RAPORT NCAP DACIA SPRING ANALIZA DETALIATA Review

[@cristianarad6637]

Sunt niste chestii pe care multi habarnisti nu le inteleg sub nici o forma,aici ma refer la cititori si haterii de servici...Strugurii sunt acri atunci cand nu poti ajunge la ei..Cel putin odata pe an,se upgradeaza conditiile de obtinere calificative NCAP...O masina se proiecteaza cu mult timp inainte..din start este depasita,atunci cand este lansata...Din nou o spun:pe banii sai,fiecare decide si alege.Faptul ca nu sunt un fan electrice,nu inseamna critica directa! Foarte bine ai expus subiectul,corect si obiectiv! Mai bine sa se stie cine coordoneaza aceste teste NCAP,apoi mai putem discuta si dezbate..Sunt interese mari economice si concurentiale... PS:exact la fel a fost si la lansarea primului Logan...ca e slab,ca te rastorni cu el pe drum drept,ca se rup bratele,ca se smulg pivotii,tot felul de experti,mai mult sau mai putin oficiali,etc....Eu am cumparat sotiei Logan nou,in 2006,1,4mpi,actual la 153000km si in afara de consumabile,nu am avut nici macar cea mai mica problema...Ba dimpotriva,la 2 luni de la cumparare,am fost rechemat in service,inlocuire senzor,contact, marsarier si ceruire totala...Acum,la sfarsitul 2021,nici macar un punct de rugina,specific ca este parcata in spatele blocului,nu este masina tinuta in garaj.. Felicitari pentru expunere!

[@GarajPif]

Domnul Cristian imi este groază sa intru sau sa afirm in filmulețe asta, ar genera un volum de discutii si de ura incredibil, asa ca zic " este asa cum este , DAR sa luăm cu sare, ca nu suntem maimuțe!" Daca te uiți un pic in spate vei vedea ca zero stele sau o stea nu este o tragedie, la fel cum nici 5 stele nu te scapa GARANTAT cu viața dintr-un accident! Cel mai bun sistem de protecție este Condusul Preventiv si ponderarea atunci cand vine vorba de șicanări, eu la asta lucrez, rezolutia mea pentru la anul este sa devin mult mai calm la volan. Va salut incaodata.

[@cristianarad6637]

@@GarajPif Ma bucur ca mi-ai inteles mesajul...Te rog sa nu imi mai scrii la persoana a 3-a...Nu ma simt de 53 ani,spre 54,chiar daca am devenit mai lenes,mai comod,cu trecerea anilor...Am multi ani de sport cu motor si vreau,nu vreau asa am crescut,agresiv pe piste,dar pe sosele este cu totul altceva...Recunosc,daca tot ai abordat subiectul,ca uneori imi mai sare tzandara la cate un imbecil notoriu,prin trafic...Am ce am cu scolile de soferi,instuctori foarte slab pregatiti...Nu ma pot abtine sa nu deschid geamul lateral si sa-i soptesc,cu calmitate..."la asa instructor,asa sofer va iesi"....E strigator la cer ceea ce fac...:-)))mai ales in ore de trafic maxim,cand nu ar avea ce cauta prin zone centrale....

[@UnipornFrumm]

renault zoe asta care a luat 0 stele nu are airbaguri pe lateral,le au scos sa salveze bani ca erau in modelele din 2014 sau de cand era

[@GarajPif]

Nu este chiar zero stele, dar a fost depunctat probabil obiectiv din cauza unor chestii minore.

[@GlossaME]

Renault nu s-ar juca cu o mașină nesigură, structural. Dacă cineva conduce un VW Bora, cu 4 airbag-uri standard....dar nu le mai are pe cele frontale (zeci de motive), la un impact frontal cu un Spring, cine are leziuni fatale? Sau are ca opțiune sistemul ASR/ABS dar pentru că proprietarul nu a schimbat un senzor ABS, cine are o stabilitate/siguranță mai bună pe drum? Etc etc

[@GarajPif]

Bineînțeles ca nu se rezumă totul la stele, acum trebuie sa le acordam si lor crezare sau sa plecam urechea, oricum comparativ cu o masina mai veche de 8 ani si Spring si Zoe sunt peste cele din clasa mijlocie de pe vremuri.

[@UnipornFrumm]

mna,masina proiectata pentru standarde din india si china cu niste retrofits,nu prea ai cum sa o faci sigura cand ea din start nu a fost facuta cu siguranta

[@gabriellavizi7953]

Nice

[@GarajPif]

Mersi

[@stefancard.6735]

AEB Pedestrian Reverse este sistem de franare de urgenta marsalier pentru pietoni sau e atentionarea cu sunet ?pentru ca sunetul e prezent si se poate auzi, stima pt video si asteptam si altele

[@GarajPif]

Este dupa cum ii spune si numele un sistem de franare, altfel sunt doar senzor de parcare sau PDC( Parking Distance Control), etc, sistemele (de tip PDC) exista pe 80% din masinile noi, acestea nu te împiedică in schimb sa calci un copil sau o persoana aflată in spatele mașinii, motiv pt care este depunctată! Legitim.

[@rezistentlaconsiliere146]

Nu am aflat..ai reușit să găsești difuzorul ăla enervant care face zgomote de motor, pe față ? Se poate înfunda cu ceva hîrtie de ziar ? Merci anticipat

[@GarajPif]

Salut, nu l-am găsit, eu zic ca este zgomot de tren sau tramvai. :))

[@rezistentlaconsiliere146]

@@GarajPif Da..pe mine mă enervează că se aude și cu geamurile ridicate. Dar cred că se poate manipula cît de cît 😁

[@GarajPif]

@@rezistentlaconsiliere146 pai interesul este acela ca pietonii sa îl audă si cam toată lumea.

[@rezistentlaconsiliere146]

@@GarajPif E mult prea tare, nu am spus că trebuie scos, dar atenuat puțin..la ID 3 chiar nu se aude în interior !

[@daru666]

Avand in vedere tehnologia veche a sasiuluu si asa Mai departe tot ce conteaza pentru siguranta sa aibe unnscor mult Mai rau. Eu zic CA scorul e unul neasteptat de bun. Nu inteleg de ce Renault nu au updatat Zoe care trebuia sa fie pe platforma noua a lor de sasiuri si macar cei Mai important I asistenti. Dacia era clar CA nu are asistenti decat minim. Mi as Fi dorit CA SI ea sa fie pe noua platforma de sasiuri ale grupului.. multumesc pt video

[@GarajPif]

Adevarat, totusi cred că ratingul in numar de stele nu reflectă aproape nimic, nu am gasit nici o corelare intre valori, dar nu sunt eu expertul.

[@daru666]

@@GarajPif conform noului barem nota finala e nota minima obtinuta. Cred CA astfel cei de la euroncap vor sa Ii stimuleze pe producatorii de masini CA astea sa fie cat Mai sigure si sa fie si bine echipate cu asistenti de siguranta.

[@GarajPif]

@@daru666 cu siguranță, vor sa stimuleze îmbunătățirea sistemelor de siguranță auto.

[@dumnezeu5]

Airbaguri centrale sunt la VW polo sau golf sau ori ce VW mai modern☺️

[@GarajPif]

In nici un caz!