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【ランクル70】ディーゼル、ランドクルーザー70の街乗り高速オフロード※ほぼ雑談
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これが43年前のランクル40、素人作業で綺麗になったぞ
25:37
🎄✨ Puff is saving Christmas again with his incredible baking skills! #PuffTheBaker #thatlittlepuff
00:42
伪装成一棵树整蛊妹妹,结果妹妹当场怀疑人生竟要揍我?【两只马儿-恶搞姐妹】
00:57
How Strong Is Tape?
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Không phải tự nhiên các nước châu Phi yêu mến nước Nga. Bởi nước Nga có một TT đáng yêu #putin
00:19
【ランクル40】うるさい、揺れる、乗り心地悪い…最高や!
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ふらちゃんfamily
Күн бұрын
Пікірлер: 170
@user-takumi77-v
2 жыл бұрын
楽しみが、増えました!
@坂本幸一-t9g
8 ай бұрын
楽しそうに運転する姿がステキです😀
@ミヤモトカツシ
2 жыл бұрын
たまたまオススメで見ました。 ひさびさに懐かしい音聞かせてもらいました。 25年前仕事で40系の納品よくやってました
@furachanfamily
2 жыл бұрын
ありがとうございます!昔のランクル最高です!
@のりのり-l8i
2 жыл бұрын
嬉しそう笑 これはもう…真正な変態です…
@furachanfamily
2 жыл бұрын
むしろランクル好きなら正統派です🤤
@tely9945
11 ай бұрын
高速走ってる時のエンジン頑張ってる感が愛おしいなぁ
@reijimaruyama2152
2 жыл бұрын
トヨタの研究所に少し勤めてましたが、当時ランクル40が構内車でありました。 構内がメチャクチャ広いので、遠方のテストコースに行くとき等は構内車を使います。 構内は舗装路なので本来オフロード車が構内車に設定されることはないんですが、「絶対上野さん(仮称)の趣味だよなあ」ってみんな言ってました。 ふらちゃんみたいな人がいたのかも知れません(笑)
@toisaa
5 ай бұрын
子供の頃、アオシマのプラモデル「荒野のチャンピオン」で、赤と黄2つのランクルを持っていました。 近年では、何年か前にタミヤのCC-01シャーシのランクルを購入し、遊んでいます。 静かで揺れない車を好きなので実車には手を出せませんが、 質実剛健な車体が轟音と共に走るこの動画からは、その魅力が十分伝わってきます。
@nocky2084
2 жыл бұрын
やっぱ音と振動がたまらん🥰
@furachanfamily
2 жыл бұрын
マジ神
@田中恵一-x2f
11 ай бұрын
若い頃、地域のせいもありまだそこかしこで現役の車輛を見ることが出来ました(といっても最後期モデルは私と同年代。まだ車齢二十年も経っていなかった筈)。とりわけクルマ好きだった訳でもないし、食パンの枚数すら月単位で切り詰めて計画する貧乏学生には自分がクルマを持つなど思いもよりませんでしたが、不思議とあの後ろ角の曲面ガラス、ミドル系の明らかに継ぎ足しなのを隠そうともしないサイドの小窓、ポンと乗せたような屋根が印象的で、異性にも感じたことの無い、胸を締め付けられるような感覚を今も忘れられません。一度、解体屋で40を見掛けました。無造作にクレーンで吊り上げられていく、一見廃車らしからぬ40と目が合ったような気がした時、自分の無力さ、不甲斐無さに人生自体が厭になりました。その頃には既に、クルマというより40が欲しくてたまらなくなっていたので。 後年、どうにかクルマを買える…というより必要な状況になった時には丁度ディーゼル狩りの真っ最中で、地元で乗れるのかどうかも曖昧、旧車を日常の足レベルに維持するだけの余裕も無し。つまらない分別で諦めざるを得ませんでした。 そう遠くはないであろう将来、自分だけのためにクルマを選べるようになったなら。その時まだ手にすることが出来るなら。今度こそはと、つい出来心でこの動画を拝見させていただきようやく枯れかけていた思慕が再燃しつつあります。 困るなぁ…。
