Range Rover Evoque - Land Rover Discovery Sport | SUV híbridos 2021 | Prueba / Review en español

[@grande-feo-flaco-fuerte8551]

Los dos mejores periodistas de este canal en mi humilde opinión. Seguid así!

[@damifontana]

Los dos mejores periodistas del canal. Es muy genial verlos juntos. Abrazos desde Argentina.

[@brunogondimdeoliveira8957]

Por fin una prueba con Land Rover, hacia tiempo que no tenía pruebas con esta marca!!! Son coches espetaculares caros para la compra y de mantenimiento tb, coches para pocos. El Evoque es una obra maestra, vaya belleza y con un motor de 309 cv . Gracias por el vídeo

[@Hckman]

Muy de acuerdo en todo lo que dices 👏👏👏

[@jota_rad1837]

Consumos excelentes. Mi vecino tiene el Discovery Sport en color blanco y llantas negras en 20” y es precioso. A mí no me alcanzó y tuve que “conformarme” con un Cx5 y del que estoy igualmente encantado 😁

Juntos el señor Dalmau y el señor Grande. Veré el video varias veces por puro placer del mejor periodismo de automoción

[@gonzalollorensfernandez3292]

Mis dos favoritos en un vídeo. Ah, los coches muy bonitos...

[@danieldguezh]

Doble sentido 🤙🤙

[@jf8006]

No aconsejo este coche. La marca es premium pero solo en el precio no en la calidad.Tengo un discovery Sport del 2021 y ya me lo entregaron con un defecto de fabricación en el sistema de sonido. Todavía lo tengo pendiente de reparar ya que debido al brexit es complicado la importación de piezas de recambio. Mientras tanto la marca no da solución, solo esperar. Escoged otra marca

[@Hckman]

Dos grandes Dalmau y JC con dos coches espectaculares. ¿Se puede pedir más a esta tarde?.

[@carloswangg]

Si, Rezar para que el Land rover no te de problemas electricos.

[@Hckman]

@@carloswangg estos coches ya están bendecidos por JC y Dalmau, y eso amigo... son palabras mayores 😜

[@VICTORVILACHA]

Team Farré!! Él Farré es la caña😁

[@Hckman]

@@VICTORVILACHA Otro grande, en cualquier momento pensé que conociéndolo era capaz de aparecer con el Velar o con un Range Rover Autobiography 🤣

[@sgonpal]

Enhorabuena por el video, super ameno y profesional. Disfruto del Evoque PHVE Dynamic S, desde hace 3 meses. Lo mejor, la caja de cambios, la sincronización eléctrica-gasolina (no te enteras a menos que mires el cuenta revoluciones) comodidad, silencio, la aceleración fulgurante, la capacidad off-road. Lo cargo por la noche en mi garage en un enchufe normal, así que siempre salgo con la batería llena. El consumo combinando por carreteras gallegas, autovía y urbano, a velocidades un poco por encima de las legales 7.3 l/100. Lo mismo me sirve para salir de viaje familiar que ir de aventura un día de pesca a lugares insólitos por pistas y cortafuegos. Lo peor, el precio. Pero no me arrepiento en absoluto. Comparé todos los modelos antes y si quieres algo de off-road no hay color con la competencia, y en diseño tampoco. Espero a la larga que la falta de fiabilidad de la marca no me traicione. Un saludo y seguir analizando coches igual. Gracias.

[@cochesnet]

Gracias. Es realmente interesante que usuarios que tengáis el coche, expliquéis como va y las virtudes/defectos que solo un usuario que lo conduce a diario puede detectar. Nosotros somos especialistas en coches, pero solo los tenemos una semana así que comentarios como estos son muy útiles para la gente que pueda estar interesada en el coche. Lo dicho, gracias por tu aportación.

[@andrescastrilloserrano1636]

Qué bonito el Discovery ❤ Siempre he querido uno Ahorraré para un defender

[@adrianespinosa5331]

Que pedazo de vídeos, que profesionalidad. Bravo y gracias por traer contenido diariamente.

[@franciscomazariegos3100]

Me gusta la forma de trasmitir la información, son unos profesionales, no entiendo porque no tienen más visitas y suscriptores. Saludos desde Guatemala.

[@alexisjeausgarcialodeiro6899]

Muy buen video,marca de la casa,ademas es un lujo poder ver juntos en el mismo video a los que para mi son los ds mejores probadores de este canal y a nivel nacional Enhorabuena,seguid con vuestra buena labor Le doy un like porque no me dejan dar mas +1

[@luisblanco3936]

No se pueden comparar? Pues si. Es la duda que me tendré que plantear en no mucho tiempo. Pero térmicos. Del Evoque me ha sorprendido a las velocidades que permite circular en pista rápida. Y me gusta en carretera. Me ha impresionado. Magnifica prueba como siempre, caballeros.

