Вы просто со монстры ремонта! Мало того, что не отступились от машины, но и рассказали все подробности честно и не выгораживая себя. Спасибо большое! Вы супер! 👍🏻
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий ! Мы стараемся быть не только полезными, но объективными ! Эта была хорошая школа для нас, опытных профессионалов в работе с маркой Ленд Ровер, и мы просто на просто не смогли промолчать, преследуя цель - поделиться своим опытом не только перед владельцами, но и с последующими профессионалами, кто занимается маркой Ленд Ровер ! Спасибо, что Вы с нами !
@nozimalimov9507 Жыл бұрын
и ыыццы😢😢ы😢😢ы😢😢в😢ыы😢ыы😢ц 2 ц
@nozimalimov9507 Жыл бұрын
😢вввв𑰲вввввввввввцввввввввыввввввввввв 😢
@nozimalimov9507 Жыл бұрын
😢😢
@nozimalimov9507 Жыл бұрын
😢😢😢
@СергейД-п2н Жыл бұрын
Я желаю всем автовладельцам, особенно у кого Ренджики чтоб у владельцев были исключительно такие механики мега мастера своего дела. Такой подход к делу характеризует человека какой он в жизни. Благодарочка красавцы ребята. Процветания и успехов❤
@lexus.7772 жыл бұрын
Молодцы!!!!! Реально очень интересный случай!!!!!!! Всей команде от души - благодарность за проделанную работу и, отдельно, за то что делитесь информацией!!!!
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Спасибо ! Это была весьма-таки хорошая школа, от многолетнего изученного 3.6 TDV8. Один случай на миллион, но он достался именно нам ! Мы не могли промолчать ! Спасибо, что Вы с нами !
@lexus.7772 жыл бұрын
@@LRWestMSK Жму руку! 💪
@LRWestMSK2 жыл бұрын
@@lexus.777 Взаимно !
@РоманАмагзаев-х9р2 жыл бұрын
Красавцы!!!! Красавцы, что не боитесь признаться в своих ошибках и делитесь со всеми!! 👏👏👏👏
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Это наш опыт ! Для нас он стоит много ! Мы стараемся быть полезными как и для владельцев, так и для коллег профессионалов ! Один случай из миллиона, но он достался нам ! Спасибо, что Вы с нами ! Рады быть полезными !
@Brabus788 ай бұрын
4:14 Мастер комментирует:"ни каких ошибок нет", и при этом на панели светится Check...
@alexnew82972 жыл бұрын
Молодцы, что признались и разъяснили проблему! Чаще наверное бывает, что умолчат проблему и деньги сдерут, а цены, судя по всему, не маленькие.
@LRWestMSK2 жыл бұрын
У нас другая реальность / У нас другие цели ! Довести до логического завершения ту или иную проблему является для нас главным ! Да, случай был сложный и скорее одни из миллиона, но этот опыт, который мы получили, может быть полезен не только для владельцев, но и для коллег профессионалов ! Спасибо, что Вы с нами !
@ИльгизХузиахметов-г4у4 ай бұрын
Молодцы. Побольше бы таких специалистов как ВЫ. Главное все честно, открыто. Так держать.
@Engineeracer2 жыл бұрын
Как добиться доверия и уважения у клиентов и конкурентов? Да вот именно таким подходом! Браво! До истины докопались, не отступились, доказали свою квалификацию, все как было рассказали, опытом поделились. Максимальное уважение!
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Спасибо ! Для нас это было главным ! Мы не боимся заявить о своих ошибках ! К сожалению это не простые автомобили и нам достался один случай из миллиона, но это опыт и мы хотели бы, чтобы он был полезен не только для нас ! Так строятся и меняются Миры к лучшему, где выигрывают все ! Спасибо, что Вы с нами !
@andruprise2 жыл бұрын
Проблема в шаблонном мышлении - часто повторяющаяся модель поведения человека, особенно, при наличии длительной опытной подтвержденной статистики. Это нормально. Это позволяет 90% задач решать их быстрее без потери времени на прохождения всего алгоритма. Просто надо помнить об этих, грубо говоря, 10% случаев, когда шаблон не работает. Это тоже нормально. Главное, в конечном итоге, докопаться до истины! Респект!
