GR500 ADVENTURE

  Рет қаралды 27,341

ENDUROPERM

ENDUROPERM

Күн бұрын

Пікірлер: 146
@Еримит
@Еримит 9 ай бұрын
Не знаю, по мне цвет чёрно-оранженый вообще бомба. Лучше чем бело-синий. Брутальнее смотрится.
@александркузнецов-с8ъ4ш
@александркузнецов-с8ъ4ш 4 ай бұрын
Ну дак что, ребята, будет сравнительное видео Грки 500 и Кове 500х???
@freewanderers
@freewanderers Жыл бұрын
Это наверное лучший обзор на данный мотоцикл. Спасибо
@Doker85
@Doker85 3 ай бұрын
Ребята снимайте видео. Два видео выложили и остановились. Сейчас столько мотоциклов каждый день можно видео выкладывать. Не бросайте канал
@ВиталийПетрушкин-д5н
@ВиталийПетрушкин-д5н Жыл бұрын
Спасибо за обзоры! Вы можете теперь сравнить эти 2 мотоцикла?
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 Жыл бұрын
На монтаже сравнение получилось не очень информативным. Доснимем еще 🤝
@александркузнецов-с8ъ4ш
@александркузнецов-с8ъ4ш Жыл бұрын
​@@ENDUROPERM59очень ждём сравнения, потому что мечусь между этими двумя мотиками, определиться не могу, стою у кассы с деньгами , а что продавану ответить - не знаю))). На Кове не понравилась посадка. Мой рост 192 и колени поджаты, не комфортно. Про стоковое завышенное седло спросил, дилер плечами пожимает(.
@vladimirkamdin8788
@vladimirkamdin8788 10 ай бұрын
Та же ситуация. Очень интересен сравнительный обзор этих двух мотоциклов.
@basairsoftastanachannelbas6388
@basairsoftastanachannelbas6388 7 ай бұрын
@@александркузнецов-с8ъ4шразве кови и гр не одно и тоже? Есть еще какой то бренд, но это все один и тот же мот
@ИльяР-ь2н
@ИльяР-ь2н Жыл бұрын
Птф правильные повесил, аля гусь с Али👍 На Трансальп такие же вешал, свет огонь. Поздравляю.
@Илья-о6б1и
@Илья-о6б1и Жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо. На будущее, для развития канала. У всех блогеров не хватает съёмок со стороны райдера на мотоцикле. Наверное, такие съемки более трудоемки. Но зато интереснее смотреть, чем съемка от первого лица.
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 Жыл бұрын
приняли к сведению
@AlyoshaZombie
@AlyoshaZombie 3 ай бұрын
Обзор нужен честный с пробегом за 60 тысяч км.
@Eventreview
@Eventreview 8 ай бұрын
"потому что выд имээт"! угарел вслух!
@aakozlov85
@aakozlov85 10 ай бұрын
кстати смотрел несколько обзоров на данный мот. и в одном из них владелец сказал, что если бы был выбор между VOGE 525dsx и GR500, то сейчас бы взял VOGE. качество лучше.
@MrAlexvrn
@MrAlexvrn 9 ай бұрын
Разные мото, gr500 по качеству хуже, но он хардтурында, а остальные паркетники
@bizetfosgenov3988
@bizetfosgenov3988 10 ай бұрын
Судя по первым кадрам в городе динамика как у 250 кубовой чекушки. В Китае такой 350 тыс. стоит на наши деньги. А у нас 700 в самой голой комплектации.
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 10 ай бұрын
В Китае такой стоит 4,5к$ тут он стоит 700 потому что таможня, эптс, ндс. За эти деньги очень много мотоцикла. П.с я хз как чекушки разгоняются, не доводилось, спорить не буду, но мне в городе быстрее точно не хочется.
@artmems6307
@artmems6307 Жыл бұрын
1. Обзорчик хорош. Надеюсь канал раскрутится, сам из Перми. 2. Ты не сказал про боковую защиту с завода, что является большим плюсом перед конкурентами у которых она идёт допом. 3. Не рассказал про приборку, на сколько читаема и единицу измерения. 4. Ход подвески, лучше в практике 5. Езда по различному грунту с фиксацией колен и рук. На сколько верно и удобно для осанки. 6. Ростовка тебя и мотоцикла. От и до, кто сможет с ним управляться комфортно. 7. Максимальная скорость. Всегда, всем, важна и интересна максималка, обзор без максималки не обзор, особенно с китаем. 8. Если снимаешь видео про тур эндуро, одевай пожалуйста боты соответсвующие, а не кроссовочки. Без негатива. Удачи. P.s. Белый цвет куда выгодней смотрелся, нахрена они этот чёрный сделали…
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 Жыл бұрын
Спасибо за подсказки, снимаем первые видосы, пока не очень понятно оч чем рассказывать 😅
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 Жыл бұрын
Про дуги сказал на 11:26
@ssz827
@ssz827 Жыл бұрын
А про приборку в начале видео говорил.@@ENDUROPERM59
@artmems6307
@artmems6307 Жыл бұрын
@@ENDUROPERM59 Да, извиняюсь, про некоторые детали которые описал и правда была инфа, но видимо на столько мало было показано и уделено времени в видео, что даже не запомнилось)). Удачи.