[@pedropablopacheco7092]

Que grandes sois Joan y Juan Carlos, ahora bien una buena comparativa como os he oído decir, seria comparar a estos dos grandes suv sin duda alguna con los Pace así si se vería algo de diferencia os lo dejo en vuestras manos y en la de Crator para así hacer otro video con un Pace y un Land ideas que me vienen por si queréis algún día .... Pasar una buena semana o lo que queda de ella.

[@miguelsanchezmunoz8667]

Muy buen video coches bonitos ....pero gastar 55000€ y tener la centidubre de que cuando se me va a romper...tiene land Rover mucho trabajo para ganar la confianza de sus antiguos clientes🙄 Enhorabuena por el vídeo sois unos fenómenos

[@cochesnet]

Gracias.

[@wencestol3708]

Lo mas espectacular es que han acabado la prueba sin dejaros tirados XD como siempre muy buen video!

[@cochesnet]

Gracias.

[@Amara15og]

Bueno, al final siempre hay un hueco para aparecer y comentar. Diferencias notables, diseño elegante en el evoque. Diseño que busca ser un todo-caminos en el Discovery. Ambos presentan diferencias, pero sin perder rasgos que los hacen “hermanos”. 🤔 Interiores que se igualan en perfectas líneas para tres, pero con diferente calidad de acceso y habitabilidad según te llames Land o Range. Curiosidad en la pantalla del evoque, elevación que mejora, aunque no en gran medida, la disposición de la misma. Más si, curiosidad y sorpresa son las palabras. Y enormes diferencias en cuanto a capacidades de maletero. Comprensible la no posible colocación de unas terceras plazas en el Discovery, aunque también es una penica. Pero siempre lo decís: llamarse Hybrid conlleva virtudes, y también limitaciones. Debo confesar que, aun viendo miles de tomas, se me ha quedado marcada la imagen de los dos capós levantados y el maestro Dalmau observando en silencio. Preparación de lo que posteriormente nos dice acerca de dichos motores que han perdido en cilindros y cubicaje, pero no en potencia y buenas prestaciones, e incluso correctos consumos. Precios elevados, llamados Rover en ambas marcas, y cargados de extras y acabados que les engordan económicamente, pero también tecnológica y visualmente. Completar mis palabras respondiendo a ambas preguntas del señor primo de Dalmau 😆: Por líneas, formas y conjunto, el evoque para mi sería la elección. Elegante, bonito, delicado, casi una pieza más para vivir sobre la carretera, que sobre la tierra y las piedras de Les Comes. Vista la imagen de la conducción de Juan Carlos, he de decir que sufrimiento ha sido la palabra. Literalmente era besar el suelo por parte del evoque. Corto ángulo para un coche tan bajito en cuanto a distancias. Pero un disfrute ver la conducción igualmente, se trata de Grande, y eso siempre es bueno, igual que el maestro Dalmau. No es para nada malo el Discovery, perfecto en presencia y en todo lo que es su hermano menor, pero las formas son las formas, como bien se dice a la hora de presentarse. Y en cuanto a la segunda pregunta… Quizás es el tiempo quien responda y cambie mi pregunta de hoy, 23 de marzo, más en este momento entre mis principales aptitudes no entraría la compra de un coche de esas características. Pero el tiempo nos cambia, quien sabe, quizás algún día suceda y eche mano de las buenas ofertas que hay por la app. 😜 Agradecer a los Crator tan perfecto y exhaustivo trabajo tanto en tiempo como en tomas. Compartir el mismo deseo y gusto por este trabajo tan sacrificado, pero a la vez tan agradecido por quienes os siguen. La que esto escribe nunca podrá decir lo contrario. Un inmenso orgullo poder volver a disfrutar del paraje de Les Comes gracias a vosotros. Dalmau, Gracias por tu saber. Podría decir mucho, pero solo puedo resumirlo en un Gracias, una vez más. Porque escuchar no cuesta, cuando estamos dispuestos a aprender de los mejores. 🤩 Gracias por hacernos participes de vuestro trabajo a través de las preguntas, Juan Carlos. Se agradece un montón en mi caso. Un gran placer escucharte, Grande. Un abrazo para el ”Jefazo”, otro abrazo para el gran Crator responsable de esta grabación, y un saludo para el “cataluz” aquí presente. Abrazos para el resto de miembros de Crator. Abrazos para todo el equipo de coches.net. Desde el respeto y el afecto: saludos mandados con el viento manchego. ☺️

[@Hckman]

Espectacular tu comentario. Esto sí es aportar. Últimamente vídeo de coche que suben en coches.net, coche que la gente critica con lo que sea. Un placer leer tu comentario. Buenísimo 👏👏👏

[@davidmartinez5816]

Lastima de la falta de fiabilidad de marca. Buen reportaje.

