Я во время просмотра кушал и когда Лёня сказал про цену я чуть не подавился
@pavelgonchar245 Жыл бұрын
Цена за «фанатизм» 😂😂😂 и торсионку 🤣🤣🤣
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
так т2 на выходе был 275 под заказ в 22году!
@ЧСВшник-ъ9х Жыл бұрын
Не стоят они таких денег, если есть возможность позволить как развлечения. То почему нет,а так это бред. Лучше скутер тот же купить
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
@@ЧСВшник-ъ9х скутеры так не едут. Скутер домой или в автобус не поставишь. На скутере по парку или тротуару не поездишь
@ЧСВшник-ъ9х Жыл бұрын
@@MaTpOcMaN Его заряжать не нужно) жрёт мало, сидушка большая, багажник есть.
@Dr32167 Жыл бұрын
Теперь у самокатов появился аналог закиси азота😄
@Qu.Z. Жыл бұрын
Congrats, first review of the dualtron thunder 3 on KZbin.
@Alex_Electro_Custom_KRD Жыл бұрын
Тот случай, когда не ты самокатом управляешь, а самокат управляет тобой😂
@vovchik321 Жыл бұрын
Леонид, добрый день!!! Мчу на тест драйв тандера!!!))) Лайкосик сразу.
@MrPioner7128 Жыл бұрын
Совет. Для плавного старта нужно пальцем указательным нажимать на крючок с левой стороны ближе к компьютеру тогда получается ход рычага меньше и чувствительность курка меньше становится гораздо плавнее старт проверено на курцсМ10. Я только так и смог укротить этот самокат
@ngerco-2288 Жыл бұрын
Тут мощности уже такие что там нету плавного старта без настроек)))) М10 инвалид по сравнению с этим и с14 саважом и тд)
@MrPioner7128 Жыл бұрын
@@ngerco-2288 если нажать на курок с правой стороны он точно так же шлифует асфальт как и dualtron при трогании с места. Только вдобавок у него ещё нет настроек плавности трогания с места
@ngerco-2288 Жыл бұрын
@@MrPioner7128 Ну не знаю) Я катал на Саваже 14 шторме и там без настройки тяжеловато такое промышлять)
@TheDeguello Жыл бұрын
Механизм складывания один в один как у меня на Теверан Суприм. Похоже что кооперация Блейда с Минимоторс не пустой звук. Пока, правда, в одну сторону работает =))
@G.E.0.23 Жыл бұрын
И как суприм по розгону? В топ 5 будет ?
@TheDeguello Жыл бұрын
@@G.E.0.23 А черт его знает. Нужен прибор типа Dragy для замера. Обычным телефоном не измерить, поскольку Андроид данные GPS чаще чем 1 раз в секунду не выдаёт. А приборы типа Dragy данные GPS обновляют до 100 раз в секунду, поэтому ими можно довольно точно измерить ускорение.
@G.E.0.23 Жыл бұрын
@@TheDeguello ну как таверан стоит своих денег ? И с каким самокатом его можно сравнить ? Плюсы и минусы если не сложно... присматриваюсь к нему...
@TheDeguello Жыл бұрын
@@G.E.0.23 Пока не могу делать выводы, опыт практически отсутствует. Чисто проверил его и поставил на модернизацию. Свет и подсветку поменял на более мощные, фару вниз перенёс, собственный блок управления подсветкой разработал и прошивку написал, регистратор установил с двумя камерами (с крупным экраном, буду его вместо зеркал использовать =)), моторы разобрал и лаком покрыл, силовые разъёмы заменил на безискровые и т.д. и т.п. Много работы, но это тюнинг в основном. В ближайшие дни закончу. До этого были Kugoo X1 и Midway Amix Pro. По винтику перебраны. Рядом с Тевераном они конечно и не стояли. Совсем другой уровень. Даже в мелочах. Крепёж, например, не из строительного магазина, а хромированная сталь (именно хромированная!) повышенной прочности. Простые винты класса 10.9, в ответственных местах 12.9. Все протянуты с завода, на фиксаторе резьбы. В деке все стыки герметиком уже промазаны. Антипрокольный гель в шинах нанесён. И т.д. и т.п. И да, не знаю как на обычном Файтере, а на Суприме на разъёмах зарядки напряжения нет! Кто знает, тот поймёт прикол =)) Есть недостатки, но несущественные. Шайбы на рычагах надо обточить на пару мм (4 штуки). Нижние оси аморта заменить (на отрезок линейного вала 8мм, 350 руб в магазе). Провода подсветки у некоторых отваливаются, пропаять надо (мне не актуально, я на свою заменил). Термоусадку на аморты установить (типа пыльники). Зарядка слабая в комплекте, но это у всех самокатов так.
