У меня белый был, с коробкой подиум. Родные москвичи♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥ В детском мире продаавали, ух глаза просто разбегались, сколько моделек там было♥♥♥♥♥.
@МишганНаумов6 жыл бұрын
Замечательный ролик про раритетные Москвичи.Я честно говоря даже никогда не задумывался про такие тонкости,очень познавательно.Спасибо!
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
Спасибо! У саратова тонкостей хватает. До сих пор нахожу что-то новенькое, ранее мне неизвестное)
@АндрейАлександрович-ч3м10 ай бұрын
Обзор хороший. Спасибо. Насколько я помню у 408 и 412 70-х и самого начала 80-х годов средняя стойка уже по размеру, чем у последующих 408 и 412.
@ruslanskarp72686 жыл бұрын
Информативное видео про авто модельки москвичи!!спасибо за видео!!лайк
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
Спасибо!
@ВячеславШаплыко-ж7й6 жыл бұрын
Понял спасибо. Будем ждать следующие ваши обзоры
@posadon74284 жыл бұрын
А вы хитрец однако😃😃😃😃 Про салонные зеркала промолчали скромно. У ранних то они широкие, а у поздних узкие зеркала😂😂😂😂😂😂💪💪💪💪💪
@СОЮЗССР43-р6с4 жыл бұрын
Ну, однако, всего-то сразу и не расскажешь)))
@Mixxalych__816 жыл бұрын
Лайк сразу! Вот была у меня коллекция машин и была, а после твоих видосов, хожу смотрю где винт со смещением, где трехточечное крепление капота))) Интересно и познавательно, спасибо, дружиЩе!!!
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
Спасибо, друг! Стараюсь доносить до людей, что сам знаю) Но знаю еще далеко не все...
@РашидУшуров-т2ь5 жыл бұрын
Суппер модели, так и текут слюньки
@СОЮЗССР43-р6с5 жыл бұрын
Старенькие)
@NM9I-0T4ECTB04 жыл бұрын
Недавно приобрёл себе по очень привлекательной цене Москвич-408 А1 Такси белого цвета, тоже со "смещённым винтом". Без коробки, к сожалению, но по крайней мере с уверенностью можно сказать, что выпущен он в период с 1975 по 1977 г.
@СОЮЗССР43-р6с4 жыл бұрын
Да, Москвичи этого периода попадаются все реже.
@OneeGame6 жыл бұрын
невероятная сохранность!!!
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
Особенно у 408.
@ArtistLaibapk6 жыл бұрын
Wonderful Amazing Astonishing video😊😊thank you for sharing😊😊Wonderful work my friend
@raulcars77366 жыл бұрын
Супер! Редкие модели. Лайкусик.
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
Спасибо!
@mistermek47706 жыл бұрын
like, 👍👍👍 очень круто и интересно,!!!!!!!!
@aharonbabel43285 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за ваши видео обзоры.Прекрасно,что Вы с таким энтузиазмом делитесь вашим интересным хобби. Благодаря Вам я решил "вернуться" в коллекционирование старых саратовских моделей. Если отдельные модели можно ещё как то ,худо бедно найти,то со старыми,красивыми,"рисованными" коробками дела обстоят очень туго. Не знаю как в России,но в Западной Европе а большинстве случаев встречаются радужные,стандартные как и сами модели не номерные, с МИ,поздних лет выпуска. Похоже коллекционеры всё скупили и "попрятали" в своих "сундуках"😁 Старые Dinky и Corgi тоже постоянно,стабильно покупаются собирателями,но довольно часто находишь для себя то что ищешь,лишь бы деньги были...В своё время их также как и "танталовцев" выпускали в больших количествах для детей и игр. А теперь взрослые вполне себе дяди за ними "гоняются".🤗🏎🚘
@СОЮЗССР43-р6с5 жыл бұрын
Aharon Babel Спасибо Вам! Это очень классно, что Вы решили вернуться к коллекционированию. Очень интересно, как обстоят в Европе дела с советскими модельками. Вы в Европе живете?
