RAM 1500 x VW AMAROK V6 NA ARRANCADA! Qual picape leva a melhor na reta? | Arrancadão #71

Duelo de Titãs no Arrancadão Acelerados #71. A gente sabe que vocês gostam - e MUITO - de picapes, então trouxemos duas das mais pedidas: VW Amarok V6 X RAM 1500 Rebel. Diferença de cavalos e de peso, mas muito desempenho em ambas. Qual delas será que se saiu melhor? Solta o play e descubra!
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[@kayrogoncalves3259]

Ótimo, agora quero ver Amarok V6 vs Hilux GR-S 2022. Quero ver se essa atualização no motor da Hilux adiantou para algo.

[@raulpaulillo7624]

acho MUITO dificil ela aguentar com a amarok kkkk

[@joataslessa3695]

Pelo que eu vi, na velocidade a hilux não mudou quase nada! Ou seja, só irá passar vergonha!!! Talvez ela ganhe da s10 agora kkk

[@enycampos3897]

N tem que colocar a Hilux v6 aii amorok chora

[@abnercdias]

Adiantou sim, mas colocar contra a amarok v6 aí Já é de mais né, o certo é comparar com a hillux normal pra ver a diferença né ou contra a s10

[@CarlosAlberto-yu8cs]

Kkkkk hilux ganhando de amarok v6 doeu...

[@irineuzin3643]

A Amarok no lado da RAM parece uma Saveiro KKKKKKKK

[@MrRickut]

Pensei o mesmo kkkkkkkk

[@tlkzrd]

Qualquer uma do lado da ram fica assim kkkk

[@joao-ss]

@@tlkzrd A Silverado não. Tchuuuu...

[@tlkzrd]

@@joao-ss fica parecendo uma saveiro do lado da ram 1500 trx, ram 3500, raptor 2022... tchuuuuu

[@thb4001]

@@tlkzrd a Raptor de 700 cv mandou um abraço!!

[@lincoln5124]

Cara essa Amarok por fora é linda nessa cor agora o Interior da Ram é um espetáculo que luxo 😊😎

[@erick86478]

Falando em high, o estagiário tava high de novo e botou a RAM na frente do XC40 com menos velocidade... Excelente comparativo, agora queremos a Maverick na brincadeira!

[@amcarthur1716]

Já tem no canal MANZANO67

[@user-op1dp6ng8n]

Eu sou muito apaixonado com Amarok muito mais muito apaixonado pela Amarok , eu amor a amarok , e grande fã da do de Ram gosto muito da Ram tem uma quenda Amade Amarok e a do de Ram são de mais

[@demep.airless]

Um programa bem produzido é outra coisa. Dá gosto de assistir.

[@joaobatistareis1972]

Os caras fizeram o vídeo que eu pedi! UAU!!! Ficou 100% claro que não estão presentes as outras concorrentes, mas essas representantes cumprem bem o papel de performance que elas representam no seguimento. Valeu, Acelerados 👊

[@AlanFernandesAdv]

Enfim um comparativo que todo mundo queria ver, e parabéns ao GC por ter refeito o 0 a 400m. Coisa que no volta rápida o Rubinho saindo fritando pneu em comparativos como camaro x a45 amg ele não fez novamente a volta.

[@cristianotoddyc.o.m5884]

Uns dos comparativos mais esperado. Top

[@speedroad668]

Estava esperando um comparativo desse nível.

[@leandrofratoni9049]

Aí é que o GC se engana: 4x4 High ou Low, ambos não são indicados para asfalto se não houver diferencial central, que é o caso da Ram 1500. A única diferença é que no Low é feita mais uma redução na relação antes de chegar às rodas, mas não difere nada sobre o arrastar dos pneus por não ter diferencial central. A Amarok obrigatoriamente tem por ser "permanente". Das que tem 4x4 "partial time", somente a Mitsubish utiliza diferencial central e por isso há uma quarta posição no seletor.

[@bernardooliveira4335]

Também acho

[@viniciuscruz3555]

Justamente, eu fico com pena de ver a galera arrancando com 4x4 high

[@jorge_rio]

Bem colocado

[@jorge_rio]

@@viniciuscruz3555 em linha reta, e só de vez em quando não deve dar problema, mas não é o recomendado....

