Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая, включая немцев и японцев. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@AlekseyKlubanАй бұрын
@@Gilevich_Sergey спасибо за контент! Приятно слушать, как-то перестал даже смотреть других автоблогеров 🤝
@Zlata_rdxАй бұрын
Китайские товарищи всерьёз идут на территорию Феррари/Дамбын и тд.
@lord3302Ай бұрын
Батарея 80 кв.ч, бро ты же понимаешь что один раз разогнать её до 300 кмч, и всё ))) - 50% заряда батареи, 5-10 минут на скорости 280-300 батарея в ноль. Очевидно её для трека будут брать, но 15-20 минут веселья и зарядка столько же если не дольше. Какой в этом смысл? Я на своей bmw m340i G кузов, могу 280 по М11 лететь часами, цена её 80-100к $ БУ живая.
@sayplzАй бұрын
@@lord3302 если денег безлимит, почему бы не взять?)))
@DPRMSKАй бұрын
Шумоизоляция- вообще не проблема, её можно сделать.
@Egopka91Ай бұрын
Без микрофона с караоке смысла нет брать
@RADONakaАй бұрын
😂😂😂
@stasstas3043Ай бұрын
@@Egopka91 😂😂😂😂😂
@ValeraSckoАй бұрын
😂😂💪💪💪
@vitalykrimsky9114Ай бұрын
@@Egopka91 пожалуй лучший комментарий.
@ДмитрийСмышляев-ф4оАй бұрын
😅😅😅😂😂😂🎉🎉🎉❤
@WapilllАй бұрын
Любой попрошайка на светофоре: два раза стучит по двери..
@circassiannobleman4066Ай бұрын
С пассажирской стороны так вообще подсядет
@emil6568Ай бұрын
это отключается когда водила за рулём, а вообще машину блокировать надо
@matveybucharsky388Ай бұрын
С этим автомобилем можно сэкономить на покупке одного колеса. Крайне полезная фишка.
@alexkuzkin9073Ай бұрын
@@matveybucharsky388 , так там поди колесо стоит как Юань Ап, до прошки не дотянет скорее всего
@narimansig9979Ай бұрын
С этим автомобилем отпадают все вопросы с докаткой,запаской,и всеми приченлами для ремонта колеса😅
@AntiBanderaАй бұрын
а с тобой можно экономить на петросяне !
@DragsterkazanАй бұрын
Эта фишка с 1958 года у автомобилей Ситроен с гидроподвеской, которую они и изобрели. Это шок контент только для тех, кто не разбирается в авто
@schjlrАй бұрын
@@Dragsterkazanвы, видимо разбираетесь. Ну так разберитесь побольше. Китайцы начитают это делать, а ситроен наоборот сворачивает.
@tigerstyle484Ай бұрын
Все китайские тачки выглядят как какой-то ГТА мод
@Man1878UАй бұрын
А новые бмв как выглядят?
@nuemoe5117Ай бұрын
@@Man1878Uкак "китайцы"
@gravizapa888Ай бұрын
Эта тачка выглядит как дешёвая моделька пластиковая с рынка.
@chaindoggydoggАй бұрын
даже без мода, просто из гта онлайн)
@АртурМуратов-п7йАй бұрын
Сто процентов!
@FineCars_1Ай бұрын
Сергей, здравствуйте! Интересен ваш обзор на BYD SONG L гибридный) Буду очень ждать, за обзор как обычно палец вверх 👍
@papaserdjo8667Ай бұрын
Ваз 2115 в списке авто с данными на кручение кузова - это отдельный лайк😂
@CyberneticEmperoroftheWorldАй бұрын
Ну., на 84 год это было нормально
@vasyl_anatolichАй бұрын
Тоже поржал 🤣
@МаксимГалкин-с6эАй бұрын
Вообще ни разу😂@@CyberneticEmperoroftheWorld
@CyberneticEmperoroftheWorldАй бұрын
@@МаксимГалкин-с6э ты сомневаешься в компетенции разработки платформы немецких специалистов фирмы Порше 😯😲
@КириллПодымаевАй бұрын
@@CyberneticEmperoroftheWorld Нет. От слова совсем. В те годы уже давно авто проходили краш тесты, и проходили, в основном, неплохо. А вот автовазы 2ххх серий в плане структур никак не менялись и даже по тем регламентам безопасности проходят их со скрипом. Возьмите какую-нибудь Toyot`у или Nissan 80х и отечественное, где шансов выжить больше?