@THE-0NE Жыл бұрын
Сделайте видео пожалуйста, как устроена торсионная подвеска и как её настраивать. Оч интересно)
@kzakkttixx Жыл бұрын
Еще есть вопросы по ней: 1. Скрипы, трески есть/будут или тишина, как на эластомерах 2. Долговечность, износ. Ластиками 5 сезон пользуюсь - усадками ПУ пугали, потерей клиренса, увеличением жесткости со временем, и типо нужно будет перепрессовывать стержни. Ничего этого нет. Один раз под себя все грамотно сделал и забыл об этом узле. Но тут то уже механика, какая никакая... 3. Работа там также на скручивание. Но вот вопрос, что насчет прямого удара передним колесом. Эластомерный картридж выдержал удар об лежак на 70-ти км/ч с последующим крашем. А что будет с осью, с шайбами в торсионке?
@pavelgonchar245 Жыл бұрын
Ничего не будет, просто как в танке, НО, когда ты покупаешь за куеву тучу денег, ТО, хочется чтобы как на диване ехать… все адекватные уже перешли, а дуалтрон ни в какую, типа купите X и будет вам счастье, а если не всем подходит то ломайте хребет от вибрации 😅
@kzakkttixx Жыл бұрын
@@pavelgonchar245 ну так амортизаторы (скутерные )только у иксов и есть на нашем рынке. У остальных только подвески - эластомерные, торсионные, рессоры, пневма, пружины, пружинно-масляные псевдо-мотовилки... То что на пружинках велосипедных DNM написано и ходы в пару сантиметров есть, еще не значит что это амортизаторы. У всех подвесок свои нюансы. Для всех есть выбор, на вкус и цвет. Пневма тоже только под углом определенным работает, спускает и даже трескается. Пружины скрипеть начинают рано или поздно. Все надо лезть подятгивать, смазывать. Эластомеры ходов не имеют вообще и это боль, конечно, но не на асфальте это уж точно. А все вместе, блин... я зуб даю, при одинаковом 11" колесе - вообще минимум разницы. По крайней мере я видел мотовилки саважа с 11" на тропах в лесу, видел пружины, видел пневму... скорость в лесу/на поле набрать выше, чем на эластомерах колеса маленькие не дают, а не тип подвески. А на асфальте, тем более на скоростях 80 и выше подвеска должная быть жесткая, спортивная, а не диван. Не зря у рионов передней нет вообще, а сзади дубовый эластомер. С тем что пружины или пневма в целом комфортнее эластиков не спорю. Само собой. Но и я не старый пердун с артритом чтобы стремиться уйти с полиуретана любой ценой. Да и на природу меня тянет, а не в город убогий, и я прекрасно знаком с работой доделаной мягкой эластомерной подвески дуль на грунтовках. Вот если диаметр колеса увеличить, тогда другой разговор, тогда уже и подвеске есть смысл подумать...
@максмакс-ъ8ю5и Жыл бұрын
я на тандер и ультру карбоновые рычаги и рокшоки поставил, едет как 223 мерседес
@whiteshark1058 Жыл бұрын
@@максмакс-ъ8ю5и покаж
@djon2246 Жыл бұрын
60+ это крута вопрос в другом НАХРЕНА это нужно кругом нынче ограничение 15-25 .я считаю нужна тяга но нискорость это ниболид и крыльев у людей нет .а вот в гору как поедит при весе 110кг
@fyt1016 Жыл бұрын
Соблюдение ограничений ни кто не контролирует и контролировать не будет. А значит никаких ограничений нет.
@fecus9704 Жыл бұрын
Смотрели Топ Гир? Сделайте магнитную доску с магнитными табличками и вписывайте время туда.Будете нам показывать с долей интриги,обзоры станут интересней))
@digitalboroda6570 Жыл бұрын
О, красота. Обзорчик под сиесту четверга.
@ИванИванов-м6ч1о8 ай бұрын
Жаль в таблице нет 1го тандера, ну и виктора хоть какого-нибудь. А вообще было бы классно все популярные модели тестить, в т.ч. и снятые с производства, чтоб видеть насколько далеко ушли современные решения от того с чего всё начиналось
@Скалевич Жыл бұрын
Здорово,мой пока держится на первом месте😊
@losossol Жыл бұрын
Это какой?
@Скалевич Жыл бұрын
@@losossol сициба гепард
@kzakkttixx Жыл бұрын
@@Скалевич суккуба гепард лучше звучит))
@Скалевич Жыл бұрын
@@kzakkttixx ну после того как я поймал воблинг на 80км/ч можно его и не так ещё назвать👍
@kzakkttixx Жыл бұрын
@@Скалевич стабилизатор нужен полюбому. И переднее желательно сильнее весом нагружать. У меня тоже в диапазоне 75-80 возникал на тандере частенько. А если ноги назад обе, то мгновенно воблить начинал. С затянутым на максимум СКУ этого больше нет...
