Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая, включая немцев и японцев. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@AlekseyKluban5 ай бұрын
@@Gilevich_Sergey спасибо за контент! Приятно слушать, как-то перестал даже смотреть других автоблогеров 🤝
@Zlata_rdx5 ай бұрын
Китайские товарищи всерьёз идут на территорию Феррари/Дамбын и тд.
@lord33024 ай бұрын
Батарея 80 кв.ч, бро ты же понимаешь что один раз разогнать её до 300 кмч, и всё ))) - 50% заряда батареи, 5-10 минут на скорости 280-300 батарея в ноль. Очевидно её для трека будут брать, но 15-20 минут веселья и зарядка столько же если не дольше. Какой в этом смысл? Я на своей bmw m340i G кузов, могу 280 по М11 лететь часами, цена её 80-100к $ БУ живая.
@sayplz4 ай бұрын
@@lord3302 если денег безлимит, почему бы не взять?)))
@DPRMSK4 ай бұрын
Шумоизоляция- вообще не проблема, её можно сделать.
@Egopka915 ай бұрын
Без микрофона с караоке смысла нет брать
@RADONaka5 ай бұрын
😂😂😂
@stasstas30435 ай бұрын
@@Egopka91 😂😂😂😂😂
@ValeraScko5 ай бұрын
😂😂💪💪💪
@vitalykrimsky91145 ай бұрын
@@Egopka91 пожалуй лучший комментарий.
@ДмитрийСмышляев-ф4о5 ай бұрын
😅😅😅😂😂😂🎉🎉🎉❤
@matveybucharsky3885 ай бұрын
С этим автомобилем можно сэкономить на покупке одного колеса. Крайне полезная фишка.
@alexkuzkin90735 ай бұрын
@@matveybucharsky388 , так там поди колесо стоит как Юань Ап, до прошки не дотянет скорее всего
@narimansig99795 ай бұрын
С этим автомобилем отпадают все вопросы с докаткой,запаской,и всеми приченлами для ремонта колеса😅
@AntiBandera5 ай бұрын
а с тобой можно экономить на петросяне !
@Dragsterkazan5 ай бұрын
Эта фишка с 1958 года у автомобилей Ситроен с гидроподвеской, которую они и изобрели. Это шок контент только для тех, кто не разбирается в авто
@schjlr5 ай бұрын
@@Dragsterkazanвы, видимо разбираетесь. Ну так разберитесь побольше. Китайцы начитают это делать, а ситроен наоборот сворачивает.
@FineCars_15 ай бұрын
Сергей, здравствуйте! Интересен ваш обзор на BYD SONG L гибридный) Буду очень ждать, за обзор как обычно палец вверх 👍
@Wapilll5 ай бұрын
Любой попрошайка на светофоре: два раза стучит по двери..
@circassiannobleman40664 ай бұрын
С пассажирской стороны так вообще подсядет
@emil65684 ай бұрын
это отключается когда водила за рулём, а вообще машину блокировать надо
@googlyaminus570123 күн бұрын
@@emil6568 9.7 душности по 10 бальной шкале!
@АккоКакко9 сағат бұрын
У меня BYD чемпион сел на машину автоматически закрывает все двери без мешотелства шафёра не открывает
@papaserdjo86675 ай бұрын
Ваз 2115 в списке авто с данными на кручение кузова - это отдельный лайк😂
@CyberneticEmperoroftheWorld4 ай бұрын
Ну., на 84 год это было нормально
@vasyl_anatolich4 ай бұрын
Тоже поржал 🤣
@МаксимГалкин-с6э4 ай бұрын
Вообще ни разу😂@@CyberneticEmperoroftheWorld
@CyberneticEmperoroftheWorld4 ай бұрын
@@МаксимГалкин-с6э ты сомневаешься в компетенции разработки платформы немецких специалистов фирмы Порше 😯😲
@КириллПодымаев4 ай бұрын
@@CyberneticEmperoroftheWorld Нет. От слова совсем. В те годы уже давно авто проходили краш тесты, и проходили, в основном, неплохо. А вот автовазы 2ххх серий в плане структур никак не менялись и даже по тем регламентам безопасности проходят их со скрипом. Возьмите какую-нибудь Toyot`у или Nissan 80х и отечественное, где шансов выжить больше?
@tigerstyle4845 ай бұрын
Все китайские тачки выглядят как какой-то ГТА мод
@Man1878U5 ай бұрын
А новые бмв как выглядят?