@skillhooksАй бұрын
Трасса Актобе - Карабутак выявит все минусы этого авто :)
@alko_xoАй бұрын
Жиза!
@ultimateIVLАй бұрын
U9 выявит все минусы этой дороги, не путай
@skillhooksАй бұрын
@@ultimateIVL там дорога сплошной минус. Дорога смерти называют.
@гришаосиев-ь9уАй бұрын
@@skillhooks 😃🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
@Архитектор-с2шАй бұрын
Автодром Сокол выявит плюсы этого автомобиля. Нормальные люди на Сокол свои машины эвакуатором отправляют , БНВ , Порш и т.д. хотя дорога на самая плохая .
@ИльяСыромятинАй бұрын
4:11 Должна спрашивать голосом из Простоквашино: "Кто там?!"
@elchapo1716Ай бұрын
Всю жизнь мечтал о такой необходимой функции в автомобиле как подпрыгивание, осталось теперь рэп читать научиться и негром стать
@ascar66Ай бұрын
с баблом люди будут брать, прикольная тема в пробке будет прыгать как будто торопиться в туалет
@BeSS_14Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂@@ascar66
@SayHelloToTheRobots19 күн бұрын
@@ascar66на Мерсах уже скачут
@OlioLibert16 күн бұрын
Стать негром не проблема
@_PolstarАй бұрын
Я свою фуру тоже с двух пистолетов заряжаю за 15 минут 🤓
@MarusyaSiАй бұрын
В это время твою жену тоже кто-то заряжает с двух пистолетов.
@Господин-ч8сАй бұрын
@@MarusyaSi По себе всех - не суди, не всем заходит.
@MarusyaSiАй бұрын
@@Господин-ч8с Тебе заходит?
@pryamoVlobАй бұрын
@@MarusyaSi к чему ты это высрал, чепуха?
@GoodrussianboyАй бұрын
Когда рядом на светофоре газует 10ю цилиндрами ламбо, ты такой прыг-прыг. Фурор
@Man1878UАй бұрын
Прыг-прыг и ушёл, а Ламба все ещё газует.
@PavelGameSchowАй бұрын
у янванг ю9 разгон быстрее ламбы
@circassiannobleman4066Ай бұрын
@@Man1878U разница в разгоне большая, но не колоссальная 2,34 против 3,2 до сотки, а если брать не спорткар для студентов, а Revuelto, то он уже за 2,5 разгоняется. Он уже гибридный, но вдвое легче, чем U9 при общей мощности 1015 л.с. А дороже китайца, при явных лучших ходовых характеристиках и качестве, всего на 10 млн. рублей - 34 млн. против 44 млн.
@Man1878UАй бұрын
@@circassiannobleman4066 то есть для тебя разница в разгоне или стоимости примерно в 25% не показатель? И как ты определил "явность" ходовых характеристик?
@circassiannobleman4066Ай бұрын
@@Man1878U всё зависит от того что хочет для себя покупатель. Если ему все равно на разгон и важна цена и другие ездовые качества, то он купит Tecnica - самый массовый из новых ломбо с V10. Его в пример и привел с 3,2 с до 100 км/ч. Он стоит 22 млн. рублей. Если покупателю все равно на стоимость, то он купит Revuelto, которые только чуть медленнее разгоняется, но в остальном он лучше. U9 он купит только если ему важен только разгон при нормальных остальных характеристиках. Но в даже таком случае он скорее купит скоростную версию Tesla Model S Plaid, которая лучше ВО ВСЁМ.
@sferaefdeer3465Ай бұрын
Я смотрю как она едет и улыбаюсь, невероятная управляемость. Но для такой танцующей, музыкальной машине категорически нужен микрофон. )
@ruslan_blagomАй бұрын
Полагаю, неприхотливый, но любитель-ценитель таких лошадок закроет глаза на эти пару «минусов» в пользу основных плюсов. Спасибо, Сергей, за очередной честный обзор🤝
@ArenKharkivАй бұрын
Сын кадырава спец по двум пистолетам,ему зайдет
@monarch9190Ай бұрын
Значит был тройничок между дизайнерами из Макларен, акуры и корвета - результат налицо
@ДмитрийП-д2шАй бұрын
@@monarch9190 мжм?!)