@aharonbabel43285 жыл бұрын
@@СОЮЗССР43-р6сСейчас живу в Берлине.С детства всегда был неравнодушен к автомобилям . Тогда ещё в "глубоком" СССР игрался,баловался машинками,но "серьёзную" коллекцию собрать не удалось, дороговато было,плюс дефицит. Несколько лет назад решил "вернуться" в собирательство. Только исключительно "старых" машинок,в основном это Corgi,Dinky, Matchbox,Solido, Märklin,Gama.Максимально "живые" и в коробках. Поиск и покупка моделей на 90 % проходит через интернет.Ebay. В Берлине есть несколько магазинов продающих иногда,по случаю старые модельки.Бывают там иногда и саратовские изделия.Цены примерно такие же как в интернете,можно поторговаться.Но в основном это довольно поздний Саратов,и очень часто вообще без коробок,а состояние как придётся.Ну например 427-й,не номерной,с МИ,без коробки,обычного цвета,в довольно приличном состоянии стоит 20 евро. В Германии и в Европе в основном только настоящие "спецы" и перекупщики знают все тонкости моделей,чтоб не продешевить.Но может и случайно повезти.Такое бывает. Примерно лет 10 назад "движуха" "поиск-купля-продажа" саратовских моделей через интернет шла более бойко и интенсивно и цены были ниже.Я,к сожалению,этот момент пропустил. А сейчас осталось мало и дорого.Все "насытились" и остался шляпный разбор.😀🚒🚔.А "буржуинских" моделей больше... Вот висит на eBay у одного немца красивый,оранжевый 403-й А7 Москвич в радужной коробке, 1978 года выпуска.Без чумы.В отличном состоянии,с неправильными дворниками за 260 евро,без торгов + пересылка. Я начал искать и на российских сайтах. Если и находишь,то цены тоже "ничего".Дополнительная проблема покупка в рублях и пересылка в Германию. И хочется и колется...😀 Надо искать варианты... Извините,что так длинно написал. Всего Вам доброго в жизни! Спасибо ещё раз.
@СОЮЗССР43-р6с5 жыл бұрын
Спасибо! Не извиняйтесь. Мне очень интересно читать Ваш комментарий! Очень познавательно. В Берлине, возможно, остались модели со времен ГДР. Тогда их, должно быть, из Союза экспортировали. Может, Вам еще повезет найти какую- нибудь редкость. У нас в Ульяновске тоже сложно стало находить что-то интересное. Несколько лет назад цены действительно были ниже и можно было приобрести что-то редкое. Сейчас уже все понимают, что это такое, да и осели редкости уже в сундуках ( это Вы точно подметили). В общем, в России примерно такая же картина...
@СашаВадешкин6 жыл бұрын
Спасибо за познавательный обзор. Имею в коллекции М-412 бледно-желтого цвета,капот плита, четыре фары. Покраска по нынешним временам ужасная,сплошная шагрень. Он мне достался от дяди без коробки,поэтому не мог определиться с годом выпуска, версий было много. Сейчас примерно понимаю 76-81 г.в.
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
Желтый цвет очень редкий.
@Ост-ц9о4 жыл бұрын
У меня похожий Москвич как у Вас ( с 1988 года) ,с надписью 408 , но только недавно заметил ошибку производителя - задние фонари у него от 412 , серьёзная неточность на мой взгляд .
@СОЮЗССР43-р6с4 жыл бұрын
Поздние рестайлинговые Москвичи-408 были в 412-м кузове. Видимо, именно такой в Саратове и сделали.
@ТАТЬЯНАОРЛОВА-я5ю6 жыл бұрын
Лайк за редкие модели.
@Alexey_Raev5 жыл бұрын
Экспортный четырехглазый передок самый красивый!
@СОЮЗССР43-р6с5 жыл бұрын
Да, мне тоже этот вариант больше нравится.
@redmenace11356 жыл бұрын
408 - красавец! Четырёхфарник, в рисованной, три зажима, цвет - супер. И без чумы. Иной раз смотришь - и сколов-то, почти нет, а чума "съела", словно заново склеенная битая керамика. Мне линии кузова у ранней версии больше нравятся. Интересно, зачем они изменили форму? Зря.
