ランサーエボリューション 高く売れる条件とは!?

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Trust Kikaku

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2 ай бұрын

ランエボ9はいつが売り時? 購入する時の注意点は!?
☆車両番号:1101217/CT9A
#トラスト企画 #ct9a #ランエボ #車買取
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Пікірлер: 43
@user-bk9qq7fi8o
@user-bk9qq7fi8o 2 ай бұрын
昔二駆のトラクターありました。前輪がゴツゴツしてない普通のタイヤでした。
@TA22MQX
@TA22MQX 2 ай бұрын
農業用トラクターは2WDも4WDもありますね。
@user-sm7es4qf9e
@user-sm7es4qf9e 2 ай бұрын
何か乗る楽しみよりも財テク講座になってきたなぁ
@yo-kabu1801
@yo-kabu1801 Ай бұрын
悲しいかな 全くその通り
@user-lz1ny4tn1g
@user-lz1ny4tn1g 2 ай бұрын
エボも高くなりましたね…😅 エボ4は先輩が昔乗ってましたが、不人気車かもしれませんが、いい車でした。2リッターで4人乗ってもあの加速ですから😅GTRとはまた一味違ってランエボは凄いと思いますね。😊
@user-ku3bn2np4p
@user-ku3bn2np4p 2 ай бұрын
今のトラクターは、基本は四駆仕様です 切り替えで二駆と四駆になりますよ
@user-yw1ky5fi5t
@user-yw1ky5fi5t 2 ай бұрын
今もエボ4乗ってます。エボ4二台目ですが、なにか?
@hajime1338
@hajime1338 2 ай бұрын
昔のトラクターは2躯も多かったと思いますよ
@takahiros4742
@takahiros4742 2 ай бұрын
ランエボ、買えるならまた買いたいです エボの7、8、9ってブレーキキャリパーとエキマニのカバーが 色褪せたり、錆びたりしますよね😢 自分はエキマニのカバーを外して耐熱塗料でシルバーに塗り直しました センターのダクトもシルバーからつや消しのブラックにしました そんなんであちこちメンテナンス費用がかかり、なくなく手放しました。 AYCオイルも交換出来るディーラーさんが限られるって聞いた事があります 今はスバル車に乗っています😊
@4g63mivec4
@4g63mivec4 3 сағат бұрын
ジムカーナに使ってますが、キャリパーは色褪せ、ハゲ等してますがドレコンとかに出るわけじゃないのでちゃんと止まる機能がしっかりしてれば見た目は気にしない事にしました(笑)
@user-ho9wg3ee5y
@user-ho9wg3ee5y 2 ай бұрын
エボ9は欲しいけどねー ハンドルが1回転くらいしか切れなかったはずでAYCとか雨天サビとかあるし 結果的にレガシィにしました インプはズタボロが多いので レガシィだと雨天サビの心配無し 同じ四駆ターボだし レガシィが正解なんじゃないですかね。 茨城スバルトラスト企画支店だねー 大阪オフ会はお世話になりました 大魔王と同じ帽子かぶってスバル乗って どっちなんだ?状態ですけど。
@1028kuri
@1028kuri 2 ай бұрын
冬のトラクター白菜の時期ですね。
@user-fl6ww9nd8j
@user-fl6ww9nd8j 6 күн бұрын
エボは海外でも売られてるから輸出にそこまで反映されないのに、便乗で値上げしてるから在庫を何時まで眠らせられる小売が我慢出来るか 回した方がいいのにね
@shinsumiren
@shinsumiren 2 ай бұрын
はーい🙋‍♀️最近給油口の中穴あきました〜😭エボ7ですがもうボロボロでボロエボ7なんで価値全く無いと思うけど、好きなので壊れるまで乗りたいです😂
@kageyama46
@kageyama46 Ай бұрын
GT-Aですが、給油口の周りボロボロでした。
@shinsumiren
@shinsumiren Ай бұрын
@@kageyama46 やっぱり弱いんですね〜😭
@vf-1990
@vf-1990 2 ай бұрын
エボシリーズも今は高い…。 9も昔欲しかったなあ。
@user-qj1sb7sf4d
@user-qj1sb7sf4d 2 ай бұрын