@OlioLibert16 күн бұрын
Это транс MC lauren
@xtra_typeАй бұрын
Зачем рассматривать суперкар с утилитарной точки зрения?))
@RADONakaАй бұрын
Здравия, Сергей. Чётко, честно, чувственно. Зачот! Впрочем, как всегда. Ждём Leo 8. Благо дарю🤝🏻
@RUSLan02RuSАй бұрын
Приветствую. Китайцы воплотили в реальность мой рисунок из детства фантастической машины 🥰🥰🥰
@wiwik9848Ай бұрын
Моих воплотили уже штук пять...и это только с обзоров Сергея.
@SolchakerАй бұрын
Все такие рисовали в школах России))) они все у нас украли😅
@MyAndreiGАй бұрын
Здраствуйте Сергей,обзор отличный как всегда,Вы всегда на передовой китайского автопрома.
@ИльяБухарский-с4уАй бұрын
Спасибо, как всегда было интересно и познавательно!
@Temik1Ай бұрын
Мне кажется это революция в автомобильной промышленности!!!!За 10 мин зарядка!!!Ооо курррввааа😁
@AntiBanderaАй бұрын
кажется ..... для этого нужно подать 480Квт мощи ... такое возможно только на выделенной подстанции со своим отдельным трансформатором на полмегавата да и то если энергокомпания разрешит !
@bogdanqwerty2010Ай бұрын
Бобр курва?!
@MarusyaSiАй бұрын
@@AntiBanderaДвумя пистолетами батарею 80 кВт за 10 мин. Система 800 вольт. И откуда тут одна подстанция на 480 кВт?
@AntiBanderaАй бұрын
@@MarusyaSi Ты глупый ? Какая разница 2 пистолетами или 3 ? 800 Вольт это внутри машины. 80 Квт акумов зарядить за час нужно минимум 80 Квт из розетки выдавать в течении часа.10 мин это в 6 раз быстрее т.е. энергии мгновенно нужно в 6 раз больше. Жертва ЕГЭ.
@MarusyaSiАй бұрын
@@AntiBandera Школу прогуливал? 1. Если 2 пистолета одновременно, значит каждый должен отдать 40 кВт. За 10 минут 40 кВт отдаст станция мощностью 240 кВт. 2. Не бывает трансформатора 480 кВт. Бывает 400 кВт, а далее идет 630 кВт. Логично, что на каждую станцию идет свой трансформатор 250 кВт. 3. 800 вольт - это бортовая сеть авто. Но не любая станция может отдать 800 вольт. Ну и кто из нас туповат?
@Conscience01SАй бұрын
С передка напомнил Марусю😝 С прыжка афроамериканцы поржали 😂
@djeff_mАй бұрын
У меня ощущение что я смотрю ролик от Сергея на 1 апреля), но нет, 4-сентября. Прыгающий, танцующий спорткар) Инженеры Порше, Феррари и Ламборгини смотрели ролик замерев и открыв рот, уверен) а когда закончился переглянувшись сказали, да ну нах, а так можно было? Учитывая тенденции рынка, если это еще и продаваться будет не хуже чем вышеозученные, то можно завязывать с автопромом и признать что бургеры и пицца победили кулинарию. С другой стороны когда-то бананы были главным фастфудом, потом хот-доги, бургеры, но готовить дома люди не перестали и рестораны не закрылись, а значит все будет хорошо)
@Fartovyi7Ай бұрын
Серёга,как всегда шикарный контент!!! С превеликим удовольствием смотрю все твои видосы! Знакомых тоже " подсаживаю" на твои видео. Зажигай брат,ты ЛУЧШИЙ!!! 🤜🤛
@leonkennedy1546Ай бұрын
Интересно было бы увидеть что-то из электро мотоциклов
@СергейБалабин-б8цАй бұрын
Сергей спасибо за видео. Про супер быструю и красивую китайскую машину!
@sergiosokolov2521Ай бұрын
Охренеть. Свет в поворотах! Прям как на Тигуанах 8 лет назад 😉
@graale2012Ай бұрын
Свет при повороте уже был больше 15 лет назад
@VolasEuhenioАй бұрын
@@graale2012 а точнее в Америке в 30-50 годах ещё
@Skiminok60Ай бұрын
Бюджетные Рено в 2000 годах.
