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[RANKING] 사진으로보는 고속버스운행대수 순위1위~9위

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Cho A

Cho A

5 жыл бұрын

[순위] 고속버스운행대수 순위1위~9위
블로그 : blog.naver.com...
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Пікірлер: 145
@empower256
@empower256 5 жыл бұрын
Kd kd 하는분들 제목잘보고 오세요 ㅎㅎ...고 속 버 스 만딱 한정지어왔잖아요
@user-ni8qr5dc1t
@user-ni8qr5dc1t 5 жыл бұрын
글쵸...최근(?) KD 충남 코와경북 세업체가 흔히 말하는 고속1군인 고속운송업체에 들어왔다곤 하지만 고속면허노선차량한정으로 보면 단연 금호가1위일듯.....
@user-ez1wc7yd6l
@user-ez1wc7yd6l 5 жыл бұрын
@@user-ni8qr5dc1t 그모가 조아요 미듬이가요 전 갱남진주에 살지만 그모고속 강주고속 조아해요 어쩐지 미듣미 가그던요
@user-ez1wc7yd6l
@user-ez1wc7yd6l 5 жыл бұрын
금호고속이 정국1위가 아닙니다. 세계1위지예
@user-rr9ed9ku5p
@user-rr9ed9ku5p 4 жыл бұрын
KD그룹 2500대로 다합치면 금호보다 많치만 자산총액이 금호고속은 약 3조 KD는 3천억이에요. 버스회사로는 당연 금호가 1등입니다.
@user-ji3up7pq9q
@user-ji3up7pq9q 4 жыл бұрын
중앙 고속 프리미엄. 한일고속 프리미엄은 그냥 쓰레기 입니다. 금호 고속 프리미엄과 확실히 차이가 납니다. 한일 프리미엄 탈 경우 그냥 아들을 추천해 드려요. 금호 프리미엄도 어느 차는 최고급 어느 차는 그냥 평범한 차인데.. 최고급차 비율이 더 높아서 많이 이용 합니다.. 서울. 부산. 통영 울산. 매달 한번씩 타야해서 버스를 그 누구 보다 많이 이용 합니다.
@kim-qi6eh
@kim-qi6eh 4 жыл бұрын
금호 중앙 동양 이 세 회사는 예상함 그나저나 글씨가 너무 빨리 지나가서 그런데 조금 천천히 해주시면 안될까요?
@user-ym5gp7od4u
@user-ym5gp7od4u 5 жыл бұрын
동양, 금호, 중앙이 상위 1, 2, 3위 차지 할거 같았는데 예상이 빗나가지 않았네요ㅋㅋㅋㅋ집 근처에 터미널이 있어 고속버스회사 많이봤었어요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Toyota-ae86-
@Toyota-ae86- 5 жыл бұрын
한일고속차량 유니버스(뒤에건넘어갑시다.)2대(프리미엄고정) 그랜버드(이것도넘어갑시다.)112대(일반,우등,프리미엄)
@factworld27
@factworld27 4 жыл бұрын
만원이면 여수에서 서울까지 서울에서 화천까지 차비에 휴게소 들러 어묵한사발까지..충분했던 시절이 있었는데 ㅎㅎㅎ 여수 순천은 천일고속이 터줏대감이었습니다 8~90년대.지금은 안타봐서 모르겠지만...금호랑 나눠먹기 할랑가... 전라선 열차노선이 있음에도 고속버스 수요가 꽤나 많았던...장장 6시간짜리 노선 ㅎㅎ 금호.한진.중앙.천일.동양.한일.동부.코오롱.삼화.속리산 딱 10개만 고속노선이었던걸로 기억하네요. 경부.호남.영동선 터미널에 보이던 회사들..지금이야 어떤회사차인지 예매로 확인가능하지만 그땐 표끊어야 알수있었고.. 일부러 표 안끊고 승차홈으로 들어오면 그때서 표끊고 ㅋㅋ지금은 현대 기아가 양분하지만..그땐 아시아가 압도적... 좋은하루되세용~
@user-qf2zi8vs5y
@user-qf2zi8vs5y 3 жыл бұрын
아시아 가 현재 기아죠.. 기아자동차 그룹의 대형상용차 브랜드 였엇는데 기아가 현대로 인수되면서 아시아도 기아로 명칭을... Am 고속버스 는 히노 사의 터보엔진 가속할때 토크가 크으...
