Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая, включая немцев и японцев. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@AlekseyKluban3 ай бұрын
@@Gilevich_Sergey спасибо за контент! Приятно слушать, как-то перестал даже смотреть других автоблогеров 🤝
@Zlata_rdx3 ай бұрын
Китайские товарищи всерьёз идут на территорию Феррари/Дамбын и тд.
@lord33023 ай бұрын
Батарея 80 кв.ч, бро ты же понимаешь что один раз разогнать её до 300 кмч, и всё ))) - 50% заряда батареи, 5-10 минут на скорости 280-300 батарея в ноль. Очевидно её для трека будут брать, но 15-20 минут веселья и зарядка столько же если не дольше. Какой в этом смысл? Я на своей bmw m340i G кузов, могу 280 по М11 лететь часами, цена её 80-100к $ БУ живая.
@sayplz3 ай бұрын
@@lord3302 если денег безлимит, почему бы не взять?)))
@DPRMSK3 ай бұрын
Шумоизоляция- вообще не проблема, её можно сделать.
@Egopka913 ай бұрын
Без микрофона с караоке смысла нет брать
@RADONaka3 ай бұрын
😂😂😂
@stasstas30433 ай бұрын
@@Egopka91 😂😂😂😂😂
@ValeraScko3 ай бұрын
😂😂💪💪💪
@vitalykrimsky91143 ай бұрын
@@Egopka91 пожалуй лучший комментарий.
@ДмитрийСмышляев-ф4о3 ай бұрын
😅😅😅😂😂😂🎉🎉🎉❤
@Wapilll3 ай бұрын
Любой попрошайка на светофоре: два раза стучит по двери..
@circassiannobleman40663 ай бұрын
С пассажирской стороны так вообще подсядет
@emil65683 ай бұрын
это отключается когда водила за рулём, а вообще машину блокировать надо
@matveybucharsky3883 ай бұрын
С этим автомобилем можно сэкономить на покупке одного колеса. Крайне полезная фишка.
@alexkuzkin90733 ай бұрын
@@matveybucharsky388 , так там поди колесо стоит как Юань Ап, до прошки не дотянет скорее всего
@narimansig99793 ай бұрын
С этим автомобилем отпадают все вопросы с докаткой,запаской,и всеми приченлами для ремонта колеса😅
@AntiBandera3 ай бұрын
а с тобой можно экономить на петросяне !
@Dragsterkazan3 ай бұрын
Эта фишка с 1958 года у автомобилей Ситроен с гидроподвеской, которую они и изобрели. Это шок контент только для тех, кто не разбирается в авто
@schjlr3 ай бұрын
@@Dragsterkazanвы, видимо разбираетесь. Ну так разберитесь побольше. Китайцы начитают это делать, а ситроен наоборот сворачивает.
@papaserdjo86673 ай бұрын
Ваз 2115 в списке авто с данными на кручение кузова - это отдельный лайк😂
@CyberneticEmperoroftheWorld3 ай бұрын
Ну., на 84 год это было нормально
@vasyl_anatolich3 ай бұрын
Тоже поржал 🤣
@МаксимГалкин-с6э3 ай бұрын
Вообще ни разу😂@@CyberneticEmperoroftheWorld
@CyberneticEmperoroftheWorld3 ай бұрын
@@МаксимГалкин-с6э ты сомневаешься в компетенции разработки платформы немецких специалистов фирмы Порше 😯😲
@КириллПодымаев2 ай бұрын
@@CyberneticEmperoroftheWorld Нет. От слова совсем. В те годы уже давно авто проходили краш тесты, и проходили, в основном, неплохо. А вот автовазы 2ххх серий в плане структур никак не менялись и даже по тем регламентам безопасности проходят их со скрипом. Возьмите какую-нибудь Toyot`у или Nissan 80х и отечественное, где шансов выжить больше?
@FineCars_13 ай бұрын
Сергей, здравствуйте! Интересен ваш обзор на BYD SONG L гибридный) Буду очень ждать, за обзор как обычно палец вверх 👍
@tigerstyle4843 ай бұрын
Все китайские тачки выглядят как какой-то ГТА мод
@Man1878U3 ай бұрын
А новые бмв как выглядят?