@furachanfamily
11 ай бұрын
是非とも
@ルアーじじい
2 жыл бұрын
懐かしいなあ 20代の頃に乗ってました 家にとめてたら、車見せて下さいと知らない人が訪ねてきたり、出先で駐車場に戻ると、知らない40が横にとまってて、そこから2時間くらい話し込んだり、思い出がつきません。 残念ながらクロカンでボコボコにしてしまい手放しましたが、死ぬ前にもう一度乗りたい。
@furachanfamily
2 жыл бұрын
やっぱこの車はその辺りで通じ合いますかね めっちゃいいエピソードありがとうございます
@ptm101hizaemon2
Жыл бұрын
若い頃パワステとパワークラッチと冷房無しのBJ40Vを乗り回してました。 60Km/h以上に成るとチョット五月蠅かったですが100Km/h以上になるとブザーがなりました。 シンクロ付いててもWクラッチでつないでました。
@十河義勝
2 жыл бұрын
まさにオフロードを走るための道具、最高ですね。40で林道をどこまでも走ってみたいです。
@furachanfamily
2 жыл бұрын
質実剛健を具現化したような車ですよね
@電気係-j6r
6 ай бұрын
三菱ジープに乗ってからランクル40に乗ると快適でまさに楽園です。40最高ですよね。今の車では味わえない魅力が満載です。
@wmm1083
2 жыл бұрын
ランクルは「通勤、お買い物、旅行にも使える建設機械」って感じで接してます。
@furachanfamily
2 жыл бұрын
超万能車体ってことですな!笑
@dwpjg
Жыл бұрын
見れば見るほどランドクルーザーに魅せられていく… 頭金貯めるぞ💰
@tfarcevol1328
2 жыл бұрын
BJ40と41でハンドルの重さが違いますね。41は比べると軽く感じますが、40は重いです。 しかし、そこそこの深さの有る(象が掘った)穴の連続する地形でも手を添えてるだけで走れます。キックバックが無いに等しい・・・。 41では弾かれる準備をしていないと、しっかり握ってなんていると親指折れます。 同じ場所の走行でもここまで違うのかと身に沁みました。 少しでも走っていれば重ステも幾分楽になるのと、据え切りを舗装路でやる時には体重を掛けて回してました。 免許を取って一日中40に乗ってましたね、仕事で。ナンバーないんで敷地以外に出て行きませんでしたが。ここで四駆にどっぷりとハマっていましたねぇ。 昭和57年位の頃。・・・懐かしい。
@furachanfamily
2 жыл бұрын
まじですか いつか型式40や43に出会えたら体験してみたいです✨
@毒-i8c
Жыл бұрын
振動がなきゃ始まらないし 絶対にマニュアルですよね〜 言ってること共感できます^ ^
@nikond8094
2 жыл бұрын
こういう車のガタピシ感、このスイッチの並び、景色、騒音から、突き動かされる高揚感堪らんです 段差で大爆笑してくれたり、これを許容してくれる寛大なパートナーさえいればなおいいんですが…
@furachanfamily
2 жыл бұрын
パートナーを染め上げていくしかない😂
@tavitohaseru
10 ай бұрын
高速道路の1番左側をのんびり走る姿がサマになる車ですね。 20年前に40でボディーが青色ルーフが白い個体を持ってる仙台市の知り合いの車に乗せてもらった事ありますが、助手席の足元から地面が見えてましたwww その頃から傷みが有ったんですから、維持すんのは大変ですよね。 楽しーけど。
@jl3mhd
2 жыл бұрын
羨ましいですなぁ、オフロード動画も楽しみにしています!