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
У меня буст на т3 до 60 не работает! Только после 60ти. До 60 за 4.9сек едет без буста с моими 75кг)
@losossol Жыл бұрын
У меня тоже Т3 и действительно заметил что буст работает после 60
@kzakkttixx Жыл бұрын
@@losossol а двойное нажатие курка не работает?
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
@@Reeko_BY буст работает 20сек, потом 2 минуты нужно ждать...и можно снова жать
@TonyMPS3 Жыл бұрын
Таскаешь его руками ?
@losossol Жыл бұрын
@@MaTpOcMaN интересно, можно ли прошить эту историю. Что бы по чаще буст выдавать.
@reoo5625 Жыл бұрын
Что быстрее, Thunder3 или Storm ltd?
@mix2009 Жыл бұрын
У меня такое было я, когда стоял на светофоре, ждал своего сигнала, и нужно было поднять его. Из-за высокого бордюра. По запаре перепутал, нажал на курок, так что парень у меня с места, так рванул, если что у меня самокат с сициба гепард.😂
@pavelgonchar245 Жыл бұрын
Посмотрел на список и не увидел там Кабо GT про, Лёня исправляйся найди эту пушку :-) и Nami протестируй ещё раз в Turbo режиме, а то не понятно получается ;)
@RTV-raptor-TV Жыл бұрын
Нами протестил в турбо режиме, он медленнее едет даже…
@ElectroFanat Жыл бұрын
@@RTV-raptor-TV Добрый,скажите на какую камеру и модель снимаете замеры 0-60?Спасибо
@RTV-raptor-TV Жыл бұрын
@@ElectroFanat добрый день, на гоу про 9
@ElectroFanat Жыл бұрын
@@RTV-raptor-TV Думаю какую купить 10 с всеми ништяками или 11 голую🤔
@BorisRomov Жыл бұрын
здрасте всем,пока "суккуба гепард"чемпион среди стоковых самокатов!только непонятно,почему "пантера"уступила "гепарду"-внутренности ведь идентичные!?!
@Rezak877 Жыл бұрын
Неудачный разгон с места....ветер....температура...разница в накачке шин...разный уровень заряда...сколько ездок съел на завтрак...много факторов, влияющих на конечный результат.
@JOEROOT39 Жыл бұрын
@@Rezak877 про "сколько ездок съел на завтрак" улыбнуло 😂 Важно ещё - посрал ли райдер перед тестом 😂
@Alex96-66 Жыл бұрын
Не понимаю для кого нужно 0-60 вы с кем собираетесь соревноваться?
@fyt1016 Жыл бұрын
0-60 показывает динамику самоката, а это важный параметр
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
меняю самокаты только из-за 0-60)
@fyt1016 Жыл бұрын
@@MaTpOcMaN Ещё года 2-3, и будем самокаты по 0-100 сравнивать
@simbiozful Жыл бұрын
@@fyt1016 для кого, он важен? как по мне, гораздо важнее пробег и тяговитость, ну и желательно уменьшить время заряда😊
@Full-master3 ай бұрын
@@simbiozfulтяговитость проистекает как раз из 0-60
@kaDorg Жыл бұрын
хорошо вам, а у нас(Эстония) мощные самокаты на законодательном уровне зажимают. по новому закону на самокаты купленные после 01,01,2021 требуют права(категория мотоцикла), страховку и регистрацию. со страховкой проблем нет, у страховщиков такая услуга есть. совсем не понятно как на него получать права, с учетом того что максимум можно ездить по велодорожке со скоростью 25км/ч. ну и то что самокат невозможно зарегистрировать.
@reoo5625 Жыл бұрын
Which one is faster, Thunder3 or dtx ltd?
@ЕвгенийСергеевич-й9о Жыл бұрын
Про рекуперацию не понял. Рекуперация подразумевает, что колесо должно вращаться, а если оно идет юзом, ни какого заряда не будет.
@kzakkttixx Жыл бұрын
5 режим на курках EY3 был контртоком, а 1-4 рекуп. На этом курке (и контроллерах разумеется) походу тоже...
@NurzhanMed Жыл бұрын
Раньше про мотоциклистов шутили про мешок с костями , но они хотя бы экип носят (хоть и не все)). А на самокатах и моноколесах с максималкой в 100 км вообще можно Несмертного Джо восхвалять🤣
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
на самокатах экипа не меньше возят, но не все)
@fyt1016 Жыл бұрын
Найди хоть 1 самокатчика, на скорости километров хотя-бы 40 в час, без мото шлема
@kidstardust1457 Жыл бұрын
@@fyt1016вахахахаз шта?))) их КУЧА
@Rezak877 Жыл бұрын
@@kidstardust1457 Вы ошибаетесь, не куча,а почти все 😂😂
@ЕвгенийГромов-е5м Жыл бұрын
В обычный лифт зайдет?