@user-ck9pe5zl2e
@user-ck9pe5zl2e 4 жыл бұрын
경기여객.대원여객.코리아와일드.이런직행버스는 고속버스가아니고직행버스입니다. 고속버스는 차값도 더비싸고 승차감도 틀리다고 영업사원들한태들었어요.지금직행버스들을 고속이라고 쓰고다니는데 직행버스는그냥직행버스일뿐이지요. 시내버스들도 고속버스라고 쓰고운행 하라고 해야겠내요?
@ChoA_77
@ChoA_77 4 жыл бұрын
고속버스 운송조합에 등록된 버스회사들이 금호고속, 동양고속, 중앙고속, 천일고속, 동부익스프레스, 한일고속, 속리산고속, 삼화고속, 코리아와이드경북, 대원고속, 충남고속의 11개 회원사 연합체이며 현재는 코버스로 연합체 활동중입니다 참고하십시요 엄연히 고속과 여객은 다른이미 입니다. 고속과시외버스 다른것처럼요또한 여객자동차 운수사업법에 나와있구요... 영업사원이 말그대로 영업사원이겠지요~^^ 그외 그레이하운드는 중앙고속으로 편입. 코오롱고속은 금호고속으로 편입 한진고속은 동양고속으로 편입 3가지 고속버스회사도 더 있었습니다
@dyk497
@dyk497 3 жыл бұрын
고속버스 운송조합 확인하고 댓글답시다!
@ygyg0504
@ygyg0504 2 жыл бұрын
@@ChoA_77 등록은돼어있어도 적자노선 기존고속사들이 버린거 주워담은 노선들입니다...참고하세요 ㅋㅋ
@user-zg9uw6oi3w
@user-zg9uw6oi3w 3 жыл бұрын
중앙고속 사자마크가 어렸을때 부터 너무 멋있다고 생각 했는데 중앙고속 입사하기위해 노력중입니다^^
@user-ph8jb8bz1d
@user-ph8jb8bz1d 5 жыл бұрын
충남 음암면에 본사가 있는 한양고속은 타지 맙시다. 고객들에게 갑질하고 무례하기 짝이 없는 기사들만 득실대는 회사죠. 망해야 할 회사이니 타지 맙시다.
@freedom-zh9hm
@freedom-zh9hm 4 жыл бұрын
다들그런건아니니 노여움 푸시지요 최대한 친절과 안전하게 모시도록노력하고있고 계속그리할것입니다
@user-sg6pr9bd5r
@user-sg6pr9bd5r 3 жыл бұрын
시보조금나오는 시외버스라 왠만하면 안망해요...빈차로가도 10명이상 승차한거로 시에서 보조해줍니다...!!
@user-zl1fs2dm5l
@user-zl1fs2dm5l 4 жыл бұрын
타지역갈때 항상 타던게 금호였는데 1위였군요ㄷㆍㄷ 많은걸 알아갑니다~
@kim-qi6eh
@kim-qi6eh 4 жыл бұрын
서울~양양, 영동(여주~강릉), 중앙고속도로 제외한 모든 고속도로 타기만 하면 보이는게 금호고속...
@user-ye9tz7cd9t
@user-ye9tz7cd9t 5 жыл бұрын
전북지역은 버스터미널 운영과 교통불편이 심각한곳입니다.익산-원주춘천김천창원 군산-창원간 버스가 있어야하는데..
@KoreaRoadTube
@KoreaRoadTube 4 жыл бұрын
블로그 이웃추가,구독 했습니다. 잘 보고 갑니다^^
@user-sf1uq4in7t
@user-sf1uq4in7t 3 жыл бұрын
동부고속, 중앙고속 나오는거~! 제일좋았어요!!👍
@j99786
@j99786 5 жыл бұрын
KD 지금은 마을버스도 합니다.(진명여객)
@ChoA_77
@ChoA_77 5 жыл бұрын
오ㅡ그렇군요~정보감사합니다!!
