Хорошая машина, у меня была такая только 81 года))) 12 лет откатался на ней, не разу не гонял её на СТО, сам делал и движок и ходовку, одним словом -- конструктор для взрослых... Есть несколько заморочек, но Волга -- это сила!!! Только классные воспоминания и эмоции)))
@user-ys7fk1gi8b3 жыл бұрын
Видно, что человек - мастер своего дела! Подпись и "нравится"!
@pup_zemli3016 жыл бұрын
Волгу так на заводе не проверяли!)))) 👍👍
@demoonk4206 жыл бұрын
За заводе собирают, а не проверяют.
@padrone46 жыл бұрын
Волга, корабль;) хоть уже и ретро, вызывает только положительные эмоции)))
@Alex-ShtG6 жыл бұрын
баржА
@alexeis61064 жыл бұрын
На дорогах положительных эмоций при встрече с ней обычно мало, ибо не едет, не видит, не пользуется поворотниками.
@jasonweston37692 жыл бұрын
You all probably dont care at all but does someone know of a tool to get back into an instagram account? I stupidly forgot the login password. I appreciate any tips you can give me!
@ishaanbruce32712 жыл бұрын
@Jason Weston instablaster :)
@jasonweston37692 жыл бұрын
@Ishaan Bruce thanks so much for your reply. I got to the site through google and Im waiting for the hacking stuff now. Seems to take a while so I will get back to you later with my results.
@veslavzalesskii65316 жыл бұрын
402 двигатель. Простой и надежный. В молодости я его перебирал. Ах, ностальгия...
@dane31346 жыл бұрын
Александр здравствуйте, попробуйте в неё вместо лавра залить обычного сольвента, стоит во много раз дешевле а эффект будет даже лучше!!!
@HellRider696 жыл бұрын
уууух) не ожидал увидеть у вас на канале)))) очень порадовали) это ж как бальзам на душу)
@BasterCool786 жыл бұрын
за волжанку лайк не глядя!
@foks44rus306 жыл бұрын
для конструкторов Волги компьютерная диагностика их ацкой машины была фантастикой)
@serega_czrus59896 жыл бұрын
Вот что, а этот канал всегда интересно смотреть!
@user-qt9yv2ki3c6 жыл бұрын
Более поздравляю вас с сто тысячным количеством подписчиков !
@jozheek6 жыл бұрын
Хорошая волжанка, ещё простая 24-ка, не 24-10, вся в оригинале. Капсула времени, как сейчас говорят. На дороге такие давно уже не встречаются.
@tarasyashin5 жыл бұрын
2401 называется (если что)
@user-fu3yp7hf5u6 жыл бұрын
Привет Александр. Раскоксовка Лавр МЛ202 - очень слабый продукт.... Эх.. Гзоксик/Митсбиси Шуму бы вам с батей попробовать или Протек в качестве раскоковки :) Думаю повидавший многое в своей жизни старик сильно бы удивился :) Спасибо за канал.. Здоровья вам мужики!
@user-dr8nt7ru1g6 жыл бұрын
Андрей Тоскин Андрюха научи Саню уму разуму как и чем раскоксовывать моторы, а не лить эту ослиную мочу в цилиндры (лавр)
@user-fu3yp7hf5u6 жыл бұрын
Не.. пусть он сам к этому придет :). Ели ему это интересно - он быстро это поймет.. Но как правило у людей занимающимися ремонтом к такому баловству как раскоксовка всегда скептицизм. Мы вот тоже 2 года назад считали это дело ерундой и бесполезной процедурой.. Сейчас мы очень часто делаем раскоксовки для профилактики. К Сане же чаще приезжают моторы на последнем издыхании и раскоксовка для них - как мертвому аспирин :)..
@tungaur6 жыл бұрын
Категорический совет ))
@user-ur6fj2kp3i6 жыл бұрын
Спасибо. и вам того же
@user-cy4wi1nd3x6 жыл бұрын
подписался на вас сори за флуд
@user-xs4jp1ne6e5 жыл бұрын
Волга очень выносливый автомобиль, сосед к нему прицеп прицепил и по полтора тонны возил, по полям по лесам по колдобинам а ей хоть бы хны, а ей лет 35 наверное.