@nuemoe51173 ай бұрын
@@Man1878Uкак "китайцы"
@gravizapa8883 ай бұрын
Эта тачка выглядит как дешёвая моделька пластиковая с рынка.
@chaindoggydogg3 ай бұрын
даже без мода, просто из гта онлайн)
@АртурМуратов-п7й3 ай бұрын
Сто процентов!
@ИльяСыромятин3 ай бұрын
4:11 Должна спрашивать голосом из Простоквашино: "Кто там?!"
@Goodrussianboy3 ай бұрын
Когда рядом на светофоре газует 10ю цилиндрами ламбо, ты такой прыг-прыг. Фурор
@Man1878U3 ай бұрын
Прыг-прыг и ушёл, а Ламба все ещё газует.
@PavelGameSchow3 ай бұрын
у янванг ю9 разгон быстрее ламбы
@circassiannobleman40663 ай бұрын
@@Man1878U разница в разгоне большая, но не колоссальная 2,34 против 3,2 до сотки, а если брать не спорткар для студентов, а Revuelto, то он уже за 2,5 разгоняется. Он уже гибридный, но вдвое легче, чем U9 при общей мощности 1015 л.с. А дороже китайца, при явных лучших ходовых характеристиках и качестве, всего на 10 млн. рублей - 34 млн. против 44 млн.
@Man1878U3 ай бұрын
@@circassiannobleman4066 то есть для тебя разница в разгоне или стоимости примерно в 25% не показатель? И как ты определил "явность" ходовых характеристик?
@circassiannobleman40663 ай бұрын
@@Man1878U всё зависит от того что хочет для себя покупатель. Если ему все равно на разгон и важна цена и другие ездовые качества, то он купит Tecnica - самый массовый из новых ломбо с V10. Его в пример и привел с 3,2 с до 100 км/ч. Он стоит 22 млн. рублей. Если покупателю все равно на стоимость, то он купит Revuelto, которые только чуть медленнее разгоняется, но в остальном он лучше. U9 он купит только если ему важен только разгон при нормальных остальных характеристиках. Но в даже таком случае он скорее купит скоростную версию Tesla Model S Plaid, которая лучше ВО ВСЁМ.
@_Polstar3 ай бұрын
Я свою фуру тоже с двух пистолетов заряжаю за 15 минут 🤓
@Господин-ч8с3 ай бұрын
@@MarusyaSi По себе всех - не суди, не всем заходит.
@Непредсказуемый88883 ай бұрын
@@MarusyaSi к чему ты это высрал, чепуха?
@elchapo17163 ай бұрын
Всю жизнь мечтал о такой необходимой функции в автомобиле как подпрыгивание, осталось теперь рэп читать научиться и негром стать
@ascar663 ай бұрын
с баблом люди будут брать, прикольная тема в пробке будет прыгать как будто торопиться в туалет
@BeSS_142 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂@@ascar66
@SayHelloToTheRobots2 ай бұрын
@@ascar66на Мерсах уже скачут
@OlioLibert2 ай бұрын
Стать негром не проблема
@Lublutechniku4 күн бұрын
Единственная, что ты заметил в этом автомобиле?) 😏 Тогда советую посмотреть обзор, прежде чем писать коммент, толкьо аккуратнее, а то челюсть отпадет от возможностей и надёжности 😏😁
@ruslan_blagom3 ай бұрын
Полагаю, неприхотливый, но любитель-ценитель таких лошадок закроет глаза на эти пару «минусов» в пользу основных плюсов. Спасибо, Сергей, за очередной честный обзор🤝
@sferaefdeer34653 ай бұрын
Я смотрю как она едет и улыбаюсь, невероятная управляемость. Но для такой танцующей, музыкальной машине категорически нужен микрофон. )
@xtra_type3 ай бұрын
Зачем рассматривать суперкар с утилитарной точки зрения?))
@Станислав-х4я3 ай бұрын
Посмотрел с утра Гилевича,потом прыг прыг и поехал поделам! Спасибо друг за обзорчик!Рули дальше!
@ArenKharkiv3 ай бұрын
Сын кадырава спец по двум пистолетам,ему зайдет
@RADONaka3 ай бұрын
Здравия, Сергей. Чётко, честно, чувственно. Зачот! Впрочем, как всегда. Ждём Leo 8. Благо дарю🤝🏻
@НиколайСёмин-м4п3 ай бұрын
Это Космос Гилевич ,Красавчик!!!