@hosinoaya3307
@hosinoaya3307 Жыл бұрын
고속/시외를 한정으로 코리아와이드 계열사로는 경북.진안.대성.동부.속리산 이 있어요 ㅎㅎ
@CALT
@CALT 5 жыл бұрын
좋은 정보 영상 감사합니다
@user-fx4yb6ij9b
@user-fx4yb6ij9b 4 жыл бұрын
실제 취업시 급여나 근로조건등은 동양이 최고임. 양은 금호가 1위지만 질은 동양이 1위임
@ChoA_77
@ChoA_77 5 жыл бұрын
대원고속(KD소속) 등록대수합계639대 그중 고속버스 64대(19년 1월기준)에 불과합니다. 고속버스,시외버스 등록대수총대수는 2~3위정도 하겠네요(KD운송그룹). 나머지는 시외버스 어찌보면 충남고속과 고속버스 등록대수(63대)는 비슷하다고 보심 될 듯 합니다.고속버스등록대수는 현재까지도 금호고속이 압도적으로 많아요.금호고속은 시외버스가아닌 고속버스가 전부라고보셔야됨..
@j99786
@j99786 5 жыл бұрын
금호도 버스조합 통계에 의하면 고속버스는 600여대고 전남 시외버스가 400여대예요. 전남 시외버스 8할이 금호고속이라는 말도 있죠.
@ChoA_77
@ChoA_77 5 жыл бұрын
금호고속 : 약 1,250여대 ( 고속버스 800여대, 직행버스 450여대 정정)요~ 정정해도..금호고속은 1등이네요ㅠ종업원수도 약 2,400여명 정도 됩니다.
@aza0714
@aza0714 4 жыл бұрын
전남 지역 시외버스회사가 광전교통과 광진고속(폐업후 금호노손인수).삼남고속(폐업) 광신고속. 광우고속.동방고속인데 금호가 85%를 차지한다고 봐야죠. 금호가 운행을 안하는 곳은 담양. 곡성. 구례.장성을 제외하고 모두 운행하니깐요.
@user-gz6dx5rw4m
@user-gz6dx5rw4m 4 жыл бұрын
금호 동양 중앙은 어딜가도 보이는회사들이라서 역시 1 2 3위네
@relax44447
@relax44447 2 жыл бұрын
kd가 고속버스 면에서는 많이 딸리지만 시내버스랑 직행버스에는 1인자입니다
@rldirh55
@rldirh55 11 ай бұрын
경기대원고속은 경쟁회사가 동일노선에서 고장나 서있는 승객은 절대 안태워준다는 경엉자의 인터뷰를 보고 어런 마인드로 사업을 하면 안되는데 하고 절대 그 차는 안탑니다.
@user-qk4sw4vl8z
@user-qk4sw4vl8z 4 жыл бұрын
으악 보라도리ㅜㅜ;; (전직 KD 배차실직원)
@Jeollado.
@Jeollado. 5 жыл бұрын
잘 보았습니다 깔끔하게 팩트만 담으셨네요 근데 천일고속 충무동 본사 위치를 검색하면 자갈치역 출구 바로 앞이던데 그런곳에 본사가 있나요?
@nono-xm2hv
@nono-xm2hv 5 жыл бұрын
자세한건 천일 고속 본사로 문의 요망
@user-bd9ul8jp6r
@user-bd9ul8jp6r 3 жыл бұрын
감회가새럽네요저도삼화.천일.경북고속.각.각.32.년근무히고현재관굉기사로재직중입니다.운전초52년.세월참빠르네요..ㅎ.ㅎ.
@user-wg3ci3mj2w
@user-wg3ci3mj2w 4 жыл бұрын
고속시장은 이제 얼마못감 가격차이 얼마안하거나 더 저렴한 ktx srt 사용하지 누가 버스를탐 ..
