут советовали типа парусные шверцы .Незнаю что придумать
@Demetrios0202
@Demetrios0202 Жыл бұрын
@@raketa-boats Интересно. Куда смещать - к правому или левому борту? (Мотор с обычным правым вращением винта.)
@andreykuzbas2085
@andreykuzbas2085 2 жыл бұрын
вдвоем идут когда на пятнашке прыгают на волне. держутся как умолешенные-жить захочешь не так раскорячишься
@Centner1985
@Centner1985 2 жыл бұрын
Скорость большая очень
@user-yo6mz3mk9p
@user-yo6mz3mk9p Жыл бұрын
Сильно дельфинирует лодка на видео, так и должно быть?
@raketa-boats
@raketa-boats Жыл бұрын
она не дельфинирует, а отыгрывает волну. Дельфинирование - это потеря мощности, срыв, упор носом и потом разгон по-новой. Не качает лодки (любые) только на абсолютном штиле, на зеркальной воде и с идеальной развесовкой.
@user-ql6jk9xb4o
@user-ql6jk9xb4o 2 жыл бұрын
И что в ней хорошего? Козлит, становится в кобру, нет курсовой устойчивости и это на гладкой воде! А если её на волну?
@raketa-boats
@raketa-boats 2 жыл бұрын
1. Вода не спокойная. Видео снималось со стабилизатором, обеспечивающим плавность хода оператора, что дает обманчивое впечатление гладкой воды. 2. Лодка в одного, без подгрузки носа и по неровной воде ведет себя ровно так же, как в таких же условиях ведут себя любые другие качественные лодки. Смотрите сравнительные фото в комментариях к посту в ВК vk.com/wall-90678047_27768 3. Как только в лодке появляется соответствующая загрузка, качество хода сразу меняется, как и положено классической килевой конструкции. Что хорошего в лодке: 1. Европейские материалы, качественная сборка. 2. Легкий вес. 3. Ходовые качества на уровне стандартов, заданных лучшими производителями. 4. Отличный задел под апгрейд до "надувного катера". Даже на базе Ямы 9.9 В таком виде лодка показывает просто шикарный ход даже в одного по волне (скоро будет видео). Просто далеко не все производители готовы снимать видео с реальным диапазоном вариантов эксплуатации, в т.ч. и не оптимальных для конструкции. А загрузить лодку, воткнуть мотор по максимуму и снять прямой прогон по глади - дело не хитрое. Только не особо полезное для будущих владельцев.
@user-ul4yn7nr6q
@user-ul4yn7nr6q 2 жыл бұрын
Судя по видео, она более менее нормально идет только с 2мя взрослыми мужиками на носу
@raketa-boats
@raketa-boats 2 жыл бұрын
Как и любая килевая классика - требует загрузки носа.
@pavelkamardin4029
@pavelkamardin4029 2 жыл бұрын
@@raketa-boats а почему вы модерите коменты? разве что то оскорбительное и ли какая-то неправда была написана?
@pavelkamardin4029
@pavelkamardin4029 2 жыл бұрын
@@raketa-boats имею ввиду, что было написано о том, что лодка сильно задирает нос, при такой длинне, не должно такого быть на киле тем более
Лодки Ракета РК-380 и РК-420. Общий обзор на воде.
12:34
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 70 МЛН
100❤️
00:20
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 65 МЛН
Each found a feeling.#Short #Officer Rabbit #angel
00:17
兔子警官
Рет қаралды 6 МЛН
Ракета РЭ-300. Обзор
6:37
Лодки Ракета
Рет қаралды 23 М.
Малокилевая Ракета РМ на волне
12:19
Лодки Ракета
Рет қаралды 9 М.
Сравниваем лодочный ПВХ: Китай vs Европа
21:01
Лодки Ракета
Рет қаралды 25 М.
Ракета РК-серия. Обзор
18:48
Лодки Ракета
Рет қаралды 10 М.
Руль с задержкой: как водить эту машину?
0:15
Короче, новости
Рет қаралды 2,4 МЛН
Matiz haydovchisini harakatiga baho beramiz
0:59
NARUSHITELI NAMANGANA
Рет қаралды 2,3 МЛН