@user-to7vf2lm3mАй бұрын
Ну мастер канечно красавчик
@V_Vladimir_V6 жыл бұрын
Приятно наблюдать Волгу на канале, в сервисе у Александра)
@user-rs9lm1lo7n6 жыл бұрын
Саня ты хороший диагност в нашем городе таких нет с удовольствием бы пригнал свою машину но далеко ехать очень
@user-ck3vy4lc6z6 жыл бұрын
ЗМЗ 24Д.....Я сейчас ГБЦ с такой же (со своей 2402) капиталю...... Машинка выходного дня. Лайк.
@ivanivanovich12876 жыл бұрын
Время охуительных историй
@user-xe1vg1dt3b6 жыл бұрын
открывалка капота-ОГОНЬ!
@Krauler-ju3bi6 жыл бұрын
У меня такое было! Когда долго крутит, но не заводится. Это была КАТУШКА!
@siniygoblin63546 жыл бұрын
волга хороша когда у тебя ее нет
@alexeis61064 жыл бұрын
@Polar pelko когда не жопорук, то денег есть на машину получше волги. А для умельцев резьбы по калу - волга, да, хорошая машина.
@Pavel22RUS6 жыл бұрын
"на жигулях 1,3,4,2 а здесь... батя придёт скажет" хахаха, блять, катаюсь по полу, встать не могу ))))))))))))) Ты сделал мой день))) Спасибо)
@Vlad_Petrov_1786 жыл бұрын
1243
@user-ly3nq6sv4w5 жыл бұрын
Тоже ржал на этом моменте
@user-jc1sv4bk6l6 жыл бұрын
вот пожалуйста,на волге гениальное решение удержания капота и не надо никаких пневмоупоров,современные производители,кочерги которые вы ставите на тачки стоимостью в несколько лямов,надо вам в тонель засунуть и там провернуть несколько раз!жлобы!
@AKWoland6 жыл бұрын
Механизм много места занимает, на небольших машинах его некуда прятать
@Maximspec6 жыл бұрын
на мустангах 60 х также
@Danila_Avto6 жыл бұрын
мне этот механизм разбил планшет, так что не нужно тут
@user-oc8ow6oh2d6 жыл бұрын
тачки за несколько лямов предназначены чтобы ты ездил а не ковырялся под капотом. Для этого есть авто-конструктор-лего типа тазов и волги.
@AKWoland6 жыл бұрын
За несколько лямов ковыряются под капотом ничуть не меньше старых ведер, только делают это не своими руками, а в сервисе.
@user-ru4ie4mk3q6 жыл бұрын
Александр здравствуй! скажи чем диагностируешь?что за прибор?
@kraulerful6 жыл бұрын
какую помпу взять на классику? ДВС 2106. Какого производителя предпочесть? Видел еще лузар делает какие- то турбо помпы. Подскажите пожалуйста.
@Mr.Erikovich Жыл бұрын
Раньше сам делал раскоксовку для движков потом перешел на Лавр. Всегда прекрасные результаты были и у машин и у мотоциклов. Моя Волга очень легкая была, просто летела, но на 4х ступке разгонять ее выше 120 было кошмарно. Мотор ревел, 5й передачи явно не хватало
@user-uk1oe7uo5c6 жыл бұрын
21:30 "АДМИРАЛ КУЗНЕЦОВ " НА 4х КОЛЕСАХ !!!
@e.shubenkov6 жыл бұрын
А14B1 родные свечи. А масло после промывки не поменяли?
@user-qt9yv2ki3c6 жыл бұрын
Саша вопрос!!* А ниже не читал а как вы проверяете свечи на "стенде" без вакуума . Точнее меня больше интересует что он вам показал.
@hibernate37346 жыл бұрын
Вам надо было попробовать какую-нибудь пенную раскоксовку. Жидкость сразу через залегшие кольца стекла вся в поддон, а пена бы задержалась там.