昔じいちゃんが乗ってたトラクターは2駆でしたねー。
@user-qj1sb7sf4d
@user-qj1sb7sf4d 2 ай бұрын
そーいえば話変わりますが、当時ランサーセディアのエボ仕様作りましたね(°∇°;)
@user-qj1sb7sf4d
@user-qj1sb7sf4d 2 ай бұрын
ハナちゃんwwwww
@SaGa.......
@SaGa....... 2 ай бұрын
ランエボの中古車市場の車両を見て毎回思うのは 外装とかパイピングも殆どノーマル状態に戻して 皆売却してるのかな?
@PP-tg7bt
@PP-tg7bt 2 ай бұрын
エボ4はかつては不人気だったのでアウトオブ眼中だったんですね当時は  エボは4がいちばん好きなんですけど私だけでしょうか?
@ER-if6jk
@ER-if6jk 2 ай бұрын
エボ見るとトヨタハイブリッド開発者を思い出す
@ysubaru776
@ysubaru776 2 ай бұрын
冒頭のトラクタはクボタGENEST(¥12,404,700〜17,147,900) 馬力はエンジンが2種類の6パターンミッションは32速 話に出たエボのラッシュアジャスターは対策品があるのでそれに交換すれば大丈夫です やり方、品番はGoodSpeedさんの動画見たほうがいい
@user-vc7zn3gb7d
@user-vc7zn3gb7d 2 ай бұрын
見た目だけならエボⅣが一番格好いいと思います。
@user-wq5qu1fl7t
@user-wq5qu1fl7t 2 ай бұрын
昔のトラクター2駆ありましたよ
@user-zd9rz2cz4z
@user-zd9rz2cz4z 2 ай бұрын
時差がひどいと相場の話とか大丈夫なんだろうか?と思ってしまう。チェックポイントの話は他の車種でも教えてほしい。
@nori3407
@nori3407 2 ай бұрын
2輪駆動、普通ありますよ、トラクターね
@user-ni5fm5cx8d
@user-ni5fm5cx8d 2 ай бұрын
現地で売ってても日本で走ってた右ハンドルが人気なんだよね
@user-ux5vw3up9i
@user-ux5vw3up9i 2 ай бұрын
北海道勢としてランサーの動画を見ないわけにはいかないね
@nakaosan
@nakaosan 2 ай бұрын
みいくんはペリペリ剥がすのも好きですがサビ部分を穴開けるのも好きですよね😅
@user-cz5vy8zu5h
@user-cz5vy8zu5h 2 ай бұрын
同じ4G63と言うが、毎年仕様が違うから、下手に載せ替えて売ると詐欺になるので⚠️
@user-qc6fr8eo7g
@user-qc6fr8eo7g 2 ай бұрын
前のタイヤが小さくて、後ろのタイヤ大きいやつが二駆のトラクターですね
@user-tg4dz7ln2d
@user-tg4dz7ln2d Ай бұрын
CT系のオーナーの人すぐ乗り換えるイメージ
@user-vp8yr7fm6t
@user-vp8yr7fm6t 2 ай бұрын
あべちゃんトラクターは、4WDだよ
@yo-kabu1801
@yo-kabu1801 Ай бұрын
僕はエボ乗りですが、売る事は全く考えてません。僕は、馬鹿なのでエボに乗る事しか考えられないのです。
@user-xo5rk9wr1w
@user-xo5rk9wr1w Ай бұрын
同じく
@user-xo5rk9wr1w
@user-xo5rk9wr1w Ай бұрын
同じく
@milan-dog
@milan-dog 2 ай бұрын
後輩がエボ4を廃車にしたのを思い出す
@user-vk4cl4tp7x
@user-vk4cl4tp7x 2 ай бұрын
確か😮昔『HONDA』も造ってたような🙄しかも👀『4WS』だったような😮記憶が...🙄今では『希少な車』をトラスト企画😅してるって事は『希少なパーツ』が😮トラスト企画には『保存❓』されてるって事ですヨネェ~🙄🎶
THEY WANTED TO TAKE ALL HIS GOODIES 🍫🥤🍟😂
00:17
OKUNJATA
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OMG😳 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:58
Potapova_blog
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