@nuemoe51175 ай бұрын
@@Man1878Uкак "китайцы"
@gravizapa8885 ай бұрын
Эта тачка выглядит как дешёвая моделька пластиковая с рынка.
@chaindoggydogg4 ай бұрын
даже без мода, просто из гта онлайн)
@АртурМуратов-п7й4 ай бұрын
Сто процентов!
@ИльяСыромятин5 ай бұрын
4:11 Должна спрашивать голосом из Простоквашино: "Кто там?!"
@ruslan_blagom5 ай бұрын
Полагаю, неприхотливый, но любитель-ценитель таких лошадок закроет глаза на эти пару «минусов» в пользу основных плюсов. Спасибо, Сергей, за очередной честный обзор🤝
@elchapo17165 ай бұрын
Всю жизнь мечтал о такой необходимой функции в автомобиле как подпрыгивание, осталось теперь рэп читать научиться и негром стать
@ascar665 ай бұрын
с баблом люди будут брать, прикольная тема в пробке будет прыгать как будто торопиться в туалет
@beselia144 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂@@ascar66
@SayHelloToTheRobots3 ай бұрын
@@ascar66на Мерсах уже скачут
@OlioLibert3 ай бұрын
Стать негром не проблема
@LublutechnikuАй бұрын
Единственная, что ты заметил в этом автомобиле?) 😏 Тогда советую посмотреть обзор, прежде чем писать коммент, толкьо аккуратнее, а то челюсть отпадет от возможностей и надёжности 😏😁
@sferaefdeer34655 ай бұрын
Я смотрю как она едет и улыбаюсь, невероятная управляемость. Но для такой танцующей, музыкальной машине категорически нужен микрофон. )
@_Polstar5 ай бұрын
Я свою фуру тоже с двух пистолетов заряжаю за 15 минут 🤓
@Господин-ч8с4 ай бұрын
@@MarusyaSi По себе всех - не суди, не всем заходит.
@Непредсказуемый88884 ай бұрын
@@MarusyaSi к чему ты это высрал, чепуха?
@RADONaka5 ай бұрын
Здравия, Сергей. Чётко, честно, чувственно. Зачот! Впрочем, как всегда. Ждём Leo 8. Благо дарю🤝🏻
@ИльяБухарский-с4у5 ай бұрын
Спасибо, как всегда было интересно и познавательно!
@Goodrussianboy5 ай бұрын
Когда рядом на светофоре газует 10ю цилиндрами ламбо, ты такой прыг-прыг. Фурор
@Man1878U5 ай бұрын
Прыг-прыг и ушёл, а Ламба все ещё газует.
@PavelGameSchow5 ай бұрын
у янванг ю9 разгон быстрее ламбы
@circassiannobleman40664 ай бұрын
@@Man1878U разница в разгоне большая, но не колоссальная 2,34 против 3,2 до сотки, а если брать не спорткар для студентов, а Revuelto, то он уже за 2,5 разгоняется. Он уже гибридный, но вдвое легче, чем U9 при общей мощности 1015 л.с. А дороже китайца, при явных лучших ходовых характеристиках и качестве, всего на 10 млн. рублей - 34 млн. против 44 млн.
@Man1878U4 ай бұрын
@@circassiannobleman4066 то есть для тебя разница в разгоне или стоимости примерно в 25% не показатель? И как ты определил "явность" ходовых характеристик?
@circassiannobleman40664 ай бұрын
@@Man1878U всё зависит от того что хочет для себя покупатель. Если ему все равно на разгон и важна цена и другие ездовые качества, то он купит Tecnica - самый массовый из новых ломбо с V10. Его в пример и привел с 3,2 с до 100 км/ч. Он стоит 22 млн. рублей. Если покупателю все равно на стоимость, то он купит Revuelto, которые только чуть медленнее разгоняется, но в остальном он лучше. U9 он купит только если ему важен только разгон при нормальных остальных характеристиках. Но в даже таком случае он скорее купит скоростную версию Tesla Model S Plaid, которая лучше ВО ВСЁМ.
@monarch91905 ай бұрын
Значит был тройничок между дизайнерами из Макларен, акуры и корвета - результат налицо
@ДмитрийП-д2ш4 ай бұрын
@@monarch9190 мжм?!)
