RAM Rampage R/T NO MUNDO REAL! Motor Hurricane COMPENSA o preço de R$ 290k?

Bora mostrar uma semaninha de convivência com a ‪@RamdoBrasil‬ Rampage R/T #InRealLife
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@cassiocortes
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[@ViniciusMirandaWork]

Que texto maravilhoso, realmente quando o jornalista automotivo tem talento é outro nível, parabéns Cassio Cortes. Essa naturalidade IA nenhuma pode alcançar.

[@raphaelcury1399]

A graça da Maverick é ser uma picape "rebaixada" hahaha

[@Brunombx]

@@raphaelcury1399achei uma desgraça kkkkk

[@GABRIELCS22]

Rampage é mais equipada do q a Maverick e tem angulos/altura q permitem o uso no fora de estrada, ja o Maverick é uma pick-up para uso estritamente urbano. Acho q a versão Rebel Gasolina é a q faz mais sentido.

[@RacerRidicule]

Pra mim, foi-se o tempo das picapes médias no Brasil, o valor cobrado atualmente por elas é absurdo, uma Rampage, Maverick, e até mesmo Toro, Montana e Oroch fazem muito mais sentido pra maioria dos compradores, mais conforto e por serem flex/gasolina com o valor atual do Diesel e com o problema do Biodiesel. Agora se quiserem algo mais bruto, já parte pras Americanas V8, Ram 1500 Classic é mais barato que a Hilux top de linha, por 350k um V8 de verdade. Até mesmo as F150 e Silverado, quem tem 350k pra gastar com caminhonete tem 500k...

[@BrunoSantos-kq4zn]

Rampage e Maverick não são flex infelizmente, não sei como ficará agora com esse aumento de álcool anidro na gasosa.

[@enzotwinpower]

Ranger é a única média que vale a pena, ponto final.

[@ogearhead2426]

@@BrunoSantos-kq4zn não mudará absolutamente coisa alguma. O sofrimento do motor sendo flex ou apenas a gasolina é o mesmo.

[@ogearhead2426]

@@enzotwinpower verdade. Entrega muito. O que todas deveriam.

[@htspinasse]

Concordo , tb prefiro uma v8 mas no Brasil não temos extrutura para usar esses veículos, nem na garagem do meu prédio acho que não consegue entrar rs , no interior é um pouco melhor de usar mas na cidades brasileiras impossível.

[@f1emfoco59]

Essa RAMPAGE é show, o povo parece que não sabe o que é bom

[@ej3408]

Acho a Maverick mais bonita, mas ela é muito baixinha, principalmente o parachoque dianteiro, vi muitos relatos de esbarrar na saída de garagem ou até mesmo em shopping, se viesse a versão Tremor que seria uma boa pedida, pois é mais alta e tem desenho diferente do parachoque.

[@sushiter]

Eu prefiro a Maverick pelo design e marca, só que ela é MUITO menos equipada. Compara as duas e fica difícil de pegar a Maverick

[@andre899]

Não é tão menos equipada, e preço bem melhor.

[@ogearhead2426]

@@andre899 se ela custa menos, mas entrega menos, então o preço não é melhor. É simplesmente proporcional.

[@weltonlopes2760]

interior da Rampage com o exterior da Maverick ficaria top

[@Fernd44]

Sou proprietário de uma. Se preparem para a quantidade de grilos que vem junto. Pega um asfalto mais ou menos para você ver… bate tudo. Fiquei puto. Não adianta fazer um carro premium com acabamento Fiat.

[@andre899]

Agora vc descobriu que esse carro é uma toro com logo da ram

[@phfcelani]

cara, nao estou tendo este BO aqui...olha q sou chato com isso!

[@Fernd44]

@@andre899 o acabamento é até bonito, mas a qualidade das peças e dos encaixes que são ruins. Veja o volante… coloque os dedos entre o raio ( V ) vc sente que não está encaixado direito. Tem sobras. O meu bate nas tampas dos altos falantes do painel, no plástico traseiro da multimídia ( aperte levemente que vc já escuta o barulho ) as vezes no teto e porta esquerda. Como que volta na concessionária para tirar isso tudo? Decepção. Na minha opinião acho o carro bonito, tecnológico e confortável. O que me deixa puto é que eu paguei mais caro para ter um carro premium mas não levei. Se tem uma coisa que estraga toda a experiência de um carro é barulho de plástico batendo ( na minha opinião).