[@ricardoalvarezbrion7711]

Mucha electrónica para coches de poca tirada..... un peligro

[@rodri10f]

Me ha encantado la prueba. Y más con Dalmau el grande y con el gran JC Grande. No sabéis cuanto me gustan estas comparativas , como las de antaño, y si son suv 4wd sacándolos del asfalto más aún . Por cierto ¿Cuál es la altura libre del Evoque ? La del Discovery si nos la facilitasteis , comentando que era mayor . A mí esta marca siempre me ha gustado pero si soy sincero lo que me echa a atrás es su fama de marca poco fiable. Buen trabajo y gracias

[@-franyana]

Muy buena explicación y muy buen video pero prefiero diesellll me gusta más un saludo desde Salamanca

[@antra_5002]

Cooomo tooomaa la curva magic dalmau impresionaaaaaanteeeee

[@gerardespejo2489]

Evoque sin ninguna duda.

[@erdi36o]

Impecable vídeo; A mi me ha gustado mucho mas el discovery, por practicidad, yo elegiría un diesel 6 cilindros a ser posible. Saludos desde extremadura.

[@zippoblu100]

Hola, una maravilla de vídeo. Tengo una preocupación,en relación a estos vehículo. He visto críticas muy fuertes contra esta marca, las cuales refieren que los land Rover están saliendo con muchos problemas y que es un fiasco cortarlos y no lo digo yo, lo he leído y visto de parte de prestigiosos profesionales como ustedes. ¿A ustedes que opinión les merecen estos autos, en relación a su calidad y desempeño?

[@Luis_Tort]

Vaya dos grandes! y no me refiero a los coches!! que por otra parte mucho diseño pero poca fiabilidad, eso si, me ha sorprendido el consumo. Gracias Juan Carlos y Joan

[@Juaneeeepc]

Fantastico video como siempre. No me llega el presupuesto para ninguno de los dos, pero me gusta más el Discovery

[@rafaa.b1001]

Muy buen vídeo,felicidades!No quiero ni pensar lo contentos que se van a poner los mecanicos al complicar con sistemas eléctricos la dudosa fiabilidad de estos coches!!

[@josepcontreraspannon3453]

Buenas, si muy bonitos y muy caros, como.siempre, es una lastima q esta marca siempre este en los ultimos lugares en lo q a fiabilidad se refiere, inaceptable y incomprensible con lo q valen, y lo mas grave, van pasando los años y la fiabilidad de esta marca sigue siendo igual de mala y sus precios igual de caros, una lastima xq esteticamente me encantan. Saludos.

[@juanramongassobiosca9233]

Completamente de acuerdo contigo Josep!!! Ejemplo pésimo de calidad-precio. Una abraçada

[@Albert-bl9wr]

per això en diuen land "rompen"

[@jf8006]

No aconsejo este coche. La marca es premium pero solo en el precio no en la calidad.Tengo un discovery Sport del 2021 y ya me lo entregaron con un defecto de fabricación en el sistema de sonido. Todavía lo tengo pendiente de reparar ya que debido al brexit es complicado la importación de piezas de recambio. Mientras tanto la marca no da solución, solo esperar. Escoged otra marca

[@raamonsdc]

@@jf8006 suerte!

[@alfonso4740]

Si Ford trajese el Bronco y Bronco Sport a Europa... Me encantaría ver una comparativa offroad entre el Bronco Sport y el Discovery. Otra buena comparativa sería este Discovery híbrido con el DS7 e-tense 300cv 4x4

[@xaviercastellsescarp6339]

Pareja de CRACKS, buen vídeo y mejores parajes. Yo soy. As asfáltico y me quedaría con el Evoque, es más refinado, más estético y no tan grande.

[@nicolasespinosa5569]

Excelente review me quedo con el Evoque, saludos desde Colombia

[@fernandohernandez1799]

El Evoque es un coche que me encanta! Lástima que mi bolsillo no llega para tanto =/

[@whitessx]

Y mas que necesitarias para las reparaciones, siendo una de las marcas menos fiables en existencia.

[@marcosrodriguezalonzo9230]

Tremenda prueba!! Me quedo con el Discovery aunque yo preciso 7 plazas jaja familia grande!!