@gus30626 жыл бұрын
снимите видео о всех приспособлениях о спец инструменте
@vitaliyk60006 жыл бұрын
Делал себе такуюже раскоксовку. Только лил больше и ждал 1час. После запуска двс, с трубы дымило на все гаражи)))Компрессию до и после не мерил. Спустя какоето время обзавелся компрессометром... Товарищ купил ваз 2115. Говорю давай померим компрессию.- Давай. Померили 12-8-8-12. "Лавра" под рукой небыло, решили залить обычной солярки)))Залили. Через 1,5 часа продули горшки и запустили двс. Результат был тотже что и после "лавра" - былого дыма море)))Погоняли машину "на оборотах" по дороге. Померили компрессию... Стало 14-12-12-14. Товарищ результатом доволен как слон))) Вот такой опыт с раскоксовкой
@user-qn2kc4sn9o6 жыл бұрын
Как вариант - растворитель, ацетон, даже бензин может помочь
@user-oy7jt6re2g6 жыл бұрын
Здравствуйте. Не могли бы дать пару советов по поводу возникновения ошибки "Высокий уровень сигнала ДД" авто ваз 21099, двс 2111 инж. блок: VS 5.1. Возникает хаотично. Сбрасываю с БК. Особо часто начала появляться при замене свечей зажигания на NGK V-LINE №13. За ранее благодарен.
@ramil.nurgaliev6 жыл бұрын
здравствуйте,а сольвент как раскоксовка вроде тоже даёт результат.а стоит дешевле.что скажете?
@user-eq3wk6qs3m6 жыл бұрын
Видимо шлам от старых масле типа М8, М10Г и им подобных эта вещь всетаки берет. Компрессия выровнялась. Другой вопрос, что применяют ее часто в борьбе с другими дефектами, где она не помогает. На современных маслах надо сильно постараться, что бы довести двигатель до залегших колец. А масло все же было бы не плохо сменить, желательно на что то с не плохими моющими свойствами. еще бы побегал моторчик
@vovankarahyk42923 жыл бұрын
Подскажите что за явление в головке на холодную шорах секунд 15 а потом пропадает на ваз 21099 .Я постель шлифовал убирал люфт поперечный ?
@user-hz2mf5dm6i5 жыл бұрын
Какое оборудование использовали для диагностики ?
@rupertstun6 жыл бұрын
Дядя Саша. ну что удалось достичь на ИКС-1 голубого огонька?
@user-xv3ru4um9s2 жыл бұрын
Если после раскоксовки компрессия в цилиндрах 9-10 кг/см то движок ЗМЗ-402 отправляют в "КАПИТАЛКУ". На двигателе ВАЗ компрессия 10 кг/см самая низкая предельно допустимая. И ещё - при проверке качества смеси индикатором ИКС-1 сразу видно, что "секут" маслоотражательные колпачки, поскольку пламя в цилиндрах напоминает "плюхи", а не светло-синее или темно-фиолетовое свечение. Раскоксовку лучше брать "Кзокс". Но называется она не раскоксовка, а "Очиститель инжекторов". Бомба, а не раскоксовка.
@user-iz6mw1hm8n10 ай бұрын
Для волги от 8 до 10-это норма, зависит еще от степени сжатия головки,под какой бензин...У жигулей-10-12....там по другому ...У всех авто разные нормы компрессии...
@user-xv3ru4um9s10 ай бұрын
@@user-iz6mw1hm8n согласен. Но в любом случае, для выяснения вопроса о направлении движка в "капиталку" вначале следует использовать вышеописанную раскоксовку. Этот приём используется для того, чтобы избежать лишней разборки движка, вообщем как подстраховка.
@alexanderiaalways20133 жыл бұрын
Волга хороша, когда она у тебя во дворе стоит, как музейный экспонат и людей водишь к ней, как на экскурсию в СССР!
@user-dk7ki8pn7x5 жыл бұрын
Мужик на волге похож на Ивана со Сватов!!!
@mykhailohorelenkov58446 жыл бұрын
В качестве раскоксовки посоветую попробовать профессиональную американскую жидкость BG109. Вообще химия этой канторы на порядок выше любой на нашем рынке. Только достать на базаре или в магазине не получится. Я доставал или через официальных дилеров авто , например vw , завод сам заставляет сервисы пользоваться ею, или попробуйте найти представителя у себя в стране.
@k09rus6 жыл бұрын
таакс. ставлю лайк, смотрю видос...
@_Azeton6 жыл бұрын
Ждём М-412 !!!