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Спасибо ! Это действительно была одна ситуация на миллион и она досталась нам, взбодрила нас, но ничего - решили и докопались до истины ! В остальном полностью с Вами согласны ! Спасибо, что Вы с нами !
@Сергей-с7н1ъ2 жыл бұрын
Ждём ролика про цены на запчасти,и обслуживание.
@LRWestMSK2 жыл бұрын
К сожалению это сложная тема, особенно в наше время. На канале есть ролики на подобную тему, которые имеют название со слова "Содержание" .. посмотрите / Они интересные, но в то же время набрали много критики Спасибо, что Вы с нами !
@чебурек-д5ц Жыл бұрын
Расказать такое честно в ютюб дорогово стоит и в этом LR West выше всех похвал🙌 Молодцы
@LRWestMSK Жыл бұрын
Спасибо!
@виталийбеженарь-я6я Жыл бұрын
Сложно подобрать слова для выражения респекта Вам Парни.... Настоящие бойцы.... Ленточку в зубы и вперёд.... Задней передачи нет..... МОЛОДЦЫ!!!!!!!!!
@LRWestMSK Жыл бұрын
Спасибо!
@ВладимирКоротун-ь1щ2 жыл бұрын
Вы большие молодцы, признаёте свои ошибки и исправляете их. Я так на фриле искал свист, что только не делали, меняли прокладки, удалил егр, чуть не поменял турбину. Оказался немного искривлён выпускной коллектор по плоскости прилегание турбины, изготовили более толстую прокладку и проблема ушла ))
@gerambadalyan81162 жыл бұрын
Всё грамотно делаете, спасибо. Завтра еду к Вам на рябиновую с проблемой которую год не можем найти, надеюсь завтра найдем.))
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Мы надеемся на то, что все получится ! Приезжайте ! Будем Вам рады !
@vprochorov282 жыл бұрын
Круто, спасибо за полезную информацию, все мы люди и главное работать над своими ошибками, но я тоже всегда сам себе говорю, -не верь тому что говорит клиент, стараюсь отталкиваться от базовых знаний, но человеческий фактор не даёт мне покоя. Спасибо что вы есть 👍.
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Спасибо, что Вы с нами ! Рады быть полезными !
@MORFIY11 Жыл бұрын
Да действительно, признавать свои ошибки это подвиг, слов нет уважуха!! 💪👍
@ДмитрийОрлов-б6й2 жыл бұрын
Оболдеть как же вам достается Вы молодцы 👍👍👍👍
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Стараемся не вешать нос ! Спасибо, что Вы с нами ! Стараемся быть полезными !
@ЮрийКарпов-э9э Жыл бұрын
Что сказать, только уважение к вам, вы монстры своего дела!
@СтаниславДержавин-ю9шАй бұрын
Вот бы в Нижнем Новгород такой сервис. Везде ремонтируют методом научного тыка за счёт владельца.
@LRWestMSKАй бұрын
Добрый день! Спасибо за Ваш комментарий!
@Григорий-щ7т2 жыл бұрын
данный совет универсальный, подходит ко многим отраслям.
@СергейМатюшин-ш7с2 жыл бұрын
Ребята , вы молодцы !!!! Приятно смотреть !!!!
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Спасибо !
@ДимаПавлов-е4й Жыл бұрын
Вот это понимаю подход в диагностике!
@чебурек-д5ц Жыл бұрын
Наконец то кто то решил рассказать про это👍👏👏👏
@МухоморМуха-й8щ16 күн бұрын
Молодцы , хорошо что есть что поставить для проверки)!
@LRWestMSK16 күн бұрын
Добрый день! Спасибо, действительно, большая редкость иметь такую возможность)
@ИгорьКв-в6г2 жыл бұрын
Премию в денежном эквиваленте надо дать этому диагносту. Молодец пошел своим путем и нашел
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Так и получилось !