[@alanjunqueira4205]

@@jorge_rio realmente, em linha reta não tem problema não. O que não pode é fazer curvas ou manobras com o 4x4 acionado em pisos de alta aderência. Existem também modelos que sugerem não passar uma determinada velocidade com o 4x4 ligado. E nesse caso aí o piloto chegou no limite eletrônico com o 4x4 ligado.

[@tchristoffer]

Parabéns! Muito bem feito o comparativo!

[@wolneyhenriquesertori7420]

Que dá hora esse comparativo, parabéns

[@robertoferrari9777]

Muito bom comparativo, duas caminhonetes de respeito.

[@rubenslongatti9254]

Sugestão, nao colocar tanto spoiler do resultado na intro do video, começo o video sabendo o final uai, mesmo ja imaginando q a RAM andaria na frente, mas a dúvida é legal pro video, principalmente em algumas comparações mais acirradas

[@Gustavoaa96]

Concordo plenamente, tanto é que toda vez pulo a intro por conta disso.

[@MatheusAndrade92]

Outra coisa: o Gerson é muito mais piloto que o Bola. Se tivesse invertido, ou seja, colocado o Gerson pra pilotar a Amarok e o Bola pra RAM, talvez o resultado fosse mais parelho.

[@lkzeroito1]

@@MatheusAndrade92 piloto fez diferença,mas ram chicoteia fácil

[@CandidoRenan]

Concordo

[@evandronascimentobarroso3480]

Já iria comentar isso

[@santiagoapc]

Excelente como sempre!

[@Danielfariabarcelar1]

Vídeos e matérias muito tops! A sugestão que tenho é colocar um microfone perto do motor para o replay ficar o som puro do ronco. Acompanhando e curtindo cada vídeo novo.

[@GABRIELCS22]

Poderiam sempre mostrar a diferença da relação peso/potência e peso/torque, assim nos poupando de termos q fazer a conta 😁

[@ElLen.Fazzueli]

Dica: Compara CNW

[@sgj762]

Show de imagens e estatísticas!

[@douglasjoaquim3990]

Que cenário maravilhoso !!! Quanto aos veículos, desnecessário dizer que são muito bons.

[@leonardo_mribeiro2864]

da hora, queria ver uma Tundra nessa brincadeira aí! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@andreungaratti1818]

Turma Boa! Adoro ver essas comparações automotivas!!😎

[@alessandroamorim2528]

Tem um vídeo comparativo entre a amarok v6 vs a Ford Maverick, onde a Ford leva a melhor. Seria legal ver um comparativo entre a Maverick vs a RAM 1500. Sei que não competem, mas só pra comparação de desempenho.

[@Pommer11]

Pensei o mesmo

[@locusttics]

Muito bom👏🏼👏🏼👏🏼

[@paulowesley1]

Aqui nos eua 🇺🇸 essa 1500 tem demais , pra todo lado aqui .

[@rayantbs1]

Ótimo video, galera do acelerado! Poderiam trazer para o arrancadão a Dogde Ram 1500 Rebel X Ford F150 Raptor ! Se vocês conseguirem será ótimo. Grande abraço.

[@danielcamiloyt]

FINALMENTE ALGUÉM FEZ ESSE VIDEO

[@claudiogallineto]

Dois sonhos de pick up... top demais.... eu ficaria com a RAM....

[@renantrevizan6857]

muito legal o vídeo e as picapes

[@sergiobruno5157]

Hola !!! Seria posible un comparativo entre Maverick y Amarok V6 ? Sería imperdible ! Saludos desde Buenos Aires 😉

[@thiagoalmeida947]

Eu na minha opinião acho a Amarok mais bonita externamente, mas internamente o que falta a ela é esmero no acabamento que tem um design bonito porém materiais mais simples.

[@TheRobsontuca188]

Essa Amarok V6 é o coringa do Acelerados kkk. Baita pickup, anda muito, já deu benga em muitos carros, de diferentes seguimentos, anda muito mesmo👏👏👏

[@cleiton955]

Só não deu na ram. Pq ram e ram. Ainda mais se tirar esse LIMITADOR

[@JotaV2502]

Mas não bengou a RAM e passou longe de fazer isso kkkkk

[@RJ-ke3lm]

@@JotaV2502 legal Fera ele disse já deu e vários carros não citou ram não sabe ler?

[@guilores5666]

@@cleiton955 Nem a pequena Maverick kkkk

[@cadu5975]

​@@RJ-ke3lm tu é um animal

[@gregorypv]

SHOW!