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
Да, Москвич красивый. А форму изменили... старые формы скорее всего износились, а новые не смогли по старой памяти восстановить)
@CanafYerHasan Жыл бұрын
Спасибо♥!!
@viktor49276 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел!Спасибо
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
И Вам спасибо!
@playlv45296 жыл бұрын
крутой москвичонок! лайк! особенно за 408ой!
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
Спасибо. Да, 408-й классный. Самому нравится)
@Егорссср-о2б6 жыл бұрын
Смещённый винт??? Вы серьёзно??? Потрясающе!!! Это же совершенно разные модели!!! А вы длину винтиков не замеряли случайно? А вдруг она тоже разная! Это же непаханное поле для дальнейшего собирательства!
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
Смещенный винт - это более, чем серьезно.
@4life355 жыл бұрын
СОЮЗ ССР 43, это точно редкость? У меня почти на всех моделях они смещены.
@СОЮЗССР43-р6с5 жыл бұрын
Это касается только седанов 408 и 412. У них смещенный винт был до 77 года. Они встречаются реже, чем обычные. Мегаредкостью не являются.
@4life355 жыл бұрын
СОЮЗ ССР 43, спасибо за дополнительную информацию
@СОЮЗССР43-р6с5 жыл бұрын
4Life Пожалуйста.
@Johny_Raven6 жыл бұрын
у меня тоже 408й с плитой и со смещенным винтом и в белом цвете. но без коробки
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
Хорошо, когда в коллекции есть подобные вещи.
@fskyz36 жыл бұрын
Лайк полетел)
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
WINEY Спасибо!
@IgorBogdanov-rc2ql3 жыл бұрын
Слышала, что постномерные по железу никакие... У соседа был москвич 412 с круглыми фарами. Ностальгия. И тут попался 412 без номера (1) и без МИ (2) и видимо без чумы, голубого (!) цвета с круглыми (редкость) фарами за 1700 руб. Если фары не круглые и цвет не зеленый, серый, голубой, то удовольствия не будет от приобретения. Думаю купить. Приобрела бы еще и другие москвичы (пикапы, уни), но условия про круглые фары обязательны. А предлагаемые ВАЗ 2102 номерной за 1600 руб и безномерной за 1500 руб зеленого цвета в идеале не производят на меня должного впечатления.
@СОЮЗССР43-р6с3 жыл бұрын
Постномерные до 1991 года "по железу" просто отличные.
@ТюняшкиотСашки6 жыл бұрын
Ну поповуду винтов можно и ослабить, и будет машинка раних годов выпуска, а поповуду плит, нет коментов, а информация ценная.👍👍👍
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
Винты у ранних моделей смещенные. То есть резьба в другом месте и дно от раннего не встанет на поздний Москвич. Дырки не совпадают. Смещенный винт в два раза минимум цену модели увеличивает.
@ТюняшкиотСашки6 жыл бұрын
СОЮЗ ССР 43 😲Мастер своего дела.👍👍👍
@ВладимирКондрашенков4 жыл бұрын
У меня 426 с мейд ин, а3 и смещенный болт. Какова периода он примерно.
@СОЮЗССР43-р6с4 жыл бұрын
У 426 у всех и всегда был смещённый винт. С МИ - это 1983-1987.
@user-lh5ti9ts7o6 жыл бұрын
Москвич три зажима капот, сосмещённым винтом,1976 г, немного длиннее чем москвич капот на петельках 1980 г.Кому интересно померяйте.
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
Александр СССР 43 Померим обязательно.
@АВТОМОДЕЛЬ436 жыл бұрын
Сделай видео по обзору капотов на все четыре типа, если можно
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
Их всего 3 типа. А Москвича с первым типом у меня пока нет.
@user-lh5ti9ts7o6 жыл бұрын
@@СОЮЗССР43-р6с Извините,может я неправ,а разве не 4 типа капотов?....1-й плита,2-й три зажима,3-й два зажима,4-й петельки (трёхточечный).
