@@sclee0531착륙 할때 거의다 idle로 합니다 gpws 에서 "retard" 라고 하면 조종사분들이 쓰로틀을 idle 상태로 바꿔서 엔진 출력을 최소화해서 비행기를 감속 시킵니다
@TV-bulgguljoa4 жыл бұрын
진정한 기장님들 안전운행 부탁드립니다.
@춘삼나 Жыл бұрын
비행기 탈 때마다 항상 희생하시는 기사님들 덕분에 편하게 여행할 수 있다고 느껴지네요.. 감사합니다
@Hijuwon Жыл бұрын
희생이 아니라 고생이 아닐까욥
@송지민-e1j3 жыл бұрын
반드시 지능이 뛰어나고 똑똑한 인간만이 할수 있는, 인간의 가장 뛰어난 능력중 하나. 보잉 767기를 운항중 활주로에 착륙시키는일. 기장님, 부기장님 감사합니다
@이동현-t7w9g4 жыл бұрын
오른쪽 부기장님 백일섭 선생님 생각난다고 댓들달려고 했는데, 아래 댓글이 있네요.... 사람들 보는눈이란...ㅋㅋㅋ
@김포롱-i4i3 жыл бұрын
진짜 백일섭씨 아닌지 ㅋ
@남자정면돌파4 жыл бұрын
런던 히드로 공항에 착륙할때 런던시내가 한눈에 보일때에 정말 멋지고 아름다운 기억이 생생하네요
@무쵸-d3i4 жыл бұрын
나도그때 같은 비행기안
@kimesdy30954 жыл бұрын
저는 항해사 출신입니다. 조종사 한사람 손에 수백명의 생명을 담보합니다. 얼마나 긴장이 되겠습니까?
@데니스-h6y3 жыл бұрын
공감합니다. 진짜. 엄청난 부담이죠 배나 항공기나. 조종하신분은 대단해보입니다. 근데 세월호 선장처럼 사명감과 책임감이 없는 사람은 다시는 안봤으면 합니다.
@user-kg9qe2pg3n Жыл бұрын
비행은내릴때까지긴장모드~~~~~~조종사외관계님들감사합니다.
@myeongyeoullcho27134 жыл бұрын
조종사는 어느 나라에도 다 있지만 저런 거대 항공기를 제조할 수 있는 나라는 딱 두세나라 정도. .미국보잉, 프랑스에어버스...우리는 언제쯤 저런 정도 항공기를 만들 수 있으려나? 100년 후에는 가능할까? 에효. .
@ngba16603 жыл бұрын
왜 에효 지?
@LM10CR7SON73 жыл бұрын
우리나라도 전세계에서 유일한 문재인 보유국입니다.
@darnnoo3 жыл бұрын
미국 비행기 만드는게 부러우면 이름도 한국이름 버리고 미국이름 달지그래? 내가 이름 추천해줄게 Small Johnson 괜찮겠다
@_AHN_3 жыл бұрын
발전용 가스터빈엔진 기술까진 개발해냈으니 수익성을 포기하고 국책사업으로 돈쏟아부으면 개발가능함. 대신 쏟아부은 돈은 그대로 증발한다고 보면됨. 그래서 못하는거임.
@nalong7312 жыл бұрын
@@LM10CR7SON7 까딱하다간 2번째 무당 대통령 나올 각
@Zibeens10 ай бұрын
제주도 비바람 심하게 불때 착률 했는데 생과 사를 느끼고 이 영상을 찾아 보게 되었다......기장님들 진심으로 대단하십니다.
@user-hampyeongfarmer4 жыл бұрын
아... 부기장 자꾸 백일섭 생각이나
@드시게4 жыл бұрын
ㅋㅋ 🐕 공감 계속 그생각 하면서 봄
@jaehuishim39424 жыл бұрын
비행기 타고 싶네요. 파일럿의 세계는 언제나 신비합니다
@jhpak24224 жыл бұрын
5톤 화물차도 몰기 두려운데 저분들은 대단합니다
@마이티마우스마이티마3 жыл бұрын
저런 조종사 한번 양성하는 들어가는 돈이 어마어마 하다잖아..... 투자 대비 수익률이 높은 직업들이 좋은 직업... 초기투자가 많이 들어가니 진입장벽이 높지. 결국 세상은 세습되는거여.