@k1rlsh6 жыл бұрын
Подскажите водителю, чтобы диск правый передний поправил, страшная вмятина 26:36
@user-lh1bh4gk3b5 жыл бұрын
волга охренительная машинка
@kallen19736 жыл бұрын
Тоже недавно раскоксовал Лавром,расход топлива упал с 7 до 6 двигатель 8 кл,пробег 74000 км на Калине.На трассе средняя скорость 62 км в час.
@user-pf7re5ey7b6 жыл бұрын
Здравствуйте Александр.Можете сделать видео раскоксовка? Поршень с нагаром погружённый в жидкость, где то в ёмкости. ( перед этим может подогреть поршень) как происходит при этом реакция? Сколько времени?
@user-dq2go1ob2j6 жыл бұрын
3:47 "И теперь шурик")))))
@alexka95524 жыл бұрын
Да! У меня такие-же свечи.
@sergeydudich91084 жыл бұрын
Шестерня распредвала текстолит или пластик ?
@user-mx3fl4hj8o6 жыл бұрын
Напишите ,Вы 5-ти минуткой промывали после раскоксовки?
@user-xu2vt5qn3l6 жыл бұрын
дедок сохранил волгу в хорошем состоянии.таких машин осталось совсем не много.
@tarelochca88336 жыл бұрын
Наконец то моя волга появилась только в стоке,зажигание только электронное и к чертовой матери сопротивление,карбюратор дааз по волгу,и помпу нового типа с хорошими лопостями все вечный автомобиль
@user-yn6co5eu3o6 жыл бұрын
Масло поменял после раскаксовки?
@Komissar_34RUS6 жыл бұрын
Димексидом надо , но очень осторожно и внимательно!
@Alexmoto19926 жыл бұрын
Луганская область... а какой город ?
@andreypiliguzov15194 жыл бұрын
Машина хорошая, а все эти жидкости это конечно же чистой воды бизнес, ничего кроме потери денег и времени они не дают! Двигатель как всегда нужно капиталить разбирать собирать и дальше ездить!
@NoobMaster-br2cj6 жыл бұрын
Александр, Димексид использовать вам надо
@Ostap_I_Kisa6 жыл бұрын
О, баржА, что-то новенькое
@mastorx45893 жыл бұрын
до 1-30%2-60%3-65%4-30% после 1-60%2-60%3-60%4-60% утечки увеличилсь кольца раскоксовались...один вопрос где изначально залегли?
@user-uj1co9wl3x3 жыл бұрын
А почему после этой процедуры не заменили масло в двигателе????
@navinavi44046 жыл бұрын
подскажите Александр ,на москвиче жостко детонирует в обратку двигатель 412 при отключении зажигания.Бензин 95 уже лью не помогает,головка на 92.Свечи бриск орегинал по каталогу цвет коричневый,раскоксовку делали лавром.Живу в Горловке .Когда ездишь двигатель шепчет ,но при заглушении двигателя жесть происходит,крутит его в обратку.Клапана проверял все ок,масло почти не ест и не дымит.Спасибо за ответ заранее.
@xworost6 жыл бұрын
Navi Navi Дизилинг походу, смотри клапан хх на карбе, походу пластмаску внутри откусили и он при глушении не отрубает подачу топлива.
@user-ir8wj8kc8d4 жыл бұрын
владелец тот ещё заливала ,как Троцкий ни разу не приврал !
@user-bd4vw7bw5g6 жыл бұрын
3:27 ...где тут трамблёр?.. ))) ППЦ! Занавес! И, кстати, я на таких аппаратах видел только кулачковое и электронное зажигание. А покажи мне конденсаторное? 3:40
@user-if6gc4jj8m6 жыл бұрын
402 живучий движок. У меня такой на уазике стоял. Как-то раз перегрел его капитально, когда лопнул шланг в системе охлаждения, пока доехал до дому на кипящем моторе, половина тосола ушла. Любому иномарочному капиталка бы понадобилась после такого, а этот даже масло жрать не начал.
@chaserg26 жыл бұрын
Василий Владимирович тут стоит двигатель 24д, а не 402, похожи, но разница есть
@siniygoblin63546 жыл бұрын
конечно не начало, оно все через набивку сальника коленвала выбежало
@aleckaleck24926 жыл бұрын
М104 на меринах тоже на перегрев крепкий.