[@joseluislopez3331]

Muy poca gente que se compran estos coches lo usarán 100% eléctrico y sinceramente prefiero el de gasolina ya que es más barato. Eso sí, cómo siempre la prueba, la mejor con los mejores

[@karelp5358]

Si vivieras en un pais donde la gasolina vale 1,70 el litro si cargarias las bateria. Si vives en el centro de Londres, Amsterdam o Paris donde los Diesel o coches segun que emisiones esta prohibido entrar ,si optarias por esta mecanica. Eso suponiendo que tengas dinero para vivir en el centro de Londres , Paris o Amsterdam

[@Clandestino_Billar]

@@karelp5358 no tiene ni para una puerta y tú tampoco

[@RebornMakanaky]

Veces que van a cargar las baterías sus dueños, las mismas que yo uso el park assist del mío, el día que lo compras y el día que se lo enseñas a un colega, el resto a gasolina con etiqueta of course!

[@bandarako]

Si, es lo que se llama HYPOCRITA MODE

[@karelp5358]

Si vivieras en un pais donde la gasolina vale 1,70 el litro si cargarias las bateria. Si vives en el centro de Londres, Amsterdam o Paris donde los Diesel o coches segun que emisiones esta prohibido entrar si optarias por estas mecanicas. Eso suponiendo que tengas dinero para vivir en el centro de Londres , Paris o Amsterdm

[@gery4870]

@@bandarako LOL jajajajaj

[@sgonpal]

Tengo enchufe en el garage. Salgo siempre con la batería llena y se nota excepto que hagas un viaje muy largo. Aun así, con la batería agotada se carga algo en las frenadas y cuestas abajo y se nota.

[@gery4870]

@@sgonpal Despues nos vamos a cargar a los puntos de recarga, bloqueando las plazas para los Eléctricos puros....

[@eusebiolivares3415]

Gracias por el vídeo y la información

[@marvinlopez5217]

Si me dieran a escoger, elegiría sin duda el Velar! Pero cómo no tengo los 100milUSD que cuesta en mi país, sin duda me quedaría con el Evoque!

[@jlcl7665]

Estos si ves, estos sí. Yo me quedaría con el Evoque por tamaño,

[@melanisanchez7455]

Que opinan de los Mini Cooper Countryman 2021, es bueno?

[@anastasiocaballero4835]

Tengo un Evoque del 05/2020 ,con problemas de calidad , electrónica y diseño de los cuales Land Rover hace "oídos sordos" , por que tengo que creer que en estos modelos la actuación de la marca sería diferente. (Las ventas se consiguen teniendo contentos a los ya propietarios y no haciendo "falsa propaganda".

[@mendistudio]

Siento decirlo pero hay que documentarse antes de hacer una compra tan importante. Hay numerosos vídeos sobre los problemas que comentas. Mucha suerte

[@anastasiocaballero4835]

Busqué quejas de propietarios , pero lo que habia era referente al modelo anterior y en el concesionario me perjuraron que en este modelo las modificaciones estaban dirigidas a solucionarlas , no es que les creyera , pero no pensaba que la trola seria tan grande y que la marca no hubiese escarmentado de sus jugadas anteriores . La zorra cambia de pelo pero de costumbre NO , lo tuve que haber tenido presente para pagar casi 50000€.

[@MerovingioMerv]

Dos vehículos muy bonitos. El problema que veo es que la marca sale muy mal parada en los rankings de fiabilidad. Por cierto, ¿estáis seguros de la anchura de los dos modelos?, ¿1,80 m?.

[@equiponegro]

para mí que es de 1.90

[@jordifranchmaestro7974]

¿Si me pongo a régimen le devuelven el cuarto cilindro?

[@sergiodepablocalatrava6338]

La prueba muy buena como siempre! En cuanto a los coches, son lo que son, la gama de acceso a la marca hecha para vender a más público que no tiene el nivel adquisitivo para comprarse sus clásicos Range Rover o Discovery. La híbridacion tiene sentido ya que sobre todo el Evoque es un coche urbano. Un saludo!

[@Hckman]

Por esa regla de 3 ¿el que se compra un Audi Q3 sportback es porque no se puede comprar un Audi Q5? O el que compra una a1 no tiene para un a3 o el que compra un gla no tiene para un glc? Y así hasta el infinito... Si tienes 60k (y esto ya es tener pasta) y te gustan ¿por qué no? Son coches diferentes. A una pareja joven le va más un Evoque que un Range Rover por ejemplo...o igual no lo quiere tan grande por movilidad y tema aparcamiento... hay muchos factores que deciden la compra y no todo es dinero.

