ランクル７０、直列５気筒のPZエンジンを載せたショートモデル

Рет қаралды 13,244

Күн бұрын

Пікірлер

@yokkycbq 6 ай бұрын

新車で購入してH5年式PZJ70V約７年間のりました。子供２人の４人家族になったのでHZJ76へ乗り換えましたがPZJは本当に軽快なｴﾝｼﾞﾝでした。ただ当時はHZJエンジン音にあこがれていたのでZX派の方には羨ましく思えたものです。ただし度ノーマル車でもデフロックと純正ウインチでもかなりの走破性がありました。もう一度PZJに乗りたいですね。

@user-s.k-0902 Жыл бұрын

個人的にpzj70超気になっています！いいなぁー❤

@菅原亮弥 Жыл бұрын

昔工事現場で社用車のＰＺのセミロング乗ってました。雨でぬかるんでる作業道もトコトコ不安なく走ってくれる車でした。ただひとつ辛かったのは、、、セミロングだったので狭い所でのＵターンだった。これだけはＢＪ７０、パジェロのショートが羨ましかった(苦笑)

@7星転倒虫 Ай бұрын

ご無沙汰してます。現在PZ幌に乗り20年、32万弱走行してますが大きなトラブルも無く今日も走ってます。 PZとショートは非常にバランスが良く、オフでもかなりの戦闘力です。先日10年振りに足廻りを一新して、とても乗り心地が良くなりました笑

@伍長チャンネル Жыл бұрын

ふらちゃんさん！今年一年本当にありがとうございました。更に素晴らしい一年をお迎えください🍀

@furachanfamily Жыл бұрын

ありがとうございました！来年もよろしくお願いします

@デリシャスソース Жыл бұрын

PZはマニュアルしかないですね。PZJ77乗ってた時はフロントがかなり軽く感じてすごい軽快に走って運転が楽しかったです。サーフのマニュアル乗ってる感じですかね。

@aicc_as Жыл бұрын

130サーフ買うときにロングを検討しました。当時はかみさんが乗るかもしれないということ（AT）納期がかかることで諦めました。

@jhj6127 Жыл бұрын

当時PZJ70ショートを新車で買って約20万キロまで乗りました。本当はHZJが欲しかったのですが、HZJのショートは出っ張りバンパーしかなかったので、泣く泣くPZJにしました😅 リフトアップしてマッドテレーン履いていて、当時付き合っていた彼女の家に行くと「遠くからでもエンジンとタイヤの音で来たのが解る」と言われるくらいうるさかったです😂

@main-qb9yr Жыл бұрын

平成1桁代のショートって希少ですね。茶内装今でもおしゃれで良いすね👍

@Car-Boy Жыл бұрын

以前PZ運転した時に軽さ？？を感じました！1速、2速の感じも違うしスムーズに進んだ覚えがあります！一部で5気筒は失敗作だ！って言う人もいらっしゃいますが、個人的にはオフ走ると軽さを感じてグイグイ行ってくれるので好きです👍

@furachanfamily Жыл бұрын

失敗！？まさか、傑作ですよ！

@Car-Boy Жыл бұрын

@@furachanfamily 傑作だと思います！何を基準に失敗作と言われたのかはわかりませんが乗ったことない人でしょう！

@ares0404 Жыл бұрын

更新お疲れ様です！　またレアな車両ですねぇｗ　更にレアは幌のPZJ70ですがね！ｗ　1PZは確か、115馬力くらいでしたから、高速道路だと登坂車線に入らないとちょいキツかったはずｗ　ですが、1HZより前後バランスは良くなってるからオフではかなり楽しめるかも？ｗ　ディーゼルで高速道路でもかっ飛ばしたい？80か100の1HDか、それ以降のディーゼルでなきゃ無理ですわｗ（それより昔の方が良いって言うなら、13B-Tか12H-Tくらいでなきゃ無理じゃね？ｗ）