@OlioLibert3 ай бұрын
Это транс MC lauren
@LublutechnikuАй бұрын
Почему? Китайские дизайнеры могли вдохновиться формами, почему сразу слово копия, тем более, когда дизайн автомобилей класса гиперкар примерно схож?)
@alexanderryasnov5 ай бұрын
Видел эту тачку несколько недель назад. В ролике она прыгает, танцует, маргарет и с музыкой. Дискотека.🙂
@MyAndreiG5 ай бұрын
Здраствуйте Сергей,обзор отличный как всегда,Вы всегда на передовой китайского автопрома.
@andreypotyl57754 ай бұрын
Сергей спасибо за Вашу работу! Но почитал комментарии - улыбка с лица не сходит! 😂😂😂😂. Настроение сразу улучшилось в разы. Благодарю Вас за позитив!
@ArenKharkiv5 ай бұрын
Сын кадырава спец по двум пистолетам,ему зайдет
@Станислав-х4я5 ай бұрын
Посмотрел с утра Гилевича,потом прыг прыг и поехал поделам! Спасибо друг за обзорчик!Рули дальше!
@leonkennedy15465 ай бұрын
Интересно было бы увидеть что-то из электро мотоциклов
@RUSLan02RuS5 ай бұрын
Приветствую. Китайцы воплотили в реальность мой рисунок из детства фантастической машины 🥰🥰🥰
@wiwik98485 ай бұрын
Моих воплотили уже штук пять...и это только с обзоров Сергея.
@Solchaker4 ай бұрын
Все такие рисовали в школах России))) они все у нас украли😅
@xtra_type5 ай бұрын
Зачем рассматривать суперкар с утилитарной точки зрения?))
@ИванИванов-к7ы5щ5 ай бұрын
Отлично! Теперь ждем тест-драйв Denza Z9GT
@Temik15 ай бұрын
Мне кажется это революция в автомобильной промышленности!!!!За 10 мин зарядка!!!Ооо курррввааа😁
@AntiBandera5 ай бұрын
кажется ..... для этого нужно подать 480Квт мощи ... такое возможно только на выделенной подстанции со своим отдельным трансформатором на полмегавата да и то если энергокомпания разрешит !
@bogdanqwerty20105 ай бұрын
Бобр курва?!
@AntiBandera4 ай бұрын
@@MarusyaSi Ты глупый ? Какая разница 2 пистолетами или 3 ? 800 Вольт это внутри машины. 80 Квт акумов зарядить за час нужно минимум 80 Квт из розетки выдавать в течении часа.10 мин это в 6 раз быстрее т.е. энергии мгновенно нужно в 6 раз больше. Жертва ЕГЭ.
@AntiBandera4 ай бұрын
@@MarusyaSi Ты глуповат. У тебя выходит для каждого пистолета отдельная подстанция со своим трансом ?
@De0x1s5 ай бұрын
блок фар и дхо больше всего смущает. Смотрится аляпово, имхо!
@KellyPhiladelphia5355 ай бұрын
Дизайн очен слабый не то что для гиперкара, но даже для спорткара
@LublutechnikuАй бұрын
На вкус и цвет - друзей нет. ИМХО!!!) Как по мне дизайн достойный любого современного гиперкара, внешка огонь, я уж молчу о том, что благодаря нему, коэффициент сопротивления воздушного крайне мал, дизайн в первую очередь должен быть полезным и они и жто смогли, и красоту навели, гении. 👏
@АлексейАлексеев-с3о8э5 ай бұрын
Сергей ,как всегда приятно слушать,процветания Вашему каналу.!
@ВадимДорошев-с5г5 ай бұрын
Салон может и качественный, но вау нет, а должно быть! Пусть смотрят на контрастные салоны Genesis. В остальном - вопросов нет💪
@sferaefdeer34655 ай бұрын
Фиолетовый салон очень даже круто смотрится.
@gravizapa8885 ай бұрын
Салон просто гумно. Выглядит как на на любой электричке.
@ВадимДорошев-с5г5 ай бұрын
@@gravizapa888 какие-нибудь сочетания цветов, разные вставки ...Где!? Три цвета салона - черный с 3ми цветами ниток или я проглядел 😅
@chemark235 ай бұрын
Вау есть по внешке. Очень красивый дизайн
@sferaefdeer34655 ай бұрын
@@gravizapa888 - на какой другой электричке вы видели чешую дракона?