@veslavzalesskii65316 жыл бұрын
Василий Владимирович Я так же на своей 24-е в 80- х годах птдморозил воду в системе. ( текла помпа и ездил на воде) так с отсутствующей циркуляцией волы доехал до работы 25 км, отогрел в ангаре. И хоть бы хны. Ехал, правда и парил бачком сильно
@aleksbraun5466 жыл бұрын
Эх мою старую тойоту бы вам показать
@user-qt8mc2bk3d6 жыл бұрын
А двигатель какой? 402? если он, то откуда там по 10 очков взялось? У меня самого 3110, ебусь с ней, как будто-то мы молодожены.
@user-ly3nq6sv4w5 жыл бұрын
А сколько должно быть там очков? У меня УАЗка на 402м. Никогда не задумывался там компрессию мерить
@user-bd5uc4fc4j2 жыл бұрын
8,5кг/см с завода кажись )))
@163city6 жыл бұрын
Потери до рскаксовки были 17%........а после 24..........как это объяяснить?
@user-ri6ur7gw3t6 жыл бұрын
как на долго хватает этой раскоксовки?
@DCh766 жыл бұрын
После раскоксовки обязательно сразу менять масло, даже до запуска сразу сливать. А то эта агрессивная шмаль в масле до добра не доведет.
@user-db1ut3cc6g6 жыл бұрын
у меня было 2 волги тачка большая усточивая,посадка пилота высоккая ночью встречные не слепят своими фарами ,Короче те люди которые убили автозавод Газ на тюрьму а волгу снова возродить,А то позор России 2 литровых тачек неделаем стыдно даже
@AlexZener_666 жыл бұрын
И жрёт, как газель. "Волгу" "убил" низкий спрос - не нужна эта корова людям
@user-xu2vt5qn3l6 жыл бұрын
если сравнивать газели и волги одних и тех же годов выпуска то движки в них одинаковые,соответственно и расход схож но все таки за счет большей массы газель жрет побольше.
@user-pc5kt1mb6b6 жыл бұрын
Откуда утверждение что завод мёртв? Вы давно то были на самом заводе? Я был пол года назад. И скажу что там выпускают очень интересные вещи для армии и для гражданского потребления. А Волга изжила себя как устаревшая платформа. Хотя мне 24-ки бузумно нравятся.
@weber60906 жыл бұрын
действительно плохо что компрессию не смеряли перед заливкой препарата
@vasiablajennyi56516 жыл бұрын
Волга шикарная он не хочет её продать?
@user-cc6ss1bx5c6 жыл бұрын
Только один момент. Это же не присадка а раскоксовка. И насколько помню рекомендуется менять масло после этой процедуры.
@antonevgenevich6 жыл бұрын
на месте хозяина волги я бы воспользовался тем, что она теперь на отличном ходу, и, разогнавшись по совету Александра, загнал бы ее своим ходом на пункт приема вторчермета, а то ведь потом нужно будет буксировать, а это затратнее
@user-cc6ss1bx5c6 жыл бұрын
Anton Ivanov 😂
@user-fk7im6vn3z6 жыл бұрын
:)
@user-zp6ip1pl8b4 жыл бұрын
Волга это пистирюха на колесах)
@17cherry76 жыл бұрын
молодцы я бы сгонял на деагностику
@user-eb4yu4rf3i6 жыл бұрын
На 27-й минуте видно, что правый передний обод колеса гнутый сильно. После раскоксовки, вроде нужно масло с фильтром сменить. Ибо растворители в той смеси зло к резинкам сальников относятся.
@aleckaleck24926 жыл бұрын
Это у него флиппер отогнулся.
@user-vf9gb9wt8u6 жыл бұрын
Осчастливили деда
@roman32536 жыл бұрын
Сначала на 2х цилиндрах было 30% потом 60 стало,это ухудшение!
@user-ce8pb4zl2q6 жыл бұрын
главное выравнилось, а то что в худшую сторону так это пох)))
@litromobil516 жыл бұрын
выравнивается компрессия. а утечки это кокс. или горелые клапана
@user-fu8jd9og2o4 жыл бұрын
Нагар хоть как то уплотнял)
@user-yu4fe9up6g6 жыл бұрын
у вас же есть раскоксовка лучше, хадо в баллоне. попробуйте её, лавр сразу уходит в цилиндры и ничего не раскоксовка.