@RTV-raptor-TV Жыл бұрын
Да
@ЯхаДобрый Жыл бұрын
в замерах скорости виктора нет, а в шоу-руме было
@Bemx2k Жыл бұрын
Zdravstwoi
@ДмитрийФорестеров Жыл бұрын
Леонид, ты говорил "как будет тепло будет 0-60 RTV Mini" Когда же холодная погода уже закончится...
@lesnypatrol7292 Жыл бұрын
Любая информация о том, как снять ограничение скорости ?
@Андрей-ы1х Жыл бұрын
Всё-таки четверть миллиона за САМОКАТ это чересчур дорого!
@ruslanhanin2650 Жыл бұрын
ещё и права на мотоцикл
@fyt1016 Жыл бұрын
@@ruslanhanin2650 Права не обязательны. Но чтобы понимать дорогу, тебе для любого самоката права нужны будут.
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
зато можно ехать 100км\ч, и этот транспорт можно хранить дома в коридоре) есть аналоги?
@ПриветЮТУБ-з1ц Жыл бұрын
Считаю не тот аппарат, чтобы кайфовать и быть в безопасности от своего же самокпта 😊
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
а какой тот?
@Akejirou Жыл бұрын
@@MaTpOcMaN наверное найнбот 😅😂🤣
@fyt1016 Жыл бұрын
А какой-же самокат, тот? Накой-нибудь найнбот, сигвей, ксяоми?
@ПриветЮТУБ-з1ц Жыл бұрын
@@MaTpOcMaN сам же РТВ сказал что не безопасный он... Умники...
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
@@ПриветЮТУБ-з1ц т3 один из самых безопасных самокатов(демпфер, колеса с герметиком, 4х поршневые тормоза, световое обозначение вкруг, крепкая структура)! Любой самокат с максималкой 100км/ч опасен!
@romankryvolapov Жыл бұрын
Противоречивые впечатления. По порядку, проблема тормозов nutt не в том, что их не хватает, а они текут и нужно их постоянно прокачивать, лучше бы поставили 2х поршневые shimano, чем эти, в общем, лучше сразу заменить на магуру, или купить 5л масла и хороший набор для прокачки)) Фары ужасные, поставил себе с али фары с линзами, светят ярче автомобильных, и отличная граница сверху, стоят копейки, что стоило поставить такие. Пласмасовые покрышки сразу лучше заменить на pmt, с такой мощностью ездить на этих просто опасно, единственный плюс- они не прокалываются, потому что дубовые, а еще они плоские и в поворотах едут ужасно. Прямой руль очень плохой по удобству, руки болят спустя 5 минут, под старые дуалтроны были переходники под велосипедный руль, а под этот скорее всего еще нет. Механизм складывания- хорошо что переделали, но вот если с ним будут проблемы, как бывает почти всегда, будут ли в продаже усиленные хомуты, потому что здесь его ставить некуда. Тормозные диски похоже как на остальных дуалтронах, они быстро стирают колодки и плохо тормозят, очень желательно сразу заменить на shimano 56 180мм с переходником, он намного лучше. С 2022 года дуалтрон увнличил длину катриджа подвески на 1см, вроде новые не так сильно проседают, но все равно, подвеска по сути главная проблема дуалтронов, если поставишь слишкой мягкий катридж, он просядет и испортится, а на не мягком плохо ездить, была бы тут нормальная подвеска, был бы крутой аппарат, а так, такое, мощности и старым тандерам хватало, их ограничивает именно подвеска, и она здесь никак не улучшилась, это печально.
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
Больше 1000км на тандере 2ом проехал в режиме жогова, ни колодки ни тем более диски не стерлись)
@ВикторЛогинов-м1в Жыл бұрын
А я уже купил жду едет с Москвы
@ДэнСяопин-ы1ц Жыл бұрын
Дёрганный ппц, за такую цену ну уж нет, спасибо...
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
Настройка p2 на 5 и он будет плавно ехать)
@vertex627 Жыл бұрын
@@MaTpOcMaN да не будет нифига он плавно ехать, потому что контры не синусы. а все тоже самое, что и всегда.
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
@@vertex627 у меня т3, я эту инфу не воздуха взял) это не как на т2!
@vertex627 Жыл бұрын
@@MaTpOcMaN ок, понял)
@Akejirou Жыл бұрын
@@MaTpOcMaN дружище, а эта настройка только на старт влияет? Сама динамика ускорения и скорости не меняется в меньшую сторону?
@PiskaRub Жыл бұрын
Присмотритесь, как задняя подвеска сразу залипла...
@MinimotorsUnitedKingdom Жыл бұрын
Probably because it's been previously disassembled.