@user-of-worldАй бұрын
Я думаю, если сравнить стоимость этой фары и стоимость матричной фары на Тигуан то вопросы отпадут. Фишка здесь в том что они просто максимально упростили способ решения задачи, немцы сделали его высокотехнологичным и дорогим
@per4ic773Ай бұрын
Митцубиси Мираж 91г.в. доп. свет боковой включался при повороте
@ТомРонсонАй бұрын
Отвёл в школу, унизил, заставил рыдать, смеяться и иже с ними все комплименты от Гилевича китайскому автопрому!!!
@Андрей-б4ч6нАй бұрын
Деклассировал!
@bektash6649Ай бұрын
😂😂😂
@ВадимДорошев-с5гАй бұрын
Салон может и качественный, но вау нет, а должно быть! Пусть смотрят на контрастные салоны Genesis. В остальном - вопросов нет💪
@sferaefdeer3465Ай бұрын
Фиолетовый салон очень даже круто смотрится.
@gravizapa888Ай бұрын
Салон просто гумно. Выглядит как на на любой электричке.
@ВадимДорошев-с5гАй бұрын
@@gravizapa888 какие-нибудь сочетания цветов, разные вставки ...Где!? Три цвета салона - черный с 3ми цветами ниток или я проглядел 😅
@chemark23Ай бұрын
Вау есть по внешке. Очень красивый дизайн
@sferaefdeer3465Ай бұрын
@@gravizapa888 - на какой другой электричке вы видели чешую дракона?
@aaron44427Ай бұрын
Лаконично, чётко и всё по делу За это и любим))) Однозначно лайк ❤❤❤
@De0x1sАй бұрын
блок фар и дхо больше всего смущает. Смотрится аляпово, имхо!
@KellyPhiladelphia535Ай бұрын
Дизайн очен слабый не то что для гиперкара, но даже для спорткара
@andreypotyl5775Ай бұрын
Сергей спасибо за Вашу работу! Но почитал комментарии - улыбка с лица не сходит! 😂😂😂😂. Настроение сразу улучшилось в разы. Благодарю Вас за позитив!
@НиколайСёмин-м4пАй бұрын
Это Космос Гилевич ,Красавчик!!!
@Станислав-х4яАй бұрын
Посмотрел с утра Гилевича,потом прыг прыг и поехал поделам! Спасибо друг за обзорчик!Рули дальше!
@lego9274Ай бұрын
Да братан, загорающаяся лампа при повороте это нечто! Мой киа спортэдж 2012 года с такими же лампами в шоке....
@andreysmolin1195Ай бұрын
@@lego9274 поддержу дружище, был у меня Nissan Blueberd 1989 г. выпуска с включающимися боковыми фарами 🤝
@lego9274Ай бұрын
@@andreysmolin1195 будущее куле
@TheEvgen1981Ай бұрын
Мужики, ну что вы на мальчика накинулись, он даже не родился в те годы, для него это новинка! Я даже боюсь представить какие "новые" открытия его еще ожидают))
@ДмитрийЮрич-иев7сАй бұрын
Сергей, жирный лайк за знакомство с машиной! Как всегда рассказал больше чем все остальные!
@alexanderryasnovАй бұрын
Видел эту тачку несколько недель назад. В ролике она прыгает, танцует, маргарет и с музыкой. Дискотека.🙂
@Logos0Ай бұрын
Благодарю за контент Сергей 👍
@KatyaefАй бұрын
Чисто тачка из GTA 5
@АлексейАлексеев-с3о8эАй бұрын
Сергей ,как всегда приятно слушать,процветания Вашему каналу.!
@SlonsonCarАй бұрын
Без инфраструктуры все эти машины смотрятся как красивые чехлы для планшетов. Понятная тема, что это демонстрация возможностей и отличная тема для внутреннего рынка, но для всего остального... Гоночная электричка? На повседнев, наверное нет. На трэк? ХЗ. Только ради понтов? У нас пока эти понты и понтами не считаются. Короче круто, но не для России от слова совсем.
@maximus1Ай бұрын
В России и не будут развивать инфраструктуру для электроавто, пока есть нефть. Потому что куда её девать как не нам жителям втридорога.
