ランボルギーニ・ウルスSE:PHEVとなったウルスSE 猛々しさと従順さを併せもつ CG編集長の小野光陽がレビューします

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CG on the Air

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Күн бұрын

Пікірлер: 8
@Mion.952
@Mion.952 2 ай бұрын
小野さんのしっとりした語りがクセになりそうです・・!
@s407ms322t
@s407ms322t 2 ай бұрын
この車高で2.5t/800psでPHEV…外観のデザインも凄いけど、スペックも凄すぎるwww
@texasbobcat1404
@texasbobcat1404 2 ай бұрын
カーグラフィックTV の高貴で崇高な世界に魅了され憧れて自動車業界に入ったものの、 実際にはとんでもない下品な世界でウンザリしていますが、 美しい自動車の映像を見ると癒されますね。
@sartrejeanpaul6081
@sartrejeanpaul6081 2 ай бұрын
重量級を有り余るパワーを使って、電子制御のトルクベクタリングやデフで 4輪に振り分け、ドリフトまでできる。 ピーキーではなく、パワーの出方を振り分けをつかめば、安全に楽しく運転できるというのはすごいですね。
@SINGOTAKATA
@SINGOTAKATA 2 ай бұрын
昔からランボルギーニ・カラーは何故かオレンジ色のイメージだ。🤨スーパースポーツRVも出揃ったところで、ウルスかプロサングエの夢でも見ようかな・・・
@匿名希望-p1k
@匿名希望-p1k 2 ай бұрын
結局内燃機関オンリーに戻るか、単純にハイブリッドになるかなぁ
@sunshinemiki
@sunshinemiki 2 ай бұрын
5100余裕で超えてるのにも関わらず80より短いんですね
@j.p7450
@j.p7450 2 ай бұрын
購入層の40%が40代以下っていうのが凄い。 儲かってる人間は儲かってるんだなぁ😅 自分はノアを新車で買うのに背一杯!
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