@hwangnt4 жыл бұрын
조종석 영상중 가장 실감나네요
@korean_shouter4 жыл бұрын
유튜브 알고리즘 대체 원리가 뭘까 그리고 왜 난 이걸 넋 놓고 10분이 넘는 시간 동안 보고 있었던거지...
@ohvely88 Жыл бұрын
와.. 착률할 때 진동.. 내가 다 긴장된다. 고생이 많으십니다.
@자기야-c4c4 жыл бұрын
2004년부터 2017년까지 오산전투비행장에서 KF16 조종했던 예비역 대위 입니다. 항상 플라잉때나 복귀할때 그 기분은 뭔가 많이 아쉽습니다 아직도 추억인게 수원에서 오산방면 비상활주로 그리고 수원시워버스터미널 가기전 간부관사가 있다보니 주말에는 항상 수원역이나 수원시청 아니면 안양범계까지 넘어가 놀고 그랬는데 그립네요 오산주민보다 수원분들(서둔동분들) 전투기 피해가 심해서 보상문제도 있었는데 부대 앞에 오셔서 시위도 많았었구요 군포사시는 큰아버지가 수원역 바로뒤 서둔동 센트라우스로 이사하셔서 집들이 갔었는데 전투기 뜨면 어우..... 그 심정 이해가 가더군요 ㅎ
@수선화-q8u4 жыл бұрын
저무거운 비행기가 하늘에서 날라 다니는게 신기하네요
@장연수-z5m4 жыл бұрын
항공대오면 저거 으케나는건지 알려줌 ㅋㅋ
@lisztfranz76724 жыл бұрын
@@장연수-z5m 갓튜브에 찾아도 다나옴
@고인물-g8c4 жыл бұрын
@@장연수-z5m 공사오세요
@말가니스24 жыл бұрын
쉽게 생각해 보세요~ 님은 개미입니다! 드론이 날고 있어요~ 개미 눈에는 드론이 엄청 커보이죠? 근데 그 큰 드론이 날고 있는 거랑 같아요
@1128ET4 жыл бұрын
원리를 이해하면 안나는게 더 신기해지죠 관점의차이가 재미있네요 어린시절의 저를 보는것 같군요^^
@더블비-t3e4 жыл бұрын
밥많이먹고 근육키워요 그래서 더운전을 안전하게집중해서잘해주세요
@봄날은온다-c2z4 жыл бұрын
공군출신으로 전투기 몰다 예편한 조종사들 한테 민간항공기는 편히 몰수 있는 기종이죠 전투기는 진짜 넘사벽
@종데드 Жыл бұрын
전투기 - 레이스용슈퍼카 민항기 - 버스 라고 생각하면 되겟죠?
@우니-j5l4 жыл бұрын
키키키 착륙하고도 벨트 풀지말라고 하는데.. 항상 바퀴가 땅에 닿으면 벨트를 풀고싶어지더라고용 기장님도 바퀴닿자마자 벨트푸시는거 보고 같은 사람이구나 느낀..ㅋㅋ
@this_is_ummmm4 жыл бұрын
참고 조종사 분들의 벨트는 배쪽,상체쪽 벨트 2개가 있다 착륙후 상체쪽 벨트를 푼것이다
@성영-n6h3 жыл бұрын
우아 정말 멋지십니다
@100123y4 жыл бұрын
와 이런영상 첨인듯요
@suek45613 жыл бұрын
흥미로운 영상 입니다 안내방송 나올때면 살짝 긴장감 같은 설레임... 나만그런가
@MymdBoeing4 жыл бұрын
They should have been established on the localizer and went through their check list already.