@СергейБалабин-б8ц4 ай бұрын
Сергей спасибо за видео. Про супер быструю и красивую китайскую машину!
@Conscience01S5 ай бұрын
С передка напомнил Марусю😝 С прыжка афроамериканцы поржали 😂
@ДмитрийЮрич-иев7с4 ай бұрын
Сергей, жирный лайк за знакомство с машиной! Как всегда рассказал больше чем все остальные!
@ТомРонсон5 ай бұрын
Отвёл в школу, унизил, заставил рыдать, смеяться и иже с ними все комплименты от Гилевича китайскому автопрому!!!
@Андрей-б4ч6н5 ай бұрын
Деклассировал!
@bektash66495 ай бұрын
😂😂😂
@Fartovyi75 ай бұрын
Серёга,как всегда шикарный контент!!! С превеликим удовольствием смотрю все твои видосы! Знакомых тоже " подсаживаю" на твои видео. Зажигай брат,ты ЛУЧШИЙ!!! 🤜🤛
@lego92744 ай бұрын
Да братан, загорающаяся лампа при повороте это нечто! Мой киа спортэдж 2012 года с такими же лампами в шоке....
@andreysmolin11954 ай бұрын
@@lego9274 поддержу дружище, был у меня Nissan Blueberd 1989 г. выпуска с включающимися боковыми фарами 🤝
@lego92744 ай бұрын
@@andreysmolin1195 будущее куле
@TheEvgen19814 ай бұрын
Мужики, ну что вы на мальчика накинулись, он даже не родился в те годы, для него это новинка! Я даже боюсь представить какие "новые" открытия его еще ожидают))
@АлексейРодин-п2ъ5 ай бұрын
Сергей, первый раз не поверил на скрипы. Очень нежно)))
@sergiosokolov25215 ай бұрын
Охренеть. Свет в поворотах! Прям как на Тигуанах 8 лет назад 😉
@graale20125 ай бұрын
Свет при повороте уже был больше 15 лет назад
@VolasEuhenio5 ай бұрын
@@graale2012 а точнее в Америке в 30-50 годах ещё
@user-of-world4 ай бұрын
Я думаю, если сравнить стоимость этой фары и стоимость матричной фары на Тигуан то вопросы отпадут. Фишка здесь в том что они просто максимально упростили способ решения задачи, немцы сделали его высокотехнологичным и дорогим
@per4ic7734 ай бұрын
Митцубиси Мираж 91г.в. доп. свет боковой включался при повороте
@Logos05 ай бұрын
Благодарю за контент Сергей 👍
@ТелегаНовостей-н1н5 ай бұрын
Серж, приветствую. Машина конечно Бомбическая, но мало .... Хочется развернутый обзор. Действительный пробег, скорость зарядки по Македонски, с двух пистолетов. Ускорение .... надеюсь,второй части быть.
@johnnilson31964 ай бұрын
"Я переживал , что они типа не сделают так " (не дословно) Как будто он контролировал сборку 😊😊
@igroman215 ай бұрын
если это гиперкар, я всегда думал для них главное уменьшить вес автомобиля, поэтому всегда экономия и уступки, очень интересно увидеть этот автомобиль против макларен или ферра или заряженый порше gt2 rs на спец. трассе
@MiIIIGUN5 ай бұрын
Тут увеличили мощность, и оставили опции для комфорта. Не всех устраивает голый салон. Кому-то хочется гонять в комфорте
@igroman215 ай бұрын
@@MiIIIGUN гонять, в комфорте? Серьезно? Это не спорт кар же...
@MiIIIGUN5 ай бұрын
@@igroman21 тем более. Пусть будут все навороты. Зачем его облегчать
@ГеоргийЭ-й4ч5 ай бұрын
Вы серьёзно? Какая спецтрасса этой прделке на гиперкар? 2.5 тонны вес
@igroman215 ай бұрын
@@ГеоргийЭ-й4ч наверное ездил на автомобиле чтобы такое говорить? Расскажи о плюсах и минусах?
@aaron444275 ай бұрын
Лаконично, чётко и всё по делу За это и любим))) Однозначно лайк ❤❤❤
@SlonsonCar5 ай бұрын
Без инфраструктуры все эти машины смотрятся как красивые чехлы для планшетов. Понятная тема, что это демонстрация возможностей и отличная тема для внутреннего рынка, но для всего остального... Гоночная электричка? На повседнев, наверное нет. На трэк? ХЗ. Только ради понтов? У нас пока эти понты и понтами не считаются. Короче круто, но не для России от слова совсем.