@frankiecalsone8536
@frankiecalsone8536 Жыл бұрын
черный круче белый💩
@АлександрПушкин-ц1х
@АлександрПушкин-ц1х Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Motoregion72
@Motoregion72 Жыл бұрын
Ну про это чудо в ютубе много видосов от хозяев, какой он «надежный»😂
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 Жыл бұрын
5600 пробег Из неисправностей: Два раза загорелся чек, сам потух. (Считали, пишет что чек загорелся из за возникновения ошибки, которая ошиблась) Один раз открутился болт подножки, надо было затянуть нормально. Нареканий 0 Кто проехал больше пусть расскажут че меня ждет, но чет пока только одни разговоры.
@MrProtivnik
@MrProtivnik Жыл бұрын
Не попадалось. Можно подробности? Я пока только с кривой сборкой столкнулся.
@сергейШальнов-г8ч
@сергейШальнов-г8ч 8 ай бұрын
Судя по тому как их дрочат ничего удивительного, смотрел ютуб и охреневал да не для этих каток он предназначен, берите кто хочет путешествий а не убивашек.
@АлексейМатвиевский-д4ы
@АлексейМатвиевский-д4ы Жыл бұрын
👍
@MrProtivnik
@MrProtivnik Жыл бұрын
Ну и еще один вопрос, для комплекта. Купил такие же зеркала складные. Правому мешает бачок тормозной. Есть решение? От чего может подойти машинка тормозная? У украинских KOVI 500 ADV стоит, кстати, низкий металлический бачок.
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 Жыл бұрын
Зеркала говно, складывание не пригодилось ни разу, сетка на сидении и фонарики с алика, фонари типа gs1200, сетка для Африки(с раздельным сидением)
@ЮрийКим-ь8ы
@ЮрийКим-ь8ы Жыл бұрын
Так там может справ аллюминиевый какой-нибудь типа Д16Т или 7075 на защите картера. 3 мм такого аллиминия - норм прочность для защиты :-)
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 Жыл бұрын
Я гнул 5мм защиту на ктм ехс 300, а он 105кг весит, алюминий очень податливый при ударе, и вроде там обычный АМГ судя по тому как он уже помялся.
@Игорь-э9ш8щ
@Игорь-э9ш8щ 11 ай бұрын
Друг мог бы сказать максималочку, ну и средний расход.Спасибо за видос.
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 9 ай бұрын
Максималка по приборам 172, средний расход 5+/-
@Игорь-э9ш8щ
@Игорь-э9ш8щ 9 ай бұрын
@@ENDUROPERM59 Спасибо
@bezproblem1592
@bezproblem1592 Жыл бұрын
Где у нас в Перми можно по Лайту покатать?
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 Жыл бұрын
вот как ул. Ленина заканчивается, в принципе уже можно считать лайт
@aakozlov85
@aakozlov85 10 ай бұрын
присматриваю мот себе. но скорее чтобы по городу ездить и немного по лесу. как он вообще по надежности? были какие-то косяки? и как с обслуживанием у официалов? сколько ТО стоит пройти в среднем?
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 10 ай бұрын
ТО стоит 2 литра масла и фильтр с работой 3-4 рубля, если не ронять не ломается.
@aakozlov85
@aakozlov85 10 ай бұрын
@@ENDUROPERM59 правда еще количество дилеров смущает немного. так скажем - их очень мало.
@seriv5346
@seriv5346 Жыл бұрын
Лучше взять Gilera XR-1. Легендарный итальянский турэндуро. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен сейчас на известном сайте с буквы А. Вдвое дешевле, чем в самой Италии. Фактически по цене нового китайца.
@АлексейАфанасьев-щ6э
@АлексейАфанасьев-щ6э Жыл бұрын
Ты его придумал
@Нолемоций
@Нолемоций Жыл бұрын
Лучше ерунду не пороть!
@АндроВерхувен
@АндроВерхувен 11 ай бұрын
Не то, чтобы по вкусу вкусно, но вкусно. Вроде-бы, да может... Короче все понятно!
@ЮрийКарасёв-е4ы
@ЮрийКарасёв-е4ы Жыл бұрын
Привет. Лайк с меня. Если в основном для плохих, но дорог, ГР с 21/18 не сильно ли, может Кове с 19/17 лучше будет?