[@Fernd44]

kzbin.info/www/bejne/bpWtaJienZyFmKcsi=psSfUU6_jLXfzsQH

[@Fernd44]

Obs: Veja também os comentários do link.

[@springerbens9306]

Eu iria de Maverick. Maior espaço interno, maior caçamba e ainda uma opção híbrida derivada do Fusion, o que torna ela bem robusta e para quem usa no modo urbano, como eu, é ideal. Mas também gosto muito da Rampage, projeto brasileiro de primeira. Moro em Goiânia e mesmo assim podemos contar nos dedos quais donos de Ranger e hylux realmente precisam de picape média, a maioria só serve para causar transtorno nas vagas dos prédios.

[@ivangalante1]

Do lado da minha casa tem um prédio de alto padrão (01 apto por andar). Tem 2 moradores que compraram RAM (uma 1500 e outra 2500) que simplesmente não cabem na garagem e ficam o dia inteiro tomando sol, chuva e cocô de passarinho. São carros que os moradores usam só na cidade, e realmente pra mim não faz muito sentido isso.

[@luizfelipepaes9433]

A Maverick está em outro patamar, muito mas bem resolvida.

[@pedro-ut4bz]

Tenho a Rebel diesel. Não quis desempenho num carro alto que vc fica sentado numa posicao tipo cadeira de sala de jantar. Quis maior autonomia e acertei na escolha. Se fosse pensar em esportividade ficaria com meu civic touring ou compraria uma 320 m sport.

[@muringaX]

Eu Tb. . Gostei...pq sai da toro...boas diferencas

[@brunis_m]

Eu só acho que a melhor opção pra estrada de terra segue sendo o carro alugado

[@adobasil3226]

Excelente apresentação. Conhecimento técnico de carros e pilotagem aliados ao conhecimento mercadológico. Parabéns @cassiocortes .

[@MrRichardhbig]

Ufa, pelo menos não sou o único que acha que, ao vivo, certos ângulos da Rampage ficaram um tanto desproporcionais ("não tão bonitos / meio estranha", nas suas palavras CC) em nome da frente mais imponente. Coloquei isso numa outra postagem e fui massacrado por alguns "zé marquinha que tomam café em copo RAM e utilizam meias com o desenho do bode" 🤣🤣🤣 Mas de fato, pela potência e pelo acabamento primoroso, a Rampage é um belo carro e não a toa vende tão bem.

[@fabioeduardoaraujo]

Concordo. Teria uma Rebel também

[@leonardoloyola4636]

Maverick e mais estilosa e confortável, bancos mais macios e ótimo desempenho, delícia para dirigir

[@ogearhead2426]

A suspensão da Rampage é mais confortável.

[@cesarbrunocarvalho8170]

Para meu uso , Maverick!

[@Brunombx]

Essa Rampage é tão rápida que faz a amarok v6 parecer lenta kkkk

[@franciscovalverdedecarvalh8688]

Estão praticando descontos de 17% ou até mais no protutor rural e cnpj aqui em recife. Uma dessa sai por 240.000,00 fácil!

[@rodrigoafonsodesousa2550]

Esse cara dirigindo parece um piloto de corrida, dirige muitoooo bem.

[@diegovieira5225]

Sou ram nao curto o estilo da Maverick e curtir muito a rampage ❤

[@rossinifonseca94]

Fiquei em dúvida entre ela e a MAVERICK, mas o que mais me pega ao escolher um carro é o prazer de dirigir. Fiquei com a MAVERICK,infinitamente melhor nesse quesito.

[@GABRIELCS22]

Infinitamente ?

[@ogearhead2426]

@@GABRIELCS22 o pessoal compra caminhonete querendo dirigibilidade e usabilidade de sedan. Acham que isso é mérito ou demérito, sendo que no final, é apenas gosto. E ainda faz a Maverick ser uma pessima pickup. Bate em lombada.