@Chokoricardo2 жыл бұрын
молодцы, у самого мамка 3,6, после ваших видео самим в пору диагностом идти))
@ВасяВасюк-о3л Жыл бұрын
Я с начала поменял подвесной, потом кардан поменял целиком.Спасибо вам а то поменял би ещё и что нибудь)))
@Racer2201 Жыл бұрын
Я уже поменял 2 бублика, кардан АКПП 🤣🤣🤣
@knzhs2 жыл бұрын
У меня тоже 3.6 и такая же проблема. Думал бублик. Скоро приеду к вам)
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Приезжайте ! Опыт есть ! Надеемся, что Ваш случай окажется более явным и простым, но как бы то ни было - будем Вам рады ! Спасибо, что Вы с нами !
@Nickolas0592 жыл бұрын
Очень любопытный случай. А можно поподробнее о такой диагностике, как делается, какое оборудование, интересны детали. Спасибо
@LRWestMSK2 жыл бұрын
В обход оригинального диагностического оборудования, предусмотренного Land Rover, был использован осциллограф, который позволил на уровне графиков вывести параметры работы двигателя в разных режимах и загрузках, простым языком - ЭКГ..
@armeng842 жыл бұрын
Крутая инфа 😁😁😁 поможет сохранить бюджет 👍👍👍
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Опыт ! Самое бесценной в этой ситуации - это опыт ! Мы старались достичь его, затрагивая свои ресурсы и были благодарны владельцу за его одобрение и позволение !
@armeng842 жыл бұрын
@@LRWestMSK еслиб не жил от вас за 800км то тоже у вас ремонтировался. Как всетаки в таллине не хватает таких специалистов по лендроверам как вы.
@AnalogopatoM8 ай бұрын
Думаю признают многие что начинать надо с самого простого, т.е. менее затратного по деньгам и времени. В данном случае сделать то что с меньшей круткой гаек. Но то что сделали Вы это уже 600-800 тыров только работа. Впечатляет и подход к клиенту, он платит только за истинную причину, правда пришлось ждать. Также сыграла роль неизвестность изначальная по мозгам. Интересно, детектив прямо, удачи!
@xheiner21822 жыл бұрын
Молодцы ребята 👍всегда звоню советуюсь подсказывают без проблем 👍💪
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Рады быть полезными ! Спасибо, что Вы с нами ! )
@WwR-ft9nl2 жыл бұрын
Вы лучшие если бы ещё 2005 год ренджа обслуживали полностью с компьютерной диагностикой то цены бы вам вообще бы не было)))
@landroverlife11892 жыл бұрын
Приезжайте на Рябиновую. Поможем, чем сможем
@LRWestMSK2 жыл бұрын
@@landroverlife1189 Так и есть !
@ВадимЧернов-р8я2 жыл бұрын
Тот не ошибается,кто не чего не делает! Молодцы.
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Спасибо ! Для нас это был хороший, боевой опыт от многолетнего, изученного 3.6 TDV8
@IvanVasilevich00 Жыл бұрын
ничего
@aleks-d55192 жыл бұрын
Вы правы, я сам работая в сервисе, наступил на эти же грабли, менял в генераторе потроха, в итоге зарядка по появлялась то пропадала, но я настаивал на том что с геной все впорядке, я ведь менял там все, в итоге ребята настояли на замене генератора на новый, и были правы, старый был с замкнутыми обмотками.
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Это опыт ! Он приходит только такой ценой !
@ДмитрийСеменов-в1х2 жыл бұрын
КРАСАВЦЫ. УДАЧИ ВАМ И СПАСИБО ЗА ВАШИ ВИДЕО
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Спасибо, что Вы с нами ! Рады полезными !