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
Александр Сивуха Может быть. Но я три встречал)
@СашаЧайковский-з6ъ5 жыл бұрын
Привет. Спасибо за обзор. Помогите пожалуйста определить год 434-ого москвича. Без МИ, с железным дном, смещенный винт и мишкой на капоте второго типа. Немного запутался.
@СОЮЗССР43-р6с5 жыл бұрын
Привет. Между 78 и 80 годом.
@РашидУшуров6 жыл бұрын
модели классные
@IgorBogdanov-rc2ql3 жыл бұрын
Стоит ли покупать москвич 408 постномер без МИ!
@СОЮЗССР43-р6с3 жыл бұрын
На этот вопрос каждый сам отвечает. Если хочется - покупает, если нет- нет.
@den37125 жыл бұрын
Интересно почему не делали Москвичи 412 и 408 с металлическим донышком и винт потом переместили ?
@СОЮЗССР43-р6с5 жыл бұрын
Пластик дешевле. Да и у исходника от Динки дно тоже пластиковое было. А винт сместился скорее всего потому, что старые формы износились, а новые делали без оглядки на старые.
@sergeyy-ber4 жыл бұрын
Черные салоны были у москвичей со смещенным винтом?
@СОЮЗССР43-р6с4 жыл бұрын
Думаю, что были.
@Kirill-j2f6 жыл бұрын
круто
@ВячеславШаплыко-ж7й6 жыл бұрын
Хочу поинтересоваться. В первую очередь огромное спасибо за обзоры. У меня 2 москвича чёрного цвета. В одном салон белый , а у второго бежевый. Что вы скажете о чёрном цвете?
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
Спасибо. Черный цвет редкий достаточно.
@4life355 жыл бұрын
СОЮЗ ССР 43, где можно узнать больше о редких цветах? И как определить, крашенная модель или нет?
@МАСТЕРСКАЯПЕРЕМЕН-л7р6 жыл бұрын
А где вы храните вашу коллекцию?
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
Стоят в коробочках . Частями. Все никак шкафчиком не обзаведусь)
@СавелийСтаценко10 ай бұрын
У меня тоже есть только убитый от папы
@Life-jw4np6 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео!интересные машинки, Лайк 🌞 заходите и к нам 😁
@СОЮЗССР43-р6с6 жыл бұрын
Спасибо!
@начинающийавтомобилист4 жыл бұрын
А что значит без МИ?
@СОЮЗССР43-р6с4 жыл бұрын
МИ - надпись Мade in USSR на донышке моделей, появившаяся в 1983 году.
@ivanignatushko5 жыл бұрын
Запили 2140 из новодельного 412
@СОЮЗССР43-р6с5 жыл бұрын
Пока нет такого желания.
@ivanignatushko5 жыл бұрын
@@СОЮЗССР43-р6с Понял. Но все равно спасибо 🙂
@roll4113 жыл бұрын
Если это 408, почему тогда с зади светотехника от 412го? 🤔
@СОЮЗССР43-р6с3 жыл бұрын
Это рестайлинг
@roll4113 жыл бұрын
@@СОЮЗССР43-р6с Я уже смотрю ваше видео, про то, где вы рассказываете, что это ошибочно (не правельно) собранная модель. 😊
@СОЮЗССР43-р6с3 жыл бұрын
@@roll411 Это неправильная модель с точки зрения исполнения раннего 408 с задними вертикальными фонарями. Никаких противоречий здесь нет.
@roll4113 жыл бұрын
@@СОЮЗССР43-р6с Это и есть противоречие, таких моделей не бывает. Это любой докажет. На всех коробках буква Т. В слове Moskvich такой буквы нет, и это уже второе противоречие. 🙄🤔
@СОЮЗССР43-р6с3 жыл бұрын
@@roll411 Это как вам будет угодно.
@АндрейГолубь-х9б5 жыл бұрын
Белый сногосшибательный.
@СОЮЗССР43-р6с5 жыл бұрын
Это точно!
@ВикторБароев-ч1г4 жыл бұрын
У 412-го правый стоп, похоже не родной. На новодел смахивает.
@СОЮЗССР43-р6с4 жыл бұрын
Не знаю. Новодельные стопы меньше по размеру, для более поздних обычно.