Range Rover против весны

[@АртёмШ-ы7г]

Вот что значит хорошая прокладка между….. красаучег))))

[@cartofun3645]

Спасибо) первый раз попал в такую ситуацию

[@armeng84]

@@cartofun3645 я на своем еще не застревал, ну а на соревнованиях 4х4 много говна помесил 😁

[@cartofun3645]

@@armeng84 да первый раз так попал,встал нормально, только поставил ручник и машина юзом скатилась в ливнёвку

[@armeng84]

@@cartofun3645 главное что выехал 😁 на каком режиме выезжал ?

[@cartofun3645]

@@armeng84 был момент когда я думал,что уже всё... Режим Грязь/колея+пониженный ряд. Кстати в режиме грязь/колея автоматически отключаются пороги и поднимается пневма...не знал этого

[@K69SS]

Не понял. Безобидная лужа. Ренджа там не засадить. Корни у него внедорожные присутствуют. За это мое почтение.

[@cartofun3645]

Да там проблема была в ливнёвке. Машину стащило туда,вот и пришлось все режимы оффроад включать.

[@K69SS]

@@cartofun3645 Теперь понятно. Ну да, опыт вождения с подключением оффроудного арсенала нужен. Говорю это как владелец Патрол в 61 кузове.

[@cartofun3645]

@@K69SS у меня полное отсутствие такого опыта

[@K69SS]

@@cartofun3645 Опыт дело наживное.)) Я привык к "безнаказанности" Патрол. К тому, что не говоришь: Ой, здесь я не проеду!". Проехал на нем и степи, горы и пески. Теперь хочется комфорта, но религия не позволяет сесть на паркетник)))) Внедорожные качества должны быть, и в этом качестве Рендж Ровер самое то! Поэтому и присматриваюсь к обеим поколениям. Вот так, вкратце.

[@cartofun3645]

@@K69SS есть канал ,Казах его ведёт,там есть оффроад тесты премиум машин,так там два конкурента только: Гелик и Рендж. Но нужно при выборе обратить внимание на комплектацию,бывают РР только с одной блокировкой

[@Saratov-Crash]

Задача стояла не выехать, а сесть. Как только водителю это надоело он нажал на газ и почти без инерции выехал

[@cartofun3645]

Боялся закопаться сильнее,когда я дал газу,морда была на плотном покрытии. Если дать сразу стране угля,можно сесть на брюхо и вообще не уехать никуда.

[@Saratov-Crash]

@@cartofun3645 это все как раз логично , но действия машины говорят строго о противоположном. На первых кадрах машина передней частью стоит на сухом, если бы был нажат газ, она так же бы выехала, а не закопалась бы она тк стоит чуть под углом к канаве и немного проскользила бы вдоль нее ( угол изначально вполне оптимален) а вот на 42 и 55 секунде видно, что как только машина набирает ход чтобы покинуть канаву - загараются тормозные фонари , машина даже клюет мордой вниз от такой резкой остановки, понятно что там рядом забор и газ в пол с вывернутом рулём опасен ( на видео кстати есть такой момент - никогда так не делайте)

[@cartofun3645]

@@Saratov-Crash да там в моих действиях достаточно ошибок,я первый раз был в такой ситуации и надеюсь- последний) но спасибо за конструктивную оценку действиям со стороны

[@Макс-с5р1к]

И сразу в автосервис,на замену всего что можно.

[@cartofun3645]

Почему же?