@monarch91903 ай бұрын
Значит был тройничок между дизайнерами из Макларен, акуры и корвета - результат налицо
@ДмитрийП-д2ш2 ай бұрын
@@monarch9190 мжм?!)
@OlioLibert2 ай бұрын
Это транс MC lauren
@Lublutechniku4 күн бұрын
Почему? Китайские дизайнеры могли вдохновиться формами, почему сразу слово копия, тем более, когда дизайн автомобилей класса гиперкар примерно схож?)
@alexanderryasnov3 ай бұрын
Видел эту тачку несколько недель назад. В ролике она прыгает, танцует, маргарет и с музыкой. Дискотека.🙂
@andreypotyl57753 ай бұрын
Сергей спасибо за Вашу работу! Но почитал комментарии - улыбка с лица не сходит! 😂😂😂😂. Настроение сразу улучшилось в разы. Благодарю Вас за позитив!
@ИльяБухарский-с4у3 ай бұрын
Спасибо, как всегда было интересно и познавательно!
@MyAndreiG3 ай бұрын
Здраствуйте Сергей,обзор отличный как всегда,Вы всегда на передовой китайского автопрома.
@leonkennedy15463 ай бұрын
Интересно было бы увидеть что-то из электро мотоциклов
@СергейБалабин-б8ц3 ай бұрын
Сергей спасибо за видео. Про супер быструю и красивую китайскую машину!
@djeff_m3 ай бұрын
У меня ощущение что я смотрю ролик от Сергея на 1 апреля), но нет, 4-сентября. Прыгающий, танцующий спорткар) Инженеры Порше, Феррари и Ламборгини смотрели ролик замерев и открыв рот, уверен) а когда закончился переглянувшись сказали, да ну нах, а так можно было? Учитывая тенденции рынка, если это еще и продаваться будет не хуже чем вышеозученные, то можно завязывать с автопромом и признать что бургеры и пицца победили кулинарию. С другой стороны когда-то бананы были главным фастфудом, потом хот-доги, бургеры, но готовить дома люди не перестали и рестораны не закрылись, а значит все будет хорошо)
@ДмитрийЮрич-иев7с3 ай бұрын
Сергей, жирный лайк за знакомство с машиной! Как всегда рассказал больше чем все остальные!
@RUSLan02RuS3 ай бұрын
Приветствую. Китайцы воплотили в реальность мой рисунок из детства фантастической машины 🥰🥰🥰
@wiwik98483 ай бұрын
Моих воплотили уже штук пять...и это только с обзоров Сергея.
@Solchaker3 ай бұрын
Все такие рисовали в школах России))) они все у нас украли😅
@ИванИванов-к7ы5щ3 ай бұрын
Отлично! Теперь ждем тест-драйв Denza Z9GT
@Temik13 ай бұрын
Мне кажется это революция в автомобильной промышленности!!!!За 10 мин зарядка!!!Ооо курррввааа😁
@AntiBandera3 ай бұрын
кажется ..... для этого нужно подать 480Квт мощи ... такое возможно только на выделенной подстанции со своим отдельным трансформатором на полмегавата да и то если энергокомпания разрешит !
@bogdanqwerty20103 ай бұрын
Бобр курва?!
@AntiBandera3 ай бұрын
@@MarusyaSi Ты глупый ? Какая разница 2 пистолетами или 3 ? 800 Вольт это внутри машины. 80 Квт акумов зарядить за час нужно минимум 80 Квт из розетки выдавать в течении часа.10 мин это в 6 раз быстрее т.е. энергии мгновенно нужно в 6 раз больше. Жертва ЕГЭ.
@AntiBandera3 ай бұрын
@@MarusyaSi Ты глуповат. У тебя выходит для каждого пистолета отдельная подстанция со своим трансом ?
@johnnilson31963 ай бұрын
"Я переживал , что они типа не сделают так " (не дословно) Как будто он контролировал сборку 😊😊
@lego92743 ай бұрын
Да братан, загорающаяся лампа при повороте это нечто! Мой киа спортэдж 2012 года с такими же лампами в шоке....