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 Жыл бұрын
В целом да, 21/18 внедорожная история, 19/17 лучше управляемость на асфальте и центр тяжести ниже
@ЮрийКарасёв-е4ы
@ЮрийКарасёв-е4ы Жыл бұрын
@@ENDUROPERM59 если я правильно понял, то в ГР еще лучше можно занизить центр тяжести. Заливай только второй бак и будет тебе счастье, если конечно дальняк не лютый.
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 Жыл бұрын
@@ЮрийКарасёв-е4ыпо городу езжу только с задним баком, но центр тяжести все равно сильно выше чем у KOVE
@ЮрийКарасёв-е4ы
@ЮрийКарасёв-е4ы Жыл бұрын
@@ENDUROPERM59 , ответ практика (!!!) Благодарю.
@МаксимНеважно-к4м
@МаксимНеважно-к4м 8 ай бұрын
замена масла какой интервал?
@MrProtivnik
@MrProtivnik Жыл бұрын
И про доп-фары вопрос. Что за фонарики?
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 9 ай бұрын
От бнв гс Али экспресс
@mebelnik_crimea
@mebelnik_crimea 9 ай бұрын
Вот и думай теперь, Гималая брать или GR
@MrAlexvrn
@MrAlexvrn 9 ай бұрын
Двустволка лучше конечно, но гималай наверное качественнее
@MrProtivnik
@MrProtivnik Жыл бұрын
Что за сетка на сидении? Где взять? Задница потеет на жаре :-))
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 9 ай бұрын
Алиекспресс для Африки сетка
@Byvalyi.VovseNeUser
@Byvalyi.VovseNeUser Жыл бұрын
В белом цвете,а-ля Африка Tw,их будут делать?
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 Жыл бұрын
Очень хотелось бы увидеть в белом цвете, гораздо наряднее выглядит. Поживем увидим)
@uleess5691
@uleess5691 Жыл бұрын
Красивый мот.Но подойдёт ли под мой рост 170 см?
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 Жыл бұрын
на 170 тяжко будет, лучше тогда KOVE 500X или GR400X рассмотреть
@uleess5691
@uleess5691 Жыл бұрын
@@ENDUROPERM59 интересует не вес а высота посадки
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 Жыл бұрын
@@uleess5691 я про рост и написал, меньше чем 175 будет неудобно дотягиваться
@uleess5691
@uleess5691 Жыл бұрын
@@ENDUROPERM59 ясно
@uleess5691
@uleess5691 Жыл бұрын
А всё таки.Какова реально высота седла?
@bizetfosgenov3988
@bizetfosgenov3988 9 ай бұрын
Тема сисег не раскрыта. Нет сравнения с Kove 500x :))
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 9 ай бұрын
Брат, субъективно в лоб сравнение делать, там есть и об этом и о том в двух видосах, на основании можно понять куда кого, а так вообще если надо бездор, то ГР если надо город и трасса то кове
@bizetfosgenov3988
@bizetfosgenov3988 9 ай бұрын
@@ENDUROPERM59 да, разобрался с характеристиками и назначением, в том числе благодаря вашим видео. Буду брать ковика.
@permmyak
@permmyak 8 ай бұрын
@@ENDUROPERM59 мне почему-то обратное показалось, наверно из-за более легкого веса кове, да и кове как-то на городской не очень похож
@Dmitry-910
@Dmitry-910 Жыл бұрын
Мот собирали инженеры а не маркетологи
@chai8349
@chai8349 Жыл бұрын
Что скажешь про гр 400, какой комфорт крейсера?
@AlexCSharp
@AlexCSharp 5 ай бұрын
А чего от 37 лошадей можно хотеть? 110 будет норм, больше и не надо)
@IvanKrasnodarov
@IvanKrasnodarov Жыл бұрын
Главный минус - китайская гарантия, отсутствие сервиса и запчастей. По опыту общения к китайскими авто, могу сказать, что у мотоцикла будет ещё хуже. Да, и мотора будет не хватать при такой массе, а если нормально нагрузить и пассажира посадить? Для новичка вполне подойдёт, но с нормального мотоцикла никто не пересядет.
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 Жыл бұрын
В наличии все запчасти до болтика 🙂 да и не нужны они как показывает опыт эксплуатации, только если совсем ездить не уметь Про новичков согласился, но еще есть те кому жалко свой бнв об горы дагестана крушить)
@РинатФурин
@РинатФурин Жыл бұрын
Где брали мотик?
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 9 ай бұрын
SANMotors)
@АзизШиринов-и6г
@АзизШиринов-и6г 9 ай бұрын
Мало коней для него
@Vladhead
@Vladhead Жыл бұрын
недавно завезли партию белых
@АндрейСоловьев-я6ц
@АндрейСоловьев-я6ц Жыл бұрын
Куда?