@emil6568Ай бұрын
U9 непрактичный вовсе, машину делали для бизнесменов, владельцев компаний и прочих мажоров-понторезов. Обычный работающий человек, даже если сможет позволить себе U9, то не купит
@MiIIIGUNАй бұрын
Так это наши проблемы, что у нас нет инфраструктуры
@SlonsonCarАй бұрын
@@MiIIIGUN а это проблема? На мой взгляд большинству россиян пофигу на все это.
@hitman9077Ай бұрын
@@maximus1бла бла бла, уже во многих городах появились розетки, в городе есть смысл брать, вопрос если поехать на ней куда это да.
@БекСадиев-й5хАй бұрын
Когда суперкар начал расскачиваться, подумал Серега с китаянкой шалят в салоне . 😂
@ТелегаНовостей-н1нАй бұрын
Серж, приветствую. Машина конечно Бомбическая, но мало .... Хочется развернутый обзор. Действительный пробег, скорость зарядки по Македонски, с двух пистолетов. Ускорение .... надеюсь,второй части быть.
@ИванИванов-к7ы5щАй бұрын
Отлично! Теперь ждем тест-драйв Denza Z9GT
@monarch9190Ай бұрын
Спойлер явно лишний, как будто приколхозили
@ГнедойАлексёвАй бұрын
Это не спойлер, а антикрыло - и с чего вы взяли, что оно ЯВНО лишний - расскАжете о своем опыте в строительстве гиперкаров?
@VanHalen.Ай бұрын
прыжок на месте и разворот это конечно оооочень важно))
@YPIndigoАй бұрын
Топовый Китаец без панорамной крыши! Удивительно как они забыли ее поставить)
@fromnskАй бұрын
@@YPIndigo Иш ты чё захотел, панорамную крышу! Может тебе ещё и гидроусилитель руля на премиум класс надо?! Красные суппорта есть и хватит тебе, давай плоти 100 лямов за машину!
@gldfg623Ай бұрын
@@fromnsk плАти
@dimastrokovАй бұрын
@@gldfg623 плоти нолог и учи сленг
@YPIndigoАй бұрын
@@fromnsk А гидроусилитель то с каких пор стал премиум опцией)))
@OceanOcean-do5kwАй бұрын
Это спорткар, здесь главное - сохранить жизнь водителя в случае факапа на высокой скорости. Смотреть на небо на скоростях за 200 - такое себе..😏
@mukhitaminАй бұрын
Сергей, добрый день! В одном из выпусков вы давали свой рейтинг китайских машин. В след передаче можете списком на экран выложить ? Спс.
@Вячеслав-ж9з8нАй бұрын
На моем FordFocus 2013 года в фарах стоит дополнительная лампа, которая светит в бок! Без поворота фары. Так что это старый трюк
@olegshevchuk2467Ай бұрын
в моём мондео 4 в 2007 году была эта лампа ))))) Гилевич не бог, он тоже может иногда прогнать пургу
@johnnilson3196Ай бұрын
"Я переживал , что они типа не сделают так " (не дословно) Как будто он контролировал сборку 😊😊
@lyopschet7230Ай бұрын
Запомните: не вовнутрь, а внутрь!!!
@4ygo07Ай бұрын
И не фары,а фонари)))
@tramb4486Ай бұрын
@@4ygo07 так фары спереди, а фонари сзади.
@4ygo07Ай бұрын
@@tramb4486 всё верно! но многие путают)
@АлексейРодин-п2ъАй бұрын
Сергей, первый раз не поверил на скрипы. Очень нежно)))
@Дмитрийзик-л5тАй бұрын
С обычным антикрыло получше , чем со столом книжкой сзади )
@MG-qo3doАй бұрын
@@Дмитрийзик-л5т зато на нем можно пиво пить во дворе
@ЕвгенчикАрхАнгелАй бұрын
Спасибо, Серега!)
@JunlemooonАй бұрын
А как же - сесть самому за собой?)
@Russo___123Ай бұрын
Мягко ли он приземляется? Спина не болит потом? 😮
@Volik333Ай бұрын
Классный обзор, Сергей!!! 🖐🙂💫
@GufoniZmАй бұрын
Как обычно лайк не глядя
@darkspirit86678 күн бұрын
Лучший китайский обозреватель !!! Лайк не глядя
@germansavchenko5486Ай бұрын
В Ниссане 96 года такая приблуда в фарах была.