@hajimenaito5124
Жыл бұрын
はじめまして、三菱ジープしか知らない52歳です、車のどこに魅力を感じるか、まったく同じ! 古い車、燃料と愛情注いでかわいがりましょう♪
@gimletmht
Жыл бұрын
サンマルのジムニーに乗っていましたが、 いろんな意味で似てると思っていました。
@AppLE--pi-n
Жыл бұрын
俺が2トントラック(10尺)が大好きな理由がわかった。 うるさくてガタガタで楽しいからだ だから、ランクルが好きなんだ
@北澤ふう
2 жыл бұрын
フロントブレーキがドラム式の頃のランクル40は、冬場相当腕の良いドライバーでないと乗れませんでした・・・・かれこれ50年前のタイプ そうっと踏み込んでも簡単にロックしてしまうので、雪道の運転だけは超慎重でした ライニングの耳削ったり、溝切ってみたり 苦労した覚えがあります。
@furachanfamily
2 жыл бұрын
フロントドラムはスパルタ仕様が過ぎます✨
@akinagafutoshi
2 жыл бұрын
1980年代は国道はともかく裏に入ればある程度未舗装の道路がそこそこあったので当時はそこそこ重宝されたのかも?
@sprinterchari
Жыл бұрын
大学生ですがこの道は毎朝通学で通っています。 まさかこんな近くに住んでいるなんて思いませんでした!
@tfrontrow
6 ай бұрын
10年位前、三菱ジープ55と40で迷ったことがあります だけど、基本幌で露骨すぎて家族に猛反対されHZJ77に落ち着きましたw ちゃんとした車だけど幌車とかでジープをおもちゃに遊ぶならジムニーですかねw
@powerofdream154
2 жыл бұрын
やっぱり、このバイブレーションとサウンドが織り成すハーモニーは、格別ですね🙂 車を運転しでるぞ‼️って感じがして(笑) 最近の車は静かすぎて、眠くなりそうですが40は眠くなる事なさそうデスね👀
@キャンプジィ
11 ай бұрын
ランクル40に使用するオススメのデコデコを教えて頂きたいです!
@furachanfamily
11 ай бұрын
セルスターなどが無難ですかね
@yasutaka11
2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見してます。 かなり年式古いですが、エアコン一式の新品ってありますか?
@furachanfamily
2 жыл бұрын
エアコン一式は新品、あるいはリビルト品で出てきますのでリフレッシュできますね!
@櫻井優凪
3 ай бұрын
昔むかしトラックと一緒で2速発進で乗ってました、
@cr110tetsumaru
6 ай бұрын
どの車乗っても最近のは作り良くて一緒に感じるって話と、 コスパ快適性突き詰めたら、結局トヨタの目指す完全管理型都市ですべて自動運転、事故も渋滞もなく、車所有する必要もない未来って決定してるので 人間が乗る必要のある車として スポーツカー乗っていじって、小慣れてきたら 次クロカンと考えてます♪♪ その頃に手に入れられる値段ではないでしょうが🙄
@べるぽにょ
8 ай бұрын
終始ガタガタしてるのワロタww
@partyflavor3885
2 жыл бұрын
うっわぁぁ B16Aエンジンの排気音と同じぐらい好き
@crucru76
2 жыл бұрын
ディーゼルでも、OHVエンジンだから、また独特なサウンドと振動。最高ですね🤤
@furachanfamily
2 жыл бұрын
すごいですよね、70が静かで高級に感じます
@tlc6041
2 жыл бұрын
今は60の6気筒ノンターボディーゼル5mtに乗ってますが、40に乗るのが夢です! 地元に40,60,70,80揃ってる家があり羨ましい限りです笑 ちなみにですが55などはどんな感じなのでしょうか??