@ЕвгенийВан-т3щ2 жыл бұрын
Ребята, у меня такая же точно проблема на РР 322 но с двигателем М57! Именно в определённых режимах на крейсерской скорости примерно (60 км/ч), когда двигатель пускаешь немного в натяг появляется такая вибрация. При резком наборе скорости никаких проблем. Вибрация появляется именно при условиях описанных в вашем ролике. Я только недавно столкнулся с этой проблемой и тоже ломал голову. У нас в Алмате трудно найти таких энтузиастов как вы, чтобы потратить столько времени , усилий и средств для поиска решения проблемы. Спасибо большое, что поделились такой ценой информацией. В ближайшее время , воспользовавшись вашей подсказкой , надеюсь отремонтировать свою машину
@sergiozorro8674 Жыл бұрын
Здравствуйте. Смотрю ваши ролики. (Подпищик). Имею лендровер Дискавери 2010г. 2.7. Точно с такой же проблемой. Регулярно ловит стиральную доску. Ошибок нет. Авто купил не могу сказать шитая или нет. Но катализатор или сажевый {не знаю что там) вырезан. Как бы именно к вам попасть на ремонт.
@АнтонАнтонов-щ8й Жыл бұрын
Спасибо за опыт !!! Вы молодцы!!!🤝
@igorsmolyakov38212 жыл бұрын
Молодцы ребята !Спасибо что делитесь своим опытом👍🏼
@ВладмирКачуровский Жыл бұрын
Я хоть и дубовый, но как связать вибрацию с черным дымом, и коробки, роздатки, карданы - не понимаю🤷♂️
@entr_jasnovidenija9969 ай бұрын
Чёрный дым в дизелях, как правило не правильное обогащение топливной смеси, в моём Крайслер Вояджер4, при разгоне немного подымливает дымком. На ТО, мастер сказал, ищи проблему в датчиках, оказался датчик наддува турбины на впускном коллекторе. Снимаешь датчик, дыма нет, разгоняется, выхлоп чистый. Купил новый, не долго работал, промыл старый, поставил. Нет оборудования для диагностики, поэтому и меняют пол автомобиля.
@invirtowithyou2 жыл бұрын
Прям детектив получился!) Молодцы!)
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Да, в данном случае так и получилось !) Известный 3.6 TDV8 и один случай на миллион, который застал именно нас ! Это опыт и мы ему рады ! Спасибо, что Вы с нами ! )
@ДмитрийМарков-ъ2р2 жыл бұрын
При подъёма в гору на скорости 50 иногда при прижатии педали тоже вибрация слабая есть похоже на диагностику гнать
@АлексейДанилович-о8к Жыл бұрын
Красавцы! Как бы мне так фартануло😂😂
@АлександрО-т6ф2 жыл бұрын
Красавцы, да такое бывает... У меня так во впуск дуло на М57, а оказалось все намного проще, хотя до этого пришел далеко не сразу :)
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Это опыт и он достаётся только так )
@Alexandr_Velykyi2 жыл бұрын
Бывает такое, не только с машинами)
@Alex59-y1j9 ай бұрын
Ребята спасибо
@РоссияСила-в4к7 ай бұрын
Спасибо за информацию
@РовшанАлиев-ы7ц8 ай бұрын
У меня ланд ровера спорт 2008 год 3,6 дизель такой же проблемы!
@artemt65182 жыл бұрын
Руслэн здорова👋
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Обязательно передадим привет ! В скором времени, скорее всего, вернется, частично, на канал !
@eskandergnetnev89662 жыл бұрын
3.0 бензин 340 лс. те же симптомы. поменяно все. вибрация реально достала, уже стал грешить на бублик, но только сегодня подумал про прошивку. Вы реальные теоретики JLR. вам бы еще сервис запустить
@mrregik2 жыл бұрын
Тук-тук, это я, четвëртый цилиндр. (с) Субару
@АркадийПаровозов-р8р Жыл бұрын
Красавцы,уважаю вас !
@user-me1nk8yv8w2 жыл бұрын
Ребята, вы самые лучшие ❤
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Спасибо, что Вы с нами !
@antonmd58504 ай бұрын
Это разьеб маленькая пружинка 😮 натворила делов. Пол машины обновили 😅.