@승바우-b8s4 жыл бұрын
저 큰 비행기가 뜨는것도 신기하고, 날개엔진 두개가 저 무거운 물체를 앞으로 밀어 부치는 것도 신기하다 ~~ 도대체 제트엔진 속에서 무슨일이 일어나는 것일까? 이상 비알못 이었습니다ㅎㅎ
@종데드 Жыл бұрын
제트엔지 - 작용 반작용 ㅇㅇ
@nicehwang99453 жыл бұрын
4:08 부터 착육~~
@user-do1ex5qb6i3 жыл бұрын
착륙
@종데드 Жыл бұрын
기장 부기장 외 모든 항공기 승무원들은 진짜,,, 목숨내놓고 하는 직업인듯,,, 만에하나 항공기의 전자기기 오류나 부품이상생기면 ㅠㅠ 다른 운송수단은 사고가 나더라도 살 확률이라도 잇지,,, 항공기는 뭐,,, 그냥 사망확정이니깐,,,
@윤승택-l9w4 жыл бұрын
KAL 고 조회장 말이 비행기에는 자동 이착륙 장치가 있다고 하던데 이 비행기는 그런게 없었나 봐요...
@nunu42274 жыл бұрын
있습니다. 다만 조종사가 직접 착륙하는게 더 조종사 심적(?)으로 편하기 때문에 저시정 상황이나 급하지 않으면 거의 사용하지 않습니다.
@Park-sq9ek4 жыл бұрын
신기하다 멋지십니다 조종사분들
@S클래스-d4x3 жыл бұрын
왠만한 담력 없이는 못 할 거 같다. 돈 많이 준다해도~ 아무리 베테랑이라고 해도 매 순간 스트레스 장난 아닐듯
@나나야나-i2v Жыл бұрын
쇳등어리? 혹시.저분 남지분?남지는 비행기 를 쇳등어리라 한데요 대단합니다.조종사님
@s.h28464 жыл бұрын
마지막까지 씨트벨트는 기본입니다. 안전운전하세요~~
@qksksksms4 жыл бұрын
위에분도 그러시던데 숄더만 푼겁니다..다리쪽벨트는 여전히 남아있습니다
@lifefood14 жыл бұрын
수고들 많으십니다........굿이네요
@Lavadock4 жыл бұрын
이런 영상 찍어서 올려도 항공사에서 뭐라 안하나 봐요...무~지 궁금했던 영상이긴 한데요...
@Gone10194 жыл бұрын
외국항공사들은 합법적으로 찍어도되는 곳이 있어요 그 중 하나인 것 같네요
@달리는마쿠스4 жыл бұрын
나도 궁금
@beluga67314 жыл бұрын
국내 항공법상 cockpit은 항공보안법에 적용되는 곳입니다. 해외는 보안으로 적용 안 하는 곳들도 있습니다
@this_is_ummmm4 жыл бұрын
해외는 이런것이 합법입니다 근데 우리나라는 불법
@미곰-r9g3 жыл бұрын
상공에서 조종하는 모습은 더 궁금?? 마치 하늘을 나느기분일듯한데
@김경주-w6f4 жыл бұрын
조종사님늘안전운항하세요 수고하세요 ~
@dopamine-z5z4 жыл бұрын
즐감!! 아쉬운건 앞이 잘 안보인다는--"
@성민규-x2y4 жыл бұрын
아무것도없는하늘에서 나라에서 다른나라찾아 날아가는게 참 신기해여 항상느끼지만......ㅎ
@무쵸-d3i4 жыл бұрын
기러기는
@정희수-y4j4 жыл бұрын
수고하셨습니다....😄
@user-ui3ky4fe6l4 жыл бұрын
와 ㅎㄷㄷ ... 존경합니다
@Fly_Cruising-Altitude Жыл бұрын
3:44 오토파일럿 해제 4:13 착륙
@다이빙-e5i4 жыл бұрын
저도운전하는거좋아해서 비행기조정공부하다가 택시에맛들려 택시기사합니다ㅋㅋ
@LETTA_twilight4 жыл бұрын
호박 얘는 어디 갈때마다 만나네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Normal_Saram4 жыл бұрын
(대충 잼민이가 게임에서 택시기사 한다는 댓글)
@Lucifer-en3hm4 жыл бұрын
-잼-
@안녕하세요-h7i4 жыл бұрын
민
@남백철호-v6i4 жыл бұрын
아 택시가사가휠낮지
@박준영-l2d2c4 жыл бұрын
아버지 보러 브라질 상파울루 가는중.....지금은 두바이 공항에서 경유중.....타고온 비행기하고 타고 갈 비행기 둘다 에미레이트 A380-800.