@furachanfamily
2 жыл бұрын
55は運転した事ありませんし、未知ですね
@にょん-b5i
2 жыл бұрын
昔、11万円で買いました。 若い人と貧乏人の味方みたいな車だったんですが、今乗ろうとしたらそんなに高いんですね。 ランクルbj40とジムニーsj30の愛着の湧き方は半端ないですね。 今でも最高の車と言えば40と30としか言えません。 涙ちょちょ切れそうな動画ありがとう。
@タイールヘンリックアーベル
10 ай бұрын
私が長年乗ってたプロボックスはパワステが壊れてて、クッソ重いハンドルでした。いや~楽でした。下手にハンドル軽いのに慣れると怖いっす。
@キキさん-n8b
2 жыл бұрын
HZJ77に憧れがあり、購入を考えているのですが車屋さんから購入するより信頼できる個人から購入しようと思っております。 そこでご教示いただきたいのが77の程度がいいものでは大体いくらくらいが適正な金額なのでしょうか?
@furachanfamily
2 жыл бұрын
程度が良いものになりますと、店から購入する金額と仮定するならば400〜500万円はかかってきます💸 中には「掴まされてしまう」人もいますのでじっくり車両を確認してきてください!
@キキさん-n8b
2 жыл бұрын
@@furachanfamily ありがとうございます! 例えば個人売買間ではどの程度の値段が適切だと思いますか?重ね重ね申し訳ありません
@furachanfamily
2 жыл бұрын
@@キキさん-n8b 幅は広がりますが250〜600万ですね。その個体によって全然違うと思います
@jazz7046
8 ай бұрын
ひゃ〜痺れる 乗りたいっ!
@SMBW8681
7 ай бұрын
再販前の76に乗ってますが、最近ずっと40を買う事を考えてます。もっと不便な車に乗りたいとばかり考えてしまいます。動画内で、80乗ってた人が40を買って手放してしまった話をされてましたが、70も持ってるふらちゃんも手放す事を考えてますか?両乗りの場合は、どんな風に使い分けてますか?「こういう風にすれば両乗りが成立する」みたいなのがあれば教えてください!
@furachanfamily
7 ай бұрын
40と70は私が、80は妻が乗っております この3車種、個人的にランクルの頂点に居る3つと考えておりまして、70から40、80から40へと乗り換えても、私は手放した方が恋しくなって後悔していることと思います そのため私はやむなく増車となりました。チャイルドシートは80に取り付け、70はルーフも含めた多量の積載性及び5人乗りの利便性、40は完全に足と趣味としての乗り分けになっております 70から40ものちのち70いいよねぇ…って会話になることは間違いなくあると思います あとは増車が乗り換えか…その人の環境と考え方次第かなと思います なお私は70の手放しを1%も考えておりません、所有してから1秒たりとも、です
@SMBW8681
7 ай бұрын
@@furachanfamily まさに求めていた答えです。70も愛情をたっぷり注ぎ込んできているので、手放したら後悔するだろうと思ってます。ランクルではないですが妻の車がありますので、ふらちゃんと同じようにお父さんの私が使い分けることになりそうです。というか、妻が70に乗れるようになってくれたらVoxyを手放します。ワクワクしてきました。ありがとうございます!
@SMBW8681
7 ай бұрын
こんなところで質問するのもどうかと思いますが、今見てる40がフレームが多少腐りかけてる部分があります。極上ではないが年式(1978)の割には良いほう、絶対買わないほうが良いものではないが、飛びつくようなものでもない…とても迷ってます。ふらちゃんだったらどうしますか?
@furachanfamily
7 ай бұрын
@@SMBW8681 フレームの修正が依頼できる状況でなければ買いません。相当な覚悟があればいきますが…
@SMBW8681
7 ай бұрын
ご意見ありがとうございます!やっぱりそうですよね。もう少し辛抱強く探してみます!