[@sergiodepablocalatrava6338]

@@Hckman estoy de acuerdo contigo y habrá muchos casos en los que así sea. Coincido también contigo en que el precio es elevado y por lo tanto la gente que los compra no son ni mucho menos pobres jajajja. Lo que si pienso es que estos dos coches en concreto se dan mucho al quiero y no puedo. Hay gente que prefiere llevarse un range Rover evoque con un motor malo en vez de un coche más generalista pero con un motor mejor por ese mismo precio solo por el hecho de llevar un Range Rover. Estas personas, si pudiesen, estoy convencido de que escogerían un modelo de gama más alta para llamar aún más la atención. Esto ocurre en todos los modelos de acceso en marcas exclusivas lo que no quiere decir que haya gente que decida comprar estos modelos por otros motivos como bien has apuntado. En cualquier caso todas las actitudes son respetables. Un saludo.

[@Hckman]

@@sergiodepablocalatrava6338 totalmente de acuerdo 👍

[@equiponegro]

@@sergiodepablocalatrava6338 pues no, a mi me gustaba el Evoque y me compre un Evoque, somos 2 y no queria uno más grande, mire el Velar y era un mastodonte para mi gusto.

[@sergiodepablocalatrava6338]

@@equiponegro más adelante ya he comentado que estoy de acuerdo en que pueda haber gente como tú. Quizás mi comentario no fue del todo afortunado. Eso no quita que existan también otras personas que lo adquieran por aparentar, lo cual es también respetable. Por otro lado entiendo que si tenías la oportunidad de comprarte un Velar, habrás podido escoger el motor del Evoque a tu gusto, porque un gran amigo mío tiene el acceso de gama y en mi opinión deja mucho que desear. Por lo demás es un gran coche como cualquier Land Rover! Un saludo!

[@manuelgarciamartinez955]

Me quedo con el evoque. Tengo una duda, se puede tener un híbrido en enchufable, sin tener enchufe en el garaje, es factible? Gracias chicos.

[@wadsonnn]

Podrías o recargarlo con el enchufe de calle o de centro comercial, o bien nunca utilizar la batería eléctrica e ir todo el rato como si fuera un híbrido convencional (como un Toyota prius). Pero yo recomiendo más los híbridos normales que los enchufables (entre que hay pocos puntos de recarga y si se estropean cuestan más de reparar...) espero q te haya ayudado.

[@cochesnet]

Factible es, por supuesto, pero es una soberana tontería comprar un coche más caro con una funcionalidad que no vas utilizar y que es lo que le caracteriza.

[@manuelgarciamartinez955]

@@cochesnet gracias chicos por vuestra respuesta. Mi problema es que mi parking es de alquiler y mi recorrido diario es de 10km. Mi pregunta quizás está mal planteada. Los híbridos enchufables,conducirán modo híbrido y intentar que la batería mantenga la carga. El fin de semana llevarlo a cargar al cargador del ayuntamiento.

[@octavioescribano6741]

El Evoque es un coche precioso. Mi única duda es la autonomía de la batería: he leído en foros británicos que no pasa de 45 km en ciudad. Si a eso le quitas el 3% anual por desgaste, tienes que en 5 años has perdido un 15% y una autonomía de menos de 40 km. Merece la pena?

[@ricardomolina9893]

A mi me gusta más el Discovery...me gustan los coches grandes, y el Evoque se la parte trasera no me entusiasma...y si me compraría un híbrido de este segmento, porque no...el video como siempre genial, enhorabuena...👍

[@cochesnet]

Gracias.

[@Elrompeurinarios]

Me encanta el evoque es un cochazo aunque yo que tengo el velar y el evoque prefiero el velar

[@MarioDrumerr]

Ya...yo igual

[@sgonpal]

@@MarioDrumerr Y yo, pero el Velar ni me cabía en el garage ni en la cartera.

[@Hckman]

Cochazos el evoque y el velar 👏👏👏

[@migueltuaret8417]

Muy bonitos y con un Porte como pocos poseen y sus cualidades fuera de carretera inalcalzables para el resto de suv del mercado. Hablan de que si la fiabilidad de la marca, pues la verdad poseo un Evoque 2.2 diesel td4 y cerca ya de 100.000 kms solo cambios de aceite y neumaticos. y una actualizacion del Navegador muy contento con el coche anda mucho, mucha fuerza una seguridad y silencio como pocos. Quiza y depende de para quien, su mayor defecto es que llama demasiado la atencion.

[@ljnr7425]

Sin dudas el.evoque me.conquista

[@juanleon6117]

yo tenía un freelander del 2004,y ya iva a tres cilindros, y no por ahorrar

[@migueltuaret8417]

llevar un vehiculo de cuatro cilindros a tres cilindros, uff sin acritud que conste, solo indica que no era el vehiculo adecuado para vd. quiza otra marca o modelo mas economico hubiera sido mas adecuado al poner permitirse mantenerlo economicamente en perfecto estado de funcionamiento. Siempre lo digo no es poder comprar una marca o modelo determinado es poder mantenerlo.