@fdsfdsfdsfsdfd7716 жыл бұрын
меня больше всего интересует как можно компьютер к волге присобачить? к жигулям я думал как то к эбу подключаются и считывают инфу, но на древней волге как? вообще нужно сделать отдельный обзор на эту систему
@user-iz6mw1hm8n10 ай бұрын
к высоковольным проводам .кроме искры он там ничего не посмотрел.
@user-kd7cl1ol9t6 жыл бұрын
Хорошо у вас машины сохраняются, в климате московской области давно бы в труху сгнила!
@siniygoblin63546 жыл бұрын
так нехуй дороги всяким говном поливать, у вас там и обувь долго не живет
@user-zq5ns9rw1j6 жыл бұрын
Каждой ВОЛГЕ по такому диагносту!
@qweewq3586 жыл бұрын
26:35 - передний правый колесный диск... деда ездит за принципом - больше газу меньше ям..
@aleckaleck24926 жыл бұрын
Это флиппер.
@qweewq3586 жыл бұрын
Aleck Aleck да, присмотрелся, вы правы. Это не диск погнут... Беру свои слова назад
@user-gn1fl3fl9u6 жыл бұрын
1243 батя придёт зделаетц)))))))))))
@reds70056 жыл бұрын
Парни, ну сколько можно лавр и керосин лить, это не рабочие жидкости. Greenol Reanimator, Gzox, icc300, Mitsubishi Shumma, Протерра 100 ( самый эффективный результат по отмывке)- вот, эти препараты работают. отмывают камеру сгорания, поршни и кольца значительно эффективнее. но подходите с умом к этому вопросу, не надо лить все подряд бездумно. так как есть нюансы, как в воздействиях самих составов, так и в правильной процедуре. через нас прошло около 100 автомобилей, опыт большой. но !!!! если у вас износ поршневой, то конечно это не поможет, можно считать раскоксовку за окончательную диагностику.
@user-bv7tx6ee5w4 жыл бұрын
Мою Волгу загнали?)
@nikirus78256 жыл бұрын
по моему при раскоксовке, если кольца расшевелились, то утечки должны уменьшаться, так как кольца стали двигаться и плотнее прижиматься к цилиндрам. А здесь совсем обратный эффект. Раскоксовал и потери увеличились. Стало хуже чем было. И ещё, регулировали трамблёр, зазор выставляли, НО даже на камеру видно было что контакты грязные до предела. Масло, сажа, нагар , пыль. Их тоже нужно мыть и чистить. ) И самый удивительный случай в том, что пробег волги всего 70 тыщ за 30 лет. И то что при таком маленьком пробеге движку уже хана. Закоксованый, изношенный, гремящий, копрессия уже не очень. По виду, звукам работы и диагностике движок прошёл раза в 3 больше сказанного.
@user-ts3ns9qy6r5 жыл бұрын
В каких условиях он работал узнай, эксперт мля.Причем на говне масле и по городу, бесят такие как ты.
@maxymmax10646 жыл бұрын
и вечная шморгалка :)))
@luai66224 жыл бұрын
самодельный индекатор качество свечи зажигания
@SamsungGalaxy-ki2nf6 жыл бұрын
Золотозубый типа " советский деловар" т.е. работник советской торговли. Были такие типы в СССР.
@CTARYI.D.6 жыл бұрын
лавр добрался и до саши.
@SuperValich6 жыл бұрын
Лавр 185 мл. для моторов объёмом до 2 литров, у волги объём 2.4 литра. Не по инструкции раскоксовка получилась.
@maxmax17296 жыл бұрын
смотрю коменты , мол раскоксовка не поможет .. тут видно же , что машина много стоит и закоксовка от этого .
@maxima62226 жыл бұрын
Реклама?
@user-br3oc2lg2o5 жыл бұрын
Лейте Григол реаниматор или димиксид
@bennychip4 жыл бұрын
Эх такую бы купить
@chesterches12886 жыл бұрын
Уже не трактор, но ещё не машина
@user-er9gg6gw4j2 жыл бұрын
Когда машина заводится только с толкача.причина одна.это слабая компрессия.