[@Brunombx]

Maverick é boa de dirigir igual um seda, por isso é tão ruim como caminhonete… Vem rebaixada de fábrica kkkk

[@htspinasse]

Comprei a maverick ela peca na falta de alguns acessorios bobos mas na minha avaliacao os pênaltis da rampage são maiores , como consumo mais elevado , tanque pequeno , suspensão dura , e 60 mil reais a mais me fizeram escolher a maverick e estou gostando muito , meus carros anteriores foram jetta gli e compass a diesel

[@htspinasse]

Esqueci do espaço do banco de traseiro que na maverick é maior tb foi importante na escolha

[@andre899]

A maverick foi projetada do zero para ser uma maverick, a rampage é uma adaptação sobre a base da toro que serve p fazer vários carros, então nenhum vai ser perfeito… diferente da maverick que a base só serve a ela e ao bronco Sport.

[@joetheporco3855]

@@andre899adaptação ou não não significa em nada que o projeto vai ficar bom ou não ❤

[@Danelon2006]

​@@joetheporco3855adaptação e Fiat. Receita pra ser produto meia boca. Maverick certamente deve ser bem melhor. O problema é que a Ford hoje tá longe de ser confiável, apesar de que a Fiat também não é grande coisa.

[@joetheporco3855]

@@Danelon2006 acho que o carro se encaixa bem na proposta e está em linha com os concorrentes, mas no fim vai da necessidade de cada um

[@LeandroDaminelli]

Problema desse carro é que quem conhece as marcas, sabe que não é uma RAM. Você tem o nome estampado na caçamba, tem as logos, mas tudo nela remete muito mais à Jeep. Como vc bem disse, é pura Commander. Sou fã da RAM e quem me dera um dia entrar pro segmento das full-sized, porém não conseguiria entrar pra marca a partir da Rampage porque me passa a sensação de estar comprando um celular com logo Apple, mas o sistema operacional é Android.

[@ricardosilva5559]

Como se o commander fosse um carro horrível kkk Falar que esse carro tem coisa de commander não é demérito nenhum

[@jorginhobrandao]

O carro foi encomendado pela marca pra ser feito no Brasil e lá nos Estados Unidos já se fala em levá-la pra lá devido ao excelente projeto. Toda marca tem um portfólio de produtos, até a Mercedes se arriscou em um carro popular no começo dos anos 2000. A diferença é q no caso da Rampage acertaram em cheio. Sucesso de vendas.

[@FMC1971]

Cássio... O logo do pneu tem que estar alinhado com o logo da roda. Santa Cruz não pode andar assim desalinhada 😂

[@maromba0123]

TOP demaiss essa Rampage!!

[@juliop5197]

Nunca tive uma camionete na minha vida .. e a Rampage R/T me fez fazer essa migração.

[@andre899]

Sim esse tipo de picape é p dono de sedan enrustido

[@phfcelani]

foi o mesmo aqui...

[@phfcelani]

só o termo "enrustido"que esta mal empregado...nunca quis caminhonete...mas topei a RT...namorei a Maverick, essa sim um seda de caçamba...acho ate mais bela, mas tosca demais em acabamento, pelo valor cobrado...fiquei de RT! Porém, como amante de sedã, o que é diferente de ser enrustida a paixão pelo estilo, coloquei uma 320 de companhia de garagem pra ela...são belas máquinas, to curtindo a RT demais, mas predileção ainda é a 320 (meu caso né)@@andre899

[@Brunombx]

@@andre899nem todo mundo precisa de chassi que é ruim de curva, dinâmica e conforto… Ou diesel que é ruim de desempenho… Falam da amarok v6 que é rápida mais perto da Rampage ficou lenta, imagina uma Hilux vai ter uma aceleração ridícula perto da Rampage kkkkk

[@andre899]

@@Brunombx por isso que eu digo que essas picapes são p donos de sedan enrustidos, nada desses itens é primordial p uma picape que tem uso previsto como picape e não como carro de passeio

[@danmarcos]

vendo mais um vídeo de um carro que não conseguirei comprar .. kkkkk mais alguem ai da like

[@IgorOhya]

eu não preciso de mais q uma Oroch... ficaria muito feliz com uma... hahahaha

[@douglasp5282]

O teto da rampage parece baixo, em relação à linha da caçamba e do capô...parece que alguém deu um murro no teto e ele ficou "rebaixado". Nesse sentido, acho ela feia! Preferiria a Maverick, sem duvida!

