Уважаемый Роллинг МОТО! Хороший информативный фильм,как и многие другие с участием GR 500. Собственно такие фильмы меня и сподвигли приобрести этот мотоцикл. Мне он очень нравится, красивый, удобный, один из немногих, который подошёл мне по росту! Пару моментов и они же вопросы, которые немного растроили меня в ходе эксплуатации (200км). У меня образовалась течь в радиаторе! Или это брак , как я считаю, или прилетело. Но смотря ролики, где просто насилуют мотики с ними ничего не происходит. И моя эксплуатация, город идеальные дороги в Сочи и вот результат - ремонт за мой счёт, да и ждать когда придет новый радиатор не мало. Смотря ролики на всех мотоциклах стоит козырёк над приборкой у меня нет, говорят такая комплектация. действительно так или нет? При том что это допзащита от дождя и многие жалуются на водопроницаемость щитка приборов. Есть вопросы по работе КПП, гул на 4 передачи. Опять же говорят надо обкатать! Тож приятного мало в ожидании чуда, что гул со временем уйдет. Есть ещё несколько замечаний тех состояния с момента когда я забирал мотик с магазина, не критичные ( в копилку к замечаниям) что также не оправдывает надежды вызванные фильмами. Прошу комментировать мои вопросы!
@Rolling_Moto5 ай бұрын
Добрый день! Очень жаль, что у вас произошел такой неудачный опыт. Не хотелось бы, чтобы от поездок отвлекало хоть что-то! По вашим вопросам лучше обратиться в наш колл-центр, модели с виду одинаковые, но чаще всего отличаются годом, буквой или чем-то еще, поэтому по комплектации вам лучше подскажут в поддержке, так же, они смогут вас перенаправить на сервис и подсказать по гарантии. Им можно позвонить или написать в вотс ап или на сайте, ссылку на сайт оставляю: www.rollingmoto.ru/contacts/
@snake_sanders234 ай бұрын
Скок ждать радиатор и какова его цена ?
@игорьголд-э2э3 ай бұрын
мда за 200км и такие проблемы,это пипец, у меня рейсер скайвей 300 и 25 тыс проехал и всё нормально,запчасти есть и дешёвые, а на этот наверно долго ещё ни чё не будет..не надо новые мотики брать, минимум через год-два,пока допилят...
@snake_sanders233 ай бұрын
@@игорьголд-э2э через год или 2 у него цена уже под лям 🤣😅
@mesnyankin893 ай бұрын
@@snake_sanders23уже 850 тыщ
@юрийсорокин-й7н2 ай бұрын
Интересная подача, всё круто, мот в 22 году сделан в Испании, производство в Китае сборка очень качественная 👍
@Rolling_Moto2 ай бұрын
Спасибо, стараемся делать разнообразный контент
@НиколайНайденко-л9ч4 ай бұрын
Блин почему так мало просмотров, реально классный фильм, класс мотоцикла очень интересный позволяющий ездить далеко с комфортом и быстро, но при этом и поиндуриЫТЬ )))) (Андрюхе привет) можно, универсальный, а люди куда Женьки направили ничего не пойму, спасибо мужики я вам благодарен всем
@игорьголд-э2э3 ай бұрын
народ хочет реально знать,что покупает, а не красивую картинку, а так как они заинтересованные лица, то правды не узнаешь...
@Danila_Shmakov6 ай бұрын
Классный фильм, заслуживает уважения!!!
@Rolling_Moto6 ай бұрын
Спасибо, приятно слышать!
@БорисИванов-п3н6 ай бұрын
Молодцы ребята, честно и откровенно как есть. Купил такой, очень доволен, правильный выбор, всем удачи и лёгких дорог.
@Rolling_Moto6 ай бұрын
Спасибо большое!! И вам удачи и крутого сезона!
@ИванДраго-р9к6 ай бұрын
Хорошее видео, отличный подход к продвижению мотоцикла- ралли!👍
@Rolling_Moto6 ай бұрын
Спасибо большое!
@Peterhansel-g4o6 ай бұрын
Есть камерный герметик-мусс раллийный ,залил и поехал . А в целом видео интересное,спасибо!
@mattagonna6 ай бұрын
Вот это крутой фильм, снимаю шляпу 🎩
@Rolling_Moto6 ай бұрын
Спасибо, нам очень приятно
@Gopnik185 ай бұрын
Если аморт задний подбивает, то посмотрите давляк в нем, там должна быть 10ка накачка, иной раз просто давляк от5до8 едениц бывает
@АлексейНойкин-х1ь6 ай бұрын
Круто Круто конечно ролик сделали 👍
@Rolling_Moto6 ай бұрын
Спасибо вам!
@himera_aaa4 ай бұрын
На самом деле невроятно круто было протестировать этот мотик в ралли!
@lars70306 ай бұрын
Ребят , а можно ссылочку на защиту рук , которая стоит на байках?