@Adam_Pshu Жыл бұрын
ЛЕТ ЧЕРЕЗ 5 ГДЕ ТО😂САМАКАТЫ БУДУТ МЕНЯТЬ НА КВАТИРЫ, С ТАКИМИ ТЕМПАМИ РОСТА ЦЕНЫ
@Akejirou Жыл бұрын
Какого роста’лять?? Цена такая же 1 в 1 как на т2 в 2021!
@Adam_Pshu Жыл бұрын
@@Akejirou Я В ОБЩЕМ СМЫСЛЕ)))))))
@DmitriiSafonov Жыл бұрын
нет ли какой-то информации о ninebot max 2 ?
@RTV-raptor-TV Жыл бұрын
на днях к нам приедет и сразу сделаем обзор
@pawlokowah3318 Жыл бұрын
Хочу дуальтрон виктор на заказ какая цена?
@RTV-raptor-TV Жыл бұрын
89154222227
@Rezak877 Жыл бұрын
@@RTV-raptor-TV Ничего себе цена )))
@АдельБильданов-у2н Жыл бұрын
А где дуля Виктор с результатом 11.17 ??????
@RTV-raptor-TV Жыл бұрын
добавим!
@philippecharlier6159 Жыл бұрын
Каковы размеры?
@ГригорийБарляев-щ4ш Жыл бұрын
Сами катайтесь за 200к, камушек под колесо и без челюхи
@Meow_Shadow20 күн бұрын
Не ной нищета То камушки , то кочки , ты для начала купи его нищета 🤡
@СергейБарадулин-ы1е Жыл бұрын
Нового ничего... Пора придумать вечный движок.... Чтобы не заряжать
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
ты серьезно? 4х поршневые тормоза, новая регулируемая подножка, новые контроллеры, режим турбо, новая рулевая, другой руль, моторы шире на 1см, демпфер в комплекте, 2 фары по 30w, новый дисплей - это ничего нового??? ахахах
@Akejirou Жыл бұрын
@@MaTpOcMaN ты ещё забыл про новый механизм складывания 👍🏿
@vova4585 Жыл бұрын
@@MaTpOcMaN Кузов то прежний, а значит, что ничего кардинального не изменено! Когда обновили до тандера 2, это можно понять, а 3 версию уже нужно новый кузов делать, то есть абсолютно новую модель! Это уже не прокатит! А вообще, все эти нововведения должны быть уже по идее на тандере 2, а так они будут мусолить еще десять лет одну и ту же модель, предлагая её немного под другим соусом!
@kzakkttixx Жыл бұрын
@@vova4585 тандер это идеальная качественная рама. Ее только обвешивать и обвешивать. Корпус менять не нужно, не дай бог как у иксов и штормов жестянки гнущиеся сделают. А вот колеса побольше могли поставить, говнюки, хотя бы на III версию то. Но нет :(
@СергейБарадулин-ы1е Жыл бұрын
@@MaTpOcMaN и сколько стоит эта красота
@Akejirou Жыл бұрын
Какая то зверюга а не самик, уже даже очкую от того что его заказал 😂
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
после 60ти с кнопкой буст лютый подрыв) 100ку изи набирает! надеюсь Леонид покажет это в след видео!!
@RTV-raptor-TV Жыл бұрын
сделаю конечно!
@Арбек-ю9э Жыл бұрын
Замерьте syccyba r12 pro
@RTV-raptor-TV Жыл бұрын
точняк!!!! реально я забыл! спасибо!
@ЕдиМерфи-ъ4я Жыл бұрын
GT2 когда приедет?
@diman1981roshin Жыл бұрын
Переснимите 0-60 NAMI в режиме турбо динамика до 60 4.5 секунды!!
@diman1981roshin Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/j6fPpmSkpc2bsNE
@diman1981roshin Жыл бұрын
Тут 0-60 4.5 секунды
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
чел, там нами не стоковый!!!+под горку!
@diman1981roshin Жыл бұрын
Сток.. у меня просто тоже nami замерял... хотел storm limited ltd но nami в не конкуренции... единственное что может его порвать это rion 2
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
@@diman1981roshin у kamrato самокат нами переделан! Там как минимум резина не сток
@ИванИванов-м6ч1о Жыл бұрын
"монолит", при этом палка ходит ходуном 😂
@bokomassine8124 Жыл бұрын
Лёнь, а будет разгон до 100 видос?
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
Я на т3 100ку выжал за 29,49сек! инфа с драги)
@BIB87 Жыл бұрын
Так а какова высота руля от дэки в см?! Спасибо
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
На 6см выше чем на т2
@BIB87 Жыл бұрын
@@MaTpOcMaN 🤣😁🤣 а на Т2 сколько?) Хотя бы 102см есть?!