@bftk7615
2 жыл бұрын
このエンジン始動音たまらんな〜
@furachanfamily
2 жыл бұрын
これじゃなきゃ始動感を得られない病気にかかります
@yyoo_golforita4442
2 жыл бұрын
ふらちゃんさんの40のタイヤのサイズは何ですか? またどこのブランドがおすすめですか?ビーチを走りたいです
@furachanfamily
2 жыл бұрын
31インチタイヤってやつですね ヨコハマジオランダー良いっすよ〜 トレパドールも好きです
@yyoo_golforita4442
2 жыл бұрын
何回見てもいい動画ですね おっしゃってることが全て同じ意見です😊😊😊 フラちゃんさんの40って 走行時に排気ガスの匂いしてきますか? 僕のは気になるくらいするんですよねー 前の車からかなーと思ってたんですけど ぼくのやつからっぽいんですよねー どうですか?
@furachanfamily
2 жыл бұрын
納車当初はありましたが、私の場合はセンターパイプに穴が空いてました😂 今は割と良好で排ガス漏れは無いっす!
@yyoo_golforita4442
2 жыл бұрын
@@furachanfamily ありがとうございます 早速チェックしてみます
@sei-un
2 жыл бұрын
うちの親父が30年以上前に乗ってたなぁ、色も同じ赤いのを。 パワステを解体屋から調達してきて自分で付けてた… 70に買い替えた後は70を今でも乗ってる ダイハツのロッキーとラガーも乗り心地悪くて良かったですよ。ジムニーほど小さくなくランクル程でかくない絶妙なサイズだった… 本体もパーツも少なくて手に入りにくいけど(汗
@furachanfamily
2 жыл бұрын
あー良いですねぇ、パワステ欲しい
@守政樹
2 жыл бұрын
楽しいと楽の違いを体現する車ですな😁。
@やすやす-f1f
2 жыл бұрын
質問なのですが、ふらちゃんfamilyさんのランクル40は高速で約80キロ走行されてるとハンドルにけっこう振動は伝わってきますか?
@furachanfamily
2 жыл бұрын
ステアリングにはあまり返ってこないですね
@やすやす-f1f
2 жыл бұрын
そうですか。 GWに40仮で納車してもらったのですが、70〜80キロぐらいで走るとハンドルにけっこう振動伝わってきて、おそらく10分ぐらいハンドル握ってると手が痺れてしまうような感じでした。 正常ではないような感じなのでステアリング関係疑ってみたいと思います。
@carloborromeo5595
Жыл бұрын
Is your rearview mirror also a dashcam?
@furachanfamily
Жыл бұрын
yes
@carloborromeo5595
Жыл бұрын
@@furachanfamily my 41 is 24 Volts, does your dashcam also use 24 Volts?
@furachanfamily
Жыл бұрын
@@carloborromeo5595 yes!24v
@jiroumaruS
2 жыл бұрын
画面からふらちゃんの喜びが伝わってきます。 40を入手されたこと、自分のことのように嬉しく思います! おめでとうございます! わかりました、あの三頭筋はマンパワーステアリングのためだったのですね。。。(^^)
@furachanfamily
2 жыл бұрын
この腕じゃないとステアリング回りません🙄
@isoroku8554
Жыл бұрын
40は巡航中のエンジン音がセスナ機なんよ。
@30r71
2 жыл бұрын
タイベルのないOHVディーゼル。信頼性抜群ですね。
@furachanfamily
2 жыл бұрын
正直シンプルな構造に勝てるものってないですよね
@優作福田
2 жыл бұрын
「素晴らしい世界旅行」ならぬ「素晴らしい40紀行」
@yamamotoX115
2 жыл бұрын
ダイハツディーゼルb型系最高です。
@下田洋介-w4z
2 жыл бұрын
方向性は全然違うけど2ストのジムニー乗りと同じような変態おキチさんて感じですねー🤣
@ラーメン麺カタこってり好き
2 жыл бұрын
40乗ったら、他の車に興味無くなりますよね。無駄に走りたくなりますね。我が家は40乗ってたら、ちょっとした段差で家族大爆笑してます。 40の魅力が分かる家族最高です。もうこれ以上楽しい車は無いです。40最高。
@furachanfamily
2 жыл бұрын
皆が笑顔になる素敵な車です🤤
@稀にライブ会場に現れる写真ニ
Жыл бұрын
bj46vだと5速まであるのでもっと楽に乗れます!