@lljbbb3868Ай бұрын
на сузуки култус 97 года так же подсвечивалось место куда ты поворачиваешь
@Викторович78Ай бұрын
У меня в праворульной Тойоте 1992 года такая функция была
@ВованТретийАй бұрын
Это мелочи в жигулях в начале 80 х грузины круче ставили 😂
@alexwave8959Ай бұрын
Ситроен Богиня в 60- е такое было, ёпт
@rodiongub9543Ай бұрын
@@lljbbb3868Нах.я это го.но если любой доп свет даёт освещение на 180😂
@Maks-e4lАй бұрын
А на ходу она может прыгать, типа едешь и перепрыгиваешь яму, или только на месте может прыгать?
@NoskOff87Ай бұрын
За 15 тысяч антикрыло 😂, пусть себе на спину его прилепят)
@andreypanarin6930Ай бұрын
В мире суперкаров это стандартная тема Вон новость недавно была, что Б-у фары Широна стоят как новый 911
@AxelFPSАй бұрын
дополнительная фара поворота есть в любом ваге года так с 2008го )) вот уж инновакция ))
@antonchashchin2950Ай бұрын
доп секция света на поворот это уже лет 10 как не фишка)))
@sirazeevrkАй бұрын
Я тебе скажу больше,лет 20-25 с Япы
@Alexey-autoАй бұрын
Это уже лет 30 назад на праворукие ставили
@ОлегМилевский-п6вАй бұрын
у меня на туареге 2007 года повороты так подсвечивает лампа)))
@МаксМельников-я1нАй бұрын
У меня Мондео 2008 так же включает
@ЮнеевРинатАй бұрын
На моём ВАЗе колхозные галогенки постоянно повороты подсвечивают
@Nur-ju6xbАй бұрын
Машина топ, видно что очень постарались
@AL-ut3prАй бұрын
00:20 я не один на плэйбэк раза 4
@GangstarjazzАй бұрын
Сергей, не знаешь с чего начать ? А стоило бы начать с веса силовой батареи BYD и её дочек. Вес батарей на 60% выше , чем у последнего поколения CATL. Собственно и на этом можно уже было бы и остановиться. Какие бы технологии не реализовывала BYD , в премиальном классе вес одна из основных характеристик , влияющая на энергоэффективность. BYD срочно нужно менять химическую формулу батарей.
@minesm2329Ай бұрын
Не надо. Все "диванные" орут что электрички горят, их не потушить. Правда в % соотношении двс горит чаще, но не суть. Тут хотя бы lfp которая не горит если её повредить
@GangstarjazzАй бұрын
@@minesm2329, во-первых, я не "диванный" , а во-вторых, при чём здесь это ? Ощущение что получил коммент от имбицила или олигофрена в стиле "зачем мне холодильник, если я не курю".
@ROMZES98Ай бұрын
Чел патриот всего китайского он даже чери амулет будет расхваливать
@minesm2329Ай бұрын
Нет лол. Сергей говорит что чери это буквально жигули за 15к$
@bakytzhanlife8121Ай бұрын
Супер профессиональное ревью!
@ЖанатУразов-ъ2оАй бұрын
Молодцы, передовая технику сейчас делают китайцы, а у нас бужанку с 1965, вот мы отстали от них.
@suhoye3796Ай бұрын
Это Не отстали ,а не дают делать те у кого дети члены наты для того что бы потом попилить.. чем впрочем вся аура и занимается.
@Константин-ф4л1дАй бұрын
Блин, с этой буханкой в каждом видео.. Покупают её в итоге больше чем авто за 200к$
@РоманК-в6дАй бұрын
Буханка просто изначально получилась настолько удачной, что ей не требуются изменения
@АндрейБычков-ы7гАй бұрын
Бред .... Проверьтесть у врача.
@caxaalexАй бұрын
Зато в Японии наша буханка и нива в почете.перед тем как писать ты сам что сделал? Сартир на даче или даже этого не а купил....
@StasGrishaevАй бұрын
Не совсем понятно, а в чем функциональный смысл прыжка автомобиля за счет подвески ? Исключительно wow эффект ?