@tonyb53512 жыл бұрын
Ога, "к огромному счастью на сервисе находится аналогичный автомобиль..." - кардан они подставили чей-то.. ппц
@Advokat_orlov2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за информацию, как всегда все четко и подробно! Скажите пожалуйста, какой самый большой пробег без капремонта у данного мотора 3.6 исходя из вашего опыта? Заранее благодарен.
@НиколайАлчебаев2 жыл бұрын
Молодцы парни 👍
@ruslan17012 жыл бұрын
Хорошая машина рэнжровер, но какая технически сложная 🤔
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Она имеет определенные особенности, так называемые особенности марки, как и любая другая, но в целом принцип работы везде один )
@ИльяСелезнев-ы6м2 жыл бұрын
Ну это естественно, очень много различных функций, помощников и прочее, там априори будут технически сложные моменты, но даже несмотря на всю сложность, РР качественно все сделали)
@anatoliec55402 жыл бұрын
Dobrii vecer ribiata !!!! Ea, iz moldavii ..na moiei masini poivilasi osibka, Neispravnosti adaptivnoi dinamic sistem.. na d3agnostiki ribiata skazali eto dacik polojenia kuzova !!! Mojet biti takoie?
@Александр-ч6м5ш2 жыл бұрын
Красавцы короче. В Новосибирск бы вас…
@МаксимиллианВьюров2 жыл бұрын
Молодцы ребята!
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Спасибо !
@СергейИванов-к1с8к2 жыл бұрын
Молодцы!!! 👍
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Спасибо !
@vzor-mt Жыл бұрын
Такая же проблема один в один.В городе не могу найти диагноста с осциллографом.Ессть вариант как это выяснить без него?
@СергейВалериевич-ъ2н2 жыл бұрын
Как это чека нет, горит он, явно же видно!!! Я про тот кусок ролика, где Липич едет/разгоняется/тормозит
@landroverlife11892 жыл бұрын
чек выскочил по клапану ЕГР, его в последствии заменили, но ничего не изменилось
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Дело в том, что Вы лицезрели часть ролика для внутренного пользования из программы внутреннего обучения, где происходит обмен опытом, а это говорит о том, что подается выжимка смыла по истечению тех или иных проверок и фактов, а дальше дело монтажа. Простыми словами - поняли, обнаружили, осветили !
@LMY-ih4jl2 жыл бұрын
очень круто заморочились 👍🏻 сориентируйте, во сколько обойдётся такая диагностика и ремонт по стоимости и времени?
@andromeda_ltx2 жыл бұрын
это еще хорошо когда меняешь запчасть на новую и точно знаешь что она рабочая. а сейчас нас завалят китайским хламом и неисправность найти таким методом будет просто невозможно!
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Это один случай на миллион, но сегодня мы его решили !
@grina148812 жыл бұрын
У меня на маме 3,6 аналогичная ситуация!! Поменял все как и Вы. А при торможении тоже была вибрация? Спасибо буду диагностировать как и Вы.
@LRWestMSK2 жыл бұрын
рады быть полезными ! Будем очень благодарны, если поделитесь личным опытом после того, как решите проблему !
@ДИМАБЕРЕСНЕВ-ц5н2 жыл бұрын
Доброго времени суток, интересно было посмотреть и послушать Вас, спасибо вам за откровения. Хочу у Вас спросить, может была у вас такая ситуация по поводу вибрации. У меня L322 2012 5.0. 510л.с. при скорости 120км/ч по прямой ничего не происходит, как только начинаешь плавно (давать нагрузку) поворачивать руль в лева, начинается вибрация в руль и ощущение по кузову. Если сталкивались с тобой проблемой, поделитесь опытом устранения данной проблемой. Заранее спасибо Вам.
@romants.34837 ай бұрын
У меня 4.4 aj такая же неисправность и никто не может сказать в чем проблема
@Дмитрий-й6м8м Жыл бұрын
У меня на воге точно такая же фигня, но двиг М 62, где копать то, подскажите!