@user-qf2zi8vs5y
@user-qf2zi8vs5y 3 жыл бұрын
수요가 넘치는 곳애선 표를 못구해서 버스를 타게됩니다..
@user-ko2ns6im3h
@user-ko2ns6im3h 5 жыл бұрын
갖가지 운전스타일보자면 금호,한일,삼화는 기사들이 운전이 진짜 거칠게함.... 눈깜짝할사이에 3차선에서 1,2차선으로 순간이동됨.... 그리고 안전거리확보따위는 없음.... 중앙고속- 기사들마다 케바케임... 거칠게하는기사는 운전진짜 거칠게하는데 매너있게하는 기사는 운전진짜 매너있게함... 특히 초장거리노선차(서울-광주,서울-부산,창원,마산)쪽 노선은 20년경력의 기사의 노련한 짬밥있어서그런가... 운전매너진짜좋음... 천일고속,KD운송그룹- 정속주행하는건진짜 좋음.... 천천히 가는거 좋아하는 사람들은 탈만한... 다만 1차로 정속주행을 너무하고 민폐운전이 너무심함... 응급차가 비켜달라고 사이렌켜도 절대로!!! 네버!!!!비켜주지도 않음.... 내 갈길 간다 식임... 동양고속,동부고속- 제일 안전요구하는건 물론이고 운전매너진짜 좋음... 기사들이 진짜 젠틀하고 신사적이신분들이 많으심.... KD나 천일마냥 1차로정속주행하는 미친짓은 안함... 100키로정속주행하고 필요시에만 1차로타고 무조건 2차로 주행이 습관화되어있음..... 1차로 추월차오면 무조건 가라고 비깜넣고 비켜줌... 운전진짜 신사적임......
@kim-qi6eh
@kim-qi6eh 4 жыл бұрын
금호, 한일, 삼화보다도 더 거칠게 운전하는 회사는 코리아와이드 경북... 코리아와이드 경북은 안전거리 확보는 그냥 개나 줘버려식이고 120까지 쏘아 올려도 못따라잡아요 고속버스회사 중에서 이 회사 이길수 있는 회사 없고 시외버스중에선 부팸, 경원고속 밖에 없어요 동양고속도 금호고속 못지않게 3차선 에서 순간이동으로 1차선으로 왔다리 갔다리 심하구요 특히 중부내륙 1차로 계속주행 많이봤습니다 그리고 제가 볼땐 천일고속은 몰라도 KD는 느려터지게 추월해서 그렇지 추월하고 나면 2차선으로 잘 피해주던데요
@user-ck9pe5zl2e
@user-ck9pe5zl2e 4 жыл бұрын
고속버스는 상을주어야하는데 직행버스들 정말 난폭운전엄청합니다.
@dyk497
@dyk497 3 жыл бұрын
에,쌉소리고요.
@user-jt6bj3db8s
@user-jt6bj3db8s 4 жыл бұрын
대원고속은 동양고속 산하 남일여객이 모체로 1984년 경기고속(당시 경기여객)에 인수되면서 대원운수로 사명이 바뀌고 나중에 대원고속으로 바뀌었습니다.
@user-ck9pe5zl2e
@user-ck9pe5zl2e 4 жыл бұрын
대원여객.경기여객은직행버스임니다.직행버스하고고속하고 같이생각하면안돼지요.
@user-jt6bj3db8s
@user-jt6bj3db8s 4 жыл бұрын
@@user-ck9pe5zl2e 경기고속이 경기여객 이었다가 사명을 바꾼걸로 알고 있어서요
@user-ck9pe5zl2e
@user-ck9pe5zl2e 4 жыл бұрын
고속버스회사는 아님.시외버스 입니다.
@user-ck9pe5zl2e
@user-ck9pe5zl2e 4 жыл бұрын
충남 대전시에 겅기.대원.여객이. 제가 일하던시내버스도인수했었다가 대전교통에 팔았다고 하더군요^^.충남공주삼흥여객에도 제가 얼마전까지 근무했는돼요. 경기.대원.여객직행버스가인수해서운행을 하더군요^^.직행버스.시외버스 이구요. 고속버스 회사가 아님니다^^.감사합니다 ^^.
