Rallye de la Vie 2020 - ES6 Le Cerny - Honda Civic VTI N2

[@fabrb26]

Salut tu a un lien vers le setup de l'auto ? J'essai de piger comment qu'on peu rouler si fort sur des routes secondaire pleines d'arbre en guise de barrière en fait 😂

[@85BStef]

Salut une EG4 avec un B16A2, boite courte gr N, 4 Combi Zenki, Carbone Lorraine RC6 devant et un embrayage Exedy Stage 1 rien de fou mais ca fait le boulot quand on connait le terrain et avec des bonnes notes. ;)

[@teamrallye5002]

Il est juste le compteur de vitesse?

[@85BStef]

C'est le compteur d'origine, te dire s'il est juste comme les compteurs electronique de maintenant ca m'etonnerait mais il doit pas être loin du compte pour autant.

[@teamrallye5002]

@@85BStef je trouve qu'elle monte trop vite la vitesse. 160 en fond de 4 alors qu'elle accélére encore aussi vite.

[@85BStef]

@@teamrallye5002 N'importe quelle bombinette des années 90 monte à 160 sans problème, Saxo, 106, Civic à l'avantage de cette dernière pour les plus haute vitesse puisque plus puissant. Tu ne dois pas avoir l'habitude de voir des Honda Civic rouler en rallye (c'est vrai qu'il y en a peu). Je t'invite à regarder la cam embarquée de Lieffroy à la finale de La Rochelle 2014. Tu verras la diff entre une Top Gr N et la mienne ^^.

[@teamrallye5002]

En fond de 5, tu prends combien ? Couple court dans la boîte ?

[@85BStef]

@@teamrallye5002 Entre 170 et 180 à priori au compteur. D'ailleurs je ne sais pas ou tu as vu 160 en fond de 4 car sur la 4 c'est plutôt entre 130/140. Oui boite gr N.

[@teamrallye5002]

A 1m20s.

[@85BStef]

Je suis a 130/135 pas 160 à ce passage. Re-visionnes ;)

[@teamrallye5002]

@@85BStef oui je révisionne. Sinon belle vidéo !

[@teamrallye5002]

Avec un grand écran, je vois mieux. Mea culpa