@Диванный-эксперд2 жыл бұрын
Здрасьте. А куда Руслан подевался?
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Добрый день ! В настоящее время он занял немного иную роль в работе и команде LR-West. В скором времени, скорее всего, вернется, частично, на канал ! Спасибо, что Вы с нами !
@MrWiner1112 жыл бұрын
Круто, молодцы!!!
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Спасибо !
@Александр-ч6м5ш2 жыл бұрын
Ну и как после этого вам доверять ремонт?:)
@Артем-я4р7я2 жыл бұрын
Ого, молодцы!
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Спасибо !
@cadensolympia15112 жыл бұрын
почему вы не моете машины перед тем как берете в работу?
@landroverlife11892 жыл бұрын
Просто нет мойки на этой территории и ее никак там не пристроить
@IgorIvanov18182 жыл бұрын
Интересно на других машинах может быть такая же проблема?
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Конечно ! Это же базовые вещи ! Везде применен единый принцип - Двигатель Внутреннего Сгорания и везде принцип работы один и тот же
@VicTcoy2 жыл бұрын
Ну и что? Была у меня вибрация по кузову на скорости после 135, потом начал подклинивать правый егр, прошил, заглушил оба. Начал ездить, про вибрацию как-то и забыл, потому что не давала повода на любых скоростях. Далее появилось ограничение мощности после 115км в час. Поехал в сервис, сняли прошивку егр, поставили сток. Ограничение мощности осталось. Заглушки я не снимал, разъемы вставил, опять чек. Начал промывать егр через его отверстие и заодно через выхлоп и геометрию турбины. Егр на время "промылся", турбина похоже тоже. Но ограничение мощности ушло в более высокий диапазон скорости от 136.. Ограничение пока не победил последний результат 156км в час. Но в гору может и на 118 выскочить. Но речь не об этом, а про вибрацию!!! Подумал, в сервис ставить обратно прошивку не поеду, хотя денег заплатил и за установку и за снятие, пусть подавятся или при случае вернут другими работами!!! В итоге я разглушил правый почти промытый егр, левый исправен и остался заглушенный. Разглушил, потому что увидел разницу в работе двигателя, с подключеным одним егр он стал работать мягче и тише. И что же дальше, очередная поездка по трассе и вибрация по кузову вернулась опять на этих же скоростях!!! Т.е когда егр заглушен или исправен, а может и не исправен, главное заглушен, то вибрации нет. И так же при промывке форсунок винсом из бутылки, заметил что есть пропуски в работе двигателя в диапазоне оборотов от 1200-1600. То же и после промывки на родной соляре из бака. Эти пропуски дают вибрацию от двигателя на кузов. Это при разглушеном правом ЕГР. Потеплеет, попробую его заглушить и провести этот тест на этих оборотах!
@mrregik2 жыл бұрын
7:36 эпик
@ЕвгенийВан-т3щ Жыл бұрын
Добрый день! До этого писал вам комментарий. К сожалению, у меня какая-то другая причина вибрации. Дело в том , что у меня машина 2006 г с двигателем М57 и коробкой 5L40E. При похожих симптомах, у мен в момент вибрации нет чёрного дыма из выхлопной трубы. Вибрация наблюдается при оборотах примерно 1200 и скорости примерно 60 км/ч , либо 1800 оборотов при скорости в районе 80 км/ч. На низких передачах вибрации нет, только мин на 4 передаче при движении либо по ровной дороге, либо в пологий подъем. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина вибрации? Спасибо
@DenisShestak Жыл бұрын
А можно мне сделать такую диагностику двигателя?
@СергейМатюшин-ш7с2 жыл бұрын
Расскажите о небольшой вибрации в кузов , в положении драйв , например на красном сигнале светофора , и что может быть такое когда при включении драйв после ночной стоянке автомобиля падают обороты прям на доли секунды и возвращаются обратно . Автомобиль Ренж 4.2 2008 года .