@user-jt6bj3db8s
@user-jt6bj3db8s 4 жыл бұрын
@@user-ck9pe5zl2e 경기고속, 대원고속 이 회사들은 고속버스, 시외버스부터 시내버스 까지 버스로 할 수있는 웬만한 것들에 발 담그고 있지 않나요???
@SHINDAEWOON
@SHINDAEWOON 2 жыл бұрын
이제는 속리산고속 금호한테서 떨거져나갔죠 ㅋㅋㅋ이후도궁금하네요
@user-nn9bz4zb5r
@user-nn9bz4zb5r 4 жыл бұрын
달리는거북이님이 금호고속 금호고속 하는 이유가 있었네.... 업계1위하니 자랑할만 하긋다.ㅋㅋㅋ
@ygyg0504
@ygyg0504 2 жыл бұрын
금호고속(고속):금호아시아나그룹소속, 금호고속(시외):금호산업개발소속...법인회사가틀립니다...참고로 달리는거북님은 금호시외소속(금호산업)...1진과ㅣ2진은 차이가있어요..!!
@user-tl5zl7vs7t
@user-tl5zl7vs7t 5 жыл бұрын
역시 금호고속이 압도적이네..
@rldirh55
@rldirh55 11 ай бұрын
광주여객에서 광주고속으로 지금은 창업주 박인천 호를 따서 금호고속으로 참 세월이 많이 흘렀네요.
@kimbelkim3750
@kimbelkim3750 4 жыл бұрын
금호고속 베트남에도 있습니다! 물론 베트남 기업과 합작이지만..
@songninefennnnn
@songninefennnnn Жыл бұрын
님.......................... 님 천재에요? ㅋㅋ ㄹㅇ
@jins8686
@jins8686 4 жыл бұрын
금호고속은 동네마다 거의 보이는둣 합니다
@nono-xm2hv
@nono-xm2hv 5 жыл бұрын
속리산 인수전 코오롱도 인수 했습니다
@SHINDAEWOON
@SHINDAEWOON 2 жыл бұрын
그리고 속리산고속은 다시 동부고속품 으로~~~~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@victolee5043
@victolee5043 Жыл бұрын
동양고속은 버스댓수보다 직원이 적네요😅
@redmango769
@redmango769 3 жыл бұрын
코리아와이드그룹최고
@user-yd2gh7oq6u
@user-yd2gh7oq6u 5 жыл бұрын
달리는거북이님이 1위이라니 ㄷㄷ
@user-wr2cc7fp6b
@user-wr2cc7fp6b 5 жыл бұрын
키야~ 달리는거북이님이 속해잇는 금호고속이 1위라니 ㅎ
@ygyg0504
@ygyg0504 2 жыл бұрын
@@user-wr2cc7fp6b 거북이님은 시외버스소속...금호고속:금호아시아나그룹소속,금호고속시외:금호산업...법인이틀립니다...!!
@TheEpicHavre
@TheEpicHavre 4 жыл бұрын
KIA make best bus hyundai go and cry
@user-rp8fz5kg8j
@user-rp8fz5kg8j 4 жыл бұрын
한진고속은 어디로 넘어갔습니까?
@user-os7qf7so1b
@user-os7qf7so1b 4 жыл бұрын
동양고속이 인수한걸로 알고있어요.
@user-sg6pr9bd5r
@user-sg6pr9bd5r 3 жыл бұрын
동양고속
@KproKangpro
@KproKangpro 4 жыл бұрын
동양고속이 웬지 정감있네
@spica8099
@spica8099 4 жыл бұрын
중앙고속가고싶네요
@user-sg6pr9bd5r
@user-sg6pr9bd5r 3 жыл бұрын
중앙고속은 기수문화가 군대급이라서 어려움이있음.
@user-rj4id5ox5g
@user-rj4id5ox5g 4 жыл бұрын
금호고속 본부가어딘지알나요? 전알아요 광주유스퀘어에요
@ssalkun4644
@ssalkun4644 3 жыл бұрын
금호가 고속라인만 저정도고. 직행라인까지 하면 2천대 육박 합니다.