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
@@BIB87 как владелец и того и другого, могу сказать, что на т2 от шайб где логотип dualtron до руля 70см, у т3 от шайб до руля 75см
@BIB87 Жыл бұрын
@@MaTpOcMaN Бро, ну ты прям Шерлок Холмс) Вопрос же был ни в разнице между моделями, ни в высоте от шайб 🤦🏻♂️😮💨🤦🏻♂️, а в высоте от дэки, куда ты встаешь ногами до ручек, за которые держишься))
@danblack-vj8qu Жыл бұрын
Замерьте Begode k4
@RTV-raptor-TV Жыл бұрын
Привозите, замерим…) мы просто их больше не завозим…
@danblack-vj8qu Жыл бұрын
Я из Беларуси я может быть летом следующим приеду
@danblack-vj8qu Жыл бұрын
Кстати как идея замерить Vsett 11+ Super 72
@danblack-vj8qu Жыл бұрын
0-60
@vova4585 Жыл бұрын
Интересно, что за звеРь такой, Teverun 7260r на 13 колесах? Думаю, заменит тандер 3 с лихвой, хотя у него уже есть конкурент в лице teverun supreme.
@vova4585 Жыл бұрын
Блок 1.4 а? 😂
@RTV-raptor-TV Жыл бұрын
ага
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
1.4и 83в вместо 84 как на т2
@glazunov83 Жыл бұрын
вопрос - если меня ДПС остановят на скорости 80км/ч, как быть с тем что это мотоцикл и его надо ставить на учёт? технически права категории А имеются
@fyt1016 Жыл бұрын
Если у тебя есть права, говори что мопед по мощности, штраф будет меньше. ДПСники не читали разъяснение о том, что любой самокат это СИМ.
@Дмитрий-с5ф8п3 ай бұрын
В принципе он очень не грамотно спроектирован, база короткая, руль длинный, подвеска дубовая, рекуперация убогая, кнопки под палец переключить скорость нету, фары клюют над колесом, подножка не держит его, при падении на 15 км руль погнуло в сторону дисплей разлетелся ручку тормоза сложило буквой Г, подсветка еще говорят у низ отваливается ну мне хватило и того что я ощутил… до этого катался не недорогих самокатах 60км-75км примерно все было прекрасно пока не купил сие чудо
@diman1981roshin Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/j6fPpmSkpc2bsNE 4.5 до 60.км Леонид просто обижает то что в упор игнарируете
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
4.5 это тандер 2?
@diman1981roshin Жыл бұрын
Nami e born
@Оби-Ван-е9н Жыл бұрын
Ну есть у меня деньги на такой самокат,но я что на идиота похож чтобы его покупать за такую сумму?)А вот пантеру или R12 Pro можно взять.
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
т3 уже не купить, все распродано) я в дуалтроне был 6м в очереди)))
@pacoboss6865 Жыл бұрын
Les pneus sont vraiment increvables ?
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
Yes
@pacoboss6865 Жыл бұрын
@@MaTpOcMaN Excellent !
@Adam_Pshu Жыл бұрын
😂ЦЕННИК КРУТОЙ👉👍
@Agata24 Жыл бұрын
Все надоели ваши самокаты или не ваши - просто надоело уже - стало не интересно 4 года - и прошло желание покупать, катать- стало скучно и не интересно, раньше было очень интересно, сейчас фиолетово стало сколько он едет сколько не едет. Надеюсь временно и потом снова понравится
@MishaVlogsYT Жыл бұрын
Попробуй поработать на своём самокате, если он у тебя есть. Я когда обьехал почти каждую большую велодорожку в Москве + после отключения GPS внутри ТТК, устроился курьером в Самокат и стал зарабатывать деньги на своём самокате) тут и катаешься, и деньги зарабатываешь
@Alex96-66 Жыл бұрын
Леонид вы как ребенок 😅 увидел игрушку и давай 0-60
@vertex627 Жыл бұрын
Это ты как ребенок. Он делает этот замер на всех самокатах . А ты чушь написал.
@Alex96-66 Жыл бұрын
@@vertex627 а для чего этот замер, для каких целей ?
@Akejirou Жыл бұрын
@@Alex96-66 если вам это не интересно, что вы тогда тут забыли? Для многих динамика разгона самоката - решающий фактор покупки
@Alex96-66 Жыл бұрын
@@Akejirou вы с кем собрались соревноваться с пешеходами по тротуару ?
@Akejirou Жыл бұрын
@@Alex96-66 а причём здесь пешеходы? Лёня же сказал, что самокат не для пешеходной дорожки, соответственно есть выделенные участки ПЧ для этого
@СеменСтепушин Жыл бұрын
Цена?
@hojakbarpirmatov9837 Жыл бұрын
где это продается? Сколько стоит
@Skif87Strelok Жыл бұрын
280 тысяч стоит)
@antonypartali Жыл бұрын
Review...? 🧐🤔
@Timur4ik9202 Жыл бұрын
верификация была тока 1 раз на 6.1сек
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
У меня верификация есть. При моих 75кг 0-60 т3 поехал 4.9)))
@Timur4ik9202 Жыл бұрын
@@MaTpOcMaN я помню. тока тут вес разный) от веса много зависит Леонид чота около 90 весит
@RomanMestnik Жыл бұрын
Навальный это ты ?