@andreysmolin11952 ай бұрын
@@lego9274 поддержу дружище, был у меня Nissan Blueberd 1989 г. выпуска с включающимися боковыми фарами 🤝
@lego92742 ай бұрын
@@andreysmolin1195 будущее куле
@TheEvgen19812 ай бұрын
Мужики, ну что вы на мальчика накинулись, он даже не родился в те годы, для него это новинка! Я даже боюсь представить какие "новые" открытия его еще ожидают))
@darkspirit8667Ай бұрын
Лучший китайский обозреватель !!! Лайк не глядя
@SlonsonCar3 ай бұрын
Без инфраструктуры все эти машины смотрятся как красивые чехлы для планшетов. Понятная тема, что это демонстрация возможностей и отличная тема для внутреннего рынка, но для всего остального... Гоночная электричка? На повседнев, наверное нет. На трэк? ХЗ. Только ради понтов? У нас пока эти понты и понтами не считаются. Короче круто, но не для России от слова совсем.
@maximus13 ай бұрын
В России и не будут развивать инфраструктуру для электроавто, пока есть нефть. Потому что куда её девать как не нам жителям втридорога.
@emil65683 ай бұрын
U9 непрактичный вовсе, машину делали для бизнесменов, владельцев компаний и прочих мажоров-понторезов. Обычный работающий человек, даже если сможет позволить себе U9, то не купит
@MiIIIGUN3 ай бұрын
Так это наши проблемы, что у нас нет инфраструктуры
@SlonsonCar3 ай бұрын
@@MiIIIGUN а это проблема? На мой взгляд большинству россиян пофигу на все это.
@hitman90773 ай бұрын
@@maximus1бла бла бла, уже во многих городах появились розетки, в городе есть смысл брать, вопрос если поехать на ней куда это да.
@АлексейРодин-п2ъ3 ай бұрын
Сергей, первый раз не поверил на скрипы. Очень нежно)))
@ТомРонсон3 ай бұрын
Отвёл в школу, унизил, заставил рыдать, смеяться и иже с ними все комплименты от Гилевича китайскому автопрому!!!
@Андрей-б4ч6н3 ай бұрын
Деклассировал!
@bektash66493 ай бұрын
😂😂😂
@Fartovyi73 ай бұрын
Серёга,как всегда шикарный контент!!! С превеликим удовольствием смотрю все твои видосы! Знакомых тоже " подсаживаю" на твои видео. Зажигай брат,ты ЛУЧШИЙ!!! 🤜🤛
@Conscience01S3 ай бұрын
С передка напомнил Марусю😝 С прыжка афроамериканцы поржали 😂
@АлексейАлексеев-с3о8э3 ай бұрын
Сергей ,как всегда приятно слушать,процветания Вашему каналу.!
@Junlemooon3 ай бұрын
А как же - сесть самому за собой?)
@Logos03 ай бұрын
Благодарю за контент Сергей 👍
@GufoniZm3 ай бұрын
Как обычно лайк не глядя
@Volik3333 ай бұрын
Классный обзор, Сергей!!! 🖐🙂💫
@AL-ut3pr3 ай бұрын
00:20 я не один на плэйбэк раза 4
@aaron444273 ай бұрын
Лаконично, чётко и всё по делу За это и любим))) Однозначно лайк ❤❤❤
@De0x1s3 ай бұрын
блок фар и дхо больше всего смущает. Смотрится аляпово, имхо!
@KellyPhiladelphia5353 ай бұрын
Дизайн очен слабый не то что для гиперкара, но даже для спорткара
@Lublutechniku4 күн бұрын
На вкус и цвет - друзей нет. ИМХО!!!) Как по мне дизайн достойный любого современного гиперкара, внешка огонь, я уж молчу о том, что благодаря нему, коэффициент сопротивления воздушного крайне мал, дизайн в первую очередь должен быть полезным и они и жто смогли, и красоту навели, гении. 👏
@lyopschet72303 ай бұрын
Запомните: не вовнутрь, а внутрь!!!
@4ygo073 ай бұрын
И не фары,а фонари)))
@tramb44863 ай бұрын
@@4ygo07 так фары спереди, а фонари сзади.