@НартШидов-с6ъАй бұрын
С двух пистолетов ☺️☺️☺️… и тут всех обогнали, стреляют по «Македонски» 😂😂😂. Серёга, жирный-жирный 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@vladimirmsk8310Ай бұрын
Чудеса! Китайцы рулят сейчас примерно так, как это было в конце 80-х с японцами и немцами. Все посетители выставок были в их павильонах.
@tecno-xrАй бұрын
Сразу вопрос возник. Полицаев можно перепрыгивать? 🤣
@Gilevich_SergeyАй бұрын
Возможно))
@ЕвгенийСоколов-т5лАй бұрын
Инспектора ДПС 100% перепрыгнешь если он ляжет перед авто
@KasihsayangorangАй бұрын
@@Gilevich_Sergey Есть один жирнейший минус это цена, 120 максимум должен стоить
@СергейКалашников-я3яАй бұрын
Не не возьму даже мешок картошки положить не куда😂😂😂! А вообще тачка огонь 🔥 спасибо за обзор!
@VolasEuhenioАй бұрын
Всё хорошо было, пока я думал, что эта машина вероятно стоит в районе ста тысяч долларов. Но за такую цену, я куплю корвет zr1 или гибридный ev, да мустанг на сдачу,. И эта мыльница рядом с корветом не валялась.
@i.a.4067Ай бұрын
Bmw 535 стоит 100к, хочешь чтобы она тоже столько стоила? Иди работай
@MORS_aka_ALGIDAMASАй бұрын
Она со старта объедет твой Корветт как стоячего. Что будет на трассе нужно посмотреть.
@VolasEuhenioАй бұрын
@@i.a.4067 ну да, в БМВ когда садишься, понятно за что ты платишь, хотя бы . А тут я за что должен заплатить? За внешний вид который спёрли и немного изменили? За маленькую батарею? А ну да, за опцию попрыгать на пневме.... Только она мне нафиг не сдалась эта опция
@VolasEuhenioАй бұрын
@@MORS_aka_ALGIDAMAS большой и большой вопрос. Корвет ev едет 2.5 секунд от завода. И это реальные цифры. И выглядит он собой а не мыльницей подделкой. Внутри там гораздо лучше. Он гораздо, гораздо дешевле. И вот вопрос, какой хрен мне машина которая ВОЗМОЖНО едет на доли секунды быстрее до сотни, а в остальном она .. ничего больше? Да и бегать с розеткой каждые пол часа её заряжать в режиме гонки это нелепо. Она за сколько такую батарею посадит ? За два круга?))
@MORS_aka_ALGIDAMASАй бұрын
@@VolasEuhenio Никуда за 2.5 секунды Корветт не едет, Американские производители любят приврать это касается не только Корветта, но Вайпера и Доджа Демона. Смотри тесты Карвау там это наглядно видно. В отличии от немцев американские спорткары не могут показать на обычной дороге заводские цифры разгона. Плюс я так понимаю EV машина 2025 года даже еще не продается и она тоже поностю электрическая. Там по-моему даже размер батареи еще неизвестен.
@Andrey_KVАй бұрын
Сергей, согласен в базе без этой нахлобучки гораздо гармоничнее смотрится 👍
@Sebastian_Pereyro.kz.Ай бұрын
Прикольно, через год использования открытия дверей двойным тапом,там будут вмятины я думаю))))😂😂😂🤔🤦🤦🤦🤭😉
@ВК-э3кАй бұрын
В карбоне?
@Sebastian_Pereyro.kz.Ай бұрын
@@ВК-э3к хз,я думаю если постоянно стучать в одном месте,то.... Вода камень точит😉
@jakskardon2177Ай бұрын
Огромное спасибо за обзор ❤❤❤
@arthiarthubald6101Ай бұрын
Обычно шумку недокладывают в спорткары, для экономии веса, но тут на электроприводах и массажах, не экономили ))
@andreypanarin6930Ай бұрын
Вот нахуя ему массаж - вообще не представляю
@Lex_ImgАй бұрын
Он весит 2.5 тонны! Это не спорткар и, тем более, не гиперкар. Это просто гаджет на колёсах как электросамокаты или моноколёса.
@RaacingAceАй бұрын
@@Lex_Img бугатти тоже весит 2 тонны, что он тоже не гиперкар?