[@Guiggs17]

A RAM 1500 Rebel tem limite de 173kmh por causa dos pneus mais voltados para off-road e não por causa da aerodinâmica. As versões sem pneus off road tem limitador a 190kmh. A exceção é a versão TRX que tem pneus off road mais caros e também permite velocidade de até 190kmh

[@DouglasSantos-kq1mj]

Deve ter relação também com o dimensionamento dos freios. Parar esse monstro a 200km/h não é fácil... Kkkk

[@cleiton955]

190 nós EUA.. Aqui nesse bagaça e 174

[@22marcospaulo22]

Esse motor da 1500 é bem antiguinho, 2 válvulas por cilindro, nada de comando variável, basicamente um V8 da década de 90 modernizado, um Mustang por exemplo com um 0,7 litros a menos entrega mais de 480cv, porém por ser uma picape q lá fora é muito usada pra trabalhar faz sentido um powertrain mais simples visando uma robustez maior.

[@augustocagnani1130]

Apesar de ter surgido por volta de 2004 é impressionante até hoje conseguir quase 400 HP com um v8 pushrod aspirado. Esses cabeçotes hemi permitem um bom fluxo de ar e a concepção é muito mais amigável de Manutenção

[@eduardobruno19]

Queria ver a cara dos engenheiros da RAM ao verem usarem a tração integral sem diferencial central para arrancada em asfalto em alta velocidade 😁

[@sulczinski]

Pensei mesma coisa

[@sulczinski]

A 170 no 4x4

[@atremante]

Gostei deste arrancadão... pela diferença de preço, compraria a Amarok, mas se tivesse esta grana disponível, com certeza iria de RAM.... 🤜🏻🤛🏻

[@cabanhadovermeio]

coloca a amarok com botão offroad on que da pau na ram.

[@cleiton955]

@@cabanhadovermeio ram sem LIMITADOR da pau em qualquer uma no Brasil.. Sao 243 um/h sem LIMITADOR q burramente e colocado no Brasil

[@carlosalexandredecastro272]

Minha paixão sonho de consumo RAM 1500 arrancadao top demais

[@luisdametto2469]

Fenomenal 👍

[@mauriciotramolao]

🇨🇱Saludos desde la población el Castillo en la Pintana Chile🇨🇱

[@BENCARS]

Briga boa danada kkk topp

[@maikongouveia2084]

Show!!! faz um com a Nova Triton sport & nova Hilux 🙌😄✌️

[@adrianopaulino2068]

Bom dia amigão Eu adoro Amarok é TOP demais

[@leoneldepaulamoreira3611]

Galera na própria concessionária a Dodge oferece piggy back Diablo sport (+30cv) e intake K&N e abafadores Flow master (+30cv) e desabilitam o limitador de velocidade (chega a 230 km/h) aí sim uma Ram de respeito.

[@lucasscalez]

Dodge?

[@leoneldepaulamoreira3611]

Filho caso vc não saiba o motor HEMi foi desenvolvido pela divisão Plymouth/ De Soto em 1948, então temos Chrysler, Dodge , jeep é RAM Ok??? É comum a confusão entre essas subdivisões.

[@carrospravoce7308]

Ótimo vídeo e parabéns pela desempenho da Amarok, que mesmo sendo uma "Saveiro bombada de 12 anos de existência" hehehee. acompanhou bem a RAM.Mas o dia que a pessoa entrar na RAM e entrar na Amarok, ela desanima na hora.Motor V8 americano HEMI em alta, não rende muito, provavelmente a Amarok passaria de final sem limitador.Turbo faz muita diferença nessas horas.

[@augustobatista7628]

Amarok v6 está passada, tomou benga da Maverick 2.0

[@carrospravoce7308]

@@augustobatista7628 não vi esse vídeo...vou conferir

[@MarcosVinicius-si8hc]

@@augustobatista7628 meu caro, vc não sabe o que estais falando, a Amarok na comparação é a o modelo antigo, ela não tinha o Overboost, foi desleal a comparação, pq não pegaram uma de 272 CV, pq ja sabem né

[@joaoaraujocars]

De final a RAM abre. 400 cv X 258 cv.

[@augustobatista7628]

@@MarcosVinicius-si8hc Desleal? Caminhonete v6, 3.0, 350 mil, comparada com uma 2.0 de 220 mil

[@azwris]

Two entirely different engineering & styling "philosophies". Very interesting comparison!

