Запрессовка сайлентблоков в рессору Фиат Дукато Елабуга.

[@ferer663]

Все коротко, ясно, понятно... Ролику зачет..

[@user-mu7ci7hb1f]

Спасибо большое! Действительно молодец.

[@Hochat_7]

Воистину молодец!!! 👍

[@Валентин20-10]

Не мешало по наружке смазать, будет значительно легче.

[@user-mt1qw4vp2t]

С газелью это не прокатит . Впрочем , на самой рессоре , это сработает . А на верхнем узле крепления серьги - хрен .

[@user-mu7ci7hb1f]

Добрый день!А как вверху запрессовать?

[@user-mt1qw4vp2t]

@@user-mu7ci7hb1fИщите в инете (не только в You Tube ) , порой встречаются дельные ролики .

[@serg12345ization]

Почти молодец))

[@user-uv6qy3rp4c]

Нигде ничего не говорят про передние сайленблоки они что не миняются кто знает подскажите?

[@raskazov]

Меняются ,как у всех автомобилей со стойками макферсон. Мудрого нет ничего. Там ещё проще. Только потом правильно затянуть. Снять машину с домкратов,покачать. И затянуть.

[@ОленаОлена-н3л]

а як , старі вибити??

[@raskazov]

Ножовкой по металлу,внутри собрал и распилил. Потом забил и молоток.

[@user-rn3om4dt7b]

Бери дрель и высверливай по кругу резину ,потом выбила,а металл распили ножовкой один распил зубило и молоток все выбьет,но лучше съемником если есть