@lesnoymenАй бұрын
@@RaacingAce сравнение отличное
@RaacingAceАй бұрын
@@lesnoymen даже супергипер кар ниссан гтр весит 1,8тонны
@ProtoGreekАй бұрын
Это как Игрушечный автомобиль в масштабе 1:1.
@igroman21Ай бұрын
если это гиперкар, я всегда думал для них главное уменьшить вес автомобиля, поэтому всегда экономия и уступки, очень интересно увидеть этот автомобиль против макларен или ферра или заряженый порше gt2 rs на спец. трассе
@MiIIIGUNАй бұрын
Тут увеличили мощность, и оставили опции для комфорта. Не всех устраивает голый салон. Кому-то хочется гонять в комфорте
@igroman21Ай бұрын
@@MiIIIGUN гонять, в комфорте? Серьезно? Это не спорт кар же...
@MiIIIGUNАй бұрын
@@igroman21 тем более. Пусть будут все навороты. Зачем его облегчать
@ГеоргийЭ-й4чАй бұрын
Вы серьёзно? Какая спецтрасса этой прделке на гиперкар? 2.5 тонны вес
@igroman21Ай бұрын
@@ГеоргийЭ-й4ч наверное ездил на автомобиле чтобы такое говорить? Расскажи о плюсах и минусах?
Сергей, здравствуйте. Почему вы не показали как садитесь и выходите с машины? Это крайне не удобно?😮😊
@TAHK1Ай бұрын
возможно не в тему, но на какую камеру снято видео подскажите?))
@ghp392Ай бұрын
3:24 ох ты ж епта, ваз всех уделал 😂
@павелзелинскийъАй бұрын
@@ghp392 в 10 раз она прочнее ваз)
@павелзелинскийъАй бұрын
В 10 раз она прочнее ваз)
@ulantalas82Ай бұрын
Ждем разгон до ста. Конечно, в других странах. Ролик супер! Все профессионально. Успехов вам😢. Привет из Бишкека.🇰🇬
@arrowpubgm9816Ай бұрын
Да красивая машина, просто нет слов великолепная машина, но есть одно проблема, проблема в том что у меня нет Такой машина 😏
@dimas50120Ай бұрын
Будущее наступило. отличный выпуск
@UnknownPilot34Ай бұрын
Интересно, может ли настать такой момент, когда Гилевич вытащит язык из многочисленных жоп китайских автопроизводителей? После слов "рулится острее, чем тайкан" дальше смотреть уже не смог🤣🤣🤣
@andrewstmb45Ай бұрын
Жесткость кузова на кручение и подпрыжка - важнейшие характеристики для стояния в Московских пробках!
@-Belsk68-Ай бұрын
Загорание боковых лампочек, при повороте взято с Пассат Б6,алькантараВ и самопарковка применяемая ещё 10лет назад.В остальном не плохо.
@EvgenyjqАй бұрын
В научной среде есть такая разновидность деятелей - генерить остроумные теории. Они конечно в 100% случаев неверные, но в целом для всех полезная практика. Вот примерно так мне видится люксовое подразделение Б'яди)
@volkingvolkingov7038Ай бұрын
ЛАмпы светящие вбок у меня на Макане 21 года есть :)
@ВК-э3кАй бұрын
У меня на шкоде 12 года были. Макан стырил.
@stepanivanov4125Ай бұрын
@@volkingvolkingov7038 на марке 00 года были у меня.
@AlexSferaАй бұрын
Спасибо за обзор! Очень жду тест-драйва более "народного" Denza z9gt и желательно гибрида.
@ivanzhdanovАй бұрын
крутой обзор, как всегда!
@SongoBongoАй бұрын
Фара с поворотом как на моей Крете) наконец то китайцы начали экономить!
@павелмашуков-щ7тАй бұрын
Спасибо Сергей за эмоции от просмотра, ваши обзоры бомбические, как и автомобили которые вы нам показываете!!!
@alexshoneyaАй бұрын
большая батарея и шумка это лишние кг. для такой тачки вес очень важен, поэтому они не могут позволить докидывать лишние кг.
@Dmitriy252Ай бұрын
Пфффф. За такой ценник могли бы добавить!)
@pauls871Ай бұрын
Но массаж, вентиляцию и 12 динамиков ведь докинули.