[@Brunombx]

A maverick inteira prece baixa, parece uma caminhonete rebaixada de fábrica…

[@dyjhonsoncavalcante485]

Doi pra ver um comparativo tivo. Entre as duas. Ford maverick vs Ram Rampege. Pra ver quem anda mais

[@brunis_m]

Fui levar meu compass na revisão e entrei numa dessa. Fiquei horrorizado com o aperto no banco de trás. Sem chance de encaixar o bebê conforto e alguém sentar na frente

[@jorginhobrandao]

Pqp. Q exagero. A Mav tem no máximo 1 dedo deitado do joelho ao banco da frente mais espaçosa. É praticamente a msm coisa, aí tu me solta uma dessas 😂

[@thetrack4668]

Na jeep me falaram que na metade do ano vem um Compass BlackHawk com esse motor. Imagina o preço

[@gbianc]

Ué, tem que ser mais barato que a rampage rt 😅 eu acho que vai ser uma boa cartada agora que a tiguan ficou xôxa!! Vai arrebentar

[@thetrack4668]

Tomara, se vier abaixo dos 200 k vai vender bem@@gbianc

[@kidsgraca5495]

@@thetrack4668menos que 200 não vem nunca, hoje um top de linha diesel já ta 270k, e na rampage as versões a gasolina (que vai ser como esse da rampage) são 10k mais caro que a mesma versão à diesel.. Não to dizendo que vai ser 280k, mas menos que 200k é inviável para a montadora

[@ogearhead2426]

Ao menos 250 mil. Valor igual ou pouco menor que a versão a diesel. A lógica de precificação é diferente em relação a diesel e gasolina. A RAM, Land Rover e Volvo usam motores diesel nas versões mais baratas, por isso são mais caros com motores a gasolina. Na Jeep, é a modo tradicional, diesel mais caro.

[@FernandoUrbani]

Muito bom o teste!! Só uma questao, qual foi o consumo como aquele uso ?

[@RenatoGarcia1000]

Uma pickup não caber sequer uma bike é uma ofensa... E pior é que hoje nem sequer oferecem uma versão cabine simples para quem realmente quer uma picape e não um sub com porta-malas aberto

[@tazesaulo]

Sou mais uma Maverick e híbrida kkk 💸💸 Diferença de projeto/foco acho que ninguém falou A Maverick nos EUA é carro de entrada valor de Corolla/Civic... Ja que a Ford nao faz mais carro...🥲 Ja a Rampage é um carro Premium Essa diferença fica mais evidente em equipamentos e acabamento Nao no refinamento mecânico Quem sabe a atualização da Maverick traga boas novidades E Ponha mais lenha nessa briga Logo chega mais marcas nesse segmento

[@CosmosRipper]

Maverick chegou a sair por 200 mil no começo do ano (modelos 23/23). Não se justifica comprar uma rampage muito mais cara. A maverick tem uma tocada muito bacana, não fica devendo em experiência em relação a rampage. Paz

[@ogearhead2426]

Deve em um monte de equipamentos e usabilidade.

[@Brunombx]

Maverick deve é muito em equipamentos, parece um veiculo básico perto da Rampage… E vc pode comprar uma Rampage rebel gasolina modelo 2024 com desconto de cnpj a 220, assim a diferença fica mínima pra maverick 2024, pq vc citou um carro do ano passado

[@jorginhobrandao]

@@Brunombxpaguei na minha R/T 245.000. Zero. Se vc for pegar a Mav atual Fx4 e colocar tudo q tem direito de acessórios sai até mais caro do q eu paguei. A Mav é linda, mas no comparativo com a Rampage q tb é muito bonita, deve bastante. Loucura escolher a Mav em um comparativo carro por carro. Agora, uma compra depende de muita coisa, inclusive bolso.

[@caalmei2]

Paguei 228 na minha Rebel 24/24 com pack elite... 36x sem juros, com documentação e IPVA.