@O_O-e9h4 жыл бұрын
와 겁나 멋있고 존경스럽네요
@jaypark49034 жыл бұрын
왜 존경하는지 여쭤봐도될까요?? 택시기사나 버스기사님들도 존경하시나요??
@관운장KOR4 жыл бұрын
나도택시하지만배운양반들만존경하니 우리도손님무시한다
@ShecryingCooking4 жыл бұрын
대댓글 꼬라지들 하고는 ㅉㅉ
@user-dr8gn2xd4s4 жыл бұрын
뭐가 존경인지ㅋ ㅋ다 저렇게 살아요
@이호준-z9o3 жыл бұрын
이륙과 착륙은 천지차이 기술~
@계절따라3 жыл бұрын
부기장님은 한국분이신가 착륙하자마자 안전벨트부터 푸시네요~ ㅎㅎ
@이찬하-p8u3 жыл бұрын
부기장분 공군출신 이신가.. 저정도 연세가 있으시면 기장이 되고도 남았을텐데..
@hshshshswg4 жыл бұрын
이 항공기들을 정비하는 항공정비사들도 정말 너무나도 고생하고 있습니다.
@Otayunn3 жыл бұрын
그리고 안전한 항행과 이착륙 등을 위해 열심히 관제하는 항공교통관제사들도 너무 고생하고 있습니다
@sonoJY Жыл бұрын
@@Otayunn 그 비행기를 타기위해 사람들은 돈을 벌기 위해 너무 고생하고 있습니다....
@peter82y4 жыл бұрын
캬 기장님 조종간 한손으로 조작하시는게 개간지네
@high14943 жыл бұрын
4:13
@배상환-h8k3 жыл бұрын
ㅋ
@대체로맑음-h9p3 жыл бұрын
두명인 이유가 한명이 아프면 다른한명이 하면되니깐.. 밥도 혹시 몰라 다르게 먹어야된다고 들었음
@RALO_243 жыл бұрын
애초에 비행 중 밥먹어야 할 정도로 오래 비행하면 교대 해주는 기장과 부기장이 있습니다
@이원성-v3k4 жыл бұрын
부기장님이 한국인같아
@이원성-v3k3 жыл бұрын
@Jhon Wick 오른쪽에 앉아있는 분이 부기장 아니에요?
@2바이오4 жыл бұрын
대단한조종사들
@oksoripc4 жыл бұрын
기술이 발전하면서 새로운 직원이 생기지만 없어지는 직업도 많은거 같습니다. 비행기 항법사들은 요즘 뭐먹고 살까요?
@아기야옹이-p9p4 жыл бұрын
항법사를 아시다니 ㅎㅎ
@avengers31384 жыл бұрын
항법사가 뭔가요?
@아이스핫초코_744 жыл бұрын
@@avengers3138 찾아보시면 나옵니다 옛날엔 칵핏에 3명이 탔었죠ㅎㅎ
@oksoripc4 жыл бұрын
@@avengers3138 비행기에 네비게이션 없을 때 "전방 100키로 미터 앞에서 좌로 30도 회전" 이런식으로 길 알려주던 사람입니다. 예전 소련에 격추된 칼기가 항법사 잘못이였다는 가설도 있습니다.