[@juanleon6117]

@@migueltuaret8417 que facil difamar, usted no sabe quién soy, estamos hablando de una marca de coche que se sabe no tiene buena vida útil, freelander pocos quedan rodando por España, y de segunda mano no los quieren ni regalado, los más altos de gama solo salen en película y los hacen explotar. sin insultar...

[@MrDaniAND]

2 toneladas de coche + híbrido, es la risa, dentro de poco hummers eléctricos 😂😂😂

[@Tuminyu]

Pues algo he oído de un hummer electrico de 1000cv!

[@whispie.]

Hmm no se si lo dices de coña o no, peor el Hummer eléctrico ya está en camino..

[@sgonpal]

@@whispie. Bueno, Tesla va a sacar un camión eléctrico así que todo se andará.

[@gery4870]

Más vehículos térmicos con etiqueta CERO.... En fin.... Prueba excelente @coches.net !

[@cochesnet]

Gracias.

[@bandarako]

Fantasticos suvebordillos para llevar los niños al cole. Super atasco al ataque!

[@angelnavarro5295]

Dalmau, JC, me gustaria preguntaros q os parecen las mecanicas de 3 cilindros. Por cierto el mejor canal del coches con diferencia, muchas gracias!!!

[@cochesnet]

Que no van tan bien como las de cuatro, pero que en estos casos, al tratarse de modelos híbridos, se nota menos, ya que el eléctrico suple perfectamente-

[@josesaluddxn]

Cual te quedas?? Discoberi. O subaru forester

[@dario6761]

son hermosos los dos suv's!! en síntesis: el Evoque es mas ágil para la ciudad y viajes en ruta, quizás también más práctico. por su parte el Discovery se destaca haciendo off road gracias a ser mas alto y tener suspensiones adaptables... yo si pudiera comprarlo, me quedaría con el discovery sin dudarlo

[@ceesars]

Esperemos solo que la fiabilidad del sistema no sea un lastre a futuro.

[@ragalog2666]

Gran video chicos, me qedo con el Discovery, amigablemente diría que este video lo patrocina land rover jajaja, gracias

[@pedroantoniolopezramirez5590]

Precios prohibitivos para la inmensa mayoría. Me gusta más el pequeño pero se queda en eso porque aparte son híbridos enchufables que de momento no es lo suyo por lo menos en mi ciudad y menos aún en mi vivienda. Es un lujo para unos pocos.

[@maldillo]

Evoque es mas estetico mas agradable a la vista te hace girar la cabeza para verlo pero si quieres sacrificar belleza por un todo terreno el discovery es la opcion, yo prefiero el range rover sport svr

[@rhymesofarcadia3576]

Para gustos, a mi me gusta infinitamente mas el Discovery, mucho mas mazacote.

[@joseratts]

¿Ninguno de las 2 trae consigo rueda de recambio? ¿El Evoque no cuenta ni siquiera con el espacio para dicha rueda? En el caso de la discovery entiendo que el modelo no trae la rueda pero me pregunto si se podría comprar por separado o simplemente está el espacio pero no se podría guardar incluso habiendo el espacio (parcial)?

[@cochesnet]

La rueda en el Discovery es una opción.

[@sgonpal]

@@cochesnet El mío venía con rueda de emergencia obsequio del vendedor.

[@cerce2000]

No es cierto, no siempre tendrás los 300 cv de potencia disponible. Si se agota la batería o bien el motor térmico la recarga o bien se utiyla frenada regenerativa. Si solicitaras toda la potencia con la batería agotada (recuerda que nunca te dejará dejarla a cero) no obtendrás más que los 200cv del motor térmico. ¿Por qué, entre otras razones, la potencia de los motores de los modelos híbridos de Toyota o Lexus es muy superior a la conjunta? Porque te garantizan así que siempre dispondrás del 100 por cien de la potencia declarada, si se agota la batería el motor térmico carga las baterías mientras que los motores eléctricos la consumen. Por ejemplo, el Lexus RX 450h que declara 313 cv de potencia tiene 3 motores, 2 eléctricos de 167 y 68 cv respectivamente y un término de 262 cv que, sumadas sus potencias, ascienden a 497 cv

[@miguelangelbenitez7580]

Mi favorito el Discovery sport, pero lo prefiero en diésel y reduciendo su precio.

