ランクルズ OFF-ROAD DRIVE LESSON in 富士ヶ嶺オフロード参加してみた　プラドの本当の実力に驚愕！【150系ランドクルーザープラドで行く】

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Күн бұрын

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@banechan9676 10 ай бұрын

オヤジさんのこの動画に感化されて広島の回に応募したらまさか当選しちゃって💧　先週、東京から広島まで行って来ました💦 スタッフさん曰く『スポーツランドTAMADAは狭い』らしく2部制だったので、富士の回よりちょっと時間と内容が薄かったように見受けられます。でもオフロード初体験の自分には楽しめました。　あと、150後期の末期、ブラックエディションくらい以降はガソリンでもAトラ入ってるそうですよ。　広島では実際、対角スタックするように穴掘ってあったんですけど、Aトラ使って脱出する練習ができました。　Aトラ効いてる時の進み方はクセになりますね。自分も今度、さなげ走りに行ってみます。

@FRB_oyazi 10 ай бұрын

コメントありがとうございます。東京から広島まで行ったんですか〜😳 上には上がいますねおまけにさなげにも行かれるとか・・・関東だと、厚木の河川敷が有名ですよね😄 オフロード楽しいですもんね。カタログには明確に「Aトラはディーゼルのみ」と書いてあるみたいですが、近い制御を追加したんですかね。確かにL4Lにした時の安定感と推進力はすごいですよね〜。

@banechan9676 10 ай бұрын

返信ありがとうございます。 Aトラに関しては、自分も70thガソリンなのでAトラ入ってないと思ってたのでインストラクターの方(トヨタの方とさなげの方)に『え！Aトラがガソリン車に入ってるんですか❓️』と聞き返したところ『ブラックエディション以降くらいからガソリンにもこそっとAトラ入ってますよ』と明確に言われましたし、広島では対角スタックした所からAトラをうまく使って脱出しましょうっていう練習だったので、自分のもオヤジさんのも搭載されているはずですよ。(搭載された詳しい製造年月やTXも同じかは未確認です) 厚木にも走れる場所あるんですね。東京戻ってから、またオフロードコース行ってみたいなって思ったので、さなげとか岡スポとかしか聞いた事なくて💧　関東でも調べてみます。２回も長文失礼しました。

@FRB_oyazi 10 ай бұрын

@@banechan9676 たびたびありがとうございます。そうなんですか！！それは耳寄り情報でした。そういえば、富士ヶ嶺でも体格スタックポイントが設定されていましたが、ウチのプラドもガッガッといいながらなんなく通過できたので・・・？？とは思っておりましてデフロックってすごいなあ・・なんて思っておりましたが・・・そうだったんですね。