@4ygo073 ай бұрын
@@tramb4486 всё верно! но многие путают)
@Andrey_KV3 ай бұрын
Сергей, согласен в базе без этой нахлобучки гораздо гармоничнее смотрится 👍
@monarch91903 ай бұрын
Спойлер явно лишний, как будто приколхозили
@ГнедойАлексёв3 ай бұрын
Это не спойлер, а антикрыло - и с чего вы взяли, что оно ЯВНО лишний - расскАжете о своем опыте в строительстве гиперкаров?
@vladimirmsk83103 ай бұрын
Чудеса! Китайцы рулят сейчас примерно так, как это было в конце 80-х с японцами и немцами. Все посетители выставок были в их павильонах.
@ЕвгенчикАрхАнгел3 ай бұрын
Спасибо, Серега!)
@Katyaef3 ай бұрын
Чисто тачка из GTA 5
@Дмитрийзик-л5т3 ай бұрын
С обычным антикрыло получше , чем со столом книжкой сзади )
@MG-qo3do3 ай бұрын
@@Дмитрийзик-л5т зато на нем можно пиво пить во дворе
@ВадимДорошев-с5г3 ай бұрын
Салон может и качественный, но вау нет, а должно быть! Пусть смотрят на контрастные салоны Genesis. В остальном - вопросов нет💪
@sferaefdeer34653 ай бұрын
Фиолетовый салон очень даже круто смотрится.
@gravizapa8883 ай бұрын
Салон просто гумно. Выглядит как на на любой электричке.
@ВадимДорошев-с5г3 ай бұрын
@@gravizapa888 какие-нибудь сочетания цветов, разные вставки ...Где!? Три цвета салона - черный с 3ми цветами ниток или я проглядел 😅
@chemark233 ай бұрын
Вау есть по внешке. Очень красивый дизайн
@sferaefdeer34653 ай бұрын
@@gravizapa888 - на какой другой электричке вы видели чешую дракона?
@Nur-ju6xb3 ай бұрын
Машина топ, видно что очень постарались
@ТелегаНовостей-н1н3 ай бұрын
Серж, приветствую. Машина конечно Бомбическая, но мало .... Хочется развернутый обзор. Действительный пробег, скорость зарядки по Македонски, с двух пистолетов. Ускорение .... надеюсь,второй части быть.
@НартШидов-с6ъ3 ай бұрын
С двух пистолетов ☺️☺️☺️… и тут всех обогнали, стреляют по «Македонски» 😂😂😂. Серёга, жирный-жирный 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
если это гиперкар, я всегда думал для них главное уменьшить вес автомобиля, поэтому всегда экономия и уступки, очень интересно увидеть этот автомобиль против макларен или ферра или заряженый порше gt2 rs на спец. трассе
@MiIIIGUN3 ай бұрын
Тут увеличили мощность, и оставили опции для комфорта. Не всех устраивает голый салон. Кому-то хочется гонять в комфорте
@igroman213 ай бұрын
@@MiIIIGUN гонять, в комфорте? Серьезно? Это не спорт кар же...
@MiIIIGUN3 ай бұрын
@@igroman21 тем более. Пусть будут все навороты. Зачем его облегчать
@ГеоргийЭ-й4ч3 ай бұрын
Вы серьёзно? Какая спецтрасса этой прделке на гиперкар? 2.5 тонны вес
@igroman213 ай бұрын
@@ГеоргийЭ-й4ч наверное ездил на автомобиле чтобы такое говорить? Расскажи о плюсах и минусах?
@bakytzhanlife81213 ай бұрын
Супер профессиональное ревью!
@YPIndigo3 ай бұрын
Топовый Китаец без панорамной крыши! Удивительно как они забыли ее поставить)
@fromnsk3 ай бұрын
@@YPIndigo Иш ты чё захотел, панорамную крышу! Может тебе ещё и гидроусилитель руля на премиум класс надо?! Красные суппорта есть и хватит тебе, давай плоти 100 лямов за машину!
@gldfg6233 ай бұрын
@@fromnsk плАти
@dimastrokov3 ай бұрын
@@gldfg623 плоти нолог и учи сленг
@YPIndigo3 ай бұрын
@@fromnsk А гидроусилитель то с каких пор стал премиум опцией)))
@OceanOcean-do5kw3 ай бұрын
Это спорткар, здесь главное - сохранить жизнь водителя в случае факапа на высокой скорости. Смотреть на небо на скоростях за 200 - такое себе..😏
@mukhitamin3 ай бұрын
Сергей, добрый день! В одном из выпусков вы давали свой рейтинг китайских машин. В след передаче можете списком на экран выложить ? Спс.