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Если с железом все в норме, и нет действующих кодов ошибок, то начните с самого простого - промывка дроссельного узла, затем промывка инжекторов и замена свечей зажигания. По сути если падают обороты - очень похоже на дроселеьный узел. Там можно самому подступиться и тщательно прочистить углеродистые отложения.
@СергейМатюшин-ш7с2 жыл бұрын
@@LRWestMSK спасибо большое .
@СергейМатюшин-ш7с2 жыл бұрын
@@LRWestMSK вы крутые ребята . По ренжам , лучшие !!!!
@Liudxs Жыл бұрын
👏👏👏💪👍
@valerybykarskiy67992 жыл бұрын
..ну, минут 5 полез,но ого..
@волк-ж2г2 жыл бұрын
Надо было тому спецу премию годовую выписать!
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Так и сделали ! Спасибо ! )
@mamedaliyev75022 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Спасибо !
@maple75412 жыл бұрын
👍
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Спасибо !
@АндрейСОБЯНИН-ш6е2 жыл бұрын
Добрый день! У меня на ЛР дискавери 4 2011г. есть такая же проблема. Мастер сказал готовится к ремонту коробки передач. Вибрация идёт на 60 и 90 км/ч. Что посоветуете?
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Ну на ваш вопрос можно ответить только пальцем в небо. Если у вас вибрации при наборе скорости и появляются в районе 60-90 кмч то очень вероятно что это то - что чаще всего случается на моделях с двигателем 2.7 тд - это умирание гидротрансформатора Акпп - его называют бублик. . И этот бублик уже много лет успешно ремонтируют или меняют на заведомо восстановленный. Если бы вы в своём вопросе Хотябы указали какой у вас двигатель - и более точные симптомы - ,,,,,,,((((((. Можно было бы что-то определеннее рассказать из нашего опыта.
@АндрейСОБЯНИН-ш6е2 жыл бұрын
Двигатель 2,7. Симптомы такие, как вы рассказали в видео . При плавном наборе скорости не вибрирует. Если набирать с пауками, то на 60 и на 90 вибрирует, а потом набирает скорость.
@LRWestMSK2 жыл бұрын
@@АндрейСОБЯНИН-ш6е гидротрансформатор. Очень вероятно. В ютубе есть примеры снятые на видел. Стрелка тахометра во время проявления дефекта ещё плавает Тула сюда. Тема уже известная с 2012 года. Все кто в теме ремонта лр знают как проваляется дефект и с 100% вероятностью определяют бублик. Поищите в ютубе как проявляется дефект. Там на скорости при наборе Вибрация и стрелка в этот момент тахометра плавает. Если дальше газ жать ил наоборот отпустить пропадает вибрация. Если так то ищите где качественно бублики ремонтируют. А то ремонт ремонту рознь - особенно на 2.7 тд. Кстати если это бублик - то затягивание его замены ничего страшного не сулит. То есть эти вибрации не усугубляют ситуацию и не вредят другим системам. Ещё раз это не ремонт Акпп. В Акпп по сути не вмешиваются. Я так два года ездил с бубликом неисправным. Пока не надоело.
@АндрейСОБЯНИН-ш6е2 жыл бұрын
@@LRWestMSK спасибо
@ivanivanov-ec4ie2 жыл бұрын
воt эtа маttершина!!!
@iraklikirvalidze8492 жыл бұрын
maladciiiii
@Александр-ч6м5ш2 жыл бұрын
А денег сорвали наверное…
@LRWestMSK2 жыл бұрын
Нет не сорвали ))) спортивный интерес был !
@Александр-ч6м5ш2 жыл бұрын
@@LRWestMSK Можно я вам тоже своего ренджа пригоню для диагностики:)))
@LRWestMSK2 жыл бұрын
@@Александр-ч6м5ш пригоняйте )
@СергейВласов-х2с3 ай бұрын
Беда в том, что целиндров много, аш целых 8 шт. Было бы в половину меньше, сразу бы нашли. Похоже британец самый подлый из всех.
@LRWestMSKАй бұрын
Добрый день! Действительно, чем сложнее конструкция тем сложнее порой поиск неисправности.