@maximus15 ай бұрын
В России и не будут развивать инфраструктуру для электроавто, пока есть нефть. Потому что куда её девать как не нам жителям втридорога.
@emil65685 ай бұрын
U9 непрактичный вовсе, машину делали для бизнесменов, владельцев компаний и прочих мажоров-понторезов. Обычный работающий человек, даже если сможет позволить себе U9, то не купит
@MiIIIGUN5 ай бұрын
Так это наши проблемы, что у нас нет инфраструктуры
@SlonsonCar5 ай бұрын
@@MiIIIGUN а это проблема? На мой взгляд большинству россиян пофигу на все это.
@hitman90774 ай бұрын
@@maximus1бла бла бла, уже во многих городах появились розетки, в городе есть смысл брать, вопрос если поехать на ней куда это да.
@БекСадиев-й5х5 ай бұрын
Когда суперкар начал расскачиваться, подумал Серега с китаянкой шалят в салоне . 😂
@djeff_m5 ай бұрын
У меня ощущение что я смотрю ролик от Сергея на 1 апреля), но нет, 4-сентября. Прыгающий, танцующий спорткар) Инженеры Порше, Феррари и Ламборгини смотрели ролик замерев и открыв рот, уверен) а когда закончился переглянувшись сказали, да ну нах, а так можно было? Учитывая тенденции рынка, если это еще и продаваться будет не хуже чем вышеозученные, то можно завязывать с автопромом и признать что бургеры и пицца победили кулинарию. С другой стороны когда-то бананы были главным фастфудом, потом хот-доги, бургеры, но готовить дома люди не перестали и рестораны не закрылись, а значит все будет хорошо)
@ulantalas825 ай бұрын
Ждем разгон до ста. Конечно, в других странах. Ролик супер! Все профессионально. Успехов вам😢. Привет из Бишкека.🇰🇬
@lyopschet72305 ай бұрын
Запомните: не вовнутрь, а внутрь!!!
@4ygo075 ай бұрын
И не фары,а фонари)))
@tramb44864 ай бұрын
@@4ygo07 так фары спереди, а фонари сзади.
@4ygo074 ай бұрын
@@tramb4486 всё верно! но многие путают)
@Дмитрийзик-л5т5 ай бұрын
С обычным антикрыло получше , чем со столом книжкой сзади )
@MG-qo3do4 ай бұрын
@@Дмитрийзик-л5т зато на нем можно пиво пить во дворе
@mukhitamin4 ай бұрын
Сергей, добрый день! В одном из выпусков вы давали свой рейтинг китайских машин. В след передаче можете списком на экран выложить ? Спс.
@Sebastian_Pereyro.kz.5 ай бұрын
Прикольно, через год использования открытия дверей двойным тапом,там будут вмятины я думаю))))😂😂😂🤔🤦🤦🤦🤭😉
@ВК-э3к5 ай бұрын
В карбоне?
@Sebastian_Pereyro.kz.5 ай бұрын
@@ВК-э3к хз,я думаю если постоянно стучать в одном месте,то.... Вода камень точит😉
@Andrey_KV4 ай бұрын
Сергей, согласен в базе без этой нахлобучки гораздо гармоничнее смотрится 👍
@алексейпакровский-ж4б5 ай бұрын
Привет, Сергей, у меня тоже китайская машина класс, запорожца ОМОДА, у неё тоже стоят дополнительные лампочки, для поворота когда поворачиваешь вту или другую сторону загораются
@НартШидов-с6ъ5 ай бұрын
С двух пистолетов ☺️☺️☺️… и тут всех обогнали, стреляют по «Македонски» 😂😂😂. Серёга, жирный-жирный 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@AlexSfera5 ай бұрын
Спасибо за обзор! Очень жду тест-драйва более "народного" Denza z9gt и желательно гибрида.
@YPIndigo5 ай бұрын
Топовый Китаец без панорамной крыши! Удивительно как они забыли ее поставить)
@fromnsk5 ай бұрын
@@YPIndigo Иш ты чё захотел, панорамную крышу! Может тебе ещё и гидроусилитель руля на премиум класс надо?! Красные суппорта есть и хватит тебе, давай плоти 100 лямов за машину!