@hzj77hvkai
11 ай бұрын
パワステも付いてます。
@cody9621
2 жыл бұрын
最高の車ですね。 快適じゃ無い車ほど飽きないし楽しい。 本当によく分かります。
@furachanfamily
2 жыл бұрын
クセがないと愛着がなかなか湧きませんものね🤤
@浅見昇平
Ай бұрын
僕の40、四年乗ってるけど、売ってくれた車屋の社長が 「40なんて20年前なら100万出せばかなりきれいなのが買えた」 って言ってた
@便利な徳利
2 жыл бұрын
こんないい車買えて羨ましい!いつかは40なのは私も間違いなさそうです。どこかに足回り・機関良好な40廃墟落ちてないかな~~笑
@furachanfamily
2 жыл бұрын
なんて贅沢な40ですかそれは😂
@BJ41V525
2 жыл бұрын
ヨンマルレポート更新ええ感じですね。いつも思うんですが、トラクターで長時間、田んぼ耕してから、ヨンマルに乗り換えると、乗り心地高級車に感じますよwww。
@furachanfamily
2 жыл бұрын
でもあの走破性、トラクターは何故か見入ってしまいます😂
@yokaren_boy
2 жыл бұрын
ロクマルも生産期間が被っていることと、古さも重なり、かなり40のエッセンスを感じます
@ちゃんふく-v7f
2 жыл бұрын
初めて見たら道が地元中の地元でびっくりした
@ayasefuruya9694
2 жыл бұрын
ショック何付けてますか?
@furachanfamily
2 жыл бұрын
ヘタったオールドマンエミューですね
@hiroshikawamoto4898
2 жыл бұрын
フェンダーミラー、楽ですよね。慣れたらドアミラーには戻れないです。
@furachanfamily
2 жыл бұрын
見易くて信頼性もあるしデメリットないんですよね、最高です
@rgyftqlemyt
2 жыл бұрын
小型トラックも一緒でした。 現行の2tトラックより昭和の1.5tトラックの方が全然楽しいです👍
@furachanfamily
2 жыл бұрын
なんか容易に想像つきますね笑
@1536-j5i
2 жыл бұрын
オモステ、クーラー無しで夏乗ってた。死ぬかと思いましたが、楽しい。そんな車ですね40は
@furachanfamily
2 жыл бұрын
クーラーなしはヤベェっす😂
@憂-d7g
Жыл бұрын
パキスタンのカラコルムデスロードを走破してみてください!
@由優紀小野
8 ай бұрын
ダイナやトヨエースとあんま変わんないような気はするけどそれでも好き
@seiichisonbe5299
2 жыл бұрын
こんにちは😇 今日は奥日光を41でドライブしてきました👍️ いろは坂の上りは3速ホールドで余裕でした✨ この車の楽しさを知ってしまったら他に興味が無くなりますね ただ…もう一台所有できるなら40のトゥルーピーが欲しいです👍️
@furachanfamily
2 жыл бұрын
40トゥループとかもう300系クラスの値段なんですよねぇ…😂
@西洋一郎-k3m
2 жыл бұрын
自分は、重ステ運転した事ありますよ! 昔、消防団の車がマニュアル重ステでして…坂道の鋭角の曲がり角は一旦止まって曲がるのは苦労してました(^^) 楽しかったですけどね
@furachanfamily
2 жыл бұрын
楽しさは抜群でしょうね!