[@ToniRC71]

Tres cilindros, 1'5 litros de cubicaje y 65.000€. Yo no los compraría con estas motorizaciones, el evoque gasolina y el Discovery en diesel. Id probando estos motorcitos mientras me lo pienso unos años. Genial video como siempre. Saludos

[@cochesnet]

Saludos.

[@josemanuelmartinezcerezo4237]

Mi favorito es el evoque pero no se si debería comprarme 1 pero es muy bueno aunque nunca me lo compre

[@xicano6393]

¿1,80 m de anchura ?

[@Hugo-gr6xe]

Estamos locos, por ese precio me compro un piso a pie de plaza en alicante 👀👀

[@HgH-40]

a mi le flaco se me viene ala cabeza el de la película armaguedon este gran actor el que es todo loco??

[@julitoaugustoelverdoncampe4683]

Madre mía qué precios! Años atrás mirabas pruebas de coches para ver cual podrías comprar y algún cochazo de ricos para flipar. Ahora es solo lo segundo. 😮😪 Buena prueba igualmente! 👍

[@cochesnet]

Saludos.

[@giorgiodrina316]

El x 2 está muy lejos de ser un coche bonito,, Evoque está muy bien tanto interior como exterior, es muy elegante, los bmw son todos iguales

[@francin9698]

Coches espectaculares yo me quedo por línea peso tamaño y practicidad y esa línea coupé con el Evoque. A no ser que ... mi vecino se compró por 47.000 eurazos un L.R. Evoque en el 2020, y tiene que andar sacando todas las semanas del garaje el SUV, pues sino se descarga la batería. Problemas eléctricos continuados, toda una pena. Menos mal que le salva siempre el Seat Ibiza del 2014 de la mujer 🤷‍♂️

[@i.m.9188]

La anchura de ambos coches es de 1,90 y no 1,80

[@fdg2696]

De sos submarcas diferentes? No son la misma marca? Gran video, olé 👋👋

[@cochesnet]

Sí, pero una cosa es la línea Land Rover (Discovery Sport, Defender, Discovery) y otra la línea Range Rover (Evoque, Velar, Sport, Range)

[@gato73]

Por supuesto el Evoque me gusta más,aunque el Discovery con 7 plazas es más familiar y campero. Buen video chicos,de unos modelos inalcanzables para la gran mayoría. No me gustan estos híbridos con enchufe,ni su precio...ni su fiabilidad de Land Rover,que es de las peores,reconocida por la marca.

[@gabrield.cstoica1832]

Tengo una pg señor, resulta que hace ya tiempo que quería comprar el velar 300cv pero como tenia la duda sobre los motores que llevan...llame al la casa Rover y me han dicho que los velar no lleva motor original sino el de Ford,que Ford no tengo idea pero que los motores no son de ROVER. ME podrías aclarar sobre esto? De verdad me encanta el velar por su forma y su diseño pero no pagare tanta pasta por un motor de Ford desdeluego. un saludo

[@Clandestino_Billar]

El señor "relativamente", genial!

[@carlescarbo6796]

Fantástic reportatge👌pero la fiabilidad de la marca es pésima. Tengo y he tenido 3 vehículos de esta marca y la verdad desde la incorporación de la electrónica e inventos con su ingenium han perdido toda la confianza que hace años atrás habían sabido demostrar. Que pena 😥

[@narcisriba5208]

Fantastic. Sou els millors. Ex propietario de Discovery y Range Sport.

[@fabianvasquez8349]

entre los datos de medición falto saber la altura de despeje al suelo en cada caso

[@luisfernandez6251]

Buen vídeo pero como decían antes, una marca con poca fiabilidad. ¿Para cuando una prueba del skoda enyaq?

[@alejandrosuarez4623]

El poblemas de estos dos coches es la fiabilidad, tienen muchos problemas sobre todo electrónica, no sé cómo la marca no pone solución a la fiabilidad porque con el precio tan elevado el cliente busca espectavivas muy altas en esta gama de precios, es que en prácticamente todas las listas que hacen los medios especializados con respecto a la fiabilidad siempre ocupan las posiciones más bajas.

[@user-dk5qt5pl3b]

Es la verdad yo quería un velar y puffff me enteré de la confiabilidad y mejor me fui por un Porsche macan

[@cmr2003]

El precio del evoque es de locos

[@elcopiloto1101]

Prefiero e Evoque, aunque fue rechazado por el ejercito Inglés. Pero un todo terreno, off road...¿enchufáble? ¿Para enchufar en donde? si estoy en mitad de la pradera. Toca ponerle panel solar en el techo o algo asi.

[@cochesnet]

Enchufable para que los desplazamientos en ciudad los hagas en modo eléctrico. Esa es la idea, no que lo enchufes en medio del campo.