@Vladhead
@Vladhead Жыл бұрын
официальный импортер - роллинг мото@@АндрейСоловьев-я6ц
@MadDriver55
@MadDriver55 Жыл бұрын
Я не пойму чем этот китаец лучше того же KTM 390 Adventure SW за те же деньги? Только не надо говорить про 2 бака
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 Жыл бұрын
390 одноствол, ниже крейсер, больше вибрации, меньше момента на низах, хороший мотик но не такой энерговооруженный во всех отношениях
@MadDriver55
@MadDriver55 Жыл бұрын
@@ENDUROPERM59 Давайте оперировать цифрами. Начнем с самого начала и по порядку. Ниже крейсер? У 390 максималка 170. Gr точно не быстрее. По крайне мере видеодоказательство я не нашел. Так почему у 390 ниже крейсер тогда? При одинаковой максималке и крейсер будет примерно одинаковый. Далее. Больше вибраций. Доказательство что 390 сильно вибрирует я не нашел, никто не жаловался это чисто субъективно и более того, ты это написал основываясь чисто на том, что он одноствол. Далее. Меньше момента на низах. Хоть бы изучил для начала кривые мощности и момента обоих двигателей. Они почти как под копирку повторяют друг друга лишь ниже 3000 и выше 7000 ктм немного уступает но его легкий вес всё нивелирует. Кстати о весе. KTM сухой вес 161кг, GR сухой 190кг. Ну и вишенка на торте. Энерговооруженность KTM 390 Adventure 161кг/44,7лс= 3,6кг/лс. У GR 190/44= 4,31кг/лс Данные о лс взяты с графиков диностенда, а не из рекламной брошюры. Что скажешь о такой энерговооруженности?
@Леприкончик-к3д
@Леприкончик-к3д Жыл бұрын
@@MadDriver55забыл сравнить стоимость содержания КТМ, а так же возможных танцев с бубнами с его прошивкой (как у старших братьев)
@zloirokgs1688
@zloirokgs1688 Жыл бұрын
@@MadDriver55 да забей, таких поверхностных людей, живущих по ярлыкам, ленящихся доподлинно разобраться в том, о чём вещает бесполезно вразумлять. а зачем разбираться, я своих домыслов накидаю, ведь я и так всё знаю. а ниже он начнет душить своим багажом домыслов 😂
@zloirokgs1688
@zloirokgs1688 Жыл бұрын
а и я забыл, священнный АНАЛОГОВНЕТ был упомянут в видео, просто 10 из 10 аналоговнетов
@РоманМатвеев-п7з
@РоманМатвеев-п7з 7 ай бұрын
Цена ему 400к.
@Domovoy_25rus
@Domovoy_25rus 7 ай бұрын
Может вы предложите конкретные модели, с похожими характеристиками, за 400к.
@АлександрМил-е4ц
@АлександрМил-е4ц 10 ай бұрын
Тоже здарова!!! Ещё один земляк, это хорошо! Проблем с лямдозондамт небыло у тебя? И где и за сколько брал? Почему не voge?
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 9 ай бұрын
SANMotors брал там же и продаю ) новый надо какой нить чтоб обзор снять
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 9 ай бұрын
Не воге потому что те совсем асфальтовые, тут нужна была претензия на лес
@stanislavP291
@stanislavP291 Жыл бұрын
190 кг сухого веса с высоким центром тяжести на 47 лошадей. Возьмите версис, у него 208 кг СНАРЯЖЕННОЙ массы, покатайте его на месте на 17ых колесах, а потом представьте как вы в лесу на этом поедете
@Motoregion72
@Motoregion72 Жыл бұрын
Шта бл..ь?😂😂
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 Жыл бұрын
Дружище, я на этом по лесу еду с легкими эндуро на равне, а версус из меня с первых метров позвоночник выбьет, он дорожный онли!
@Владимир-ы8г9е
@Владимир-ы8г9е Жыл бұрын
Опять реклама
@АлександрМил-е4ц
@АлександрМил-е4ц 10 ай бұрын
Блин с лямдозондами конечно
@ЮсуфАбдуллаев-п4я
@ЮсуфАбдуллаев-п4я 8 ай бұрын
Это мотоцикл для одной жопы 😂 хоть бы в двоим могли садиться
@АлександрМил-е4ц
@АлександрМил-е4ц 10 ай бұрын
Лучше GR 500 чем KOVI 500?
@ENDUROPERM59
@ENDUROPERM59 9 ай бұрын
Один мотик
Москва-Дербент-Москва. Сломалось все?
20:54
Журнал МОТО
Рет қаралды 28 М.
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,5 МЛН
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 2 МЛН
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 45 МЛН
CFMOTO 450MT отзыв после пробега 6000 км
28:39
Обзор турэндуро KOVE 500x ADV
18:16
ENDUROPERM
Рет қаралды 34 М.
CFMOTO 450MT: Новый туристический эндуро в обзоре Федотова
44:36
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,5 МЛН