@gldfg6235 ай бұрын
@@fromnsk плАти
@dimastrokov5 ай бұрын
@@gldfg623 плоти нолог и учи сленг
@YPIndigo5 ай бұрын
@@fromnsk А гидроусилитель то с каких пор стал премиум опцией)))
@OceanOcean-do5kw5 ай бұрын
Это спорткар, здесь главное - сохранить жизнь водителя в случае факапа на высокой скорости. Смотреть на небо на скоростях за 200 - такое себе..😏
@vladimirmsk83104 ай бұрын
Чудеса! Китайцы рулят сейчас примерно так, как это было в конце 80-х с японцами и немцами. Все посетители выставок были в их павильонах.
@Вячеслав-ж9з8н5 ай бұрын
На моем FordFocus 2013 года в фарах стоит дополнительная лампа, которая светит в бок! Без поворота фары. Так что это старый трюк
@olegshevchuk24675 ай бұрын
в моём мондео 4 в 2007 году была эта лампа ))))) Гилевич не бог, он тоже может иногда прогнать пургу
@Volik3335 ай бұрын
Классный обзор, Сергей!!! 🖐🙂💫
@germansavchenko54865 ай бұрын
В Ниссане 96 года такая приблуда в фарах была.
@lljbbb38685 ай бұрын
на сузуки култус 97 года так же подсвечивалось место куда ты поворачиваешь
@Викторович785 ай бұрын
У меня в праворульной Тойоте 1992 года такая функция была
@ВованТретий5 ай бұрын
Это мелочи в жигулях в начале 80 х грузины круче ставили 😂
@alexwave89595 ай бұрын
Ситроен Богиня в 60- е такое было, ёпт
@rodiongub95435 ай бұрын
@@lljbbb3868Нах.я это го.но если любой доп свет даёт освещение на 180😂
@boyselectrotoys5 ай бұрын
Видна рука инженера мерседеса, данная подвеска активно ставилась на CL 2002-2004 годов выпуска, тот же родео тест остался без изменений. Молодцы 🤙
@Junlemooon5 ай бұрын
А как же - сесть самому за собой?)
@Nur-ju6xb5 ай бұрын
Машина топ, видно что очень постарались
@user-wb1mp8qi4h4 ай бұрын
Это не гиперкар, а обычный суперкар. Первым китайским гиперкаром был NIO EP9 !
@andrewstmb455 ай бұрын
Жесткость кузова на кручение и подпрыжка - важнейшие характеристики для стояния в Московских пробках!
@mir_max5 ай бұрын
Меня разочаровал только экран приборки, с виду как в самых дешёвых BYD
@i0ger9275 ай бұрын
Крайне интересна новая модель что представили в Чэнду - BYD Seal 06 GT, этакий заряженный хэтч. Было бы славно увидеть на него обзор.
@antonchashchin5 ай бұрын
доп секция света на поворот это уже лет 10 как не фишка)))
@sirazeevrk5 ай бұрын
Я тебе скажу больше,лет 20-25 с Япы
@Alexey-auto5 ай бұрын
Это уже лет 30 назад на праворукие ставили
@ОлегМилевский-п6в5 ай бұрын
у меня на туареге 2007 года повороты так подсвечивает лампа)))
@МаксМельников-я1н5 ай бұрын
У меня Мондео 2008 так же включает
@ЮнеевРинат5 ай бұрын
На моём ВАЗе колхозные галогенки постоянно повороты подсвечивают
@Maks-e4l5 ай бұрын
А на ходу она может прыгать, типа едешь и перепрыгиваешь яму, или только на месте может прыгать?
@leki4swan3545 ай бұрын
Сергей, здравствуйте. Почему вы не показали как садитесь и выходите с машины? Это крайне не удобно?😮😊
@ivanzhdanov5 ай бұрын
крутой обзор, как всегда!
@monarch91905 ай бұрын
Спойлер явно лишний, как будто приколхозили
@ГнедойАлексёв4 ай бұрын
Это не спойлер, а антикрыло - и с чего вы взяли, что оно ЯВНО лишний - расскАжете о своем опыте в строительстве гиперкаров?