@АлександрШаламов-о5г6 ай бұрын
Родингам нужно было никитоса из проект18 сюда тащить, вот он бы из гр на этом треке все выжал, так еще и до тумбы бы доехал
@Rolling_Moto6 ай бұрын
Всем нужно было ехать на KAYO, вот это было бы интересно!
@АлександрШаламов-о5г6 ай бұрын
@@Rolling_Moto ахахаха как Ахтем, только успевай обода подносить))))
@REBELASK6 ай бұрын
Лучше Мелихова, Никитосу до него пока подрасти надо. kzbin.info/www/bejne/l4mafGCYYtZ7ipY
@АлександрШаламов-о5г6 ай бұрын
@@REBELASK сомнения, на плоскаче на гусе там и никитос так же пролетит с такой же скоростью, не увидел ни чего особенного в твоем мелихове
@MotoFirst32RUS6 ай бұрын
Китайцы исправили косяк по заднему аморту в новой версии этого мотоцикла?
@КимПоворознюк-ш5б6 ай бұрын
Скорее всего нет. Гонка только прошла, косяк с амортом судя по отзыву гонщика есть. Если начнуть исправлять, то партия с новым амортом будет скорее всего осенью. Если конечно производитель вообще прислушается . Так-как одним амортом тут не отделаешься. Иначе у Мота будет жопа задрата если ставить более длиноходный, тут и прогрессию скорее всего надо менять, и как при полном сжатии будет себя вести, не будет ли об подрамник колесо бить. Это очень сложно и дорого.
@stasenduromgn30556 ай бұрын
Как показывает жизнь, они не исправляют косяки... Зачем? Народ покупает и так
@Rolling_Moto6 ай бұрын
Андрей специально уделял внимание ощущениям от мотоцикла, чтобы всю информацию передать производителям. Будем ждать)
Откройте мотосолон Роллинг Мото в Астрахани пожалуйста 🙏
@Tasman0086 ай бұрын
У вас там много людей интересуются эндуро и т.д?
@zayato5056 ай бұрын
@@Tasman008 конечно знаешь сколько людей катаются, мото прокаты есть ещё
@Rolling_Moto6 ай бұрын
Пока можем предложить только доставку!
@Skylacky6 ай бұрын
@@zayato505 да нет у нас в Астрахани эндуро, о чём ты говоришь, школьники на питах и те по асфальту носятся в степи не выезжают, два с половиной кроссовых трека, один из которых закрыли, а два построены услиями одного человека, и катает там человек 7-8... нам тут за глаза достаточно тех магазинов которые уже есть...Ролинги тут просто деньги на ветер выкинут открывая салон
@endurodvor6 ай бұрын
@@Skylacky У вас большая перспектива развития эндуро, пусть и нет горного рельефа, но своего фирменного песка достаточно. В этом или следующем году постараюсь провести тур в вашем крае, уверен он понравится участникам.
@qwertyytrewq18574 ай бұрын
Смех и слёзы, 300 км еле-еле в среднем темпе по песочку и траве, а уже делаете такие судьбоносные выводы, о том, что мотоцикл якобы что то доказал. Хорошая реклама! PS: не хейтер, мотоцикл нравится, рассматриваю для себя.
@Rolling_Moto4 ай бұрын
Так почему еле-еле, мы там были несколько дней, по разной местности, тестировали и смотрели по ощущениям два гонщика. Модель. действительно, хорошая. Вот только в наличии ее пока нет.
@lf16876 ай бұрын
👍👍👍👍👍+
@Rolling_Moto6 ай бұрын
Спасибо!
@Chanel_51Ай бұрын
RIEJU Aventura 500
@alexeygerasimchuk81916 ай бұрын
Эндуристы тут бы чилили)
@Rolling_Moto6 ай бұрын
Да, Андрей привык кататься в эндуро, тут, говорит, было даже скучновато
@endurodvor5 ай бұрын
В каждом виде спорта есть свои трудности, если ехать на результат, то никому эта гонка не покажется простой... как минимум из-за расстояния в 1000+ км по песку.
@mc34tech4 ай бұрын
зачем надевать на себя черные костюмы в пустыни ? бедные пацаны
@Rolling_Moto4 ай бұрын
Да уж, жарковато. Но вот такая экипировка была
@ВладимирАнатолич-с7фАй бұрын
1. Это сколько же вам всем заплатили, что вы в один голос его так хвалите ?, 2. Там открутилось, здесь отпало - " это мелочи " . Дьявол кроется в мелочах, не так ли. 3. Gr 500 - у китайцев он вроде по-другому называется ?
@Rolling_MotoАй бұрын
Модели доработали со всеми замечаниями, о чем как раз таки и говорит Андрей. Гонка не из простых, и это нормально, что в таких условиях нужно было что-то подкрутить.