@スターワゴンデリカ
2 жыл бұрын
これぞディーゼルですね。振動 音が良いですね。
@furachanfamily
2 жыл бұрын
マジやめられませんね
@ヨィヨィ
2 жыл бұрын
こんばんは 先日は藤田屋さんで写メに快く応じていただきありがとうございました! ランクル40、見れば見るほど欲しくなります。 また購入にあたっていろいろ質問させてくださいね! これからも投稿楽しみにしてます(*^^*)
@furachanfamily
2 жыл бұрын
先日はどうもありがとうございます! 私に分かることなら何でもお答えできます!
@村田伸一-g2l
Жыл бұрын
40良いなぁ😢エアコン効くんだ❗ ジープ(53)は、エアコン付けるスペース無いしなぁ😢 振動、音、乗り心地のイイシートは、クリアしてるのにエアコンだけは、負けてるなぁ🤣
@tlc79_pickup
2 жыл бұрын
こないだNAVIC行った時に店長さんが乗る?って言ってくれたけど断りましたよ。だって、買いたくなるから💦間違いなく、そうなるから。【イイじゃん買えば】とか言われましたが(笑)
@furachanfamily
2 жыл бұрын
それ分かってて試乗勧めてくるんで恐ろしいですよ😂
@ひさのりさきやま
7 ай бұрын
お疲れ様です。全く関係ない話ですが、僕は、1993年式、ランドクルーザー、78プラド、ロング、AT車、3000ディーゼルターボを、新車から、30年以上、乗っていますが、ランドクルーザー40を、運転してみたいですね。失礼しました。
@ウギョ-o4u
2 жыл бұрын
ランクルって100より前はほんまゴミみたいな乗り味なのに、なんか好きなんだよね。 ただ、ランクル以外は勘弁
@あたこあたこ
5 ай бұрын
ダイレクト感が強すぎるという事ですか?
@furachanfamily
5 ай бұрын
サスのセッティングによりますがその通りです
@むさし-b5v
5 ай бұрын
( ˘ω˘ )リーフ・リジッドですからね😅
@やっち-p1i
Жыл бұрын
昔から42/46のLXの5速は高かったなあ😅😅😅
@takechannel2325
Жыл бұрын
若い頃乗った三菱キャンター4代目見たいな振動(笑) この車にオーディオは不要ですね。
@セイヤ_デボネア
5 ай бұрын
どれほどの振動なのか気になりますw
@ares0404
2 жыл бұрын
更新お疲れ様です!車体重量軽いから加速速いっすよねw まあ、ミドル系だと大体1650kg~1750kg前後じゃないですかね?77より500kg位軽いと考えたら……w でも、パネルで覆われたバンだからまだ騒音はマシだと思いますよ?w 幌はエンジン音からロードノイズとかほぼそのまんま入ってくる上に幌のばたつき音が追加ですから1.5倍くらいうるさいと思った方が良いかもw 多分、私がパネルバン仕様の40に乗ったら『思ったより騒音マシだな?』とかいうイカれた感想を言うかも知れませんねw
@furachanfamily
2 жыл бұрын
40の幌なんてもう夢すぎて✨
@tsumeawa
2 жыл бұрын
うちの、80に乗って育っている息子(3才)娘(0才)は80の振動で速攻寝ますw 我が家の大きいゆりかごです🚙
@furachanfamily
2 жыл бұрын
英才教育の賜物ですよ😁
@takumikatsumata
2 жыл бұрын
機会があれば、是非、ヨンマルミーティングへ♪
@furachanfamily
2 жыл бұрын
行きます!
@user-takumi77-v
2 жыл бұрын
Bの軽やかな鼓動、、ゆりかごのような(?)乗り心地、、 もし今、40が売っていたら、そのままプロモーションに使えるような解説ですね。 ありがとうございます。
@furachanfamily
2 жыл бұрын
現代でも運転の楽しさは頭抜けてヤバいっす笑
@YuukiRockER34
2 жыл бұрын
ただただ心地いい音と振動ですね☺️ 自分は普段トラックに乗っているので尚更好きです😊 40…乗ってみたい…! ランクルに限らず、様々な名車と言われる車達がゴミみたいな金額で売ってた時代に生まれなかった事を後悔するか、価値に気付けた今を喜ぶべきか…。 80の納車待ちそろそろ3ヶ月目で幽体離脱しそうです😇でも正しかったはず!