@avengers31384 жыл бұрын
@@oksoripc 인간 네비게이션이기도 한거네요
@andrewnegum22984 жыл бұрын
저 양쪽 핸들은 동시에 움직이나요??? 부기장과 기장의 손놀림이 같네요
@비행_덕후4 жыл бұрын
두개의 조종간이 동시에 움직이도록 연결되어 있습니다
@kjw.062 жыл бұрын
내 꿈이였는데 부럽습니다
@jmkang53704 жыл бұрын
앞에 캠을 놓으면 저희가 하늘을 볼수 있어서 좋겠지만 마치 자동차 블랙박스처럼 전방 시야를 가릴 것이기 때문에 자동차보다 말도 안될정도로 훨씬 더 민감해야할 비행기 운전의 사고의 가능성을 높일 수도 있어서 이정도 영상만으로도 만족스럽네요.
@seoulin69253 жыл бұрын
안녕하세요! 반갑습니다! GOOD!!!
@tpijk324 жыл бұрын
우당탕..탕 아, 무서워요.. 계류장까지 덜컹 소리가 나네요.^^
@this_is_ummmm3 жыл бұрын
유도로에 있는 라이트 밟아서 나는 소리같네요:)
@임쌍-m3g4 жыл бұрын
비행기도 자율주행 시대가 오겠네 물론 예전부터 자동운항있지만 완벽한 자율주행
@jjmm14152 жыл бұрын
이건 다음세대에나 이루어질 일.. 아직 자동차도 완전 자율주행 시대도 오지 않았고 사람들이 조종사가 없는 비행기를 타려고 할까 굳이? 지금도 이미 사고없이 잘 날라다니고 있고 우리 세대때 무인기는 전투기나 가능한 일이라고 봄
@dongincheonrapid Жыл бұрын
100년뒤에나 상상해볼 수 있을듯
@힐링음악채널3423 жыл бұрын
여행 다닐 때 보면 착륙시 이렇게 진동을 못 느꼈었는데 꽤 진동이 있네요/
@hasirakhan11864 жыл бұрын
이제 767 여객기도 곧 사라지고 화물기만 남겠다..
@하하히-z7p3 жыл бұрын
ㅇㅈ 747처럼
@한해요 Жыл бұрын
2년이 지난지금도 난아직도 저쇳덩이가 하늘을 난다는게 안믿긴다,,
@tournesoltkfkdgo4 жыл бұрын
멋지네요~새삼 누가 더 멋져보입니다~
@FLOWERWAY_4 жыл бұрын
4:41 비행기가 완전히 멈춘후 벨트를 푸세요!
@IIlIIlllIlllIIlIlllIIIlIIllIlI4 жыл бұрын
억대 연봉이 당연한 직업
@성이름-y8i6i4 жыл бұрын
이 세상에 안중요한 직업은없죠^^
@boxerkim33654 жыл бұрын
우...우와
@1128ET4 жыл бұрын
@@성이름-y8i6i 많아요 안중요한 직업. 아래 충양용님 말씀을 보시길.
@운수좋은날-o2n4 жыл бұрын
@@1128ET 직업이란건 필요하기때문에 직업이생겨 난거죠.. 필요없는 직업은 없다가 맞지 않을가요?
@IIlIIlllIlllIIlIlllIIIlIIllIlI4 жыл бұрын
@@성이름-y8i6i 글쎄요 인구가 한국의 2.5배가 넘는 일본만 봐도 공무원 수가 절반입니다 근데 나라 잘~ 돌아가죠 대한민국 공무원 공기업하면 떠오르는 이미지 = 철밥통
@gogomong4 жыл бұрын
착륙시 운전대로 아슬아슬하게 하는줄 알았는데 자동으로 착륙하는듯
@playbox75524 жыл бұрын
오른쪽분이 조종간 잡고 있는데요....?
@뉸뉴난나-u8m4 жыл бұрын
자동착륙은 사실상 없다고 보면 되는데...? 있지만 있지않은 기술임.
@localizer99464 жыл бұрын
자동착륙 되는공항이 있고 안되는 공항이 있음
@LiberalArtsFactory3 жыл бұрын
잘 보고 갑니다. 저는 판소리 명창과 삼성전자 출신 디자이너, 집 나온 두 남자가 집 나와서 여행하며 노래하는 채널을 운영하고 있습니다. 보고 느낀 것이 많아서 댓글 남겼습니다.