@md.hanifmami5617
@md.hanifmami5617 5 жыл бұрын
Nice video
@user-sf1uq4in7t
@user-sf1uq4in7t 3 жыл бұрын
강원고속ㆍ강원흥업 나왔으면~! 제일좋은데!!😁😁
@ygyg0504
@ygyg0504 2 жыл бұрын
시외버스사입니다...!!
@ryhd323
@ryhd323 3 жыл бұрын
썸넬에 저 버스 비슷한차 얼마전에 불난거같은데 동대구발이라 했나
@myu128
@myu128 3 жыл бұрын
오늘 코리아와이드 종이 로 만들었어요^^
@user-qc5yn8ir4d
@user-qc5yn8ir4d 5 жыл бұрын
천일여객 도 잇습니다
@user-jt9hm1xu4l
@user-jt9hm1xu4l 3 жыл бұрын
천여고속 말씀하시나요?
@user-qc5yn8ir4d
@user-qc5yn8ir4d 3 жыл бұрын
@user-fy3wd5gx3u
@user-fy3wd5gx3u 3 жыл бұрын
대원고속이 순위가낮은건 신기하네요
@user-jx8dw7oz9r
@user-jx8dw7oz9r 4 жыл бұрын
코리아와이드경북이다.
@user-sf1uq4in7t
@user-sf1uq4in7t 3 жыл бұрын
2위 기아 그랜버드
@user-zh9eo3sv3b
@user-zh9eo3sv3b Жыл бұрын
고속철애밀리는게고속버스아닌가요심야운행쪽에비중을높이는겄이좋을듯하네요
@user-sf1uq4in7t
@user-sf1uq4in7t 3 жыл бұрын
1위 현대 유니버스
@user-sg6te5dm3t
@user-sg6te5dm3t 2 жыл бұрын
제가 알기론 경기고속도 꽤나 큰 회서안줄아는데
@myu128
@myu128 3 жыл бұрын
고속버스 많네요^^
@namefirst3498
@namefirst3498 4 жыл бұрын
동양은 직원이 150명인데 운행대수가 300대? 사람없이 운전하나? 이상한데 ㅋㅋ
@ChoA_77
@ChoA_77 4 жыл бұрын
2019년 1월기준 65개노선, 시외버스는85여대, 고속버스는327여대로 나오네요~
@user-oi1ye1uy2i
@user-oi1ye1uy2i 4 жыл бұрын
2019년11월10일현재 승무원601명입니다 저는 현재 동양고속입사13년차 서울-마산을 운행하는 기사입니다
@user-sg6pr9bd5r
@user-sg6pr9bd5r 3 жыл бұрын
전체직원은 대략 600~700명정도 될듯
@니이모를찾아서9
@니이모를찾아서9 2 жыл бұрын
브금 제목이 뭔가요
@user-ip8br9ll1e
@user-ip8br9ll1e Жыл бұрын
🌈🌈🌈
@user-ok9ww1qr5z
@user-ok9ww1qr5z 2 жыл бұрын
근데 충남고속이랑 한양고속이 없네?
@user-fq9bs4xy7w
@user-fq9bs4xy7w 5 жыл бұрын
차량보유대수는 경기 대원이 최고죠
@user-ck9pe5zl2e
@user-ck9pe5zl2e 4 жыл бұрын
직행버스예요.
@user-ck9pe5zl2e
@user-ck9pe5zl2e 4 жыл бұрын
직행버스을 고속버스하고 비교하나요?
@user-yn4ig6nh1r
@user-yn4ig6nh1r 5 жыл бұрын
KD그룹이 제일 많이 있어요 뭔가 잘못된 순위가 아닐까요
@user-qr1bh1xo2t
@user-qr1bh1xo2t 5 жыл бұрын
박상규 단순 고속버스만 기준으로 햇기 때문에 저런거 아닌가 싶네요. 시내 시외 광역 다 합하면 kd운송그룹이 훨씬 많죠
@arttiple
@arttiple 5 жыл бұрын
3:07 애 보시면 고속 64대, 시외까지 하면 전국최대 약 2500여대라고 사진과 별도의 텍스트로 좌측에 있습니다
@user-ck9pe5zl2e
@user-ck9pe5zl2e 4 жыл бұрын
고속버스가 아니고직행버스회사잖아요.