[@MickaelFernandes]

Essas pick-ups me agradam bastante, mas particularmente eu uso caçamba pra carregar moto, aí já não rola... nesse valor melhor a Ranger pro meu caso

[@victorgomesdelima4057]

Eu te amo Cassião, mas odeio suas onomatopeias no vídeo 😂😂😂

[@rafaelportugalcwb]

Topzera

[@marc77347]

Linda essa camionete

[@emersoncastilho3813]

Que sonho ter uma Maverick, é muito mais bonita e usual que a Rampage.

[@dantorres6367]

Peguei uma rampage.. a maverick, design não agradou a esposa, e a velocidade limitada muito baixa, jogou contra.. já a rampage não tem comparação - conforto, tecnologia, desempenho, robustez.. e eh uma ram.. puta carro

[@nelsonrodrigos]

Já que é pra atender a maioria dos agroboys, eu iria de Rebel a Diesel, que anda menos bebe menos, faz revisões a cada 20.000km e ainda tem um pneu misto pra não cortar fácil nas ex-tradas brasileiras e dá uma facilitada pra um off um pouco mais interessante (não muito, mas melhor que nada)

[@jorginhobrandao]

Qdo sair o motor 2.2 a diesel a dor de cotovelo dos “agro boys” vai ser grande. A gasolina é mais cara pq desempenha mais e consome quase o mesmo. Fora o preço q o combustível gasolina tá mais barato q o diesel.

[@advogadoscmc]

Perguntem para os proprietários da R/T o quão chato é parar toda hora no posto de gasolina por conta no erro de dimensionamento do tamanho do tanque de combustível. Incrível como nenhum youtuber fala sobre isso.

[@CassioCortes]

Consumo x tanque = autonomia, independente do “youtuber” falar ou não 😉

[@advogadoscmc]

Concordo Cassio. Matemática basicona. Justamente basicona. Todos sabemos do consumo. Tiro por mim como exemplo, rodo em media 700 km/semana no trajeto casa/trabalho e me irrita parar 2 x por semana no posto. Poderiam ter usado um tanque maior.

[@Brunombx]

@@advogadoscmc o tanque poderia ser maior, mas ja vi carros com menos autonomia, principalmente quando abastecidos no alcool. Ela tem 55 litros, na estrada andando a 110km/h faz 12km/L, sao 600km de autonomia.

[@douglasp5282]

A Montana é um fracasso retumbante...não consigo pensar em um aspecto que ela seja interessante. É um onix altinho, com uma caçamba ridícula.

[@phfcelani]

parece uma caixinha de sapato sem tampa!

[@ogearhead2426]

Concordo totalmente. Não se destaca em nada. Mas está vendendo bem…

[@djwoodyoficial]

É tão sucesso que até hoje quase 1 ano depois. Eu só avistei 01 na rua.

[@Brunombx]

Já avistei umas 20 na minha cidade e peguei uma… Enquanto a maverick só vi 3 até hoje e já lançou a uns anos atrás kkkk

[@jorginhobrandao]

Compara as vendas e não a tua experiência. #ficaadica

[@Brunombx]

@@jorginhobrandao engraçado que o cara tá zoando as vendas da Rampage que vende 10 vezes mais que a maverick kkkkkkk

[@Comunistacreatinado]

13:33 🔥🔥

[@mamaralfs]

Sei que está vendendo muito bem mas, por onde ando em SP, quase não vejo. Cassio, moro mais ou menos perto de vc, não sei se tem a mesma impressão.

[@phfcelani]

Moro no interior, em cidade pequena, sequer tem ccs Jeep/Ram (só Fiat mesmo) e por aqui ta pipocando...todo dia aparece uma sem placa, porém Maverck tinha 2, agora resta 1 , a outra foi trocada num BYD seal!

[@ogearhead2426]

Também moro perto de vocês, e vejo várias todo dia hehe. Mais que a Maverick, menos que a Toro, normal, considerando os números. Até mesmo tamanho.

[@guilhermemuquem2466]

Falta a Hyundai Santa Cruz vir pro Brasil !

[@raphaelcury1399]

Poxa 95% das pessoas que buscam uma picape numa região metropolitana estão muito bem servidos com uma mono-bloco.