@기억의습작-e6q4 жыл бұрын
Wonderful!
@kwansikyoun39924 жыл бұрын
비행기가 착륙을 해서 조종석에서 아래를 바라보니 그래도 사람들이 개미만하게 보이네요.. 보잉767이 엄청나게 크군요.. 이렇게 안전하고 부드럽고, 세계 최고의.. 최첨단 비행기를 꼴아박아서 수백명씩 죽이는 꼴통 조종사들은 왜 나오는거여..~! 제가 전직 국가대표 사격선수 출신인데요, 항공사에서는 조종사들을 국가대표 사격선수들과 같이 관리를 하면 좋겠습니다. 선수의 기분, 우울 정도, 기압.. 저기압이면 우울증이 증가하죠.. 이렇게 선수 개개인의 기분까지 꼼꼼하게 기록을 해서 관리를 하기 때문에 우리나라가 메달을 그렇게 많이 따는 것입니다. 항공사에서는 참고하시기 바랍니다. 암튼 영상 잘 보았습니다. 좋아요, 구독.. 모두 꾸욱 꾹 누릅니다.
@이수인-k3z4 жыл бұрын
최첨단 비행기도 기계 입니다. 꼴아박고 싶어서 박겠습니까.. 일부러 자살하거나 한 몇 조종사 빼고는 다 사고입니다.
@HonestFranklin3 жыл бұрын
오래전에는 네비 gps 같은것도 없었을텐데 어떻게 그 많은 비행기들이 운행을 했을지
@streetsofkorea76674 жыл бұрын
좋은영상감사합니다.
@trfqa60402 жыл бұрын
난 아직도.... 저 큰 쇳덩이가 하늘을 난다는것이 얀믿겨짐.
@tv-kr8ce4 жыл бұрын
현대에서 2025년까지 하늘을 나르는 운송수단을 개발하겠다고 했는데.... 이 영상을 보니 면허따기가 힘들 듯...
@tv-sb2re4 жыл бұрын
멋졌는데 착지 할때 마찰음 은 약간 오래된 자동차 소리 ^^
@Pillars_ofCreation3 жыл бұрын
@@정원의그늘 ?? 타이어가 터지면 대형사고가나지 안을까요?? 누가봐도 그냥 진동소리인데요??
@이찬하-p8u3 жыл бұрын
@@정원의그늘 타이어 터지기전에 항공정비사가 교체합니다 안그러면 항공정비사 자격 박탈될걸요 그리고 저건 그냥 안전을위해 하드랜딩 한거같은데 타이어 펑크는 무슨
@하이우에호-s7w4 жыл бұрын
아~ 여행가고싶다 코로나야 빨리좀 꺼져라ㅠㅜ
@하로운-s2n2 жыл бұрын
보이시는 두분 중에서 기장 어느 쪽 인가요 궁금하네요..^^
@HntHntHntHntHnt2 жыл бұрын
왼쪽분이네요 어깨에 있는 줄 보니
@beringSea Жыл бұрын
어이 기장님 재밌겠는데 내가한번 해볼테니 나와보슈
@sang-cheolkim51495 жыл бұрын
에어아스타나 767기들이 상대적으로 매우 최근(?)에 도입된 기종이죠...767 가운데...상대적으로 매우 새 비행기에 가깝죠...아시아나 767과 달리...
@1110h_4 жыл бұрын
767 기종은 1980년대 생산하던 굉장히 오래된기종입니다
@lim3203a4 жыл бұрын
@@1110h_ 비행기가 자동차처럼 1년에 새 모델 나오고 그러는게 아니라 생산된 후에도 계속 만들어요. 그래서 최근에 뽑았다면 새 비행기라고 볼 수 있을 것 같은데요? b737도 1980년대에 만들어졌어요.
@아이스핫초코_744 жыл бұрын
@@1110h_ 딱히 엄청 오래된건도 아니고 747처럼 후속작도 많이 나오는데 걍 첨 생산날짜로 치부는 아니지