@Вячеслав-ж9з8н3 ай бұрын
На моем FordFocus 2013 года в фарах стоит дополнительная лампа, которая светит в бок! Без поворота фары. Так что это старый трюк
@olegshevchuk24673 ай бұрын
в моём мондео 4 в 2007 году была эта лампа ))))) Гилевич не бог, он тоже может иногда прогнать пургу
@БекСадиев-й5х3 ай бұрын
Когда суперкар начал расскачиваться, подумал Серега с китаянкой шалят в салоне . 😂
@germansavchenko54863 ай бұрын
В Ниссане 96 года такая приблуда в фарах была.
@lljbbb38683 ай бұрын
на сузуки култус 97 года так же подсвечивалось место куда ты поворачиваешь
@Викторович783 ай бұрын
У меня в праворульной Тойоте 1992 года такая функция была
@ВованТретий3 ай бұрын
Это мелочи в жигулях в начале 80 х грузины круче ставили 😂
@alexwave89593 ай бұрын
Ситроен Богиня в 60- е такое было, ёпт
@rodiongub95433 ай бұрын
@@lljbbb3868Нах.я это го.но если любой доп свет даёт освещение на 180😂
@VanHalen.3 ай бұрын
прыжок на месте и разворот это конечно оооочень важно))
@antonchashchin29503 ай бұрын
доп секция света на поворот это уже лет 10 как не фишка)))
@sirazeevrk3 ай бұрын
Я тебе скажу больше,лет 20-25 с Япы
@Alexey-auto3 ай бұрын
Это уже лет 30 назад на праворукие ставили
@ОлегМилевский-п6в3 ай бұрын
у меня на туареге 2007 года повороты так подсвечивает лампа)))
@МаксМельников-я1н3 ай бұрын
У меня Мондео 2008 так же включает
@ЮнеевРинат3 ай бұрын
На моём ВАЗе колхозные галогенки постоянно повороты подсвечивают
@andrewstmb453 ай бұрын
Жесткость кузова на кручение и подпрыжка - важнейшие характеристики для стояния в Московских пробках!
@AxelFPS3 ай бұрын
дополнительная фара поворота есть в любом ваге года так с 2008го )) вот уж инновакция ))
@jakskardon21773 ай бұрын
Огромное спасибо за обзор ❤❤❤
@Warfa1r3 ай бұрын
Китай уже давно и во всём обогнал весь мир, вот только резину делать не научился🐒,почему то на свои топовые машины ставит Мишлен или Континенталь🤣🤣👍👍 П.С. для сведения: качественные пружины и ароматизаторы дороже и эффективней любой пневмы!!! Вот только Китайцы их делать не умеют((((( Так же как аналоговая приборка читается лучше любой цифровой, но она и дороже соответственно.
@andreypanarin69303 ай бұрын
И что, много кто щас лепит аналоговые приборки на суперкары?) Вон с Турбиллиона недавно ахали, потому что сейчас это уже нечто невероятное, а не привычное
@Russo___1233 ай бұрын
Мягко ли он приземляется? Спина не болит потом? 😮
@leki4swan3543 ай бұрын
Сергей, здравствуйте. Почему вы не показали как садитесь и выходите с машины? Это крайне не удобно?😮😊
@ProtoGreek3 ай бұрын
Это как Игрушечный автомобиль в масштабе 1:1.
@sergiosokolov25213 ай бұрын
Охренеть. Свет в поворотах! Прям как на Тигуанах 8 лет назад 😉
@graale20123 ай бұрын
Свет при повороте уже был больше 15 лет назад
@VolasEuhenio3 ай бұрын
@@graale2012 а точнее в Америке в 30-50 годах ещё
@Skiminok603 ай бұрын
Бюджетные Рено в 2000 годах.