[@llyronmodomatrix1042]

Maverick .....

[@dayvini6812]

Topo

[@heliograziano1804]

Tem posição da Stelants sobre o tratamento dado ao motor com as novas configurações da gasolina????

[@franciscovalverdedecarvalh8688]

Eu usaria podium sempre que encontrar claro.

[@dyjhonsoncavalcante485]

Ford Maverick acho mais top 👊👊

[@bbb12345]

Não consigo achar esse carro bonito. Juro que tento, mas tem alguma coisa esquisita no design.

[@ogearhead2426]

Desproporcionalidade.

[@bbb12345]

@@ogearhead2426 não é? A frente não conversa com a traseira. E de lado é pior ainda.

[@whats_love]

A Rampege Laramie bem mais bonita que a RT

[@bbb12345]

@@whats_love o que muda entre elas?

[@whats_love]

@@bbb12345 a Laramie e mais alta e tbm tem cromados que na minha opinião combina mais com uma Ram.

[@guilhermepereiradasilva6020]

Ainda não vale a pena … não cabe bike, não cabe moto …. Mais uma picape para não usar caçamba

Team Ford

[@josevalalbuquerque]

falou falou mas não tocou no calcanhar de Aquiles desse carro, o consumo, faz 4km/l na cidade. ninguém aguenta

[@jorginhobrandao]

4? Mermão, tu sentando o pé tu faz 6! Plmdds

[@Rodrigo.Muller.Almeida]

Acho esse visual da Rampage bizarro. Não gosto destes exageros que a Stelantis comete pra dar sensação de grandeza aos carros, vide Pulse e Fastback. A Maverick é um projeto mais sóbrio, que eu prefiro. Pena que no Brasil não temos as versões XL e Tremor.

[@andre899]

Verdade.

[@ogearhead2426]

Verdade. Mas se a Maverick oferecesse o mesmo em tecnologia, já era mais de meio caminho andando. Pena que deve nisso, ainda somado a altura de sedan… XL ou Tremor seriam bem interessantes. Até mesmo se custassem o mesmo da RAM.

[@Rodrigo.Muller.Almeida]

@@ogearhead2426 A Maverick está devendo em itens de tecnologia mesmo. Eu acredito que a Ford vai repaginar a Maverick e Bronco Sport pra 2025

[@brunis_m]

Ai esse motor em um Pulse Abarth..

[@Brunombx]

Esse motor vai ter na compass…

[@tiagobalboni4734]

Gosto muito dos reviews do Cássio, mas falar que curte BBB no final do vídeo aff…🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

[@CassioCortes]

#ForçaGuerreiro 😉

[@brunocezar5309]

ostentando a cabeleira

[@msgui22]

A RAM da descontos absurdos na Rampage. Se fosse esse sucesso todo, tinha ágio...

[@ogearhead2426]

Todos os carros da Jeep, Fiat e RAM tem 10% de desconto em CNPJ. A depender do ano/modelo, se junta mais 10% ou incentivos como IPVA gratuito. Normal. Ágio não tem, mas fila de espera, sim.

[@lucianoportugal8866]

uma pick up lx fiat mpi 94 cabe uma bike....

[@CassioCortes]

Se a mulher, o bebê e o cachorro forem amarrados no capô cabe mesmo 😃

[@lucianoportugal8866]

@@CassioCortes Deixa de ser tranqueira o mérito é a caçamba kkkk

[@leogilio]

Acho a Maverick terrivelmente feia, além da esquisitice de parecer uma pickup rebaixada ao vivo. Jamais compraria essa pickup da Ford. Com a Rampage não sinto tamanha esquisitice

[@megaautopsia]

Eu já sou da opinião contrária, acho a Maverick linda, lembra as antigas ranger, já a rampage parece um comandar que cortaram um pedaço, horrível, tenebrosa

[@arthurscastro]

​@@megaautopsia concordo

[@Danelon2006]

Acho ela mais bonita que essa Toro deformada bombada com hidrogel aí rs.

[@DanielSousa0]

Caramba, minha opinião é o exato oposto da sua! Acho a Maverick linda, justamente por esse visual mais urbano. Mas assim, nunca fui fã de pickups, então pode ser por isso.