@ygyg0504
@ygyg0504 2 жыл бұрын
거긴 시외버스가 주력...고속노선은 기존고속사들이 만들어놓은거 적자때문에 판경우가 대부분임...쓰레기노선 주워가기 1등...ㅋㅋ
@user-cj5sr5si4q
@user-cj5sr5si4q 5 жыл бұрын
앗~ 싸. 금호고속( 광주고속) 거북이. 1등. ^^^
@user-pr4qx4zv8g
@user-pr4qx4zv8g Жыл бұрын
잘봡습니다
@user-lr1yi8of8d
@user-lr1yi8of8d 5 жыл бұрын
금호고속 👍🏻😊
@user-dg9si8ie3t
@user-dg9si8ie3t 5 жыл бұрын
3518
@user-qv4lq2sp6m
@user-qv4lq2sp6m Жыл бұрын
천일여객 당언하조
@user-ky9zt9qz7o
@user-ky9zt9qz7o 2 жыл бұрын
경북고속과 KD는 고속버스가 아닌 시외버스로 들어갑니다!!!
@_Victor_135
@_Victor_135 2 жыл бұрын
아닌데.....킹받네.?
@nc3853
@nc3853 5 жыл бұрын
동부고속이 코리아 와이드경북 소속사였어? 아..........
@nono-xm2hv
@nono-xm2hv 5 жыл бұрын
코.와에서 인수했다네요
@user-pl1dx1mq8l
@user-pl1dx1mq8l 5 жыл бұрын
저도 오늘 처음 알았어요...
@ygyg0504
@ygyg0504 2 жыл бұрын
코리아와이드에서 금융사와 컨소시엄해서 인수한후 지금은 코리아와이드는 손뺏습니다...현재는 별개입니다...!!
@xoqja0258
@xoqja0258 4 жыл бұрын
그쪽 회사는 걸러야지~^^
@user-pl5zf2wq8z
@user-pl5zf2wq8z 4 жыл бұрын
충남고속은요..?
@jaehwakim6205
@jaehwakim6205 4 жыл бұрын
충남고속은 1군고속버스업체가 아닌 시외버스업체라서요
@user-ck9pe5zl2e
@user-ck9pe5zl2e 4 жыл бұрын
직행버스예요.고속이아님.
@j_s_h_0424
@j_s_h_0424 4 жыл бұрын
이브금 뮌가요?
@ChoA_77
@ChoA_77 4 жыл бұрын
Vibe Mountain - Operatic 3
@user-ld9ys9iw1y
@user-ld9ys9iw1y 4 жыл бұрын
SRT가 최고지
@user-zl1fs2dm5l
@user-zl1fs2dm5l 4 жыл бұрын
ㅇㅈ KTX보다신식에 저렴하기까지~
@user-dg9si8ie3t
@user-dg9si8ie3t 5 жыл бұрын
13523
@justdoit3865
@justdoit3865 4 жыл бұрын
뭔 매출액이 조단위여...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@justdoit3865
@justdoit3865 4 жыл бұрын
아 잘못셌네요 조단위일리가 없지 가래...
@user-mq6ep2ke8i
@user-mq6ep2ke8i 5 жыл бұрын
대원고속이 최고지!
@user-ck9pe5zl2e
@user-ck9pe5zl2e 4 жыл бұрын
직행버스예요.고속이아님
@user-ck9pe5zl2e
@user-ck9pe5zl2e 4 жыл бұрын
직행버스 고속이아님
@victolee5043
@victolee5043 5 жыл бұрын
참 영상 뭐것이 만들었네... 글자빠르기 색상 하...
@user-ip8br9ll1e
@user-ip8br9ll1e Жыл бұрын
🌈🌈🌈
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