@user-of-world3 ай бұрын
Я думаю, если сравнить стоимость этой фары и стоимость матричной фары на Тигуан то вопросы отпадут. Фишка здесь в том что они просто максимально упростили способ решения задачи, немцы сделали его высокотехнологичным и дорогим
@per4ic7733 ай бұрын
Митцубиси Мираж 91г.в. доп. свет боковой включался при повороте
@ulantalas823 ай бұрын
Ждем разгон до ста. Конечно, в других странах. Ролик супер! Все профессионально. Успехов вам😢. Привет из Бишкека.🇰🇬
@futuroma_13643 ай бұрын
Я не пойму, а почему все восхищаются в комментах. Куча денег за двухместный авто весом почти 2 с половиной тонны (2,5 Карл) и это без шумоизоляции и относительно маленькой батарей. Но зато машина прыгает. Это точно пригодится по жизни.
@andreypanarin69303 ай бұрын
Да я тоже не пойму, то ли Сергей настолько не смыслит в суперкарах, то ли прям совсем неприкрыто лижет
@andreypanarin69303 ай бұрын
В сером цвете без лавки супер смотрится Спереди, кстати, Ликан напоминает
@ghp3923 ай бұрын
3:24 ох ты ж епта, ваз всех уделал 😂
@павелзелинскийъ3 ай бұрын
@@ghp392 в 10 раз она прочнее ваз)
@павелзелинскийъ3 ай бұрын
В 10 раз она прочнее ваз)
@boyselectrotoys3 ай бұрын
Видна рука инженера мерседеса, данная подвеска активно ставилась на CL 2002-2004 годов выпуска, тот же родео тест остался без изменений. Молодцы 🤙
@Sebastian_Pereyro.kz.3 ай бұрын
Прикольно, через год использования открытия дверей двойным тапом,там будут вмятины я думаю))))😂😂😂🤔🤦🤦🤦🤭😉
@ВК-э3к3 ай бұрын
В карбоне?
@Sebastian_Pereyro.kz.3 ай бұрын
@@ВК-э3к хз,я думаю если постоянно стучать в одном месте,то.... Вода камень точит😉
@VBGJohnny3 ай бұрын
Главное на треке не сгореть в прямом смысле этого слова.🔥
@tecno-xr3 ай бұрын
Сразу вопрос возник. Полицаев можно перепрыгивать? 🤣
@Gilevich_Sergey3 ай бұрын
Возможно))
@ЕвгенийСоколов-т5л3 ай бұрын
Инспектора ДПС 100% перепрыгнешь если он ляжет перед авто
@Kasihsayangorang3 ай бұрын
@@Gilevich_Sergey Есть один жирнейший минус это цена, 120 максимум должен стоить
@ridergt53043 ай бұрын
Почему миллионы людей думают, что буква R имеет какое-то отношение к литым дискам)) Забавно слышать от людей такое как R18, R19, или R21))) Эта буква означает радиальный каркас шин и к дискам никакого отношения не имеет. Перестаньте это говорить. А суперкар дейсвительно крутой! Выглядит футуристично.
@VanHalen.3 ай бұрын
максималка что-то не гиперкаровская. 320кмч ехала феррари маранелло, обычный туринг с менее 500лс и года это конец 90х))
@AlexSfera3 ай бұрын
Спасибо за обзор! Очень жду тест-драйва более "народного" Denza z9gt и желательно гибрида.
@VolasEuhenio3 ай бұрын
Всё хорошо было, пока я думал, что эта машина вероятно стоит в районе ста тысяч долларов. Но за такую цену, я куплю корвет zr1 или гибридный ev, да мустанг на сдачу,. И эта мыльница рядом с корветом не валялась.
@i.a.40673 ай бұрын
Bmw 535 стоит 100к, хочешь чтобы она тоже столько стоила? Иди работай
@MORS_aka_ALGIDAMAS3 ай бұрын
Она со старта объедет твой Корветт как стоячего. Что будет на трассе нужно посмотреть.
@VolasEuhenio3 ай бұрын
@@i.a.4067 ну да, в БМВ когда садишься, понятно за что ты платишь, хотя бы . А тут я за что должен заплатить? За внешний вид который спёрли и немного изменили? За маленькую батарею? А ну да, за опцию попрыгать на пневме.... Только она мне нафиг не сдалась эта опция
@VolasEuhenio3 ай бұрын
@@MORS_aka_ALGIDAMAS большой и большой вопрос. Корвет ev едет 2.5 секунд от завода. И это реальные цифры. И выглядит он собой а не мыльницей подделкой. Внутри там гораздо лучше. Он гораздо, гораздо дешевле. И вот вопрос, какой хрен мне машина которая ВОЗМОЖНО едет на доли секунды быстрее до сотни, а в остальном она .. ничего больше? Да и бегать с розеткой каждые пол часа её заряжать в режиме гонки это нелепо. Она за сколько такую батарею посадит ? За два круга?))