[@sebastianquimbayogomez6854]

Dudo que Land Rover mejore su confiabilidad con un motor de 3 cilindros 😕

[@pablomoreno1999]

Los PHEV de land rover tienen conexión fisica entre los dos ejes??? Yo creo que para irme al campo o es un hibrido enchufable ya trabajadisimo como el outlander phev o un jeep o algo así o me quedo con la gasolina, van a oler el mismo campo los tres porque su propósito es el mismo: ahorrar combustible!!

[@jhonmarquez07]

me compraría cualquiera de los dos por ser híbridos .. lo malo es que en Suramérica son mucho mas costosos y eso que son caros naturalmente!!

[@jtlobito3702]

Grandes Joan Dalmau y Juan Carlos 👍👌👏 pero en la lista inglesa de los coches menos fiables está Land Rover 👎🤢👎🤢👎

[@samuelcaballerocortes]

Anchura con retrovisores plegados (mm) evoque: 1.996, Anchura con retrovisores plegados (mm) Discovery Sport: 2.069, Altura de conducción todoterreno (mm) evoque y discovery Sport: 212, pero ya teniais las medidas en otro video vuestro kzbin.info/www/bejne/jnm0mH9rZr99fKs&ab_channel=coches.net

[@lagartijapija209]

Cuando devolváis los SUV podéis preguntar... ¿si tienen la intención de solucionar la poca fiabilidad en relación a la gran cantidad de averías que dan? Aunque supongo que la marca ya habrá decidido vender la empresa o a aliarse con otra, así que los problemas de fiabilidad que se encarguen de arreglarlo otro. Materiales que no se deberían de utilizar en los coches, negro piano black o alcantara.

[@rafaminus5366]

Me gustan tanto los coches de postureo, q veo el video por Joan y por Juan Carlos. O un Jeep de verdad, o nada

[@XxARNAUGAMERxX]

Los mejores, lastima que sean tricilindricos en sus versiones phev

[@sgonpal]

Yo también tenía esa duda, pero es muy silencioso, gasta menos y si le pides empuja que te dejas el cerebelo pegado al asiento.

[@francoSprint5593]

Una marca muy buena, con una tradicion y respeto que se gano, pero una marca muy resagada por las alemanas y por su problema de fiabilidad, igual el que se atreva y le importe poco ese tema y las cuiden como tiene que ser que le meta porque son hermosas y que sus capacidades offroad no van a ser superadad por las alemanas.. El velar es la diosa!!

[@victor-sc2ed]

son bonitos, el video me gusta, pero ..... siendo sinceros.. hibridos de casi 2 toneladas... lideres si,.... en visitas al taller en cualquier encuesta de eeuu..... con razon toyota sigue y sigue comiendoles la tostada a pesar de ser mas "feitos" suspension neumatica? ningun problema, cuando falle te cambian todo el sistema +bomba por 4 mil pavos..... seguimos........... y lo digo con rabia.. por que era y digo era mi marca favorita.la la presentacion eso si muy buena con jc y dalmau, pero ...... yo me gastaria la mitad de dinero y me pillo un subaru forester , para proximos 15 años cambiando solo aceite xD.

[@mendistudio]

Si fallan los diesel y gasolina no quiero ni imaginarme estas versiones con mecánicas más complejas

[@sgonpal]

El discovery es más campero, pero la algura libre al suelo es igual, de 21 cm.

[@carlosrenovatio2490]

Y qué tal si detienen la producción unos años y se dedican a vender verduras hasta que se solucionen los problemones de fiabilidad? No me quiero imaginar lo que será ahora un híbrido de esta marca.

[@jesusulloagomez6033]

El Interior del evoque, y el tamaño del Discovery

[@ouiamechairich7619]

Es verdad tiene motor de Peugeot?

[@cochesnet]

No. Ya no.

[@adrianespinosa5331]

Este año voy a ir al Land Rover party... ahhh no... que no tengo Land Rover XD

[@Hckman]

¡Puedes ir igualmente! Yo he ido varios años y puedes probar los coches de la marca en off road, que es dónde más se disfrutan.

[@Nombre_de_usuario]

Prefiero que mi coche pese 37kg más y que tenga 4 cilindros.

[@arcadiodelaguilacarrasco4586]

A mi Evoque 2016 con 100.000 km ya ha habido que hacerle la distribución. La Marca no responde. El coche más bonito que he tenido y también el más problemático. NO LO RECOMIENDO.

[@DanielRodriguez-mi6vx]

Todos los coches nombrados son mejores que los Land Rovers. A parte de lo que cuesta hay que tener dinero para sus "fallitos" (2000-3000€ anuales). Un saludo