@slamok1502 Жыл бұрын
нет в списке Taverun, это кардинально всю картину меняет
@digitalboroda6570 Жыл бұрын
240к... Чуть доширак ом не подавился. Можно поясниьельную бригаду? Вот чем он лучше сицибы какой нибудь? Чем ценник этого бренда так лучше чуть ли не в 3 раза? У найнбот гт понятно, там уникальный дизайн, конструктивные решения и так далее, а тут?
@Rezak877 Жыл бұрын
На этот вопрос нет ответа...
@asc3nsion100 Жыл бұрын
Силуминовый мангал и спиннинг вместо рулевой🤣
@losossol Жыл бұрын
Поймёшь, когда купишь) Я уже взял и очень доволен
@digitalboroda6570 Жыл бұрын
@@losossol Не, я понимаю, что дуля 3 мощнее, экранчик красивый, но коммон... У сицибы все то же самое, но ценник в 2.5 раза ниже, за те же самые характеристики и дизайн. Бренд вроде не хаят, на супер ломучесть типа Куго не жалуются. Я не говорю, что Дуля г***о просто спрашиваю, а собсна чем обоснован их прайс?
@kzakkttixx Жыл бұрын
@@Reeko_BY да уж с 19го года это объясняешь на этом канале... Нет. Не видят они этого, не ценят. Не понимают что это пипец как затратно для производителя. У MM вообще литье детали. Они новые станки и прессформы для каждого запуска новых моделей и их запчастей заказывают на фабрику. Контроллеры свои полностью. ЗУ года с 20-го тоже свои. Раньше OEM брали у крупных заводов. Постепенно все на полное производство перевели. Сейчас новые дуалтроны выходят с новыми запчастями - потом часть этих же запчастей сами MM OEM-ом другим цехам поставляют. Например блоки кнопок с подсветкой, теперь уже любые надписи наносят - Speed Savage, Kaabo и т.д. Скоро курки EY4 перебрендированные на бюджетных пойдут массово. Клоны EY3 уже были на рынке пару лет назад. Плюс поставляют сами другим фирмам-партнерам электронику, АКБ или прорабатывают дизайн - Kaabo, Currus, Teverun. Плюс другие бренды производят/производили - Rovoron, Bluetran, Patgear, Futecher, Speedway... А что подвалы делают сами? Синусные контры что-ли? Нет. Они по всем заводам Китая солянку деталей под общую наклейку на заказ в нужную страну с максимальной экономией соберут и готов бизнес. Пойди спроси у американца что такое спид саваж или якомура. Он руками разведет. А фотку покажешь - о, да этож FLJ! или еще какой. Потому что эти же разнообразные солянки во все страны с разными названиями для "предпринимателей" поставляются. А обывателю что надо то? Самый мощный, самый быстрый, самый резкий... и как можно дешевле! А на остальное все насрать. Потому и бомбит их от цен MM регулярно из года в год под любым видосом)) Непонимают они откуда ценник и понимать не хотят...
@andryha_migo Жыл бұрын
Дули вообще все дерганные? Я вчера взял Dualtron 3, ставлю платный старт на 5 он всё равно как бешеный рвёт, а если 0 поставить там вообще на месте будешь шлифовать 🤣
@Rezak877 Жыл бұрын
Почти все. Не такие дерганные только младшие модели, у которых не так много мощи....а так да, без плавного старта просто невозможно у мощных моделей, поэтому лучше поставить плату плавности.
@andryha_migo Жыл бұрын
@@Rezak877 понял, спасибо
@Akejirou Жыл бұрын
Так может выбрать не 0 и не 5 а что-то межу? 😅
@andryha_migo Жыл бұрын
@@Akejirou если 5 самый плавный старт и всё равно дёргает, то смысл ниже ставить?)
@Akejirou Жыл бұрын
@@andryha_migo ну не знаю, вот тут все владельцы пишут что даже ППХ не нужна ибо в этой версии все прекрасно настраивается и плавно стартует
@АлександрРадченко-з3й Жыл бұрын
🤝👍👍👍🛴😉✌️
@TonyMPS3 Жыл бұрын
Да это уже архаичное гавно тяжеленное не доработанное , интересует тест rtv mini
@Akejirou Жыл бұрын
Смотря для кого, мне например ртв мини гумно
@fyt1016 Жыл бұрын
Хороший самокат, не может быть лёгким, посмотри на ту же сицибу, на пример
@vertex627 Жыл бұрын
Фары убогие, мало того, что слепят, так еще и расположены низко. Толку от них ,если все ямы вы будете видеть в метре от них. Фара должна быть высоко, как на теверун файтер. Так эти еще и выглядят, как кусок говна. Просто бред.