[@ogearhead2426]

Acho a frente da Maverick horrível, e detesto a altura dela. O pessoal elogia a dinâmica, porque como carro, é interessante, como pick-up, nem um pouco. Já a Rampage, acho linda (até porque, para discordar, teria que achar todas as RAMs feias), mas absurdamente desproporcional. De toda forma, como pick-up, a Rampage é bem melhor. Também oferece bem mais.

[@claudemirteixeira1292]

Nem imaginava que essa porr@ era feita pra carregar bicicletas 🚲

[@CassioCortes]

Chama “caçamba” e fica na parte de trás das “picapes” 👊🏽

[@claudemirteixeira1292]

@@CassioCortes sério!!! você é um gênio

[@jeanbecker2471]

A única coisa ruim é que não parece um RAM... Se colocasse um logo FIAT combinaria mais...

[@Brunombx]

É a mesma cara das Ram 1500, mesmo formato de grade, faro, capo…

[@millercarvalho2181]

Ram Rampage R/T

[@dinosaursfor4709]

A caçamba tanto da Toro, como da Rampage são excelentes, usar uma bicicleta de parâmetro pra dizer se a caçamba é boa ou não é uma das coisas mais ridículas que já escutei nesse YT. A caçamba alta tanto da Toro como da Rampage são excelentes pra caber mais coisas, cabe por exemplo um galão de 50 litros em pé sem ficar forçando a capota marítima e da a vantagem de não deixá-las tão compridas e perderem a característica de serem mais fáceis de usar no meio urbano. Tanto que uma das reclamações q mais faço das pick ups médias tipo S10, Hilux, Ranger etc é que as caçambas delas poderiam ser menos rasas e terem essa altura excelente da Toro e Rampage. Então eu discordo e muito de você sobre essa crítica da caçamba de Toro e Rampage.

[@CassioCortes]

Só resetando a humanidade mesmo: se encontra até quem DISCORDE que 1,34m é 29cm maior que 1,05m 👏👏👏

[@luizfelipepaes9433]

Para a grande maioria maior comprimento é mais interessante que altura. Achei válido o exemplo com a bike.

[@dinosaursfor4709]

@@luizfelipepaes9433 E eu achei o exemplo mais bosta possível.

[@aderbalnunesm]

Eu devo ser u único que acho esse carro feio kkkkk carro desproporcional da p. Pessoal é muito emocionado ta comprando o motor.

[@alexpilot79]

Cara, eu concordo com você, achei ela grande por fora e pequena por dentro.

[@pedroluisdematoslea0]

É meio corcunda.

[@aderbalnunesm]

@@alexpilot79 é a Stellantis sabe muito bem como maquiar um carro, fica tudo desproporcional. E por dentro simplesmente uma Toro.

[@Brunombx]

@@aderbalnunesmentão todo audi por dentro e por fora é um volks?

[@alexpilot79]

@@Brunombx cara, o A3 e o Q3 são até inferiores aos VW mais tops como Golf GTI e o CC, porém do A4/Q5 para cima as coisas melhoram.

[@MarcosMouraFerreira-xw1rl]

Péssimo espaço interno !

[@alexandremejia8305]

Não sei onde está vendendo como pão quente? Kkkkk e aocontrario ninguém ta comprando carros As conceccionarias estão entrando em desespero essa e a verdade kkkkk

[@CassioCortes]

Os números: invictos desde os Fenícios. www.autoo.com.br/emplacamentos/picapes-compactas-medias-mais-vendidas/2024/

[@Brunombx]

A Rampage só vende mais que Montana, oroch, ranger, s10, amarok, frontier, L200 e umas 10 vezes mais que a maverick kkkkk

[@ogearhead2426]

Tem fila de espera.

[@andredoliveira]

Nao precisa imitar a redução do câmbio. Pqp

[@CassioCortes]

#ForçaGuerreiro

[@pauloevandrosinigaglia3850]

Está vendendo ,mais é uma porcaria

[@gersonvidas5600]

Se fosse porcaria não venderia mais né kkkk então aceita aí que dói menos