[@614695]

Ae rapá...pods crê!

[@dassgaragem]

Picapes fazendo o que não foram projetadas pra fazer, mas foi legal o comparativo por conta do menor peso fazendo a diferença em comparação com tanta potência a mais.

[@walterlindolfoweingaertner3046]

Estou com a segunda Amarok e gosto do desempenho dela. a anterior era manual de 6 marchas e a atual V6 automática de 6 marchas. Após a primeira revisão ela não segura mais em rampa sem estar acelerada ou freada. Para mim isto não é problema, mas minha esposa não gostou, principalmente em manobras de estacionamento. A Volkswagen não me dá resposta.

[@AndreyOliveira90]

Pra uma diferença bruta mesmo, teria que ser a Ram 1500 TRX, com seus mais de 700 cv

[@irineuzin3643]

Mais essa não é limitada em 90 km/h? Vi em alguma página

[@M.F.J.C]

@@irineuzin3643 Essa que tu tá falando é a Ram TRX exclusiva com mais de 1000 cv preparada pela Henessey

[@raulpaulillo7624]

cara vc ja ta pegando um carro 200k mais caro, com quase 150cv a mais e ainda acha q tem q ter mais coisa pra diferença ser boa kkkkkk, a amrok fez é muito bonito

[@EmFocodoFoco]

@@raulpaulillo7624 o problema da Amarok além do painel de gol, etc, é que se eles fizessem mais 3 provas ela teria que ir embora no guincho kkkkk

[@GraveUypo]

@@EmFocodoFoco amarok v6 é bem confiavel. era a 4 cilindros, especialmente antes de 2013, que quebrava muito. tenho 3 amaroks, incluindo uma 2013 q ta com 220 mil km, nenhuma me deixou na mão até hoje. a v6 então só da problema se vc leva na concessionaria pra fazer revisão. la eles dão um jeito de te cobrar 4 mil reais pra estragar sua caminhonete. lixos.

[@evandronascimento6819]

Os alemão tem muito motor no seus carros 🤜🤛

[@CarlosLopez-ku9mn]

Increíble la salida de la Amarok!!! Pero en velocidad final bse supone que tiene que ganar la naftera!!!

[@TheMickcarvalho]

Parece uma Saveiro...a RAM é colossal

[@NetinhoAlvarenga]

Aquela balançada clássica que o V8 tem 😍

[@AutoDireto]

Maverick com Vpower Racing vs RAM com racing também, só outra americana pra bengar essa americana

[@danielgoncalvesdapaixao1031]

O bom é que da para ver o final do vídeo no começo

[@joaoclaudiosouza1253]

Rapaz, e o motor do drone? rs rs Brincadeiras a parte, ótimo vídeo!

[@wanderleyalvarengafilho1315]

Vocês e bom

[@gabrielmaxitorres2440]

Excelente aceleracion de Amarok con 130cv menos y casi mismo torque que la Ram. Un aplauso para la Amarok. Acelera muy bien y gasta muchisimo menos

[@edsonsouza1080]

Sem comentários essa Ram 1500 perfeita em tudo, potência, acabamento, designer, resumindo uma picape de luxo

[@DiogenesMULLER]

Comparativo top

[@Ricardo_Silva-]

Rebel 1500 é muito phoda, mas sendo pé no chão, uma Amarok me faria muito feliz!

[@umavidamelhor9990]

Olha a pergunta dele "vc vai na traseira então"

[@jroficial0066]

Só para lembrar amorok v6 é de 258 cv porém com função overboost poderá chegar 272cv

[@cristiancurruinca]

Que buena que es la Amarok que la usan como punto de referencia para todas las pickups

[@douglassimionato3727]

5:00 “você vai na traseira então?” Lá ele!!!

[@Felps_sam]

Tinha q fazer o teste sem o limitador de velocidade., reprogramando ele, aí sim.

[@canaljalmeida]

Ok, por essa eu n esperava

[@youinuber8015]

quase o 0-100 da minha CB500F, tá de Brinks! 😮

[@roqueprime4077]

Acelerados vocês poderiam fazer mas vídeo de moto :)

[@edsonsouza1080]

Galera geralmente quem compra a Ram 1500 já manda tirar o Limitador de velocidade e já põe também mais 150 cavalinhos a mais rsrs

[@brunobertipaglia]

A+

[@flaviobuzhargeraissati9357]

Que bom que repararam o erro, e verdade tá aí.

