Ramal Ferroviario entre San Miguel de Tucuman - Las Cejas

Este ramal es su epoca de esplendor salia desde la Estación Tucuman N más conocida como "El Bajo" pasaba por Estación Mate de Luna, Pacara, San Andrés, Cañete, estas ya no existen y luego seguia "Estación Colombres" todo este ramal era de plantaciones azucareras exiten varios desvios particulares de los Ingenios y de los silos de almacenamiento de granos, en la actualidad practicamente desaparecieron las plantaciones de caña que fueron reemplazados por inmensas extensiones de Soja, una parte del recorrido tiene triple via esdecir pasan los trenes del Ex Ferrocarril Belgrano y las del Ex Ferrocarril Mitre. En la estacion "Las Cejas" tiene la particularidad que medio pueblo es de Tucuman y la otra de Santiago del Estero, desde alli nace el ramal C8 que pasando via Antillas llega hasta Rosario de la Frontes (Provincia de Salta) y otro via Añatuya (Provincia de Santiago del Estero) este seguia hasta el puerto de Rosario Provincia de Santa Fe. Otra de las particularidades de esta Hermosa Estacion es que es un copia exacta a la Estacion Muñecas (Que se encuentra en el ramal SAn Miguel de Tucumán - Tafi Viejo), esta estacion Las Cejas es uno sino el unico edificio en altura del pueblo, es de imaginarse lo que fue en su epoca de arduo movimiento en la primera mitad del siglo 20. Este viaje lo realice con el acompañamiento de mi esposa Marta y el infaltable Ariel Espinoza quien filmo las imagenes.Espero disfruten este viaje les saludos cordialmente. Carlos ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------This branch is his epoch of splendour it was going out from the Station the most well-known Tucuman N as " Under " it was happening for a Dull Station of Moon, this Pacara, San Andres, Cañete, does not exist already and then it was following that " Station Colombres " all this branch was of sugar plantations an exiten several particular detours of the Ingenuities and of the siloes of storage of grains, at present practically they eliminated the plantations of cane that were replaced by immense extensions of Soya, a part of the trip has triple route esdecir there happen the trains of the Ex-railroad Belgrano and those of the Ex-railroad Mitre. At the station " Las Cejas " it has the peculiarity that half a people is of Tucuman and other one of Santiago del Estero, from there he is born the branch C8 that spending route Antilles this one comes up to Rosario de la Frontera (Province of Salta) and other route Añatuya (Province of Santiago del Estero) continued up to the port of Rosario Provincia of Santa Fe. Other one of the peculiarities of this Beautiful Station is that it is one exact copy to the Station Muñecas (That there is in the branch SAn Miguel of Tucumán - Tafi Viejo), this station Las Cejas is one but the only building in height of the people, is of imagining what was in his epoch of arduous movement in the first half of the 20th century. This trip realizes it with the accompaniment of my wife Marta and inevitable Ariel Espinoza who filmed the images. I hope that they should enjoy this trip they greetings . Carlos