@MORS_aka_ALGIDAMAS3 ай бұрын
@@VolasEuhenio Никуда за 2.5 секунды Корветт не едет, Американские производители любят приврать это касается не только Корветта, но Вайпера и Доджа Демона. Смотри тесты Карвау там это наглядно видно. В отличии от немцев американские спорткары не могут показать на обычной дороге заводские цифры разгона. Плюс я так понимаю EV машина 2025 года даже еще не продается и она тоже поностю электрическая. Там по-моему даже размер батареи еще неизвестен.
@ivanzhdanov3 ай бұрын
крутой обзор, как всегда!
@NoskOff873 ай бұрын
За 15 тысяч антикрыло 😂, пусть себе на спину его прилепят)
@andreypanarin69303 ай бұрын
В мире суперкаров это стандартная тема Вон новость недавно была, что Б-у фары Широна стоят как новый 911
@алексейпакровский-ж4б3 ай бұрын
Привет, Сергей, у меня тоже китайская машина класс, запорожца ОМОДА, у неё тоже стоят дополнительные лампочки, для поворота когда поворачиваешь вту или другую сторону загораются
@dimas501203 ай бұрын
Будущее наступило. отличный выпуск
@ЖоржДанте-ъ2о3 ай бұрын
Молодцы, передовая технику сейчас делают китайцы, а у нас бужанку с 1965, вот мы отстали от них.
@suhoye37963 ай бұрын
Это Не отстали ,а не дают делать те у кого дети члены наты для того что бы потом попилить.. чем впрочем вся аура и занимается.
@Константин-ф4л1д3 ай бұрын
Блин, с этой буханкой в каждом видео.. Покупают её в итоге больше чем авто за 200к$
@РоманК-в6д3 ай бұрын
Буханка просто изначально получилась настолько удачной, что ей не требуются изменения
@АндрейБычков-ы7г3 ай бұрын
Бред .... Проверьтесть у врача.
@caxaalex3 ай бұрын
Зато в Японии наша буханка и нива в почете.перед тем как писать ты сам что сделал? Сартир на даче или даже этого не а купил....
@СергейКалашников-я3я3 ай бұрын
Не не возьму даже мешок картошки положить не куда😂😂😂! А вообще тачка огонь 🔥 спасибо за обзор!
@volkingvolkingov70383 ай бұрын
ЛАмпы светящие вбок у меня на Макане 21 года есть :)
@ВК-э3к3 ай бұрын
У меня на шкоде 12 года были. Макан стырил.
@stepanivanov41253 ай бұрын
@@volkingvolkingov7038 на марке 00 года были у меня.
@erikmuratov3 ай бұрын
Сергей на Леопард 8 будет обзор?
@СашаЯ-х5р3 ай бұрын
Задний спойлер не спойлер - крылооооо😂
@SB_703 ай бұрын
скамейка
@valleadilav79383 ай бұрын
Великолепие, надеюсь как нибудь приеду в Китай и покатаюсь на этом совершенстве.
@arthiarthubald61013 ай бұрын
Обычно шумку недокладывают в спорткары, для экономии веса, но тут на электроприводах и массажах, не экономили ))
@andreypanarin69303 ай бұрын
Вот нахуя ему массаж - вообще не представляю
@Lex_Img3 ай бұрын
Он весит 2.5 тонны! Это не спорткар и, тем более, не гиперкар. Это просто гаджет на колёсах как электросамокаты или моноколёса.
@RaacingAce3 ай бұрын
@@Lex_Img бугатти тоже весит 2 тонны, что он тоже не гиперкар?
@lesnoymen3 ай бұрын
@@RaacingAce сравнение отличное
@RaacingAce3 ай бұрын
@@lesnoymen даже супергипер кар ниссан гтр весит 1,8тонны
@Maks-e4l3 ай бұрын
А на ходу она может прыгать, типа едешь и перепрыгиваешь яму, или только на месте может прыгать?