[@lucaodamt0772]

Façam um comparativo da Fiorino da Fiat com a da Peugeot 😅😅😅

[@JoseEmidiojsemidio]

Ou quem sabe uma belina 71 contra brasília 1500 75

[@joelnetolira]

Eu com uma RAM 1500 , a primeira coisa q Eu faria era tirar o limitador

[@bruno.inhaze]

Quero ver a RAM na volta rápida hahahaha imagina a 3500 na VR que insano!

[@matheusbatista3538]

Já tem pô

[@bruno.inhaze]

@@matheusbatista3538 ué, não lembro, vou pesquisar!

[@bruno.inhaze]

@@matheusbatista3538 Verdade, eu não tinha visto esse ainda, valeu!

[@juancassola]

Agora coloca lado a lado Hyundai HR e JAC V260!

[@roniebertoniolobernardes1354]

Foi muito legal mais sabemos que combustível gasolina é mais eficiente que diesel

[@dyjhonsoncavalcante485]

Seria bom um comparativo ford maverick VS RAM 1500. So pra ver como séria a diferençia da RAM, para, Maverick

[@brunobisello663]

O legal é que as duas limitam na mesma velocidade

[@viniciuslourencodasilva7135]

Pra mais de 100 vc de diferença eu me surpreendi com o resultado

[@kochetube]

O Gerson sempre sai com delay e arruma uma desculpa kkkk Para ver mesmo, teria q trocar os pilotos, cada vez um piloto com um carro.

[@penhenrisant]

Testar arrancada e velocidade final em veículos de carga faz tanto sentido quanto testar a capacidade de reboque de uma Lamborghini mas a galera insiste em achar que Amarok é carro de corrida.

[@alessandrovalentevalente2098]

Na minha opinião o que falta nos carros da vw em geral é um acabamento melhor...

[@arthur_costa_0464]

tem que fazer dessa ram com a ford maverick pra ver oq da

[@lucaspassos1869]

Muito bom....exelente...eu e um amigo tomano uma gelada apostando quem ganhava na arrancada kkk

[@Acelerados]

Aí sim!

[@ellenhayclen5872]

Interessante! 🤔

[@HeitorGabrielBatistada]

Quero ver contra a amarok da injediesel de 400 cv

[@irangalvao8314]

Faz amarok v6 224 cv vs amarok 258cv Queria ver a diferença se é grande ou não, ou fais da hilux gr que e 224cv vs amarok v6 224cv

[@tljornalismo]

A nova geração vai ser muito interessante

[@felipeoliveira672]

Essas RAM são lindas.

[@vitoroliveiraoliveira7287]

Faz um vídeo com a Toro 2022 e a Amarok V6

[@MauricioSilva-kw7hh]

Porra esse drone quase acompanhar os carro skskkssk

[@RobertoDallossi]

Vamos combinar: se me pedissem para escolher entre a RAM e a Amarok, eu nem olhava para a VW. Nem olhava! Esta RAM é simplesmente FODÁSTICA!!! Ninguém faz camionete como os americanos! V-8 ainda por cima, a cereja do bolo! Redneck e american way até a alma, he, he!

[@thiagotrr3269]

Se eu n fosse pagar, tb pegama porem da quase 2 amarok slk, mas a camionete em si tirando o preço é mt fodastica.

[@RobertoDallossi]

@@thiagotrr3269 Não pagando eu pegaria e pagando (se tivesse para pagar, he, he!) também pegaria. Como eu disse, nem olhava para a Amarok.

[@luisdametto2469]

Olha o pega vai vai ser show amarok leva este pega.

[@nivaldolemos9601]

respeite RAM ....amo de mais esse carro.....top

[@felipekennedyoliveira7412]

Os cara gosta do Rai ⚡kkkkk

[@DANPF98]

Tem que fazer Maverick vs RAM 1500❗️

[@wallaceoliveira.]

Esse eu quero ve

[@EduardoSalgado-gy8tx]

Amarok V6 é um canhao , anda demais , e esse versao preta ai e linda , uma pena interiror da Amarok ser feio .... ja interiror da Ram e linda

[@dgvs3718]

Precisa nem pensar né fi! 🤣

[@sedentarious4276]

O poder do diesel é impressionante, pena que é bom só pra carregar carga sem tanto esforço.