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
фары яркие очень, можно отрегулировать и слепить не будут, светят под колеса
@максмакс-ъ8ю5и Жыл бұрын
неистово плюсую
@kidstardust1457 Жыл бұрын
@@MaTpOcMaNты говоришь бред. Фары эти выжигают глаза, как бы ты их не наклонял. Их можно использовать только как дальняк
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
@@kidstardust1457 у тебя есть тандер3?
@drvova1752 Жыл бұрын
ха ха руль не регулируется.240к самакат дерганый 😂 у вас палец отвалиться так ехать😂зачем такое делать? за такие деньги. самокаты не засчитаны для езды по нашем дорогам. электробайк лучше купить
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
Настройка p2 на 5 и он будет плавным! Наверно во 2м видео Леонид расскажет об.этом)
@drvova1752 Жыл бұрын
@@MaTpOcMaN да вообщем он сам под себя самокат подбирает детали, на этом хламе не катаеться
@АлексейКиселев-м9п Жыл бұрын
А в чем проблема поставить синусные контры с завода?
@pavelgonchar245 Жыл бұрын
А зачем? 😂😂😂
@kzakkttixx Жыл бұрын
В трапеции свой кайф. Помню Кулибин на свой кастом финики синусные ставил, масло лил в моторы, тока давал - все его не устраивало. Потом выяснил что они синусные. Настройка фазных и прочего через ноут нихера не давала результата. Надыбал старые (четверки что-ли, или тройки, не помню уже), трапецию, и получил подрыв, который искал. Каждому свое, короче. Тут от Лёни эпитеты типа "не комфортный, резкий" дуалтронщику скорее в плюс...
@БМерседес Жыл бұрын
Ю
@pavelgonchar245 Жыл бұрын
Вердикт сигвей GT2 рулит. Получается сигвеевские 6 кв намного эффективнее тандеровских 10 кв? И зачем я при старте должен думать за кнопку boost, а сразу нельзя вкл? Я стартую и уже не думаю за кнопку, а держу руль всеми пальцами, а тут одним держи курок, другим ищи кнопку, тогда нужно 2 демпфера 😂😂😂
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
гт2 максималку не едет, мощность нужна не только на старте, но и на скорости! +гт2 очень тяжелый, и по ПЧ на нем стремно ездить, жесткий...буст не надо все время жать, ее нужно нажать 1 раз, буст до 60 не работает!
@antonsychev7148 Жыл бұрын
Ну такое... При такой же цене, батка у ГТ2 гораздо меньше - 52В 30Ач, против 72В 40Ач у Т3. Максималка тоже ниже - 70 против 100+. Ну и пробег соответственно... Разгон 0-60 на пол секунды всё же быстрей у Т3.
@Andrey4380 Жыл бұрын
Самокаты есть, а вот хапчастей нет.
@RTV-raptor-TV Жыл бұрын
а что Вам именно нужно?
@Andrey4380 Жыл бұрын
@@RTV-raptor-TV Контроллеры для самоката с полным приводом под напряжение 52 вольта. На любой самокат. Ответ. Ничего нет. Вообще.
@ВиталийКозырев-э6ф Жыл бұрын
Дрова 😂 куго g1. Бу за 50 к . и лешего и сердито 60 км. Прет разгон бешеный с 2 зарядок 5 амперных , 2 часа!!!!! А за эти бабки найм берн купить
@Rezak877 Жыл бұрын
По факту после первого тандера мало что изменилось, та же старая платформа...доилка бабла с населения.
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
Рулевой механизм другой. Демпфер в комплекте, фары 2х30w. Новый дисплей, новые контролёры, регулируемая подножнка. 4х поршневые тормоза. Магниты на 1см шире)
@Rezak877 Жыл бұрын
@@MaTpOcMaN Это как постоянно модернизировать один и тот же кузов автомобиля, навешивая другие фонари, чуть другие опции, немного больше мощность двигателя, а по факту получаем ту же старую телегу )
@Dr32167 Жыл бұрын
@@MaTpOcMaN фары в помойку и покупать новые
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
@@Rezak877 так в автомире так и происходит!
@MaTpOcMaN Жыл бұрын
@@Dr32167 фары норм) чуть ниже опустить и ок
@олегпанфилов-т8й Жыл бұрын
Почему ртв мини так подорожал что там такого дорогого.
@TonyMPS3 Жыл бұрын
Скока стоит?)
@олегпанфилов-т8й Жыл бұрын
От 190
@nosom23 Жыл бұрын
Южная корея это иновации и желание зарабатывать.это не росияне рабы
@RTV-raptor-TV Жыл бұрын
Какая Корея? Это китайский самокат
@nosom23 Жыл бұрын
@@RTV-raptor-TV мудачёк шоли???пхахххх Минимоторс южно корейская компания. Основана в 1999году