@МаксимКобелев-ъ2ы24 күн бұрын
1300 кобыл надо как то усмирить
@VanHalen.4 ай бұрын
прыжок на месте и разворот это конечно оооочень важно))
@tecno-xr5 ай бұрын
Сразу вопрос возник. Полицаев можно перепрыгивать? 🤣
@Gilevich_Sergey5 ай бұрын
Возможно))
@ЕвгенийСоколов-т5л4 ай бұрын
Инспектора ДПС 100% перепрыгнешь если он ляжет перед авто
@Kasihsayangorang4 ай бұрын
@@Gilevich_Sergey Есть один жирнейший минус это цена, 120 максимум должен стоить
@darkspirit86673 ай бұрын
Лучший китайский обозреватель !!! Лайк не глядя
@volkingvolkingov70385 ай бұрын
ЛАмпы светящие вбок у меня на Макане 21 года есть :)
@ВК-э3к5 ай бұрын
У меня на шкоде 12 года были. Макан стырил.
@stepanivanov41255 ай бұрын
@@volkingvolkingov7038 на марке 00 года были у меня.
@СергейКалашников-я3я5 ай бұрын
Не не возьму даже мешок картошки положить не куда😂😂😂! А вообще тачка огонь 🔥 спасибо за обзор!
@ЖоржДанте-ъ2о5 ай бұрын
Молодцы, передовая технику сейчас делают китайцы, а у нас бужанку с 1965, вот мы отстали от них.
@suhoye37965 ай бұрын
Это Не отстали ,а не дают делать те у кого дети члены наты для того что бы потом попилить.. чем впрочем вся аура и занимается.
@Константин-ф4л1д5 ай бұрын
Блин, с этой буханкой в каждом видео.. Покупают её в итоге больше чем авто за 200к$
@РоманК-в6д5 ай бұрын
Буханка просто изначально получилась настолько удачной, что ей не требуются изменения
@АндрейБычков-ы7г5 ай бұрын
Бред .... Проверьтесть у врача.
@caxaalex5 ай бұрын
Зато в Японии наша буханка и нива в почете.перед тем как писать ты сам что сделал? Сартир на даче или даже этого не а купил....
@bergkazakhstan537026 күн бұрын
Поворотные фары (встроены в передний бампер) были на Nissan Cefiro A32 - при включении поворотника в бампере включалась боковая дополнительная фара.
@AxelFPS4 ай бұрын
дополнительная фара поворота есть в любом ваге года так с 2008го )) вот уж инновакция ))
@bakytzhanlife81215 ай бұрын
Супер профессиональное ревью!
@Katyaef5 ай бұрын
Чисто тачка из GTA 5
@daydreams56504 ай бұрын
Сергей, здравствуйте. Спасибо большое Вам за ваши видео! Если будет у Вас желание и возможность, сделайте пожалуйста обзорчик на BYD YUAN UP!
@-Belsk68-5 ай бұрын
Загорание боковых лампочек, при повороте взято с Пассат Б6,алькантараВ и самопарковка применяемая ещё 10лет назад.В остальном не плохо.
@ГевАприк4 ай бұрын
Сергей, очень люблю то что ты делаешь, и как ты делаешь. Пожалуйста не разрешай больше применять такие биты а-ля будто битбоксы в роликах. Ужасно давит на уши
@AndreSs_nik4 ай бұрын
Не сказал бы что подвеска, это что-то "мегасложное", у Citroen Xantia в 1992 году была такая же, только эта более осовремененая с прыжками, это уже интересная доработка
@НиколайСёмин-м4п5 ай бұрын
Это Космос Гилевич ,Красавчик!!!
@rgpetrov524 ай бұрын
Центральный экран - влепили не заморачиваясь, где то может и прокатило бы, но это авто другого класса
@arrowpubgm98165 ай бұрын
Да красивая машина, просто нет слов великолепная машина, но есть одно проблема, проблема в том что у меня нет Такой машина 😏
@NewmurmanАй бұрын
6:12 тут я выплюнул кофе на экран 🤣 неожиданно, подловил 👍
@NoskOff875 ай бұрын
За 15 тысяч антикрыло 😂, пусть себе на спину его прилепят)
@andreypanarin69305 ай бұрын
В мире суперкаров это стандартная тема Вон новость недавно была, что Б-у фары Широна стоят как новый 911
@carzonaua21844 ай бұрын
Классная электричка, по поводу фар, доп лампочки при повороте авто ,кто на новое, на Опель Вектора С 2003 гв уже штатно устанавливались адаптивные фары, с такой функцией .