@furachanfamily
2 жыл бұрын
しっかり納車前整備されてるってことですね✨ 納車が待ち遠しいかと思います😁
@だいき-h9c
2 жыл бұрын
女の子解体車持ってきた?とか言われそう
@furachanfamily
2 жыл бұрын
数ヶ月後には虜になってる罠
@たかやん-j4v
2 жыл бұрын
道具感が最高
@rmuranaka9121
2 жыл бұрын
このガラガラ音たまんないです
@furachanfamily
2 жыл бұрын
いや最高ですねぇ
@hazucc3740
6 ай бұрын
振動は凄い エンジンはうるさい 乗り心地は悪い だが……それがイイ(*´∀`*)👌✨✨✨✨✨💯 私も…近い将来…_φ(・_・✨🍀
@イワサヒデユキ
2 жыл бұрын
40はガラガラでオモステ最高✨アナログってステキ( *´艸`)この車でデートなんてプレミアです✨乗れる女の子は特別です( *´艸`)軽井沢辺りで走ってたら良さげだよね✨
@furachanfamily
2 жыл бұрын
女の子「ふざけんな」
@イワサヒデユキ
2 жыл бұрын
@@furachanfamily ならあれですRVファクトリーさんのV8の40です(´;ω;`)あれなら…(• ▽ •;)
@kozy1013
2 жыл бұрын
ジェットコースター✨素晴らしい例えですねっ😆✋ めちゃくちゃ楽しそうに運転してて、観てる僕もテンション(´∀`∩)↑age↑🤗 うるさい、走らない‼️‼️ だがそれが良いっ✨✨✨✨ ですねっ😆✋✋✋
@furachanfamily
2 жыл бұрын
だから気に入った 岸辺露伴のセリフがしっくりきます
@稲葉満-f2c
2 жыл бұрын
ジムニー11より少し大きいく、幌はヤダ。には、たまらない車ですね! でも、高すぎる!!(^O^) エンジンフィーリングは、タイヤとホイールの重さがかなり影響しますよね。(^_^)
@furachanfamily
2 жыл бұрын
アカンす、高すぎます 本当に値上がりおかしい
@福井昌子-u1m
Жыл бұрын
トヨタのサービスは ツービー と言ってた。
@ランクルロクイチ
2 жыл бұрын
申し訳ありません🙃 わたくしはBJ41から 60系にどはまりですが 二台の41手放したのは 今でもかなりの後悔です🙂
@furachanfamily
2 жыл бұрын
ショートいいっすねぇ… 40でショートなんて裏山ですよ
@vvv8710
2 жыл бұрын
40が道端走ってたら拍手喝采発狂号泣乱舞嗚咽フルコンボできる体になってしまった。こないだdocomoいって40見たときエ"ェ"!?って声出た。
@furachanfamily
2 жыл бұрын
いい反応だァ…
@和泉裕規
Жыл бұрын
40買いました
@furachanfamily
Жыл бұрын
マジですか!おめでとうございます!
@islamno-n3u
5 ай бұрын
まっすぐのみちなのにハンドルめっちゃ動かすやん・・・
@sannine9939
2 жыл бұрын
81年式だと3Bじゃないんですか? 30年後わたしゃこの世に居ません…
@furachanfamily
2 жыл бұрын
確か82年が2B3B境目だったと記憶しております
@スーパーアサルトコマンダー-l3v
Жыл бұрын
90キロ出るんだ
@地雷てにゃんねる
2 жыл бұрын
新しい車オートマばっかりにするのやめろよな。 ゴミを基準にクルマ作るなよ。
@furachanfamily
2 жыл бұрын
今の車への規制が車を詰まらなくしたのは間違いない
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