@Warfa1r5 ай бұрын
Китай уже давно и во всём обогнал весь мир, вот только резину делать не научился🐒,почему то на свои топовые машины ставит Мишлен или Континенталь🤣🤣👍👍 П.С. для сведения: качественные пружины и ароматизаторы дороже и эффективней любой пневмы!!! Вот только Китайцы их делать не умеют((((( Так же как аналоговая приборка читается лучше любой цифровой, но она и дороже соответственно.
@andreypanarin69305 ай бұрын
И что, много кто щас лепит аналоговые приборки на суперкары?) Вон с Турбиллиона недавно ахали, потому что сейчас это уже нечто невероятное, а не привычное
@andreypanarin69305 ай бұрын
В сером цвете без лавки супер смотрится Спереди, кстати, Ликан напоминает
@arthiarthubald61015 ай бұрын
Обычно шумку недокладывают в спорткары, для экономии веса, но тут на электроприводах и массажах, не экономили ))
@andreypanarin69305 ай бұрын
Вот нахуя ему массаж - вообще не представляю
@Lex_Img5 ай бұрын
Он весит 2.5 тонны! Это не спорткар и, тем более, не гиперкар. Это просто гаджет на колёсах как электросамокаты или моноколёса.
@RaacingAce4 ай бұрын
@@Lex_Img бугатти тоже весит 2 тонны, что он тоже не гиперкар?
@lesnoymen4 ай бұрын
@@RaacingAce сравнение отличное
@RaacingAce4 ай бұрын
@@lesnoymen даже супергипер кар ниссан гтр весит 1,8тонны
@valleadilav79385 ай бұрын
Великолепие, надеюсь как нибудь приеду в Китай и покатаюсь на этом совершенстве.
@Алексей34-н9т4 ай бұрын
Если в пробке не пускают в соседний ряд, можно попрыгать со злости😂
@МаксимКобелев-ъ2ы24 күн бұрын
У нее прошивку на днях прислали ,может прыгать на несколько метров через препятствия ,не прикол ,рил
@VolasEuhenio5 ай бұрын
Всё хорошо было, пока я думал, что эта машина вероятно стоит в районе ста тысяч долларов. Но за такую цену, я куплю корвет zr1 или гибридный ev, да мустанг на сдачу,. И эта мыльница рядом с корветом не валялась.
@i.a.40675 ай бұрын
Bmw 535 стоит 100к, хочешь чтобы она тоже столько стоила? Иди работай
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
Она со старта объедет твой Корветт как стоячего. Что будет на трассе нужно посмотреть.
@VolasEuhenio5 ай бұрын
@@i.a.4067 ну да, в БМВ когда садишься, понятно за что ты платишь, хотя бы . А тут я за что должен заплатить? За внешний вид который спёрли и немного изменили? За маленькую батарею? А ну да, за опцию попрыгать на пневме.... Только она мне нафиг не сдалась эта опция
@VolasEuhenio5 ай бұрын
@@MORS_aka_ALGIDAMAS большой и большой вопрос. Корвет ev едет 2.5 секунд от завода. И это реальные цифры. И выглядит он собой а не мыльницей подделкой. Внутри там гораздо лучше. Он гораздо, гораздо дешевле. И вот вопрос, какой хрен мне машина которая ВОЗМОЖНО едет на доли секунды быстрее до сотни, а в остальном она .. ничего больше? Да и бегать с розеткой каждые пол часа её заряжать в режиме гонки это нелепо. Она за сколько такую батарею посадит ? За два круга?))
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
@@VolasEuhenio Никуда за 2.5 секунды Корветт не едет, Американские производители любят приврать это касается не только Корветта, но Вайпера и Доджа Демона. Смотри тесты Карвау там это наглядно видно. В отличии от немцев американские спорткары не могут показать на обычной дороге заводские цифры разгона. Плюс я так понимаю EV машина 2025 года даже еще не продается и она тоже поностю электрическая. Там по-моему даже размер батареи еще неизвестен.
@jakskardon21774 ай бұрын
Огромное спасибо за обзор ❤❤❤
@ghp3925 ай бұрын
3:24 ох ты ж епта, ваз всех уделал 😂
@павелзелинскийъ5 ай бұрын
@@ghp392 в 10 раз она прочнее ваз)
@павелзелинскийъ5 ай бұрын
В 10 раз она прочнее ваз)
@ВитСкор-х8й4 ай бұрын
Про дополнительную лампу для поворота удивили китайцы конечно, прям как на моей инсигнии 2008 года))